The sad fact in rehabbing is that you can spend $25,000 beautifying a home and it could just result in a $10,000 increase in the property’s value. If you spend on the wrong places, you will end up wasting money. However, if you know what to do when you flip and fix houses, you can raise a home’s value by $50,000 by spending just $10,000. Here are a few tips to make your flip and fix project a success.

One rule you must remember is that a house must be livable before it is beautiful. What sense is a new coat of paint on the ceiling if the roof is leaking? Would your buyer appreciate a house if it has a new lampshade but the electrical outlets are not properly working?
When a buyer searches for a property, he envisions himself living in that house. If he experiences inconveniences during inspection, he is most likely to be “turned off” by that property. So before making cosmetic repairs, make sure you flip and fix all major repairs first. Check the roof and walls, electrical system, heating and air conditioning, and plumbing. After completing these repairs, move on to smaller repairs. Get a FREE step-by-step guide on how to efficiently do repair jobs by clicking here.

You must also pay attention to the bathrooms and kitchen – the two places buyers scrutinize the most when inspecting properties. Don’t be afraid to invest in these two areas. For the bathroom, you can include a new tub. You can also replace old fixtures like the shower and the sink. As for the kitchen, a $2,000 investment is reasonable. Buy a new refrigerator or stove. Replace rusted cupboard handles. Build some new drawers and be sure to paint them neatly.

After the basic repairs come the cosmetic or minor repairs. These are small repairs that can raise the value of your property big time. Replacing switch covers and door knobs is a prime example of cosmetic flip and fix. If a room has too much open space, you can build a new closet. You can also set up a small table on a corner, throw in a stool and reading lamp, and there you have it: a reading area.

Outside of the property, make sure the garden is well made. Trim the lawn and trees, put up plants in pots, and add a touch of landscaping. If the house a huge lot, you can even construct a carport. Adding a gazebo and benches will also beautify the property. Click Here to read more tips on rehabbing houses.

3 de Octubre / 8:00 PM / Elenco Nro. 2

4 de Octubre / 6: 00 PM / Elenco Nro. 2

11 de Octubre / 6: 00 PM / Elenco Nro. 1

En una nueva producción de Mimi Lazo, bajo la dirección de Luis Fernández y con un extraordinario elenco conformado por Beatriz Valdés, Alba Roversi, Nohely Arteaga, Lourdes Valera Mimi Lazo, Elaiza Gil, Sindy Lazo, Sonia Villamizar , Erika Santiago, Mirela Mendoza, Rosalinda Serfati y Mayra Alejandra, la galardonada obra de Ibrahím Guerra A 2,50 la Cuba libre se estrena este mes en El Teatro. Amparadas por la noche y la compañía que consiguen en las vanguardistas instalaciones del Teatro Bar en Las Mercedes, cinco ficheras develarán la historia de sus realidades entre la miseria y  sus sentimientos.

Drama y comedia en medio de un relato intimista que promete profundizar en una realidad que muchas veces se ve de lejos. El amor, las ilusiones y la temida infidelidad igualmente quedarán al descubierto con estas ficheras que compartirán de tú a tú con el espectador sus miserias, problemas y vivencias. De la mano de una pieza provocadora y realista las tablas se alejan de su espacio tradicional para adentrarse en un bar en el que convergen pasiones, despechos, intimidades, boleros y guarachas, drama, comedia y diversos personajes anónimos que se dejan cautivar por el encanto del maravilloso cuerpo de cada una de las intérpretes y la compañía. 

A 2,50 la Cuba libre es un montaje de Lazo Producciones que cuenta con la asistencia de dirección de Gladys Prince. La temporada arranca el 02 de septiembre con funciones de jueves a domingo a las 8:00 de la noche. Las entradas están a la venta en www.tuticket.com y en el Teatro Bar, calle Orinoco, Torre D&D, Las Mercedes.  Más información por el (0212) 993.0026.

ELENCO No.1    JUEVES 3 Y 10  /  SABADO 5 Y 12
BEATRIZ VALDEZ
ALBA ROVERSI
ELAIZA GIL
ERIKA SANTIAGO
SINDY LAZO 
MAYRA ALEJANDRA

ELENCO No.2  MIERCOLES 2 / VIERNES 4 Y 11 / DOMINGO 6 Y 13
LOURDES VALERA
NOHELY ARTEAGA
ROSALINDA SERFATI
SONIA VILLAMIZAR
ERIKA SANTIAGO
MIRELA MENDOZA

Coincidiendo con las fiestas de La Almunia, la Presidenta ha estado con militantes del ligallo de Valdejalón y ha coincidido con su presidente, Gonzalo Orna, en que el tercer carril tiene que llegar no sólo a La Muela, sino hasta La Almunia.

