Lorenzo tampaknya tidak gentar untuk menghadapi “Ancaman Rossi”. Beberapa waktu lalu memang beberapa media memberitakan bahwa Valentino Rossi memberikan Ultimatum pada Yamaha untuk memilih Rossi atau Lorenzo, dan jika 2011 nanti Yamaha bersikeras mempertahankan Lorenzo maka Rossi akan keluar. Menanggapi isu tersebut Lorenzo mengatakan bahwa tidak khawatir mengenai nasibnya selepas 2010 nanti meskipun akan dikeluarkan oleh Yamaha. 

Lorenzo mengatakan “Rossi adalah pembalap legendaris dan segala yang dilakukannya sangat penting dan jika ia khawatir tentang saya, sebagai pasangannya, itu karena aku cepat dan bukan karena saya finish terakhir. Aku tidak bisa mengerti apa yang dia pikir”.

Lorenzo menambahkan "Tapi mungkin saya lebih suka Valentino tetap di Yamaha karena saya dapat mencoba mengalahkannya dengan motor yang sama, jadi bagi saya tidak masalah dengan hubungan kita atau isu seperti itu”.

Saat ini yang dipikirkan Lorenzo adalah terus membalap utnuk menjadi juara dunia meskipu dia pukan pembalap utama.

Collin Edwards mengatakan bahwa pada musim depan (2010) para pembalap MotoGP akan emndapatkan tantangan yang berat dengan hadirnya Ben Spies. Yup… The Elbows memang telah resmi bergabung dengan dengan tim Monster tech3 Yamaha berpartner dengan rekan senegaranya Collin Edwards.

Pada debutnya sebagai pembalap wild card di seri terakhir MotoGP Valencia lalu, Ben Spies menunjukkan prestasi yang memukau dengan berhasil finish di posisi 7 dan menyelamatkan Edwards di posisi klasemen akhir pembalap.

Menurut Edwards, Spies sangat cepat belajar dalam melakukan penyusaian dengan Yamaha YZR M1. Hal tersebut terlihat juga saat sesi uji coba dimana Ben Spies sempat mencatatkan waktu tercepat keempat di sesi 2.

Semoga dengan kehadiran Ben Spies, balapan menjadi berwarna dengan tidak hanya didominasi oleh fantastic four.

Saat ini Yamaha benar-benar berada dalam kesuksesan yang luar biasa dengan berhasil memperoleh triple crown yang kedua kali. Tahun ini emmang Yamaha berhasil menempatkan Rossi kembali menjadi Juara Dunia, Menjadi Tim terbai serta memenangi gelar pabrikan terbaik.

Managing Director Tim Fiat Yamaha, Lin Jarvis mengatakan bahwa musim 2010 akan menjadi tantangan yang sangat berat buat Yamaha untuk dapat mengamankan gelar yang telah mereka capai. Namun menurutnya sanagt mungkin Yamaha untuk dapat kembali meraih kesuksesan itu. Tim Yamaha memiliki pembalap-pembalap terbaik, tim dan kru teknisi  yang hebat. Hal tersebutlah yang membuat Lin Jarvis pede  menatap musim 2010.

Performa Dovizioso pada musim 2009 lalu membuat kecewa bos tim Repsol Honda, Shuhei Nakamoto. Di musim pertamanya bersama tim pabrikan Honda, Dovi hanya sekali menjejakan kakinya di podium saat meraih posisi pertama di balapan saat hujan di Inggris. Hasil tersebut bisa dibilang juga karena faktor keberuntungan karena para pembalap kuat lainnya banyak yang terjatuh saat balapan.

Kekecewaan terhadap Dovi bertambah di saat gelaran balapan terakhir di Valencia dimana saat itu dia tersusul oleh Ben Spies di lap-lap terakhir yang membuat peringkat 5 klasemen menjadi milik pembalap Tech3 Yamaha, Collin Edwards.

Untuk dapat memaksimalkan hasil di musim ini, Honda telah menggaet beberapa mantan kru Fiat Yamaha yang selama ini mendukung Lorenzo, untuk membantu Dovizioso supaya dapat bersaing dengan para pembalap utama lainnya.

