Imposible no mirarlo. 

El crucero Costa Mágica atracó este fin de semana en el Puerto de Buenos Aires y ha sido el iman para que cientos de personas accedan a una visita a tan singular crucero, que esta noche parte hacia Brasil.  Todos los diarios han dado cuenta de este espectáculo ( http://www.clarin.com/diario/2009/12/22/laciudad/h-02105887.htm) y la gente hace fila para entrar a  recorrer sus 17 pisos, toboganes de agua, teatro y restaurantes, entre otros atractivos, que disfrutarán más de 85,000pasajeros durante la temporada.  Nosotros lo contemplábamos a lo lejos y pensábamos lo afortunados que somos desde hace tiempo, cuando con el Royal Holiday News llegaron las primeras noticias de que como socios Royal Holiday teníamos derecho a optar a un crucero con nuestros créditos vacacionales.  Y no sólo ya lo hicimos, sino que repetiríamos absolutamente la experiencia.  La última vez que estuvimos en el Park Royal Cozumel veíamos desde el resort cómo llegaban los barcos con tanta gente feliz de disfrutar un crucero por el Caribe, así que no descartamos elegirlo para la próxima temporada.

Hoy, el comentario del comentario, el cual agradezco porque se arma una suerte de conversación acerca de mi tema favorito:  las vacaciones en crucero!  El fin de semana estuve con unos amigos que les encanta viajar en cruceros, tanto es así que se compraron la membresía de Royal Holiday ( www.royal-holiday.com) y no paran de viajar desde que se incorporó el programa de cruceros.  Con el Reserve On line todo es más facil así que ya unos cuantos hicieron porque no escatimaron y se compraron la mejor membresía.  En fin, lo que me contaban es que hicieron un crucero por el Caribe Oeste, pasando por Cozumel, y que pararon en una isla en la que aparentemente no había nadie, pero nadie, salvo un paisaje impresionante de playas soñadas…cuando bajaron del barco en la isla ya había todo un resort armado para los pasajeros, con reposeras en la playa, sombrillas, bar, elementos para actividades acuáticas, provisión de toallas, alimentos para todos, música ambiente, mozos, gente organizando excursiones por la isla…todo exclusivo para ellos!  Al atardecer, mientras los pasajeros volvían al barco, el personal del crucero levantaba la escenografía y dejaba todo tal cual estaba, como paraíso impoluto, como si no hubiera pasado nadie por ahí…alucinante!

Esta fue la pregunta que mi esposo hizo en voz alta al aire el domingo que juntos mirábamos el diario y apareció una nota que describía el arribo de un enorme crucero al Puerto de Buenos Aires, y que había causado revuelo por su magnitud.  Ese mismo domingo recibimos por mail el tradicional Royal Holiday News que siempre tiene notas y promociones atractivas, y nuevamente los cruceros fueron la estrella, porque ahora todos los socios Royal Holiday podemos tener la posibilidad de usar nuestros créditos vacacionales en uno de los miles de cruceros que andan navegando alrededor del mundo…Qué tentador!  Además con tantas señales juntas, nos acordamos de cuando fuimos de vacaciones al Park Royal Cozumel y desde el jacuzzi, la pileta o la playa, veíamos llegar los enormes cruceros al puerto, y de cómo partían al anochecer.  Entonces se nos ocurrió que quizá podamos combinar ambas cosas, un crucero por el caribe y unos días en Cozumel, o al menos uno que es cuando hace escala para seguir viaje por otras islas.  Tentador no?

Otro año más, ya acercándonos al verano, y una nueva temporada de cruceros que se inicia hoy con el el gigante MSC Música, de 300mt de eslora y uno de los más importantes de su categoría. Se estima la llegada de 143 barcos al puerto de Buenos Aires, y con ellos, la llegada de más de 300.000 personas. Esto significa una reactivación importante, sobre todo para la hotelería que tuvo un año realmente muy difícil. En la temporada pasada, por la crisis mundial, arribaron menos de la mitad de cruceros que los que se esperan para este año, por lo que la ocupación en los principales hoteles 5 estrellas como Sheraton, Alvear, Hilton y Four Seasons, entre otros, se vio reducida drásticamente a un 30% de su capacidad.

