Hollanda ordusu tarafından geliştirilen bu yeni gece görüş sistemi; karanlık ortamlardaki görüntüleri renkli ve gün ışığındaymış gibi temiz bir görüntüye dönüştürebilmesiyle devrimsel nitelikte bir buluş olarak kabul ediliyor.

Temel olarak bu fikrin gelişmesi tek renkli (yeşil veya gri) gece görüş sistemlerinin sağladığı net olmayan flu görüntüleri iyileştirmek amacıyla ortaya çıktı. Bu tek renkli gece-görüş sistemleri geliştiriliyor olsalar da renkli olmamaları büyük handikap oluşturuyordu.

TNO araştırma laboratuvarından Alex Toet’e göre Hollanda’nın liderliğini yaparak geliştirdiği bu sistem acil yardım servislerinde ve askeri alanda büyük yarar sağlayabilecek. Ayrıca Toet bu sistemin mesafe tayininde kolaylık sağlandığını ve farkındalığı artırtıdığını ifade etmekte.

Bugün kullanılan kameralar loş ışık veren nesneleri güçlerini artırarak biraz olsun aydınlatarak ya da alternatif olarak yoğun karanlıkta kullanılan infrared sensörler ile nesnelerin yerini tayin edebilecek şekilde kullanılmaktalar. Fakat gece-görüş kameralarında kullanılan dedektörler limitli dalga boyuna sahip olduklarından renkli cisimler hakkında yeterli bilgiyi verememekteler. Termal kameralarda da durum farksız olmakta. Yani renk hakkında yeterli bilgi alınamamaktadır. Renkler yalnızca gri ile yeşil tonlarından oluşmaktadır.

Yeni sistem nasıl çalışıyor?
TNO’nun yeni sisteminin çalışma prensibi, aynı cins görüntünün gün ışığındaki versiyonundaki renkleri örnek alıp, gece görüş görüntüsü üzerine oturtmaya dayanıyor. Sonucun çok başarılı olduğu konusunda herkes hemfikir. Bu yeni görüntüde engeller ve arazinin şekli kuşkuya yer bırakmayacak kadar belirgin.

Ayrıca görüntü ve imajlar gün ışığındaymışcasına net ve efektler bir o kadar etkileyici. Hollanda savunma bakanı Sylvester de Bruin’un açıklamasına göre Hollanda ordusu tarafından finanse edilen bu araştırma daha önce de sistemde sahte renkler kullanılarak denenmiş fakat sonuçta anormal şuur durumları ve zihinde çeşitli sapmalarla karşılaşılmış ve başarı elde edilememişti.

Daha da geliştirilecek
Sistem tipik bir çevrenin renklerini örneklemek için, gün ışığında çekilen bir görüntüden gelişigüzel pikseller seçiyor. Böylece bir kır manzarası, ağaçlardan kahverengileri, çimenlerden, ağaç yapraklarından ve diğer bitkilerden yeşilleri ve gökyüzünden mavileri seçiyor.

Konvansiyonel gece görüş cihazlarında bu renkler monokrom gölgeler şeklinde görülüyor. Oysa yeni sistem bu gölgeleri renk eşdeğerleri ile haritalandırıyor.

Sözgelimi açık griyi mavi gökyüzü, koyu griyi ağaçların gövdesi olarak işaretliyor. Sistem, daha sonra, gece vakti, hedefteki bir görüntüye odaklandığı zaman haritalama tersine çevriliyor ve gece görüntüsündeki monokrom piksellerin yerine, örnek görüntüdeki en yakın uyumlu renk oturtuluyor.

Toet yakın gelecekte, bu sistemden yararlanan gece görüş gözlüklerinde çeşitli ayarlar – kırsal, kentsel, deniz veya çöl gibi – bulunacağını söylüyor.

Her ayarın kendine özgü haritası bulunacak. Daha ileri bir sistem, gelecekte GPS konumlama verilerinden yararlanarak renkleri seçecek.

Sistemin yararları neler?
Sistemi geliştirenler, bu teknoloji ile donatılmış askerlerin tepki sürelerinin kısalacağını ve gece görüntülerini yorumlama sıkıntısından kurtulacaklarını umut ediyor. 12 gönüllünün katılımı ile gerçekleştirilen bir ön denemede, renkleri güçlendirilmiş görüntülerin insanların nesnelerini tanımalarını büyük ölçüde kolaylaştırdığını ortaya çıkarttı.

Halihazırda gece yapılan helikopter manevraları için teknolojinin bir prototipi üzerinde çalışılıyor. Hollanda Savunma Bakanlığı’ndan Sylvester de Bruin, ilk hedeflerinin bu sistemin pilotların engellerden sakınma yeteneklerini artırıp artırmadığını sınamak olacağını söylüyor.

