<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress.com" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>delta &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/delta/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "delta"</description>
	<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 18:52:08 +0000</pubDate>

	<generator>http://en.wordpress.com/tags/</generator>
	<language>en</language>

<item>
<title><![CDATA[RIDOTTO DEL TEATRO SOCIALE DI ROVIGO IL CINEMA TORNA IN CITTA]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/ridotto-del-teatro-sociale-di-rovigo-il-cinema-torna-in-citta/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 03:22:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/ridotto-del-teatro-sociale-di-rovigo-il-cinema-torna-in-citta/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Milena Dolcetto Ufficio promozione e immagine Teatro Sociale di Rovigo TEATRO SOCIALE DI]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Milena Dolcetto Ufficio promozione e immagine Teatro Sociale di Rovigo</p>
<p>TEATRO SOCIALE DI ROVIGO<br />
“Il Cinema torna in città”<br />
I giovedì, al Ridotto del Teatro Sociale,<br />
alle 21.00, ingresso gratuito (fino ad esaurimento posti) <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/26/ridotto-del-teatro-sociale-di-rovigo-il-cinema-torna-in-citta/"> CONTINUA A LEGGERE: RIDOTTO DEL TEATRO SOCIALE DI ROVIGO IL CINEMA TORNA IN CITTA </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Immigrati in Veneto: passato, presente, futuro]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/immigrati-in-veneto-passato-presente-futuro/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 03:10:09 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/immigrati-in-veneto-passato-presente-futuro/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo Il giorno 27 e 30 novembre 2009 presso i Chios]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong>inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo</p>
<p>Il giorno 27 e 30 novembre 2009 presso i Chiostri di Santa Corona a Vicenza e la Sala Oliva (detta degli Arazzi) dell&#8217;Accademia dei Concordi a Rovigo, il Centro europeo per lo Sviluppo realizza due  <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/26/immigrati-in-veneto-passato-presente-futuro/"> CONTINUA A LEGGERE: Immigrati in Veneto: passato, presente, futuro </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Melara (ro): Amos Bernini nel centenario della morte]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/melara-ro-amos-bernini-nel-centenario-della-morte/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:59:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/melara-ro-amos-bernini-nel-centenario-della-morte/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo Il 29 novembre 2009, alle 21.00 a Melara, in o]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo</p>
<p>Il 29 novembre 2009, alle 21.00 a Melara, in occasione della ricorrenza del centenario della morte del melarese Amos Bernini<!--more-->, dopo le pubblicazioni e le giornate di studio sia a Melara che a Rovigo, verrà scoperto il cippo davanti al busto che lo ricorda a Melara, in occasione del centenario. Per informazioni: info@mellaria.eu &#8211; <a href="http://www.mellaria.eu">www.mellaria.eu</a> </p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Villaggio Norge, Rosolina (ro): Festa provinciale Acli]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/villaggio-norge-rosolina-ro-festa-provinciale-acli/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:48:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/villaggio-norge-rosolina-ro-festa-provinciale-acli/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo Domenica 29 novembre 2009, a partire dalle 10.]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo</p>
<p>Domenica 29 novembre 2009, a partire dalle 10.00 al Palatenda di Villaggio Norge &#8211; Rosolina, seconda<!--more--> festa provinciale delle Acli. Info e prenotazioni: tel. 0425.21252</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Adria (ro): Tecniche costruttive e diffusione del mosaico romano nell'ambito veneto]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/adria-ro-tecniche-costruttive-e-diffusione-del-mosaico-romano-nellambito-veneto/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:40:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/adria-ro-tecniche-costruttive-e-diffusione-del-mosaico-romano-nellambito-veneto/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo Sabato 28 novembre, alle ore 17.00, presso la ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo</p>
<p>Sabato 28 novembre, alle ore 17.00, presso la sala Convegni del Museo Archeologico Nazionale di Adria, in piazzale degli Etruschi n.1, si terrà la<!--more--> conferenza &#8220;Tecniche costruttive e diffusione del mosaico romano nell&#8217;ambito veneto&#8221; tenuta dalla dott.ssa Francesca Rinaldi.</p>
<p>Per informazioni 348 6702145 oppure gaabocchi@email.it</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rovigo: Stage di mimo]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/rovigo-stage-di-mimo/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:31:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/rovigo-stage-di-mimo/</guid>
<description><![CDATA[inviato : CSV centro servizi volontariato Rovigo Sabato 28 e domenica 29 novembre 2009, presso la se]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato : CSV centro servizi volontariato Rovigo</p>
