Mande notícias
Do mundo de lá
Diz quem fica
Me dê um abraço
Venha me apertar
Tô chegando….

(Encontros e Despedidas, Milton Nascimento e Fernado Brant)

Barco com jornalistas vira no mar durante visita de prefeitos em São Vicente

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Imagem meramente ilustrativa

Tã nã nãããããã. Tã nã nããããããããã! Tã nã nããã…

Royal Caribbean construye un barquito capaz de transportar a seismil doscientos noventa y dos (6.292) turistas y a una plantilla de dos mil ciento sesenta y cinco (2.165) empleados en un crucero de máximo lujo.

Zarpará por primera vez el cinco (5) de diciembre y cuenta con teatro, pista de hielo, feria, parques… Para aquellos que piensen en estrenarlo, facilitaré el dato de que la habitación más barata cuesta unos mil (1000) dólares ($), un precio no muy excesivo, pero a saber qué entra en el billete.

En resumen, tenemos delante un montón de hojalata de doscientas veinticinco mil (225.000) toneladas, trescientos sesenta y un (361) metros de largo y dieciséis (16) pisos, que dicen que es el buque más grande jamás construido – ya harán otro.

A este pie izquierdo se le viene a la cabeza la catástrofe del emblemático RMS Titanic, aquél barco que blah, blah, blah…

Buenos días, pies izquierdos.

Tengo un amigo que tiene bastante imaginación pero es algo torpe (donde “algo” tiene un significado muy cercano a “enormemente”). Cuando era pequeño esos dos rasgos los tenía aún más acentuados, lo que le produjo una serie de problemas.

Por ejemplo, un día en clase de parbulitos les mandó la profesora recortar un barquito (muy esquemático, evidentemente, eran niños de 5 ó 6 años) y pegarlo en un fondo de un mar. Cuando fue pintar el mar de fonto, ¡oh tragedia! se había acabado la pintura azul claro. Pero como era muy apañado, pensó que el azul oscuro serviría igualmente.

En un alarde de inventiva pensó:

- En el mar hay olas que lo “menean” arriba y abajo, así que el barquito no estará recto.

Las dos ideas por separado eran buenas, y más para un niño tan pequeño, pero unidas por su mano torpe resultó una escena en la que parecía que el barco estaba zozobrando en medio de la tempestad.

Cual debió ser el calamitoso resultado, que la profesora llamó a sus padres para hablar con ellos, por si el niño tenía algún tipo de problema familiar que le llevaba a imaginar estas cosas.

Todo se solucionó cuando mi amigo, bastante avergonzado, contó a sus padres y a su profesora que intentaba poner olas en el mar, pero se le fue la mano.

Um barco superlotado naufragou neste domingo, 22, no mar agitado da costa da ilha de Sumatra, na Indonésia, segundo um oficial da Marinha indonésia citado pela agência Dow Jones, por enquanto, são citados nove mortos e 230 pessoas resgatadas com vida, acrescentando que as autoridades ainda não tem um número exato dos desaparecidos.

Pescadores estavam entre os primeiros que chegaram ao local do naufrágio e socorreram muitos dos sobreviventes. A superlotação é uma prática comum nos barcos de travessia da Indonésia, levando a desastres regulares apesar das repetidas promessas das autoridades de reforçar e exigir o cumprimento das leis.

O porta-voz da Marinha da Indonésia, Iskandar Sitompul, disse que o barco naufragou depois de ser atingidos por ondas de até três metros de altura. “Não temos certeza se alguém ficou preso no barco. Aqueles que foram resgatados estão traumatizados”, disse.

Alunos ficam sem aula no Pará porque barco usado no transporte foi emprestado para festa

Juro que não falo mais sobre a educação neste país, eu juro.

Tras el fin del secuestro del atunero “Alakrana”, han arreciado las críticas por el papel jugado por los medios de comunicación en el caso. ¿Cuál es tu opinión? ¡Vota!

Pra alegria do Samir, eis a atualização*.

