Desde hace unas horas ciudades como Reus, Tarragona, etc también pueden verse a través del STREET VIEW de GOOGLE MAPS. Por un momento he tenido la ilusión de que quizá saliera la estación del AVE pero no es así. De todas maneras con el STREET VIEW llegamos cerquísima. De hecho llegamos hasta la rotonda donde empieza la carretera que va hacia la estación. A esta rotonda podemos llegar, por ejemplo, desde la N240 que va de TARRAGONA a VALLS (cogiendo el desvío en una rotonda donde hay una locomotora) La rotonda que aparece abajo también tiene un desvio para PERAFORT. En la imagen también se pueden ver los postes azules de las vías del AVE.

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Ahir vaig estar mirant quins trens passen per l’estació de trens de REUS i amb gran sorpresa em vaig adonar que ara tot el que passen són trens de mitja distància (regional, regional express o catalunya express) i que l’únic tren de llarga distància és el ESTRELLA COSTA BRAVA que el poden afagar a prop de mitjanit per anar a Madrid o a prop de sis del matí per anar a CERBÈRE.

No hi ha cap més tren! Cap TALGO, per exemple.

Així, doncs, si ens volem moure en tren, i exceptuant l’ESTRELLA COSTA BRAVA només podrem arribar a SARAGOSSA (a pas de tortuga), a LLEIDA o a BARCELONA i evidentment a totes les estacions que hi trobem pel mig.

Serà necessari doncs si volem anar a una altra destinació (o anar amb certa velocitat) anar a l’estació de CAMP DE BARCELONA o anar a l’estació de RENFE de TARRAGONA. Al post http://campdetarragona.wordpress.com/2009/11/01/campdetarragona-tk-visita-aeropuerto-de-reus-estacion-ave-camp-de-tarragona-y-perafort/ ja hi ha una llista de les destinacions però en resum dir que podem anar amb alta velocitat a BARCELONA SANTS, LLEIDA-PIRINEUS, ZARAGOZA DELICIAS, CALATAYUD, GUADALAJARA, MADRID-PUERTA DE ATOCHA, PUERTOLLANO, CIUDAD REAL, SEVILLA, MÁLAGA.

També podem anar alternant vies ràpides i no tan ràpides amb el tren ALVIA o TRENHOTEL a A CORUÑA, VIGO, GIJÓN CERCANÍAS, BILBAO, DONOSTIA, IRÚN, PAMPLONA i altres ciutats que ens trobarem pel mig. També podrem anar a CADIS.

Mirant la península veureu doncs que hi ha una part a on no podem anar directament des de REUS ni des de l’estació de CAMP DE TARRAGONA.

És en aquí que agafa molt de protagonisme l’estació de RENFE de TARRAGONA. En allà trobarem trens cap a CASTELLÓ, VALÈNCIA, ALACANT i fins i tot fins CARTAGENA, GRANADA, LORCA, MÚRICIA, MÀLAGA. i també un TALGO a MONTPELLIER a les 1539. A TARRAGONA doncs trobarem EUROMED, ARCO, ALARIS, TALGO, TRENHOTEL o fins i tot, si no volem gastar, un REGIONAL EXPRESS cap a VALÈNCIA a les 1039.

MÀLAGA és doncs una destinació que podem fer passant per terres valencianes o pel centre de la península amb trens d’alta velocitat.

Per anar a l’estació de CAMP DE TARRAGONA hi ha autobus d’ALSA a les 0750, 1150, 1550 i 1950 (AQUESTS HORARIS PODEN NO CORRESPONDRE AMB ELS REALS. vERIFICAR SEMPRE EN WEB OFICIAL!) sortint el bus de l’ESTACIÓ D’AUTOBUSOS DE REUS. Quan el vaig agafar a finals d’octubre de 2009 va sortir de l’andana 9 i provenia de BM CAMBRILS (dic això perquè l’autobus no estava pas aturat esperant-nos i s’ha d’estar a l’aguait!)