Selepas dari F1 Kimi Raikkonen kini akan membalap di ajang World Rally Championship (WRC). Kimi dipastikan akan mengemudi untuk tim Red BUll. Citroen dengan kontrak selama 1 tahun. 

Raikkonen terdepak dari F1 setelah Ferrari memutuskan untuk menggunakan Fernando Alonso sebagai pembalapnya. Raikkonen sempat dikaitkan dengan tim Mc Laren, namun ternyata tim yang bermakarkas di Inggris tersebut lebih memilih Jenson Button. The Ice Man sempat juga ditawari untuk membalap di beberapa tim, namun baginya lebih baik tidak membalap di F1 dari pada berada di tim dengan mobil yang tidak kompetitif.

Kedatangan Lorenzo ke Jakarta minggu lalu ternyata memberikan kesan tersendiri buat jagoan asal Spanyol ini. Sambuatan antusias dari masyarakat Indonesia membuat dia terkagum-kagum dan merasa senang bisa datang ke Nusantara. Kepada dunia, Lorenzo menceritakan bagaimana pertumbuhan penjualan sepeda motor di Indonesia yang begitu pesat. Selain itu Lorenzo berharap bahwa suatu saat Indonesia dapat kembali menyelenggarakan MotoGP.

“I’ve felt very welcome in all the places I have been this season, but I have to admit Indonesia feels especially important even though it hasn’t had a Grand Prix since the mid 90s. I would love this country to return to the MotoGP World Championship, as it has displayed the affection it has for motorcycles

Menunggu Investor dan Dukungan Pemerintah

Untuk dapat kembali menjadi penyelenggara MotoGP, bukanlah hal yang mudah. Diperlukan dana yang tidak sedikit untuk membangun kembali infrastruktur untuk mendukung pelaksanaan balapan MotoGP. Semoga saja ada investor yang tertarik untuk mendukung dunia balap otomotif di Indonesia.

Amiiin……………..

Lorenzo tampaknya tidak ingin menyia-nyiakan kesempatan berlibur di Bali. Pembalap Yamaha ini memanfaatkan waktunya bermain bola dengan beberapa warga Bali di pantai. Lorenzo terlihat sangat menikmati permainan sepak bola di pantai tersebut.

Tim MotoGP Yamaha Tech3 tampaknya akan tetap melanjutkan kebijakan pemisahaan dinding pembatas untuk memisahkan kru Edwards dan Spies layaknya kebijakan yang telah mereka tetapkan di musim lalu.

Kebijakan tersebut memang diterapkan oleh Tim Tech3 untuk menunjukkan profesionalitas mereka sebagai sebuah tim balap. Pemisahan dinding paddock akan membuat kru dan pembalap bekerja dengan konsentrasi tanpa adanya gangguan dari luar. Hal lain yang menguntungkan adalah adanya space tambahan untuk sponsor.

Podium kali ini bukan diraih di ajang balap MotoGP namun diperoleh Rossi di ajang balap mobil Vallelunga Six Hours. Mengendarai Ferrari 430GT bernomor 46, Rossi mengikuti balapan dengan berada di urutan start ke 10. Pada sesi balapan akhirnya Rossi dapat mencapai podium ketiga bersaing dengan para pembalap “asli” di ajang tersebut.

Bukan The Doctor lagi tapi The Professor

Keahlian Rossi di dunia balap memang tidak diragukan lagi, di ajang roda 2 Rossi telah mendapatkan 9 kali gelar juara dunia. Selain itu Rossi juga sering mengikuti kegiatan Rally di sela-sela jeda musim. Rossi bahkan pernah dikabarkan akan membalap di ajang Formula 1. Hal tersebut disebabkan oleh Rossi yang telah beberapa kali mencoba mibil F1 milik Ferrari. Catatan waktu yang ditorehkan Rossi dengan mlobil F1 bahkan hanya terpaut sedikit sekali dengan Felipe Massa yang merupakan pembalap andalan tim kuda jingkrak.

Yang belum kesampaian

Yang belum kesampaian buat Valentino Rossi di ajang balap adalah beradu melawan Bayliss dengan menggunakan motor Superbike. Tampaknya Rossi penasaran dengan 3 kali juara WSBK ini. Waktu itu pihak Yamaha tidak mengijinkan Rossi untuk balapan dengan superbike karena Yamaha tidak yakin dapat menyediakan motor yang kompetitif untuk Rossi, sementara waktu itu Bayliss terlalu tangguh dengan motor Ducatinya.