Quando casas começaram a ser enfeitadas com abóboras, fantasmas, bruxas ou qualquer outro adorno de essência meio scary, e pessoas passaram a conversar apenas sobre a fantasia pro dia 31 de outubro, eu percebi que este tal de Halloween era sério mesmo por estes lados de cá.

Pra celebrar a tradição (não me perguntem qual o fundamento ou a origem do Halloween – procurem no Google -, pois nem os próprios MacDonalds, canadenses legítimos, souberam explicar), famílias reúnem-se em uma comilança das grandes. É algo tipo Thanksgiving e Natal: haja comida, bebida e alegria pra uma noite só! E, se têm crianças (os Mac têm cinco netos), podem ter certeza que elas sentarão à mesa completamente fantasiadas, fazendo esforço pra não sujar a roupitcha, afinal, precisam estar lindas e impecáveis pro trick-or-treating dali a algumas horas. É só a noite cair que a gurizada, em bando, vai batendo de porta em porta. E ai de quem não der doce! Quer dizer, nem sei se acontece o trick mesmo, mas é que aqui todo mundo participa pra valer! É realmente feio se alguém tocar a campainha e tu não der nada. Então, depois que as sacolas estão jogando doce pra fora, eles curtem o fim de um dos dias mais esperados do ano (pelos norte-americanos) comendo muita gostosura.

Well, mas o que realmente deixa a festa boa são as baladas rolando em massa por todos os cantos da cidade e pessoas vestindo as roupas mais engraçadas, bizarras e originais do mundo. Ninguém tem vergonha de caminhar por aí ou pegar trem em trajes absurdos. É claro que a maioria olha, dá um sorrisinho de canto de boca, mas logo volta a seguir o rumo, a ler o jornal ou a prestar atenção na música que sai dos fones dos ipods, dos mp3s ou dos celulares.

Comigo não foi diferente. Saí de casa vestindo um colete de estampa de vaca e um chapéu de cowgirl. Ok, não era uma roupa totalmente estranha, mas também não faz parte do meu costume sair pela rua parecendo uma vaqueira! Confesso que me senti mais confortável depois que encontrei o pessoal na fila do barco. Mas peraí, que barco? Siiiiim, a noite rolou num barco que percorria as águas do Ontario Lake. Nossa, extremamente empolgante! Enquanto dançava enlouquecidamente, vi alguns dos principais pontos da cidade completamente brilhantes e coloridos (Toronto é muito bem iluminada à noite). Clima bom, música boa e todo mundo curtindo a vibe embaixo das fantasias. É bem o tipo de noite que não se esquece nem se pensar em esquecer!

Pra manter a empolgação, completei 21 anos no exterior. Desculpa, mas isso é muito chique. No início, bate aquela melancolia (ai, puta merda! quero meus pais e meus amigos AGORA!), mas, quando chega o dia mesmo, tudo é alegria. A semana, que tinha começado totalmente virada, com um caminhão de coisa desagradável acontecendo, estava com cara de que ia continuar aquela masmorra, mas as pessoas daqui, meus pais, os amigos no Brasil e a minha mola no fundo do poço não me deixaram abater. No dia 4 mesmo, acordei com o pé direito, espantando tudo que era pensamento triste que pudesse aparecer pra incomodar. E, apesar de ter ficado na ILSC das 9 às 16h, o dia foi ótimo. Na aula, eu, colegas e a teacher passamos todo o último período em clima de festinha, falando besteira, comendo pipoca, chocolate, donuts, bolacha recheada e tomando refri. Ah, ainda fui homenageada com parabéns em diferentes línguas (inglês – sério?! -, francês, alemão, coreano e japonês) e recebi o apelido momentâneo de “Happy Birthday”.

Depois das 16, hora de ir pro Starbucks tomar um café especial na companhia das melhores gurias que achei em Toronto: Ju 1, Ju 2 e Taís (sem esquecer a Ieda – lôra – que nos abandonou uma semana antes). Clube da Luluzinha em ação! Tagarelamos pelos cotovelos, rimos das próprias sagas amorosas e planejamos a festa do dia seguinte. A comemoração só não rolou na quarta mesmo porque eu tinha que enfrentar uma hora e 20 minutos de prova de writing no outro dia de manhã. Festas anteriores comprovam que eu não sei pensar em inglês quando o álcool está no corpo. Melhor não correr o risco, né? Soooo, noite transferida pra quinta.

