Werbespot für den Audi Q5 aus Großbritannien und den Niederlanden.
Agentur: Bartle Bogle Hegarty | Musik: Woody Guthrie – Car Song via supertopic

A report indicates that Porsche is planning several new models within the next 4 years.

These apparently include a new generation of Cayenne, a baby Cayenne (This will be to the Cayenne as the Audi Q5 is to the Audi Q7), a V6 Panamera, with a diesel version in certain markets and a hybrid Panamera, which will be coupled to either a V6 or V8.

Also, a new generation of 911 is due by 2012. It is expected to be significantly different from current one, though the engine will still remain in the wrong place back.

A successor to the 928 is also planned (In coupe and convertible form), as well as a supercar based on the RS Spyder racing car, and if their last supercar is anything to go by (Carrera GT), it should be brilliant.

Besides the disgusting fantastic hybrid Panamera they’re developing, there’s also an electric sportscar on it’s way. Lastly, the Boxster Spyder I posted earlier will be released, as I mentioned, in February 2010. Looks like the brand is going to have the biggest line up in a while soon.

Source: Autoblog

Por segundo año consecutivo, la marca de los cuatro aros es uno de los patrocinadores oficiales del Fútbol Club Barcelona. Audi entrega un coche a cada jugador para que se desplace al entrenamiento con él. El preferido por los jugadores ha sido el Q7.

La mayoría de los mortales envidian a los jugadores de fútbol. Tienen sueldos millonarios, mujeres preciosas y los mejores coches, todo ello por dar patadas a un balón. Pero la historia va más allá, porque ahora, algunas marcas de automóviles patrocinan a los equipos y prestan sus mejores coches a los futbolistas. Es el caso del Barcelona, cuyos jugadores recogieron sus deportivos para esta nueva temporada.

Por segundo año consecutivo, el Audi Q7 ha sido elegido por la mayor parte de la plantilla. Tiene un motor 3.0 TDI quattro de 240 CV con cambio automático tiptronic. Pero el Q5 con la misma motorización ha plantado cara a su “hermano” mayor, ya que algunos componentes del equipo, como Carles Puyol o Bojan Krkic, ha optado por el pequeño SUV alemán.

Despite its slightly awkward looks, the 2009 Audi Q5 is well-perceived by critics. The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS seems to like this new Audi as well, adorning it with a Top Safety Pick award for 2009. The Q5 also received a 5-star rating from the NHTSA for frontal, side and rear crash tests.

“Audi engineers place unwavering emphasis on the protection of motorists and their passengers,” said Johan de Nysschen, President, Audi of America. “These outstanding ratings for the Audi Q5 confirm our intent to meet the most rigorous safety standards found anywhere in the world.”

Audi seems to be on a row, with most of its models – A3, A4, A6 and Q7 – receiving IIHS Top Safety Pick awards. The 2009 Audi Q5 appears to be refined vehicle that has just gotten a lot more attractive to buyers and critics alike.

in primele 6 luni ale anului 2009 pe piata din romania vanzarile la autovehiculele de tip suv au scazut cu 40 % in raport cu anul trecut, inregistrandu-se 5612 unitati vandute. un top 10 al marcilor cele mai cautate arata asa:

locul 10 audi q5

locul 9 kia sportage

locul 8 ford kuga

locul 7 nissan x-trail

locul 6 volkswagen touareg

locul 5 mitsubishi outlander

locul 4 hyundai santa fe

locul 3 renault koleos

locul 2 volkswagen tiguan

locul 1 hyundai tucson (se vede ca e criza)

Audi wprowadza kolejne wydajne silniki dla swoich modeli: Audi Q5 dostępne będzie z jednostkami 2.0 TDI oraz 2.0 TFSI, każda w połączeniu z 6-biegową przekładnią manualną, natomiast dla Audi A4 allroad quattro przygotowano wersję z silnikiem wysokoprężnym.

Już niedługo w ofercie Audi dostępna będzie dla Audi Q5, jak i Audi A4 allroad quattro jednostka napędowa 2.0 TDI z wysokociśnieniowym wtryskiem paliwa common rail, oferująca moc 105 kW (143 KM). Ponadto, dla Audi Q5 dostępny będzie również silnik benzynowy 2.0 TFSI, o mocy 132 kW (180 KM).