Com veieu el panorama des de REUS és desolador però sembla que d’aqui uns anys tot canviarà quan ens posin una estació intermodal al costat de l’aeroport …

DE REUS A SEVILLA

Faig aquest apartat sobre Sevilla perquè m’hi he adonat que hi ha almenys tres maneres d’anar a Sevilla des de Reus i volia comentar-les:

Opció A: Anar a Camp de Tarragona i agafar un tren ràpid. L’AVE passaria a les 0851 i arribarém a Sevilla a la 1352. A partir de 115.70 euros. Hauríem sortit de Reus Estació d’autobusos a les 0750 si anem amb el bus d’ALSA. 6 hores de viatge en total …

Opció B: Anar a Tarragona Ciutat i agafar un tren no tan ràpid. Podríem agafar, per exemple l’ARCO García Lorca que passa per Tarragona ciutat a les 0854 (o 0905 per Salou) i aniríem cap a Sevilla passant per L’ALDEA, VINAROS, BENICARLÓ, CASTELLÓ, VALÈNCIA, XÀTIVA, ALBACETE, VILLARROBLEDO, SOCUELLAMOS, ALCAZAR DE SAN JUAN, MANZANARES. VALDEPEÑAS, VILCHES, LINARES-BAEZA, ESPELUY, ANDUJAR y CORDOBA. Llegaríamos a SEVILLA SANTA JUSTA a las 1955. Nos costaría 58 euros en turista y 76.90 en tarifa prefente. Si suposem que hem sortit de Reus a les 0800 hauríem trigat unes 12 hores. El doble! Clar que el preu també és més o menys la meitat.

Opció B: Anar a l’Aeroport de Reus i agafar un vol de Ryanair. El vol surt (almenys aquests dies) a les 0630 i arriba a les 0800. Suposo que hauríem d’agafar el bus de REUS TRANSPORT de les 0430 (a RENFE) ja que el de 0530 sembla massa just. No sé pas quan deu haver de l’aeroport de Sevilla a Sevilla però imaginem 30 o 60 minuts. Llavors en el millor dels casos trigaríem 3 hores (amb taxi o cotxes privats crec que és possible!) i en el pitjor 4 hores i mitja. El preu és variable. El que he triat jo sortia per uns 70 euros però ja sebeu com és això dels preus dels vols …

No podia acabar aquest apartat amb un video de SEVILLA, per Miguel Bosé …:

Diari de Tarragona

El edificio del 112 de Reus se adjudicó a la empresa de la trama corrupta
Diari de Tarragona 02/11/2009

La Generalitat otorgó la construcción del centro de emergencias a Proinosa en un concurso restringido permitido por ley

La Generalitat de Catalunya adjudicó en 2008 la construcción del centro de emergencias de Reus a la empresa Proinosa, cuyo presidente es Josep Singla, uno de los nueve detenidos por un presunto caso de corrupción en Catalunya, junto al alcalde socialista de Santa Coloma de Gramanet, Bartomeu Muñoz, y los ex altos cargos del gobierno de Jordi Pujol, Macià Alavedra y Lluís Prenafeta.

El centro de emergencias gestionará las llamadas de urgencia del Camp de Tarragona y reunirá en el mismo edificio todos los organismos de urgencias: Protección Civil, Mossos, bomberos, 112, el SEM (Servei d’Emergències Mèdiques) y el Centre de Coordinació Operativa de Catalunya. El centro podría entrar en funcionamiento en abril del año próximo. Costará 26 millones de euros.

Sin publicidad

La adjudicación de la construcción del centro no se hizo a través de un concurso público sino por un «procedimiento negociado sin publicidad», una figura contractual prevista en la ley en la que una administración contacta con diversas empresas para que éstas hagan una oferta para llevar a cabo una determinada obra o servicio.