Longe da terrinha, em clima de aniversário, nada pode ser melhor do que muito sangue azul, verde e amarelo no mesmo espaço. Não adianta! Brasileiro empolga, dá risada, bebe, faz gracinha, dança muito e, inclusive, faz todo mundo entrar na dança. Tinha coreano, japonês e suíço arriscando um samba no pé! No meio dessa muvuca mucho da boa e com uns shots de alegria, a noite terminou muito bem obrigada. Voltei pra casa querendo viver muito mais do que os meus vinte e poucos anos.

Acontecimentos seguintes? Que tal uma listinha resumo, hãn hãn?

1. Royal Ontario Museum, Bata Shoe Museum and Art Gallery of Ontario – Uma semana dessas, tirei dois dias pra conhecer o que faz parte da vida de gente culta: galeria de arte e museus. Como eu não me incluo nesta corja, por mais que os lugares contenham super obras e resquícios de história mais curiosos do planeta, eu me nego a pagar um centavo sequer pra visitar qualquer um deles. Sério, quando é preciso ter certeza do quanto se pode ou não gastar, vale economizar até o último centavo pra fazer o que a gente mais gosta e ir aonde mais se tem vontade. Definitivamente, museu é algo que nunca me chamou a atenção. Só fui porque era de graça (sempre tem um dia da semana que é free) e porque é feio estar em Toronto e não fazer ideia do que tem dentro desses lugares.

2. Cirque du Soleil, Ovo – Este sim paguei os olhos da cara (mesmo assim, mais barato do que no Brasil). Mas é aquele tipo de coisa que compensa cada centavo! A nova apresentação de um dos circos mais famosos do mundo é completamente feita pela coreógrafa brasileira, Deborah Colker. Por causa do trabalho dela, todo o espatáculo acontece ao som de um samba gostoso, daqueles que dá vontade de dançar até quando se está sentado. Resultado: performances mágicas e com muita vida.

3. Andanças pela cidade – Será que só eu acho legal sair por aí sem rumo? É muito bom quando se resolve, do nada, aproveitar o solzinho que aquece o dia pra dar uma caminhada por lugares lindos de Toronto. Harbourfront, o porto, e Ontario Lake, aqui perto de casa, são ótimos lugares pra relaxar. Raios de sol refletidos na água, folhas de maple espalhadas por tudo (efeito outono) e o barulhinho da água em movimento garantem algumas horinhas de tranquilidade longe da loucura de Downtown.

4. Começo do inverno – Eles chamam de outono, mas pra mim já está bem mais pra inverno mesmo. Ou vão querer me convencer que -3 graus é outono? No way! Tá certo que só peguei essa temperatura um dia, mas a sensação era de uns -10. O problema de Toronto é que o vento constante faz a sensação ser sempre menor do que a real temperatura. Juro que ainda não sei como e se sobrevivei daqui pra frente.

5. Viajando de mochila nas costas (tá, na real, com mala de rodinha) – estou só esperando o fim das aulas e a maldita prova do FCE pra sair voando as tranças. Nossa, não quero nem ver a minha alegria quando este dia chegar. Por enquanto, o plano é viajar durante um mês e passar por Boston, Nova York, Montrel, Quebec e Ottawa. P.S.: Roteiro sujeito a alterações. Ah, e aceito sugestões de outras cidades pra visitar, tanto no Canadá quanto nos Estados Unidos. Dicas, dicas, dicaaaaas.

Fotos gerais aqui. Até mais ver!

*Mocinho, quando eu chegar, quero agradecimentos de joelho, tá legal?! E um discurso em inglês! Não esquece que eu sou uma inquisidora nata!

Profr. Armando Trasviña Taylor con los micrófonos de la HZ.

