O GP da França entrou no calendario 2009 da F1! A informaçao vem de uma reuniao que aconteceu ontem, entre o magnata-manda-chuva da Formula 1 Bernie Ecclestone, (presidente da Formula One Management), e Nicolas Sarkozy, o presidente francês. O circuito, que ainda nao tem traçado definido, sera localizado na periferia de Paris, em La Défense – um dos centros financeiros da aglomeraçao.

Recente, a regiao conta com uma moderna infraestrutura e largas avenidas, o que foi essencial para sua escolha. A parte restante da estrutra necessaria para a realizaçao de uma prova de rua vira de Mônaco. A data escolhida para o grande prêmio francês, que deve vir em substituçao do hungaro (anteriormente previsto para 27 de julho), é o 2 de agosto. O acordo é valido so para essa temporada, enquanto a FIA nao decide, em definitivo, o GP francês que deve fazer parte do calendario da F1.

Calma, Testa! Primeiro de abril!

Se a piada tivesse sido divulgada so aqui, no glorioso Quadrangular, nao teria a menor graça, eu sei. O “legal” é que ela aparece hoje na capa do L’Equipe, o maior diario esportivo francês (como vocês podem conferir ai em cima).

E ele nao é o unico a se esforçar pra “entreter” seus leitores no dia da mentira. Como é a tradiçao por aqui, a imprensa chuta o balde e solta noticias falsas sem pudor. E verdade que a maioria delas nao é muito crivel, mas é uma moda que eu nao conhecia no Brasil, (que, quando tem noticia falsa, é geralmente por erro ou ma fé, e nao por brincadeira!), e achei que valia a pena comentar!

O engraçado é a tensao que isso cria por aqui, principalmente entre os jornalistas. Ninguém mais confia em ninguém. E fica todo mundo tentando (e precisando) encontrar as pegadinhas dos outros jornais pra nao dar bola fora. Alguns mesmo anunciaram que fariam a brincadeira. O Le Monde até pediu a seus internautas que escrevessem as noticias falsas – que foram reunidas no começo da tarde sob um chapéu “primeiro de abril”. Outros, como o tradicional Libération ou o participativo Rue89 soltaram a noticia na meiuca, sem nenhum aviso – mas com um “Exclusivo” no chapéu que, nessa data, praticamente entrega o jogo.

A lista das mentiras veiculadas, como de costume, deve ser publicada amanha.

E vamos à segunda rodada.

LH se mostrou confiante na vitória de ponta-a-ponta, mesmo não tendo atingido sequer 50% dos pontos disputados no primeiro GP. Seguindo de perto com apenas 1 ponto de desvantagem, estão a Equipe de Atendimento da McCann, Altevir Pizani Junior e Chico Pai do Zé.

O bloco intermediário também avança sobre os líderes, na esperança de conquistar o lugar mais alto do pódio. Na rabeira, a grande maioria vem em ritmo de recuperação, aguardando algum abandono ou a entrada do carro-madrinha para se aproximar dos líderes.

As apostas para esta etapa se encerrarão nesta quinta-feira, 03/04,  às 22h45, 15 minutos antes do primeiro treino oficial para o GP da Malásia.

E vamo que vamo. São mais 35 pontos em disputa neste GP e mais uma temporada inteira pela frente. Para os novatos, vale uma rápida lida no regulamento do concurso. AQUI.

Classificação no Campeonato de Pilotos

Gabarito de Apostas
Pole position:
1º -
2º -
3º -
4º -
5º -
6º -
7º -
8º -
Volta mais rápida da corrida:

Atenção nos palpites, Geraldinos. Muita gente se esqueceu de indicar o piloto com a Volta mais rápida da corrida na primeira etapa. Não é fácil, mas são 2 preciosos pontinhos.

Felipe Massa já conhecia o roteiro. E ontem, mais uma vez, o seguiu à risca. Largou da pole e venceu pela terceira vez consecutiva o GP da Turquia.