Dwulitrowy, doładowany silnik benzynowy TFSI, osiąga maksymalny moment obrotowy na poziomie 320 Nm w przedziale 1500-3900 obr./min. Jednostka wyposażona jest w system Audi valvelift, dzięki któremu udało się zwiększyć moc i moment obrotowy, przy jednoczesnej redukcji zużycia paliwa. Silnik 2.0 TFSI rozpędza Audi Q5 od zera do 100 km/h w ciągu zaledwie 8,5 sekund. Średnie zużycie paliwa wynosi 8,4 l/100 km.

Wysokoprężna jednostka diesla z systemem wtrysku paliwa common rail oferuje maksymalny moment obrotowy 320 Nm w przedziale 1750 – 2500 obr./min. Audi Q5 i Audi A4 allroad quattro w testach bezpieczeństwa Euro NCAP uzyskały maksymalne pięć gwiazdek. Oba samochody zadowalają się zaledwie 6,5 litrami paliwa na 100 km. SUV rozpędza się do prędkości 100 km/h w 11,4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 190 km/h. Z kolei Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI z sześciobiegową przekładnią manualną zużywa średnio 6.2 litrów/100 km. Za sprawą wyższego momentu obrotowego, pojazd uzyskuje prędkość 100 km/h w 10,3 sekundy i maksymalnie może rozpędzić się do 200 km/h.

Jakiś czas temu Audi postanowiło ulec powszechnemu trendowi na ekologię i w związku z tym wyposażyło model A4 w 2-litrowego diesla o mocy 143 koni. Może i nie jest to wyścigówka, ale nie też przesadnie wolnym autem. Teraz jednak panowie z Ingolstadt postanowili pójść za ciosem i zamontowali tę jednostkę w A4 Allroad i Q5. O ile pierwsze auto powinno sobie jeszcze jakoś z ta jednostką radzić to, w przypadku drugiego można mieć wątpliwości. Ale Audi zapewnia, że ekologiczne Q5 do pierwszą setkę będzie osiągało w 11,4 sekundy, a prędkość maksymalna ma wynosić w tym przypadku 190 km/h. Firma zapewnia również, że Q5 spali 6,5l/100km. A4 Allroad jest nieco żwawsze, pierwsza setka w 10,3 s, prędkość maksymalna na poziomie 200 km/h. A co najważniejsze spalanie tez jest nieco niższe, bo to tylko 6,2l/100km. Ale są też dobre informacje dotyczące Q5. A mianowicie nowy silnik benzynowy 2.0 TFSI o mocy 180 koni i momencie obrotowym 320 Nm.  Przyśpieszenie do setki w tym przypadku wynosi 8,5 sekund do setki, a spalanie to ”tylko ” 8,4l.

Audi Q5, Crossover andalan Audi ini akan segera diluncurkan oleh PT Garuda Mataram Motor untuk segera bertarung dengan para kompetitornya.

Teknologi innovatif untuk mendukung kedinamisan kenikmatan berkendara serta ruang interior yang lega dijanjikan akan hadir di dalam Crossover terbaru Audi ini. Tak hanya itu, Q5 juga disinyalir akan mengusung mesin V6 3.2 Liter, sistem transmisi otomatis 6 percepatan yag menggerakan sistem penggerak Quattro all wheel drive.

Sistem keamanan berkendara seperti stability and traction control, airbag depan dan curtain airbag disinyalir akan menjadi fitur standar crossover anyar ini.

Seperti apa wujud sebenarnya dari Q5 di Indonesia? Nah kita semua harus bersabar sampai tanggal 16 Juli mendatang.

Testados já segundo as novas regras da Euro NCAP, os Audi A4 e Q5 receberam a classificação máxima do organismo europeu que realiza ensaios de colisão. Com 93 e 92 por cento, respectivamente, de sucesso em todos os quesitos da nova metodologia de teste, receberam cinco estrelas.

Buying a used car can have potential pitfalls – but it needn’t be a painful experience if you follow a simple set of rules and checks. We provide you a used car buying guide, which aims to provide all the advice and information to make the right choices when buying a used Audi Q5 car.