El presidente Adolfo López Mateos inauguró  el 9 denoviembre de 1964 los servicios del primer transbordador que habría de comunicar a Baja California Sur con el macizo mexicano, al cual fue impuesto el nombre de “La Paz”, especialmente construido en Japón para ese propósito por encargo de Caminos y Puentes Federales de Ingresos que dirigía el Lic. Hugo Cervantes del Río.

Terminal de transbordadores en abril de 1965, La Paz, B.C.S.

En el primer plano de la imagen aparecen Jorge Susarrey Cabrera, el Profr. Armando Trasviña Taylor, conductor del programa “Relieves”, de XEHZ; el periodista Francisco Díaz Bonilla Aréchiga, el gobernador del Territorio Gral. Bonifacio Salinas Leal y su esposa la Sra. Altagracia Cantú.

En 1970 entró en operación el “Gustavo Díaz Ordaz”; en 1972 el “Benito Juárez”; en 1973 el “Guaycura”, el “Coromuel” y el “Mazatlán”; en 1974 el “Puerto Vallarta” y posteriormente el “Azteca” y el “Loreto”.

(Eligio Moisés Coronado)

http://cronicassudcalifornianas.blogspot.com/

Depois que você já deu um giro pela ilha e conhece as principais atrações turísticas, está na hora de fazer alguns passeios interessantes e diferentes. Vou indicar 3 passeios, sendo um deles bastante manjado e outros dois totalmente fora do radar da maioria dos turistas. Vamos lá!

O passeio mais conhecido é bem fácil de chegar e fica entre a famosa praia da Joaquina e a Lagoa da Conceição: as dunas da praia da Joaquina. As dunas são bem comuns em Florianópolis e estão presentes em várias praias da ilha, mas as da Joaquina são as mais famosas. Basta parar bem próxima a praia e subir as dunas para ter um visual lindo e relaxante.

Visual das dunas da Praia da Joaquina

Visual das dunas da Praia da Joaquina

A areia é uma delícia, mas o mais legal é justamente alugar uma prancha de sandboard e descer as dunas. Existem barracas de aluguel logo na entrada das dunas e o preço varia entre R$15 a R$30 por hora, dependendo da época do ano e da prancha. As pranchas são diferentes para destros e canhotos, portanto é importante prestar atenção para não ficar caindo a toa sem saber o motivo. Agora, se você acha que não leva jeito para surfar na areia, ou está muito velho para isso, é só alugar uma prancha para ir sentado, que custam um pouco mais caro e são bem mais largas. Não tem desculpa para não curtir, pois descer sentado é muito fácil e gostoso e você pode começar treinando nas descidas menores. O único problema é subir a ladeira de volta, mas não precisa ter pressa. Para ter uma idéia de como é fácil, até meu filho de 4 anos já descia sozinho e se amarrava. Aliás, quem está com criança, esse passeio é imperdível!

Barraca de aluguel de prancha de Sandboard

Surfando nas dunas

Surfando nas dunas

Dunas da Praia da Joaquina

O próximo passeio já é bem menos turístico e conhecido, mas não menos interessante. É o passeio pela Costa da Lagoa. Para fazê-lo, você deve parar na Lagoa da Conceição antes de atravessar a primeira ponte vindo do centro da cidade. Logo depois que você desce a serrinha e passa pela região dos bares, vai dar de cara com essa ponte. Não a atravesse e estacione o carro onde encontrar uma vaga. A Costa da Lagoa pode ser conhecida por trilha ou uma combinação barco + trilha, mas eu prefiro essa última. O barco custa R$3 por pessoa e percorre todo o trecho da costa. Se só tiver turistas no barco e você combinar direitinho o barqueiro, primeiramente ele faz uma parada no meio da lagoa para mergulho, normalmente em uma região onde dá pé. Esse barco também é utilizado por moradores e clientes dos restaurantes da região, portanto nem sempre ele faz essa parada. Depois do mergulho refrescante, ele segue beirando os vários trapiches de restaurantes e casas ao longo da Costa da Lagoa. Para quem gosta de comer peixe, essa é uma região bastante indicada. Finalmente o barco chega no seu ponto final e você desembarca. Para continuar o passeio, basta seguir uma pequena trilha de 10 minutos até uma cachoeira, onde é possível tomar banho novamente. A trilha é bem tranquila e não oferece muitas dificuldades. Para terminar o passeio, é só seguir o caminho de volta e pegar o próximo barco, mas é importante confirmar os horários no momento do desembarque. Infelizmente não faço esse passeio há muito tempo, portanto tive que pegar algumas fotos na internet.