La Presidenta de CHA, Nieves Ibeas, en su visita a La Almunia coincidiendo con la celebración de sus fiestas, se ha reunido con militantes del ligallo de CHA en Valdejalón y ha coincidido con su presidente, Gonzalo Orna, en que si bien es una buena noticia saber que a partir del año 2010 la A-2 entre La Muela y Zaragoza cuente con un tercer carril, es preciso que éste llegue hasta La Almunia. A este respecto ha recordado que CHA-Valdejalón ha llevado a cabo en los últimos tiempos diferentes iniciativas para solicitar este tercer carril, que “es fundamental debido al tráfico que registra esta autovía”.

En este sentido Ibeas ha señalado que ese tercer carril debe ampliarse hasta La Almunia, recordando que a lo largo de los últimos años se han llevado a cabo diferentes iniciativas por parte de Chunta tanto en el Congreso de los Diputados como ayuntamientos o la Diputación de Zaragoza, pidiendo ese tercer carril entre La Almunia y Zarargoza, y ha señalado que gracias a CHA en los presupuestos generales de 2008 se introdujo una partida para el tercer carril entre La Almunia y Zaragoza.

“Estamos en un momento fundamental -ha indicado Ibeas- y tenemos que conseguir que el tramo La Almunia-La Muela tenga ese tercer carril cuanto antes, ya que el tráfico entre estos dos municipios es muy elevado y registra problemas, que se van agravando día a día debido al crecimiento que está experimentando los municipios del eje del Jalón; eso sin hablar de los polígonos industriales –Épila, La Almunia, La Muela, Plaza-, que cada día generan más actividad”.

La Presidenta de CHA ha señalado que “para el desarrollo de la comarca y de Aragón es fundamental conseguir que ese tercer carril llegue hasta La Almunia, ya que en pocos años se prevé que el aumento de tráfico deje obsoleta esta vía”.

Coincidiendo con las fiestas de La Almunia, la Presidenta ha estado con militantes del ligallo de Valdejalón y ha coincidido con su presidente, Gonzalo Orna, en que el tercer carril tiene que llegar no sólo a La Muela, sino hasta La Almunia.

La Presidenta de CHA, Nieves Ibeas, en su visita a La Almunia coincidiendo con la celebración de sus fiestas, se ha reunido con militantes del ligallo de CHA en Valdejalón y ha coincidido con su presidente, Gonzalo Orna, en que si bien es una buena noticia saber que a partir del año 2010 la A-2 entre La Muela y Zaragoza cuente con un tercer carril, es preciso que éste llegue hasta La Almunia. A este respecto ha recordado que CHA-Valdejalón ha llevado a cabo en los últimos tiempos diferentes iniciativas para solicitar este tercer carril, que “es fundamental debido al tráfico que registra esta autovía”.

En este sentido Ibeas ha señalado que ese tercer carril debe ampliarse hasta La Almunia, recordando que a lo largo de los últimos años se han llevado a cabo diferentes iniciativas por parte de Chunta tanto en el Congreso de los Diputados como ayuntamientos o la Diputación de Zaragoza, pidiendo ese tercer carril entre La Almunia y Zarargoza, y ha señalado que gracias a CHA en los presupuestos generales de 2008 se introdujo una partida para el tercer carril entre La Almunia y Zaragoza.

“Estamos en un momento fundamental -ha indicado Ibeas- y tenemos que conseguir que el tramo La Almunia-La Muela tenga ese tercer carril cuanto antes, ya que el tráfico entre estos dos municipios es muy elevado y registra problemas, que se van agravando día a día debido al crecimiento que está experimentando los municipios del eje del Jalón; eso sin hablar de los polígonos industriales –Épila, La Almunia, La Muela, Plaza-, que cada día generan más actividad”.

La Presidenta de CHA ha señalado que “para el desarrollo de la comarca y de Aragón es fundamental conseguir que ese tercer carril llegue hasta La Almunia, ya que en pocos años se prevé que el aumento de tráfico deje obsoleta esta vía”.

2222

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1111

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Block:  A-2, One Two Buckle My Shoe

Fabric:  Unknown, given to me by Simone

Colour Group:  Brown

Date Completed:  3 August 2009

Number of Pieces:  40

Difficulty:  Intermediate

Description:  Foundation pieced

Notes:  N/A

Completed

Blocks:  3

Triangles: 0

Pieces so far:  113

Gonzalo Orna, presidente de CHA-Valdejalón, ha celebrado que a partir de 2010 exista ese tercer carril entre Zaragoza y La Muela, y ha recordado que ésta ha sido una de las prioridades de su partido.

El presidente de CHA en Valdejalón, Gonzalo Orna, ha señalado que, sin duda, es una buena noticia saber que a partir del año 2010 la A-2 entre La Muela y Zaragoza contará con un tercer carril. A este respecto ha recordado que CHA-Valdejalón ha llevado a cabo en los últimos tiempos diferentes iniciativas para solicitar este tercer carril, que “es fundamental debido al tráfico que registra esta autovía”.