<p>Sabato 28 e domenica 29 novembre 2009, presso la sede della Croce Verde di Rovigo, in viale Tre Martiri, 67, stage di mimo promosso dall <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/26/rovigo-stage-di-mimo/"> CONTINUA A LEGGERE: Rovigo: Stage di mimo </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rovigo: La bicicletta raccontata]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/rovigo-la-bicicletta-raccontata/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:24:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/rovigo-la-bicicletta-raccontata/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo sabato 28 novembre 2009, alle 21.00 nella sede]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo</p>
<p> sabato 28 novembre 2009, alle 21.00 nella sede dell&#8217;Arci di Rovigo, la Fiab propone incontro con scrittori-viaggiatori, per raccontare quattro viaggi avventurosi in bicicletta. <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/26/rovigo-la-bicicletta-raccontata/"> CONTINUA A LEGGERE: Rovigo: La bicicletta raccontata </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Adria (ro): Sabato 28 novembre CONCERTO ORCHESTRA "A.BUZZOLLA"]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/adria-ro-sabato-28-novembre-concerto-orchestra-a-buzzolla/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:12:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/adria-ro-sabato-28-novembre-concerto-orchestra-a-buzzolla/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Conservatorio Buzzolla sabato 28 novembre 2009 Ora: 20.30 TEATRO COMUNALE di ADRIA]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Conservatorio Buzzolla </p>
<p>sabato 28 novembre 2009<br />
Ora: 20.30 TEATRO COMUNALE di ADRIA </p>
<p><a href='http://adria.blogolandia.it/files/2009/11/buzzolla1.jpg' title='Conservatorio Buzzolla'><img src='http://adria.blogolandia.it/files/2009/11/buzzolla1.jpg' alt='Conservatorio Buzzolla' /></a> <!--more--></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[TEATRO SOCIALE DI ROVIGO stagione 2009 - 2010 prosa, ricerca, teatroragazzi, formazione L'ODISSEA DEI BAMBINI E DESDEMONA E OTELLO]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/teatro-sociale-di-rovigo-stagione-2009-2010-prosa-ricerca-teatroragazzi-formazione-lodissea-dei-bambini-e-desdemona-e-otello/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 02:07:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/teatro-sociale-di-rovigo-stagione-2009-2010-prosa-ricerca-teatroragazzi-formazione-lodissea-dei-bambini-e-desdemona-e-otello/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Milena Dolcetto Ufficio promozione e immagine Teatro Sociale di Rovigo TEATRO SOCIALE DI]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Milena Dolcetto Ufficio promozione e immagine Teatro Sociale di Rovigo</p>
<p>TEATRO SOCIALE DI ROVIGO </p>
<p>stagione 2009 &#8211; 2010 </p>
<p>prosa, ricerca, teatroragazzi, formazione </p>
<p>LA SCENA DEI PICCOLI</p>
<p>L’Odissea dei Bambini</p>
<p>viaggio nel teatro per venti bambini di tutte le età <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/26/teatro-sociale-di-rovigo-stagione-2009-2010-prosa-ricerca-teatroragazzi-formazione-lodissea-dei-bambini-e-desdemona-e-otello/"> CONTINUA A LEGGERE: TEATRO SOCIALE DI ROVIGO stagione 2009 &#8211; 2010 prosa, ricerca, teatroragazzi, formazione L&#8217;ODISSEA DEI BAMBINI E DESDEMONA E OTELLO </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[NEL COMUNE DI ADRIA (ro) ATTIVO IL “PIANO CASA “]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/nel-comune-di-adria-ro-attivo-il-%e2%80%9cpiano-casa-%e2%80%9c/</link>
<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 01:56:55 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/26/nel-comune-di-adria-ro-attivo-il-%e2%80%9cpiano-casa-%e2%80%9c/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Avv. Lorenzo Maltarello, Sportello Unico Edilizia &#8211; Comune di Adria L’Assessore al]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Avv. Lorenzo Maltarello, Sportello Unico Edilizia &#8211; Comune di Adria </p>
<p>L’Assessore all’Urbanistica avv. Lorenzo Maltarello, aveva illustrato lunedì 28 settembre in un affollato convegno presso il Ridotto del Teatro Comunale la bozza di delibera che è stata approvata nella seduta del Consiglio comunale dell’ 8 ottobre 2009, esplicativa della Legge regionale n 14/2009 a sostegno del settore edilizio, impropriamente definita “Piano Casa”. Obiettivo era quello di cercare di rendere chiarezza sull <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/26/nel-comune-di-adria-ro-attivo-il-%e2%80%9cpiano-casa-%e2%80%9c/"> CONTINUA A LEGGERE: NEL COMUNE DI ADRIA (ro) ATTIVO IL “PIANO CASA “ </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Jati Diri Bangsa - Mengembalikan Jati Diri Bangsa - Proses Politik &amp;amp; Urban Youth Development Di Niger Delta]]></title>
<link>http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/25/jati-diri-bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-proses-politik-amp-urban-youth-development-di-niger-delta/</link>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 12:15:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>alexs20000</dc:creator>
<guid>http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/25/jati-diri-bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-proses-politik-amp-urban-youth-development-di-niger-delta/</guid>
<description><![CDATA[mengembalikan jati diri bangsa Di dalam-ketergantungan pada tahun penduduk Nigeria sekitar juta. Saa]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><div class="wp-caption alignleft" style="width: 260px"><img title="mengembalikan jati diri bangsa" src="http://mengembalikanjatidiribangsakita.files.wordpress.com/2009/11/identity4.jpeg?w=250&#038;h=200" alt="mengembalikan jati diri bangsa" width="250" height="200"><p class="wp-caption-text">mengembalikan jati diri bangsa</p></div>