Costa da Lagoa (foto: James Pizarro)

Barco da Costa da Lagoa (foto: James Pizarro)

Cachoeira da Costa da Lagoa (foto: Larissa Maciel)

O último passeio é menos turísticos de todos: a Trilha da Barra da Lagoa. A trilha não é difícil e indicada mesmo para aqueles que não são muito chegados. Você leva em torno de 20 a 30 minutos indo e o mesmo tempo voltando. O passeio começa na praia da Barra da Lagoa atravessando uma ponte, que um dia já foi suspensa.

Ponte da Barra da Lagoa (foto: Ederson Kaminski)

Logo depois da ponte tem várias lojinhas e casas bem típicas da região, sendo que em algumas você pode encontrar inclusive bombons bem gostosos fabricados pelos moradores. Assim que acaba a rua de asfalto e paralelepípedo, a trilha começa. Os visuais são bem interessantes e logo de cara você já encontra uma pequena enseada bem gostosa para mergulhar.

Enseada

Enseada

Seguindo em frente a trilha fica um pouco mais fechada, mas em diversos momentos você pára para (tive que desrespeitar a nova ortografia, senão ficaria muito feio ) observar os lindos visuais pelo caminho até chegar o final da trilha, que termina em uma pedra junto ao mar.

Trilha da Barra da Lagoa

Visual da trilha da Barra da Lagoa

Visual da trilha da Barra da Lagoa

Visual da trilha da Barra da Lagoa

Final da trilha da Barra da Lagoa

O passeio além de bastante interessante, é também um ótimo exercício!

Links Relacionados:
Florianópolis – Dicas Úteis
Conhecendo Floripa

Ya he hablado en más de una ocasión del New York Pass. Es una especie de tarjeta turística que te permite entrar a un montón de atracciones sin tener que hacer cola y sin tener que pagar la entrada. No es que puedas entrar gratis a los sitios… es una especie de tarifa plana turística que va por días. Pagas una determinada cantidad en función de los días que vayas a estar en la ciudad y, durante ese tiempo, puedes acceder a una serie de lugares señalados en un librito que te dan en cuanto recoges la tarjeta.

Izando las velas del barco velero del Clipper City-Tall Ship Cruise, en Nueva York / Foto: Ana B. González Carballal

La verdad es que nosotros cuando fuimos a Nueva York nos la sacamos y nos fue genial. Se puede comprar por internet y se recoge en el Planet Hollywood de Times Square. Allí te dan una especie de miniguía con las atracciones y lugares que puedes visitar, los horarios, precios, etc. Una semana con el New York Pass nos salió, a cada uno, por 155$, unos 100 euros. Y compensa porque la entrada a cualquiera de los edificios típicos, museos o la visita a la Estatua de la Libertad ya cuesta mínimo 20$. Además, la ventaja es que, en muchos de los lugares turísticos, ¡te puedes ahorrar el hacer cola!

Vistas del skyline de Nueva York desde el velero del Clipper City-Tall Ship Cruise / Foto: Ana B. González Carballal

El New York Pass te permite visitar lo imprescindible de la ciudad sin preocuparte del dinero que llevas en cada momento. Pero, lo mejor, es que te puedes permitir visitas que, de otra manera, seguro no te permitirías. Por ejemplo, visitar la ciudad en bici o navegar en un barco velero al atardecer. De la primera, ya os he hablado en otro post… hoy, os animaré a que os subáis al Clipper City–Tall Ship Cruise. Su coste normal es de 39$, seguramente lo desecharíais porque es un poco caro. Pues bien, con el New York Pass os sale “gratis” y os aseguro que es muy recomendable, eso sí, hay que ir bien abrigado, en cuanto se pone el sol, ¡te congelas!