Como la evolución desde 2001 a esta parte ha sido inmensa en materia de turismo de personas que viajan en cruceros, se están previendo refacciones en el puerto Quinquela Martín cuya capacidad actual es limitada y no alcanza a cubrir la demanda de pasajeros.

Para personas como yo, que trabajamos en hotelería, es importante el turismo, y gracias a Dios, las cosas están mejor, y esperemos que siga así.

Hasta la próxima.

El ‘Oasis of the Seas’ es el más largo, ancho, alto y caro de todos dos cruceros del mundo, una cornucopia de atracciones cuya pretensión es desmontar el mito de que un crucero es sinónimo de unas vacaciones sedentarias.

El propietario del titánico barco, Richard Fain, de Royal Caribbean, explica que lo han construido tan grande “simplemente para que pudiera caber todo lo que queríamos meter dentro”.

El crucero más grande del mundo ha costado 1.400 millones de dólares, pero entra en funcionamiento en el peor momento económico de la industria. Sin embargo, es tan exuberante y excesivo que su propietario predice que dará beneficios desde el primer día.

Un teatro con 1.380 butacas

El Oasis es una mole de 225.000 toneladas, 361 metros de largo y 16 pisos que puede transportar a 6.292 turistas y a una plantilla de 2.165 empleados.

Tiene rockódromo, una cancha de baloncesto, una pista de hielo, un parque de atracciones, un centro comercial, varias piscinas gigantes y un gran parque con más de 12.000 plantas y árboles.

Su patio central está rodeado por un acuario en el que se puede disfrutar de actuaciones de buceo y de natación sincronizada. Uno de sus múltiples bares, el Rising Tide (marea alta) es un local móvil. Mientras, en el teatro, donde caben 1.380 espectadores, se representa el musical ‘Hairspray’.

Su primer viaje, en una semana

El viaje inaugural de este grandioso crucero, que ha tardado seis años en ser construido, empieza el 5 de diciembre.

Un crucero de siete noches cuesta cerca de mil dólares por persona, pero puede alcanzar los 16.659 dólares si se opta por una suite real, que tiene piano y un gran balcón.

Aunque el Oasis ahorra en gasolina, un 30% menos por pasajero que otros buques turísticos, otros costes son muy superiores, porque, por ejemplo, se necesita mucho servicio para atender sus 24 restaurantes y limpiar sus 4.100 baños o sus 42 ascensores. “En otros barcos tampoco tenemos buceadores o jardineros, o técnicos de mantenimiento de pistas de hielo”, señala Fain.

Detractores del Oasis

El tamaño descomunal del Oasis limita también sus rutas. De momento se queda en el Caribe, teniendo como punto intermedio de su viaje la capital de Bahamas, Nassau.

Pero el Oasis ya cuenta con sus primeros detractores, expertos periodistas de viajes que critican una oferta turística que sólo “sirve para que las personas que no son capaces de distraerse por si mismas busquen siempre actividades para esconder su depresión”, o los propietarios de cruceros de menor tamaño que apuestan por un trato “más personalizado” a cada turista.

Preguntado el dueño del Oasis si tiene pensado ya otro barco que supere en tamaño a éste, Fain sonríe. “No digo que no, si alguien nos presenta una idea de un proyecto más atractivo para nuestros clientes, lo pensaremos.

Jane Sutton

20 Minutos

Que envidia, si viajar en un crucero es un lujo, ahora hacerlo en el Oasis of the Seas no tiene nombre. Pero me pregunto cuanto costará?. Aún así creo que lo vale, un lujo que no todos nos podemos dar.

Tiene un casino, mini golf, piscinas, canchas de volleyball y basketball, parques temáticos entre otras cosas.

Enlace: Izismile

Bienvenidos a Zarpamos de Crucero. En este blog me gustaría poder escribir de una mis pasiones: los cruceros.

Hace unos 4 años empeze a interesarme por el mundo de los cruceros. A principio tenía mis prejucios y/o mitos sobre este mundo. Estos mitos se fueron desmoronando a medida que conocía más de este fabuloso mundo.