<p> Di dalam-ketergantungan pada tahun penduduk Nigeria sekitar juta. Saat ini kami perkiraan juta yang berarti bahwa juta orang Nigeria di bawah usia tahun. Jika orang-orang di atas tahun hanya sekitar juta karena itu berarti orang-orang antara usia &#8211; tahun adalah mayoritas. Itu adalah sekitar juta. Pemilih terdaftar saat ini juta menurut Komisi Pemilihan Nigeria jelas lebih dari setengah dari mereka yang memenuhi syarat untuk memilih berusia tahun ke atas. Pertanyaannya adalah yang bersangkutan karena itu di mana sisa pemilih potensial sebagai keluar dari juta pemilih terdaftar hanya kurang dari juta suara di tahun </p>
<p> Fakta yang keras tidak dapat ditebus karena lebih dari juta orang dengan hukum Nigeria berhak untuk memilih termasuk mantan narapidana dan de-waralaba. </p>
<p> Maka penjumlahan etika berikut adalah meletakkan kiasan </p>
<p> juta remaja berusia dan di atas tidak memiliki kartu identitas secara otomatis menghilangkan mereka dari proses pemungutan suara. <br /> Sejumlah besar dari mereka tidak memiliki akte kelahiran karena mereka tidak ada. <br /> Mayoritas dari pemuda yang memiliki suara yang apatis terhadap seluruh proses. Mereka merasa suara mereka tidak akan membuat berbeda. <br /> Bagi pemuda yang pemungutan suara mayoritas juta suara untuk alasan yang salah seperti pemilihan pemimpin dari kelompok-kelompok etnis mereka meskipun mereka tidak pantas pemilihan orang-orang yang paling dished keluar uang <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com" title="mengembalikan jati diri bangsa"><b>mengembalikan jati diri bangsa</b></a> tekanan teman sebaya dan sering kali tekanan dari satu keluarga untuk memilih pemimpin tertentu sebagai blok. <br /> Sebuah persentase besar pemuda menonton di pinggiran <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/11/kebangsaan-mengembalikan-jati-diri-bangsa-cara-cari-sempurna-judul-for-your-pasal/" title="Kebangsaan">Kebangsaan</a> karena mereka tidak memahami pentingnya berada di partai politik secara khusus dalam politik arus utama sangat krusial keputusan tentang sebuah bangsa yang dibuat. <br /> Pendidikan kewarganegaraan belum sepenuhnya dimasukkan dan menekankan bahwa ada pemuda yang pemimpin-pemimpin besar dan jasa kesempatan. </p>
<p> Adapun orang-orang muda dalam politik arus utama yang mereka hadapi sebagai berikut </p>
<p>
<p> Dalam hal proses kerja seperti proses politik dan struktur paradigma pembangunan kaum muda memiliki tingkat pengangguran tertinggi dan dalam banyak hal yang paling rentan terhadap penghancuran sosial yang disebabkan oleh pengangguran dan kemiskinan. Pada saat yang sama mereka adalah janji masa depan dan kegagalan untuk berinvestasi dalam generasi muda memaksakan kendala besar pada potensi untuk pengembangan selanjutnya. Apakah itu investasi dalam penciptaan pekerjaan yang layak bagi kaum muda yang meningkatkan ekonomi dan menurunkan permintaan terhadap pelayanan sosial atau apakah akan mendukung model rekan rekan HIV / AIDS pendidikan atau mendukung pemuda dalam menciptakan ketahanan pangan bagi masyarakat mereka penelitian telah menunjukkan bahwa berinvestasi dalam mendatangkan pemuda pemuda dan sehat sehat masyarakat </p>
<p> STRATEGI DAN PENGEMBANGAN mobilisasi <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/13/mengembalikan-jati-diri-mengembalikan-jati-diri-bangsa-seo-tips-cara-mengatur-situs-anda-untuk-cepat-peringkat/" title="Mengembalikan Jati Diri">Mengembalikan Jati Diri</a> UNTUK PEMUDA </p>
<p>
<p> Strategi </p>
<p> Penciptaan sumber daya pemuda yang berbasis perkotaan pusat bahwa pemuda yang dipimpin langsung mendukung isu-isu pembangunan seperti Youth Development dan rehabilitasi sebuah program yang didirikan oleh berbagai negara bagian dan pemerintah lokal di Nigeria terutama mencolok di Delta Nigeria Barat Utara dan Timur kawasan geopolitik negara. Fokus hub ini akan menjadi ruang bagi pemuda untuk mengorganisir pemuda-dipimpin program di bidang pembangunan ekonomi pencegahan kekerasan dan pemberian pendidikan dan pelayanan tentang HIV / AIDS. Strategi ini lebih lanjut diuraikan di bawah ini. </p>
<p> Strategi </p>
<p>
<p> Rencana sekarang di tempat untuk membantu dalam desain daerah lain / negara bagian <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/05/jati-diri-bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-longfellows-loves/" title="Jati Diri Bangsa">Jati Diri Bangsa</a> dari negara karena berdasarkan pelaksanaannya di Niger Delta dengan tujuan berikut </p>
<p> Tujuan dari Proyek Pusat Pemuda SC </p>
<p> &#8211; Untuk mendorong kemitraan dengan pemangku kepentingan yang relevan dalam pelaksanaan pembangunan pemuda <br /> &#8211; Untuk meningkatkan pengetahuan keterampilan dan perubahan sikap orang-orang muda <br /> &#8211; Untuk menanggapi pendidikan sosial-ekonomi rekreasi emosi dan kebutuhan psikologis anak muda secara terpadu <br /> &#8211; Untuk mendorong pemuda untuk memiliki kepemilikan yang lebih besar pembangunan <br /> &#8211; Untuk menawarkan kepemimpinan dan bimbingan untuk kaum muda. </p>
<p> Enam Wilayah Kunci Intervensi </p>
<p> . Kerja dan Kewirausahaan Untuk membangun kapasitas pemuda untuk berpartisipasi secara efektif dalam penanggulangan kemiskinan perkotaan melalui pelatihan dan dengan menawarkan kesempatan kerja di kerja mandiri formal dan sektor informal. </p>
<p> . Pemerintahan dan Advokasi Untuk meningkatkan kontribusi pemuda terhadap pemerintahan yang lebih baik dengan mempromosikan peningkatan partisipasi pemuda dalam urusan pemerintahan lokal terutama yang menyangkut pembangunan pemuda. </p>
