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	<title>autobus &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/autobus/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "autobus"</description>
	<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 06:55:33 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[Torneo Terra dei Messapi&#58; si parte]]></title>
<link>http://popena.wordpress.com/2009/11/30/torneo-terra-dei-messapi-si-parte/</link>
<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 17:12:21 +0000</pubDate>
<dc:creator>zosteko</dc:creator>
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<description><![CDATA[Mens Sana Mesagne in collaborazione con l&#8217;Olimpia Mesagne e con il patrocinio del Ministro per]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Mens Sana Mesagne in collaborazione con l&#8217;Olimpia Mesagne e con il patrocinio del Ministro per i Rapporti con le regioni, della Regione Puglia, della Provincia di Brindisi, della Polizia di Stato, del Comune di Mesagne e riservato alla categoria Under 12 (nati 1997/1998).</p>
<p>Presenti la formazione di San Lazzaro di Savena (BO), Charleroi del Beglio con al seguito una cinquantina di genitori, la formazione ungherese di Korisfa Sport Club di Nagykõrös e dalla lontana Lituania, dopo due giorni di autobus, la rappresentativa di Kaunas.</p>
<p>Per l&#8217;occasione dovrebbero essere presenti il Prefetto ed il Questore di Brindisi, mentre è sicura la partecipazione del Sindaco di Mesagne Vincenzo Incalza che farà gli onori di casa, del neo Presidente dell&#8217;Amministrazione provinciale Massimo Ferrarese e del Presidente del CONI Provinciale Nicola Cainazzo.</p>
<p>Il torneo entrerà nel vivo con le partite di domenica pomeriggio e la partita inaugurale alle ore 17:00 Enel Brindisi &#8211; San Lazzaro di Savena (BO), seguirà San Vito &#8211; Charleroi alle ore 18:00, Basket Calimera &#8211; Kaunas alle ore 19:00 per chiudere con Mens Sana Mesagne &#8211; Nagykoros alle ore 20:00.</p>
<p>Fonte: <a href="http://www.brundisium.net/sport/shownotiziaonline.asp?id=9270"> www.brundisium.net</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Venerdì 4 dicembre, sciopero dei mezzi]]></title>
<link>http://blog.romavisibile.it/2009/11/30/venerdi-4-dicembre-sciopero-dei-mezzi/</link>
<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 17:03:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>romavisibile</dc:creator>
<guid>http://blog.romavisibile.it/2009/11/30/venerdi-4-dicembre-sciopero-dei-mezzi/</guid>
<description><![CDATA[Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti e Faisa Cisal hanno deciso la data dello sciopero di quattro ore ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti e Faisa Cisal hanno deciso la data dello sciopero di quattro ore ]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Líneas de autobuses de Bilbao]]></title>
<link>http://plandemovilidad.wordpress.com/2009/11/30/lineas-de-autobuses-de-bilbao/</link>
<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 15:12:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>arabarra</dc:creator>
<guid>http://plandemovilidad.wordpress.com/2009/11/30/lineas-de-autobuses-de-bilbao/</guid>
<description><![CDATA[Líneas de autobuses 01: Arangoiti-Plaza Biribila 03: Plaza Biribila-Otxarkoaga 10: Elorrieta-Plaza B]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong><span style="text-decoration:underline;">Líneas de autobuses</span></strong></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/01.pdf" target="_blank"><strong>01: Arangoiti-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/03.pdf" target="_blank"><strong>03: Plaza Biribila-Otxarkoaga</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/10.pdf" target="_blank"><strong>10: Elorrieta-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/11.pdf" target="_blank"><strong>11: Deustu-Atxuri</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/13.pdf" target="_blank"><strong>13: San Ignazio-Txurdinaga</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/18.pdf" target="_blank"><strong>18: San Ignazio-Zorrotza</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/22.pdf" target="_blank"><strong>22: Sarrikue-Atxuri</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/26.pdf" target="_blank"><strong>26: Uribarri-Basurtu/Termibus</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/27.pdf" target="_blank"><strong>27: Arabella-Betolaza</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/30.pdf" target="_blank"><strong>30: Txurdinaga-Miribilla</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/34.pdf" target="_blank"><strong>34: Otxarkoaga-Santutxu</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/38.pdf" target="_blank"><strong>38: Otxarkoaga-Basurtu/Termibus</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/40.pdf" target="_blank"><strong>40: Santutxu-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/43.pdf" target="_blank"><strong>43: Garaizar-Santutxu</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/48.pdf" target="_blank"><strong>48: Santutxu-Basurtu/Ospitalea</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/50.pdf" target="_blank"><strong>50: Buia-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/56.pdf" target="_blank"><strong>56: La Peña-Jesusen Bihotza</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/57.pdf" target="_blank"><strong>57: Miribilla-Ospitalea</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/58.pdf" target="_blank"><strong>58: Mintegitxueta-Atxuri</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/62.pdf" target="_blank"><strong>62: Basurtu/Termibus-Arabella</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/71.pdf" target="_blank"><strong>71: Miribilla-San Ignazio</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/72.pdf" target="_blank"><strong>72: Larraskitu-Castaños/Gazteleku</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/75.pdf" target="_blank"><strong>75: San Adrián-Atxuri</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/76.pdf" target="_blank"><strong>76: Artazu/Xalbador-Moyúa</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/77.pdf" target="_blank"><strong>77: Peñascal-Mina del Morro</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/80.pdf" target="_blank"><strong>80: Altamira-Termibús</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/85.pdf" target="_blank"><strong>85: Zazpilanda-Atxuri</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/88.pdf" target="_blank"><strong>88: Kastexana-Indautxu</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a1.pdf" target="_blank"><strong>A1: Asunción-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a2.pdf" target="_blank"><strong>A2: Solokoetxe-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a3.pdf" target="_blank"><strong>A3: Olabeaga-Moyúa</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a4.pdf" target="_blank"><strong>A4: Zorrotzaurre-Deustu</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a5.pdf" target="_blank"><strong>A5: Prim-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a6.pdf" target="_blank"><strong>A6: Arangoiti-Plaza San Pedro</strong></a></p>