Desta vez, porém, a vitória teve sabor especial. Não só pela dificuldade da corrida –a mais emocionante da temporada até aqui–, que exigiu que o ferrarista guiasse no limite durante as 58 voltas, mas também porque o devolveu, de fato, à disputa pelo título do campeonato.

Com a segunda vitória em 2008, assumiu pela primeira vez em seis anos na categoria a vice-liderança de um Mundial de Pilotos. Apesar de Lewis Hamilton, segundo colocado em Istambul, ter os mesmos 28 pontos, o brasileiro leva vantagem por ter um triunfo a mais que o adversário da McLaren.

Kimi Raikkonen, que completou o pódio da quinta etapa do campeonato, continua na liderança. Mas viu sua vantagem cair de 11 para sete pontos.

O resultado abre a chance de Massa alcançar a liderança já no próximo GP, Mônaco. Desde 1993, curiosamente lá mesmo, no principado, que um brasileiro não lidera o Mundial –na ocasião, Ayrton Senna.

“É uma emoção sensacional vencer aqui pela terceira vez seguida, no mesmo lugar em que ganhei pela primeira vez. Acho que agora já posso até ganhar um passaporte turco”, brincou um radiante Massa.

“Foi uma corrida muito difícil, em que estive no limite do começo ao fim, já que a McLaren se mostrou bastante forte. Mas mesmo assim foi demais, a gente fez tudo certinho”, falou.

Tão certinho que ontem ele conseguiu igualar uma marca de seu ex-companheiro de Ferrari e mentor, Michael Schumacher. O heptacampeão havia sido o último piloto a ganhar um mesmo GP por três ou mais anos seguidos –venceu em Indianápolis de 2003 a 2006.

O triunfo também coroou a recuperação meteórica de Massa nas últimas três provas.

Questionado após não completar as duas primeiras etapas do campeonato –a imprensa italiana chegou a dizer que perderia sua vaga para o Sebastian Vettel em 2009–, venceu duas vezes (Bahrein e Turquia) e foi o segundo em Barcelona. Com isso, é o piloto com melhor desempenho neste período.

“O resultado foi sensacional para mim, não só porque ganhei pontos importantes, mas também porque mostrei que posso ser competitivo em qualquer lugar”, disse o piloto, que comemorou muito no pódio, sempre com três dedos erguidos pelas três vitórias na Turquia, e foi observado de perto por familiares: o pai, Luiz Antônio, a mãe, Ana, a mulher, Rafaella, e a irmã, Fernanda.

Empolgado, cantou trechos do hino italiano para delírio dos membros da Ferrari que vibravam a cada gesto de seu piloto. No momento de receber o troféu, ainda ganhou um coro especial deles para dar seu tradicional pulo do alto do pódio.

“Bom, estou lá. Estou na briga”, comemorou o ferrarista. “Claro que o campeonato está muito apertado, mas estou muito feliz por ter reduzido um pouco a diferença para o Kimi [era de 11 pontos] e ter empatado com o Lewis”, declarou.

“Agora é me concentrar nas próximas corridas, porque nem sempre é possível vencer. O importante é marcar pontos, e não importa se você chega em primeiro, terceiro ou quinto lugar. E aí nas últimas três etapas vamos ver quem tem mais chances de ser campeão.”

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Calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2008:
GP Australia 16 Marzo
GP Malasia 23 Marzo
GP Bahrein 6 Abril
GP España 27 Abril
GP Turquía 11 Mayo
GP Mónaco 25 Mayo
GP Canadá 8 Junio
GP Francia 22 Junio
GP Gran Bretaña 6 Julio
GP Alemania 20 Julio
GP Hungría 3 Agosto
GP Europa 24 Agosto
GP Bélgica 7 Septiembre
GP Italia 14 Septiembre
GP Singapur 28 Septiembre
GP Japón 12 Octubre
GP China 19 Octubre
GP Brasil 2 Noviembre