<p> . Kesehatan Untuk memberikan pelayanan yang bertujuan untuk mencegah dan memecahkan masalah-masalah kesehatan reproduksi di kalangan pemuda dengan pemberian informasi pelatihan keterampilan pendidikan kesehatan reproduksi konseling dan pelayanan rujukan. </p>
<p> . Komunikasi dan Informasi Untuk membangun mekanisme untuk secara efektif berkomunikasi dan menyebarluaskan informasi kepada kaum muda organisasi pemuda dan mitra lainnya yang terlibat dalam pekerjaan pemuda. </p>
<p> . Lingkungan dan <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/03/bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-amerika-bangsa-yang-paling-menakutkan-di-bumi/" title="Bangsa">Bangsa</a> Pengelolaan Sumberdaya Untuk memperkuat keterlibatan pemuda dalam perlindungan dan perbaikan lingkungan dengan mempromosikan partisipasi mereka dalam pemerintahan keadilan lingkungan dan inisiatif. </p>
<p> Kebutuhan dukungan keuangan </p>
<p> &#8211; Membangun pusat sumber daya satelit di pemukiman informal <br /> &#8211; Menentukan dan memulai program-program penciptaan lapangan kerja program kredit mikro <br /> &#8211; Aktifkan layanan kesehatan lebih akan ditawarkan gratis <br /> &#8211; Membangun lebih jaringan dan kemitraan baik lokal maupun internasional <br /> &#8211; Menyediakan perpustakaan dengan buku-buku dan informasi <br /> &#8211; Menyediakan komputer untuk pekerjaan kantor dan akses internet <br /> &#8211; Membangun program-program pelatihan kerja termasuk mentoring dan monitoring global <br /> &#8211; Membangun kepercayaan youth / program hibah kecil kewirausahaan </p>
<p> Kemitraan ini telah dibangun dalam rangka untuk belajar satu sama lain praktek-praktek terbaik tentang bagaimana untuk menangani keragaman tantangan yang dihadapi pemuda hari ini di masyarakat perkotaan sistem yang memungkinkan mereka untuk membuat keputusan yang berkelanjutan dan antar-generasi transfer nilai. </p>
<p> THE SASARAN PEMBANGUNAN PEMUDA BANGSA DALAM BANGUNAN </p>
<p> Sebuah bangsa akan menambahkan bulu ke topi dan proses perkembangannya akan terus jika ambisius gesit jantan dan kuat dipandu pemuda pada arah yang benar. Para pemuda suatu bangsa yang kuat. Mereka tangkas dan cenderung untuk bekerja tetapi biasanya terlihat bahwa para pemuda tidak dapat menghasilkan hasil yang diinginkan karena ingin bimbingan yang tepat. </p>
<p> Akibatnya apa pun yang mereka lakukan tidak memberikan kepuasan kepada mereka juga tidak memenuhi kebutuhan bangsa. Dalam keadaan ini berbicara tentang kesejahteraan Bangsa Pemuda Building dan Human Capital Development tidak bermakna sampai prioritas adalah mengartikulasikan memberikan kepada program yang akan menetapkan mereka dalam mode. </p>
<p> Kenyataannya adalah bahwa setelah kemerdekaan generasi berturut-turut gagal mengukir jalan kemajuan di <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/16/mengembalikan-jati-diri-bangsa-the-best-age-defying-body-cream-temukan-tiga-bahan-yang-akan-alami-de-umur-kulit-anda/" title="Mengembalikan Jati Diri Bangsa">Mengembalikan Jati Diri Bangsa</a> baris kanan hanya karena tidak berbahaya artikulasi miskin pemuda dalam tindakan pemerintah untuk membuat keputusan-keputusan masa depan tertentu dalam hal kontinuitas. Pertanyaannya adalah moral bagaimana dapat dikembangkan suatu bangsa jika para pemuda mereka yang bersedia untuk melakukan pekerjaan apapun satu-satunya akan tetapi membayangkan betapa berat itu akan jika mereka tidak mendapat petunjuk dengan benar </p>
<p> Akhirnya akan menghasilkan situasi yang kacau seperti yang kita dihadapkan dengan seperti isu-isu pemuda restiveness di Niger Delta dan di bagian lain Nigeria dan Afrika. Masyarakat dibagi dan terjebak dalam jaring tongkol-masalah. Kepentingan diri sendiri telah menjadi dominan korupsi merajalela dan apa yang paling alarm kami adalah bahwa karakter nasional pada menurun. </p>
<p> Dalam rangka untuk mengurus masalah lazim dengan pemuda restiveness dan peran mereka dalam pembangunan bangsa di kawasan itu ada kebutuhan untuk pengembangan modal manusia secara keseluruhan. Karena menyatukan pengembangan produksi dan distribusi komoditas dan perluasan dan penggunaan kemampuan manusia. Bagi para pemuda untuk menjalani hidup sehat dan panjang perlu adanya intelektual dan sosial-ekonomi pencerahan pada hak-hak mereka sehingga menciptakan mereka mengartikulasikan ketajaman untuk menavigasi jalan mereka dalam mengakses sumber daya yang dibutuhkan untuk hidup layak mereka serta keterlibatan mereka dalam Nation Building. Ini adalah tempat berinvestasi dalam pengembangan sumber daya manusia di antara pemuda pemalu Delta Niger sebagai bagian dari Pemerintah Federal amp <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/14/jati-diri-bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-yang-kaziranga-taman-nasional-di-india/" title="Jati Diri Bangsa">Jati Diri Bangsa</a> quot Operasi Pemuda untuk Membangun Bangsa amp quot imperatif strategi adalah hal yang sangat perhatian dan urgensi. Tidak ada keuntungan tetap mengatakan bahwa kapasitas produktif pemuda lebih luas daripada semua bentuk kekayaan lain yang diambil bersama-sama yang mungkin merupakan pusat dari caption ini. </p>
<p> Dalam makalah sebelumnya pada makan siang dari Direktorat Edo Negara Urusan Pemuda dan mobilisasi sosial bagian dari kertas tanda kutip sebagai berikut </p>
<p>
<p> Secara umum beberapa militan dan para pemimpin kaum muda mungkin tidak memegang kartu As pada bagaimana solusi ekonomi sosial-politik dan masalah lingkungan di daerah Delta Niger dan pemuda pemalu. Namun jika pemimpin daerah dan perwakilan dari berbagai organisasi benar-benar tulus dalam proses perdamaian yang sedang berlangsung tindakan mereka mampu menciptakan kekosongan dalam arus utama ekonomi dan kelangsungan hidup hegemoni federal kita &#8211; Nigeria. Dalam rangka memfasilitasi pemuda stabil dan cepat modal dan pembangunan manusia ada kebutuhan untuk alamat sebagai berikut </p>