<p><a href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/lineas/a8.pdf" target="_blank"><strong>A8: Ametzola-San Justo</strong></a></p>
<p>&#160;</p>
<p><strong><span style="text-decoration:underline;">Líneas nocturnas</span></strong></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g1.pdf" target="_blank"><strong>G1: Arabella-Moyúa</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g2.pdf" target="_blank"><strong>G2: Otxarkoaga-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g3.pdf" target="_blank"><strong>G3: Larraskitu/Errekalde-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g4.pdf" target="_blank"><strong>G4: La Peña-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g5.pdf" target="_blank"><strong>G5: San Adrián/Miribilla- Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g6.pdf" target="_blank"><strong>G6: Zorrotza/Altamira-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g7.pdf" target="_blank"><strong>G7: Mina del Morro-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/g8.pdf" target="_blank"><strong>G8: Arangoiti-Plaza Biribila</strong></a></p>
<p><strong><br />
</strong></p>
<p><strong><a title="Acceso a una nueva ventana cuyo formato no es accesible " href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/gautxori/plano_general.pdf" target="_blank">Plano general</a></strong></p>
<p><strong><span style="font-weight:normal;"><strong><a title="Este vínculo abrirá una nueva ventana cuyo contenido no es accesible" href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/marquesina/marquesina.pdf" target="_blank">Plano General de líneas</a></strong></span></strong></p>
<p><strong><span style="font-weight:normal;"><strong><a title="Este vínculo abrirá una nueva ventana cuyo contenido no es accesible" href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/marquesina/marquesina.pdf" target="_blank"></a><a title="Este vínculo abrirá una nueva ventana cuyo contenido no es accesible" href="http://www.bilbao.net/castella/circulacion_transportes/transportes/bilbobus/planos/marquesina/paradas.pdf" target="_blank">Plano General de localización de paradas</a></strong></span></strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Treni ancora in tilt]]></title>
<link>http://xetifla.wordpress.com/2009/11/29/treni-ancora-in-tilt/</link>
<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 08:40:02 +0000</pubDate>
<dc:creator>xetifla</dc:creator>
<guid>http://xetifla.wordpress.com/2009/11/29/treni-ancora-in-tilt/</guid>
<description><![CDATA[In mattinata, tra le 7 e le 8.30 circa, la linea è rimasta bloccata a causa del guasto occorso, nei ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>In mattinata, tra le 7 e le 8.30 circa, la linea è rimasta bloccata a causa del guasto occorso, nei pressi di Lierna, al locomotore di un treno merci.</p>
<p>Nell&#8217;ora e mezza in cui si è lavorato per spostare il treno, circa 20 altri convogli hanno subito ritardi, in media contenuti in 30 minuti, anche pesanti.</p>
<p>Facilmente intuibile il disagio dei pendolari: dei lavoratori che sono hanno raggiunto il posto di lavoro in ritardo e di una comitiva che, a bordo del diretto, viaggiava per raggiungere il passo del Bernina.</p>
<p>Proprio alcuni turisti, stressati per l&#8217;attesa all&#8217;interno dei vagoni scaldati dal sole, hanno esternato il loro disappunto rivolgendosi, con male parole, al personale di Trenitalia in servizio alla stazione di Sondrio che col guasto nulla aveva a che fare.</p>
<p>Fonte: <a href="http://www.laprovinciadisondrio.it/stories/Cronaca/80338_treni_ancora_in_tilt_e_proteste_a_sondrio/"> www.laprovinciadisondrio.it</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Verona&#46; Bandito rapina negozio]]></title>
<link>http://raflaro.wordpress.com/2009/11/27/verona-bandito-rapina-negozio/</link>
<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 14:40:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>zosteko</dc:creator>
<guid>http://raflaro.wordpress.com/2009/11/27/verona-bandito-rapina-negozio/</guid>
<description><![CDATA[L&#8217;uomo, dopo essere entrato in un negozio, aveva minacciato la titolare e prelevato i soldi de]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>L&#8217;uomo, dopo essere entrato in un negozio, aveva minacciato la titolare e prelevato i soldi della cassa, circa 95 euro, e poi si è dato alla fuga.</p>
<p>La donna, seppure in stato di choc ha chiesto aiuto ad una vicina che ha avvertito la polizia.</p>
<p>COMMENTI commenti (1) Di questi tempi Con i tempi che corrono, non mi meraviglierei se i suoi legali chiedessero anche per lui la perizia psichiatrica.</p>
<p>Ferma restando la piena libertà di ognuno di esprimere la propria opinione su fatti che possano interessare la collettività o sugli argomenti specifici da noi proposti, i contributi non dovranno in alcun caso essere in contrasto con norme di legge, con la morale corrente e con il buon gusto.</p>
<p>Fonte: <a href="http://www.gazzettino.it/articolo.php?id=65189&#38;sez=NORDEST"> www.gazzettino.it</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Popville, le livre pour urbaniste en herbe !]]></title>
<link>http://patrick-guyennon.fr/2009/11/26/popville-le-livre-pour-urbaniste-en-herbe/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 08:08:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>Patrick</dc:creator>
<guid>http://patrick-guyennon.fr/2009/11/26/popville-le-livre-pour-urbaniste-en-herbe/</guid>
<description><![CDATA[Une découverte légère : Popville, un livre &#8220;pop-up&#8221; pour enfant sur la construction et l]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Une découverte légère : <a href="http://www.amazon.fr/gp/product/2358510149?ie=UTF8&#38;tag=inme-21&#38;linkCode=as2&#38;camp=1642&#38;creative=19458&#38;creativeASIN=2358510149">Popville</a><img style="border:none!important;margin:0!important;" src="http://www.assoc-amazon.fr/e/ir?t=inme-21&#38;l=as2&#38;o=8&#38;a=2358510149" border="0" alt="" width="1" height="1" />, un livre &#8220;pop-up&#8221; pour enfant sur la construction et l&#8217;évolution d&#8217;une ville, ou comment faire de l&#8217;urbanisme d&#8217;une manière ludique et coloré&#8230;</p>
