Embora nos deixe ciente dos fatos, a câmera não testemunha o evento a partir do qual surgem as três linhas narrativas de No Meu Lugar. No início, um policial invade uma casa que está sendo assaltada, em Laranjeiras, bairro de classe média no Rio de Janeiro. A tela fica preta e, pelo que ouvimos, algo dá errado. Daí em diante, acompanhamos as três partes envolvidas em tempos diferentes: o policial, dias depois; o assaltante, semanas antes; e a família do refém, anos depois.

Se No Meu Lugar se coloca a partir de uma não-imagem, é assim que a gente o vê. Pode-se pensar que negar a imagem seja atingir uma isenção confortável, que vai flutuar pelo resto do filme sem tomar posição alguma sobre a ação e muito satisfeita com isso, sim. Mas, de fato, que verdades diria essa imagem?

Nesse sentido, a ausência da câmera me parece mais relativa ao olhar a história do que propriamente ao contar a história. O filme parte de um conflito entre a polícia, a classe média e o morador de favela, que já nos contaram de diversas formas. Mais do que em contá-lo novamente, No Meu Lugar é um filme preocupado com a maneira que vai olhar para esse conflito.

Como se vê essa história, que na verdade é mais um curto-circuito entre o morro e o asfalto, sem cair nas armadilhas habituais?

A visão que Eduardo Valente nos oferece em seu filme de estreia não é a de um Cristo Redentor de seus personagens (como alguns podem pensar), e transparece uma sensibilidade legítima e bastante carioca, de onde surge um humor que lembra aquele que há em Aquele Querido Mês de Agosto, do português Miguel Gomes. São dois filmes obviamente muito diferentes (separados por um oceano), mas que, à sua maneira, transmitem muito bem a expressividade de um lugar específico, o que não só gera momentos muito engraçados, como transfere graça ao conjunto.

Claro: há o momento que não tem graça nenhuma, mas estes também têm força. Pelo menos nesse Rio de Janeiro ninguém está a passeio.

(G)

En el menú superior, en el apartado I RS de Villarejo ya tenéis disponibles reglamentos y hojas de inscripción.

Le contaba a una amiga hace unos minutos que la noche anterior llegué a casa a las mil, a la mañana siguiente me levanté a las mil quinientas, acabé la tarde en el cine viendo “dos mil doce” y por ello en estos momentos ando a la caza del sueño… vamos, que todavía no tengo ganas de montarme el trío con la almohada y el pijama. Así que si os parece bien, y si no también, os narraré el desencadenante de mi actual vigilia. Veamos quién se duerme antes, vosotros o yo.

Resulta que la noche en cuestión, la divisoria entre los días 14 y 15 de noviembre, sábado y domingo para más señas, la pasé en la sala Penélope de Madrid. ¿Por qué? ¿De farra en la discoteca y el blog desatendido?, ¿celebraba la marcha de las economías española, griega y chipriota? Pues no exactamente. Días antes había recibio uno de esos correos electrónicos masivos, aunque a diferencia del 95% de aquéllos, éste era interesante:  Artistas por la Paz en Concierto, bonita y solidaria iniciativa a la que dedicamos un par de líneas —ahí tenéis el enlace—. No me lo pensé dos veces, comencé a mover los hilos y a las 21:00 del 14 de noviembre estaba en las proximidades del escenario libreta en mano y acreditado para cubrir el evento, y que pudiérais así leer estas mismas líneas, que todo hay que explicarlo.

Repasando las anotaciones el primero de la velada sería el cantautor Marwan, pero diría que antes actuaron dos chicas con un buen chorro de voz. Aunque como el pase de prensa tampoco me ha resuelto la duda, pues los artistas aparecen por orden alfabético y bastantes se cayeron del cartel —por gripe A, versión oficial, como Coti—, tomaremos al madrileño como punto de partida. Muy acertada su inclusión en el concierto por parte de los organizadores de la Marcha Mundial por la Paz y la No Violencia —por cierto, se cumplía el 50º día de un viaje que partió de Nueva Zelanda y no concluirá hasta el 2 de enero de 2010 en Los Andes—. Su canción protesta bebe de las raíces familiares, ya que su padre, de origen palestino, vivió la Guerra de los Siete Días siendo niño.