Duncan Graham-Rowe – New Scientist
Anonim Çeviri

SALKIM BOMBASI olarak da adlandırılan misket bombası, “bomba içinde bomba” olarak biliniyor. Hedefe atıldığında ana bomba infilak edince içindeki misket büyüklüğündeki minik bombacıklar dağılarak çevreye saçılıyor ve arka arkaya patlıyor. Etki alanı geniş olduğundan verdiği zaiyat da büyük oluyor. Tipik bir misket bombası, CBU -87/B tipinde, 500 kilo ağırlığında olup, hem silaha hem insana hem de maddeye karşı etkili. Sarı şeritli bombaların düşüşlerini yavaşlatmaya ve etrafa yaymaya yarayan küçük paraşütleri var. Her bombanın içinde 202 bombacık var. Patladığında her bombacıktan 2 bin şarapnel parçası çıkabiliyor ve 73 m. yarıçapındaki bir alana etki ediyor. Bombacıklar patlamadan kaldığında kara mayınları kadar tehlikeli olabiliyor. Bu yüzden de güdümlü değil, ‘aptal bomba’ kategorisinde sayılıyor. Bu bombaların 10′da biri hiç patlamayabiliyor ve aylar, hatta yıllarca fark edilmeden düştükleri yerlerde üzerilerine basılmayı bekliyor ve siviller, bilhassa da ’sarı şeridinden dolayı’ cezbettiği çocuklar için tehlike oluşturabiliyor. Misket bombaları mayınlar gibi .Yüzde 10′luk bir sapma payına sahip güdümlü bomblar bile hedef civarındaki siviller için büyük risk oluşturuyor. Bombanın savaşlarda kullanımı kimyasal özelliği olmadığı gerekçesiyle yasak değil.

İran savunma sanayi uzmanları, füze sistemlerini geliştirerek ülke savunması güçünü arttırdılar. Nitekim yapılan yenilikler uyarınca, füzelerin tahrip güçü ve kat ettiği mesafe arttırılıp, senkronize ve seri atış süresi azaltılmıştır. İranlı uzmanlar bu füzelere 1400 küçük bomba içeren yeni başlıklar geliştirip monte etmiş bulunuyorlar. Şahap füzelerinin bu başlıkları askeri hedef üzerine geniş çaplı bir bomba yağdırıyor ve düşmanın askeri tesisatını, askeri güçlerini, donanmalarını, garnizonlarını ve yığınaklarını imha ediyor.

Uzmanların belirttiklerine göre, bu başlıkların imha çapı ve nokta vuruşu tamamen ayarlanabilecek niteliktedir. Şahap füzelerinin menzili 2000 km dir ve hedeflere tam isabet güçüne sahiptir. İran füzelerinin elektronik savaş aygıtları ve komuta-kontrol sistemi “tamamen” İranlı bilgin ve uzmanlarca geliştirilip dizayn edilmiştir. İran füzelerinin elektronik sistemi sonucu hedefin özellikleri belirlenir ve başlıklar hedef üzerine kilitlenir. Eğer füze rotasından bile saparsa, komuta-kontrol merkezi harekete geçip, rotayı yeniden belirleyip, düzenler. Eğer atılan füze belirlenen rotadan saparsa, ve yeniden rotası düzenlenemezse, havada imha mekanizması otomatik olarak devreye girer ve yanlış hedefler vurulmaz. Şahap füzelerinin diğer bir yeni özelliği, atış açısının değişken olmasıdır. Yani füzenin atış açısı sıfır noktada ve yer yüzüne paralel rotada hedefe doğru ilerleyebilmesidir. Bu tür bir dizayn sonuçu, füzelerin atışa hazırlık süresi düşüyor ve atış sırasında yer değişimleri imkanı artıyor. Böylece, kısa aralıklarla bir çok füzenin atışı yapılabiliyor. İslam Devrimi Muhafızları Ordusunun Büyük Peygamber-2 askeri tatbikatının özelliklerinden biride çeşitli çap ve kaslardaki füzelerin aynı anda belirlenen hedeflere doğru atılıp, yönlendirilmesidir. İşte bu askeri kabiliyet İranlı uzmanların yüksek ilmi ve teknolojik kabiliyetlerini gözler önüne seriyor. İran füzeleri sıvı ve katı yakıtlarla çalıştırılmaktadır. Bazı füzelerde sıvı yakıt ve bazısında katı yakıt veya bu iki yakıtın karışımı kullanılmaktadır. Bu yakıtlarda İranlı uzmanlarca geliştirilmiştir. İran’ın füze rampaları da füze teknolojisinde önemli bir yer tutmaktadır. Çünkü füze atışında kusursuz rampaların geliştirilmesi büyük önem taşımaktadır. Bu füze rampaları da bizzat İranlı bilgin ve uzmanlarca dizayn ve imal edilmiştir. İslam Devrimi Muhafızlar Ordusunun geliştirip kullandığı füzeler radara yakalanmayan ve birkaç hedefi anında vuran füzelerdir. İran’ın etkin füzelerinden biri de su altı füzesidir.
*İran radara yakalanmayan hava savunma füzelerini de geliştirmiş bulunuyor.