<blockquote><p>« <em>Au commencement il y a souvent une église et son clocher visible de loin. On s’y rend par l’unique route cabossée, on s’y retrouve, et voilà le début d’une communauté (… ) Aujourd’hui il y a de grandes tours majestueuses visibles de loin.</em> »</p></blockquote>
<p><a rel="attachment wp-att-989" href="http://patrick-guyennon.fr/2009/11/26/popville-le-livre-pour-urbaniste-en-herbe/popville-1/"><img class="alignnone size-medium wp-image-989" title="Popville" src="http://indeepdark.wordpress.com/files/2009/11/popville-1.jpg?w=240" alt="Popville" width="240" height="180" /></a> <a rel="attachment wp-att-990" href="http://patrick-guyennon.fr/2009/11/26/popville-le-livre-pour-urbaniste-en-herbe/popville-2/"><img class="alignnone size-medium wp-image-990" title="Popville" src="http://indeepdark.wordpress.com/files/2009/11/popville-2.jpg?w=240" alt="Popville" width="240" height="180" /></a></p>
<p>Tout commence avec un tout petit village, posé sur la première double page. C’est le cœur de la future ville : une église au toit rouge, deux maisons, une petite voiture jaune, des arbres de chaque côté. Et puis, sur la double suivante, voilà une grue qui surgit, une route qui s’allonge… Peu à peu, la ville se construit, s’étend, prend forme, en volumes de plus en plus imposants et chargés d’immeubles, de routes, de câbles&#8230; À chaque nouvelle double page, des découvertes : une gare, une école, une mosquée… et le paysage se métamorphose, pour finalement devenir une cité-mégapole traversée par des autobus, des voitures et des espaces verts.</p>
<p><a href="http://www.amazon.fr/gp/product/2358510149?ie=UTF8&#38;tag=inme-21&#38;linkCode=as2&#38;camp=1642&#38;creative=19458&#38;creativeASIN=2358510149"><img src="41ntSZPNGOL._SL160_.jpg" border="0" alt="" /><img class="alignleft size-full wp-image-991" title="Achetez Popville sur Amazon.fr" src="http://indeepdark.wordpress.com/files/2009/11/popville-0.jpg" alt="Achetez Popville sur Amazon.fr" width="160" height="160" /></a><img style="border:none!important;margin:0!important;" src="http://www.assoc-amazon.fr/e/ir?t=inme-21&#38;l=as2&#38;o=8&#38;a=2358510149" border="0" alt="" width="1" height="1" /></p>
<h3>Popville</h3>
<p>Par Anouck Boisrobert et Louis Rigaud, avec un texte de Joy Sorman. Publié aux éditions <a title="Popville" href="http://nouvelles-des-livres-helium.blogspot.com/2009/10/un-pop-up-tres-design-labyrinthique-et.html" target="_blank">Hélium</a>.<br />
8 double pages et deux rabats, relié.<br />
PPV : 14,90 € • EAN : 9782358510141</p>
<p>Disponible sur <a title="Achetez Popville sur Amazon.fr" href="http://www.amazon.fr/gp/product/2358510149?ie=UTF8&#38;tag=inme-21&#38;linkCode=as2&#38;camp=1642&#38;creative=19458&#38;creativeASIN=2358510149">Amazon.fr</a><img style="border:none!important;margin:0!important;" src="http://www.assoc-amazon.fr/e/ir?t=inme-21&#38;l=as2&#38;o=8&#38;a=2358510149" border="0" alt="" width="1" height="1" /> (14,15 €, frais de port offerts)</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Scuolabus a piedi ]]></title>
<link>http://blog.romavisibile.it/2009/11/24/scuolabus-a-piedi/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 16:24:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>romavisibile</dc:creator>
<guid>http://blog.romavisibile.it/2009/11/24/scuolabus-a-piedi/</guid>
<description><![CDATA[La Settimana dell&#39;Infanzia è stata un&#39;ottima occasione per dare il via a nuove iniziative, u]]></description>
<content:encoded><![CDATA[La Settimana dell&#39;Infanzia è stata un&#39;ottima occasione per dare il via a nuove iniziative, u]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Pallaaaaa!!!]]></title>
<link>http://lafraaa.wordpress.com/2009/11/24/pallaaaaa/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 14:53:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>lafraaa</dc:creator>
<guid>http://lafraaa.wordpress.com/2009/11/24/pallaaaaa/</guid>
<description><![CDATA[PELOTAAAAA!!! Tutte le mattina che vado all&#8217;universita&#8217;, prendo l&#8217;autobus A Monclo]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>PELOTAAAAA!!!</p>
<p>Tutte le mattina che vado all&#8217;universita&#8217;, prendo <a title="Linea A" href="http://www.emtmadrid.es/data/rlines/LINEAAA.PDF" target="_blank">l&#8217;autobus A Moncloa-Somosaguas</a>. Durante il tragitto si attraversa uno spazio abbastanza ampio e desolato di semi periferia in cui sta per sbocciare l&#8217;urbanizzazione. Al momento ci sono sempre lavori di ampliazione della strada e iniziano ad innalzarsi un bel po di gru. Il tratto piu&#8217; bizzarro e&#8217; una specie di altipiano brullo, polveroso, con qualche arbusto e alberello stentato alle porte di Pozuelo. Ogni mattina in questa specie di campo rialzato rispetto alla strada ci sono dei non piu&#8217; giovani individui che giocano a golf. Sul serio&#8230; hanno la sacca con le mazze con le rotelle e il cappellino in testa. Probabilmente hanno tentato di usare anche le macchinine ma sono precipitati in qualche crepa aperta sul terreno arido. Le mattine paranoiche mi domando che possibilita&#8217; esiste che una di queste palline rimbalzi e finisca su qualche macchina in coda sulla superstrada.</p>
<p>Tutto sommato mi stanno simpatici&#8230; ogni mattina controllo che siano puntuali per l&#8217;allenamento. E&#8217; la prima volta che un campo da golf non mi da repulsione e disorientamento. Generalmente alla visione di una sconfinata distesa di prato all&#8217;inglese geneticamente modificato associo lo scrosciante suono di fiumi di acqua sprecata.</p>
<p>&#160;</p>
<p><embed src='http://widgets.vodpod.com/w/video_embed/ExternalVideo.900158' type='application/x-shockwave-flash' AllowScriptAccess='always' pluginspage='http://www.macromedia.com/go/getflashplayer' wmode='transparent' flashvars='' /></p>
<div>more about &#8220;<a href="http://vodpod.com/watch/2569123-flash-golf-minijuegos-com-juegos-online?pod=">Flash Golf &#8211; MiniJuegos .com &#8211; Juegos&#8230;</a>&#8220;, posted with <a href="http://vodpod.com/?r=wp">vodpod</a></div>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[La festa nell&#39;albergo si trasforma]]></title>
<link>http://forziere.wordpress.com/2009/11/24/la-festa-nellalbergo-si-trasforma/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 12:42:05 +0000</pubDate>