Tras esta primera nota con sentido pleno, y la correspondiente y unánime ovación  —el lugar estaba abarrotado, aunque no creo que el gentío alcanzara las 1600 personas que supuestamente tiene de capacidad —, llegaron dos mujeres igual de comprometidas con la causa, Esmeralda Grao y Cristina del Valle (ex Amistades Peligrosas). Primero la una con su coro, luego la otra, terminaron juntas en el escenario con un tema dedicado a “las loquitas de Juárez”, quienes se enfrentaron a la corrupción de la ciudad mejicana por la diginidad de la mujer.

Nuevo y merecido aplauso general, y nueva aparición ante el público de Antonio Elegido, conductor del acto y televisivo profesor en Cifras y letras (Telemadrid), del que sólo haré un apunte. No dejó de repetir lo siguiente: “esto se está poniendo caliente”. Entendemos que se refería al concierto. Nacho Campillo, la mitad de  Tam Tam Go!, fue el encargado de continuar con la música de una manera muy especial, a lo Carlos Tarque. ¿Y cómo es a lo Carlos Tarque? Pues empezando con una canción en inglés ajena y fusionándola con una propia casi sin que te enteres.  Del final apuntaré que fue muy explícito: señaló la guitarra y se echó mano al cuello. Sobran los perdones, la culpa era propiedad de la acústica y la técnica de la sala, demasiado ruido.

El actor y humorista Quique San Francisco firmó el primer punto y aparte de la cita, eso sí, muy breve. Y es que en adelante aquéllo tomó otros derroteros, de manera que de la canción de autor pasamos a las  primeras bandas de Rock… y a nuestro primer plato fuerte, Jorge Salán. Muchos  nunca sabrán que a escasos metros tuvieron tocando a uno de los mejores guitarristas que ha dado España. Afortunadamente uno no se encuentra entre ellos, y pudo disfrutar del ex Mägo de Oz estrenando Cuando los tiempos cambien, tema que hasta ese instante únicamente había interpretado con letra inglesa. Entre su halo de estrella jevi y las banderitas noruegas que sobresalían de entre las primeras filas de espectadores, eso parecía una de las últimas ediciones de Eurovisión, con permiso del señor Salán.

Y entonces llegó el segundo plato fuerte, tan de sorpresa que casi nos atragantamos pues lo esperábamos para los postres —aún teníamos concierto de sobra por delante—. Miguel Ríos, el gran Miguel Ríos, primero se marcó  un incendiario Generación Límite con Jorge Salán, con batería y sin bajo, tal cual, después quien le acompañó fue Teo Carralda (Cómplices) al piano, y finalizó a capella con Oración, un alegato en contra de la Guerra de Irak. Sabor agridulce el que dejó Miguel,  es decir, nos dejó con las ganas de oír el Himno de la Alegría en un marco tan idóneo.

Más tarde regresó Teo para dar forma de la mano de María Monsonis a la participación de Cómplices, pese a que muy “cómplices” no fueron porque la voz de él apenas nos permitió apreciar la de su compañera —quizás también fuera culpa de la acústica, habrá que respetar el beneficio de la duda—. Pero la gente disfrutó de lo lindo, las cosas como son, y en especial los gallegos que había por allí, debido a esa Rianxeira.

Recogieron el testigo unos  metaleros procedentes de Italia, en concreto de “Torino” tal y como repitieron hasta la extenuación, de impronunciable nombre en inglés: Undersmokingdoors. La anécdota no la protanonizaron ellos, sino una mujer de floreado vestido, de 40 y alguno en el DNI,  que perdió la compostura entre el público bailando frenéticamente mientras sostenía una copa con una mano y con la otra esgrimía cuernos jevis. Y escribo “anécdota” siendo bueno porque esta veterana de Woodstock no paró y todos sabemos que lo poco gusta y lo mucho cansa. ¿Cómo?, ¿exagero? De eso nada, acabó bailando la buena mujer a poco más de un metro de la punta de mi bolígrafo —eh, no me seáis y leed otra vez, “bolígrafo”—,  empleando los cuernos indiscriminadamente: Metal, Reggae, Rock, etc.