Büyük Peygamber-2 askeri tatbikatında denenen bazı savunma füzeleri şunlardır;

Su altı hızlı füze. Bu füze yüzer bir araç’a monte edilen sistem tarafından fırlatılıyor. İran’ın etkin füzelerinden biri de su altı füzesidir. Bu füze yüzer hedeflere doğru saniyede 100 metre bir mesafe kat edip, tekne ve savaş gemileri ve deniz altılarını imha etmektedir. Bunun benzeri yabancı ülkelerin füzeleriyse sadece saniyede 25 metre bir hızla yüzer hedeflere doğru ilerlemektedir. İran savunma sanayisinin geliştirdiği bir modern bir ejder de Hürmüz Boğazında denendi. Bu deniz altı füzesi, gemiler ve deniz altılarını imha edecek güçtedir. Bu füzeler Fars körfezi ve Umman denizindeki saldırgan düşman donanmalarını hedef alıp imha edecek yüksek teknolojiyle donanmıştır.

İran’ın geliştirdiği diğer modern füze, omuz üstü hava savunma Misak tipi füzesidir. Bu füze ısıya duyarlı, çok hızlı bir füze olup, helikopterlere karşı etkin bir şekilde kullanılır. Bu füze, kara ve deniz bütün hareket halindeki taşıt ve araçlar üzerinde monte edilip düşmanın hava araçlarına karşı kullanılır.

İran‘ın geliştirdiği diğer bir füze radara yakalanmayan deniz ve sahil hedeflerini imha edebilen Kevser tip füzedir. Bu füze orta menzilli bir füze olup, 5×25 veya 500 metrelik RİTS hedeflerine kilitlenir. Bu füze kontrol fair FTS sistemiyle donatılmıştır ve her türlü elektronik savaş aygıtına karşı koyacak niteliktedir.

Şahap-3 Balistik füzesiyse yüzlerce km mesafeyi dikey rotada kat ettikten sonra, hedefe doğru yatay rotada ilerleme kabiliyetine de sahiptir.

İran Resmi Kaynakları

önemli not:
sadece askeri silah teknolojisi konusunda “bilgilendirmek” amacıyla yayınlanmıştır. polemiğe lüzum yoktur.

“Aşağıda da sadece ABD’nin silah envanterinin bazı önemli detayları verilmiştir. Da­ha evvel dediğim gibi gayemiz silah reklamı yapmak değildir. Bu nedenle sadece ABD’nin silah gücünü anlatmayı tercih ettim. O da yeteri kadar soruları cevaplandıracaktır. Bunların eksik oldukları yönündeki düşüncemi tekrarlamak istiyorum.”

Ruşen Özkan, Silah(sız)lanma Süreci

Hava Gücü

F-117 Stealth Fighter

(Hayalet Uçak): İlk kez 1989′da Panama’da ve kapsamlı olarak Körfez Savaşı’nda kullanıldı. Uçağın bombardıman uçağı verisyonu olan B-2 Stealth Bomber, Körfez’de konuşlandırılmamıştı.

Üretici: Lockheed Aeronautical Systems
Güç kaynağı: İki General Electric F404 motoru
Uzunluk: 48 metre
Yükseklik: 16.5 metre
Ağırlık: 23800 kg
Kanat açıklığı: 13.2 m.
Hız: Ses hızına yakın
Menzil: Yakıt ikmaliyle birlikte sınırsız
Donatım: Dahili silahlar
Mürettebat: 1
Konuşlandırılma tarihi: 1982
Sayı: Şu an kullanımda resmi 54 tane var

B-2 “SPIRIT” Stealth Bombardıman Uçağı

B-2 bombardıman uçağı, Kosova savaşında ilk kez kullanıldıktan sonra ABD Hava Kuvvetleri’nin en büyük desteği oldu. Kosova’da bütün görevlerini ABD’deki üslerden kalkarak ve havada yakıt ikmali yaparak gerçekleştirmesiyle eski muharebe öğretilerinde değişikliğe neden oldu.