<dc:creator>inet111</dc:creator>
<guid>http://forziere.wordpress.com/2009/11/24/la-festa-nellalbergo-si-trasforma/</guid>
<description><![CDATA[Una società olandese aveva affitato la struttura -di solito sede di più formali meeting aziendali e ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Una società olandese aveva affitato la struttura -di solito sede di più formali meeting aziendali e ricevimenti di nozze- per circa 9.000 sterline, sostenendo di voler organizzare una festa privata.</p>
<p>La festa si è improvvisamente trasformata in una scena di «Eyes wide shut», ha raccontato il proprietario dell&#8217;albergo, Grahame Bond, riferendosi al film di Stanley Kubrick, con Tom Cruise e Nicole Kidman.</p>
<p>Secondo il quotidiano britannico The Independent, la società olandese che ha organizzato la festa è la Little Sins, specializzata nella promozione di feste di lusso con scambio di coppia, in cui tutti i partecipanti devono avere più di 21 anni e gli uomini possono entrare solo se accompagnati.</p>
<p>Un video promozionale della società, girato in Germania, mostrava gli invitati nudi con indosso solo una maschera e invitava al prossimo appuntamento nel «tempio della lussuria» in Inghilterra, Paese in cui la società non aveva mai organizzato queste allegre festicciole prima d&#8217;ora.</p>
<p>Fonte: <a href="http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/esteri/200907articoli/45551girata.asp"> www.lastampa.it</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Sicurezza sui bus: audizione per Gtt e vigili]]></title>
<link>http://raffaelepetrarulo.wordpress.com/2009/11/24/sicurezza-sui-bus-audizione-per-gtt-e-vigili/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 11:25:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>raffaelepetrarulo</dc:creator>
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<description><![CDATA[Domani alle 10 in Sala dell’Orologio, la commissione Viabilità e Trasporti del Comune di Torino appr]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Domani alle 10 in Sala dell’Orologio, la commissione Viabilità e Trasporti del Comune di Torino approfondirà l’interpellanza  che ho presentato  sulla questione dei <strong>passeggeri non paganti </strong>e del <strong>rischio sicurezza </strong>che corrono i passeggeri dei <strong>mezzi pubblici torinesi</strong>. Alla luce dei reiterati episodi di violenza che si sono consumati sugli autobus torinesi, vorrei ribadire il mio invito a <strong>istituire una task force permanente coordinata da polizia municipale e personale Gtt per intensificare i controlli sulle linee cittadine</strong>. In questo modo si otterrebbe il doppio risultato di costringere i soliti furbi ad acquistare il tagliando di viaggio e si ridurrebbero i piccoli e grandi crimini che ogni giorno vengono consumati sugli autobus, dai borseggi alle aggressioni.</p>
<p> <strong>All’audizione di domani</strong> richiesta dal consigliere Petrarulo parteciperanno anche <strong>i vertici Gtt</strong>, il presidente Giancarlo Guiati, l’ad Tommaso Panero il dg Giambattista Razelli oltre al <strong>comandante della polizia municipale torinese</strong>, Mauro Famigli. In quell’occasione <strong>rinnoverò il mio invito a tastare con mano il degrado e l’insicurezza </strong>che, <strong>negli orari notturni</strong>, si riscontra su tram e autobus</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Geotagging]]></title>
<link>http://vintagevil.wordpress.com/2009/11/24/geotagging/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 10:46:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>vintagevil</dc:creator>
<guid>http://vintagevil.wordpress.com/2009/11/24/geotagging/</guid>
<description><![CDATA[Ecco subito aggiornato il geotag Sono tornato a Roma dopo 12 ore di autobus: ho dormito quasi bene s]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Ecco subito aggiornato il geotag</p>
<p>Sono tornato a Roma dopo 12 ore di autobus: ho dormito quasi bene stavolta.</p>
<p>Peccato per il film hanno messo stavolta un film di Pieraccioni orrendo, come tutti gli altri, quello fastidiosssimo dove parla tutto il tempo con lo spettatore nel suo odioso toscano spiegando la sua visione del matrimonio. Insieme a Sconsy o comecavolosichiama, che non c&#8217;entra una cippa con il film però evidentemente in quel periodo era reduce dal successo di zelig e andava messa di traverso nel film, dove appunto interpreta il suo personaggio e basta. Un capolavoro ancora purtroppo non compreso.</p>
<p>Io intanto ascoltavo altro sull&#8217;ipod.</p>
<p>Cari autisti della SAIS: ma perchè mettete sempre gli stessi film? L&#8217;altra volta, all&#8217;andata, mi avete stupito invece, mettendo due prime visioni: La Matassa, anche se in realtà ero l&#8217;unico nell&#8217;autobus a non averlo visto, ed era pure in tema per quelli che viaggiano in sicilia, ed avete pure messo &#8220;Si può fare&#8221; che è davvero un bel film (lì però ero l&#8217;unico ad averlo visto). Per la prossima volta fatemi vedere Baaria che tanto al cinema di mio non ci andrò mai a vederlo e dura tanto così il viaggio passa più velocemente, oltre ad essere pieno di siciliani e sicilia.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[El Pleno decidirá hoy si suprime la segunda línea de autobús urbano]]></title>
<link>http://elblogdepuentegenil.wordpress.com/2009/11/23/el-pleno-decidira-hoy-si-suprime-la-segunda-linea-de-autobus-urbano/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 16:29:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>F.J. Soria</dc:creator>
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<description><![CDATA[El Pleno decidirá hoy si suprime la segunda línea de autobús urbano Aunque el periodo de prueba acab]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><img class="aligncenter" src="http://www.eldiadecordoba.es/img/c_h_cordoba.jpg" alt="" width="379" height="41" /></p>
<div>
<div>
<div>
<div>
<h2><span style="color:#ff0000;">El Pleno decidirá hoy si suprime la segunda línea de autobús  urbano</span></h2>
<p><strong>Aunque el periodo de prueba acaba en enero, el servicio tiene  escasa ocupación</strong></p>
</div>
<div>
<div class="wp-caption alignright" style="width: 240px"><img src="http://media.grupojoly.com/imagen.php?imagen=//0000448500/0000448652.jpg&#38;an=230" alt="" width="230" height="297" /><p class="wp-caption-text">Parada de la segunda línea a las puertas del hospital pontanés.</p></div>
