Airlines gear up for more Vancouver-Beijing flights.

Now that the Chinese government has finally granted Canada Approved Destination Status, the goal is to increase at least a 50-per-cent increase in the number of Chinese visitors by 2015.

Starting in June 2010, Air China will add three more Vancouver-Beijing flights per week, going from seven to 10. It’s a doubling in flights that puts Air China up there to match Cathay Pacific Airways service from Vancouver to Hong Kong. Cathay now flies twice daily, connecting to more than 16 cities in mainland China via its sister airline, Dragonair. With return airfares starting at only CAD $730.00*

At the moment Air China’s flights from Vancouver to Beijing leave in the afternoon, but the airline is trying to schedule all its new flights as midnight departures, which are the most convenient for Pacific-crossing business travellers. This allows a full day’s work in Vancouver enabling one to jump on board, sleep and arrive in Asia in time for the morning’s first coffee break and easily catch a connecting flight to elsewhere in China or Southeast Asia.

* Taxes extra

oh and yeah… my thesis is back on GO… Tennessee, here I come. Grateful… and I can’t wait

Take note: This is an experience sharing blog entry of my recent attempt in flying en femme. The content and materials (pictures) are to be treated as copyrighted and with respect. I prefer to remain anonymous and hope you will not blow my cover, if you do know my real identity. Thank you very much.

Hey girls,

This is my first attempt in flying en femme in both domestic and international flights. I am writing this lengthy blog entry to share my experience and encourage others out there who would like to try the same thing. Before I begin, let me assure you that flying en femme is legal. However, you are strongly advised to carry your male clothing in a hand carry bag, that is accessible to you all the time. This is a precautionary step for those whose photo ID documents (e.g. visa, passport) look like a man.

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The full blog entry is at irenetan-cd.blogspot.com

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Air China “Blue Wave″, B777-200, Diecast By Phoenix Models, Photo By Robert Thenu

According to Chinese press, Air China plans to launch 2 weekly Chengdu – Bangalore service with either Boeing 757 or Airbus A319. Planned inaugural currently set for late-February.

Proposed schedule as follows:

CA425 CTU2030 – 2310BLR EQV 36
CA426 BLR0020 – 0720CTU EQV 47

BEIJING, Nov. 25 /PRNewswire-Asia/ — Between 30th October to 18th November, Air China transported nearly 10,000 pilgrims to the holy meeting site of Mecca, Saudi Arabia. There are nearly 20 million Muslims in China at present and the number of pilgrims visiting Mecca has increased each year. Air China has been transporting pilgrims on charter flights to Mecca for many years.

Please click on AG icon for a direct link to the Air China photo gallery.

Air China (Beijing) between October 30 and November 18 transported nearly 10,000 pilgrims and to and back from Saudi Arabia for the annual Hajj.

Press release:

finance.yahoo.com/news/Air-China-Transports-10000-prnews-2892828708.html?x=0&.v=6

Air China starting 01JAN10 is increasing capacity on the Beijing – Bangkok service. CA979/980, Daily 757 service, is to be swapped to larger capacity Boeing 777-200.

CA959/960 continues to operate with 737-800.

As per 25NOV09 GDS timetable display, Air China is launching 3 weekly Beijing – Manila service with Boeing 737-800 from 27FEB10.

CA179 PEK2000 – 0055+1MNL 738 136
CA180 MNL0630 – 1110PEK 738 247

OceanAir: aviação não preparada p/ classes C e D

O diretor Comercial da OceanAir e Avianca, Renato Pascowitch, demonstrou preocupação em relação ao crescimento das classes C e D na aviação comercial. Para ele, as companhias aéreas precisam aprender a lidar com este público, pois, segundo o dirigente, representa a maior fatia no crescimento dentro da aviação. Se baseando em uma pesquisa do Ministério do Turismo que apontou um crescimento de mais de 20% na presença deste público nos últimos anos, Pascowitch falou que este problema envolve toda cadeia do turismo. “Não é um problema nosso ou de uma outra empresa, mas de toda a cadeia responsável pela aviação. Este público não está acostumado a viajar de avião e com o crescimento da economia e com facilidades de pagamento, eles estão se programando para ir de avião e não mais de carro ou ônibus. Cabe a nós nos adequarmos a este público, a OceanAir está fazendo a parte dela, mas é preciso que todos façam a sua”, aconselhou.

“Regionais não têm ânsia por subsídio”, diz Lack

O presidente da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (Abetar), Apostole Lazaro Chryssafidis, o Lack, rebateu a associação que “quando se pensa em aviação regional se pensa em subsídio”. A crítica ocorreu durante o seu discurso de abertura do 4° Congresso da Abetar, na sede da Confederação Nacional do Transporte (CNT).

“A nova forma de gestão da aviação regional no País não tem essa ânsia por subsídios governamentais mas, por outro lado, o setor exige, sim, um tratamento adequado para as empresas para que elas possam ser mais competitivas na gestão e na concorrência”, disse Lack.

O dirigente cobrou como contra partida do governo, por exemplo, investimentos em infraestrutura – um dos principais gargalos para o desenvolvimento da aviação regional.

Lack destacou ainda que este ano caminha para ser o ano da aviação regional. “Nosso setor ganhou destaque e importância na pauta do governo e no Congresso Nacional, com a criação da Frente Parlamentar em Defesa do Transporte Aéreo Regional (FPDTAR), presidida pelo deputado federal Vital do Rêgo Filho (PMDB-PB).”

Para Anac, governo deve subsidiar linhas, não empresas

Para o diretor da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Guaranys, o órgão entende que uma forma de desenvolver o transporte aéreo no País, e principalmente as ligações regionais, seria o governo, ao invés de subsidiar empresas, subsidiar as linhas aéreas que apresentem interesses políticos.

Segundo Guaranys, “as novas regras de liberdade tarifária para o setor podem ter um lado ruim, porque não protegem as empresas pequenas da concorrência, mas, por outro, dão solidez e fazem com que elas (as empresas) busquem mais eficiência e atendemento de novos mercados sem precisar que o governo proteja ou subsidie a aviação regional”. De acordo com o dirigente, ainda que esse subsídio fosse residual, “ele deveria ser aplicado na prestação de um serviço específico para uma linha com necessidades de desenvolvimento”, disse. “Mas isso ainda dependeria de uma lei específica”, finalizou.

Marcelo Guaranys participou da abertura do IV Congresso da Abetar, que segue até amanhã. Na ocasião, o presidente da entidade, Apostole Lazaro Chryssafidis, o Lack, falou sobre a questão do subsídio governamental para empresas aéreas regionais e disse que o setor não tem essa ânsia e que caminha com as próprias pernas, mas que exige contrapartidas do governo.