<p> a. Penyediaan mekanisme dan infrastruktur yang memadai untuk meningkatkan modal pemuda inisiatif dan pembangunan berkelanjutan. <br /> b. Memulai program untuk pemuda sesi interaktif dan model intelektual dalam pembahasan isu-isu seperti restiveness pemuda masyarakat dan perkembangan ekonomi anak muda dalam pembangunan bangsa yang mencerminkan agenda pada pemuda. <br /> c. Membahas dan mengartikulasikan program untuk mengatasi korupsi tidak bertanggung jawab politik antara perwakilan politik dan inefisiensi dalam sistem pemerintahan dan lemahnya <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/02/mengembalikan-jati-diri-bangsa-bagaimana-skor-di-national-home-inspektur-ujian/" title="Mengembalikan Jati Diri Bangsa">Mengembalikan Jati Diri Bangsa</a> pengaman sosial. <br /> d. Solusi untuk mengangkat status yang sedikit para pemuda dalam masalah-masalah seperti kelaparan buta huruf pengangguran dan ekonomi disempowerment harus diselesaikan dan program harus dibentuk di berbagai tempat untuk mengurus masalah ini. </p>
<p> Dengan paradigma di atas berbagai indikator strategis harus diletakkan pada tempatnya untuk menganggap mandat penuh pemuda pengembangan modal dengan mengakhiri restiveness militansi kekerasan dan segala bentuk krisis di wilayah Delta Niger baik secara internal termotivasi dugaan nasional atau semacam dari amp quot International Oil Conspiracy amp . Meskipun juga berkaitan dengan pernyataan bahwa pada akar penyebab dan akibat konflik pemuda di Niger Delta dan di tempat lain di Nigeria adalah karena tingginya insiden kegagalan negara dari waktu ke waktu untuk menangani ekonomi tertentu politik dan sosiologis isu yang mempengaruhi dan mencerminkan walaupun Pemuda pembangunan. Pemimpin nasional dan bukan berfokus lebih pada proses federal yang membawa tentang pembangunan merata di seluruh bangsa. Pemimpin Nasional lebih dari Federal paraphelia terlibat dalam struktur yang menekan konsep pembangunan perdamaian dan pembangunan di Pemuda mengingkari Nation Building. </p>
<p> Ketidakmampuan Delta Niger negara untuk memenuhi kewajiban sosial utama khususnya pemuda dan pembangunan sosial-ekonomi penyediaan dan pemeliharaan ketertiban internal dan juga agar tak disembunyikan salah atur merupakan contoh kegagalan total proses kepemimpinan nasional dan struktur di dalam dan di luar. </p>
<p> Meskipun para pemuda dari Delta Niger seluruhnya atau sebagian terpinggirkan dan terlantar penting historis penyebab restiveness muda yang terdiri dari kaum muda berlaku di wilayah Delta Niger toh yg di atas disebabkan oleh keserakahan ambisi politik dan individual menyebabkan. Hal ini tentu saja adalah penekanan pada perpecahan yang telah mengguncang wilayah pemimpin dan pada dasarnya karena kurangnya berbagai komitmen organisasi yang didirikan di wilayah politik sebagai pemimpin tidak bertanggung jawab dan transparan atau sekadar kelompok-kelompok militan menemukan kesulitan untuk fokus pada tujuan bersama visi dan ideologi yang panjang wilayah nasional dan perampasan ekonomi dari waktu ke waktu yang membuat krisis bahkan tampak lebih kompleks taktis dan berbahaya. </p>
<p>
<p> Mendorong pemuda dalam pembangunan bangsa adalah sesuatu yang berorientasi karakter dan jika para pemimpin kita di pemerintahan membenci masalah-masalah menonjol ini maka mencolok bahwa mereka mengambil keuntungan dari kekerasan dan rawa nasional saat ini. </p>
<p> PEMUDA DAN BANGUNAN JARINGAN </p>
<p> BANGSA
<p> Dari analogi di atas dan pemberian alasan CLO LSM dan partisipasi pemerintah di fasilitasi terhadap mengakhiri konflik di wilayah antara militan dan perusahaan-perusahaan multinasional di satu sisi Pemerintah dan Militan / Generasi Muda Pemimpin di sisi lain dan koalisi dari bersedia untuk mencegah krisis lebih lanjut di kawasan itu yang rumah-rumah para pemimpin dan perwakilan dari Perusahaan Minyak Multinasional Stakeholder dalam proses perdamaian Pemerintah organisasi kebebasan sipil dan masyarakat internasional pada ujung yang lain adalah untuk mengakhiri kekerasan dan di bawah -pembangunan di daerah. Negara Bagian dan Pemerintah Federal amnesti demonstrasi adalah menyambut inisiatif pembangunan dan harus dianut oleh semua pemangku kepentingan di daerah untuk menuntut dialog. </p>
<p> Kemerdekaan politik sangat penting untuk upliftment suatu negara tetapi itu bukanlah akhir. Banyak yang ingin dicapai pada bidang sosial dan ekonomi. Mungkin kemerdekaan politik dianggap sebagai tujuan akhir. Oleh karena itu generasi kontemporer pemuda tidak diberi petunjuk yang pasti-line dengan hasil mereka tidak memiliki pengetahuan tentang tugas-tugas mereka terhadap masyarakat atau bangsa. Untuk menghindari kerusakan lebih lanjut situasi perlu untuk membimbing para pemuda dalam arah yang benar sehingga mereka dapat melibatkan diri dengan tugas yang belum selesai menyelesaikan proses upliftment bangsa mereka. </p>
<p> Tanggung jawab menyiapkan latar belakang dan menciptakan lingkungan yang menyenangkan dalam hal ini terletak pada intelektual dan para pemimpin masyarakat. Tetapi jika para pemimpin melalui kebanggaan dan ego pribadi gagal menyadari fakta ini maka kita akan terus naik ke marigold diperbudak masalah. </p>
<p> Secara terpisah pemerintah LSM dan CLOs telah mencoba menengahi dan memfasilitasi proses perdamaian di daerah melalui beberapa proyek MDGs inisiatif berkelanjutan dengan masyarakat di wilayah dan untuk bernegosiasi dengan pemimpin muda panglima perang yang karena kurangnya kerjasama dan salah tempat agenda telah berjuang sendiri atas etnis agama dan masalah politik dan bukan karena penderitaan orang-orang mereka Asakitikpi . Ini memang alasan mengapa setiap bentuk proses perdamaian di kawasan telah gagal mengapa Amnesti inisiatif dari pemerintah federal dan tulus pemangku kepentingan di Delta Niger tidak akan bekerja jika para pemimpin ini melalui forum yang tulus para pembangun perdamaian sejalan dengan rencana pemerintah untuk pembangunan tidak datang bersama melalui konsensus. </p>
