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	<title>complementarite-tgv-ter &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
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	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "complementarite-tgv-ter"</description>
	<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 13:58:05 +0000</pubDate>

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<title><![CDATA[Rencontre avec François SAUVADET]]></title>
<link>http://montbardparis.wordpress.com/2008/07/27/rencontre-avec-francois-sauvadet/</link>
<pubDate>Sun, 27 Jul 2008 16:20:35 +0000</pubDate>
<dc:creator>montbardparis</dc:creator>
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<description><![CDATA[Le samedi 12 juillet dernier, nous avons eu l&#8217;occasion de rencontrer monsieur François SAUVADE]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Le samedi 12 juillet dernier, nous avons eu l&#8217;occasion de rencontrer monsieur François SAUVADET, député de la Côte dOr et président du Conseil Général de la Côte d&#8217;Or.</p>
<p>Cette entretien a permis tout d&#8217;abord de présenter l&#8217;association et ses objectifs. Puis nous avons présenté les dossiers sur lesquels nous travaillons (<strong>avenir de la ligne, horaires, complémentarité TGV/TER</strong>) et nos rencontres avec le Conseil Régional et la SNCF</p>
<p>Points abordés lors de notre rencontre :</p>
<ul>
<li>Monsieur SAUVADET nous a rappelé une partie de <strong>l&#8217;histoire du TGV à Montbard</strong>. A l&#8217;ouverture de la ligne, il n&#8217;y avait que 2 TGV s&#8217;arrêtant à Montbard, puis des arrêts supplémentaires ont été rajoutés. Aujourd&#8217;hui, la gare de Montbard dispose de 8 dessertes quotidiennes.</li>
<li><strong>La desserte sur Roissy est primordial</strong> pour les entreprises de la haute Côte d&#8217;Or</li>
<li><strong>Le développement touristique</strong> est un apport important pour notre zone. Mais cela ne peut se faire sans des opérateurs privés</li>
<li>Le Conseil Général investit 50 millions d&#8217;euros dans le site d&#8217;Alesia</li>
<li>Il faut faire connaître notre région (la bourgogne à une heure de Paris)</li>
<li>Montbard doit être <strong>la plateforme ferroviaire de la haute Côte d&#8217;Or</strong>. La complémentarité TGV et TER doit permettre cet objectif</li>
</ul>
<p>Nous avons convenu avec monsieur SAUVADET de se rencontrer régulièrement afin de faire le point sur l&#8217;avancée des dossiers</p>
</div>]]></content:encoded>
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