En el caso del centre de emergencias de Reus, el Departament d’Economia i Finances consideró que el procedimiento debía ser de urgencia y restringido. Fuentes del departamento explicaron ayer que una resolución del Departament d’Interior, de quien depende la instalación, justificó la urgencia en que el Centro debía estar acabado en la primavera de 2010. La restricción se basaba en «motivos de seguridad» ya que las características y los servicios que dará el Centro «hacían necesario» que el proyecto técnico del Centro no recibiese difusión.

Economia contactó con nueve empresas: Proinosa, Comsa, San José Constructora, Copcisa, Dragados, Ferrovial, Fomento de Construcciones y Contratas, Construcciones Rubau y Vicsan Torredembarra. Tras recibir las respectivas ofertas, ICF Equipaments (el organismo del Departament d’Economia que gestiona la promoción y construcción de equipamientos públicos), las remitió a la ingeniería vasca Idom, ajena al Departament, que valoró las nueve ofertas desde un punto de vista técnico y económico y le dio la mayor puntuación a Proinosa.

Según consta en la web de Proinosa, posteriormente al 22 de agosto de 2007, la empresa constructora había recibido otras dos adjudicaciones en Tarragona. El pasado 7 de agosto, el Consorci d’Aigües de Tarragona le adjudicó el cubrimiento de los decantadores de la estación de tratamiento de agua potable de L’Ampolla. Y el 17 de abril de 2008, también recibió el encargo de urbanizar el sector industrial PP-IV-6 de Vila-seca. Su cliente era la junta de compensación del sector.

Según publicaba ayer el Avui, Singla era amigo del imputado en otro caso de corrupción, Fèlix Millet, y celebró su 60 cumpleaños en el Palau de la Música. Como dijo Millet ya hace ocho años en el libro L’Oasis català, en referencia a la alta sociedad barcelonesa: «Somos unos 400 y siempre somos los mismos».

UGT Madrid 112 Facebook

Esta vigilia de Todos Santos 2009 campdetarragona.tk ha visitado el aeropuerto de Reus, la estación del AVE de Camp de Tarragona e incluso el pueblo de Perafort. Aquí os traslado toda la información que he recopilado SIEMPRE ADVIRTIENDO QUE PUEDE ESTAR EQUIVOCADA Y QUE SIEMPRE HAY QUE IR A LOS LUGARES OFICIALES PARA VERIFICAR HORARIOS, ETC. Sirva pues este post para dar una idea de lo que uno se puede encontrar en los lugares mencionados:

VISITA A AEROPUERTO DE REUS

Cojo el autobus número 50 de REUS TRANSPORT Estos autobuses parecen salir más o menos cada hora de Reus del Passeig Mata al lado de la estación de RENFE. De todas maneras yo lo cojo en la estación de autobuses de Reus, más o menos por el andén 13. Es un autobus urbano de color amarillo como todos de Reus. El ticket vale 2.20 euros. En la parada hay un panel donde pone cuando va a llegar cada autobus en tiempo real de REUS TRANSPORT. El del aeropuerto es el número 50. ( Sale de la parada de al lado de RENFE a las 0430, 0530, 0630, 0730, 0830, 0930, 1030, 1130, 1230, 1330, 1430, 1530, 1630, 1730, 1830, 1930, 2030, 2130, 2230 y 2330)

El autobus coge la carretera de Salou y se desvia para coger la T11:

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Enseguida salimos y vamos a parar una rotonda (con metales azules…) que nos lleva a la antigua carretera de Reus a Tarragona. Pasado al lado de un PINO MONUMENTAL ( PI DE BOFARULL) hay la entrada a el aeropuerto (arriba en la derecha)

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Tardamos 10 minutos en llegar al aeropuerto desde la estación de autobuses de Reus. Me imagino que desde la estación de RENFE habríamos tardado en total 20-25 minutos.