En este sentido ha señalado que ese tercer carril debe ampliarse hasta La Almunia. Orna ha recordado que a lo largo de los últimos años se han llevado a cabo diferentes iniciativas por parte de Chunta tanto en el Congreso de los Diputados como ayuntamientos o la Diputación de Zaragoza, pidiendo ese tercer carril entre La Almunia y Zarargoza, y ha señalado que gracias a CHA en los presupuestos generales de 2008 se introdujo una partida para el tercer carril entre La Almunia y Zaragoza.

“Estamos en un momento fundamental -ha indicado Orna- y tenemos que conseguir que el tramo La Almunia-La Muela tenga ese tercer carril cuanto antes, ya que el tráfico entre estos dos municipios es muy elevado y registra problemas, que se van agravando día a día debido al crecimiento que está experimentando los municipios del eje del Jalón; eso sin hablar de los polígonos industriales –Épila, La Almunia, La Muela, Plaza-, que cada día generan más actividad”.

El presidente de CHA-Valdejalón ha señalado que “para el desarrollo de la comarca y de Aragón es fundamental conseguir que ese tercer carril llegue hasta La Almunia, ya que en pocos años se prevé que el aumento de tráfico deje obsoleta esta vía”.

EL CONTINGUT D’AQUEST ARTICLE ES TROVA EN QUARENTENA

12.04.2009: Segons la pàgina 93 de l’especial de La Vanguardia “Catalunya porta sud d’Europa” del dia 29.04.2009 aquesta nova via, prevista per tal de discrimar el trànsit de camions cap al port i així descongestionar tant l’A-2 com la Ronda Litoral, s’encetarà a finals del 2010 i culminarà el 2013.

Aquesta carretera constarà de dos carrils per cada sentit i tindrà el següent recorregut: Una vegada superat el nou estadi del RCD Espanyol, entre els termes municipals de Cornellà i el Prat, l’accés se separarà de la Ronda Litoral mitjançant un enllaç direccional i se situarà al costat esquerre de la llera del Llobregat, entre el branc ferroviari del Llobregat i la Ronda Litoral. Els nous vials passaran per sobre de l’autovia de Castelldefels mitjançant un viaducte per a col·locar-se, a causa de l’estretor del passadís que hi ha entre el riu i les indústries existents, en una longitud de 1.000 metres en una estructura comuna sobre l’accés ferroviari. Finalment, el traçat es situa al costat de l’antiga llera del Llobregat. Com que això no queda molt clar hem dibuixat el recorregut a sobre d’una foto aèria basant-nos en una altra fotografia més general que apareix al mateix article.

En blau el recorregut aproximat de l'autovia de camions segons el plànol que apareix a l'article citat.

->22.06.2009: Segons el diari El Periodico “Autovía de camiones entre la A-2/B-10 y el puerto ampliado: Son 9,7 kilómetros para el transporte de mercancías por el antiguo cauce del Llobregat presupuestados en 87 millones. La tramitación empezó en el 2002 y en marzo del 2008 se adjudicó la redacción, durante otros dos años, del proyecto constructivo. La obra dará salida al tráfico pesado de la nueva terminal de contenedores del muelle Prat”

Ainda bem que eu não fui…

Ainda hoje soube que os jogadores abandonaram a concentração na sexta-feira e só voltaram na hora do jogo no sábado, o fato ocorreu devido ao atraso do pagamentos dos salários.

Com este fato, o técnico da equipe de Americana criticou severamente a Talent´s Sports, empresa que esta cuidando da gestão atual do Tigre.

Parece que realmente o Rio Branco está longe de alcançar aqueles períodos de “ouro” onde revelava grandes jogadores e dava trabalho pra times grandes quando jogava no Decio Vita.

sobre o jogo (fonte: futebolinterior)

O Rio Branco decepcionou sua torcida ao empatar sem gols com o Comercial, no Estádio Décio Vitta, em partida válida pela décima rodada do Campeonato Paulista da Série A2. O Bafo ficou esperando o Tigre sair e apostava nos contra ataques, mas sem levar muito perigo ao goleiro Cristiano.

Com o empate, o Rio Branco viu o União São João disparar na liderança isolada. A equipe de Americana está na vice-liderança, com 22 pontos conquistados. Já o Comercial permaneceu na zona de rebaixamento, ocupando a 17ª colocação com oitos pontos.

Começou quente, mas depois esfriou

Aproveitando o apoio de sua torcida, o Rio Branco começou em cima do Comercial. Logo aos dois minutos, Junai cobrou falta perigosa e o goleiro só olhou a bola passando perto do gol. Em contra ataque puxado por Carlinhos, Lincoln recebeu a bola e só rolou para Junai que perdeu grande chance, chutando a bola para fora.

Outra boa jogada de Junai, Rodriguinho recebeu no meio da área e bateu muito forte, vendo a bola passar por cima do gol. No melhor lance do Comercial, o meia Gustavo ficou cara a cara com o goleiro Cristiano, mas desperdiçou a chance mandando a bola para fora, aos 36 minutos.