<p>Hace meses que los números sobre la viabilidad de la segunda línea de autobús de  Puente Genil no cuadran y el servicio es deficitario. Por eso, aunque el periodo  de prueba estaba establecido en un año y concluiría a principios de enero, el  Ayuntamiento de Puente Genil quiere terminar antes con este transporte colectivo  urbano de viajeros, que une el barrio de Santo Domingo con el Centro  Hospitalario de Alta Resolución (Chare). Así está previsto que en el Pleno de  hoy se aborde la conclusión anticipada de la implantación de esta segunda línea.</p>
<p>El alcalde de Puente Genil, Manuel Baena (IU), ya advirtió a <strong>El  Día</strong> que el escaso uso de esta línea derivaría en su supresión. Así, el  primer edil afirmó que &#8220;estando en la situación económica en la que estamos, una  de las cosas que tenemos que conseguir de cara al año que viene es suprimir  gastos que no sean productivos, y parece que este gasto no está resultando  productivo para los vecinos a los que iba dirigido&#8221;. A esto, el regidor añadió  que &#8220;si se ofrece un servicio para facilitar a los vecinos un determinado tipo  de movilidad pero, por lo que sea, los ciudadanos no lo usan, no parece lógico  seguir manteniéndolo&#8221;.</p>
<p>Como ya avanzó este periódico, el gerente de la  empresa concesionaria del servicio, Rafael Reina, sólo una media de 20 viajeros  diarios suben al autobús, una cifra que se queda muy por debajo de los 178  necesarios para, al menos, cubrir los costes.</p>
<p>Esta es la segunda vez que  esta segunda línea de autobús se oferta a los vecinos, pues ya estuvo  funcionando durante algo más de tres meses durante 2007. Posteriormente, a  través de firmas, los residentes en el barrio de Santo Domingo volvieron a  reclamar su puesta en marcha, lo que llevó al Ayuntamiento a ofrecer de nuevo el  servicio por un período de prueba más largo. A pesar de todo, ya desde un  principio eran muy pocos los vecinos que utilizaban este servicio para sus  desplazamientos. De hecho, en el primer mes se suprimieron los recorridos de los  sábados después de que tan sólo lo utilizasen dos personas. La incorporación al  itinerario de sendas paradas en los polígonos comerciales de El Silo y Las  Acacias tampoco ha influido en un aumento de los usuarios.</p>
<p>De otro lado,  en una sesión extraordinaria, que se celebrará previa a la ordinaria, la  Corporación acordará el nombramiento de hijos predilectos del municipio a los  hermanos José Manuel y Francisco Cuenca, un dúo de piano y guitarra, naturales  de Puente Genil, e internacionalmente conocidos.</p></div>
</div>
<div></div>
<div><a href="http://www.eldiadecordoba.es/article/provincia/569718/pleno/decidira/hoy/si/suprime/la/segunda/linea/autobus/urbano.html">EL DIA DE CÓRDOBA</a></div>
</div>
</div>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Na szczęście są mp3, czyli o grającym autobusie]]></title>
<link>http://16ton.wordpress.com/2009/11/22/na-szczescie-sa-mp3-czyli-o-grajacym-autobusie/</link>
<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 21:40:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>klatkatv</dc:creator>
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<description><![CDATA[Z uczuciem ulgi usiadłem na przystanku czekając na autobus do domu. Na nieszczęście nie miałem żadne]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;">Z uczuciem ulgi usiadłem na przystanku czekając na autobus do domu. Na nieszczęście nie miałem żadnej gazety ani książki, aby zabić ten czas. Z drugiej strony nie było to takie złe, bo po co po całym dniu na uczelni jeszcze katować się czytaniem. W dodatku zmierzch źle na oczy robi. Na kolejne nieszczęście, tym razem już jak najbardziej nieszczęsne, nie było nikogo na przystanku. Jak to tak czekać i do nikogo gęby nie otworzyć? Postanowiłem, więc że zacznę o czymś myśleć. Dlatego zabicia czasu, co już się rzekło, a i nawet zapisało. Pomyślałem, więc, o czym tu pomyśleć. Na nieszczęście nic mi do głowy nie przychodziło. Na tym myśleniu o myśleniu zleciał mi na szczęście czas i w końcu podjechał autobus. Przez chwilę przemknęła myśl, o czym będę myślał po drodze? Na szczęście moje obawy okazały się bezpodstawne.</p>
<p style="text-align:justify;">Kupując bilet u kierowcy z jego kabiny doleciała mnie muzyka, czyli tzw. złoty przebój, a może nawet i platynowy. Przez opary dymu ze szlugi kierowcy dosłyszałem Jego, bo raczej nie Nasze Randez-Vous. Już prawie wpadło mi w ucho, ale trafiło mi się usiąść obok miłośnika death metalu i od razu wrzuciło mnie na szatańskie zakręty przy dźwiękach Decade of Therion. Nie dosłuchałem nagrania do końca, bo musiałem ustąpić miejsca starszej pani. Idąc ku środkowi przystanąłem przy grupce ziomów. Jeszcze dobrze nie zaraziłem się obrzydliwą ciszą, gdy już gibałem się w rytmach „Będę brał Cię w aucie”. Swoja drogą dobrze, że nie w autobusie. Przy fali wsiadających znów rzuciło mnie dalej. Prawie znalazłem się już na przegubie autobusu. Trochę trzęsło, ale nie było tak źle. Prezenter Eski jak zwykle poprawił mi humor. Przy okazji dowiedziałem się, co tam nowego u Dody. I właściwie po tym zgubiłem już rachubę. Pamiętam jeszcze jak przez mgłę Feel, Metallice, Moletę i Blog 27 choć nie jestem pewien czy w tej kolejności. Może to jakiś wspólny występ? Nie wiem.</p>
<p style="text-align:justify;">Koniec końcem dotarłem do domu i na allegro zamówiłem se eM Pe Trójkę. Jak tylko przyjdzie przerzucę na nią uwerturę Egmont Beethovena, następnie Mietka Fogga, a na deser może jakiego Marleya albo innego i już nigdy nie będę musiał myśleć o czym mam myśleć. Jak to pisał jeden gryzipiórek Autobus gra, komoda tańczy… czy coś takiego</p>
<p>P.S.</p>
<p style="text-align:justify;">Pani Grażynka po przeczytaniu tego odcinka odesłała mnie do łóżka i zaparzyła mi herbaty. Chyba wspominała coś o gorączce.</p>
<p style="text-align:right;"><em>marzec 2009 r.</em></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Veinticuatro horas en un autobús]]></title>
<link>http://miboina.wordpress.com/2009/11/22/veinticuatro-horas-en-un-autobus/</link>
<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 20:02:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>miboina</dc:creator>
<guid>http://miboina.wordpress.com/2009/11/22/veinticuatro-horas-en-un-autobus/</guid>
<description><![CDATA[Ernesto después de salir del trabajo subió al autobús que lo llevaba a casa, como hacía cada día. Er]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:center;"><a href="http://miboina.wordpress.com/files/2009/11/bus.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-1070" title="bus" src="http://miboina.wordpress.com/files/2009/11/bus.jpg?w=300" alt="" width="300" height="241" /></a></p>