El aeropuerto de REUS es nuevo. Llegamos a las salidas. La misma “calle” tiene después las llegadas. En la otra parte de la calle hay un parking enrejado en azul. Entre el parking y los edificios del aeropuerot hay las paradas de los autobuses. Por la zona de llegadas empieza la parada 1 que corresponde justamente al autobus 50 que nos llevará a REUS. Aquí también hay un panel que nos indica en tiempo real cuando llega el autobus de Reus. En las paradas siguentes hay un autobus que va a TARRAGONA (parada 3) y otro que va a LA PINEDA, PORT AVENTURA, SALOU, CAMBRILS (parada2). El precio es de 5.60 euros. Veo que hay unos autobuses que salen de CAMBRILS (náutico) a las 0400 pasando por VILAFORTUNY, SALOU, FAR DE SALOU, LA PINEDA (por PORT AVENTURA cuando está abierto) llegando al aeropuerto a las 0500.

Más allá hay el bus que va a BARCELONA. El de TARRAGONA y BARCELONA lo lleva LA HISPANO IGUALADINA y el de LA PINEDA, SALOU, ETC la EMPRESA PLANA. Veo que también tienen otra web llamada PLANABUS.COM. Me gusta el mapa que hay de Salou y La Pineda con las paradas.

El autobus de la HISPANO IGUALADINA que va a BARCELONA te deja como ultima parada en la estación de autobuses al lado de la estación de RENFE de BARCELONA SANTS. Un billete de ida vale 12,50 euros y uno de ida y vuelta vale 22 euros y hay que volver en un plazo de 30 días.

El autobus que va a TARRAGONA pasa cada dos o tres horas y parece que solamente los laborables o sea que mucho mejor coger los otros autobuses. En la estación del AVE de CAMP DE TERRAGONA encontré el siguiente listado de LA HISPANO IGUALADINA (por favor consultar la web oficial! El siguiente horario puede ser erroneo,desfasado, etc:

Salida hacia Tarragona: 1030, 1245, 1600, 1830, 2045, 0015. Estos autobuses habrían salido del PARC SANT JORDI (también semenciona RIERA MIRÓ) en la ciudad de REUS unos 15 minutos antes y llegarán a TAARAGONA en unos 15 minutos. De hecho estos autobuses también vendrían de TARRAGONA a REUS pasando al aeropuerto a las 0515,0915,1315, 1445, 1830 y 2115 (recuerdo que para ir a Reus de todas maneras tenemosmuchos autobuses de REUS TRANSPORT y durante toda la semana.

El de REUS parece pasar cada hora y nos deja en 20-25 minutos al lado de la estacion de trenes de Reus.

Ahora os comento lo que vi en el NUEVO aeropuerto. En la parte de salidas hay un espacio enorme sin columnas con unos 20 lugares de facturacion. Hay una tienda de la cadena DIVERS, una cafeteria, etc en una esquina, un lugar de atencion a discapacitados en una esquina y, por ejemplo, una oficina de TERRAVISION, para poder comprar con antelacion el bus que nos llevará, por ejemplo, de STANSTED AL CENTRO DE LONDRES, ETC. INFORMACIÓN del aeropuerto está en el centro del recinto. En la parte montaña estan los lavabos y la entrada a la zona de llegadas que es, en comparación, bastante estrecha (estoy hablando de la zona que está abierta al público). En esta zona hay las oficinas tipicas de ALQUILAR COCHES. También hay una OFICINA DE TURISMO BIEN SURTIDA (de la Generalitat de Catalunya) e incluso una oficina de PORT AVENTURA. Al fondo hay un MEDAS.

Antes de acabar la narración de esta visita no querría dejar de mencionar el conjunto escultórico que hay después de las paradas de buses en la parte montaña (salida de terminal de llegadas, a mano derecha) Se trata de algo muy llamativo y de duduso gusto aunque la verdad es que es muy sugerente. Se trata de una mar lleno de espuma y bravo donde hay una avioneta y los pináculos de la Sagrada Familia de Gaudí en versión simplificada. Menos la avioneta el resto está hecho con trencadís típico de las obras de Gaudí. Ya pondré las fotos …

Me olvidé de mirar si había cajeros automáticos.