Vista de la Estatua de la Libertad desde el barco velero del Clipper City-Tall Ship Curise, Nueva York / Foto: Ana B. González Carballal

Se trata de un recorrido de más de una hora en un barco velero desde el que podréis disfrutar de unas vistas increibles. Lo ideal es hacerlo al atardecer, para ver la puesta de sol. El barco se coge en el famoso Pier 17, South Street Seaport, en Fulton Street. Esto queda por la zona sur de Manhattan, en el puerto

Vistas desde el velero del Clipper City-Tall Ship Cruise, Nueva York / Foto: Ana B. González Carballal

 sur. Desde aquí se parte en un precioso barco de madera, ¡hay que ayudar a levantar las velas y todo! Una vez se pone en marcha, ya sólo queda disfrutar de las vistas. El recorrido permite ver el skyline de Manhattan, la Estatuda de la Libertad, el puente de Brooklyn… y todo mientras se escucha de fondo el sonido del mar… Es muy agradable, lo único malo, el frío… nosotros fuimos en septiembre y echamos de menos una chaquetilla, pero el paseo en barco merece muchísimo la pena.

Más información:

Sobre el New York Pass: http://www.newyorkpass.com/index.asp

Sobre el Clipper City-Tall Ship Cruises: http://www.newyorkpass.com/ny-clipper-city.asp

… la otra manera de conseguir un trabajo en un crucero es a través de las agencias especializadas. No puedo recomendar ninguna porque no las utilicé, pero basta buscar en Google. Algunas te hacen pagar una tasa, otras solo a la empresa. Es casi segura la contratación porque las empresas necesitan de mucha gente, porque toda temporada muchos tripulantes no vuelven más (se cansan de la vida sin libertad).

Por lo tanto, no es necesaria experiencia en nada para conseguir ser tripulante.  Si tienes alguna experiencia en alguna función en hotelería o que se necesite a bordo, como fotógrafo, peluquero, artista, vendedor o crupier, tienes chance de trabajar a bordo en estas áreas. Caso contrario, las agencias hacen una entrevista y análisis  de currículo para ver la función ideal para cada perfil. Hay mucha oportunidad para camareros y personal de limpieza por ejemplo, porque no requiere experiencia.

Requisito básico es el idioma. Es necesario tener un nivel intermedio de inglés, que es la lengua oficial entre los marineros. Si los pasajeros son de alguna nacionalidad cuya lengua no es el inglés y quieres trabajar en alguna función en contacto con el público, también tienes que dominar el idioma de los pasajeros.

Hace varios días, el presidente del gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, pidió prudencia y discreción ante el tema que tiene en vilo a media España: el secuestro del Alakrana. Dijo que todo lo que se diga sobre este asunto será escuchado también por los secuestradores, algo que no conviene a la hora de las negociaciones. Al día siguiente, ZP se reunió con los familiares de los pescadores secuestrados por los piratas somalíes (después de que estos decidieran alzar la voz). Justo después de dicho encuentro, los familiares decidieron no seguir hablando con los medios… Vamos a ver. Esto es así de simple.

La solución que da ZP es entregar los dos piratas que España tiene arrestados, a cambio de los 36 pescadores secuestrados. Sin embargo, parece que no es tan fácil y hay algunas trabas legales (en las que se están trabajando), que impiden que se pueda actuar de esa forma.

Lo que aquí sucede, es que el gobierno ha empezado a actuar tarde. Justo cuando han visto que el escándalo se les venía encima. PP y PSOE sólo quieren una cosa: Ganar las próximas elecciones. Y si al final resulta, esperemos que no, que ZP no entrega a los 2 somalíes y los secuestradores matan a los 36 pescadores…aquí se puede liar muy gorda. Para empezar, el Partido Socialista cavaría su propia tumba ante la opinión pública. Tendría su propio 11-M, como ya lo tuvo el Partido Popular. Me parece muy fuerte (y en el fondo espero que no sea así), que nuestro gobierno haya empezado a moverse para no perder votos y perder las elecciones por un escándalo del que, por otra parte, no tienen la culpa. Todo hay que decirlo (aún no entiendo por qué los barcos siguen pescando en aguas de Somalia sabiendo cómo está la situación en ese no-estado).

