Um projeto que deve ser discutido nos próximos dias na Câmara de Vereadores de Joinville pretende alterar no sistema de estacionamento rotativo da cidade. O vereador Patrício Destro (DEM) espera acabar com o que ele considera uma ilegalidade: as multas aplicadas aos motoristas que não colocam o cartão ou o preenchem de forma errada. Pelo texto, que está na Comissão de Legislação e Justiça, as monitores não poderão mais emitir multas.

A discussão promete mais discussão sobre o já polêmico sistema de estacionamento no Centro da cidade. O projeto do vereador Patrício Destro tem como base o Código de Trânsito Brasileiro e uma Ação Civil Pública do Ministério Público de Santa Catarina contra o sistema de Florianópolis.

Pela legislação, somente policiais militares ou agentes de trânsito (em caso de convênio com o município) podem multar.

— As monitoras do estacionamento rotativo não podem multar. Isso é ilegal. Já há decisão da Justiça sobre isso — diz Patrício.

O vereador se refere a uma liminar ganha pelo ministério público em Florianópolis em uma ação que proíbe as monitoras de aplicarem multas em caso de não pagamento do estacionamento rotativo. Em caso de irregularidades, elas devem chamar um policial ou um agente de trânsito para emitir a multa. O processo ainda está na Justiça.

MARCO AURÉLIO BRAGA

Jornal A Notícia »

O engarrafamento da foto ocorreu no Cairo mas, um breve Photoshop® nos característicos bagageiros egípcios, e estamos em casa, no nosso congestionado Rio de Janeiro.

Falhas de planejamento, excesso de veículos, buracos de obras ou pela falta delas, filas nas escolas, colisões ou atropelamentos e os sádicos que param para assisti-los, passeatas e carreatas, carros com problemas mecânicos ou falta de combustível, ruas inundadas por chuvas e vazamentos, blitzes policiais, sinais defeituosos, afunilamento de pistas, e tantos outros gargalos e fatores podem influir no nosso tão sacrificado direito de ir e vir.

Uma pesquisa do divertido site The Onion concluiu que 98% dos motoristas americanos são favoráveis ao transporte de massa… para os outros. Ao privilegiarmos nosso conforto e engrossarmos com nossos carros o volume de trânsito que as ruas da cidade têm capacidade limitada de absorver, estamos – todos nós – contribuindo para o problema.

A  falta de respeito tem um papel importante nesse caos. Motoristas espertos que trafegam pelo acostamento, avançam por fora ao topo da fila trancando outra pista ou estacionam impedindo a passagem de carros e pedestres. Motociclistas que se enfiam entre as faixas de rolamento, quebrando espelhos e arranhando carros, como se sua insuportável buzininha fosse uma sirene e eles os donos da rua. Pedestres que atravessam a rua fora do sinal ou sob a passarela. Ônibus e vans que bloqueiam cruzamentos e faixas de pedestres e buzinam com o acelerador. Veículos de emergência que usam a sirene quando estão atrasados para o almoço. Todos certamente merecedores do troféu “Idiotas do Trânsito”.

Mas grave mesmo é a causa dessa baderna generalizada: o Poder Público perdeu a noção da sua missão. A função de controle do trânsito deve ter, como prioridade absoluta, a garantia do livre e seguro fluxo de veículos. É a aplicação direta do direito constitucional à livre locomoção.

Ao multar um veículo cujo motorista atendeu o celular, enquanto o trânsito está parado porque um ônibus fechou o cruzamento, o guarda de trânsito está privilegiando a arrecadação em detrimento do seu dever mais fundamental. Enquanto o trânsito não flui, o guarda não tem o direito de ocupar-se de outra coisa.

O policial que determina o reboque de um carro com imposto em atraso enquanto um veículo acidentado ou enguiçado prejudica o trânsito equivale ao médico que atende o paciente com unha encravada enquanto o cardíaco morre no corredor.

Do mesmo modo, o administrador público que determina o foco na multa em prejuízo da atuação pela livre circulação de veículos viola direito fundamental da sociedade e comete, a meu ver, crime de responsabilidade.

Não falta coragem ao governo para atormentar o motorista que bebeu um copo de vinho com o jantar (somos nós, pagando pelos bêbados negligentes) ou que atrasou a vistoria anual, sob o peso da imensa carga tributária que nos oprime.  Infelizmente, a firmeza em exigir não é proporcional ao desempenho da fundamental missão que lhe cabe.

Além da atuação proativa dos agentes de trânsito, da imediata remoção de obstáculos à livre circulação e do exemplo, o poder público deve investir em engenharia e educação.