No final da primeira etapa, o Tigre esboçou uma pressão. O dono das bolas paradas, Junai, foi cruzar a bola para dentro da área, mas acabou mandando direto para o gol, obrigando Raoni fazer bela defesa e espalmar para escanteio. O artilheiro Lincoln, roubou boa bola e tocou para Junai, que após perder gol feito, ficou se lamentando.

Faltou finalizar

Na volta do intervalo, logo no primeiro minuto, Lincoln e Rodriguinho trocaram passes, de cabeça, na entrada da área e o atacante Rodriguinho chutou forte com a bola passando perto do gol. No lance seguinte, o Comercial assustou com um chute do atacante Claudionor.

Após roubada de bola de Danilo, o meia avançou e na entrada da área chutou para a fácil defesa de Raoni, mas Lincoln e Junai estavam livres para abrir o placar. O lateral Carlinhos foi até a linha de fundo e cruzou para dentro da área, o artilheiro Lincoln desperdiçou a oportunidade de cabeça, mandando a bola para fora. No último lance de perigo, Carlinhos chutou cruzado para dentro da área, e o zagueiro Thomas, na tentativa de afastar a bola, quase fez gol contra.

O Rio Branco tentou pressionar o Comercial no final da partida, mas não conseguia finalizar ao gol. O atacante Rodriguinho ainda foi expulso injustamente, após sofrer falta que o árbitro não assinalou.

Próximos Jogos

As equipes voltam à campo na quarta-feira. O Rio Branco enfrenta o Sertãozinho, às 20h30, fora de casa. Já o Comercial joga contra o Linense, às 20 horas, novamente fora de casa. Os jogos serão válidos pela 11ª rodada do Campeonato Paulista da Série A2.

Ficha Técnica

Rio Branco 0 x 0 Comercial

Local: Estádio Décio Vitta, em Americana

Árbitro: Ageu Lima da Cunha

Cartões Amarelos: Butti, Junai e Rodriguinho (Rio Branco); Josuel, Zambiasi, Thiago e Marcio Pinho (Comercial)

Cartão Vermelho: Rodriguinho (Rio Branco)

Rio Branco

Cristiano; Carlinhos, Cleiton, Márcio e Marcinho (Fred); Mario, Alex (Danilo), Butti e Junai (Jobinho); Rodriguinho e Lincoln.

Técnico: Paulo Roberto

Comercial

Raoni; Josuel, Zambiasi (Thiago), Thomas e Galego; Emerson, Marcio Pinho, Gustavo e Celinho (Cléverson); Marcos Túlio e Claudionor (Túlio).

Técnico: Pedrinho Santilli

Voilà  mon histoire

J’ai passé commande d’une AUDI A4 au mois de Juillet 2008 à la concession AUDI BAUER LEVALLOIS PERRET 57 rue Marjolin  92306 Levallois Perret

Je devais réceptionner cette voiture le Vendredi 18 Juillet 2008. Le jour de la réception commence mes ennuis car le service qui devait me livrer la voiture me téléphone pour me dire que la voiture ne démarrais pas et que personne ne connaissait la cause de la panne.

Le rendez vous pour réceptionner la voiture à donc été décalé pour la semaine suivante, le Mardi 22 juillet 2008

Ce jour je me suis donc déplacé en espérant pouvoir enfin prendre possession de mon véhicule , mais toujours le même problème, à la différence c’est qu’ils savaient d’où venait la panne.

Donc déplacement pour rien  sans aucune excuse de la part de Audi Bauer Levallois Perret.

Ce service me demande donc de revenir le lendemain.

Le Mercredi 23 juillet 2008 je reviens au garage Audi Bauer Levallois Perret, la voiture démarrais bien, mais autre problème , la portière arrière ne fonctionnait pas du tout .

Une fois de plus je repars sans voiture, le service me demande une journée de plus pour réparer cette portière.

Donc le Jeudi 24 Juillet 2008 la veille de mon départ en vacances je suis donc retourné au garage Audi bauer Levallois Perret chercher mon véhicule et sans aucune gêne , ce même service m’annonce que le problème de la portière n’est pas réglé et que je dois partir en vacances avec la portière qui ne fonctionne pas, en me disant que la réparation se fera à mon retour de vacances.

Je vous précise que j’ai un enfant de 5 ans, et qu’il voyage à l’arrière de mon véhicule dans son siège enfant.

Voyez le grave problème de sécurité, avec une portière qui ne fonctionne pas et un enfant dans la voiture !!!!!

Lors de la commande de cette voiture, le garage Audi bauer Levallois Perret à repris ma BMW X5 sur laquelle j’avais déjà des vitres fumées et j’avais demandé au vendeur Mr J—n d’avoir la même couleur de vitres  fumées sur l’AUDI A4 ,  mais celui-ci ne correspondait absolument pas à ce que j’avais demandé, le film était beaucoup trop clair, Mr J—n n’en à absolument pas tenu compte. La demande du client est donc absolument pas entendu chez AUDI BAUER LEVALLOIS PERRET.

Le directeur commercial m’avait bien dit qu’il ferait le nécessaire pour le changement de couleur du film pour les vitres lors du prochain rendez vous.