Üreteci: Northrop Grumman
Üretim ekibi: Boeing Military Airplanes, General Electric Aircraft Engine Group ve Hughes Training , Link Division
Güç kaynağı: 4 General Electric F-118-GE-100 motoru
İtiş gücü: Her motor 7847 kg
Uzunluk: 21 m
Kanat açıklığı: 52.4 m
Yükseklik: 5.2 m
Maksimum kalkış ağırlığı: 153634 kg
Hız: Ses hızına yakın
Menzil: Yakıt ikmali yapmadan kıtalararası uçabiliyor.
Maksimum irtifa: 15240 m
Mürettebat: İki pilot.
Donatım: Konvansiyonel ya da nükleer silahlar
Taşıyabildiği yük: 18 tondan fazla
Konuşlandırılma tarihi: Aralık 1993
Fiyatı: 1.3 milyar dolar
Sayı: Şu an kullanımda 21 adet B-2 var.

F/A-18 Hornet

F/A-18C Hornet her mevsimde uçabilen, çok amaçlı bir saldırı uçağı.

Birim fiyat: 24 milyon dolar
İtici güç: İki F404-GE-402 performansı geliştirilmiş turbofan motoru
İtme gücü: Her motorun 8028 kg statik itiş gücü var.
Uzunluk: 17 m
Yükseklik: 4.8 m
Maksimum kalkış ağırlığı: 23 tondan fazla.
Kanat genişliği: 12.4 m

Menzil:
- Savaşçı: 2554 km
- Saldırı: 2469 km

Çıkabileceği en yüksek nokta: 15 km ve yukarısı
Hız: Mach 1.7+
Donanım: Bir adet 20mm’lik MK-61A1 Vulcan topu, AIM 9 Sidewinder, AIM 7 Sparrow, AIM-120 AMRAAM, Harpoon, Harm, Shrike, SLAM, SLAM-ER, Walleye, Maverick, Joint Stand-Off Weapon (JSOW); Joint Direct Attack Munitions (JDAM) (Birleşik Direkt Saldırı Cephaneleri); çeşitli çok amaçlı bombalar, mayınlar ve roketler
Mürettebat: Bir kişi

F-14 Tomcat

F-14 Tomcat gündüz gece her mevsimde saldırı ve yok etme amaçlı kullanılabilen süpersonik, iki motorlu çeşitli süpürücü kanatlı bir uçak.
F-14 gelişmiş silah kontrol sistemiyle, aynı anda 24′e kadar hedefi belirleyebildiği gibi Phoenix AIM-54A füzeleriyle altı tanesini vurabiliyor. Donanımında ayrıca diğer hava füzeleri, roketleri ve bombaları bulunuyor.

Fiyat: 38 milyon dolar
İtici güç:
- F-14: İki Pratt & Whitney TF-30P-414A turbofan motoru afterburners
- F-14B ve F-14D: İki General Electric F-110-GE-400 yükseltilmiş turbofan motoru with afterburners
- F-14A: Her motorunun 9480 kg statik itiş gücü var.
- F-14B ve F-14D: Her motoru için 12.247 kg
Uzunluk: 19 m
Yükseklik: 4.9 m
Maksimum kalkış ağırlığı: 33 tondan fazla
Kanat açıklığı: 19.5 m
Maksimum irtifa: 15 km’den fazla
Hız: Mach 2+
Mürettebat: İki kişi, pilot ve radar belirleyicisi
Donanım: AIM-54 Phoenix füzeleri, AIM-7 Sparrow füzesi, AIM-9 Sidewinder füzesi, havadan yere donanım ve bir adet 20 mm’lik 1A1 Vulcan top

F-15 Eagle

F-15 Eagle hava mücadelelerinde üstünlük sağlamaya yarayan, manevra gücü yüksek ve her hava şartında uçabilen bir uçak. Şu anda ABD için üretilmiyor ancak, İsrail, Suudi Arabistan ve birçok NATO hava kuvvetlerinin ihraç ettiği versiyonlar satın alınıyor.