La mayoría de vuelos los realiza RYANAIR pero no todos. Los destinos posibles son, por ejemplo, ALGUERO, BIRMINGHAM, GLASGOW-PRESTWICK, LONDON-LUTON, PARIS-BEAUVAIS, DUBLIN, BOURNEMOUTH, SANTANDER, MEMMINGEN (Sur de Alemania), BRUSELAS, NADOR (Marruecos), LIVERPOOL, EINDHOVEN (Holanda), LONDRES STANSTED, POZNAN (Polonia), MARRAKESH, DUSSELDORF, FRANKFURT-HAHN, EAST MIDLANDS, SEVILLA, BRISTOL, PALMA DE MALLORCA, SANTIAGO DE COMPOSTELA:

BLUE AIR veo que vuela a BUCARESTI y a ARAD en RUMANÍA.
JETAIRFLY parece que vuela a BRUSELAS de abril a octubre.
THOMAS COOK AIRLINES volaría también a BRUSELAS.

VISITA A LA ESTACION DEL AVE DE CAMP DE TARRAGONA

Esta era mi segunda visita para ver que cambios ha habido después del post que pusé en esta web hace casi dos años. Pues bien las cosas no han cambiado demasiado.

En principio decir que entre el aeropuerto de REUS y la estacion del CAMP DE TARRAGONA (pregunta frecuente en vuestros comentarios y de la cual tengo respuesta finalmente) no hay conexion de autobuses por lo que tuve que volver a REUS CIUDAD (ciutat centre …) para poder ir a la estacion del AVE de CAMP DE TARRAGONA (o ECT …). Los buses a la estacion del ave desde REUS los lleva ALSA y no pasan muy a menudo. De hecho yo me apunté que a las 07:50, 11:50, 15:50 y 19:50 eran los horarios de salida desde REUS para CAMP DETARRAGONA El viaje pone que tarda unos 30 minutos aunque creo que en 25 minutos llegamos.

Al ir hacia la estacion del AVE salimos por la zona de los PLOMS (salida de siempre para ir a TARRAGONA) y en um momento dado pasamos por la rotonda (de metales azules) que conecta con una carretera que va a el aeropuerto (la del pino monumental que unía Reus con Tarragona). Haciendo cálculos deduzco que entonces un autobus directo entre aeropuerto y estacion del AVE tardaría unos 20 25 minutos. Si bien es verdad que mechoca que no haya conexión de bus entre AEROPUERTO y ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD la verdad es que me parece que el autobus casi siempreiría vacío.

Dejamos pues la rotonda (de los metales azules y con un agujero en el medio por donde creo que pasa otra carretera)) y cojemos una via que pone para MONTBLANC , C-14, pero rápidamente salimos en un desvio hacia CONSTANTÍ (el pueblo del lider de ELS PETS). En esta carretera, la tv-7211, pasamos al lado del final de las pistas del aeropuerto:

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La iglesia de CONSTANTÍ se ve en lo alto de un montículo en una imagen pintoresca pero no llegamos al pueblo ya que al llegar a una rotonda nos vamos hacia la refineria de REPSOL por la T-721:

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Pronto llegamos cerca de LA POBLA DE MAFUMET pero no entramos. A nuestra derecha veremos un montón de tierras levantadas, etc, Creo que se trata de la conexión ferroviaria futura entre la estacion del camp de tarragona y la estacion intermodal de Reus en el nuevo futuro corredor de altavelocidad mediteráneo (de aquí unos años todo estará super bien comunicado parece ser …)