A mon retour de vacances début Septembre 2008 le garage Audi bauer Levallois Perret a enfin effectué la réparation de la portière.

J’ai ensuite repris rendez vous 15 jours plus tard pour le changement du film sur les vitres ( encore un déplacement supplémentaire !!!) mais à mon grand étonnement Mr J—n à fait dire au service après vente qu’il  refusait catégoriquement le changement du film sur les vitres.

Lui-même d’ailleurs devait m’appeler, soi disant afin que l’on en discute, à ce jour, j’attends toujours son appel .

J’apporte quand même mon véhicule pour le changement du film des vitres , et à ma grande stupéfaction, une fois de plus j’ai repris ma voiture dans un état pitoyable, avec des traces de colle et de graisse sur toute la voiture , intérieur comme extérieur, sur les sièges en cuir comme sur la carrosserie et autour des vitres.

Personne n’a pris soin de prendre 2 minutes afin de voir si la voiture était en état pour la rendre au client.

En reprenant la voiture je m’aperçoit que le film du  pare brise arrière était cloqué. J’ai signalé ce problème immédiatement , mais je suis encore dans l’attente d’un appel du service concerné.

J’ai effectué un nombre incalculable de relances auprès de Mr J—n et au service après vente, afin que je puisse obtenir le carnet d’entretien du véhicule, et que personne m’a remis lors de la livraison de la voiture.

Début Décembre2008,  j’ai du encore retourné au garage Audi Bauer Levallois Perret pour un problème de roulement , c’est bien pour une voiture neuve !!!!! 6 mois d’utilisation !!!!

Et seulement lors de cette réparation, j’ai eu droit à recevoir mon carnet d’entretien

Je pensais qu’une marque comme AUDI qui me semblait fiable avait des concessionnaires de qualité, mais AUDI BAUER LEVALLOIS est à fuir à tout point de vue ( un service client de MERDE !!!! )

Je tiens à préciser que Mr J—n qui est le vendeur qui m’a vendu cette AUDI A4 n’a fait que me faire signer le bon de commande et prendre mon chèque.

Jamais il ne m’a prévenu qu’il y avait des problèmes sur le véhicule, à chaque fois il m’a laissé me déplacer pour m’entendre dire que l’on ne pouvait pas me donner cette voiture , car il y avait un problème de démarrage, problème de portière.

Chaque fois, c’est en arrivant au garage Audi bauer Levallois Perret que j’ai reçu l’information.

Même pas la correction de donner au client une voiture propre intérieur et extérieur, avec des rayures sur le capot arrière , en aucun cas j’ai eu l’impression de prendre possession d’une voiture neuve, quel manque de respect du client  ( Audi bauer Levallois Perret, un service client de MERDE !!!

Le 7 Octobre 2008 j’ai fait parvenir un courrier en AR expliquant tous mes problèmes au président directeur général Mr Daniel Urcun du garage de Audi Bauer Levallois 57 Rue Marjolin 92306 Levallois Perret, ainsi qu’à AUDI France service relations clients 11 avenue de Boursonne 02601 Villers Cotterets 

A ce jour ( 9 Janvier 2009) ni l’un ni l’autre n’a daigné me répondre

Si vous avez déjà eu des problèmes avec le  garage Audi Bauer Levallois Perret merci de m’en informer

associationaudibauer@gmail.com

“Por una vivienda digna, por un pueblo que pueda reciclar, por unas calles y plazas limpias, por unas infraestructuras dignas…”. Estos son algunos de los motivos que ilustran el calendario reivindicativo que CHA La Muela ha realizado para este año 2009.

En este caso, y por segundo año consecutivo,el Ligallo de CHA en La Muela ha vuelto a recoger diversas fotografías que tienen voz propia por sí solas, junto a una docena de compromisos, con el objetivo de transmitir a los vecinos y vecinas de La Muela que otro pueblo es posible.

Aparte de los compromisos ya mecionados, CHA ilustra sus imágenes con los siguientes motivos: “Por la recuperación del frontón; por el tercer carril en la A-2 ya; por la recuperación del patrimonio; por un desarrollo más sostenible y equilibrado; por un plan medioambiental para los parques eólicos de La Muela; por una mayor seguridad en nuestras infraestructuras; por un pueblo comprometido con la nueva cultura del agua y por un pueblo sin vertederos”.

“Por una vivienda digna, por un pueblo que pueda reciclar, por unas calles y plazas limpias, por unas infraestructuras dignas…”. Estos son algunos de los motivos que ilustran el calendario reivindicativo que CHA La Muela ha realizado para este año 2009.

En este caso, y por segundo año consecutivo,el Ligallo de CHA en La Muela ha vuelto a recoger diversas fotografías que tienen voz propia por sí solas, junto a una docena de compromisos, con el objetivo de transmitir a los vecinos y vecinas de La Muela que otro pueblo es posible.

