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	<title>b2w &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/b2w/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "b2w"</description>
	<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 07:13:15 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

<item>
<title><![CDATA[Bike To Work Karawang - MM2100]]></title>
<link>http://filsaiko.wordpress.com/2009/12/14/bike-to-work-karawang-mm2100/</link>
<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 05:23:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Didi</dc:creator>
<guid>http://filsaiko.wordpress.com/2009/12/14/bike-to-work-karawang-mm2100/</guid>
<description><![CDATA[B2W dari Karawang ke MM2100 lewat Tegaldanas menyusuri Kalimalang dengan jarak tempuh kurang lebih 2]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://filsaiko.wordpress.com/files/2009/12/dscn7885.jpg"> </a>B2W dari Karawang ke MM2100 lewat Tegaldanas menyusuri Kalimalang dengan jarak tempuh kurang lebih 28 km.<!--more--></p>
<p><a href="http://filsaiko.wordpress.com/files/2009/12/dscn7887.jpg"><br />
</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Tentang Filcycco]]></title>
<link>http://filsaiko.wordpress.com/2009/12/12/tentang-filcycco/</link>
<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 07:30:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Didi</dc:creator>
<guid>http://filsaiko.wordpress.com/2009/12/12/tentang-filcycco/</guid>
<description><![CDATA[Filcycco adalah kumpulan para goweser yang biasa mangkal di PT Filtech Indonesia (Kawasan MM2100 Jl.]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Filcycco adalah kumpulan para goweser yang biasa mangkal di PT Filtech Indonesia (Kawasan MM2100 Jl. Irian Blok JJ-3-1 Cikarang Barat, Bekasi 17520)</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://filsaiko.wordpress.com/files/2009/12/dscn7854.jpg"><img class="size-medium wp-image-22 aligncenter" title="DSCN7854" src="http://filsaiko.wordpress.com/files/2009/12/dscn7854.jpg?w=300" alt="" width="300" height="224" /></a>Goweser Filcycco</p>
<p style="text-align:center;">
<p style="text-align:center;">
<p><!--more-->Sementara ini aktifitasnya baru bike 2 work setiap hari Sabtu dan sesekali ikut event di sekitar Cikarang</p>
<p>﻿Rute gowes B2W :</p>
<ul>
<li>Cikarang Baru, Jababeka &#8211; PT Filtech Indonesia : 15 km</li>
<li>Karaba, Karawang &#8211; Tegaldanas &#8211; PT Filtech Indonesia : 28 km</li>
<li>Warungbambu, Karawang &#8211; Tegaldanas &#8211; PT Filtech Indonesa : 33 km</li>
<li>Bintara, Bekasi &#8211; PT Filtech Indonesia : 20 km</li>
<li>Taman Sentosa, Cikarang &#8211; Getek &#8211; PT Filtech Indonesia : 12 km</li>
</ul>
<p style="text-align:center;"><a href="http://filsaiko.wordpress.com/files/2009/12/mabes.jpg"><img class="size-medium wp-image-25 aligncenter" title="mabes" src="http://filsaiko.wordpress.com/files/2009/12/mabes.jpg?w=300" alt="" width="300" height="215" /></a>Markas Besar Filcycco</p>
<p style="text-align:center;">
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Resumo do pregrão de sexta-4-12-2009: IBOVESPA 67.604 pontos (-1,04%)]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/07/resumo-do-pregrao-de-sexta-4-12-2009-ibovespa-67-604-pontos-104/</link>
<pubDate>Mon, 07 Dec 2009 12:15:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/07/resumo-do-pregrao-de-sexta-4-12-2009-ibovespa-67-604-pontos-104/</guid>
<description><![CDATA[As bolsas iniciaram o dia em euforia após a divulgação dos números sobre o mercado de trabalho nos E]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><span style="font-family:GillSans;"><span style="font-family:GillSans;">As bolsas iniciaram o dia em euforia após a divulgação dos números sobre o mercado de trabalho nos Estados Unidos. Houve corte de 11 mil vagas no mês de novembro, enquanto o mercado esperava um corte de 125 mil. A taxa de desemprego no período também veio abaixo do esperado, ficando em 10% contra uma taxa esperada de 10,2%. A reação inicial foi positiva, com o Ibovespa chegando a operar em alta de 1,53%, mas virou durante o início da tarde devido ao temor de que uma melhora brusca no mercado de trabalho forçaria o banco central americano a retirar os estímulos econômicos antes do previsto. O Ibovespa fechou em queda de 1,04% aos 67.604 pontos, com volume de R$ 7,4 bilhões. </p>
<p>Nos EUA, o S&#38;P 500 fechou em alta de 0,55%, aos 1.106 pontos. No Brasil, o destaque ficou por conta da associação entre o Grupo Pão de Açúcar e as Casas Bahia, formando um dos maiores players no mercado de varejo brasileiro. (i) As ações do Pão de Açúcar (PCAR5) fecharam em alta de 8%; (ii) B2W, que fechou em queda de 5%, em decorrência da formação de um concorrente de peso no comércio eletrônico. </p>
<p><strong>Destaques do dia:</strong> </p>
<p> <span style="font-family:GillSans;">Pão de Açúcar: associação cria player importante no varejo brasileiro;</span></p>
<p><span style="font-family:GillSans;"><span style="font-family:Symbol;"><span style="font-family:Times New Roman;">CCR Rodovias: linhas de empréstimo melhores que o previsto;</span><font face="Symbol"> </p>
<p><span style="font-family:Symbol;"> </p>
<p><span style="font-family:GillSans;"><span style="font-family:Times New Roman;">BM&#38;FBovespa: números de novembro abaixo de outubro, porém dezembro aponta recuperação</span> </p>
<p></span></p>
<p></span></p>
<p></font></span> </p>
<p></span></p>
<p></span></span></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Resumo do pregão de hoje, 04/12/09 (Ibovespa fechou em queda de 1,04%)]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/04/resumo-do-pregao-de-hoje-041209-ibovespa-fechou-em-queda-de-104/</link>
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 22:13:49 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/04/resumo-do-pregao-de-hoje-041209-ibovespa-fechou-em-queda-de-104/</guid>
<description><![CDATA[As bolsas iniciaram o dia em euforia após a divulgação dos números sobre o mercado de trabalho nos E]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><span style="font-family:GillSans;">As bolsas iniciaram o dia em euforia após a divulgação dos números sobre o mercado de trabalho nos Estados Unidos. Houve corte de 11 mil vagas no mês de novembro, enquanto o mercado esperava um corte de 125 mil. A taxa de desemprego no período também veio abaixo do esperado, ficando em 10% contra uma taxa esperada de 10,2%. A reação inicial foi positiva, com o Ibovespa chegando a operar em alta de 1,53%, mas virou durante o início da tarde devido ao temor de que uma melhora brusca no mercado de trabalho forçaria o banco central americano a retirar os estímulos econômicos antes do previsto. O Ibovespa fechou em queda de 1,04% aos 67.604 pontos, com volume de R$ 7,4 bilhões. Nos EUA, o S&#38;P 500 fechou em alta de 0,55%, aos 1.106 pontos.</p>
<p>No Brasil, o destaque ficou por conta da associação entre o Grupo Pão de Açúcar e as Casas Bahia, formando um dos maiores players no mercado de varejo brasileiro. (i) As ações do Pão de Açúcar (PCAR5) fecharam em alta de 8%; (ii) B2W, que fechou em queda de 5%, em decorrência da formação de um concorrente de peso no comércio eletrônico.</p>