Pasaremos, a través de la T-750, al lado de la refinería (que imágen más espectacular ) Y atravesaremos el río FRANCOLÍ para ir a parar a la carretera N240 que enlaza TARRAGONA y VALLS. Cogemos dirección a VALLS. Al llegar a la rotonda con la antigua locomotora nos desviamos. Hay un momento que pasaremos, antes de llegar a esta rotonda por encima de una via ferrea donde crecen hierbas. Me parece que es una via que va a Reus Y ES UNA LASTIMA QUE NO SE LE DE UN USO AUNQUE FUERA PARA IR EN BICICLETA .
CONTINUO EN MAYÚSCULAS POR ERROR… PASAREMOS POR EL DESVIO A PERAFORT PERO CONTINUAREMOS HACIA LA ESTACION QUE NOS DARÁ UNA PREBIENVENIDA CON UNOS 70 U 80 COCHES APARCADOS A LOS DOS LADOS DE LA CARRETERA.. JUSTAMENTE DELANTE DE LA ESTACION HAY LAS PARADAS DE AUTOBUSES EN UNA SENCILLEZ Y PRACTICIDAD ADMIRABLE.

LA ESTACIÓN, UNOS DOS AÑOS DESPUÉS DE MI PRIMER VISITA SIGUE IGUAL: UNA OBRA FARAÓNICA EN MEDIO DE UN BOSQUE CON APENAS CUATRO GATOS EN ELLA! increible!.
Aquí hay una visión áerea de cunado construían la estación:

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La estación sigue supervacía con su suelo de mármol negro brillante super elegante. Esta estación es un lugar muy raro ya que está casi vacía, es de un diseñomuy chic y está en medio de la nada rodeada de un bosque de pinos y con las vías en un valle.

En la estación vi que hay un cajero servired de CAIXA TERRASSA, una tienda de regalos y libros, oficinas de EUROPCAR,NATIONAL ATESA (cerradas en mi visita) y CAFFE DI FIORE (que ya estaba en mi visita de hace unos años y sigue teniendo su gran terraza exterior)

Evidentemente también hay una sala club o vip de viajeros y servicio de taxis.

Estos últimos meses me ha sorprendido la gran cantidad de visitas de esta web desde muchos lugares de la península y viendo los destinos de los trenes por fin lo entiendo!.

Aquí os pongo una lista de SALIDAS DE LA ESTACIÓN CAMP DE TARRAGONA. Esta lista puede contener errores y yo no me fiaría ni un pelo de ella. Ademásde los errores de hecho tampoco especifico si los trenes son diarios, etc por lo que lo más recomendable es visitar la web oficial de RENFE.

0628 TRENHOTEL SANTS 5 (Gibralfaro) Procede de Málaga (Salida 0846)
0636 AVE ATOCHA 6
0648 TRENHOTEL SANTS 5 (A.Machado) Procede de Cádiz.
0649 AVANT LLEIDA 8 (de lunes a viernes)
0722 TRENHOTEL SANTS 5 Procede de Gijón Cercanías (Salida 2048)
0738 AVANT SANTS 7
0804 TRENHOTEL SANTS 5 (Galicia) Procede de A Coruña (Salida 1800)
0813 ALVIA IRUN 8
0813 ALVIA BILBAO 8
0826 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 0545)
0836 AVE MADRID 6
0838 AVANT SANTS 7
0851 AVE SANTA JUSTA 6
0949 AVANT LLEIDA 8
0957 ALVIA VIGO 6
1013 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 0730)
1036 AVE ATOCHA 6
1106 AVE MARIA ZAMBRANO 6
1213 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 0930)
1236 AVE ATOCHA 6
1238 AVANT SANTS 7
1318 ALVIA SANTS 7 Procede de Irún (Salida 0800)
1335 ALVIA SANTS 7 Procede de Bibao-Bilbo (Salida 0746)
1347 AVE SANTS 5 Procedería de Sevilla. Un 8 de diciembre sólo?
1413 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1130)
1436 AVE ATOCHA 6
1449 AVANT LLEIDA 8
1613 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 13:30)
1626 AVE SANTA JUSTA 8
1626 AVE MARIA ZAMBRANO 8
1636 AVE ATOCHA 6
1638 AVANT SANTS 7
1649 AVANT LLEIDA 8
1724 ALVIA IRÚN 8
1813 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1530)
1836 AVE ATOCHA 6
1838 AVANT SANTS 7
1849 AVANT LLEIDA 8
2013 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1730)
2030 ALVIA SANTS 5 Procede de Vigo (Salida 0755)
2036 AVE ATOCHA 6
2049 AVANT LLEIDA 8
2058 AVE SANTS 5 Procede de Sevilla (Salida 1600)
2103 TRENHOTEL VIGO 8 (Galicia)
2103 TRENHOTEL A CORUÑA 8 (Galicia)
2117 ALVIA SANTS 7 Procede de Irún (Salida 1600)
2133 TRENHOTEL GIJÓN CERCANÍAS 8
2136 AVE ATOCHA 6
2138 AVANT SANTS 7
2152 AVE SANTS 5 Procede de Málaga (Salida 1650)
2213 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 1930)
2226 TRENHOTEL MARIA ZAMBRANO 5 (Gibralfaro)
2229 ALVIA SANTS 7 Procede de Bilbao (Salida 1645)
2246 TRENHOTEL CADIZ 8 (A.Machado)
2331 AVE SANTS 5 Procede de Madrid (Salida 2045)