<p> Asakitikpi melangkah lebih jauh </p>
<p> amp quot Judul yang Alhaji kutipan Dokubo sebagai yang menyatakan bahwa amp kita harus menguasai sumber daya kita amp menyarankan dia &#8211; Dokubo tidak berjuang untuk hak-hak warganya untuk memiliki kontrol sumber daya mereka tetapi bagi individu yang kuat seperti dirinya amp quot . </p>
<p>
<p> Hal ini menunjukkan Alhaji ASARI Dokubo kegiatan nasional baru-baru ini sesuai krisis di kawasan itu dan jinak dan incurrent kecerdasan untuk sepenuhnya memahami dinamika dan ketulusan sebagai mitologi mendalam dari pembangunan perdamaian dan Pemuda inisiatif pembangunan daerah. Alasan untuk latihan ini baik Pemerintah Federal perusahaan multinasional LSM dan Militan CLOs Grup untuk mengkompensasi diakui orang-orang di daerah meleleh malapetaka pada mereka untuk tahun-tahun panjang degradasi ekonomi marjinalisasi politik ekonomi perampasan barricading teror dan ditimbang pada mereka Operasi militer baik oleh Pemerintah Federal dalam perjalanan mereka untuk menghilangkan Militan dan Guerilla peperangan pada mereka <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/10/bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-menambahkan-kata-kunci-yang-tepat-untuk-konten-situs-web-anda/" title="Bangsa">Bangsa</a> oleh Militan. </p>
<p> Melalui Nation Building pemberdayaan pemuda di seluruh percabangan ini cenderung mengarah pada pengembangan modal manusia yang pada gilirannya mengungkapkan untuk mengurangi kecenderungan anti-sosial terhadap perilaku yang mempengaruhi norma-norma kemasyarakatan etika dan nilai-nilai. Pembangunan pemuda bukan tentang meningkatkan kapasitas dalam hal pengetahuan dan penguasaan keterampilan sebagai diucapkan dalam begitu banyak organisasi amp pernyataan misi sekarang ini melainkan juga mensyaratkan bahwa individu memiliki akses terhadap modal sehingga mata pencaharian mereka dapat dipertahankan dan diwujudkan. Sebuah masyarakat yang layak di mana terdapat kesenjangan yang besar antara yang kaya dan miskin menciptakan kondisi untuk putus asa dan meruntuhkan nilai-nilai kemasyarakatan sebagai individu akan melakukan apa pun yang mungkin untuk mencegah kemiskinan dengan cara apapun. Ini harus berkecil hati dengan menciptakan suatu forum untuk mengisi kesenjangan masyarakat ini seperti pemerintah konsentrasi pada pembangunan pemuda dalam pembangunan bangsa karena mereka adalah pemimpin masa depan dan tenaga kerja sekarang dan masa depan sangat dekat. </p>
<p> PEMBANGUNAN PEMUDA POSITIF </p>
<p> Pembuahan Proyek ini dimulai sebagian untuk menjelaskan mengapa sebuah amp quot pergeseran pendekatan amp quot telah menganjurkan untuk bagaimana kita mengatasi masalah-masalah pemuda di negeri ini. Kita akan berfokus pada cara di mana sudut pandang yang berbeda telah berkumpul untuk membentuk bidang pembangunan pemuda yang positif di Nigeria baru-baru ini sentris negara. Dengan dua puluh abad pertama itu amp quot penemuan amp quot dari masa kanak-kanak dan remaja sebagai periode khusus di mana anak-anak harus diberikan dukungan untuk belajar dan berkembang masyarakat diasumsikan peningkatan rasa tanggung jawab untuk memelihara para anak muda. </p>
<p>
<p> Sekali lagi dengan penelitian yang dilakukan mengesankan di awal bagian dari &#8211; oleh <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/04/mengembalikan-jati-diri-mengembalikan-jati-diri-bangsa-pencurian-identitas-a-growing-problem-that-could-leave-you-dihancurkan/" title="Mengembalikan Jati Diri">Mengembalikan Jati Diri</a> derek terutama sarjana dan peneliti Amerika </p>
<p> Perubahan dalam kekuatan sosialisasi yang dipupuk secara historis perkembangan anak-anak &#8211; terutama dalam keluarga &#8211; rekonseptualisasi mengharuskan sekolah dan praktek-praktek masyarakat untuk mendukung keluarga dalam misinya untuk membesarkan anak-anak yang sukses Hernandez dari Weissberg
<p> Setiap Youth Development dan Outreach Program harus berusaha untuk mempromosikan partisipasi dan kepemimpinan Nigeria Generasi Muda dan remaja dalam proses pembangunan pembangunan bangsa. Oleh karena tujuan harus menyoroti nilai orang-orang muda itu dapat bermain dalam upaya untuk membangun daerah dengan demokrasi yang stabil ekonomi berkelanjutan dan merata masyarakat. Dengan membentuk aliansi dengan sektor <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/04/kebangsaan-mengembalikan-jati-diri-bangsa-yang-caymen-offshore-company/" title="Kebangsaan">Kebangsaan</a> publik dan swasta organisasi non-pemerintah LSM dan pemuda pemerintah dan semua stakeholder harus menekankan partisipasi dan kepemimpinan pengembangan kewirausahaan teknologi dan pelayanan masyarakat sampai akhir </p>
<p> Memberdayakan kaum muda untuk terlibat dalam pengembangan pribadi mereka dan bahwa komunitas mereka dan advokasi pembangunan pemuda dan partisipasi sebagai bagian integral dari pembangunan pengarusutamaan pembangunan pemuda dan partisipasi seluruh bangsa Kementerian Urusan Generasi Muda operasi dan mempromosikan kemitraan antar-organisasi untuk kemajuan pembangunan pemuda dan partisipasi. </p>
<p> Meskipun sulit untuk melaksanakan tangan pertama namun dengan upaya-upaya sistematis untuk menegakkan aktualisasi pemerintah melalui penelitian ini bahan apa yang dapat menawarkan memberikan perhatian pada isu-isu yang akan berjalan seperti yang efektif daripada pelaksanaan lainnya satu mungkin berpikir cocok untuk strategi kampanye kesadaran Pemuda. </p>
<p> Kegiatan harus mencakup </p>