Otra cosa que me molesta sobremanera, es que pidan silencio a los medios de comunicación. Esta cuestión la tratamos ayer en clase y en el debate sacamos algunas conclusiones. En mi opinión, el gobierno no debe pedir silencio a los medios. Estamos en un país democrático y los periodistas están en su pleno derecho de criticar lo que se está haciendo mal. Lo que se debe hacer (conclusión a la que llegamos en clase), es informar bien y mejor. Mi profesor dijo que el gobierno está pidiendo a “el gallinero de periodistas” que se callen. Y lo que tienen que hacer los periodistas es dejar de cacarear e informar adecuadamente, porque este tema ya se estaba llevando demasiado hacia el sensacionalismo gratuito.

ZP pide silencio por el Alakrana. Pero también hay que decir que muchas veces, los que “cacarean” son precisamente los del gobierno y la oposición y son ellos los que transmiten a los medios declaraciones escandalosas cuando les interesa. Así que si pide silencio ahora, que tome ejemplo de aquí en adelante. Que los políticos se dejen de tirar los trastos de una vez por todas y hagan las cosas bien.

Yo por mi parte, me niego a quedarme callado y por eso escribo este post. Espero que todo se solucione de la mejor forma posible y que al fin liberen a los 36 secuestrados. Y que la próxima vez que se presente una situación de crisis como la del Alakrana, el gobierno de España actúe como le corresponde y no como lo ha hecho hasta ahora: dando un espectáculo patético.

pd: que conste que soy totalmente apolítico. Ni PP ni PSOE ¬¬. Sólo doy mi humilde opinión.

El otro día encontré en Público una viñeta que representaba en forma de partida de ajedrez una dificil situación: el secuestro del barco pesquero Alakrana.

Dicen que cada uno de nosotros llevamos dentro un seleccionador de futbol. Y yo digo que también un presidente del gobierno, un juez, un policía… Y cada uno tiene total libertad para opinar qué se debería hacer en momentos coplicados como éste. Todo el mundo conoce la historia: Barco atacado por piratas somalíes que piden un alto rescate. Ejército que apresa a dos de esos piratas y los trae a España. Juez que se dispone a juzgar a dichos piratas. Secuestradores que amenzan y castigan a los pescadores. Familias que piden ayuda inmediata para los suyos. Diplomáticos que tratan de solucionar el conflicto de una forma pacífica…

Me recuerda a la escena en las películas de acción en las que todo el mundo apunta con su pistola a todo el mundo y sabes que en cualquier momento alguien disparará. Y a ese alguien lo hará otro, y otro, y otro… y un fuego cruzado de proyectiles acabará casi seguro por mal camino.

Comprendo los nervios y la angustia de las familias; entiendo la tranquilidad y el silencio que piden los diplomáticos, pero no me gustaría estar en el pellejo de quienes han de tomar las decisiones. Sólo espero que todo termine pronto, y que termine bien.

Viajar es una necesidad.

Es la necesidad por descubrir nuevos lugares, sabores, olores, amigos…

Esta necesidad es la que nos hace sentir como partículas diminutas durante el viaje y gigantes con mariposas en el estómago al conquistar nuestra meta.

Solo hay un límite, el horizonte, y hasta llegar a él, disfrutaré del paisaje.

Aos apreciadores de barcos e tendências náuticas hoje colocamos algumas fotos de churrasqueiras para lanchas e barcos. A idéia é sempre a mesma, aproveitar ao máximo a experiência de velejar, dar uma volta de barco e ainda fazer um churrasco como refeição. Aos que gostam de pescar, por que não colocar o seu peixe fresco na brasa logo após pesca-lo??

Fica essa a dica de hoje, as fotos foram retiradas do site da empresa Tecnautika e Velamar.