Con los trenes siguientes uno podría ir a BARCELONA-SANTS, LLEIDA-PIRINEUS, ZARAGOZA DELICIAS, CALATAYUD, GUADALAJARA YEBES, MADRID PUERTA DE ATOCHA.

También a SEVILLA, MÁLAGA MARÍA ZAMBRANO, ANTEQUERA SANTA ANA, PUENTE GENIL – HERRERA, CÓRDOBA, PUERTOLLANO, CIUDAD REAL. Todos los destinos anteriores en alta velocidad.

Otros destinos con trenes ALVIA o TRENHOTEL que van por vías de alta velocidad y convencional:

IRÚN, DONOSTIA, PAMPLONA, ZUMARRAGA, TUDELA DE NAVARRA, BILBAO-ABANDO, MIRANDA DE EBRO, LOGROÑO, HARO, LLODIO, TOLOSA.

CASTEJÓN DE EBRO, TAFALLA, VITORIA-GASTEIZ, MIRANDA DE EBRO, BURGOS, PALENCIA, SAHAGUN, LEÓN, ASTORGA, BEMBIBRE, PONFERRADA, O BARCO DE VALDEORRAS, A RUA PETIN, SAN CLODIO-QUIROGA, MONFORTE DE LEMOS, OURENSE, O POHRIÑO, REDONDELA DE GALICIA, VIGO

OVIEDO, GIJÓN-JOVELLANOS, GIJÓN-CERCANÍAS

En el listado anterior he hecho las abrevaciones:

SANTS = BARCELONA SANTS
ATOCHA = MADRID PUERTA DE ATOCHA
SANTA JUSTA = SEVILLA SANTA JUSTA
MARÍA ZAMBRANO = MÁLAGA MARÍA ZAMBRANO

Para volver a REUS desde la estación del CAMP DE TARRAGONA volví a coger un bus de ALSA que me costó 2.70 euros. Los horarios (mirar en la web oficial siempre!) creo recordar que eran a las0830 (l-v),1230,1630, 2030y 2310 tardando unos 30 minutos en llegar a REUS.

En el momento de viajar parece que el V-GC-74 y el V-GC-75 los hacía el mismo autobus. El 74 sería el de HOTELES PORT AVENTURA (Hotel Port Aventura, Hotel Caribe, Hotel El Paso, Hotel Gold River), VILASECA, REUS, etc. El 75 sería BARRI MARÍTIM (BM) DE CAMBRILS, SALOU, LA PINEDA y ETC. Salou Ciutat de Reus, Plaça Europa y Camí Calvet me pareció ver en algun lugar.

Los viajeros que vayan o a TARRAGONA CIUDAD o VALLS tienen facilidar para coger cualquier tren de la estación del AVE gracias a los buses de la EMPRESA PLANA. A TARRAGONA hay autobuses más o menos cada 15 minutos desde REUS. También hay buses desde LA PINEDA, SALOU, CAMBRILS a TARRAGONA CIUDAD.