<p>
<p> INTER-ORGANISASI KERJA SAMA Pembentukan aliansi strategis dengan publik swasta dan sektor nirlaba untuk mengadvokasi efektif partisipasi pemuda sebagai agen <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/10/29/jati-diri-bangsa-mengembalikan-jati-diri-bangsa-sebuah-hasil-skotlandias-love-affair-dengan-william-wallace" title="Jati Diri Bangsa">Jati Diri Bangsa</a> pembangunan di daerah itu melalui pertukaran informasi kolaborasi proyek mobilisasi sumber daya dan penyebarluasan terbaik praktek promosi pentingnya kerjasama Antar Daerah dan antar-lembaga kemitraan untuk lebih merespons kebutuhan perwakilan pemuda dari MYA dalam Kelompok Kerja geopolitik Youth Development GPWGYD sebuah konsorsium lembaga donor Nasional seperti dermawan Pemerintah dan LSM nasional yang mendukung pendekatan baru untuk pembangunan pemuda yang positif dan partisipasi di Delta Niger dan Nigeria sebagai Bangsa. Intra-lembaga pengarusutamaan yaitu pengembangan aliansi internal dengan departemen lain dan MYA parastatal Kantor untuk mengintegrasikan pembangunan pemuda dan partisipasi ke pemerintah Federal melalui MYA misi dan proyek pipa dan Kebijakan advokasi dan formulasi yang mempromosikan lingkungan kebijakan yang mendukung untuk pembangunan pemuda dan <a href="http://mengembalikanjatidiribangsakita.wordpress.com/2009/11/06/mengembalikan-jati-diri-bangsa-apakah-real-estate-residential-nasional-kepala-pasar-untuk-depresi-di-2007/" title="mengembalikan jati diri bangsa"><b>mengembalikan jati diri bangsa</b></a> partisipasi dengan melibatkan diri dalam perumusan kebijakan inisiatif dengan mitra lain. </p>
<p> PARTISIPASI AKTIF PEMUDA DALAM BANGUNAN BANGSA </p>
<p>
<p> Tujuan yang menyeluruh sekarang inisiatif Administrasi adalah untuk memobilisasi dan memanfaatkan sumber daya yang melimpah Nigeria pemuda untuk meningkatkan kualitas hidup di kota-kota dan kota dengan tujuan untuk memberdayakan kelompok-kelompok pemuda perkotaan rentan untuk peningkatan inklusi sosial-ekonomi dan pembangunan. </p>
<p> Imperatif fajar baru telah muncul di mana kemewahan nyaman duduk dan mengeluh sebagai pemuda telah lama pergi. Nigeria tidak dapat melanjutkan menjadi benua suksesi tanpa penerusnya pemimpin muda alternatif yang terbaik. Berkenaan dengan penelitian yang dilakukan dari waktu ke waktu baik di Nigeria Amerika Serikat Eropa Asia The Karibia dan Amerika Selatan beberapa maju meliputi </p>
<p> Dukungan legal melalui Rancangan Undang-Undang Partai Politik yang kuat Kebijakan Pemuda Nasional dan melobi untuk Bills Aksi afirmatif untuk pemuda The MYA telah melalui inisiatif Federal dihitung upaya untuk membuat keadaan diatas terjadi di tengah-tengah nya Agenda Nasional . </p>
<p>
<p> Pemuda harus mengembangkan keterampilan kepemimpinan yang baik dan belajar dari orang lain. Praktek kepemimpinan yang memungkinkan perubahan positif di negara kita. </p>
<p> Memfokuskan dan lingkup kepemimpinan seharusnya tidak terbatas pada politik dan tingkat nasional itu harus melampaui batas-batas ke tingkat regional dan internasional. Kita harus dapat memiliki perwakilan pemuda kompeten di lembaga semacam itu. Hal ini penting untuk menyesuaikan sistem nilai diterima secara universal memperluas pengetahuan kita dengan membuka diri pada apa yang para pemimpin pemuda dan pemimpin dari kelompok usia lainnya dan negara terlibat dalam belajar dan beradaptasi yang paling berhasil. </p>
<p> Dalam rangka mengimplementasikan inisiatif pemuda secara nasional maupun lokal semua pemangku kepentingan dalam kesadaran dan mobilisasi pemuda harus kick-off dengan gaya mereka sendiri dibarengi dengan perundang-undangan kampanye pendanaan di mana agenda yang ditetapkan dan diakses oleh sebuah komite. Fokus utama dari kemitraan ini akan mengambil inisiatif lokal pemuda nasional sebagai ekspresi oleh pernyataan Misi dari Dewan Pemuda Nasional Nigeria NYCN dan National Youth Initiative Forum NYIF dan ini adalah untuk memastikan hal itu membawa mereka semua secara kolektif ke tingkat di mana mereka dapat dibagi dengan pemuda lain para peneliti dan pembuat kebijakan. Upaya ini unik dalam pendekatan yang dimulai dari keyakinan bahwa pemuda adalah agen-agen perubahan dalam masyarakat mereka. Pengembangan Kebanyakan program pemuda melihat sebagai masalah pada program pembangunan yang dapat memperbaikinya. Mereka memperlakukan pemuda sebagai reseptor pasif tidak mampu bertindak dan yang perlu ditindaklanjuti. Waktu belakangan ini telah dibantah mengertakkan pada dan bertempur dengan pukulan pemuda terakhir yang pernah dikenal. Hal ini tidak dapat diterima dan proses politik yang mendorong seperti kesalahpahaman dan keliru tentang ideologi pemuda sebagai air mancur pembangunan bangsa pasti gagal dan penelitian menunjukkan bahwa proses tersebut akan terus gagal. </p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[ROVIGO TEATRORAGAZZI al TEATRO STUDIO La scena dei piccoli]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/25/rovigo-teatroragazzi-al-teatro-studio-la-scena-dei-piccoli/</link>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 01:43:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/25/rovigo-teatroragazzi-al-teatro-studio-la-scena-dei-piccoli/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Milena Dolcetto Ufficio promozione e immagine Teatro Sociale di Rovigo L&#8217;assessora]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Milena Dolcetto Ufficio promozione e immagine Teatro Sociale di Rovigo</p>
<p>L&#8217;assessorato alla cultura e spettacolo del Comune di Rovigo è lieto di presentare il primo appuntamento del TEATRORAGAZZI 2009 &#8211; 2010</p>
<p>LA SCENA DEI PICCOLI</p>
<p>Teatro Kismet Opera (Bari)<br />
Il Gatto e gli Stivali</p>