Al menos ella parecía inofensiva, no como el desharrapado que a punto estuvo de chafarme la actuación de los Asfalto. Andaba perjudicado el sujeto de edad avanzada por el acohol o vaya usted a saber, y lo peor de todo era que se trataba de uno de los organizadores… En fin, Asfalto, una de las  bandas más curtidas del panorama nacional, dieron un respiro a nuestros oídos después de la sacudida transalpina a base de buen Rock progresivo. Y además dejaron tras de sí otro de los momentos de la noche con la colaboración de Las Supremas,  las de Móstoles.

El concierto finalizó con todos los músicos sobre el escenario entonando el Imagine —a excepción de Miguel Ríos, quien se marchó antes—, un broche más que apropiado para una velada tan colmada de buenas intenciones y propósitos. Por mi parte terminaré la crónica lanzando la misma pregunta que alguien hizo allí en relación con la Paz y la No Violencia: ¿Qué puedo hacer yo? Os dejo pensándolo porque el sueño me ha encontrado. Buenas noches.

]]> http://paoblog.wordpress.com/2009/11/10/asfalto-viscido-e-ribaltamento/ Tue, 10 Nov 2009 14:04:50 +0000 paoblog http://paoblog.wordpress.com/2009/11/10/asfalto-viscido-e-ribaltamento/

Articolo a cura della Redazione di www.giornalelibero.com

GAGGIANO - La strada provinciale 38 che collega Gaggiano a Rosate, meglio nota come Circonvallazione, si dimostra ancora una volta pericolosa per gli automobilisti. Questa mattina una donna di 48 anni che era alla guida di una Fiat 500 vecchio modello si è ribaltata dopo aver superato l’incrocio per la frazione di Barate. I.D., residente a Bubbiano, è stata estratta dalle lamiere della propria vettura dai vigili del fuoco. Si trova tuttora ricoverata all’ospedale Niguarda di Milano, ma non sarebbe in pericolo di vita.

L’incidente è avvenuto alle 7.40. La 48enne viaggiava in direzione della Nuova Vigevanese. Forse a causa dell’asfalto reso viscido dalle condizioni meteorologiche, la donna ha perso il controllo della Fiat 500 finendo nei campi e ribaltandosi più volte. E’ stata poi soccorsa dalla Croce Verde di Trezzano sul Naviglio, con l’ausilio dei vigili del fuoco. La piccola utilitaria, infatti, era ridotta una scatola di lamiere attorcigliate. Dei rilievi dell’incidente si sono occupati i carabinieri della stazione di Rosate, che per giustificare la dinamica non escludono la presenza di sostanze viscide sull’asfaldo. Le indagini sono tuttora in corso.

…y se derritió sobre la piedra

Siamo ormai alle solite battute, scritte e riscritte sui vari quotidiani cittadini. Cosa succede quando c’è una bella buca in strada?

Risposta:
la si lascia li a diventare grande grande grande!

In realtà il problema buche in una città è una cosa normalissima, quando però la buca si trasforma in una valle, il problema diventa ancora più grosso. E’ quello che succede su via XXIV (24) maggio, una famosissima buca perfettamente a centro strada, tralaltro aggiustata non tanto tempo fà, è diventata ormai una valle. Con l’auto, tra tortuosi percorsi slalom, è possibile anche ammirare anche altri crateri, più volte “aggiustati” magari forse “arripezzati” ma mai messi realmente a posto. E pensare che c’è chi farebbe a posta distruggersi l’auto in uno dei crateri, si sa mai che si riesca a recuperare qualche soldo dall’assicurazione del Comune…ma ops, e qui esce la magagna...il Comune ha un’assicurazione?
Ma quella di via XXIV (24) maggio non è l’unica, perchè sempre sulla stessa strada c’è un tombino sprofondato all’altezza dell’ufficio postale, la buca tappata col cemento di fronte il Jazz Cafè, i tombini ben 15 cm sotto il livello strada.
Per non parlare della bellissima buca su via Cattaneo all’altezza del semaforo all’incrocio con via Roma(quella che vorrebbero chiamare via Misasi), le buche su viale della Repubblica (ex viale del Re), le bellissime buche di Corso Telesio con tanto di massi che rotolano, per non parlare delle condizioni delle strade secondarie. Persino nella bellissima via Parisio incrocio con via Miceli(si, la strada della questura) c’è un gradino con dislivello stradale esagerato, che se preso per caso ad una velocità un pò più alta dei 10km/h ci si sfascia l’auto, e li sempre a pensare…e se il Comune avesse un’assicurazione?
Dio me ne scansi dal fare illazioni, ma…è possibile che le strade vengano curate solo nel periodo elettorale?
E il nostro sindaco in Porsche non si accorge che deve stare attentissimo a non sfasciare i suoi preziosissimi e costosissimi cerchi in lega?…

Ai posteri l’ardua sentenza.