Ocupação da rota Porto Alegre-Lima anima Taca

Com início programado para a próxima semana, dia 3, a rota da Taca entre Lima e Porto Alegre já tem ocupação média de 60% em dezembro. O resultado, segundo o diretor da Taca no Brasil, Ian Gillespie, vem da rápida resposta do mercado gaúcho, principalmente. “Estamos há 12 dias da estreia do voo e temos a certeza de ainda melhorar essa média, que já é bastante satisfatória”, disse, no último sábado, participando do Festival do Turismo de Gramado. “Isso mostra que havia uma demanda reprimida e o acerto da decisão da Taca.” Além de apresentar a nova rota, a participação da empresa aérea no Festival de Gramado teve ainda o objetivo de apresentar parte da equipe da aérea em Porto Alegre, entre ela Tahiana Roth e Susi Schuch. As três frequências semanais ligando Porto Alegre a Lima começam em 3 de dezembro, em operação realizada com o Airbus 319, com 120 assentos.

Demanda por voos domésticos cresce 42% em outubro

O mês de outubro último registrou o maior crescimento percentual desde o ano 2000 na demanda por voos domésticos, chegando a 42% quando comparado ao mesmo período de 2008. O aumento exponencial pode ser creditado à baixa procura no ano passado, logo após o início da crise financeira mundial, mas de qualquer forma aponta para o desenvolvimento do setor no país. Neste ano, a aviação doméstica já acumula crescimento de 13,47%. Nos voos internacionais realizados por companhias brasileiras, também houve reação em outubro com aumento de 11,85% na demanda, embora no ano ainda apresente queda de 3,03%.

TAM anuncia La Paz como novo destino

A TAM Linhas Aéreas realiza, a partir de primeiro de dezembro, voos para La Paz. Os novos voos, com conexão em Asuncion, partem do aeroporto de Garulhos às 22h30 na terça, quinta, sábado e domingo. Na volta, o voo parte Aeroporto Internacional de El Alto em La Paz, às 1h30 na segunda, quarta, sexta e domingo. Para a classe executiva, os benefícios da empresa incluem menu Internacional Brasil com duas opções de pratos principais e Sala Vip no Aeroporto de São Paulo. Consulte os valores para transfer de helicóptero entre os aeroportos de Congonhas e Guarulhos. A TAM oferece facilidades de pagamento para todas as classes.

Infraero registra alta de atrasos na véspera do feriado 

O comportamento dos atrasos nos aeroportos atingiu, no fim da manhã da última quinta-feira (19/11), o pico de 23%. A média mensal dos atrasos nos últimos meses tem sido de 10%. A Infraero afirmou lamentar os transtornos ocorridos nos aeroportos que sofreram impactos por conta de problema no sistema de check-in da companhia área TAM, principalmente nos terminais de Guarulhos e Congonhas. No intuito de cumprir com sua obrigação, a Infraero esclarece que todos os procedimentos de auxílio operacional foram colocados à disposição da TAM. Além disso, foi feito o monitoramento da situação de forma ininterrupta e em conjunto com a Anac a fim de contribuir para amenizar o desconforto causado e acompanhar a assistência devida aos passageiros.

Air China oferece tarifas especiais até o fim do ano 

Airbus A330-200 da Air China (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A Air China terá até o final de 2009 tarifas mais baixas, em comemorações as festas de fim de ano As passagens para voos de Pequim para Dadong, Taiyuan e outras cidades irão custar em média 200 RMB. As tarifas para voos de Pequim para Dalian serão tão baixas quanto 210 RMB, mais barato do que uma viagem de trem noturno.

Além das tarifas mais baixas, até 30 de dezembro qualquer passageiro de 50 anos ou mais que estiver viajando com outro passageiro terá um desconto de 100 RMB para um trecho de voo de mais de 800 quilômetros e um desconto de 50 RMB para um trecho de voo de menos de 800 quilômetros. Para ativar esta oferta, os passageiros devem ligar para a Linha Direta de Compra de Passagens da Air China (4008-986-999) e pagar pelo telefone com um cartão de crédito adequado.

Iberia aumenta frequências para a América Latina e Estados Unidos

A Iberia vai aumentar seus voos para Bogotá, Caracas, Montevideo e Nova Iorque. A empresa programou mais quatro voos por semana entre Madrid e Bogotá, que passa a ter dois voos diários as quartas, sextas, sábados e domingos. Na rota Madrid – Caracas a Iberia aumentou em 20% o número de assentos com o emprego dos Airbus A340-600. Montevideo também ganhou uma frequencia extra. Para os Estados Unidos a Iberia adicionou um voo para Nova Iorque, passando a oferecer 13 voos semanais.

United Airlines servirá mais quatro destinos a partir de Chicago

A United Airlines informou que vai operar de Chicago para mais quatro destinos no Meio-Oeste dos Estados Unidos a partir do começo de 2010. Os voos para Muskegon (Michigan) e Paducah (Kentucky) começarão no dia 11 de fevereiro. O início das ligações para Eau Claire (Wisconsin) e Hancock/Houghton (Michigan) está previsto para 1 de março.

Todos esses voos serão operados pela SkyWest Airlines, parceira da United no sistema de serviços regionais da empresa, a United Express, com jatos CRJ200 de 50 lugares.

Esses voos terão conexões para todas as partes do mundo, inclusive para o Brasil, ligado diariamente a Chicago pela United. O aeroporto O’Hare, em Chicago, é um importante “hub” da empresa. A United opera diariamente mais de 570 decolagens de Chicago para mais de 130 destinos.

Thomson investe em winglets

Boeing 767 da Thomson (Foto: Jetphotos.net / Clique para ampliar)

A recente decisão da companhia Thomson Airways (empresa britânica de voos charter) de cancelar sua encomenda para 10 dos 23 jatos Boeing B.787 que tinha contratado, levou-a a acertar uma reforma dos atuais B.767, que serão equipados com novos sistemas de bordo e grandes winglets na extremidades das asas. A reforma será responsabilidade da Aviation Partners Boeing e custará à transportadora US$ 40 milhões.

RAF recebe décimo King Air

A Real Força Aérea da Inglaterra recebeu da Hawker Beechcraft Corporation o décimo exemplar do avião King Air B200. As aeronaves são emrpegadas para a formação de pilotos em aeronaves multi-motoras. Cada um desses aviões da RAF voa em média 750 horas por ano.