<p></span></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Acompanhe algumas das principais oscilações na bolsa nesta sexta-feira ]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/04/acompanhe-algumas-das-principais-oscilacoes-na-bolsa-nesta-sexta-feira-5/</link>
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 17:34:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/04/acompanhe-algumas-das-principais-oscilacoes-na-bolsa-nesta-sexta-feira-5/</guid>
<description><![CDATA[Radar InfoMoney: Após atuarem no campo positivo durante a manhã, os principais índices acionários pa]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong>Radar</strong> <a href="http://www.infomoney.com.br">InfoMoney</a>:</p>
<p>Após atuarem no campo positivo durante a manhã, os principais índices acionários passam a registrar perdas na tarde desta sexta-feira (4), com o Ibovespa caindo 0,85%. Relatório de Emprego dos Estados Unidos é destaque da agenda econômica. No âmbito interno, as atenções ficam com a compra da Casas Bahia pelo Pão de Açúcar.</p>
<p>Servindo de estímulo para os investidores no último pregão desta semana, os dados do Relatório de Emprego sinalizam uma evolução no ritmo de recuperação da economia norte-americana, ao mostrar um corte de 11 mil postos de trabalho em novembro, número bem menor do que as projeções dos analistas, que giravam em torno de 125 mil cortes. A taxa de desemprego, em 10%, também ficou melhor que o esperado.</p>
<p>Ainda na principal economia do mundo, a agenda de indicadores mostrou que o volume de encomendas à indústria durante o décimo mês do ano também superou as estimativas de mercado ao indicar avanço de 0,6%, enquanto era esperada variação nula.</p>
<p><strong>Quer pagar quanto?</strong><br />
Por aqui, a sexta-feira é dia de mais uma fusão histórica no mercado brasileiro. O grupo Pão de Açúcar <a href="cotPopup('PCAR5')">(PCAR5)</a> confirmou os rumores que já circulavam no mercado de aquisição da varejista Casas Bahia, por meio da recém adquirida Globex (<a href="cotPopup('GLOB3')">GLOB3</a>).</p>
<p>Em resposta a essa operação, os papéis da rede de supermercados lideram os ganhos no Ibovespa ao registrarem forte alta de 7,46%. Fora do principal índice paulista, as ações da Globex disparam 24,9%. No entanto, outras varejistas apresentam um desempenho negativo no pregão, com os ativos da B2W (<a href="cotPopup('BTOW3')">BTOW3</a>) e Lojas Americanas (<a href="cotPopup('LAME4')">LAME4</a>) recuando 5,53% e 2,9%, respectivamente, ocupando a ponta de baixo do índice.</p>
<p><strong>Petrobras</strong><br />
A Petrobras (<a href="cotPopup('PETR4')">PETR4</a>) volta a aparecer no noticiário corporativo, após o CEO (Chief Executive Officer) da companhia, José Sergio Gabrielli, afirmar que o plano de investimentos de US$ 174,4 bilhões previsto para até 2013 pode aumentar, diz notícia da Bloomberg. As ações da petrolífera são negociadas com queda de 1,17%.</p>
<p><strong>Retomada do amianto</strong><br />
Após o governo do Rio de Janeiro impedir a proibição de amianto, a Eternit (<a href="cotPopup('ETER3')">ETER3</a>) informou que essa decisão judicial foi suspensa pelo STJ (Superior Tribunal de Justiça) e que está retomando suas operações no estado carioca. Os papéis da empresa operam em declínio de 1,03%.</p>
<p><strong>Recompra de ações</strong><br />
A Rossi (<a href="cotPopup('RSID3')">RSID3</a>) enviou fato relevante anunciando a recompra de ações, com objetivo de utilizá-las nos planos de opção de compra de ações, eliminando necessidade de nova emissão. O prazo para a recompra é de 365 dias a partir de 3 de dezembro de 2009, e as operações serão realizadas a preço de mercado. Os papéis da companhia registram ganhos de 0,45% nesta tarde.</p>
<p><strong>Banco do Brasil</strong><br />
Outra empresa de peso a marcar presença no noticiário do dia é o Banco do Brasil (<a href="cotPopup('BBAS3')">BBAS3</a>). Em entrevista à Bloomberg, o presidente da instituição, Ivan de Souza Monteiro, revelou que o BB deverá voltar a lançar papéis no mercado internacional, motivado por &#8220;uma demanda inacreditável&#8221; em outubro.</p>
<p>As vendas do BB triplicaram no décimo mês do ano para US$ 1,5 bilhão. Segundo Monteiro, a demanda passou os US$ 14 bilhões. Questionado sobre um prazo para o início das vendas em 2010, o executivo respondeu apenas ter &#8220;discussões internas no momento&#8221;. Os ativos do banco negociados na bolsa brasileira recuam 0,23%.</p>
<p><strong>LLX</strong><br />
Mais uma vez, uma das companhias de Eike Batista volta a aparecer no noticiário corporativo desta semana. Desta vez foi a LLX Logística (<a href="cotPopup('LLXL3')">LLXL3</a>), anunciando que sua subsidiária recebeu licença do Instituto Estadual do Ambiente do Rio de Janeiro para instalação de pátio logístico no &#8220;Super Porto do Açu&#8221;, projeto que deverá iniciar as operações no primeiro semestre de 2012. Os papéis operam com desvalorização de 0,79%.</p>
<p><strong>Financiando rodovias</strong><br />
A CCR (Companhia de Concessões Rodoviárias) (<a href="cotPopup('CCRO3')">CCRO3</a>) anunciou nesta manhã a contratação de financiamentos de US$ 500 milhões para a concessionária do Rodoanel Oeste, junto a diversas instituições, entre elas o Banco Interamericano de Desenvolvimento. As ações da empresa sobem 0,49% no pregão.</p>
<p><strong>Mudança no código da BR Foods</strong><br />
Vale destacar também o anúncio feito pela Brasil Foods (<a href="cotPopup('PRGA3')">PRGA3</a>). A partir do pregão do dia 10 de dezembro, as ações da companhia deixarão de usar o código atual e passarão a ser nomeadas como &#8220;BRFS3&#8243;. Neste pregão, suas ações recuam 0,87%.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Principais notícias: Caixa compra 35% do banco PanAmericano]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/02/principais-noticias-caixa-compra-35-do-banco-panamericano/</link>
<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 10:45:42 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/12/02/principais-noticias-caixa-compra-35-do-banco-panamericano/</guid>
<description><![CDATA[InfoMoney: A Caixa Econômica Federal fechou na última terça-feira (1) a compra de 35% do banco PanAm]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://www.infomoney.com.br">InfoMoney</a>:</p>
<p>A Caixa Econômica Federal fechou na última terça-feira (1) a compra de 35% do banco PanAmericano, vinculado ao Grupo Silvio Santos, pela cifra de R$ 739 milhões.</p>
<p>A notícia é um dos principais destaques nos jornais e cadernos de economia desta quarta-feira (2). Veja também as demais manchetes referentes a economia e finanças que são ou poderão ser assunto no mercado:</p>
<p><strong>O Estado de S. Paulo</strong><br />
B3 &#8211; Petrobras vai furar 1º poço para capitalização;<br />
B4 &#8211; Governo faz novo acordo sobre regras do pré-sal;<br />
B5 &#8211; Balança tem 2º pior resultado do ano;<br />
B7 &#8211; Japão cria novo pacote e BC do país empresta mais;<br />
B7 &#8211; Atividade industrial da China sobe pelo 8º mês;<br />
B14 &#8211; Caixa compra 35% do Panamericano;<br />
B14 &#8211; Fritz Henderson deixa o comando da General Motors;<br />
B15 &#8211; Vivendi anuncia que já tem controle da GVT.</p>
<p><strong>Folha de S. Paulo</strong><br />
Dinheiro &#8211; IOF derruba negociação externa na Bolsa;<br />
Dinheiro &#8211; Sob investigação, Vivendi garante o controle da GVT;<br />