Foto by Totino - GF La Mole

“Il bavero rialzato , le mani in tasca . Si lasciarono andare all’ordine straziante di quella città in cui tutto era allineato , come in attesa di un rompete le righe mai arrivato. Camminavano lenti , respirando la nebbia . Con la malinconia che è il regalo ultimo del vino.”

(Questa storia – Alessandro Baricco)

Nebbia .

Fredda , composta , silenziosa . Nebbia della mia gente , nebbia dei miei luoghi , nebbia che ci ha cresciuti , che ci ha visti piangere , nebbia negli occhi , nelle orecchie , nelle mani , sotto i piedi … nebbia che è un pezzo di noi!

Ho pensato tante volte a quanto poco mi sentissi appartenente alla mia terra . Io , così poco torinese nonostante le mie “pure” origini , io che me ne sono sempre andata , io che qui “non ci sto dentro” , io che non riesco ad essere “in riga” come le strade della mia città , io che ogni due o tre isolati regolari ho bisogno di curve e svolte casuali , io … e la mia città sempre e costantemente in lite!

Un giorno poi la vita mi porta via , dall’altra parte del paese , dove le strade sono un groviglio , i palazzi buttati a caso , anarchia di vivere  palesata sotto i miei occhi , il sole che splende , il vento caldo che soffoca , urla di strada , odori che assalgono le narici  ad ogni passo !

E improvvisamente comprendo …

Non appartengo alla mia terra e non le apparterrò mai completamente . Il mio istinto , la mia essenza, il mio cuore ,  mi portano altrove , perchè ho bisogno di una vita più simile a quello che sono .

Ma una parte di me resterà qui per sempre . E’ la parte di me che resta immobile in mezzo alla nebbia . Quella che respira l’aria gelida a pieni polmoni , che lascia lacrimare gli occhi per il freddo , che si tocca il naso congelato per controllare che ci sia ancora , che abbraccia il nulla e si lascia abbracciare , quella che trema di fronte ai confini confusi del mondo immerso in una crema densa e grigia che inesorabile lo nasconde agli occhi meno attenti.

E’ la parte nostalgica di me . Quella incancellabile che ogni torinese porta con se per sempre . E’ quel nodo alla gola che inspiegabilmente ci strozza sotto un portico vuoto , con le sagome appena abbozzate della gente che cammnina . E’ la punta della Mole che spunta appena a ricordarci che è lì , a farci da stella , perchè noi , spesso , le stelle non le vediamo.

E’ Superga , che vista da qui , sembra sospesa nel nulla , come noi che a volte camminiamo nel grigio e non capiamo se sia cielo o asfalto .

E’ una città in bianco e nero a basso contrasto , la parte di me che per sempre apparterrà a questa terra !

Io e la mia parte gelida e nostalgica apparteniamo a Torino e ai suoi mesi freddi . (anche io e il mio snowboard apparterremo per sempre a questa terra …eh eh )

Oggi è nebbia fitta . E’ qui per ricordarmi che sono sospesa tra due mondi , ma che QUESTO mondo non potrò mai cancellarlo da ciò che sono … e allora le dò ragione , le regalo un sorriso e mi incanto a guardare questo spettacolo surreale che ancora per qualche ora mi riempirà gli occhi !

ps x Totino nel caso passasse di qua : nel sito dove ho preso la foto non mi è stato possibile lasciarti un messaggio . Spero non ti dispiaccia se la prendo in prestito . LASCIO QUI IL LINK ALLA PAGINA : CLICCATE QUI

Junto con otros diez artistas más se suman a los actos del 14 de noviembre en apoyo a la Marcha Mundial por la Paz y la No-violencia a su llegada a Madrid con un Concierto organizado por Mundo sin Guerras en la Sala Penélope, en Argüelles.