<p>Ernesto después de salir del trabajo subió al autobús que lo llevaba a casa, como hacía cada día. Era el último día laboral de la semana, o sea viernes a las 9 de la noche ya que hacía el turno de tarde. A aquellas horas y además viernes solía ir poca gente, por lo que se acomodo en un asiento lo más confortable que pudo hasta el punto de quedarse dormido.</p>
<p>El autobús siguió su marcha hasta que el conductor acabo su jornada y dejó el vehículo aparcado en la cochera con Ernesto durmiendo dentro.</p>
<p>No había pasado mucho tiempo cuando llego la brigada de limpieza. Tenían que preparar los autobuses porque al día siguiente, sábado, estarían recorriendo la ciudad, cada uno por su ruta, durante veinticuatro horas, para que las gentes pudieran moverse sin necesidad de utilizar el automóvil.</p>
<p>Al llegar la limpieza del autobús en el que Ernesto estaba durmiendo, la persona encargada de limpiarlo lo encontró allí, durmiendo. Primero se asusto, pues pensó que estaba muerto, pero comprobó que respiraba, con lo que intuyo que se había quedado dormido. Lo vio tan feliz que lo dejo seguir en su sueño. Continúo con la limpieza y marcho.</p>
<p>A las doce en punto del viernes, cuando se inicio el nuevo día y otro conductor subió al autobús, comprobó que todo estaba en orden y poniendo en marcha el bus inicio el recorrido sin tampoco percatarse que en el interior se encontraba un viajero perdido en los brazos de Morfeo o, en una pesadilla, quien sabe.</p>
<p>Así transcurrió la jornada de dos conductores que, subieron y bajaron del autobús al final de su servicio. El tercer conductor que con el se cumplía el servicio de las veinticuatro horas de aquel sábado, reconoció a Ernesto, ya que en otros trayectos había mantenido alguna conversación y, lo siguió dejando dormir felizmente.</p>
<p>Ernesto despertó cuando faltaban dos paradas para llegar a la suya. Al llegar se apeó, no sin antes, enviar un saludo al conductor.</p>
<p>Tan feliz se marcho a su domicilio, donde nadie lo esperaba, ya que vivía sólo. Tan sólo que ni siquiera se entero de que no era viernes, sino sábado, y que había pasado veinticuatro horas durmiendo en un autobús.</p>
<p>Creemos que porque vivimos en una gran ciudad no estamos solos, ya que siempre estamos rodeados de otros semejantes. Fatal error. La historia de Ernesto es improbable que suceda en una pequeña ciudad o en un pueblo, alguien le hubiera dicho, ¡Ernesto despierta!</p>
<p>Hasta Morfeo nos engaña con bellos sueños y nos hace perder tiempo de vida.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[DE BAJO CONSUMO]]></title>
<link>http://elblogdezano.wordpress.com/2009/11/22/de-bajo-consumo/</link>
<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 13:46:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>Zano</dc:creator>
<guid>http://elblogdezano.wordpress.com/2009/11/22/de-bajo-consumo/</guid>
<description><![CDATA[Cuando Warren Buffett compra trenes no son de juguete. A sus 79 años se acaba de gastar unos 25.000 ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Cuando Warren Buffett compra trenes no son de juguete. A sus 79 años se acaba de gastar unos 25.000 ]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Aventuras de portabebés en el autobús (...o el metro...)]]></title>
<link>http://redcanguro.wordpress.com/2009/11/22/aventuras-de-portabebes-en-el-autobus-o-el-metro/</link>
<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 09:22:05 +0000</pubDate>
<dc:creator>mihmita</dc:creator>
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<description><![CDATA[Tomando el metro He sido una defensora del transporte público desde que nací. Mi primer recuerdo es ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Tomando el metro He sido una defensora del transporte público desde que nací. Mi primer recuerdo es ]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Superenalotto&#44; sogno da 100 milioni]]></title>
<link>http://computerinternet.wordpress.com/2009/11/22/superenalotto-sogno-da-100-milioni/</link>
<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:12:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>web1961</dc:creator>
<guid>http://computerinternet.wordpress.com/2009/11/22/superenalotto-sogno-da-100-milioni/</guid>
<description><![CDATA[Nel giorno del rito, che ci aspetta oggi, tra le file per prendere dei numeri e l&#8217;attesa per l]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Nel giorno del rito, che ci aspetta oggi, tra le file per prendere dei numeri e l&#8217;attesa per leggerli, c&#8217;è la distanza del caso, ma nient&#8217;altro che questo, perché non c&#8217;è una logica e forse non c&#8217;è nemmeno un destino, e neppure un futuro, come nel giocatore di Dostojevskij.</p>
<p>Antonio Lo Iacono, presidente della Società italiana di psicologia, sostiene che più di un italiano su 3 fra quelli che hanno vinto grandi somme alla lotteria o ad altri giochi a premi, non è felice e pensa che stava meglio prima: «Dal punto di vista personale il problema è riuscire a cambiare la rappresentazione di se stessi e realizzare i sogni che si avevano.</p>
<p>Anche questa, alla fine, è una questione di numeri, come quelli che hanno condannato Oliviero, come quelli che ci perseguitano, come il tempo che passa e i segni che lascia.</p>
<p>Un tabaccaio di Rosignano, Livorno, costretto a denunciare la casalinga che aveva seminato 50 mila euro di assegni a vuoto per giocare al Superenalotto, quasi piangeva: «La conosco bene, è una brava donna, una brava moglie e una buona madre.</p>
<p>Fonte: <a href="http://www.lastampa.it/redazione/cmsSezioni/cronache/200907articoli/45668girata.asp"> www.lastampa.it</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Padova&#46; Pitone di tre metri libero]]></title>
<link>http://coxetri.wordpress.com/2009/11/21/padova-pitone-di-tre-metri-libero/</link>
<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 13:08:14 +0000</pubDate>
<dc:creator>coxetri</dc:creator>
<guid>http://coxetri.wordpress.com/2009/11/21/padova-pitone-di-tre-metri-libero/</guid>
<description><![CDATA[COMMENTI commenti (20) x commento inviato il 18-07-2009 alle 15:08 da Lucia Non mi sembra corretto q]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>COMMENTI commenti (20) x commento inviato il 18-07-2009 alle 15:08 da Lucia Non mi sembra corretto quel che dice; se legge bene i commenti c&#8217;è proprio chi ha detto esplicitamente &#8220;povera bestia&#8221; e poi quando ci si scaglia contro qualcuno è implicito che ci sia il dispiacere per l&#8217;altra parte cioè quella lesa, succede anche nei commenti per gli &#8220;umani&#8221;.</p>