Dinheiro &#8211; Exportações caem de novo e derrubam saldo;<br />
Dinheiro &#8211; Pré-sal: Relator quer reduzir ganho da União em campo já licitado;<br />
Dinheiro &#8211; Presidente da GM deixa o cargo após oito meses;<br />
Dinheiro &#8211; BC japonês vai injetar US$ 115 bi em bancos;<br />
Dinheiro &#8211; Caixa leva 35,5% do PanAmericano.</p>
<p><strong>O Globo</strong><br />
Economia &#8211; Membro diz que BC japonês está aberto a opções.</p>
<p><strong>Jornal do Brasil</strong><br />
Economia &#8211; Banco do Japão injeta hoje US$ 7,6 bi no sistema financeiro.</p>
<p><strong>Valor Econômico</strong><br />
A3 &#8211; Exportação fraca reduz saldo comercial;<br />
A13 &#8211; Frederick Henderson deixa presidência da GM;<br />
A16 &#8211; Governo cede na partilha aos não produtores;<br />
B4 &#8211; Companhias estudam investir em aeroportos;<br />
B9 &#8211; Klabin faz plantio com fundo europeu;<br />
C2 &#8211; Japão separa US$ 115 bilhões para emprestar aos bancos;<br />
C5 &#8211; Comitê vai renegociar dívida com Dubai;<br />
C8 &#8211; Caixa Econômica paga R$ 739 milhões por 35% do banco PanAmericano;<br />
D1 &#8211; Compra da GVT causa polêmica;<br />
D2 &#8211; Carteiras de ações brasileiras captam US$ 5 bilhões no ano;<br />
D4 &#8211; Lojas Americanas avança e B2W sofre competição feroz;<br />
D4 &#8211; Oi anuncia nova etapa para incorporar Brasil Telecom.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[MY first bike n RIde ]]></title>
<link>http://uzakuza.wordpress.com/2009/11/25/my-first-bike-n-ride/</link>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 11:01:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>firuza</dc:creator>
<guid>http://uzakuza.wordpress.com/2009/11/25/my-first-bike-n-ride/</guid>
<description><![CDATA[dah Lama ngidam pengen punya sepeda … trakhir pake sepeda SMP kali ya, itu pun pake nya rebutan sama]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>dah Lama ngidam pengen punya sepeda … trakhir pake sepeda SMP kali ya, itu pun pake nya rebutan sama kakak , karena sepeda na cm 1 n pake nya barengan ..hihihi. dari mpe berantem siapa yang mo pake duluan , ujung2 na gw jg nangis karena kakak gw ga mau ngalah ,, hohoho nasibb..</p>
<p>akhirnya, memutuskan lah untuk membeli sepeda. liat-liat diforum, kemudian tanya-tanya temen yang udah punya. awalnya Tertarik dengan SELI nya wimcycle , karena lumayan dibawah harga na dibanding kan kelas yang laen. tapi setelah bertanya2.. ada tmn yang bilang , mendingan beli polygon aja. Akhinya sabtu itu pergilah ke depok di temani si Win sekalian pulang kerumah makwo juga ,,hehhe. sesampai di rodalink sana , ternyata seri SELI na cm ada yang Polygon METRO, itu cm 1 speed , sdgkan URBANO sama BTW na Kosong. dengan Hati keciwa , keluar toko kemudian ke giant margo city , karena didlm sana jg ada. Sesampai digiant, SELI yang ada cuma polygon metro n UNITED. setelah test drive, n hampir membeli UNITED, tp karna warna na ga ada yang laen, ga jadi juga. pulang lah dengan ga bawa sepeda  .</p>
<p>Kemudian, atas saran temen, gw pun ke RODALINK yang di SCBD, sama aja disana kosong ga ada URBANO na .. hufh suse juga nyari ni sepeda yah. Kemudian searching2 toko sepeda , n menelpon toko sepeda nya, memutuskan akan membeli DLT – x1. pikir2 nanti pas wekend kesana. Eh sabtu ga bisa kesana karna suatu dan lain hal, tenang masih ada minggu, akhinrya memutuskan minggu akan ke toko tersebut, tp telpon dl, ternyata toko na tutup.. jadi lah pindah toko yang ada di taman sari. Berbekal dengan GPS pergilah dengan onay ke sana… dengan muter2 + nyasar2 , sampe lah ke tokonya..</p>
<p>Polygon urbano nya ada loh, dah lama cari2 juga ..hehehe, dengan tawar menawar akhinya deal harga..</p>
<p>Horeee , gw punya sepeda .. jadi inget lagu “kring kring ada sepeda , sepeda ku roda dua ku dapat …*emmm gw beli ndri neee ..hohohoho</p>
<p>Dan , sekarang kekantor naek sepeda .. karna kosan gw di Belakang setia budi building n kntr gw mampang, ya jarak na ga terlalu jauh, jadi pas lah buat pemual kayak gw .. Set jam perjalanan na. awalna dengkul lemes jg si, tp karena semangat ya ilang aja cape na…</p>
<p>Semoga konsisten ,,, maklum gw kan agak2 moody  ) …</p>
<p>ayo ayo yang mau sepedahan, enak lohh</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Para analistas, recuperação do Brasil traz perspectivas favoráveis para varejistas ]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/11/24/para-analistas-recuperacao-do-brasil-traz-perspectivas-favoraveis-para-varejistas/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 19:36:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/11/24/para-analistas-recuperacao-do-brasil-traz-perspectivas-favoraveis-para-varejistas/</guid>
<description><![CDATA[InfoMoney: O segmento de varejo brasileiro chama a atenção dos analistas, beneficiado pelo cenário a]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://www.infomoney.com.br">InfoMoney</a>:</p>
<p>O segmento de varejo brasileiro chama a atenção dos analistas, beneficiado pelo cenário atual. As perspectivas são favoráveis, uma vez que o mercado interno apresenta sinais de melhoras após a crise de crédito global.</p>
<p>De acordo com analistas do Deutsche Bank, o consumo interno &#8220;deve ser um dos maiores propulsores do PIB (Produto Interno Bruto) brasileiro&#8221;, apoiado na expansão do crédito, no aumento da renda e no mercado de trabalho saudável.</p>
<p>Essa tendência positiva, combinada com a melhora na confiança do consumidor, deve beneficiar empresas do segmento, apontam os analistas. Os destaques, segundo eles, são a B2W e a Lojas Renner.</p>
<p><strong>Recomendações</strong><br />
Dessa forma, o Deutsche Bank eleva a recomendação às ações da B2W <a href="cotPopup(' BTOW3')">(BTOW3)</a> de manutenção para compra e classifica a empresa como sua top-pick no setor. O potencial de valorização dos papéis é de 47%, dado o preço-alvo de R$ 70,00 por ação, visando o final de 2010. Os papéis da Lojas Renner <a href="cotPopup('LREN3')">(LREN3)</a> também tiveram a recomendação elevada para compra, enquanto as sugestões relativas à Lojas Americanas continuam de manutenção.</p>
<p>O UBS, por sua vez, iniciou a cobertura do setor, apresentando como top-pick ações da Dufry <a href="cotPopup('DUFB11')">(DUFB11)</a>, às quais recomenda compra. A sugestão de compra abrange também os papéis de Lojas Renner e Lojas Americanas <a href="cotPopup('LAME4')">(LAME4)</a>, enquanto os ativos do Pão de Açúcar <a href="cotPopup('PCAR5')">(PCAR5)</a> e da B2W têm recomendação neutra.</p>
<p><strong>Riscos de mercado</strong><br />
&#8220;Após um 2008 difícil, quando essas ações (exceto Pão de Açúcar) tiveram performance inferior à do Ibovespa em mais de 20%, as varejistas estão entre os melhores desempenhos em 2009&#8243;, comentam analistas do UBS.</p>
<p>Em um cenário, onde os riscos no curto prazo podem ocorrer devido a um aperto monetário no próximo, à retirada dos recentes incentivos fiscais ou um enfraquecimento do real frente ao dólar, a B2W e Pão de Açúcar poderiam ser as empresas mais afetadas.</p>
<p>Nesse sentido, os analistas do Deutsche Bank ressaltam outros riscos específicos, como mudanças inesperadas na economia doméstica e deterioração da perspectiva brasileira, além de alterações que afetem o consumo doméstico e prejudiquem a confiança dos consumidores.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Wisata Candi Muaro Jambi]]></title>