Los cruceros a día de hoy son un modo de viaje muy extendidos en nuestra sociedad; pero si que es verdad que para los no iniciados aún levantan muy recelos y preguntas. Espero poder poner un poquito de luz.

Entonces, ¿zarpamos juntos de crucero?

Con temperaturas prácticamente veraniegas y un esperado viento del Norte de 8 nudos de intensidad media se disputaba este fin de semana la edición 44 del Ascenso del río Guadalquivir, una de las pruebas más decanas del calendario nacional y la más larga de vela ligera de cuantas se celebran en nuestro país, organizada desde 1966 por el Club Náutico de Sevilla.

Finalmente, un total de 150 regatistas y 63 embarcaciones de cinco clases tomaron la salida en Sanlúcar de Barrameda dispuestos a remontar el curso del río desde su desembocadura, momento que se retrasó hasta las 9:20 horas en el inicio de una jornada sin incidentes que tuvo marcado acento gaditano y el beneplácito de la meteorología, que no impidió que se realizasen los pertinentes acortamientos de la flota cuando Eolo no permitía seguir avanzando hasta la capital hispalense, a donde se llegó en torno a las 21:00 horas.

Fuente – Club Náutico de Sevilla

Primer Clasificado Clase Cruceros – “CARONTE”, Alberto Medel 

Segundo Clasificado Clase Cruceros – “Dolce Vitta”, Francisco Fernández 

El barco de cruceros más grande y revolucionario del mundo establece su viaje al puerto de origen en Fort Lauderdale, Fla.

Tras casi seis años de desarrollo, Royal Caribbean International ha recibido hoy su barco de crucero más novedoso y revolucionario, Oasis of the Seas, de STX Europe en Turku, Finlandia. Empezando la cuenta atrás de 12 días hasta el debut estadounidense en Port Everglades en Fort Lauderdale, Fla., el  miércoles, 11 de noviembre de 2009, Oasis of the Seas partirá de Turku el  viernes, 30 de octubre con el capitán William S. Wright al timón. Su travesía  transatlántica se describirá en OasisoftheSeas.com además de videos que se  subirán diariamente vía Twitter siguiendo @OasisandAllure. Una nueva característica de OasisoftheSeas.com permitirá a los visitantes ver la aplicación Google Maps y seguir el viaje del Oasis of the Seas. El “Chairman’s Blog” de Richard Fain en OasisoftheSeas.com y el “Adam’s Blog” del director general y consejero delegado, Adam Goldstein, en NationofWhyNot.com aportarán también actualizaciones personales.

Kaptein Thore Thorolvsen. Foto: Privat

La línea de crucero que ha revolucionado la industria con el simulador de surf FlowRider, pistas de patinaje sobre hielo, piscinas de hidromasaje, paredes de escalada y el Royal Promenade, un boulevard de entretenimiento que alcanza casi la longitud del barco, está preparado para desvelar una nueva gama de atracciones y maravillas de la ingeniería a bordo del Oasis of the Seas. La última expresión del legado de imaginación e innovación de Royal Caribbean, Oasis of the Seas presenta las “primicias” de la industria incluyendo un concepto de vecindad: siete áreas temáticas que proporciona a los invitados la oportunidad de buscar experiencias relevantes basándose en su estilo de vida personal, preferencia o humor. En estas siete vecindades – Central Park, Boardwalk, el Royal Promenade, piscina y zona deportiva, Vitality en el spa marino y centro de fitness, zona de entretenimiento y zona para la juventud – se encuentran elementos extraordinarios como el primer parque en el mar, una tirolina que traza diagonalmente nueve cubiertas sobre el patio al aire libre, un carrusel artesanal original, unas suites loft estilo urbano de 28 niveles múltiples que presumen de ventanas del suelo al techo, un anfiteatro acuático, llamado el AquaTheater que hace de piscina por el día y de teatro deslumbrante frente al mar por la noche; y un surtido de innovaciones epicúreas que permiten nuevas experiencias culinarias cada día de las vacaciones en el crucero del huésped.