Para uma excelente explicação, por exemplo, das consequências quase inevitáveis que seguem o toque desnecessário no freio por um motorista, numa verdadeira reação em cadeia de luzes vermelhas capaz de causar isoladamente um engarrafamento de longa extensão, bem como da dinâmica das ondas intermitentes que impede o trânsito sem obstáculos de fluir, veja aqui.

Enfim, pequenas contribuições como prestar atenção na abertura dos sinais para evitar atrasos na movimentação e poupar a todos a inevitável buzinagem, não andar devagar na pista de ultrapassagem e não esperar até o último segundo para entrar na pista em que você SABE que deveria estar, ajudam a tornar menos cansativos os deslocamentos que todos precisamos fazer.

Há tanto que dizer sobre trânsito que corremos o risco de transformar o post em um enorme engarrafamento de palavras.  Melhor frear por aqui.

Fotos: Walid Hassanein/tronics, “Cairo Traffic Jam”, Flickr, 1 Feb 2007, Creative Commons (BY); Yi Su/Nuance1979, “A Policewoman Directing Traffic”, Flickr, 20 Apr 2009, Creative Commons (BY-NC-SA); Derfel/derfy, “Traffic jam on the keyroad”, Flickr, 25 Dec 2007, Creative Commons (BY-NC-SA).

XALAPA, VERACRUZ.- El “incidente” registrado entre agentes de tránsito municipal de la ciudad de Xalapa y agentes de la policía judicial, en el que hubo hasta disparos al aire en una colonia popular de la capital del estado de Veracruz, debe de servir de advertencia a las autoridades de tránsito municipal, para que le bajen a la actitud prepotente y altanera con que actuan los agentes de esa corporación.

Como antecedente hay que recordar que a unos días de haber iniciado la actual administración municipal que encabeza David Velasco Chedradui, se dio de baja al titular de tránsito municipal, porque los propios agentes se quejaban de que las “cuotas” diarias que les estaban pidiendo eran muy altas.

Ante esa exhibición de la corrupción con que opera tránsito municipal de Xalapa, no hubo más remedio que cambiar al titular, por Edmundo Martínez Zaleta –quien ya fue director general de Tránsito del Estado en el sexenio pasado y ahora despacha en la titularidad municipal.

Pero comentábamos que el enfrentamiento entre agentes de tránsito y judiciales era una advertencia de lo que puede ocurrir, pues resulta además, que en últimas fechas –quien sabe si por los calores que se están dejando sentir- pero tanto agentes de los cruceros, patrulleros, motociclistas y grueros, están desatados en un desmedido afán por “levantar infracciones” a todo aquel que tiene la mala suerte de toparse con alguna de estas “autoridades de tránsito”.

De todos es conocido, que la avenida Lázaro Cárdenas, por ser la principal arteria por la que circulan no solo los vehículos de Xalapa, sino además los carros y camiones que van de paso hacia el centro del país o al sureste mexicano, es sin lugar a dudas, el tramo que bien podría ser incluido en el libro de record guinness por el número de “mordidas” que aplican en unos cuantos kilómetros de la avenida.

Antes el atraco lo cometían únicamente con transportes privados, vehículos, camionetas, motocicletas, pero ahora los agentes están desenfrenados y paran a todo mundo, hasta los choferes de camiones de pasaje urbano y taxistas, quienes tienen que detenerse a “sobarles la mano”.

Las 24 horas del día, en turnos nocturnos, matutino y vespertino, las patrullas y motociclistas de tránsito se encuentran al asecho de todo tipo de vehículos, preferentemente los de placas de otras entidades que solo van de paso, porque no querrán detenerse a perder tiempo en tramitar el pago de infracciones y entonces resulta más cómodo y sencillo “arreglarse, como usted quiera” con los agentes.

Nada mas hay que transitar por la entrada a Xalapa viniendo de Banderilla, en donde incansablemente, los motociclistas y patrulleros están cumpliendo celosamente con su deber.

Aunque no toman en cuenta que las infracciones deben de ser de dos tipos, las que ameritan una multa y las que únicamente se limitan a una llamada de atención al conductor para evitar accidentes o cumplir con las normas.

Pero tal parece que los agentes de tránsito municipal de la ciudad de Xalapa desconocen esto, pues únicamente se dedican a parar a cuanto vehículo tiene la desgracia de pasar por en donde se encuentran hábilmente escondidos, para salir de la nada y amenazar con la multa primero y luego “ponerse de acuerdo en como se soluciona el problema $$$.

Todavía están a tiempo las autoridades municipales de tránsito de evitar un “incidente” de mayores consecuencias, pues si ya hubo hasta disparos al aire libre, cualquier día puede haber más disparos que hagan blanco en alguna persona, todo ello por la desmedida ambición con que están “operando” los elementos de tránsito.