Aparte de los compromisos ya mecionados, CHA ilustra sus imágenes con los siguientes motivos: “Por la recuperación del frontón; por el tercer carril en la A-2 ya; por la recuperación del patrimonio; por un desarrollo más sostenible y equilibrado; por un plan medioambiental para los parques eólicos de La Muela; por una mayor seguridad en nuestras infraestructuras; por un pueblo comprometido con la nueva cultura del agua y por un pueblo sin vertederos”.

oh. klau|s|ens, nebelfotos?

der nebel war so schön!

wo sieht man so schönen nebel?

bei eilsleben!

aha, und wo ist das?

an der autobahn A2, zwischen helmstedt und berlin, circa 30 km vor magdeburg.

wieso siehst du dort nebel?

… weil ich im stau stand. stau und stehen gehören zu 2009 einfach dazu.

und der nebel?

den sieht man dann, wenn man im stau steht und die autobahn verflucht, den menschen verflucht, alles verflucht.

dann sieht man den nebel?

was soll man tun? man muss sich ja umschauen!

hat dir der nebel gefallen?

er war atemberaubend schön, wie die fotos doch andeuten.

was war so schön?

der nebel hing, aber darüber war noch alles zu sehen. die welt war partiell in den nebel gehaucht.

und was kam im radio?

zufällig sendete “MDR figaro” gedichte von joseph von eichendorff. zufällig.

und diese passten zu dem nebel?

ich fand schon. so also stand ich im stau und genoss des nebels bei gedichten von eichendorff.

gestern?

am 2.1.2009 war das.

und dann?

dann warteten wir 1 stunde und noch ein halbe oder fuhren stockend nach vorne, bis wir den lastwagen passierten, der sehr kaputt schien.

wieviele spuren?

statt dreier nur noch eine – das dauert ewig, bis sich die autos dann durch dieses nadelöhr gezwängt haben.

und dann?

dann? – dann fuhren wir weiter, ließen den nebel rechts liegen, den stau hinter uns – und der nachmittag verdunkelte sich vollends und wurde zum abend. winterkalt.

und jetzt hältst du elogen auf den schönen nebel von eilsleben?!

wäre es dir lieber, ich schriebe hasstiraden über die ewigen staus auf der A2? – man muss aus allem das beste machen.

danke für deine nebulösen lebensweisheiten, klau|s|ens.

ist der nebel denn nicht wirklich schön, zweitklausens? und dass trotz der windräder, die man dort aufstellte?

und was ist mit den weißen kreuzen, die sie überall an der A2 aufgestellt haben? extra, absichtlich mahnend – von denen redest du nicht?

ich denke, dass die staus und die weißen kreuze in einer direkten verbindung stehen – so wie der lastwagen aussah. unfälle. fies. grausam. stauerzeugend. zeitstehlend. vielleicht auch menschenleben hinwegraffend. – aber ich flüchtete mich in den nebel. versteh doch!

ORIGINALVERSION mit Fettdruck und allen Bildern
und allen Links bei KLAUSENS BLOGG (mit 2 G !!!)
KLAU|S|ENS – LOG – W E L T L I N G
http://klausens.blogg.de

HOMEPAGE VON KLAU|S|ENS: http://www.klausens.com

I’m sure you remember my first “leather” jacket. I think my parents tried to tell me it was fake leather, but I didn’t care what they said. I loved the idea of having a nice leather jacket that would be tough, smell nice and look cool. Little did I know back then that Wal-Mart didn’t carry what I was looking for. Of course, what I ended up with was a Wal-Mart variety “leather” jacket.

Regardless of the material, I loved it. I wore it all the time for a while until one day it got a scratch and I realized that the material was not as tough as a real, good leather jacket would be. I noticed that the smell of my Wal-Mart jacket was not the same as the smell of cool, real leather jackets.

Many years have passed since then, and I have looked everywhere for a leather jacket I could enjoy wearing. I looked online, I looked in stores, I looked in nice stores. The only jackets I could find cost multiples of the budget I had.

You remember when I went to Egypt and set aside a bunch of money for a leather jacket? I went to Khan Al-Khalili and looked everywhere for the perfect leather jacket. None of them were right. Most of them were within my budget, but none of them was the one.

Then, one day, when all hopes of ever finding the perfect leather jacket had completely left my mind, I saw someone in the Air Force wearing an A-2 leather flight jacket. “Hey,” I thought. “That thing looks cool.”

So, I looked it up. I found that several companies made leather jackets like the A-2, some were even the real thing. They were all above $300, some closer to $400. You know that I am grateful for everything you give me and my family. I never complain about what we have because it is more than enough.

You also know that I have expensive taste and have been working on accepting my budget as being incapable of granting my every wish.

The A-2 was too expensive new, but I knew that if I could find a nice, used leather jacket (possibly an A-2) for under $75 I could probably fit it into my budget somehow. My wife and I had talked about it on occasion, and I knew that she would support me if I could find something reasonably priced.

So, when I was poking around the internet learning about the A-2, I opened several links. One of those links took me to an ebay auction that would be ending in 11 hours. You already know that my history with ebay auctions is littered with bad luck, so I didn’t get too excited about it right away.