TUV Rheinland cresce no Brasil

A empresa TUV Rheinland do Brasil , subsidiária de um dos maiores grupos mundiais de certificação aeronáutica, prepara-se para ampliar sua atividade no nosso país, visando atender ao crescente tráfego aéreo brasileiro nos próximos anos. Para isso amplia seu portfolio de serviços oferecidos, que vão da gestão de risco e projetos, o apoio ao cumprimento dos requisitos das diversas normas nacionais, a certificação de componentes de apoio em terra utilizados em apoio á aviação no solo. A empresa atua já em varias partes do mundo. No Brasil ela possui por volta de seis mil certificações ativas, atendendo a mais de 1500 clientes dos mais variados setores.

Fokker Services oferece programa

A Fokker Services acaba de lançar seu inovador programa “Fly Fokker”, um pacote de suporte para a operação de aeronaves Fokker ao longo de sua vida útil operacional. O programa permite aos novos signatários começar a usa-lo imediatamente (em 6 semanas) em vez da espera normal de 6 meses de outros programas de suporte desse tipo. O plano é garantir às empresas que utilizam aeronaves Fokker que mantenham a sua operação em condições competitivas.

As per GDS timetbale display on 16NOV09, Air China is to operate Boeing 777-200 instead of Airbus A330 on the Beijing – Stockholm route, starting 01MAR10.

At this point, it appears that the 777 is to continue operating in Summer 2010 season.

This week we have been joined on our adventurin’ by Susie’s brother Steve (or ‘Big Dogg Stevie Aitch’ as he prefers to be called). After arriving from the UK, Steve caught the Skybus to Melbourne’s city centre where an official welcoming committee had convened which consisted of myself (hello) and Susie.

As Steve stepped off the bus to muted cheering and a slow handclap, we were rather surprised to see that he only had a smallish backpack with him. Initially, ‘Big Dogg’ tried to claim that he was traveling light and only required his toothbrush and innate sense of fair play. However, following some intense and prolonged questioning – “seriously, where’s the rest of your stuff”? he revealed that it had been lost by the airline. Fortunately he flew Air China so I imagine a quick, simple phone call will cut through any red tape.

It transpired that this baggage misplacement mishap was only the latest in a fairly long line of a rather tortuous journey. He was delayed by several hours at the beginning as a few of the on-board aero-toiletés were being repaired. Eventually the lavatory techno-boffins had to admit defeat and the passengers were allowed to board the plane on the understanding that the expulsion of bodily fluids would be very much frowned upon (which I understand is to become their new marketing slogan).

The stresses of such a long journey had taken a very heavy toll on Steve

In total, Steve’s journey took around thirty three cross-legged hours. He revealed that much of that time was filled by watching the ‘Sex and the City’ movie on a constant loop as he drifted in and out of consciousness. Naturally, after such an arduous trek he was fairly exhausted and a little stressed. To help him unwind, Steve insisted that all he really wanted to do was order up some Cosmo’s, have a good gossip and take us all out shoe shopping for the afternoon.

Yes they're fabulous but will Big like them?

We managed to talk him out of it and headed instead for Federation Square. It was a beautifully sunny day and we found a shaded spot near a live, Spanish band where deckchairs and cushions had been provided by my favourite benevolent government authority. I was reminded once again of how exceptional Melbourne is (stop me if I’ve mentioned this before). If this had been Covent Garden in London, Times Square in New York or Lakeside Shopping centre in Thurrock – you can be fairly sure that all the deckchairs would have been taken, you would have had to pay, there would be a massive queue and you’d be hassled to buy expensive drinks. Plus youngsters don’t know they’re even born and it was better in my day.

After a drink at the Rooftop Cinema and a spot of lunch, we dropped Steve off at ‘The Nunnery’ a youth hostel fairly close to our place. The Nunnery is a former convent and used to be home to the ‘Sisters of Eternal Sacrifice’ until 1888 when they decided they just couldn’t be bothered anymore.

Steve outside The Nunnery

Steve outside The Nunnery as it would have happened in a sane world

I arrived back at The Nunnery at 19:00 hours that evening to call for Steve. A couple in their early 40’s (I don’t have their names but she looked like a Phillipa and he had the air of a Dunbar) were walking up the path to the front door so I followed them in.

There was immediately a very awkward moment as they just stood there quite openly staring at me. Naturally my first thought was that they must be physically attracted to me so I tried to ignore them. I decided that the best course of action was to walk to Reception. At this point I observed that there was no Reception. It also occurred to me that The Nunnery didn’t have a pathway to the front door earlier that day. Further visual analysis revealed that I was not in The Nunnery after all. I was standing (trespassing if you want to get technical) in the hallway of a private guest house.

I had further confirmation of this when Phillipa, in a very hostile voice which barely concealed her inappropriate lust for me, piped up with “can I help you”? I explained that I had meant to go to The Nunnery which was next door and had accidentally wandered in here as it looked rather similar. There was a palpable release of tension as Phillipa and Dunbar realised that I was not some crazed thief intent on pillage. Ironically, I chose this moment to tie them up and take their valuables but can you blame me?

Nepal Airlines (Kathmandu) will fly to Lhasa (Tibet) starting next year following a new treaty between Nepal and China.  Air China will also be permitted to fly the same route.

Air China from 11NOV09 to 14NOV09 is re-scheduling Shanghai Pu Dong – Taipei service.

CA195 PVG1600 – 1755TPE 340 11NOV09 – 14NOV09
CA196 TPE1910 – 2110PVG 340 11NOV09 – 14NOV09

Air China in the entire winter season is operating Daily on the Beijing – Paris CDG service.  Previously the airline planned to operate Daily flights from late-November to late-February.

Per GDS timetable display, service is being operated by a mix of A330 and A340. (Daily A340 from 07DEC09 to 26FEB10)

Auditoria da FAA concede 100% de aprovação à aviação brasileira 

Fokker 100 da OceanAir (Foto: Aidan Formigoni / Clique para ampliar)

A Federal Aviation Administration (FAA), órgão regulador da aviação civil nos Estados Unidos, concedeu 100% de aprovação à aviação brasileira, sem que fosse levantada nenhuma recomendação ou não conformidade nos processos regulatórios e de fiscalização destas áreas.

Na prática, isso significa a manutenção do Brasil na Categoria 1 dos países que mantém tráfego aéreo com os Estados Unidos, habilitando as empresas brasileiras a voarem para o país sem restrição da FAA. Atualmente, a Tam é a única empresa brasileira com voos regulares para os Estados Unidos, num total de 53 por semana. Quatro companhias norte-americanas (American Airlines, Continental, Delta e United Airlines) realizam mais 96 voos semanais entre os dois países. Outras companhias brasileiras também podem solicitar à Anac autorização de voos para os Estados Unidos, de acordo com suas estratégias comerciais.