<link>http://btwjambi.wordpress.com/2009/11/09/berwisata-ke-candi-muaro-jambi/</link>
<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 03:20:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>irfany</dc:creator>
<guid>http://btwjambi.wordpress.com/2009/11/09/berwisata-ke-candi-muaro-jambi/</guid>
<description><![CDATA[Gapura masuk area Candi Muaro Jambi mari kita lestarikan alam yang bersih dan hijau tanpa polusi Kak]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Gapura masuk area Candi Muaro Jambi mari kita lestarikan alam yang bersih dan hijau tanpa polusi Kak]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Si BTON Jembatan Makalam]]></title>
<link>http://btwjambi.wordpress.com/2009/11/06/si-bton-jembatan-makalam/</link>
<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 15:12:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>maxalfra</dc:creator>
<guid>http://btwjambi.wordpress.com/2009/11/06/si-bton-jembatan-makalam/</guid>
<description><![CDATA[Ngak mau kalah ama &#8216;Si Maniez Jembatan Ancol&#8217; rupanya Back To Onthel (BTON) ikut menguas]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Ngak mau kalah ama &#8216;Si Maniez Jembatan Ancol&#8217; rupanya Back To Onthel (BTON) ikut menguas]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[B2W, Lojas Americanas, Tractebel, Gafisa, Randon , e outras notícias comentadas no Morning Call de hoje   ]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/11/06/b2w-lojas-americanas-tractebel-gafisa-randon-e-outras-noticias-comentadas-no-morning-call-de-hoje/</link>
<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 14:06:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/11/06/b2w-lojas-americanas-tractebel-gafisa-randon-e-outras-noticias-comentadas-no-morning-call-de-hoje/</guid>
<description><![CDATA[B2W: Os números da empresa vieram abaixo das nossas expectativas. Apesar do aumento de 26% na receit]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="472">
<tbody>
<tr>
<td><strong>B2W</strong>: Os números da empresa vieram abaixo das nossas expectativas. Apesar do aumento de 26% na receita líquida, em resposta da melhora nas condições econômicas, o mesmo não pode ser sentido no seu potencial de geração de caixa medido pelo EBITDA, que teve um aumento de apenas 2% no período considerado. Os maiores custos, principalmente os registrados na área comercial, devido à expansão da quantidade de produtos vendidos no período, foram os principais responsáveis pela desaceleração do crescimento desse indicador. Já o lucro líquido registrou uma diminuição de 38%.</p>
<p><strong>Lojas Americanas</strong>: As Lojas Americanas apresentaram, de acordo com as nossas expectativas, um resultado melhor do que o apresentado pela sua controlada B2W. A receita líquida da empresa registrou um aumento de 20,5%, sendo impactado tanto pelo aumento do número lojas como no crescimento de 8% no segmento “mesmas lojas”. Outros pontos importantes a mencionar do resultado da empresa ficam por conta da melhora no capital de giro líquido (redução de 7 dias) bem como os menores gastos com despesas financeiras no período.</p>
<p><strong>Tractebel</strong>: A geradora divulgou ontem, após o fechamento do mercado, os seus resultados do 3T09. Os números vieram bons e acima do esperado. O lucro líquido da empresa registrou um aumento de 24,9% no comparativo trimestral, alcançando um patamar de R$ 285,7 milhões. Vale lembrar que o preço médio dos contratos de venda de energia foi 8,6% superior ao registrado no mesmo período do ano passado, em função principalmente do reajuste de preço dos contratos já existentes bem como do maior preço médio de venda ao pool de distribuidores.</p>
<p><strong>Gafisa</strong>: Destaques Operacionais = Vendas contratadas dos lançamentos do trimestre e do estoque, totalizaram R$800 milhões no trimestre, queda de 4,1% frente ao 2T09 que foi de R$ 835 milhões. Lançamentos atingiram R$514 milhões, queda de 17,9% em relação ao 2T09. Entretanto, a Companhia estima que no 4T09 os lançamentos cresçam para aproximadamente duas vezes os do 3T09, devido ao forte reaquecimento do mercado. Destaques Financeiros = receita operacional líquida foi para R$ 877 milhões no 3T09 de R$ 706 milhões no 2T09, aumento de 24,2%. EBITDA ajustado no 3T09 alcançou R$179 milhões (margem de 20,4%) versus R$ 142 milhões (margem de 20,1%) no 2T09, aumento de 26%. Lucro líquido (antes de despesas com minoritários e com o plano de stock options) totalizou R$ 88,6 milhões no 3T09 versus R$ 81 milhões, +9,4%. Os pontos positivos foram a parte financeira (acima das expectativas do mercado) e a perspectiva da cia. dobrar os lançamentos no 4T09.</p>
<p><strong>Randon</strong>: Receita líquida consolidada caiu 32% no 3T09 atingindo R$ 594 milhões versus R$ 877 milhões no 3T08. EBITDA atingiu R$ 68,5 milhões, queda de 57% em relação ao 3T08 quando ficou em R$ 161,9 milhões. Lucro líquido de R$ 26,9 milhões no 3T09 versus R$ 60,7 milhões no 3T08, -57%. Esses números já eram esperados dado que a cia. já vinha divulgando a receita mensalmente. Para o 4T09, os números devem melhorar devido às medidas anticíclicas do governo como isenção de impostos, redução de juros e maiores prazos de financiamentos que são válidas até 31/12/09. </p>
<p><strong>Fluxo</strong>: A Bovespa registrou a saída de R$ 97,746 milhões em capital externo no dia 3 de novembro, resultado de compras de R$ 2,193 bilhões e vendas de R$ 2,291 bilhões. Nesta data, primeiro dia útil do mês, o Ibovespa subiu 1,78%, fechando aos 62.643,23 pontos. O movimento de retirada se mantém pelo décimo pregão consecutivo. Com isso, no acumulado do ano o saldo positivo cai para R$ 19,053 bilhões.</p>
<p>&#160;</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td><strong>Gradual Análise de Investimentos                                                                             </strong>Este relatório foi desenvolvido pela equipe de análise de investimento da <strong><strong>Gradual Investimentos</strong></strong>.<strong><strong> </strong></strong>Trata-se de material de uso exclusivo da companhia e de seus clientes, não podendo ser publicado ou redistribuído sem prévia autorização escrita.</p>
<p><strong><strong>A Gradual Investimentos</strong></strong> não mantém qualquer relação comercial com empregados das companhias analisadas e não recebe quaisquer benefícios financeiros das referidas companhias.</p>
<p>O presente relatório não deve ser considerado de forma isolada. Neste sentido, não só outras informações financeiras, mas também condições macroeconômicas devem ser consideradas pelo investidor.</p>
<p>Ainda que baseadas em perspectivas e estudos extensos da nossa equipe de análise, os preços, opiniões e projeções do presente relatório podem ser alteradas. Não obstante, a <strong><strong>Gradual Investimentos</strong></strong> não assume nenhuma responsabilidade em comunicar quaisquer destas alterações para as partes interessadas.</p>
<p><strong><strong>A Gradual Investimentos</strong></strong> não deve, de maneira nenhuma, ser responsabilizada por ganhos ou perdas financeiras de clientes decorrentes de decisões tomadas com base neste relatório.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Radar: comece o pregão sabendo as novidades do cenário corporativo]]></title>