This showed up when I least expected it.

The thing that caught my eye about this auction was that it was ending in 11 hours and nobody had bid on it. The buy-it-now price was too high for me, but the opening, minimum bid was only $45.

Like a good little husband, I ran to my wife and told her that I wanted to place one bid on it for $50. If I was outbid I would leave it at that. She agreed and I placed my bid.

All morning the next day I nervously waited to see if I would be outbid. The bid would be ending around 10AM, so the first two hours of work were excruciating and slow.

Finally, a little after ten I called my wife and had her check ebay for me (can’t do that kind of stuff at work, you know). Nobody else had placed any bids! I had won.

Father, I still haven’t received the jacket, so I don’t know if it’s all too good to be true or not, but the seller and I have exchanged a few notes and he seems like an honest man. I think this may be one of the biggest answers to my prayers since I met my wife and had my daughter.

What strikes me the most though is how I had to exercises patience before you even let me find the jacket that I wanted. As soon as I had decided that I could wait to get a leather jacket, the jacket came to me.

As always, I am deeply grateful for your attentiveness to the little things in my life. I hope that my actions every day can in some small way express the gratitude that I feel.

неприторенний, страшенний негідник;

They have… represented him as an abandoned wгetch (Th. Масаulaу).

El dia 23 de maig de 2009 vam publicar la primera part d’”Els nusos viaris propers a Bellvitge”, que era simplement una fotografia aèria de “el otro Bellvitge” o de “el otro l’Hospitalet” que és ni més ni menys que el que queda de la Marina agrícola de l’Hospitalet, el riu, el sector de Cal Jaume de la Vidala, el sector de la Torre Gran, el sector de Cal Capella, el petit sector de Cal Manso i els dos nusos. Uns espais “desconeguts”, quasi tots dins del barri de Bellvitge i que pretenem donar a conèixer mica en mica. Al final hi han molts temes relacionats  i no podrem fer una sèrie d’articles, aquí pretenem atar una mica els que hem fet fins ara.

Com a entrades relacionades amb els nusos podem citar la del dia 5 de juny de 2009, quan vam mostrar una imatge, trobada a una fotografia d’una publicació mèdica, dels plans de l’ajuntament per aquesta zona. A nosaltres encara no ens han dit res sobre això, però ja hem presentat una instància per que ens informin, si volen, clar,…

També te a veure amb el tema del text del 20 de maig de 2009 on es parla de que s’havia expropiat Tefrinca, segurament per tal de realitzar l’autovia de camions (de la que també parlàvem el 12 d’abril de 2009) i/o la citada modificació del nus.

Avui copiem una noticia de la publicació municipal L’Hospitalet del 16 de novembre de 1998 on trobem la filosofia d’aquella època, abans de la bombolla immobiliària (1999-2006), i on el que es pretenia des de l’ajuntament era construir parcs per la ciutadania i conservar la zona agrícola i així pot ser augmentar l’index tan baix que tenim d’espais verds per habitant a l’Hospitalet de Llobregat. Ara tot a canviat i encara que el mercat s’hagi esgotat totalment pels edificis destinats a qualsevol ús i així ho diuen tots els medis de comunicació i administracions, l’ajuntament continua alimentant la febre especulativa com a una fugida cap a endavant.

Película: Nómadas del viento (Jacques Perri, Jacques Cluzaud y Michel Debats)

*La música para esta escena está compuesta con fines académicos. La película tiene su propia banda sonora.

Aren't pandas cute? Too bad this isn't about pandas....

Today was a fairly productive day, although not as productive as I would have liked it to be. I woke up around nine-ish, ate some Cherrios (thrilling, I know), and sat outside for a couple of hours reading Bravehearted Gospel by Eric Ludy. The Ludys have written several of my favorite books, and this one seems to be pretty good so far. For some of their books click the link at the bottom.

I sat there for a good portion of the morning, reading. I got a call from Hazelwood today, saying that they had support money they were sending my way. Yahoo! I’m now at $2,080. It feels so good to type a 2 instead of a 1, but it just a few weeks ago that I was at $700. It’s amazing how great the Lord has been at providing.
I’ve been surprised by how many people have joined my support team, and even at some of the people that have joined. Rob Nahim, our project money-guy, said 120 letters, and I complied, somewhat grudgingly, sending letters to everyone I knew (and even some people I didn’t know that well). Of course I’ve gotten support from family, and close friends, but I’ve also gotten it from past teachers, school nurses, parents of my high school friends, parents of my brothers friends, people at Parkview, people at Hazelwood, Sunday School classes, elderly couples, and college students.
What’s surprised me even more than who gave the support, is how graciously they’ve given, and how excited people are. I’ve gotten kind words and encouraging notes from people all over. I love those notes, I’ve even taped all of them inside of a big black sketchbook, along with all of the address labels from the letters I’ve received. These letters all echo the same thing; that even in this time where so many people are struggling to make ends meet, people are excited about what the Lord is doing. People are honored and eager to financially give, they all seem to know that this is all part of a bigger plan, Gods plan, and everyone seems to be getting excited about helping with this kingdom work. And if there’s one thing we should get excited about, shouldn’t it be doing God’s work? Now, that’s a whole different blog post isn’t it?
Anyways… It seems so crazy to think that in 17 days, I will be sitting in a dorm room in Traverse City, surrounded by 5 other girls I’ve never met in person. Im excited to meet everyone, and i can hardly wait to see what the Lord will do this summer. I know it’s going to be big, and possibly even life changing. And I’m sure it will definitely force me out of my comfort zone quite a bit, but I know it is going to be awesome. And I’m really excited.