Essa é a segunda auditoria da FAA no Brasil, como parte do programa “International Aviation Safety Assessments” (Iasa, que pode ser traduzido por Avaliação de Segurança Operacional da Aviação Internacional). A primeira ocorreu na época do Departamento de Aviação Civil (Dac), antes da criação da Anac.

Na auditoria são avaliados todos os procedimentos adotados pela Anac com respeito à Aeronavegabilidade, Segurança Operacional e Habilitação. O foco está na habilidade do país – e não de cada companhia aérea – em aderir aos padrões internacionais e às melhores práticas nas operações aéreas e de manutenção, seguindo as orientações da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci).

Swiss obtém lucro operacional nos 9 primeiros meses de 2009

“Na comparação com a concorrência, a Swiss obteve um bom resultado”, disse o CEO da Swiss, Harry Hohmeister. “Continuamos controlando rigorosamente os custos, ajustando a oferta à demanda, e oferecemos um produto atraente aos nossos clientes. Nossa previsão é de que – contrariando a tendência do setor – estaremos operando no azul no final do ano”, acrescentou Hohmeister.

Nos primeiros nove meses de 2009, a Swiss International Air Lines (grupo) obteve um lucro operacional de 113 milhões de francos suíços (ano anterior: 373 milhões de francos suíços). No mesmo período, os rendimentos empresariais diminuíram 18%, para 3.236 milhões de francos suíços. A Swiss se manteve operando no azul no terceiro trimestre e registrou um lucro operacional de 47 milhões de francos suíços. Devido à atual conjuntura, porém, os negócios de carga aérea da Swiss WorldCargo tiveram evolução insatisfatória no último trimestre.

A pressão sobre as receitas médias manteve-se também no terceiro trimestre, tradicionalmente o mais forte. O aumento da demanda no segmento Economy em detrimento da demanda Premium, assim como a constante deterioração dos preços não poderão mais ser totalmente recuperados, mesmo que haja um impulso de crescimento, e o prolongamento da crise veio a acelerar essa tendência. Graças às medidas tomadas principalmente na área dos custos, porém, a Swiss conseguiu manter as consequencias da crise mundial sob controle.

Nos primeiros nove meses, a Swiss ajustou sua oferta à demanda e reduziu o número de determinados voos, principalmente no tráfego intercontinental. Nos primeiros nove meses, a oferta diminuiu 5% em relação ao horário de voos original (menos 4% em relação ao ano anterior), dos quais 3% na Europa e 7% no tráfego intercontinental.

“Em tempos de crise prolongada e consequente guerra de preços, a gestão rigorosa de custos contribui decisivamente para manter a empresa operando no azul. Até então, tivemos sucesso nisso. O desafio é obter progressos contínuos para manter e ampliar a atual posição de mercado”, disse Marcel Klaus, chefe financeiro da Swiss.

Aeroporto de Confins (MG) será ampliado

O presidente da Infraero, Murilo Marques Barboza, recebeu do governador de Minas Gerais, Aécio Neves, a minuta do aditivo ao Termo de Cooperação em que a empresa e o Estado fecham parceria para a elaboração dos projetos básico e executivo do segundo Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Confins (Pres. Tancredo Neves) e da segunda pista. O acordo é fruto do estudo realizado entre Infraero e Governo de Minas para o desenvolvimento do aeroporto até 2034.

Entre as melhorias do projeto global, destaca-se a construção do “Aeroporto Indústria”, que já está em adiantada fase de execução. A Infraero já concluiu o Termo de Referência e a minuta do Edital para a licitação de concessão das áreas destinadas às atividades industriais dentro do sítio aeroportuário, estando, neste momento, na etapa de contratação da análise técnica para definição dos valores e prazos de amortização dos investimentos.

“Estamos dando nossa contribuição. Ampliamos o acesso para Confins, redirecionamos o crescimento econômico rumo ao aeroporto e queremos avançar com mais agilidade porque sabemos que é um jogo ganha-ganha, ganha a Infraero, Minas e o público que freqüenta Confins”, destacou Aécio Neves.

Murilo Barboza elogiou a iniciativa do Governo de Minas. “Quisera que todo Estado tivesse um planejamento integrado como Minas Gerais. Isso facilita muito o nosso planejamento”, afirmou o presidente. Murilo aproveitou para anunciar as melhorias imediatas do aeroporto: aumento da pista em 600 metros, o que vai possibilitar voos direto para o exterior; ampliação da sala de embarque internacional – recentemente concluída; início da ampliação da sala de desembarque internacional, com a substituição das esteiras de bagagem a partir de janeiro; e a entrega da obra do novo estacionamento com capacidade para 1,5 mil vagas em fevereiro de 2010. São melhorias além da reforma e ampliação total do Terminal 1, orçadas em cerca de R$ 221 milhões, até 2013.

Air China volta ao Brasil

A partir do dia 20 de dezembro vindouro a companhia Air China vai reativar o serviço Pequim/Madri/São Paulo. Já no mês de outubro ela reiniciou os voos regulares na rota Pequim/Estocolmo, com jatos Airbus A330 e passou a oferecer voos diários na linha Pequim/Roma.

MTU anuncia resultados

A alemã MTU Aero Engines Holding AG anunciou o resultado do seu desempenho nos primeiros nove meses do ano, quando faturou 1954,9 de Euros. A margem EBIT do período foi de 10,8% e o lucro operacional atingiu 210,8 milhões de Euros. Esses números mostram uma situação relativamente estável sobre o mesmo período de 2008 e provam que a MTU está conseguindo superar os desafios da crise econômica internacional. Reiner Winkler, Diretor Financeiro da MTU, apontou a queda no valor do US Dollar, que regula a maioria dos contratos internacionais da empresa, e a diminuição dos contratos para aeronaves de série como principais responsáveis por esses resultados não terem sido tão positivos como era esperado.

Boeing avalia mercado asiático

A norte-americana Boeing acredita que o mercado de aeronaves comerciais das companhias do Nordeste da Ásia vai absorver 1200 novas aeronaves nos próximos 20 anos. Esses aviões terão o valor somado de aproximadamente US$ 190 bilhões.

Hawker Beechcraft assina contratos

A Hawker Beechcraft Corporation assinou com a Aircell dois contratos que asseguram a instalação dos seus jatos executivos de sistemas de Internet de banda larga (Swift Broadband Solutions High Speed Internet). O fabricante pretende padronizar esse sistema nos exemplares de série hoje em produção e oferecer “retrofit” para alguns dos exemplares de modelos mais antigos.