Üretici: McDonnell Douglas
Güç kaynağı: İki Pratt & Whitney F100-PW-100 afterburner destekli turbofan motoru
İtiş gücü: C/D modellerinin her motoru için 13,340 kg
Uzunluk: 19.5 m
Yükseklik: 5.5 m
Kanat açıklığı: 13.5 m
Hız: Saatte 3000 km’den fazla (Deniz seviyesinde Mach 2.5’den fazla)
Maksimum irtifa: 20 km’ye yakın
Maximum kalkış ağırlığı: C/D modellerinde 30.845 kg
Menzil: 5553 km.
Donanım: 20mm’lik çok namlulu bir M-61A1 silahı 940 rounds of cephane; dört AIM-9L/M Sidewinder ve dört AIM-7F/M Sparrow füzesi ya da AIM-9L/M, AIM-7-F/M ve AIM-120 füzelerinin birleşimi.
Mürettebat: F-15A/C: bir adet. F-15B/D: iki adet.
Fiyat: 15 milyon dolar.
Konuşlandırılma tarihi: Temmuz 1972
Sayı: Aktif olarak 403 adet

F-16 Falcon Fighter

F-16 Fighting Falcon, az yer kaplayan ve birçok işlevi olan bir savaş uçağı. Kolayca manevra edilebilen uçak, hava saldırılarında ve havadan karaya yapılan saldırılardaki başarılarıyla kendini kanıtladı. Sovyet MiG-29 ile birlikte, dünyanın en önde gelen savaş uçaklarından biri.
Üretici: Lockheed Martin Corp.

Güç kaynağı: F-16C/D: Bir adet Pratt ve Whitney F100-PW-200/220/229 ya da General Electric F110-GE-100/129
İtiş gücü: F-16C/D, 12,247 kg
Uzunluk: 15.2 m
Yükseklik: 4.9 m
Kanat açıklığı: 11 m
Hız: Saatte 2414 km (Deniz seviyesinde Mach 2)
Maksimum irtifa: 15 km’nin üstünde
Maksimum kalkış ağırlığı: 17 ton
Menzil: 3200 km’den fazla
Donanım: Bir adet 20 mm’lik çok namlulu M-61A1 top.
Fiyatı: F-16C/D, 20 milyon dolardan fazla
Mürettebat:
- F-16C: bir
- F-16D: bir ya da iki
Konuşlandırılma tarihi: Ocak 1979
Sayı: Şu an aktif olarak kullanımda 44 adet bulunuyor .

B-1 Bomber Lancer

B-1B yakıt ikmali yapmadan kıtalararası uçabilen uzun menzilli bir stratejik bombacı. Konvensiyonel silahları taşımak dahil birçok görevi bulunuyor. Bu uçaklar ilk zamanlarında tartışmaya yol açan bazı kazalara neden olmuş ve çok pahalı olarak nitelendirilmişlerdi.

Üretici: Rockwell International, North American Aircraft
Güç kaynağı: Afterburner destekli dört General Electric F-101-GE-102 turbofan motoru
İtiş gücü: Afterburner ile 13500 kg’dan fazla
Uzunluk: 44.5 m
Kanat açıklığı: 42 m
Yükseklik: 10.4 m

Ağırlık: Boş olarak 86,183 kg
Maksimum kalkış ağırlığı: 216,374 kg
Hız: Saatte 1400 km’den fazla, deniz seviyesinde Mach 1.2
Menzil: Yakıt ikmali yapmadan kıtalararası uçabiliyor.
Maksimum irtifa: 9100 m’den fazla
Mürettebat: Dört kişi (uçak kumandanı, pilot, hücüm sistemleri subayı ve savunma sistemleri yetkilisi)
Donanım: 84 adede kadar Mark 82 konvansiyonel 500-pound bombası ve 30 CBU-87/89/97. Birçok nükleer silah taşıyabilmesi için şekillendirilebiliyor.
Konuşlandırılma tarihi: Haziran 1985
Birim fiyatı: 200 milyon dolardan fazla
Adet: Hava kuvvetlerinin envanterinde 72 tane bu uçaktan bulunurken, 51 tanesi şu aktif olarak kullanımda.

B-52 Stratofortress

B-52, birçok görevi yerine getirebilen uzun menzilli bir bombacı. B-52 yüksek subsonik hızda ve 15 km’den fazla yükseklikte uçabiliyor. Belirleme gücü çok iyi olan uçaklar, nükleer ya da konvansiyonel silahlar taşıyabiliyor. B-52, Soğuk Savaş döneminin ana uzun menzilli bombacısı olarak bilinen B-52, Vietnam ve Körfez Savaşı’nda da yoğun olarak kullanılmıştı.