<link>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/11/06/radar-comece-o-pregao-sabendo-as-novidades-do-cenario-corporativo-25/</link>
<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 13:23:16 +0000</pubDate>
<dc:creator>Equipe Gradual</dc:creator>
<guid>http://naaltaounabaixa.wordpress.com/2009/11/06/radar-comece-o-pregao-sabendo-as-novidades-do-cenario-corporativo-25/</guid>
<description><![CDATA[Radar InfoMoney: SÃO PAULO &#8211; Nesta sexta-feira (6), todas as atenções do mercado se voltam par]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://www.infomoney.com.br/">Radar InfoMoney:</a></p>
<p>SÃO PAULO &#8211; Nesta sexta-feira (6), todas as atenções do mercado se voltam para a divulgação do Relatório de Emprego norte-americano referente ao mês de outubro, marcado para as 11h30, horário de Brasília.</p>
<p>Os analistas projetam um novo aumento na taxa de desemprego para aproximadamente 10,0%, como uma redução de 175 mil postos de trabalhos na passagem, inferior ao resultado de setembro (-263 mil).</p>
<p>Além da situação do mercado de trabalho da maior economia do mundo, os investidores refletem os últimos resultados divulgados no Brasil, além das novidades no cenário corporativo.</p>
<p><strong>Acordo milionário</strong><br />
A Usiminas <a href="cotPopup('USIM5')">(USIM5)</a> vai assinar nesta sessão um acordo de transporte de insumos e produtos siderúrgicos com a Vale <a href="cotPopup('VALE5')">(VALE5)</a>. O contrato, avaliado em US$ 900 milhões, terá validade de três anos.</p>
<p><strong>Jato na China</strong><br />
A Embraer <a href="cotPopup('EMBR3')">(EMBR3)</a> pretende produzir na China seu jato E-190, com capacidade de 120 lugares, ao passo que abandonará a montagem do jato ERJ-145, de até 50 lugares, que estava sendo desenvolvido no País.</p>
<p><strong>Aumento de capital</strong><br />
A BRF <a href="cotPopup('PRGA3')">(PRGA3)</a> homologou o aumento de capital de R$ 1,5 bilhão para sua subsidiaria integral Avipal Nordeste, requerido em assembleia realizada em 4 de novembro.</p>
<p><strong>Adequando-se ao Novo Mercado</strong><br />
Os conselheiros da VCP <a href="cotPopup('VCPA3')">(VCPA3)</a> aprovaram a reforma do estatuto social da empresa para adequá-lo às exigências do Novo Mercado, como a alteração da denominação social da companhia para Fibria Celulose.</p>
<p><strong>Temporada de resultados</strong><br />
Entre as empresas brasileiras que divulgaram resultados entre quinta-feira (5) e sexta-feira, o lucro da Lojas Americanas <a href="cotPopup('LAME4')">(LAME4)</a> saltou 444%, para R$ 36,5 milhões no terceiro trimestre, enquanto a B2W <a href="cotPopup('BTOW3')">(BTOW3)</a> revelou queda de 38% na conta.</p>
<p>Os lucros das empresas de energia Tractebel <a href="cotPopup('TBLE3')">(TBLE3)</a> e Energisa <a href="cotPopup('ENGI4')">(ENGI4)</a> subiram 25% e 324%, respectivamente, na comparação trimestral, assim como o lucro do Paraná Banco <a href="cotPopup('PRBC4')">(PRBC4)</a>, que registrou alta de 10,5% entre julho e setembro deste ano.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Bike to the Jungle]]></title>
<link>http://btwjambi.wordpress.com/2009/11/05/bike-to-the-jungle/</link>
<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 04:30:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>irfany</dc:creator>
<guid>http://btwjambi.wordpress.com/2009/11/05/bike-to-the-jungle/</guid>
<description><![CDATA[diunggah dari file Kokoh &gt; Pengalaman bikers jambi .. lantaran sering dicambuk isteri, mendingan ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[diunggah dari file Kokoh &gt; Pengalaman bikers jambi .. lantaran sering dicambuk isteri, mendingan ]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Keakraban Onthelis]]></title>
<link>http://btwjambi.wordpress.com/2009/10/29/keakraban-onthelis/</link>
<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 03:52:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>irfany</dc:creator>
<guid>http://btwjambi.wordpress.com/2009/10/29/keakraban-onthelis/</guid>
<description><![CDATA[Penggemar Sepeda Onthel Jambi .. saat menunggu waktu berbuka puasa ﻿ Nunggu bedug maghrib Eit... shh]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Penggemar Sepeda Onthel Jambi .. saat menunggu waktu berbuka puasa ﻿ Nunggu bedug maghrib Eit... shh]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Bike to Work Jambi Adventure]]></title>
<link>http://btwjambi.wordpress.com/2009/10/27/bike-to-work-jambi-adventur/</link>
<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 02:27:37 +0000</pubDate>
<dc:creator>irfany</dc:creator>
<guid>http://btwjambi.wordpress.com/2009/10/27/bike-to-work-jambi-adventur/</guid>
<description><![CDATA[Bike to Work Jambi bersama Kapolres Muaro Jambi menaklukkan tantangan, menembus pedalaman Sengeti ya]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Bike to Work Jambi bersama Kapolres Muaro Jambi menaklukkan tantangan, menembus pedalaman Sengeti ya]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[jbcpro elite racing]]></title>
<link>http://asbindro.wordpress.com/2009/10/25/jbcpro-elite-racing/</link>
<pubDate>Sun, 25 Oct 2009 14:54:01 +0000</pubDate>
<dc:creator>asbindro</dc:creator>
<guid>http://asbindro.wordpress.com/2009/10/25/jbcpro-elite-racing/</guid>
<description><![CDATA[jerry bicycle company atau disingkat jbc adalah salah satu produsen sepeda di taiwan yang cukup kond]]></description>
<content:encoded><![CDATA[jerry bicycle company atau disingkat jbc adalah salah satu produsen sepeda di taiwan yang cukup kond]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[FOR SALE GIANT XTC EMBOSS 2008]]></title>
<link>http://clussbi.wordpress.com/2009/10/15/for-sale-giant-xtc-emboss-2008/</link>
<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 03:49:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>dodorobby</dc:creator>
<guid>http://clussbi.wordpress.com/2009/10/15/for-sale-giant-xtc-emboss-2008/</guid>
<description><![CDATA[SPESIPIKASI FRAME : GIANT XTC EMBOSS 2008 CRANK: DEORE BAN      : MAXISS PELEK: ALEXRIMS EN24 SHIFTE]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'>
<p><strong>SPESIPIKASI</strong></p>
<p>FRAME : GIANT XTC EMBOSS 2008</p>
<p>CRANK: DEORE</p>
<p>BAN      : MAXISS</p>
<p>PELEK: ALEXRIMS EN24</p>
<p>SHIFTER: DEORE LX</p>
<p>REM        : SHIMANO HYDROLIX</p>
<p>STANG  : BONTIRAGE</p>
<p>SADEL  : GIANT</p>
<p>SHOCK :  ZOOM T8</p>
<p><strong>KETERANGAN</strong></p>
<p>ada bebarapa cacat bekas loading diantaranya di shock dan di frame dekat rante</p>
<p><strong>HARGA : Rp.6.000.000,- </strong></p>
<p>(Sudah termasuk ongkos Kirim)</p>
<p><strong>contack : </strong>Dodorobby</p>
<p>hp: 081 38 2009 111</p>
<p>email: ridomaharani@yahoo.com</p>
<p><strong>pembayaran via:</strong></p>
<p>PERMATA BANK</p>
<p>BNI</p>
<p>BRI</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Bike Vacation - Jogja City]]></title>
<link>http://ardianjaya84.wordpress.com/2009/09/10/bike-vacation-jogja-city/</link>
<pubDate>Thu, 10 Sep 2009 16:15:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>ardisama84</dc:creator>
<guid>http://ardianjaya84.wordpress.com/2009/09/10/bike-vacation-jogja-city/</guid>