Itália vai testar planador hipersônico

A Itália prepara-se para ensaiar outro exemplar do seu planador espacial de altíssima velocidade, enquanto mantém conversações com a Austrália para realizar outro experimento semelhante com outro modelo ainda mais avançado em 2015. O engenho atual não tripulado, de 1250 Kg, prefigura modelos tripulados futuros capazes de repenetrar na atmosfera em velocidades muito elevadas vindos do espaço.

Helipark vai reformar outra aeronave

Depois de restaurar um hidravião Savoia Marchetti “Jahu”, usado num raide Europa/Brasil nos anos da década de 1920 e agora exposto na coleção do Museu asas de um Sonho, da TAM, a firma Helipark (S.Paulo) anunciou que irá mesmo restaurar uma antiga réplica do avião XIV Bis pertencente à coleção do museu. O trabalho de recuperação do “Jahu” absorveu 4 anos de trabalho.

Começa amanhã novo voo da VRG/GOL no trecho Uberlândia – Porto Seguro

A partir de amanhã, 6 de novembro, a Gol Linhas Aéreas inicia o novo voo de Uberlândia para Porto Seguro. O voo 1038 decola de Uberlândia às 23h59 e chega em Porto Seguro na madrugada do sábado, às 01h48. O retorno acontece com o voo 1037 decolando de Porto Seguro às 02h30 chegando a Uberlândia às 04h25.

Pluna inicia Florianópolis – Montevidéu no próximo sábado

A Pluna – Lineas Aereas Uruguayas inicia no próximo dia 7 a rota Florianópolis – Montevidéu, com os jatos Canadair CRJ 900 para 90 passageiros. O voo Pluna 241 decola no sábado de Montevidéu às 12h25 local pousando em Florianópolis às 14h10. O retorno,voo 242, decola de Florianópolis às 14h50 pousando em Montevidéu às 16h45 local. O trecho Florianópolis – Montevidéu é atendido também pela Gol e pela TAM e segundo apurações do portal Aviação Brasil, com informações do site Viajanet, os preços das companhias nacionais ficam em US$ 199 pela Gol e US$ 282 pela TAM, por trecho. Pela Pluna o trecho sai US$ 173, segundo informações da companhia aérea.

Taca oficializa voo entre El Salvador e Orlando

A Taca oficializou sua nova rota para Orlando com uma cerimônia que contou até com corte de faixa no Aeroporto Internacional de El Salvador. Entre as autoridades presentes, Matt Vincett, vice-presidente Comercial da compahia; Ricardo Granillo, diretor de Vendas e Claudia Arenas, diretora de Comunicação. A rota será operada três vezes por semana partindo de El Salvador. Serão utilizadas aeronaves Embraer E190 com capacidade para 96 pessoas.

Jato Phenom 100 faz turnê na Ásia e Pacífico

A Embraer anunciou uma turnê de demonstração do jato executivo Phenom 100 na região da Ásia e Pacífico. A primeira parada será na Índia, onde o jato visitará sete cidades e depois será exibido em Singapura e na Austrália. As entregas do modelo começaram em dezembro de 2008 e ao final do último mês de setembro, o jato ultrapassou 3 mil horas de voo, com um total de 45 aeronaves em operação em todo o mundo. Ao longo deste ano, a Embraer desenvolveu aprimoramentos para aumentar o conforto e a satisfação dos passageiros do modelo. Novos assentos foram projetados para proporcionar melhorias ergonômicas e os descansos de braço retráteis possibilitaram mais espaço no corredor. Um novo divisor de cabine foi desenvolvido para oferecer aos passageiros uma verdadeira porta fixa de lavatório, substituindo as atuais cortinas, aumentando a privacidade e reduzindo os níveis de ruído na cabine. Um avançado sistema de entretenimento inclui recursos como rádio XM, sistema de som ambiente, possibilidade de o passageiro ouvir as comunicações da cabine com o controle de tráfego aéreo, interface para reprodutores de mp3 portáteis e um painel que permite a regulagem da temperatura da cabine.

Turkish terá voo sem escalas entre SP e Istambul

A330 da Turkish Airlines (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A operadora paranaense MGM levou 15 agentes de viagens do Sul e Sudeste do Brasil para uma viagem a Istambul e à Capadócia, na Turquia, e foram recebidos com a boa notícia de que a Turkish, em abril, vai operar o voo sem escalas em Dakar, ou seja, São Paulo-Istambul direto. Lidera o grupo a gerente internacional da MGM, Priscila Manfredini. Participam Cidneia Levandovski(Winners Tours), Geraldo Agner (DKlassen), Maria Catapan (Diamante Turismo), Nair Piana (GR Turismo), Terezinha Araujo (Premier Turismo), todos de Curitiba, Marco Antonio dos Santos (Marjotur), Maria Celia Gularte (Celia Tur) e Joana Oliveira (Cosmos Turismo), agentes de viagens em Balneário Camboriu, Julio Pereira (Método Turismo), de São Paulo, Tania Simioni (Kuster Turismo), de Guarapuava, Tatyana Satyro (Martha Rio Turismo), Maria Elise Toscani (Expoente Turismo), de Porto Alegre, e Reinaldo Matte (Matte Turismo), de Santa Cruz do Sul. Em 2010 Istambul será a Capital Cultural da Europa, um motivo a m ais para visitar a cidade que terá intensa programação.

TAM é indicada ao Travel Star 2009

A TAM Linhas Aéreas é indicada ao Travel Star 2009, na categoria “Melhor Companhia Aérea Offline de Longhaul”. O prêmio é o maior evento de gala do turismo suíço e prestigia as empresas que mais se destacam no setor, com base na opinião de agentes de viagens. Essa é a primeira vez que a TAM participa da disputa, que congrega ainda companhias de grande expressão no mercado mundial, como KLM, Air France, Lufthansa e British Airways, na mesma categoria. Empresas offline de longhaul são aquelas que não operam voos de longa distância partindo da Suíça, mas mantêm lojas que vendem passagens via seus respectivos Gateways para os clientes que queiram se deslocar para destinos cobertos por elas. A vencedora será conhecida no dia 3 de novembro, em Montreux, na Suíça. Em sua 17ª edição, o levantamento ouviu 723 agentes de viagens do país, sendo 71% do território suíço, 25% da parte francesa e 4% da área italiana. O Travel Star 2009 premia as melhores empresas do setor de turismo, hotelaria e aviação em 19 categorias.