Anyways, that was my morning + a 2am rant……
it was a tad bit muggy outside, and the sky began to look vaguely threatening, so I headed inside for a while after receiving the call from Hazelwood. Tres and his friend Zach got home early from school because of their exam schedule, and decided to take over the TV to play xbox, so I headed upstairs to occupy myself. I ended up sewing a skirt, it turned out alright, better than some of my others, so I suppose it was a success.
Around 4:30 Tres and I ran over to pick mom up from school, and we headed over to an early dinner.

All in all, the day wasn’t as productive as I wanted, but it certainly wasn’t as lazy as some of the days past have been. I still haven’t written about robins, but it is coming, I promise..

Tomorrow I need to gather up stuff for the Yard sale at the Menz on Thursday Friday Saturday. Please come buy my stuff!

I’ll do my best to post tomorrow, but after that things may get a bit hairy with the yard sale and the trip to Pigeon Forge. I’ll try to update when I can, but I’m not sure I’ll have internet access at the cabin, or time to post on Friday. I’ll do my best, but I can’t promise anything.
See you all soon, and sorry this isn’t about pandas….

as always, I can be found at arielssummer@rocketmail.com

In Christ,
Ariel

Need a good summer read? Click here! I recommend When Dreams Come True

This song has been playing in my head a lot lately.  We have had rain for 17 days in a row.  The sun has made an appearance here and there, but not long enough to dry anything out.  Our backyard looks like a very weedy pond.  The three tomato plants that we got in the ground before the rain are starting to turn yellow.  The raised beds are the only reason they have lasted this long.

Of course the rain and gloom haven’t helped with my tired and blue feeling, so I finally asked the Dr. about it and now I’m waiting on a lot of lab work results to come back.  Hopefully I can get back on track soon and a return to needlework and blogging on a regular basis.

Since my last post, the Skrappy Ladies held their spring retreat at canyon camp.  There were only 9 of us attending this time so we were able to spread out more than usual.  I worked away on the mystery quilt Faceted Jewels from last fall’s retreat.  I managed to finish all of the components and sew them into rows.  Now all I have left is to sew all of the rows together.  I didn’t get around to taking a picture of the top while I had it laid out on the floor. 

The project for spring retreat was a tessellating pinwheels variation from the books Square Dance and Square Dance (revised edition).  Melissa had made the pinwheel variation before so tried another pattern from the book.

For show and tell there were a few of the progressive block challenge projects, either finished or in progress. 

Carol Ann’s Tessellating Pinwheels

Jan’s Tessellating Pinwheels

Jean’s Tessellating Pinwheels

Melissa’s variation from Square Dance

Carol Ann’s progressive challenge – in progress

Cathy’s progressive challenge – in progress

Melissa’s progressive challenge

Pam’s progressive challenge

Marilyn’s sunflower string quilt. The picture looks a little strange because I took it upside down instead of walking all the way around the room.

 

Since returning home from retreat I haven’t done much in the way of needlework or quilting, but I have decided that I’m going to try and make at least one Dear Jane block each week.  I appliqued two of the blocks over the weekend and have come to the conclusion that if I don’t want to be left making only triangle blocks, I should make one triangle block for every 4 or 5 of the 4½’ square blocks made.  During our move some of the completed blocks were lost leaving me with just a few, plus the ones I just finished.  Below is a picture of my progress so far.  I also have one other block that is almost ¾ finished.

 

 

 

Acompanhei de perto neste domingo a rodada da série A-2, a segunda divisão do campeonato paulista.

Com uma olhada na tabela após o término da rodada (todos os jogos foram disputados as 10h00 de domingo), confirmamos o que parecia inevitável. A queda de quatro times tradicionais no estado.

Caíram Comercial, Ferroviária, Juventus e Portuguesa Santista, com uma rodada de antecedência.

Uma pena para as cidades de Araraquara, que perde seu representante no alto do futebol paulista, Ribeirão Preto e Santos tem ainda representante na A-1, porém clássicos entre os times da cidade só acontecem em divisões de base ou amistosos.

Já o Juventus estava na A-1 não tem muitos anos, os corintianos lembram bem. Assim ficamos com times de empresários, como aparentemente é o lídere da A-2 Monte Azul, ou clubes-empresa como o Guará, que apesar do ótimo campeonato em 2008 caiu este ano.