Oasis of the seas

Este noviembre, justo durante las vacaciones del Día de Acción de Gracias en EE.UU., se mostrará Oasis of the Seas en el “Good Morning America” de ABC que le dará la bienvenida en su hogar, el puerto de Fort Lauderdale, Fla., además de ofrecer a los espectadores una vista exclusiva del barco durante una emisión en vivo especial el viernes, 20 de noviembre.

La ceremonia oficial del bautizo del Oasis of the Seas tendrá lugar el 30 de noviembre durante una ceremonia inaugural para recaudar fondos en beneficio de la organización sin ánimo de lucro Make-A-Wish Foundation, que garantiza los deseos de niños que viven en condiciones médicas cercanas a la muerte. Las entradas para el evento único en la vida costará 750 dólares estadounidenses por persona y los invitados que deseen continuar su aventura a bordo recibirán un precio de descuento exclusivo, empezando en 650 dólares estadounidenses por persona, en un paquete de crucero de cuatro noches navegando hacia el destino de la playa privada de la línea de cruceros, Labadee, partiendo la mañana siguiente al evento el 1 de diciembre (las tarifas se basan en un paquete de ocupación doble y camarote). Para realizar las reservas para este exclusivo evento combinado con el viaje de cuatro noches, póngase en contacto con Cynthia Paez, Royal Caribbean International, en +1-877-202-1520, ext. 12751, o cpaez@rccl.com.

Central Park

También hay disponibles reservas para la salida inaugural del Oasis of the Seas del 5 de diciembre. El viaje inaugural incluirá entretenimiento exclusivo y regalos para los huéspedes con motivo de la ocasión especial.

Oasis of the Seas es el barco de crucero más grande y revolucionario del mundo. Una maravilla arquitectónica en el mar, cuenta con 16 cubiertas, tiene un peso de 225.282 toneladas netas registradas, aloja 5.400 invitados en habitaciones dobles y cuenta con 2.700 camarotes. Oasis of the Seas es el primer barco en ofrecer el nuevo concento de vecindad de la línea de cruceros mediante siete áreas temáticas, que incluye: Central Park, Boardwalk, el Royal Promenade, piscina y zona deportiva, Vitality en el spa marino y centro de fitness, zona de entretenimiento y zona para la juventud. El barco navegará hacia puerto de origen en Port Everglades en Fort Lauderdale, Fla. Información adicional disponible en www.OasisoftheSeas.com

Royal Caribbean International es una marca de cruceros mundial con 21 barcos en servicio actualmente y uno en construcción. La línea también ofrece paquetes de tour en tierra exclusivos en Alaska, Canadá, Dubai, Europa, Australia y Nueva Zelanda. Para obtener información adicional o realizar reservas, llame a su agente de viajes, visite www.royalcaribbean.com o llame a +1-800-ROYAL-CARIBBEAN. Las agencias de viajes deben visitar www.cruisingpower.com o llamar al +1-800-327-2056.

Tracy Quan, +1-305-539-6577, tquan@rccl.com, Erin Burden, +1-212-445-8164, eburden@webershandwick.com

Europa Press desde Miami.

Con un coste cercano a los 1.000 millones de euros (unos 1.500 millones de dólares), el “Oasis of the Seas”, construido en los astilleros finlandeses STX Europe, tiene una capacidad máxima para 6.300 pasajeros y 2.160 tripulantes y cuenta con 16 cubiertas repartidas en sus 65 metros de altura sobre el nivel del mar.

Ampliar en Mundo Cruceros

Diez razones para viajar en un crucero

• Cada mañana estar en un puerto diferente.
• Comida de la mejor calidad
• Ver el amanecer y el atardecer desde el mejor angulo.”el oceano’
• Todos los entretenimientos en un solo lugar. discoteca,gimnasio,piscina,bar,restaurante,tiendas,spa,peluqueria
• Oportunidad de fomentar nuevas amistades
• Disfrutar de lugares exoticos
• Las mejores ofertas a bordo
• Disfrute de servicio 5 estrellas
• Sin necesidad de tomar avion
• Por que usted se merece lo mejor.