Rossi dipastikan akan membalap dengan mobil Ferrari. Diajang F1? Ooo… ternyata bukan. Rossi akan membalap di ajang the 6 Ore di Vallelunga beberapa waktu yang akan datang. Pembalap 9 kali juara dunia ini akan menggunakan Ferrari F430 Scuderia GT3 dari Kessel Racing Team.  Nomor mobilnya tentu saja 46 dan Rossi akan bergabung bersama Alessio ‘Uccio’ Salucci danAndrea Ceccatodalam balapan yang akan berlangsung selama 6 jam.

Rossi juga telah tampak melakukan latihan di Mugello dengan menghabiskan 20 putaran untuk melakukan penyesuaian dengan mobil Ferrari tersebut.

Di saat beredar kabar dibelinya tim BrawnGP oleh Mercedes dan dipilihnya pembalap Jerman, Button dikabarkan akhirnya menyetujui kontrak dengan tim McLaren. Button setuju dengan kontrak bernilai 6 juta Poundsterling (+/- Rp90 miliar) setahun. 

Ini berarti bahwa McLaren akan memiliki dua pembalap yang semuanya berasal dari Inggris dan pernah menjadi juara dunia semuanya. Lewis Hammilton berhasil menjadi juara dunia di tahun 2008, sementara Button menjadi juara pada tahun 2009 ini.

Baru saja terdapat berita bahwa Mercedes benz akan membeli 75% saham BrawnGP, dengan kesepakatan akan menggunakan pembalap jerman untuk mengisi kursi pembalapnya. Ini berarti bahwa mereka tidak akan menggunakan lagi jasa Jenson Button yang hingga kini belum tercapai kesepakatan masalah gaji dengan BrawnGP.

Mercedes Benz saat ini sedang kecewa dikarenakan tim yang selama ini mereka sponsori, McLaren, memutuskan untuk menggunakan mesin mereka sendiri ketinmbang menggunakan mesin milik Mercedes. Musim 2009 ini mesin mercedes yang diracik oleh BrawnGP berhasil mengantarkan Jenson Button menjadi juara dunia dan menjadikan tim BrawnGP menjadi konstruktor terbaik.

Mercedes di tahun 2010 nanti menghendaki untuk menggunakan pembalap Jerman, artinya bahwa mereka kemungkinan besar akan menggunkan Nick Heidfeld dan Nico Rosberg untuk mengambil kursi pembalap dan meninggalkan Jenson Button yang hingga kini masih belum menentukan tim mana yang akan dibela.

Apa yang terlintas di pikiran Anda saat mendengar “Semakin di Depan”? mungkin sebagian besar akan menjawab Komeng atau Yamaha. Yups…  slogan kebanggan Yamaha Indonesia dikabarkan akan menempel di motor Yamaha M1 milik Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo pada musim depan. Hal tesebut diutarakan oleh Presiden Direktur YMKI Yoshiteru Takahashi.

Saat ini Yamaha Indonesia memang menjadi penyumbang terbesar penjualan Yamaha Global. Berdasarkan laporan dari Yamaha Jepang, Indonesia dan beberapa Asia lainnya menjadi penyelamat Yamaha dari kerugian yang terjadi akibat keadaan krisis global.

Untuk menempel sticker slogan “Yamaha semakin di Depan” di motor M1, memang tidaklah gratis. YMKI harus mengeluarkan dana extra untuk turut serta mensponsri tim yang baru saja mendapat 2 kali triple crown ini.

Tim Formula 1 asal Malaysia, Lotus, telah menyatakan bahwa mereka telah menandatangani kontrak dengan seorang pembalap. Namun hingga saat ini belum diberitahukan siapakah pembalap itu. Rumor yang berkembang adalah Jarno Truli-lah yang menjadi pembalap Lotus. Mantan pembalap tim Toyota ini memang sedang terkatung-katung nasibnya setelah tim Toyota mneyatakan mengundurkan diri dari ajang Formula1.