Üretici: Boeing Military Airplane
Güç kaynağı: Sekiz Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan motoru
İtiş gücü: Her motorun 7711 kg’a kadar itiş gücü var.
Uzunluk: 48.6 m
Yükseklik: 12.4 m
Kanat açıklığı: 56.4 m
Hız: 1046 km; Mach 0.86
Maksimum irtifa: 15 km’den fazla
Ağırlık: Boşken 83,915 kg
Maksimum kalkış ağırlığı: 221,353 kg
Menzil: Yakıt ikmali yapmadan 14 bin km’den fazla
Donanım: Bombalar, mayınlar ve füzeleri bulunuyor, havaya fırlatılan cruise füzelerini taşıyabiliyor.
Mürettebat: Beş kişi: Uçak kumandanı, pilot, radar yön belirleyici, yön belirleyici ve elektronik savaş görevlisi
Yerleşim: Altı fırlatma koltğu
Birim fiyatı: 30 milyon dolar
Konuşlandırılma tarihi: Şubat 1955
Adedi: 85 tanesi şu aktif olarak kullanımda.

A-10 Thunderbolt

Asıl olarak ABD Kara Kuvvetleri tarafından kullanılan ancak Hava Kuvvetleri’nin de kullandığı A-10, karadaki güçlere yakın hava desteği için kullanılıyor. A-10, basit, etkili iki motorlu jet uçaklar olarak biliniyor, tanklar ve diğer zırhlı araçlar da dahil olmak üzere bütün kara hedeflerini vurmak için kullanılabiliyor.

Üretici: Fairchild Republic
Güç kaynağı: İki General Electric TF34-GE-100 turbofan
İtiş gücü: Her motor için 4112 kg
Uzunluk: 16.3 m
Yükseklik: 4.5 m
Kanat açıklığı: 17.6 m
Hız: Saatte 676 km, Mach 0.56
Maksimum irtifa: 13,716 m
Maksimum kalkış ağırlığı: 23,133 kg
Menzil: 1290 km
Donanım: Bir adet 30 mm’lik GAU-8/A yedi namlulu Gatling silahı; 7260 kg’a kadar karışık, 910 kg’lık genel amaçlı bomba, yangın ve Rockeye II bombaları, toplu etkileri olan cephaneler, Maverick füzeleri, lazerle ve elektro optik olarak yönetilen bombalar, infrared countermeasure işaret fişeği, 7 cm’lik roketler, işaret fişekleri ve AIM-9 Sidewinder füzeleri
Mürettebat: Bir kişi
Konuşlandırılma tarihi: Mart 1976
Birim fiyatı: 8.8 milyon dolar
Adet: Aktif olarak 72 adet A-10, 72 adet OA-10

C-2A Greyhound

Çift motorlu C-2A Greyhound kargo uçağı kritik lojistik destek sağlıyor. En önemli görevi onboard delivery. İki T-6 turboprop motoru bulunan C-2A 10 bin punda kadar yük taşıyabiliyor. Kabininde kargo, yolcu ya da her ikisini de taşıyabiliyor. Ayrıca acil boşaltım durumlarında hastaları taşımakta da kullanılıyor.

Birim fiyatı: 38.96 milyon dolar
İtici güç: İki Allison T-56-A-425 turboprop motoru (her birinde 4,600 şaft beygir gücü)
Uzunluk: 17.6 m
Yükseklik: 5.2 m
Ağrılık: Maksimum brüt kalkış: 25855 kg
Maksimum hız: Saatte 556 km
Maksimum irtifa: 9145 m
Menzil: 2410 km
Mürettebat: Dört kişi

EA-6B Prowler

EA-6B Prowler çift motorlu ve orta kanatlı, taşıma ve üs operasyonlarında kullanılan ve bütünleşmiş bir elektronik donanımı bulunan uzun menzilli bir uçak. Yanyana kokpit düzenlemesi verimliliği ve görüş netliğini artırıyor.

İtiş gücü: İki Two Pratt & Whitney J52-P408 motoru (Her birinin itiş gücü 5080 kg)
Uzunluk: 18.5 m
Kanat açıklığı: 16.2 m
Yükseklik: 5 m
Maksimum kalkış ağırlığı: 27 tondan fazla
Hız: Saatte 925 km
Menzil: 885 km
Maksimum irtifa: 11.5 km
Donanım: AGM-88A HARM füzesi
Mürettebat: Dört kişi– pilot ve üç uçuş teknisyeni

E-2C Hawkeye

The E-2C Hawkeye, Deniz Kuvvetleri’nin taktiksel uyarı ve kontrol sisteminde görevli. Ekstra gözetim, vuruş, kurtarma operasyonlarına yardım. E-2C bilgisayar donanımlı algılayıcılar kullanıyor.