Check the information below to arm yourself with all the information you need to make the successful purchase of your dream car.

What type of car is Audi Q5?

Audi Q5 is Audi’s luxury compact SUV, The Q5 has a 3.2 liter, 270 horsepower gasoline V6 engine, with a six-speed automatic transmission. A clean diesel engine is in the works, but there is no announcement yet concerning date. For the horsepower it generates, it gets a respectable 18 miles per gallon in the city and 23 miles per gallon on the highway.

With its moveable or removable back seat, the Q5 delivers almost 30 cubic feet of cargo volume, about average for the class. It has a maximum towing weight of 4400 pounds, again very respectable for the type of vehicle.

Interior Vs Exterior

The Audi Q5’s looks aren’t a great surprise, coming as it does as a baby brother to the Audi Q7.

Interior boasts aesthetically-pleasing, quality materials laid out intuitively. It’s practical too. The interior feels spacious, there are versatile storage solutions and boot space ranges from 540 litres with the rear seats in place to 1560 litres when they are flat.

Performance

The petrol offering is powered by the 211bhp 2.0 TFSI engine mated to a seven-speed S tronic dual clutch gearbox and Audi’s Quattro four-wheel drive system. This can power the car from 0-62mph in 7.2 seconds and on to a top speed of 137mph.

Equipments

Standard model equipment includes 17-inch 7-spoke alloy wheels, climate control, six-speaker CD/radio, front and rear electric windows and electronic parking brake. SE models feature 18-inch 10-spoke alloy wheels, body-coloured bumpers, aluminium exterior window trims, leather upholstery, four-spoke leather-rimmed multi-function steering wheel, 10-speaker sound system and light and rain sensors. The range-topping S Line Models bring 19-inch five spoke alloy wheels, LED lights front and rear, exclusive styling and sports seats.

Selling Point

One of its key selling points is the classically elegant fabric top and fuel efficiency. The Cabriolet is powered by ultra-efficient TDI and TFSI engines.

So there I was, reading Marketing’s predictions for Cannes 2009 (21-27 June). Some nifty work, to be sure.

But I found myself questioning: how many of these ads would inch me closer to a purchase?

Granted I may not be the target audience for all of these brands.

Granted there is a full spectrum of possible effects, from cognitive to affective and behavioral (think-feel-do, in layman terms). From attention to interest, then desire and action, if you still subscribe to that model.

Granted awards entries are often embellished prior to submission.

Still, it seems in some of these cases as if the creatives were out to advance their own portfolios rather than the commercial interests of the brands that pay their bills. Only a handful properly convinced me that creative minds were being harnessed for a business cause.

Arise the folks behind Nintendo Wii Wario Land, Audi Q5 and Boag’s Draught.

And those who did Himani’s Fast Relief, for being thoroughly irreverent (if perhaps somewhat irrelevant).

About Audi > Tradition
The Audi emblem with its four rings… About Audi Tradition … Audi A3. Audi A4. Audi A5. Audi A6. Audi A8. Audi Q7. Audi Q7 TDI. Audi Q5. Audi R8. TT Coupè …

Audi Q7
2007-08 Audi Q7 Coilovers V3 Variant 3 by KW Variant 3 Coilovers $324.45. HR Sport Springs Sport Lowering Springs 07-08 Audi Q7 …

audi q7
How to buy your next new or used car online with our vehicle pricing guides … Audi Q7 Trim Options and Pricing … Audi Q7 Consumer Reviews …

Audi Q7 - Deals & Discount Prices on New Audi Q7
New Audi Q7 - Find our Best Deals, Reviews & Cheapest Prices on Audi Q7’s at Orangewheels. … Fantastic Low Rate Finance on all new Audi Q7 Models. …

Audi Q7 Information
Audi Q7 Pricing Guide – Buy your next new or used Q7 here using our pricing and comparison guides … 2007 Audi Q7 First Drive. More a hot rocket scientist …

Audi Q7
Audi Q7 - the … The new Audi sport utility vehicle (SUV) will bear the name Q7 when it goes on … Email Audi Q7. Ghost Town – Motorcyle Ride through …

German car manufacturer Audi launched its compact SUV Q5 in the Indian car market .t the sportiest and most elegant SUV in its class. Enhanced with Audi’s legendary Quattro permanent all-wheel drive, the elegant SUV offers a choice of two engines – 2.0 TFSI (petrol) and 3.0 TDI (diesel).