La Marcha comenzó el pasado 2 de octubre en Wellington (Nueva Zelanda) y concluirá el próximo 2 de enero en Punta de Vacas (Argentina) y durante estos tres meses de ruta por todo el planeta está pidiendo: El desarme nuclear mundial, la retirada de las tropas que están invadiendo territorios, la Reducción progresiva y proporcional del armamento convencional, la firma de tratados de no agresión entre países y la renuncia de los gobiernos a utilizar las guerras para resolver conflictos.

El equipo de Mundo sin Guerras de Madrid ha organizado el concierto, que dará el punto final a una jornada festiva en Madrid para recibir al Equipo Base de la Marcha Mundial por la Paz y la No-violencia.

El programa de actividades de la Marcha Mundial a lo largo del día es el siguiente:

11: 23 horas, llegada y recibimiento al Equipo Base en la Estación del AVE de Atocha, y homenaje a las víctimas de los atentados del 11-M en el Monumento a las víctimas.

12:00 horas, Marcha desde Atocha, Paseo del Prado y final en Sevilla.

17:00 horas, Encuentro con Asociaciones, Instituciones y Personalidades en Espacio Ronda, Ronda de Segovia Nº 50

20:00 horas “Artistas por la Paz en Concierto”, en la sala Penélope, c/ Hilarión Eslava, 36. El Concierto será el aporte desinteresado de los artistas al deseo común de un mundo en paz y sin violencia.

Se pueden comprar entradas para el concierto en la Feria de Biocultura, en el stand 263, en el C.C. Alcalá Norte, local de Limit8. También en www.ticketing-office.com

Cinco quilômetros de congestionamento é suficiente pra você? (foto: Marcos Porto)

Às vésperas de mais um feriadão, o trânsito tem sido caótico nas cidades catarinenses. Em Itajaí, a empresa está recapeando as pistas. Em Florianópolis, a retirada de terra que caiu com as chuvas de novembro de 2008 ainda não terminaram.

Em Florianópolis, na  semana passada, obras de recomposição da ponte Colombo Salles, deixaram motoristas fulos da vida com a empresa contratada para a empreitada. Pudera ! Fazer isso em uma manhã de sábado com sol… tenha dó!

Como se não bastasse isso, em Itajaí, o final de semana será de paciência para os motoristas que trafegam nos dois sentidos. De acordo com as informações que a RBS divulgou hoje, cinco quilômetros de congestionamento se formaram entre os KM 112 e 117.

Mas não se preocupe: a Autopista Litoral Sul, empresa que explora a concessão da rodovia há cerca de um ano, vai parar os serviços no asfalto às 18h de sexta e só voltam na terça-feira. A administração da Autopista acredita que haverá 30% a mais de carros no trecho.

Na rodovia SC 401, no norte da ilha, as filas se formam todos os dias (foto: divulgação)

E o caos tem chegado muito perto da gente: na rodovia SC 401, que leva ao norte da ilha de Florianópolis, vejo pela janela aqui de casa, as filas que se formam todos os dias.

Quando não é para recapear a pista no sentido centro, é para continuar a desobstrução do morro que caiu em novembro de 2008. HÁ UM ANO ! Alguém aí quer um joguinho de cartas pra esperar no carro ?

Estava voltando pra casa, às 11:56, atravessando a Av. Bento Gonçalves, bem à frente do portão do Quartel da Brigada Militar, em direção à pracinha que fica ali na frente, quando meu tênis fica colado no asfalto da rua!

Sim, hoje está um calorão, mas de derreter asfalto? No site ClimaTempo a temperatura marca 26ºC e no termômetro da minha casa, 25ºC. Até onde sei, essa temperatura não derrete (ou, ao menos, não deveria derreter) asfalto.

Desde que o asfalto eleitoral de Fetter Júnior começou a ser jogado pela cidade, muitas pessoas como Irineu Masiero e RS Urgente já vinham alertando a má qualidade do serviço.

Agora a coisa foi feita, mas ainda pode ser cobrada. O Ministério Público atende com eficiência. Eu mesmo já fui lá por outra causa e fui ouvido rapidamente. Vale a pena fazer nossa parte.

