Mein Fuhrpark wurde um einen Drifter reicher. Ein Honda Jazz erhielt das volle Programm:
Tiefer, Käfig, Felgen, Bodykit, usw..

BRABUS.

Ein Name der hauptsächlich wegen seiner Top-Modelle, Bullit und Rocket, bekannt wurde. In 4 Sekunden auf 100km/h, in 10 auf 200km/h und Schluss ist elektronisch begrenzt erst bei 350km/h, da es keine zugelassene Bereifung für höhere Geschwindigkeiten gibt. Doch nicht jeder kann sich so ein Kraftpaket leisten. Bei einem Preis von ca. 415.000€ pro Modell sehen selbst manch gut betuchte Menschen in die Röhre.

Deshalb entwickelte ich auf Basis des Brabus Bullit Black Arrow eine A-Klasse mit der selben Optik, aber natürlich etwas schwächerem Motor für den preisbewussten Geldbeutel. Der Name soll Brabus Attack lauten.

Volkswagen ist ja bekanntlich ein Fan der Geographie. Man sehe sich nur die Namen der einzelnen Modelle an: Passat, Jetta, Santana, Vento, Bora, Scirocco: alle benannt nach großen Windsystemen unseres Planeten. Dann wäre da noch der Golf der seinen Namen aufgrund des gleichbenannten Meeresstromes im Atlantik erhielt. Nur der kleine Bruder des Golfes muss aus der Reihe tanzen. Obwohl aufgrund der Mehrdeutigkeit des Namen “Golf” auch wieder eine Gemeinsamkeit gefunden werden kann. Sieht man nun den Golfsport als Paten an passt Polo als ähnlicher Sport der Schönen und Reichen sehr gut.

Ich muss gestehen dass ich noch nie ein Fan des kleinen Flitzers aus Wolfsburg war. Zu billig anmutend, zu schwach auf der Brust, zu sehr ein Frauenauto. Doch das neueste Modell änderte meine Meinung dahingehend. Optisch nun gar nicht mehr so rund und im Teletubbie-Look mag ihn das gemeine Auge von der Ferne nicht vom Golf unterscheiden. Er erinnert doch stark an den Golf mk5. Nach meiner Meinung eine positive Entwicklung.
So musste schlussendlich auch der VW-Winzling dran glauben und wurde virtuell verschandelt.

Die größten Veränderungen sind Seitenschweller, Frontspoiler, Felgen und Kühlergrill. Außerdem wurden noch Kleinigkeiten, wie Scheinwerfer, Seitenspiegel, Heckspoiler oder Türgriff gemacht. Auch kleine Gimmicks sind enthalten: die Werbetafel auf dem Dach und ein Duftbaum am Rückspiegel.
Besonders hervorheben möchte ich die Spiegelungen an der Seite, die ich zum ersten mal komplett selbst gebrusht habe. Auch die auf der Haube und er Windschutzscheibe sind neu.

Dieses Mal kann man das Werk auch in voller Größe betrachten. Man klicke nur auf folgenden Link: 2672px × 1683px

Holden ist eine australische Automarke, die zu General Motors gehört.

Wikipedia.de

Wäre es nicht zu schade wenn diese Marke, die bisher nahezu ausschließlich deutsche Opel- und amerikanische GM-Modelle unter Lizenz baute mit GM untergehen würde? Gerade jetzt, wo der erste Schritt in die Unabhängigkeit mit dem VE Commodore gemacht wurde. Eine völlige Eigenentwicklung, in zahlreichen Modellvarianten, als Kombi und Limousine, angeboten. Wunderschön, wie ich finde.

Dieses Fahrzeug wurde von mir auch fürs BigBattle auf vtuning.de modifiziert und konnte mir wieder einmal zum Sieg verhelfen. Trotzdem muss ich sagen dass ich mittlerweile doch nicht mehr besonders zufrieden mit ihm bin. Da sind so einige Sachen die ich im Nachhinein anders hätte machen sollen. Aber was solls. Das Leben ist kein Wunschkonzert und das alles auszubessern würde zu viel Zeit kosten. Lust darauf empfinde ich ohnehin nicht. Deshalb bleibt er so wie er ist.

Mir war irgendwie danach den Klassiker auch mal zu tunen. Es sollte ein wenig SummerSunshine-Feeling aufkommen. Deshalb auch die warmen Farbtöne und der helle Hintergrund.

Mods:
Felgen, Lack, komplette Front, Scheinwerfer, Bra, Hintergrund, tiefer, diverse Cleanings, Scheibenwischer

Weis der Geier wofür die Teile gut sein sollen?
Wer die Dinger trotzdem haben will wird hier fündig.