The petrol version of the car is powered by a 211 bhp 2.0-litre TFSI engine that can go from 0 to 100 km/h in 7.2 seconds. The diesel version sports a 240 bhp 3.0-litre TDI engine and can race to 100 km/h in 6.5 seconds. The engine is mated to a new generation 7-speed S-tronic gearbox

Awards for Q5:

>Voted the Best Off-Roader in Europe by auto motor and sport

>awarded the Golden Steering Wheel in Germany.

Audi Q5 Features:

• The Audi Q5 comes to the Indian market with two powerful engines – one petrol (2.0 TFSI) and one diesel (3.0 TDI). Both of them are direct injection units with turbocharging, beefy pulling power and impressive fuel efficiency.

• he Audi Q5 is 4.63 meters (15.19 feet) long, 1.88 meters (6.17 feet) wide and 1.65 meters (5.41 feet) high, giving it the sportiest proportions in the segment

• The new 2.0 TFSI with Audi valvelift system has a maximum power output of 155 kW (211 hp) and speeds up to 100 km/h in 7.2

• The 3.0 TDI is the most powerful engine in the range with 176 kW (240 hp) and 500Nm of torque. It speeds up from 0 to 100 km/h in 6.5 seconds with a top speed of 225 km/h.
  

  

PRICE DETAILS AUDI Q5

INR 3,829,000 for the 2.0 TFSI

INR 4,419,000 for the 3.0 TDI (ex-showroom Mumbai)

Audi Q5 Specification:

• Base Price: $37,200
• Drivetrain: All Wheel Drive
• Curb Weight: 4178 lbs.
• Fuel Mileage (City): 18mpg
• Fuel Mileage (Highway): 23mpg
• Horsepower: 270 @ 6500
• Torque: 243 @ 3000 (lbs-ft)
• Wheelbase: 110.5 inches
• Length: 182.2 inches
• Width: 74 inches
• Height: 65.1 inches

By 2010, it will launch A1, A4 Allroad, A5 SB, A7, and R8 Spider.

100-lecie marki to dobra okazja na wypuszczenie limitowanej edycji samochodów. Kilka lat temu skrzętnie tę okazję wykorzystał OPEL. Lepsze wyposażenie w wariantach o jakże zawiłej i skomplikowanej nazwie 100 to podstawa. Teraz tą jakże magiczną liczbę można będzie dostrzec na A trójkach (także kabriolet), TT, A4, A5 Coupe, Q5, A6 i Q7. Jednak to nie koniec urozmaiceń. Trzeba bowiem będzie się zdecydować na pakiet STYLE lub INNOVATION. Pierwszy wariant posiada trójramienną kierownicę z elementami skórzanymi oraz nowe obręcze kół. W INNOVATION znajdziemy xenonowe reflektory i trzecie światło stopu w technologii LED. Lista opcji jest bogata, poczynając od takich podstaw jak sportowe fotele. Cena pakietów (w zależności od modelu auta) waha się od  2400 do 6750€ za STYLE i od 1700 do 2700€ za INNOVATION.

Esto son dos sábanas colgadas en la cuerda de tender. Hay una impoluta, balanceándose como si una brizna de aire la meciera cual madre duerme a su bebé. Otra sin embargo, se mueve sin control de un lado hacia otro como si un huracán pasara justo encima. En esto, la serena le pregunta a la otra: ¿cuál es tu problema?. La contestación de la huracanada es: Tía, es que se me ha pirado la pinza.

Según GruppyMo, en el post sobre el último anuncio de Audi Q5, me convertí en la sábana huracanada, es decir, que se me piró la pinza con respecto a las cancioncillas pegadizas de los anuncios. Para hacer las paces con ellas, aquí os dejo el anuncio que más me costó averiguar qué canción habían versionado, o por lo menos en la que se han inspirado en mi opinión. También os dejo la versión original, que es muy buena.

1. Anuncio de Fanta: “Con poco me lo monto“, Canción de Zodiacs, incluida en su nuevo album 3,2,1. Agencia Mccann Erickson.