<description><![CDATA[Aah it&#8217;s already august, this is the time when we&#8217;ll celebrate our independence day ever]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Aah it&#8217;s already august, this is the time when we&#8217;ll celebrate our independence day ever]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Gowes Wisata Kuliner ke BakMie Mbah Mo]]></title>
<link>http://rasarab.wordpress.com/2009/09/05/gowes-wisata-kuliner-ke-bakmie-mbah-mo/</link>
<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 18:10:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>rasarab</dc:creator>
<guid>http://rasarab.wordpress.com/2009/09/05/gowes-wisata-kuliner-ke-bakmie-mbah-mo/</guid>
<description><![CDATA[Tadi sore lupa kalau ada janji ama sahabat gowes amu gowes bareng bareng ke Warung BakMie Mbah Mo, k]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Tadi sore lupa kalau ada janji ama sahabat  gowes amu gowes bareng bareng ke Warung BakMie Mbah Mo, karena tadi banyak pesenan Lumpia ama nasi bungkus dan gak ada yang bantuin karena sodara pa sibuk sendiri sendiri yang mengakibatkan ane agak kesiangan keluarin dagangan. Biasa jam setengah 4, meja dan makanan udah keluar tadi jam setengah 5 baru keluar</p>
<p>Susah kalau julaan di pingger jalan di lapak orang alias di pekarangan orang, karena kesorean sedikit aja tempat ane jualan udah buat parkir mobil. setelah semua beres ane sebenernya mau tepar karena seharian capek banget, bungkus nasi lauk yang bejibun banyakknya pesenan orang + ratusan lumpia dan gorengan lainnya menghadang di wajan penggorengan. Sempat online sebentar menyapa temen maya sekalian terus dapet sms + di telp temen karena udah di tunggu di Piramid jln.parangtritis tempat kumpul</p>
<p>Waduh lupa kalau ada janji, secepat kilat ane persiapan terus kewarung bentar buat bungkus kelapa muda buat bekal nanti berbuka, Jam 5 ane start dari garasi padahal janji kumpul jam 4 <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /><br />
<!--more--><br />
Ane suruh semua berangkat aja gak usah nunggu langsung ketemuan ke TKP Warung BakMie Mbah Mo jarak -+ 15 km dari tempat ane, karena ane baru pertama kali ke tempat itu jadi sempat ke sasar jauh banget karena ane salah arah, ahirnya tanya tanya warga ketemu juga tu tempat. Tempatnya agak ndlesep kalu orang jawa bilang, atau agak tersembunyi karena berada di tengah desa</p>
<p>Ane kira sih cuma ber enam seperti buka bersama sebelumnya, ternyata di sana udah stanby sekitar 12 an sahabat gowes lainnya, hampir separo nya ane baru ketemu kemarin tapi kalu di FB sih sering komen komenan. Dateng langsung pesen, liat papan ternyata ada sekitar 6 menu utama, ane pesen Bakmi godok istimewa ampela ati.</p>
<p>Selang beberapa menit pesenan langsung dateng, padahal temen yang datang dari awal malah belum di bikinin <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' />  , minumnya teh anget gula batu. Minuman dateng pas itu juga kumandang adzan tanda berbuka berkumandang, tanpa basa basi tapi tetep gak lupa berdoa <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  , terus kita santap dah semua makanan yang ada. gan nyampe 3 menit tu baksi sepiring udah ane sikat abis bersih se kuah kuahnya <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Abis makan jangan lupa hisap racun, lagi enak enak hisap racun , gak ada angin gak ada hujan ternyata sobat gowes kita menyusul yaitu mas Danang yang katanya gak bisa datang karena sepedanya lagi di tweak jadi single speed. Kelar makan semua karena tempat yang lumayan rame padahal tu tempat kuliner di tengah desa dan memasak hanya dengan tungku arang, tapi ramenya bukan main, apalagi semenjak pak bondan maknyus dateng ketempat itu</p>
<p>Cari musola dan ahirnya nemu, terus acara selanjutnya adalah menjalankan ibadah mahrib bareng bareng. Kelar sholat gak lupa langsung photo photo dan dilanjutkan NR pulangnya, mana ane lupa gak bawa lampu depan lagi hadeh. Padahal jalan lumayan gelap gulita menyusuri sawah dan pedesaan, karena sahabat gowes ini rumahnya mencar mencar ahirnya satu persatu pun pada misah sendiri sendiri ke arah rumah masing masing</p>
<p>Yap ahirnya sampai juga di perempatan Gondomanan dan ane juga memisahkan diri, karena ane ada barengan yaitu mas danang ane bareng mas danang dan di geret naik sepeda montor [ lumayan gak capek ] , sampai di daerah deket rumah mas danang mampir sebentar karena mau liat tempat ane tinggal ane yang baru, lepas tau rumah ane terus dia balik dah</p>
<p>Ya kira kira begitlah perjalanan gowes ane kemarin, sekali lagi makasih buat mbak indomie yang udah nraktir, jadi gak enak ni di traktir terus</p>
<p>Foto Foto saat acara gowes ada di bawah ini</p>
<p><img src="http://img504.imageshack.us/img504/8417/74261228806361319126388.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img215.imageshack.us/img215/5417/74261228798601125126388.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img142.imageshack.us/img142/669/74251156586006976159752.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img216.imageshack.us/img216/1395/74261228806201315126388.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img186.imageshack.us/img186/6393/74261228798441121126388.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img297.imageshack.us/img297/5268/74261228798521123126388.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img168.imageshack.us/img168/2333/74261228798481122126388.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img168.imageshack.us/img168/5980/78181297450073647770023.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
<p><img src="http://img215.imageshack.us/img215/5343/78181297491623647770023.jpg" alt="Mbah mo" /></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Sepeda Idaman]]></title>
<link>http://zons.wordpress.com/2009/08/12/sepeda-idaman/</link>
<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 02:53:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>Zons</dc:creator>
<guid>http://zons.wordpress.com/2009/08/12/sepeda-idaman/</guid>
<description><![CDATA[Pernah naik sepeda? Pasti pernah dong. Gimana? Asik, segar, atau&#8230; sebel karena capek? Wehehehe]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-755" title="sepeda-masa-depan-op-w250" src="http://zons.wordpress.com/files/2009/08/sepeda-masa-depan-op-w250.jpg" alt="sepeda-masa-depan-op-w250" width="250" height="168" />Pernah naik sepeda? Pasti pernah dong. Gimana? Asik, segar, atau&#8230; sebel karena capek? Wehehehe&#8230;, wajar kalau capek, karena namanya juga kendaraan tanpa mesin, jadi mengandalkan tenaga penggunanya supaya bisa terus bergerak.</p>
<p style="text-align:justify;">Tapi, mungkin dengan sepeda masa depan ini, keluhan capek bisa jadi bukan masalah besar lagi, karena penggunanya tidak harus selalu mengayuh pedal, tapi kalau mau bisa diambil alih oleh mesin bertenaga baterai yang tenaganya disuplai oleh <em>solar panel</em> alias bertenaga matahari. Disainnya pun unik dan futuristik, berkesan simpel dan aerodinamis, khas &#8216;tampilan masa depan&#8217;. Keren kan?</p>
<p style="text-align:justify;">Selain itu, masih ada lagi keistimewaan lainnya.</p>
<p style="text-align:justify;"><!--more-->Chris Boardman, seorang mantan atlet sepeda asal Inggris peraih medali emas Olympiade di tahun 1992 seperti yang disampaikan oleh <a href="http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1205714/Bike-future-stolen-puncture-proof-tyres-play-music-ride.html?ITO=1490" target="_blank">DailyMail</a>, memperlihatkan sebuah desain sepeda masa depan.</p>