Continental Airlines e Air China lançam programa de cooperação 

A Continental Airlines e a Air China estão lançando um programa de cooperação com vantagens para seus viajantes. Os membros do programa OnePass da Continental irão ganhar Milhas de Qualificação Elite (EQM) ou Pontos de Qualificação Elite (EQP) em todos os voos programados que são operados pela Air China. Além disso, podem resgatar prêmios para viagens de ida e volta e prêmios em todos os voos programados que são operados e comercializados pela Air China. Já os membros do programa PhoenixMiles da Air China irão ganhar Milhas Status em todos os voos programados que são operados pela Continental e resgatar prêmios para viagens de ida e volta e  prêmios em todos os voos programados que são operados e comercializados pela Continental.

Boeing oferece helicópteros Apache e Chinook para a Índia

Na última semana de outubro, a Boeing Company entregou ao governo da Índia duas propostas oficiais, referentes à oferta de helicópteros de ataque AH-64D Apache e de transporte pesado CH-47F Chinook, ligadas às duas concorrências em andamento naquele país asiático, para aeronaves de asas rotativas destas duas categorias. Através das duas concorrências, as Forças Armadas indianas buscam a aquisição de 22 helicópteros de ataque, e de 15 de transporte pesado, mas ainda não foi anunciada uma data para a escolha da proposta vencedora. O AH-64D Apache Longbow é a mais nova versão do Apache; enquanto o CH-47 Chinook é o mais poderoso helicóptero de transporte militar existente no Ocidente. Caso vença as concorrências, a Boeing anunciou já que os Apache indianos serão produzidos em sua fábrica em Mesa, no Arizona (EUA), enquanto os Chinook saíram da linha de montagem da fábrica em Ridley Park, na Pensilvânia (EUA).

Setembro tem tarifa média de R$ 267, diz Anac

A tarifa média das passagens aéreas brasileiras em setembro, segundo informa o Relatório de Yield Tarifa sobre o transporte aéreo doméstico regular de passageiros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 67 ligações monitoradas, foi a segunda mais baixa deste ano. Segundo a Anac, o valor apurado foi de R$ 267 – a mais baixa havia sido apurada em junho, com tarifa média de R$ 266,84. Quando comparada com setembro de 2008, quando a tarifa média medida foi de R$ 433,21, a diferença é de -38,37%. A pesquisa da Anac não considera as tarifas especiais para o mercado corporativo (segundo acordos entre aéreas e empresas públicas e privadas), nem as tarifas de fretamentos. Em relação ao número de assentos comercializados, o estudo da Anac verificou uma queda: 1.182.498 em setembro de 2008 para 1.054.123 em setembro deste ano. O preço cobrado por passageiro por quilômetro voado, em setembro deste ano, teve o menor valor cobrado – R$ 0,41320. Na comparação ao mesmo mês de 2008, a diferença é de –32,33% (R$ 0,61058).

Iberia oferece mais espaço na classe executiva

A Iberia está realizando uma transformação na classe executiva, a Business Plus. Para oferecer poltronas totalmente horizontais, a companhia vai retirar uma fileira completa de assentos, incrementando dessa forma o espaço disponível para cada cliente em mais de 30 centímetros. A separação entre as fileiras da cabine passará a ser de 183 centímetros – hoje são 152 centímetros – e os espaço pessoal de cada cliente terá mais de 2,2 metros. A mudança está sendo feita nos aviões Airbus A340 com os quais a Iberia realiza os voos para os Estados Unidos, América Latina e sul da África. Os A340/600 terão 42 assentos da Business Plus e os A340/300 vão dispor de 36 poltronas na mesma classe, frente aos 52 assentos e 42 assentos, respectivamente, que contam antes da transformação. Toda a frota dessas duas aeronaves deve estar renovada até março de 2010.

Starting 01DEC09, Air China CA965/966 Beijing – Frankfurt service is being extended to originate to/from Hangzhou. Service operates with Airbus A330. 

CA965 HGH2100 – 2305PEK0130+1 – 0515+1FRA 330 x13
CA966 FRA1440 – 0720+1PEK0900+1 – 1100+1HGH 330 x24

Daily flight effective 04JAN10

Prefeitura mantém Campo de Marte e TAV iria para Barra Funda 

Corisco em pátio do Campo de Marte (Foto: Aidan Formigoni / Clique para ampliar)

A Prefeitura de São Paulo sugeriu ontem a mudança da estação do trem de alta velocidade (TAV) do Aeroporto Campo de Marte para a Barra Funda. O motivo é a utilização de parte da área do terminal para ampliação do Centro de Eventos e Convenções da Cidade de São Paulo (Anhembi), que integraria um projeto para criação de um novo polo de feiras. A sugestão foi feita pelo assessor da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras de São Paulo, Sérgio Eduardo Fávero Salvadori, durante debate público sobre a implantação do TAV no Brasil organizado pelo Comitê Brasileiro de Túneis (CBT), na sede do Instituto de Engenharia, na Capital. De acordo com ele, essa é a posição da Administração Gilberto Kassab (DEM), uma vez que a Prefeitura não teria sido consultada pelo governo federal, por meio do Ministério dos Transportes, Casa Civil ou Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), sobre a implantação do trem rápido nos limites do município. A implantação da estação do TAV no Campo de Marte consta do projeto do governo federal. Segundo a proposta atual, a estação ficaria melhor localizada no aeroporto para seguir o trajeto tanto para Campinas quanto para o Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos. Além disso, o trem não precisaria, por exemplo, cruzar a Marginal do Tietê e chegar até a Barra Funda, região mais próxima do Centro, e, portanto, de mais densidade populacional, exigindo maior intervenção urbana.

TRIP confirma operação de voos no Acre

O deputado federal Gladson Cameli (PP), recebeu na manhã desta quinta-feira, 29, da presidência da empresa Trip Linhas Aéreas, a confirmação da operação de voos da empresa para o Acre, a partir de dezembro deste ano, com extensão até o município de Cruzeiro do Sul.

Para o deputado, a empresa chega no Acre em uma ótima hora, principalmente pela necessidade que a população acreana apresenta de sair dos abusos dos preços exorbitantes cobrados pela Gol Linhas Aéreas.

Diretores da empresa Trip, que opera a partir de São Paulo, já participaram de uma reunião com o secretário estadual de Turismo, Cassiano Marques, em Rio Branco, para o fechamento das negociações sobre a rota São Paulo, Cuiabá, Rio Branco e Cruzeiro do Sul.