A Petrobras negou que esteja faltando asfalto para o mercado e também para as obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que estão sendo realizadas pelo governo federal na região Nordeste do país. A afirmação responde a Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern), que no início do mês informou que uma crise provocada pela falta do produto na região estava impedindo a execução de obras de recapeamento asfáltico em vias públicas – e consequentemente a interrupção da pavimentação de diversos trechos que foram abertos para obras de saneamento, como é o caso da avenida Ayrton Senna, em Natal.

Segundo a estatal, a capacidade de produção da Petrobras é de 3 milhões de toneladas/ano, enquanto a demanda total prevista para as obras do PAC é de 2 milhões e 400 mil toneladas/ano. Mesmo negando faltar petróleo para atender à demanda no Nordeste, a Petrobras – ao comentar as notícias veiculadas hoje (27) na imprensa sobre uma suposta falta de cimento asfáltico de petróleo (CAP) no Nordeste – admite, porém, que a Lubnor, unidade de refino da empresa no Ceará, informa que a empresa está “no limite” de sua capacidade de produção de CAP.

Isso porque em função das intensas chuvas na região Nordeste, a demanda por cimento asfáltico de petróleo nas obras comandadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) aumentou em 518% em um mês e meio. Este aumento, não previsto, reduziu os estoques da Lubnor, uma vez que, além do DNIT, outros órgãos rodoviários estaduais ampliaram o consumo pelo produto, onde a Lubnor, em setembro, comercializou 30.193 toneladas de CAP contra 9.160 toneladas em abril desse ano.

A empresa sustenta que, aproveitando o aquecimento da demanda, está realizando um teste piloto de importação de cimento asfaltico de petróleo (CAP), visando a obter maior tranquilidade operacional. “A primeira carga de 7 mil toneladas chega no final do mês e a segunda, de 9 mil toneladas, em novembro, ambas destinadas à Lubnor”, informou.

Para compensar o fato de que as retiradas do produto pelas distribuidoras na unidade serem maiores do que a produção, além da complementação da demanda, que é feita a partir da refinaria da Bahia, a Petrobras garante que está disponibilizando mais cimento asfáltico a partir de suas refinarias do Rio de Janeiro (Reduc), Minas Gerais (Regap) e São Paulo (Revap). “Para que as distribuidoras não tenham aumento no custo em função do frete, a Petrobras está dando o desconto proporcional no preço do produto”, esclareceu a companhia.

No dia 15, o diretor-presidente da Caern, Walter Gasi, reuniu os diretores das empresas que prestam serviço à Companhia, para expressar a preocupação com a falta do asfalto no mercado. “Este é um problema sério porque a falta de pavimento provoca transtornos para a população. A Caern está trabalhando para fazer a reposição de pavimento logo que a produção de asfalto seja normalizada. Até lá a ordem é que seja colocado o paralelo (pavimentação provisória) nos trechos em obras concluídas”, destacou Gasi.

O resultado da falta do asfalto, segundo Walter Gasi, seria o acúmulo de obras inacabadas e vias esburacadas. Outro problema é que o asfalto só pode ser lançado nas vias com o tempo seco, ou seja, a cada novo período chuvoso, as obras de pavimentação precisam ser interrompidas.

Com informações da Agência Brasil.

A grande demanda pelo asfalto no Nordeste gerou uma escassez do produto que paralisou pelo menos quatro grandes obras em rodovias federais na região, incluindo duas do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).

Superintendentes regionais do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) afirmam que o fornecimento –de responsabilidade da Petrobras– deve ser normalizado em 30 dias, caso contrário não há garantia da entrega das obras no prazo. De acordo com a Petrobras, o diretor responsável pela área não pode comentar o caso por estar viajando.

O presidente Lula vem criticando o TCU (Tribunal de Contas da União) pelo possível atraso das obras, atribuindo à falta de fiscalização que é de responsabilidade do órgão.

A falta de asfalto no Nordeste prejudica, inclusive, obras de recapeamento realizadas pelos municípios.

Em meio às críticas do presidente Lula ao TCU pela paralisação de obras do governo, o novo advogado-geral da União, Luis Inácio Adams, disse nesta segunda-feira que terá como uma de suas prioridades no cargo agilizar o andamento de obras do PAC que foram embargadas pelo Judiciário.

Ao afirmar que a sociedade não pode sofrer as consequências de obras paradas, Adams disse concordar com proposta do presidente Lula de criação de uma câmara para julgar com rapidez as ações que pedem a paralisia de obras.