Royal Caribbean 5 dias 4 noches

Itinerario: Miami, Nassau, Coco Cay, Key West, Miami

Para mas informacion haga click aqui.

O si prefiere llamarnos al 305-888-7738 Lunes a Viernes 9:30 am a 6:00 pm, sabados 10:00 a 1:00 p.m.

Super oferta en el Crucero Costa Luminosa, de Costa Cruceros, en su salida del 13 de noviembre desde Barcelona con desembarque en Málaga el 20 de noviembre desde 595 Eur por persona en ocupacion doble camarote interior, tasas incluidas.
Barcelona-Casablanca-Arrecife (Lanzarote)- Tenerife-Funchal (Madeira)-Málaga.

Para más información enviar un mail a lacala@almeidaviajes.com.

Entramos a la recta final en TELEVERUS esta semana. La promocion ya casi termina.
3 TENDENCIAS, 3 NEGOCIOS, 3 OPORTUNIDADES.

Grupo TELEVERUS SIM OPERADOR
http://televerusim.ning.com/

Blog:  http://tuexitoenredtravel.blogspot.com

El mejor plan de compensacion 3 planes en 1 el plan…..

El barco es un transporte utilizado por el hombre hace aproximadamente diez mil años, para su desplazamiento por el agua, ya que se caracteriza por su fascinación por el mar, por lo que este invento tubo una grandísima acogida.  Con el paso del tiempo, el ser humano ha ido mejorando su estructura.

Antes los construían de troncos de árboles u otros materiales abundantes en su entorno que flotaban. Ahora tienen una composición más compleja. Además los hay de varios tipos: pesqueros, cruceros…

Tiene diferentes usos: como obtención de alimento, poniendo en práctica la pesca, o simplemente, como una alternativa para disfrutar de unas vacaciones.

El crucero esta considerado como una de las fuentes de turismo más emergentes. Existen los cruceros de lujo, algo excepcional, donde puedes encontrar gastronomía…Conoces un mundo completamente diferente, puesto que es posible ver diferentes especies marinas.

Antigüamente estaba dedicado a un sector más selecto, puesto que eran los únicos que podían gozar de unas vacaciones de este tipo. En la actualidad, cualquier familia puede permitirse el lujo de pasar unas vacaciones en el agua.

En resumen, el barco es uno de los inventos que más agradece el hombre y que más usa en la actualidad.

40 cruceros cubrirán la travesía Palma-Formentera

VELA / MEMORIAL PEPE BELLVER

La regata Memorial Pepe Bellver saldrá el 5 de spetiembre de la bahía de Palma en dirección a La Savina

La regata Palma-Formentera-Palma Memorial Pepe Bellver saldrá desde las aguas de la Bahía de Palma el sábado 5 de septiembre con dirección a La Savina, en Formentera, en donde pasarán la semana, y está previsto que regrese el siguiente fin de semana, los días 12 y 13 de septiembre.

La flota de cruceros que cubrirá la travesía está compuesta por unos 40 barcos de la modalidad RN, que esta semana están cerrando su inscripción a la regata.

Con unas buenas condiciones climatológicas, la travesía, de 75 millas, se puede realizar en 12 horas, aunque se puede llegar a tardar hasta 20 si el viento es escaso, según los organizadores.

En la edición de 2008 los vencedores fueron el “Petrouchka III” de Jaume Binimelis en Clase I, el “Vell Marí V” de Juan Cabrer en Clase 2 y el “Omi II” de Quico Llompart en Clase 3.

Esta competición está organizada por el RCNP y Marina Formentera Mar, y cuenta con el patrocinio de Audax, Pinturas Jotun y los ayuntamientos de Palma y Formentera.

Informa: Deporte Balear fuente: diario de ibiza

Msc Cruceros nos propone pasar la Navidad abordo del MSC Fantasía realizando el recorrido de Barcelona-Casablanca-Gibraltar-Málaga, crucero de cinco días con embarque el 23 de diciembre en Barcelona y desembarque en Málaga por 530 EUR por persona en camarote interior doble, tasas incluidas.

Para más información enviar un mail a lacala@almeidaviajes.com.