“Precisamos com urgência que uma nova empresa aérea entre no Acre para que a população tenha o direito de ter variedades de preços disponíveis e um atendimento melhor do que o atual, já que, durante os feriados, a empresa Gol (que faz linha para Cruzeiro do Sul), se nega a atender a população”, disse Gladson.

TAM é a companhia aérea mais lembrada do Brasil

A TAM é a vencedora do Folha Top of Mind, principal prêmio de consciência de marcas do país, como a Companhia Aérea mais lembrada pelos brasileiros. Neste ano, a empresa obteve 40% das citações dos entrevistados, sua melhor marca desde que a categoria em que concorre foi criada. Em sua 19ª edição, o levantamento foi realizado pelo Datafolha, e o prêmio foi entregue ontem (28), em cerimônia realizada no HSBC Brasil, em São Paulo, que reuniu presidentes e diretores das maiores empresas e agências de publicidade do país. A noite foi encerrada com um show de Arnaldo Antunes & Banda para prestigiar os vencedores. “Estamos muito honrados por termos sido a companhia aérea mais lembrada pelos brasileiros pela terceira vez consecutiva. Para nós, o prêmio é o reconhecimento da nossa constante busca pela Excelência de Serviço”, declara Manoela Amaro, diretora de Marketing da TAM. O prêmio Folha Top of Mind apresenta as marcas mais lembradas pelos consumidores brasileiros, que são consultados anualmente pelo Instituto Datafolha em 161 municípios de pequeno, médio e grande porte em todo o país. A pesquisa de 2009 ouviu, entre os dias 18 e 20 de agosto, 5.667 pessoas, divididas em duas amostras, com homens e mulheres com idade igual ou superior a 16 anos. São 41categorias premiadas.

Emirates Skycargo transporta carros da Fórmula 1 de São Paulo para Abu Dhabi 

A Emirates Skycargo foi contratada pela terceira vez para realizar o transporte dos carros da Fórmula 1. Este ano foram duas operações e 13 carros transportados. A carga partiu do Aeroporto de Viracopos e seguiu para Abu Dhabi, onde ocorre a próxima etapa do GP de Fórmula 1, em 1º de Novembro. Este é o primeiro Grand Prix dos Emirados Árabes e para a operação foram utilizados dois Boeing 747 cargueiros, que receberam permissão especial para operação em ambos os aeroportos.

Na primeira fase do transporte, em 20 de Outubro, foram recebidos quatro carros das escuderias Ferrari e BMW Sauber, dois Medical Cars e outros dois Safety Cars, juntamente com o carregamento de peças, partes e outros materiais utilizados no circuito.

A segunda operação da Skycargo no dia 22 de Outubro teve início com a chegada do voo EK9849 trazendo 38.292 kg de importação. Na sequência, foram embarcados cinco carros das equipes Red Bull Renault – RBR, Force India e Brawn GP, totalizando 113.174 kg de carga.

“Estamos honrados por fazermos parte de um evento esportivo dessa magnitude”, afirma Hiran Perera, Vice-Presidente Sênior em Operação de Cargueiros. “Transportar uma carga de tamanho valor demanda cuidados especiais durante todo o processo, desde o posicionamento da carga em solo, na aeronave e também durante o voo. Para isso, a Emirates conta com uma rede que abrange 100 cidades e uma equipe especialmente treinada, com experiência para atender às exigências que demandam as cargas mais valiosas”, finaliza Perera.

Novas rotas e voos para a Air China 

No ritmo da rápida recuperação da indústria aeronáutica chinesa ao longo dos últimos seis meses, a Air China anunciou que estará expandindo o número de suas rotas de voos domésticos e internacionais. No setor doméstico, a Air China lançou quatro novas rotas. No internacional, duas novas rotas, uma entre o Aeroporto Internacional de Pequim e o Aeroporto Internacional Haneda de Tóquio, e outra entre Hangzhou e Frankfurt. Iniciando em 20 de dezembro de 2009, a Air China retomará seu serviço Pequim-Madri-São Paulo. Com início em 25 de outubro, a Air China aumentará o número de voos de Pequim a Estocolmo, com um A330 decolando de Pequim todas as terças, quintas, sextas e domingos. Ao mesmo tempo, a Air China oferecerá um voo diário de Pequim a Roma pela primeira vez. Além disso, com início em 27 de outubro, a Air China lançou um voo direto de Hangzhou a Frankfurt.

Smiles prorroga promoções até dezembro 

O Smiles, programa de relacionamento da Gol, anunciou hoje, dia 29, a prorrogação de três promoções que oferecem oportunidades diferenciadas para a emissão de bilhetes. Até o dia 16 de dezembro, os participantes poderão viajar em condições especiais para todos os destinos operados pela Gol e pela Varig no Brasil e América do Sul. Por meio da promoção “Viva América do Sul”, lançada em agosto, os participantes podem viajar a qualquer destino doméstico e internacional da Companhia, exceto Fernando de Noronha (PE), utilizando apenas 6000 milhas por trecho. Já as promoções “Smiles & Money Fernando de Noronha” e “Smiles & Money Rotas Internacionais” permitem que os participantes combinem parte de milhas Smiles com outra parte em dinheiro, com tarifas especiais, para emitir bilhetes de ida e volta para o arquipélago pernambucano e em viagens entre o Brasil e Buenos Aires, Santiago, Caracas, Assunção, Buenos Aires, Montevidéu, Santa Cruz de la Sierra, Córdoba, Rosário e Bogotá.

Informações: www.smiles.com.br.

Embraer corrige porta dos E-jets

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos sugeriu a emissão de uma homologação complementar para os aviões Embraer da família E Jets (170, 175, 190 e 195), depois que o fabricante brasileiro desenvolveu um novo sistema de travamento das portas do compartimento de bagagens. Essa medida foi ditada pelo recente incidente, quando um E 190 da Jet Blue abriu a porta do bagageiro pouco depois da decolagem. O estudo efetuado em seguida sugeriu a adoção da mudança, que segundo o FAA justifica a nova homologação. No momento há 145 desses aviões em serviço nos Estados Unidos. A modificação de cada uma dessas aeronaves foi avaliada em US$ 17 mil.

Aeroporto do Recife é eleito um dos melhores do mundo   

O Aeroporto Internacional do Recife foi eleito pela revista Tam nas Nuvens como um dos cinco melhores do mundo, que fazem a viagem valer a pena já no desembarque. Na lista, além do Recife, encontram-se os terminais de Madri (Barajas), Munique (Franz Josef Strauss), Singapura (Changi) e Londres (Heathrow). O terminal recifense foi destacado, pela revista, como um “espaço acolhedor dedicado aos artistas pernambucanos”. “Após a reinauguração em 2004, o aeroporto ganhou um novo terminal, com capacidade de receber mais voos nacionais e internacionais. O nosso aeroporto é o segundo na movimentação de passageiros de todo o Nordeste. E ainda há estrutura para ampliar mais o terminal”, destacou o secretário de Turismo da Prefeitura do Recife, Samuel Oliveira.