Churrasqueira no barco com tábua

Churrasqueira pé torto sem tábua

As churrasqueiras podem ser instaladas em qualquer parte do barco

Opção reto com tábua

Churrasco no mar

Opção para churrasco do lado de fora do barco

Hoy por lo que veo en mis artículos, parece que me levanté algo agresiva, supongo que sera porque estoy apunto de tener la regla y retorcería pescuezos a la vez que arrancaría  las  cabezas de un solo mordisco… Como me he dado cuenta… aquí os traigo una história de amor insólita, esperando que me perdoneis por tal derroche de sangre.

Aunque parezca una de las escenas de la exitosa superproducción de Roland Emmerich (El día de mañana), estos buques abandonados son muy reales, y cada uno cuenta una terrible historia.

Y es que Siberia se cierra sobre el Océano Pacífico en la región de Kamchatka, Rusia, atrapando a enormes buques que tienen que esperar al deshielo. Aunque muchas veces este no llega a tiempo.

Edito: Añado más fotos que enlazan con su autor.

Em 323 d.C. Constantino, o Grande, transferiu a capital do Império Romano para Bizâncio, que a partir de então passou a se chamar Constantinopla. Lugar de inúmeras disputas sangrentas e importante centro comercial da época, Constantinopla sobreviveu a tudo e transformou-se na cosmopolita cidade de Istambul que nos convida a mergulhar na cultura muçulmana,  recheada de  construções da Idade Média.

Istambul ocidental

A cidade fica nas duas margens do Estreito de Bósforo, sendo que a parte antiga está localizada no lado europeu, enquanto a Istambul moderna  fica no lado asiático.

Ponte do Bósforo

Um passeio pelo canal é uma agradável forma de conhecer as duas margens de Istambul. Turistas de todas as partes do mundo se encantam com a vista.

Istambul oriental

Essa foi uma das primeiras fotos que roubei de alguém… morrendo de medo do marido turco correr atrás de mim pelo barco!!!

O cheirinho de castanhas portuguesas percorre o ar das ruas… algum português com alma turca deve ter trazido o serviço dos carrinhos pra cá…

Em abril acontece o Festival das Tulipas, a cidade fica repleta da flor que foi importada daqui para os Países Baixos. Seu nome deriva da palavra turco-otomana  tülbend (turbante), e que foi posteriormente afrancesada para tulipe.

No próximo post veremos as riquezas da Idade Média que Istambul nos oferece!

O que: Istambul

Onde: Turquia

Quando: o ano inteiro, mas abril é mais lindo ainda!

Hospedagemi: Cela Sultan Boutique Hotel, 80 euros,

http://www.celalsultan.com/

Um lugar interessante para entender o Brasil do norte. Para quem nunca foi a amazônia é um bom começo. Uma bela porta de entrada ao ambiente onde tudo é medido na Escala Amazônica, ou seja grande.

Chuva na Baía de Marajó :: Belém ::

Belém

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Vista aérea do mercado Ver-o-Peso :: Belém :: Pará ::

Não posso deixar de comentar sobre as frutas e seus respectivos sorvetes  (uxi, cupuaçu, murici, taperebá, bacuri, são tantos…), verduras (mandioca brava, açaí, jambu), peixes (filhote, pirarucu, tambaqui, dorada, etc.) …  é tudo diferente e novo. A ser descuberto o gosto, cheiro, textura, se agrada, ou não.

Os pratos típicos: Tacacá, Maniçoba, famoso e gostos Pato ao tucupi, acompanhado de jambu (anestesiante) e a pimentinha comari. Aquele calor todo com esses pratos quentes e apimentados … é uma combinação maravilhosa e molhada!

Mercado Ver-o-Peso :: Belém ::

Historicamente o prédio do mercado, feito de metal, chapa e estruturas trabalhadas, vindas do Reino Unido no final do século XIX. Resistem, um pouco oxidados e um pouco sujinhos … é possivel comer, ver o que sai daquele mato, daquela água.

Barraca das sementes :: Ver-o-Peso :: Belém ::

Mercado Ver-o-Peso :: Belém ::

]]> http://jeanmarco.wordpress.com/2009/11/07/no-es-el-barco-de-batman/ Sun, 08 Nov 2009 01:05:38 +0000 jeanmarco http://jeanmarco.wordpress.com/2009/11/07/no-es-el-barco-de-batman/