<p style="text-align:justify;">
<div id="attachment_756" class="wp-caption aligncenter" style="width: 490px"><img class="size-full wp-image-756" title="sepeda-masa-depan-op-w480" src="http://zons.wordpress.com/files/2009/08/sepeda-masa-depan-op-w480.jpg" alt="desain sepeda masa depan" width="480" height="323" /><p class="wp-caption-text">desain sepeda masa depan</p></div>
<p>Fitur-fitur yang dirancang adalah seperti ini:</p>
<ul>
<li>Alat pengunci yang sangat aman dengan sistem komputer sehingga hanya sidik jari pemiliknya saja yang dapat membukanya.</li>
<li>Roda tanpa jari-jari yang aerodinamis dan ban anti bocor.</li>
<li>Bila pengendaranya capek, kayuhan pedal bisa digantikan oleh motor bertenaga baterai dengan panel surya.</li>
<li>Terdapat komputer mini untuk menghitung pembakaran kalori penggunanya selama bersepeda.</li>
<li>Bisa memainkan musik/lagu selama digunakan.</li>
<li>Rangka terbuat dari bahan <em>carbon fibre</em> yang sangat kuat tetapi ringan.</li>
</ul>
<p style="text-align:justify;">Tapi sayang, sepeda ini masih berupa desain, dan belum akan diproduksi. Walaupun begitu, perancang yakin sepeda ini akan menjadi produk massal yang digunakan sehari-hari dalam 20 tahun ke depan.</p>
<p style="text-align:justify;">Hmmm&#8230;</p>
<p style="text-align:justify;"><a href="http://b2w-indonesia.or.id/" target="_blank"><img class="alignleft size-full wp-image-758" title="logo_bike2work-100x100" src="http://zons.wordpress.com/files/2009/08/logo_bike2work-100x100.gif" alt="logo_bike2work-100x100" width="100" height="100" /></a>Saya jadi ingat dengan sekelompok orang yang menamakan dirinya <a href="http://b2w-indonesia.or.id/" target="_blank">Bike-to-Work (B2W) Indonesia</a> atau Komunitas Pekerja Bersepeda Indonesia. Mereka adalah sekelompok pecinta sepeda yang mengkampanyekan penggunaan sepeda kepada masyarakat Indonesia, agar tercipta lingkungan yang lebih sehat.</p>
<p style="text-align:justify;">Sayangnya, masyarakat sepertinya kurang tertarik. Bukan apa-apa, seperti saya sampaikan di awal tadi, bayangannya, bersepeda bikin capek. Kalau saja sepeda masa depan ini bisa hadir, mungkin ceritanya jadi lain, karena orang tidak harus selalu mengayuh pedal secara manual, jadi nggak terlalu capek.</p>
<p style="text-align:justify;">Belum lagi soal gengsi, masak udah capek-capek cari duit, terus berhasil punya banyak duit, ujung-ujungnya naik sepeda lagi? Walah, nggak banget deh, naik mobil dong, keren&#8230; Begitu mungkin pikir orang-orang.</p>
<p style="text-align:justify;">Hmmm, masih perlu kesadaran, terutama tentang isu lingkungan, dan juga kesehatan tubuh. <strong>Bersepeda  itu menyehatkan dan mengurangi polusi</strong>. Gengsi? Belakangan aja deh&#8230;</p>
<p style="text-align:justify;">Terus&#8230;</p>
<p style="text-align:justify;">Soal sistem pengunci anti-maling yang katanya canggih itu, kalau menurut saya, kok tetap saja nggak aman, terutama buat di Indonesia. Bukan apa-apa, maling disini canggih-canggih, susah dibuka kuncinya, ya digondol aja sepedanya,  wekekekekekeeeeee&#8230;&#8230;&#8230;</p>
<p style="text-align:justify;">Ujung-ujungnya, tetap saja bakal perlu gembok yang sebesar-besarnya, terus diikat ke tiang, atau dimasukkan ke dalam mobil sekalian. <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' />  <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' />  <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_mrgreen.gif' alt=':mrgreen:' class='wp-smiley' /> </p>
<p style="text-align:justify;">Tapi kita lihat aja nanti sepeda masa depan ini, namanya juga masih dalam tahap desain, dan akan terus disempurnakan.</p>
<p style="text-align:justify;">Kring kring&#8230; weh, udah jarang ya sepeda bunyinya kring kring begitu? <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p style="text-align:justify;"><em>Back to the future</em>.</p>
<p style="text-align:justify;">.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://www.lintasberita.com/submit.php?phase=2&#38;url=http://zons.wordpress.com/2009/08/12/sepeda-idaman/" target="_blank"><img src="http://zons.wordpress.com/files/2009/07/lintasberita-100x20.gif" alt="Lintas Beritakan!" /></a></p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://www.addtoany.com/share_save?linkurl=http%3A%2F%2Fzons.wordpress.com%2F2009%2F08%2F12%2Fsepeda-idaman%2F&#38;linkname=Sepeda%20Idaman" target="_blank"><img src="http://static.addtoany.com/buttons/share_save_171_16.png" alt="Share" /></a></p>
<p style="text-align:center;">.</p>
<div style="border:1px solid #cccccc;overflow:auto;height:180px;background-color:#f3f3f3;"><strong>Baca juga artikel-artikel lainnya yuks&#8230;. <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </strong><br />
<ul>	<li><a href='http://wordpress.com/blog/2009/12/24/phone-post/' title='Phone&nbsp;Post'>Phone&nbsp;Post</a></li>
</ul></div>
<p style="text-align:center;">.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Early August Sunday Morning Ride]]></title>
<link>http://ardianjaya84.wordpress.com/2009/08/04/early-august-sunday-morning-ride/</link>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 07:21:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>ardisama84</dc:creator>
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<description><![CDATA[♣ I want to ride my bike I want to ride my bicycle I want to ride it where I like ♣ Event: Bekasi Fu]]></description>
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</item>
<item>
<title><![CDATA[b2w bersama rekan]]></title>
<link>http://asbindro.wordpress.com/2009/08/01/b2w-bersama-rekan/</link>
<pubDate>Sat, 01 Aug 2009 04:17:45 +0000</pubDate>
<dc:creator>asbindro</dc:creator>
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<description><![CDATA[setelah kurang lebih 3 tahun berusaha untuk melakukan b2w secara rutin sendirian dan rajin menularka]]></description>
<content:encoded><![CDATA[setelah kurang lebih 3 tahun berusaha untuk melakukan b2w secara rutin sendirian dan rajin menularka]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[HARI YANG MELELAHKAN]]></title>
<link>http://robby01343.wordpress.com/2009/07/29/hari-yang-melelahkan/</link>
<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 04:07:32 +0000</pubDate>
<dc:creator>Admin Situs</dc:creator>
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<description><![CDATA[Hari masih pagi kabutpun belum hendak pergi dari balik pepohonan nan rindang namun terasa berat kaki]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Hari masih pagi kabutpun belum hendak pergi dari balik pepohonan nan rindang namun terasa berat kaki]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[6 Mitos (Sungguh) Keliru Mengenai Bersepeda ke Tempat Kerja]]></title>
<link>http://sobec.wordpress.com/2009/06/26/6-mitos-sungguh-keliru-mengenai-bersepeda-ke-tempat-kerja/</link>
<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 07:04:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>Sorowako Biker Club</dc:creator>
<guid>http://sobec.wordpress.com/2009/06/26/6-mitos-sungguh-keliru-mengenai-bersepeda-ke-tempat-kerja/</guid>