Kembali terjadi kejutan dalam dunia F1. Setelah kemarin diberitakan bahwa Kimi Raikkonen telah melakukan pembicaraan dengan tim McLaren, kali ini BBC melaporkan bahwa Jenson Button dan manajernya, Richard Goddard berkunjung ke McLaren sebagai tamu Martin Whitmarsh. Diduga pertemuan ini untuk membahas kepatian Jenson dan McLaren apakah akan bekerja sama di musim 2010.

Button memang saat ini tengah bermasalah dengan tim yang telah membawanya menjadi juara dunia ,BrawnGP. Alotnya perundingan tersebut disebabkan oleh tidak bertemunya kesepakatan harga antara manajemen tim Jenson dengan tim BrawnGP.

Button dan Raikkonen sama-sama difavoritkan untuk membalap di tim McLaren. Hanya saja, jika McLaren memilih Button berarti akan menjadikan tim ini diperkuat oleh dua orang Inggris dan pernah menjadi Juara dunia semua.

Setelah posisinya di cockpit Ferrari tergusur oleh Fernando Alonso, Kimi sempat ditawar oleh beberapa tim. Namun yang selalu menjadi kendala adalah sikap Kimi yang jual mahal. Namun akhir-akhir ini diberitakan bahwa The Ice Man segera mengisi kursi McLaren.

McLaren saat ini telah memastikan satu orang pembalap yaitu Lewis Hamilton. Sisa satu kurs yang tersedia memang beberapa waktu lalu sempat diisukan akan diisi antara Kimi Raikkonen dan sang juara dunia Jenson Button.

Pembalap Italia, Mirko Bortoltti akan melakuka uji coba untuk tim Toro Rosso minggu depan. Pembalap berusia 19 tahun yang berada di posisi 4 Formula 2 tahun ini, adalah anggota dari program junior Red Bull. Mirko juga merupakan juara F3 Italia tahun 2008.

Mirko Bortolotti sudah pernah mengendarai mobil F1 sebelumnya, yaitu ketika dia melakukan ujicoba mobil Ferrari di tahun 2008.

Toro Rosso satt ini telah memastikan Sebastien Buemy untuk kembali mengendari mobil F1 mereka, sementara Jaime Alguersuari masih belum dipastikan nasibnya.

Juara Formula Renault 3.5 tahun 2009 akan melakukan tes mobil formula 1 untuk Renault bulan depan. Pembalap dari Belgia ini akan melakukan ujicoba pada 1 Desember nanti. Baguette mengatakan ini adalah mimpinya sejak kecil untuk bisa mengendarai mobil F1 dan sekarang Renaul telah memberikan kesempatan untuk mewujudkan mimpi itu.

Saat ini Renault telah mengkonfirmasi Robert Kubica sebagai pembalap Renault untuk musim 2010.

Stoner mengakhiri rangkaian uji coba persiapan musim 2010 dengan mencatatkan waktu tercepat yaitu 1 menit 31,000 detik. Catatan waktu tersebut 0,039 detik lebih cepat dari catatan tercepat Lorenzo di sesi 2 kemarin. Berada di posisi ke-2 adalah Dani Pedrosa yang berhasil menembus 1 menit 32 detik setelah dalam sesi sebelumnya berkutat di 1 menit 33 detik. Hayden tampaknya semakin konsisten dengan Desmosedici dengan menempati pembalap tercepat ketiga. Dovizioso berhasil memperbaiki catatan waktunya setelah sebelumnya hanya berada diposisi 7 dan 12.

Uji coba sesi 3 tersebut tidak diiukti oleh para pembalap Yamaha. Rossi, Lorenzo, Spies dan Edwards dan seluruh tim Yamaha memang telah berencana mengakhiri uji coba hingga hari kedua saja. Mereka akan berlibur hingga diadakan tes kembali di Februari 2010 yang akan diselenggarakan di sirkuit Sepang Malaysia.

Ducati selama ini menggunakan bahan serat karbon untuk desain sasis motornya. Namun terobosan teknologi tersebut tampaknya belum cocok dengan Mika Kalio, pembalap Pramac Ducati Racing. Kalio pada sesi uji coba selama dua hari ini mencoba menggunakan swing arm alumunium untuk motornya. Hal tersebut ternyata berdampak positif pada catatan waktu Kalio. Dia dapat bertahan pada urutan 8 posisi pembalap, sementara rekan setimnya, Aleix Espargaro, juga konsisten di urutan 11. Mereka yakin bahwa musim depan akan lebih kompetitif.