Canción “Don“, del grupo Miranda.

El apoyo al parecido entre ambas canciones, sólo lo he encontrado en Gruppyyur y en un blog que me pareció interesante.

Os lo linko por si quereís comprobar que no soy la única que lo piensa. Comentario 9 y 11.

http://fsandin.wordpress.com/2009/05/16/anuncio-fanta/

0:03, 0:02, 0:01…

Cómo mi predilecto en estos momentos, este anuncio es, a mi parecer, el más destacable entre los actuales. 

Me pregunto muchas veces, que operaciones cognitivas han tenido que realizar los cerebros de los creativos publicitarios en general, para utilizar conceptos sencillos y al alcance de todos, mezclarlos, no agitarlos, y dar lugar a un minuto de entretenimiento, información y persuasión. ¡Yo también quiero!

En este caso en concreto, Audi ha escogido a los creativos londinenses  de la agencia BBH para coger conceptos tan básicos e infantiles como: Una caja de cartón, un monigote y una canción de folk (Car-song de Woody Guthrie) para meternos en la cabeza que Audi Q5 es un coche con una forma aerodinámica que permite ser tan ligero como el cartón, elegante y a la vez todoterreno sin decir una palabra. Y lo han hecho muy bien. No sé si conseguirán su fin último que es  comercializar y diferenciar a un producto que se mueve en uno de los mercados más competitivos y dañados por la crisis.

Sacándole fuera de los bombardeos automovilísticos, desde el punto de vista publicitario en televisión, es uno de los pocos spots que no han optado por una canción versionada, algo de agradecer en estos momentos. Con esto, pido un minuto de silencio por todas aquellas neuronas muertas en estos últimos tiempos debido a las millones de cancioncillas que han invadido nuestras mentes…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

Sí, reconozco que a mí también me hacían gracia todas y cada una de ellas cuando las oí por primera vez, pero haciendo un acto de amor a la publicidad, hago un llamamiento a todos los creativos españoles de las distintas agencias: ¡¡¡¡POR FAVOR NO MÁS CANCIONES VERSIONADAS!!!! Hacedlo por todos aquellos que sabemos castellano y tenemos debilidad por los ritmillos pegadizos, que ya no sabemos si “se me olvida la lista de la compra” porque “yo quiero ser tan natural” , aunque “con poco me lo monto”  “soy, soy soy soy soy soy soy soy” “sacapun que pen que ten que tun”… ¡BASTA!

El único que salvo y es por cuestión personal por la etapa de exámenes, es el que dice: YO QUIERO SALIR, YO QUIERO SAAAALIRRR!! Pero aun así agradecería su última emisión.

0:07; 0:06; 0:05..

Audi, the German automaker, has launched the Q5 in India. The Audi Q5 with its wide range of standard and optional features is a synonym of both luxury and technology; second in the “Q” series, it has borrowed many of its features from its big brother Q7. The Audi Q7 with its striking features is expected to be a winner in the Indian motor market.

The two engine options Q5 provides are – 2.0-liter TFSI petrol, with a maximum power output of 211 hp, 3.0-liter TDI V6 diesel, with a maximum power output of 240 hp. The striking features of Q5 include drive select option, Audi’s Multi-Media Interface, keyless entry and push-button start, xenon plus headlights with LED technology, cruise control, three-zone automatic air conditioning, Bang & Olufsen surround sound, a DVD player, rear seat entertainment, and reverse camera.

The awards the Audi Q5 has won, the Golden Steering Wheel and the Best Off-Roader in Europe in 2009, reflects the acceptance of the car by the European car users. Suitable for any road conditions, Q5 is a true companion for travelers. The Q5 has six paint options such as Stratos Blue, Garnet Red, Ice Silver, Meteor Grey, Phantom Black, and Ibis White.

The pricing starts at Rs 38.29 Lakh for Audi Q5 2.0 TFSI (petrol) and Rs 44.19 Lakh for Audi Q5 3.0 TDI (diesel). The Q5 has attractive features such as cozy interiors, great design, good fuel efficiency, etc which will make it a big hit. Indian customers have always showed their interest for SUVs, and Audi Q5 is sure to repeat the story.