FIDAE com aviação executiva

Uma delegação da FIDAE, feira internacional de aviação do Chile, esteve nos Estados Unidos firmando um protocolo de intercâmbio comercial com a International Aviation Fair NBAA. A idéia é promover os dois eventos aos visitantes de cada um deles. A FIDAE foi desde o início voltada essencialmente para o segmento militar mas vem tentando ampliar sua área de atuação.

Helicópteros ucranianos no Iran

O Governo do Iran está negociando a compra de helicópteros leves AK.13, fabricados pela Aerocopter, na Ucrânia. A negociação foi fechada entre a Aerocopter e a ASIU (Aircraft and Space Industry Union, do Iran e envolve a produção licenciada da aeronave no país. Cada AK.13 pesa 650 Kg e custa cerca de US$ 150 mil. É impulsionado por um motor Subaru EJ25, de 156 Hp e cruza a 160 Km/h, com alcance de 320 Km.

Passaredo na Bolsa?

Depois de Gol e TAM agora chegou a vez das menores apostarem que podem obter recursos financeiros extras com a abertura de capital aos investidores. O mercado já comenta sobre as empresas Trip, Webjet, Azul e agora os rumores chegaram a Passaredo, A companhia anunciou que investirá US$ 90 milhões de dolares para compra de novas aeronaves e expansão de sua atuação no interior paulista. O que comenta-se, e será apurado pela equipe do Portal Aviação Brasil, é que a empresa, assim como a Trip, poderá receber um sócio do exterior (empresa aérea) além da entrada de um fundo de investimento.

Presidente da Sol Linhas Aéreas em visita à República Tcheca

O presidente da Sol Linhas Aéreas, empresário Marcos Solano Vale, participará amanhã (30) de uma reunião da Câmara de Comércio Brasil – República Tcheca, na embaixada brasileira em Praga, à convite da embaixadora brasileira naquele país, Leda Lucia Camargo. O empresário, que cumpre extensa agenda de contatos naquele país europeu, retornará ao Brasil na próxima semana. Na República Tcheca localiza-se a Let Aircraft, fabricante dos turboélices Let 410, que compõe a frota atual da Sol Linhas Aéreas (total encomendado de cinco exemplares). As operações da empresa, a mais nova regional brasileira e cuja base é em Cascavel (PR), tiveram início em 12 de outubro último, na linha Cascaval – Curitiba (na foto, vê-se um fragrante histórico do primeiro embarque).

Chuva forte e intensa fecha aeroporto de Vitória (ES)

O aeroporto de Vitória – Eurico de Aguiar Salles, no Espírito Santo, está fechado desde ontem devido às péssimas condições climáticas – chove forte e ininterruptamente na cidade. “Ontem, quarta, dia 28, foram cancelados cerca de 30 voos e, só hoje, outros 40 voos também já foram cancelados”, disse o diretor da Intercontinental Operadora e presidente da Abav-ES, Edson Ruy. A reportagem do Portal PANROTAS tentou várias vezes ligar na gerência da Infraero no aeroporto, mas ninguém atendeu.

Piauí espera propostas de voos da Trip e Passaredo

O secretário de Turismo do Piauí e presidente da Comissão de Aviação Regional do Fórum Nacional dos Secretários e Dirigentes Estaduais de Turismo (Fornatur), Sílvio Leite, encaminhou para as empresas aéreas Trip e Passaredo uma proposta de voos para o Piauí que atenda de imediato às demandas do litoral e de São Raimundo Nonato.

Leite explica que os destinos serão atendidos por aviões de pequeno porte. “A Trip e a Passaredo operam aeronaves da Embraer com modelos para 50 ou 67 passageiros em média, que atende a demanda inicial dos destinos piauienses e não sobrecarrega as companhias”, explica o secretário.

No dia 25 de novembro, o secretário Sílvio Leite vai se reunir, em São Luís, com executivos das duas empresas. Nesse encontro será dada uma posição para as solicitações e também cada empresa vai apresentar as necessidades para que os voos sejam implantados.

De acordo com o secretário, a luta pela melhoria da malha aérea vai continuar junto ao Ministério da Defesa. “Faremos uma defesa para que seja feito um ato regulatório para o funcionamento das linhas aéreas; assim, vamos manter a vida das empresas de aviação menores.”

Aerosur incorpora Boeing 737-300 à frota

737 "El Yacaré" da AeroSur (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A Aerosur conta com uma nova aeronave em sua frota. Trata-se do Boeing 737-300, chamado de “El Yacaré” em alusão à pintura especial de um jacaré aplicada em sua fuselagem. O equipamento está sendo utilizado em seis dos sete voos semanais entre São Paulo (GRU) e Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia. Com o novo avião, a companhia aérea aumentou em 16% a oferta de assentos. O Boeing está configurado para transportar oito passageiros na classe executiva e 118 na econômica.

Air China Airbus A330-243 B-6076 (msn 797) (Zichen Hao) LHR , originally uploaded by Airliners Gallery.

Air China (Beijing) is expanding the number of flights both domestically and internationally with news services.

News link:

finance.yahoo.com/news/Air-China-Expands-Domestic-prnews-2434803114.html?x=0&.v=1

Copyright Photo: Antony J. Best.

Please click on photo or link below for full view, information and other photos:

http://airlinersgallery.com/2/2532702/#/gallery/newly-added-to-the-gallery/air-china-a330-200-b-6076-08-zichen-hao-apr-lhr-a6-lr-902896/

Air China Southwest Branch from 25OCT09 is introducing 2 new domestic routes – 4 weekly each Chengdu – Zhuhai and Dazhou – Shenzhen.  It will also resume Daily nonstop Chengdu – Jinghong service as well. Schedules as follows:

CA4391 CTU1130 – 1330ZUH 319 x136
CA4392 ZUH1420 – 1645CTU 319 x136

CA4366 DAX1950 – 2150SZX 319 x146
CA4365 SZX1710 – 1900DAX 319 x146

CA4261 CTU1905 – 2050JHG 319 D
CA4262 JHG2140 – 2325CTU 319 D

Meanwhile the airline will maintain its Chengdu – Beijing express service with flights departing every hour on top of the hour from 0800 to 2100hrs. Service on Chengdu – Guangzhou increases to 7 Daily.