Birim fiyatı: 51 milyon dolar
İtiş gücü: İki Allison T-56-A427 turboprop motoru (Her birinin 5,000 şaft beygir gücü bulunuyor)
Uzunluk: 17.5 m
Kanat açıklığı: 24.5 m
Yükseklik: 5.5 m
Maksimum brüt kalkış ağırlığı: 24.040 kg
Hız: Saatte 555 km’den fazla
Maksimum irtifa: 9 km’den fazla
Mürettebat: Beş kişi
Donanım: Yok

Harrier Jump Jet

AV-8B Harrier “jump jet” kendinden biraz büyük bir alandan kalkabiliyor ve böyle bir alana inebiliyor.

Üretici: British Aerospace
Güç kaynağı: Bir Rolls-Royce Pegasus 106 motoru
Uzunluk: 14.5 m
Yükseklik: 4 m
Kanat açıklığı: 8 m
Hız: Saatte 1070 km, Mach .97
Maksimum irtifa: 20 km’ye yakın
Menzil: 800 mil civarı
Donanım: AIM-120 füzesi, Sidewinders ve bomba yükü. 2 adet 910 kg’lık bomba.
Mürettebat: Bir kişi
Konuşlandırılma tarihi: Aralık 1978

S-3B Viking

Vikingler denizaltıların yerinin belirlenmesinde ve denizaltı saldırılarında kullanılıyor.

Birim fiyatı: 27 milyon dolar
Gücü: İki General Electric TF-34-GE-400B turbofan motoru (her birinin 4210 kg itiş gücü var)
Uzunluk: 16.25 m
Kanat açıklığı: 21 m
Yükseklik: 7 m
Maksimum brüt kalkış ağırlığı: 24 tona yakın
Hız: Saatte 93 km
Maksimum irtifa: 12 km’den fazla
Menzil: 4260 km’den fazla
Donanım: 1795 kg’a kadar AGM-84 Harpoon füzesi, AGM-65 Maverick füzeleri, torpiller, mayınlar, roketler ve bombalar.
Mürettebat: Dört kişi.

SH-60F Seahawk

Seahawk’lar denizaltılara karşı, arama kurtarma çalışmalarında, kargo ve özel operasyonlarda kullanılıyor. (Daha iyi tanınan AH-60 Blackhawk helikopterinin donanma versiyonu)

Birim fiyatı: 10.2 milyon dolara kadar
Güç kaynağı: İki General Electric T700-GE-700 or T700-GE-701C motoru,
Uzunluk: 20 m
Rotor çapı: 16.5 m
Yükseklik: 4-5.5 m arası
Ağırlık: 10 ton civarı
Hız: Saatte 335 km
Menzil: Genellikle 380 nautical miles civarında, ancak yakıt ikmaliyle sınırsız olabiliyor.
Donanım: Pencerelere monte edilmiş iki 7.62 mm’lik makineli tüfek, ayrıca üç Mk46 or Mk50 torpiliyle ve ek olarak kapılara monte edilmiş .50-caliber makine tüfeği bulunuyor.
Mürettebat: Genellikle üç ya da dört kişi.

ES-3B Shadow

Elektronik uyarıcılarla donatılmış The ES-3B Shadow, keşif amaçlı kullanılıyor. Ses hızından yavaş ve uzun menzilli olan ve her hava koşulunda uçabilen ES-3B’nin asıl görevi, savaşan güçlere Indications and Warning (I&W) (Belirtme ve Uyarma) desteği sağlamak.

Birim fiyatı: 92 milyon dolar.
İtiş gücü: İki General Electric TF-34-GE-400B turbofan motoru (Her birinin 4207 kg itiş gücü var)
Uzunluk: 16.5 m
Kanat açıklığı: 21.5 m
Yükseklik: 7 m
Maksimum kalkış ağırlığı: 24 ton civarı
Hız: Saatte 518 km
Maksimum irtifa: 12 km’den fazla
Menzil: 4260 km
Donanım: Yok
Mürettebat: Dört kişi.

buraya kadar olan bilgiler: Silah(sız)lanma Süreci- Ruşen Özkan

Amerika’nın askeri gücü nedir?
Dünyanın Texas Şerifi havasıyla kıtadan kıtaya seferler düzenleyen, rejimler deviren, demokrasi getiren, özgürlükler dağıtan Amerika’nın askeri ve nükler gücü ne durumda?

Bu konudaki araştırmalara dair derleme yazısı sürekli güncelenecektir inşallah.

ABD’nin Askeri Gücü

Aşağıdaki tabloda ABD’nin bazı silahlan, İsrail ve Rusya’nın elindeki bazı silahlarla birlikte verilmiştir.

Bu tablo CDI Kuruluşu ve Janes Şirketinin web sayfalarındaki verilerden derlenmiştir.