“Uma obra embargada não é dirigida ao governo. Não é o governo que é beneficiário da obra, mas a sociedade. A não realização do fato também prejudica a sociedade. É preciso ponto de equilíbrio parar que se avance nessas obras, mas de outro se preserve o ressarcimento do erário”, afirmou.

Fonte: Folha Online

Repórter: Sergio Guzzi

Para dar assistência à Prefeitura nas obras de recuperação asfáltica, o prefeito Cido Sério (PT) anunciou ontem, durante a audiência pública, que o município está firmando convênio com o Cetec (Centro Tecnológico da Fundação Paulista), de Lins, órgão especializado em asfalto.

De acordo com a secretária de Planejamento, Denise Schneider, a intenção da administração municipal é obter respaldo técnico para controlar a qualidade do asfalto que vem sendo executado no município.

Ontem, durante a audiência, foram questionados recapeamentos feitos nas últimas administrações. Segundo Denise, em algumas vias onde constam contratações para melhorias, o município não tem condições de dizer se houve recuperação devido à qualidade precária do asfalto atualmente.

OBRAS
Questões do tipo, de acordo com a secretária, seriam respondidas com maior facilidade se a Prefeitura tivesse assessoramento do tipo que está sendo firmado com o Cetec. Ontem, um técnico do centro esteve na audiência, mas não se manifestou.

O Ministério Público, que mantém inquérito em andamento para apurar as obras relacionadas a asfalto nos últimos anos, encaminhou cópias dos volumes com informações apuradas até agora para conhecimento da Comissão de Infraestrutura da Câmara.

Repórter: Sergio Guzzi

Cido (dir) durante a audiência com vereadores e população na Câmara de Araçatuba

Durante quatro horas, vereadores, representantes da sociedade e membros da administração municipal, entre eles, o prefeito Cido Sério (PT) e o vice Carlos Hernandes (PDT), debateram, no dia 21/10/2009, a situação do asfalto de Araçatuba e medidas que podem ser adotadas para corrigir ou amenizar os problemas de pavimentação.

Quem participou do encontro ouviu o prefeito dizer que não abrirá mão de contratar serviços por meio de licitações. Por outro lado, Cido demonstrou disposição em investir em mão de obra terceirizada para atuar nas tarefas executadas pela Sosp (Secretaria de Obras e Serviços Públicos) e adquirir equipamentos para a pasta.

Nas últimas semanas, movimento encabeçado pelo professor Arthur Leandro Lopes levantou custos que foram apresentados ao Executivo, especialmente para a aquisição de equipamentos. Ontem, o prefeito disse que a intenção do Executivo é buscar linhas de financiamento do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), questão que estaria em fase de estudos pela Secretaria de Planejamento, para reequipar a Sosp.

Sobre outro debate, relacionado ao tipo de asfalto ideal para a cidade, pouco se discutiu. O consenso foi de que, pela situação das vias de Araçatuba, tanto a massa asfáltica quente quanto a fria podem ser utilizadas em serviços de recapeamento e tapa-buracos. A secretária de Planejamento, Denise Schneider, fez uma apresentação de obras executadas e que estão em andamento e também sobre os convênios firmados pelo município para a obtenção de recursos.

Com relação à megalicitação de R$ 55 milhões, que prevê a recuperação de 44 bairros, o prefeito voltou a repetir o discurso de que se dividido o valor por regiões a serem melhoradas o custo médio seria de R$ 1,25 milhão. “Sou bancário e sei que, contratando em quantidade, o custo sai mais barato”, disse.

AGUARDAR
À proposta da Comissão de Infraestrutura da Câmara, responsável pela audiência de ontem, sobre o redirecionamento da megalicitação para contemplar toda a cidade, a posição de Cido é de aguardar decisão do TCE-SP (Tribunal de Contas do Estado de São Paulo), que analisa o processo atualmente suspenso. “Tenho dito para minha equipe que vamos fazer o que o tribunal disser”, afirmou.

Para o professor Arthur Leandro Lopes, a audiência demorou muito “sem resvalar no âmago da questão”, referindo-se à tímida discussão sobre o tipo de asfalto ideal. Ele reclamou da pouca presença da população na audiência.