<description><![CDATA[Oleh: Vazrider (B2W Jogja) 1. Naik sepeda terlalu berbahaya Memang terdapat resiko yang nyata dalam ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><div>
<p><em>Oleh: Vazrider (B2W Jogja)</em></p>
<p><a href="http://www.highsnobiety.com/uploads/RTEmagicC_thebicycle-front.jpg.jpg"><img class="alignnone" src="http://www.highsnobiety.com/uploads/RTEmagicC_thebicycle-front.jpg.jpg" alt="" width="540" height="350" /></a></p>
<p><strong>1. Naik sepeda terlalu berbahaya</strong></p>
<p>Memang terdapat resiko yang nyata dalam menggunakan sepeda sebagai transportasi.  Sering pesepeda bertabrakan atau ditabrak oleh kendaraan lain. Namun seberapa bahaya bersepeda jika dibandingkan dengan moda transportasi yang lain? Ada fakta menarik yang mungkin anda belum menyadarinya.</p>
<p>Sebuah biro konsultan bernama <a href="http://www.exponent.com/about/" target="_new">Exponent</a> (sebelumnya dikenal dengan Failure Group) telah melakukan pengujian keamanan, resiko kecelakaan  dan meneliti berbagai bentuk aktivitas yang kemudian mereka rangkum sebagai angka bahaya. Hasilnya, mereka menyatakan bahwa <a href="http://www.magma.ca/%7Eocbc/comparat.html" target="_blank">angka bahaya</a> per sejuta jam berlangsungnya aktivitas adalah 0.26 untuk kegiatan bersepeda, 0.47 untuk berkendara mobil, 1.53 untuk ‘hidup’  (semua penyebab kematian natural), dan 8.80 untuk bersepeda motor. Dengan kata lain, penemuan mereka menyatakan bahwa resiko yang ditanggung ketika bersepeda hanyalah separuh dari resiko mengendarai mobil, bahkan hanya seperenam saja dari resiko yang terjadi ketika kita ‘tetap hidup’.</p>
<p>Mungkin angka diatas hanya sekedar angka, mungkin saja keliru dalam memprediksikan resiko keselamatan seseorang. <a href="http://www.vtpi.org/puchertq.pdf" target="_new">Studi lain</a> menunjukkan bahwa tingkat kefatalan dari kecelakaan yang melibatkan pesepeda 11 kali lebih parah dari penumpang di dalam mobil tiap kilometer perjalanan. Angka untuk pejalan kaki jauh lebih besar, sekitar 36 kali dibanding berkendara mobil.<!--more--></p>
<p>Yang bisa kita pelajari dari studi-studi tersebut bahwa kita bisa meminimalkan kefatalan yang mungkin terjadi. Menggunakan pelindung kepala dan tangan, menggunakan lampu sepeda di malam hari, memberi tanda visual yang jelas ketika berganti arah dan mengendarai sepeda di lajur yang sesuai (paling kiri) akan meningkatkan tingkat keamanan dalam bersepeda. Jika kita berlaku sama seperti pengguna jalan lain, yaitu mematuhi aturan lalu lintas, tingkat keamanan yang kita capai akan signifikan.</p>
<p><strong>2. Jarak tempat kerja terlalu jauh untuk ditempuh dengan bersepeda.</strong></p>
<p>Ya, jika rumah dan kantor berjarak lebih dari 20 km mungkin akan memakan waktu dan tenaga terlalu banyak. Namun banyak cara untuk mensiasatinya. Tentukan jarak terdekat yang bisa anda tempuh dengan sepeda, lalu gunakan kedaraan umum ke tempat tersebut, istilahnya <em>mix commuting</em>. Sekarang anda juga bisa menggunakan sepeda lipat yang dapat dipadu dengan moda transportasi lain.</p>
<p><strong>3. Untuk B2W saya bakal mebutuhkan sepeda yang mahal</strong></p>
<p>Keliru besar. Anda harusnya bisa mendapatkan sepeda baru atau bekas yang layak untuk komuter dengan dana 900 ribu rupiah bahkan kurang. Carilah toko sepeda lokal dengan penjual yang ramah dan mengerti kegiatan komuter bersepeda, atau tanyakan teman yang sudah lebih lama bersepeda ke tempat kerja. Jelaskan kondisi jalan yang akan anda lalui dan jarak perjalanan, mereka akan membantu memilihkan sepeda yang sesuai. jangan terjebak membeli yang mahal hanya karena gengsi. Eric Doyne, Public Relation Shimano sempat menyatakan bahwa sepeda <em>“lifestyle”</em> , yaitu yang didesain untuk sehari-hari dan untuk pesepeda kasual adalah pasar yang paling besar dengan pertumbuhan paling tinggi untuk industri sepeda saat ini, jika dibandingkan dengan sepeda balap kelas atas atau mountainbike yang memang dikhususkan untuk kalangan penghobi.</p>
<p>Jika anda baru mulai B2W, carilah sepeda yang fungsional seperti sepeda komuter yang memiliki fender untuk melindungi baju anda dari kotoran, standar samping dan sadel yang nyaman untuk diduduki.</p>
<p><strong>4. Bersepeda tidak bisa membawa barang-barang yang saya butuhkan</strong></p>
<p>Berarti anda memang sungguh keliru. Atau anda menggunakan sepeda dan tas yang salah. <em>Pannier bag </em>dan keranjang sepeda yang bagus, <em>trunk</em> dan banyak lagi aksesories dapat ditambahkan untuk memudahkan anda membawa barang: laptop, baju ganti, kotak makan siang, beberapa buku, map, dan gadget apapun yang biasanya anda bawa. Lihatlah contoh sepeda <a href="http://www.bikearlington.com/cImg/ComBike1b.JPG" target="_new">berikut</a> atau <a href="http://inertiadesigns.com/catalog/images/cam_xcurs.jpg" target="_new">tas ini</a> jika anda masih ragu.</p>
<p><strong>5. Ketika tiba di kantor, kita akan kucel dan bau badan<br />
</strong></p>
<p>Jika ini yang anda khawatirkan, silakan segera mandi setelah sampai tempat kerja. Jika tidak terdapat kamar mandi di kantor anda atau kegiatan mandi tidak terakomodasi baik, mandilah di tempat lain di sekitar kantor anda. Sebagai alternatif, anda dapat menggunakan tisu basah atau tisu bayi. <em>Odor no more!</em></p>
<p><strong>6. Bersepeda menyebabkan impoten pada lelaki.</strong></p>
<p>Memang terdapat kejadian dimana pesepeda serius dapat mengalami disfungsi ereksi temporer bahkan permanen jika duduk berjam-jam pada sadel balap yang tidak sesuai. Namun telah banyak digunakan sadel seperti <a href="http://ecx.images-amazon.com/images/I/41w6fuLNpEL._SL500_AA280_.jpg" target="_new">ini</a> yang dilengkapi alur yang didesain ergonomis supaya tidak terjadi tekanan pada arteri dan syaraf kemaluan. Jika anda masih saja takut, ada juga sadel <a href="http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.moonsaddle.com/v/vspfiles/photos/MS-CLEARANCE-1.jpg&#38;imgrefurl=http://www.moonsaddle.com/&#38;h=150&#38;w=120&#38;sz=6&#38;tbnid=Jgm-weiADcQJ:&#38;tbnh=96&#38;tbnw=77&#38;prev=/images%3Fq%3Dnoseless%2Bbike%2Bsaddle%2Bpicture&#38;sa=X&#38;oi=image" target="_new">tanpa ‘hidung’</a>. Selama sadel yang anda gunakan tepat dan sesuai, dan anda tidak berlatih sekeras atlet <em>Tour de France</em>, bersepeda justru mengurangi kemungkinan disfungsi ereksi dibanding tuduhan sebagai penyebabnya. Bersepeda akan membuat penyakit jantung (penyebab utama disungsi ereksi) menjauh dari kita.</div>
<div>(Tulisan asli ada di situs <a href="http://b2w-jogja.web.id/tag/tips-bersepeda">Bike2Work Jogja</a>, image dari <a href="http://www.highsnobiety.com/uploads/RTEmagicC_thebicycle-front.jpg.jpg">sini</a>)</div>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Bicicletta Anatomia ~ Anatomi Sepeda]]></title>
<link>http://ardianjaya84.wordpress.com/2009/06/22/bicicletta-anatomia-anatomi-sepeda/</link>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 16:32:02 +0000</pubDate>
<dc:creator>ardisama84</dc:creator>
<guid>http://ardianjaya84.wordpress.com/2009/06/22/bicicletta-anatomia-anatomi-sepeda/</guid>
<description><![CDATA[Jadi ingat masa-masa survey sepeda dulu, waktu itu iseng bareng si nyet-yudi liat-liat sepeda di Rod]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Jadi ingat masa-masa survey sepeda dulu, waktu itu iseng bareng si nyet-yudi liat-liat sepeda di Rod]]></content:encoded>
</item>

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