Nükleer silahların yayılmasını engelleyen araştırma merkezi CNS yayınladığı raporda siyonist İsrail rejimin nükleer, kimyasal, biolojik , balistik füzeleri ve diğer askeri techizatları hakkında bir rapor yayınladı. Söz konusu raporda söz konusu silahlar şöyle sıralanıyor:

1.Nükleer Silahlar:

a.Bu konuda yüksek düzeyli programa sahip olan siyonist rejim yaklaşık 100 ila 200 silaha sahip ve onları balistik füzeler ve ya uçakla fırlatma imkanına sahip.

b. Siyonist rejimin depolarında nükleer ısı silahlarının bulunması mümkün. Ağır su reaktorü IRR-2 , 40 ila 50 megavat güçle ayrıza UAEA denetiminde olmayan Dimona nükleer santralinde plotoniyom’u zenginleştirme tesisleri.

c. UAEA denetiminde olan Nahal Sorik tesisinde 5 megavatlik güce sahip araştırma reaktoru IRR-1

d. Bilndiği gibisiyonist rejim nükleer silahların üretimi ve yayılmasını engelleyen NPT anlaşmasına üye değil.

2. Kimyasal silahlar: siyonist rejim bu konuda aktif silah programına sahip, fakat kimyasal başlıkları balistik füzelere monte etmediği düşünülüyor. Fakat ırkçı rejim Hardal gazı ve insan sınırnda tahribata sebep olan diğer gazları üretme gücüne sahip.

3. Biyolojik silahlar: siyonist rejimin bu alandaki araştırma olanakları Nes Ziona merkezindedir. Fakat benzer silahların üretilmesi ile ilgili açıkça bir belgeye şimdilik rastlanmamakta.

4. Balistik füzeler: Siyonist rejim 500 ve 1000 km mevzilli,1000 kg ağırlığında yük taşıma kabiliyetine sahip 50 Jericho-2 ,ayrıca 500 ve 1000 km mevzilli,500 kg ağırlığında yük taşıma kabiliyetine sahip 50 ila 100 Jericho-1ve 130 km mevzilli,450 kg ağırlığında yük taşıyabilen MGM-52 Lance füzelerine sahip. Irkçı rejim ayrıca 4500 km mevzilli 150 ila 250 kg ağırlığı taşıyabilen Shavit uzay fırlatma mekanizmasına da sahip. Bu arada 4800 km mevzilli 1000 kg ağırlığı taşıyabilen Shavit teknolojisini kullanan Jericho-3’ün geliştirme programlarla onaylanmamış raporlar mevcut.

Siyonist rejim düzeltilmiş 350 ve 800 ağırlık kapasiteye sahip LK-1 ve LK-2’i geliştirmiş bulunuyor.

5. krüz füzeleri: siyonist rejim, savaş gemileri hedef alabilen 200 km mevzilli 500 kg ağırlık kapasiteya sahip Gabriel-4 , 120 km mevzilli 220 kg ağırlık kapasiteli Harpon ve 200-300 km mevzilli havadan havaya güdümlü Turbo kruz füzelerine sahip.

6. Diğer fırlatma tesisleri: siyonist rejim 497 adet çeşitli savaş uşağına sahip. Yeryüzündeki fırlatma tesisleri füze fırlatma ve tophane tesislerinden oluşuyor. Bu arada 350 km mevzilli 360 km ağırlığı taşıyabilen havadan yere Popeye-3 ve de 100 km mevzilli 395 km ağırlığı taşıyabilen havadan yere Popeye-1’e sahip.

7. insansız hava taşıtları: siyonist rejim İsrail bu alanda çeşitli teknoloji ve silahlara sahip:

2. Askeri Gücü:

a. 500 km mevzilli belrisiz ağırlık gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Harpi hava taşıtı

b. 400 km mevzilli 50 kg ağırlık taşıma gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Delilah/Star-1 hava taşıtı

c. 300 km mevzilli 114 kg ağırlık taşıma gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Hunter hava taşıtı

d. Mevzii 1000 km’yi aşkan 250 kg ağırlık taşıma gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Hermes hava taşıtı

e. 185 km mevzilli yaklaşık 15 ila 25 kg ağırlık taşıma gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Pioneer hava taşıtı

f. Mevzileri ve ağırlık kapasitesi belli olmayan Scoot ve Mastif hava taşıtı

g. 250 km mevzilli yaklaşık 100 kg ağırlık taşıma gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Searcher hava taşıtı

h. 100 ila 150 km mevzilli 100 kg ağırlık taşıma gücüne sahip insansız ölümcül ( UAV ) Searcher hava taşıtı

Alıntıdır.