<p>Come per moltissime cose in Italia, se ci fossero leggi severe e giudici impassibili che le facessero rispettare, un anno di qua e un anno di là, la gente ci penserebbe due volte prima di fare scelte o atti di qualsiasi genere.</p>
<p>commento inviato il 17-07-2009 alle 13:22 da alex Pitone abbandonato Io dico soltanto che una persona che tiene in casa un pitone, piccolo o grande che sia, non deve essere giusto di mente!</p>
<p>Ferma restando la piena libertà di ognuno di esprimere la propria opinione su fatti che possano interessare la collettività o sugli argomenti specifici da noi proposti, i contributi non dovranno in alcun caso essere in contrasto con norme di legge, con la morale corrente e con il buon gusto.</p>
<p>Fonte: <a href="http://www.gazzettino.it/articolo.php?id=66132&#38;sez=NORDEST"> www.gazzettino.it</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Le Poteau]]></title>
<link>http://valeriemagique.wordpress.com/2009/11/19/le-poteau/</link>
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 04:58:32 +0000</pubDate>
<dc:creator>valeriemagique</dc:creator>
<guid>http://valeriemagique.wordpress.com/2009/11/19/le-poteau/</guid>
<description><![CDATA[Bon. Voici que je n&#8217;écris plus depuis quelque temps. Certains d&#8217;entre vous se dirons pro]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Bon. Voici que je n&#8217;écris plus depuis quelque temps. Certains d&#8217;entre vous se dirons pro]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Le strade dell'"mmm, dai, non male" sono infinite (ovvero: quizzoni, dentiere metalliche e cinese mandarino)]]></title>
<link>http://alfinla.wordpress.com/2009/11/19/le-strade-dellmmm-dai-non-male-sono-infinite-ovvero-quizzoni-dentiere-metalliche-e-cinese-mandarino/</link>
<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 19:09:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>alfinla</dc:creator>
<guid>http://alfinla.wordpress.com/2009/11/19/le-strade-dellmmm-dai-non-male-sono-infinite-ovvero-quizzoni-dentiere-metalliche-e-cinese-mandarino/</guid>
<description><![CDATA[(Preparatevi a fare delle lunghe pause,  sto post mi è venuto fuori lungo e noioso. Potrei pensare d]]></description>
<content:encoded><![CDATA[(Preparatevi a fare delle lunghe pause,  sto post mi è venuto fuori lungo e noioso. Potrei pensare d]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Cantiere in via Prenestina: rallentano i bus della 314]]></title>
<link>http://gastinelli.wordpress.com/2009/11/19/cantiere-in-via-prenestina-rallentano-i-bus-della-314/</link>
<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 18:02:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>gastinellimosca</dc:creator>
<guid>http://gastinelli.wordpress.com/2009/11/19/cantiere-in-via-prenestina-rallentano-i-bus-della-314/</guid>
<description><![CDATA[L&#8217;ATAC ci informa che fino al prossimo 2 dicembre in via Prenestina, nel tratto compreso tra V]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;">L&#8217;ATAC ci informa che fino al prossimo 2 dicembre in via Prenestina, nel tratto compreso tra Via della Formica e Via della Cicala (vicino al quartiere Tor Sapienza), è istituito un senso unico alternato per consentire lo svolgimento dei lavori di un cantiere presente sulla strada. I bus della linea 314 potrebbero subire rallentamenti di percorrenza.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Irisbus Iveco se lanza al mercado del lujo con el Magelys ]]></title>
<link>http://terminaldebuses.wordpress.com/2009/11/19/irisbus-iveco-se-lanza-al-mercado-del-lujo-con-el-magelys/</link>
<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 00:22:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>cronicaorellana</dc:creator>
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<description><![CDATA[Si bien el turismo de lujo no es un segmento que esté en auge debido a la crisis, hasta antes de est]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Si bien el<strong> turismo de lujo</strong> no es un segmento que esté en auge debido a la crisis, hasta antes de esta venía creciendo a tasas importantes. Este hecho animó a <strong>Irisbus Iveco</strong> a diseñar un bus que pudiera satisfacer cualquier necesidad de este tipo de servicios.</p>
<p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/_pkAppH1GYA&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' /><param name='allowfullscreen' value='true' /><param name='wmode' value='transparent' /><embed src='http://www.youtube.com/v/_pkAppH1GYA&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' type='application/x-shockwave-flash' allowfullscreen='true' width='425' height='350' wmode='transparent'></embed></object></span></p>
<p>La <strong>máquina</strong> está disponible hasta en 12,8 metros de longitud, con una capacidad de hasta <strong>52 pasajeros</strong> y una potencia de <strong>motor</strong> de 450 CV. Si le sumamos las comodidades a bordo, permiten que los <strong>traslados</strong> para un cliente de segmento alto sea un lujo.</p>
<p>Todos los detalles han sido cuidados al extremo, para conseguir que el <strong>Irisbus Magelys</strong> se convierta en el máximo exponente de la capacidad del <strong>carrocero</strong> español para <strong>fabricar buses</strong>.</p>
<p style="text-align:center;"><img class="aligncenter" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Irisbus_Magelys.jpg" alt="" width="493" height="330" /></p>
<p>Está diseñado para un <strong>turismo de lujo</strong>, para un <strong>cliente exigente</strong>, y en función de este aspecto se han pensado todos sus componentes, que incrementan la <strong>sensación de confort</strong> no sólo en los <strong>pasajeros</strong>, sino también en el <strong>conductor</strong> y la azafata de a bordo.</p>
<p>El incremento hasta en un <strong>45%</strong> de la <strong>superficie acristalada</strong> hace posible a todos los viajeros una <strong>visión panorámica</strong> mucho más amplia, que se conjuga con una altura útil de 2,10 metros en el interior (incluso el ocupante del asiento de la ventanilla puede ponerse de pie), la facilidad de acceso, y las prestaciones de su motor de <strong>10 litros</strong>, que ofrece 380 ó 450 CV bajo la normativa <strong>Euro 5</strong> y EEV, para un vehículo a tener muy en cuenta.</p>
<p>En <strong>Chile</strong> aún no llega este <strong>fabricante</strong> de <strong>carroceros</strong> que es bastante popular en <strong>Europa</strong>.</p>