De todas maneras yo encuentro un poco rebuscado que alguien de REUS tenga que ir a la vecina ciudad de TARRAGONA (Y MÁS TENIENDO EN CUENTA LA RIVALIDAD …) y después coger otro autobús. Es por eso que lo mejor es poder coger un bus de ALSA directo a la estación del AVE si es posible (este bus de hecho también habrá pasado por PORT AVENTURA, VILASECA, LA PINEDA, SALOU, BM CAMBRILS) Por desgracia estos buses pasan poco pero según mis cálculos nos permitirían coger los trenes siguientes:

BUS QUE LLEGA A LAS 0815 A LA ESTACION DEL AVE (ECT) y que ha salido de REUS a las 0750::

0836 AVE MADRID. Llegada a 1123. Precio de unos 83.10 euros turista.
0838 AVANT SANTS (un poco absurdo …)
0851 AVE SEVILLA. Llegada a las 1352. Por unos 115.70 euros turista.

EL QUE LLEGA A ECT A LAS 1215:

1236 AVE MADRID
1238 AVANT SANTS

EL QUE LLEGA A ECT A LAS 1615:

1626 AVE SEVILLA
1626 AVE MALAGA
1638 AVE MADRID
1638 AVANT SANTS
1649 AVANT LLEIDA
1724 ALVIA IRUN. Llegada a Donosti a las 2220 costando unos 55.50 euros

EL QUE LLEGA A LAS 2015 A ECT:

2036 AVE MADRID
2049 AVANT LLEIDA
2103 TRENHOTEL VIGO. Llegada 1102. Por unos 96 euros.
2103 TRENHOTEL A CORUÑA
2133 TRENHOTEL GIJON

Y si queremos volver a REUS tendríamos los buses de ALSA de las 0830, 1230, 1630 y 2030 que nos irían de perlas si vinieramos en los siguientes trenes:

0804 TRENHOTEL GALICIA. Procedente de A CORUÑA (1800)
1213 AVE SANTS. Procedente de Madrid (0930)
1613 AVE SANTS. Procedente de Madrid (1330)
2013 AVE SANTS. Procedente de Madrid (1730)

En los tres últimos trenes entre Madrid y Zaragoza el AVE para en Guadalajara.

También veo un bus que sale a las 2310 de ECT o sea que me imagino que iría bien si uno ha llegado en ALVIA en el tren de BILBAO. Siendo tan tarde yo me aseguraría muy mucho de que existe ese autobus (recuerdo que todos los tiempos que hay en esta web pueden contener errores o no ser válidos y que se ha der ir a las fuentes oficiales tanto de RENFE, como de ALSA y la empresa PLANA!

En el panel de horarios también se mencionaba los autobuses que la empresa PLANA ofrece para desplazarse entre TARRAGONA, LA PINEDA, SALOU i el B.M. CAMBRILS.
O sea que uno espera a un autobus de ALSA para irse a, por ejemplo, Salou,o uno se va a TARRAGONA con la empresa PLANA y después coge otro autobús PLANA para SALOU en TARRAGONA mismo (en laestación de autobuses de la PLAÇA IMPERIAL TARRACO)

Respecto a los autobuses que van a TARRAGONA decir que hay muchos másque a REUS y que de hecho cubren la línea VALLS-TARRAGONA y pasando pues por CAMP DE TARRAGONA.Tendría que mirar los horarios pero mepareció que cada hora o algo así habia un bus hacia VALLS o TARRAGONA. Había tantas frecuencias que no me dió tiempo de apuntarlas. De estos autobuses algunos,o quizá todos, también pasaban per el cercano pueblo PERAFORT (visible desde la estación al otro lado de las vás, hacía la derecha y a unos 30 minutos a pie por la carretera).

VISITA A PERAFORT