Uji coba prototype mesin MotoGP untuk 2010 hari kedua telah dilangsungkan. Kali ini giliran Lorenzo menggeser posisi pembalap tercepat pada sesi sebelumnya, Casey Stoner. Lorenzo berhasil memperbaiki catatan waktu tercepatnya menjadi 1 menit 31,939  detik. Di sesi sebelumnya Lorenzo menempati urutan kedua dengan catatan waktu1 menit 32.685 detik.

Ben Spies, taringnya semakin tajam

setelah sebelumnya berhasil bertengger di posisi 6 pembalap tercepat, Ben Spies berhasil memperbaiki catatan waktunya sehingga dia menempati posisi 4 pembalap tercepat di belakang Valentino Rossi. Spies tidak melkaukan perubahan pada settinga motornya, yang dilakukannya adalah mencoba berbagai macam gaya balap.

Hayden, semakin konsisten

Di awal musim bersama DUcati tamapak sekali Hayden kesulitan menggunakan Ducati. Namun sejak seri Laguna Seca, Hayden mulai tampil konsisten. Pada sesi uji coba sebelum Hayden berada di posisi lima dan sekarang dia kembali konsisten berada di posisi kelima.

Duo Repsol, masih butuh peningkatan

Dani Pedrosa yang sebelumnya berada di posisi keempat, sekarang hanya menempai posisi 8. Sementara Dovizioso,  malah turun posisinya dari 7 menjasi 12.

Anak baru, masih beradaptasi

Para pembalap baru yang masuk MotoGP nampak masih beradaptasi, saat ini mereka masih berada diurutan bawah.

Balapan Moto2 musim 2010 hingga saat inni dipastikan akan diikuti oleh 23 tim dengan 37 pembalap. namun keseruan balapan dipastikan akan sedikit berkurang dengan digunakannya mesin tunggal yaitu Honda. Balapan dengan menggunakan satu merek mesin memang dipastikan akan menjadi lebih kompetitif bila dibandingkan dengan lebih dari satu merek. Persaingan antar pabrikan menjadi kurang “greget”. Hal tersebut juga membuat tim-tim dibawah naungan pabrikan seperti Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Aprilia, KTM, Ducati, Gilera dll enggan untuk turut serta dalam balapan atau mengikutserakan pembalapnya ke ajang Moto2.

Sebenarnya, selain Honda, Pabrikan Yamaha juga mengembangkan Motor 600cc yang digunakan untuk balapan di kelas Moto2. Sehingga di tahun 2010 nanti, balapan Moto2 tidak hanya menggunakan mesin merek tunggal namun juga bisa diikuti oleh tim merek lain.

Sejak awal tahun ini memang telah beredar kabar bahwa Moto2 Yamaha nanti akan siap untuk disewakan (lease) mulai musim 2010. Motor tersebut –katanya- diberi nama YZR M2. Semoga saja FIM dan Dorna merubah peraturan untuk kelas Moto2 sehingga serunya balapan di kelas MotoGp dapat terasa pula di kelas Moto2.

CAMPOS META: Pembalap: 1. Bruno Senna 2. Belum ada kemungkinan: Pedro de la Rosa, Nelson Piquet Jr.	LOTUS F1 Pembalap: 1. Belum ada 2. Belum ada Kemungkinan: Jarno Trulli, Kamui Kobayashi
MANOR GP Pembalap: 1. Belum ada 2. Belum ada	US F1 Pembalap: 1. Belum ada 2. Belum ada

Sedangkan nama-nama pembalap tahun 2009 yang kehilangan kursinya adalah:

• Kimi Raikkonen (ex Ferrari)
• Heikki Kovalainen (McLaren, unconfirmed)
• Nico Rosberg (ex Williams)
• Kazuki Nakajima (ex Williams)
• Nick Heidfeld (ex BMW Sauber)
• Giancarlo Fisichella (ex Force India & Ferrari)
• Jarno Trulli (ex Toyota)
• Timo Glock (ex Toyota)
• Kamui Kobayashi (ex Toyota)