<p>Fuente: <strong>Nexotrans</strong></p>
</div>]]></content:encoded>
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<title><![CDATA[Oggi va bene]]></title>
<link>http://lasalamandrina.wordpress.com/2009/11/18/oggi-va-bene/</link>
<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 18:49:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>lasalamandrina</dc:creator>
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<description><![CDATA[L&#8217;inverno prematuro sembra essersi nascosto sotto chili di foglie rosse e gialle, che scricchi]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong><span style="color:#ff0099;">L&#8217;inverno prematuro sembra essersi nascosto sotto chili di foglie rosse e gialle, che scricchiolano sotto i piedi. Per la gioia dei turisti tardivi percorrono la mia città con pantaloncini sgargianti e canottiere sudate. Circa 25° sta mattina. </span></strong></p>
<p><strong><span style="color:#ff0099;">Ed anche io sono costretta ad infilare nello zaino pieno di <span style="color:#cc99ff;">&#8216;cose da fuga&#8217;</span> (piccolo kit che mi permette di sopravvivere fuori casa anche per alcuni giorni, contenente: computer, libri, borsettina con spazzole e spazzolini vari, magliette e biancheria di ricambio) anche il mio giubbino di pelle da &#8216;mezzo tempo&#8217;. </span></strong></p>
<p><strong><span style="color:#ff0099;">Penso che vorrei andare al mare, a mettere i piedi nella sabbia. E schizzare l&#8217;acqua. Affittare il pedalò. Invece mi tocca il parrucchiere, che ho una ricrescita impressionante, e che devo tagliare i capelli che sono tutti rovinati. </span></strong></p>
<p><strong><span style="color:#ff0099;">Poi aspetto l&#8217;autobus per 45 minuti tondi. Ma fortunatamente l&#8217;autostrada è libera, ed arrivo dopo solo 20 altri minuti; sulla statale mi fermo a raccogliere formiche, che adesso da un barattolo nella mia stanza mi fissano preoccupate. </span></strong></p>
<p><strong><span style="color:#ff0099;">Mi sento abbastanza bene, dentro e fuori. E questo mi permette di stare sola per un po&#8217;, di sedermi e studiare &#8211; sociologia della comunicazione &#8211; dopo una settimana di stallo. </span></strong></p>
<p><strong><span style="color:#ff0099;">Ogni tanto mi distraggo, e sottolineo righe e righe che in realtà non ho letto. Ma va bene così, oggi va bene. </span></strong></p>
<p><span style="color:#cc99ff;"><strong>Dobbiamo godere delle piccole cose.</strong> </span></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Historia real]]></title>
<link>http://marmartin.wordpress.com/2009/11/17/historia-real/</link>
<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 19:43:34 +0000</pubDate>
<dc:creator>marmartin</dc:creator>
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<description><![CDATA[Es, a estas alturas de la partida, casi imposible para mi cabeza comprender lo que sucede. Irremedia]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Es, a estas alturas de la partida, casi imposible para mi cabeza comprender lo que sucede. Irremediablemente busco, no sé qué pero lo busco; por ello, el día a día me hace imperantemente salir a fisgonear las aceras con más atención y más de cerca (por eso de que no mido mucho), a tropezar los ojos en los árboles lejanos y a entristecer a los perros vagabundos más de lo que ya están.</p>
<p>Es menester en estos momentos de crisis, para toda gesticulación que mi ser pretenda, el saber que lo estoy haciendo por un objetivo mayor a simplemente hacerlo. De lo contario, estaría perdido en la siguiente letra, y pensándolo bien, comienzo a dudar de lo que sé.</p>
<p>Trato de concentrarme incluso mientras como los frijoles y nomás no puedo, las tortillas se alborotan e intentan incendiar la casa al ver que no volteo la mirada a sus ahora retorcidas espaldas; sospecho que debo beber en vasos pequeños, de lo contrario, mañana a estas horas, el agua de la comida me provocaría un lindo velorio, aunque muy temprano, no lo niego.</p>
<p>Intento imaginar nuevas palabras mientras veo la poca caballerosidad de los caballeros, al observar a una mujer de pie en el autobús, con un brazo alrededor del chamaco y otra en el mandado, a la hora pico de un martes tan igual a los pasados. Intento crear en las micas de mis lentes una historia verdadera, que no sea mi mente la culpable, sino mi destreza, esa… que echa todo a perder. Quiero sugerirme de todo un poco: diálogos, personas, situaciones y, desde luego, un protagónico firmado por mí.</p>
<p>Me emociona mi iniciativa para intentar comenzar a ser un artista; lo ominoso es llegar a la base del autobús cuidando de los malos, la cartera sin dinero. Sin dinero, lo acepto; no obstante, sí con muchos recuerdos, pero sin ninguna idea de lo que será mi historia verdadera este martes que me espera, ajetreado como los pasados y malgastado como la semana entera, sin un solo día que no merezca el adjetivo planteado por mi cabeza que tanto juega con mi cordura y con mi ánimo ultra-ultrajado.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Strop de cântec pe geam]]></title>
<link>http://katairobert.wordpress.com/2009/11/16/stropi-de-muzica-pe-geam/</link>
<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 19:29:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>Robert</dc:creator>
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<description><![CDATA[Deja de vreo 2 săptămâni am început să îmi creez un obicei care îmi place. De fiecare dată când merg]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Deja de vreo 2 săptămâni am început să îmi creez un obicei care îmi place. De fiecare dată când merg la facultate sau vin de la facultate, vin cu tramvaiul şi îmi place momentul când stau cu căştile în urechi şi mă uit pe geam. E un sentiment plăcut.Pur şi simplu muzica pe care o ascult e a mea, sunt în lumea mea înconjurat de alţi străini cu griji. Dacă anul trecut pe vremea asta călătoream în oraş cu maşina şi ascultam muzica mea, acum călătoresc cu tramvaie şi autobuse şi tot am muzica mea. Lucrurile se schimbă, nu?</p>
<p>Nu credeam că îmi va plăcea să călătoresc cu mijloacele de tranport în comun, unde este înghesuială, multă lume care vorbeşte şi se mai trezeşte una să vorbească mai tare la telefon iar altul care să îţi sufle în ceafă.</p>
<p>Dar uite, am ajuns să îmi placă lucruri care în trecut aş fi renunţat să apelez la ele.</p>
<p>Orice lucru are frumuseţea lui.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>

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