<p>Rovigo, Teatro Studio (Viale OROBONI 14) – 25 novembre, ore 10.30 <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/25/rovigo-teatroragazzi-al-teatro-studio-la-scena-dei-piccoli-kismet-il-gatto-e-gli-stivali/"> CONTINUA A LEGGERE: ROVIGO TEATRORAGAZZI al TEATRO STUDIO La scena dei piccoli / Kismet &#8211; il gatto e gli stivali </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[La settimana della Femi Cz Rugby Rovigo in vista del derby]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/25/la-settimana-della-femi-cz-rugby-rovigo-in-vista-del-derby/</link>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 01:34:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/25/la-settimana-della-femi-cz-rugby-rovigo-in-vista-del-derby/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: rugbycs.it E’ ripresa lunedì 23 novembre la preparazione della Femi Cz Rugby Rovigo in v]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: rugbycs.it</p>
<p>E’ ripresa lunedì 23 novembre la preparazione della Femi Cz Rugby<br />
Rovigo in vista del derby con il Petrarca Padova, programmato per domenica<br />
29 allo stadio Plebiscito di Padova, calcio d’inizio alle 15.</p>
<p>Alle 15.30 tutti in campo per l’allenamento in gruppo al quale ha preso  <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/25/la-settimana-della-femi-cz-rugby-rovigo-in-vista-del-derby/"> CONTINUA A LEGGERE: La settimana della Femi Cz Rugby Rovigo in vista del derby </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[DELTA launch San Diego - Honolulu Jun 2010]]></title>
<link>http://airlineroute.net/2009/11/23/dl-san-hnl-s10/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 06:09:04 +0000</pubDate>
<dc:creator>jimyvr</dc:creator>
<guid>http://airlineroute.net/2009/11/23/dl-san-hnl-s10/</guid>
<description><![CDATA[DELTA from 03JUN10 is launching San Diego &#8211; Honolulu service on board Boeing 757.  The flight ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>DELTA from 03JUN10 is launching <strong>San Diego &#8211; Honolulu</strong> service on board Boeing 757.  The flight schedule is now showing on DELTA&#8217;s website, but not loaded in the reservation system nor bookable as of this moment.  Schedule per DELTA website as follows:</p>
<p><!--more--></p>
<p>DL1831 SAN1745 &#8211; 2045HNL 757 D<br />
DL1870 HNL2200 &#8211; 0650+1SAN 757 D</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rovigo: MOTEL SIFFREDI in versione acustica al Cortès!]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/24/rovigo-motel-siffredi-in-versione-acustica-al-cortes/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 04:54:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/24/rovigo-motel-siffredi-in-versione-acustica-al-cortes/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: MotelSiffredi Coverband giovedì 26 novembre 2009 I Motel Siffredi vi aspettano nella CON]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: MotelSiffredi Coverband<br />
giovedì 26 novembre 2009<br />
I Motel Siffredi vi aspettano nella <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/24/rovigo-motel-siffredi-in-versione-acustica-al-cortes/"> CONTINUA A LEGGERE: Rovigo: MOTEL SIFFREDI in versione acustica al Cortès! </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rovigo: Children of the Damned live @ Fanatikò]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/24/rovigo-children-of-the-damned-live-fanatiko/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 04:46:22 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/24/rovigo-children-of-the-damned-live-fanatiko/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Fanatikò Musicpub mercoledì 25 novembre CONTINUA A LEGGERE: Rovigo: Children of the Damn]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Fanatikò Musicpub<br />
mercoledì 25 novembre <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/24/rovigo-children-of-the-damned-live-fanatiko/"> CONTINUA A LEGGERE: Rovigo: Children of the Damned live @ Fanatikò </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Lucha Report for 11/23]]></title>
<link>http://carnagechronicles.wordpress.com/2009/11/24/lucha-report-for-1123/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 03:36:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>Carnage Chronicles</dc:creator>
<guid>http://carnagechronicles.wordpress.com/2009/11/24/lucha-report-for-1123/</guid>
<description><![CDATA[By Kris Zellner RESULTS FRANCE EFM 11/21 – Dock Oceane in La Havre, France 1. Marcela beat Raven Hir]]></description>
<content:encoded><![CDATA[By Kris Zellner RESULTS FRANCE EFM 11/21 – Dock Oceane in La Havre, France 1. Marcela beat Raven Hir]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Badia Polesine (ro): Due anniversari in musica]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/24/badia-polesine-ro-due-anniversari-in-musica/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 00:02:21 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/24/badia-polesine-ro-due-anniversari-in-musica/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Giuseppe Bettiol Studio P.R.P. Padova Due anniversari in musica Sabato 28 novembre, I So]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Giuseppe Bettiol Studio P.R.P. Padova</p>
<p>Due anniversari in musica<br />
Sabato 28 novembre, I Solisti Veneti celebreranno a Badia Polesine l’anniversario della morte di due importanti musicisti: Franz Joseph Haydn e Giuseppe Torelli. </p>
<p>Terzo appuntamento della XVI rassegna di eventi musicali organizzata dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Padova e Rovigo e intitolata Oltre il tempo della musica.<!--more--> Tra memoria e futuro. La serata sarà l’occasione per ricordare due importanti anniversari: i 300 anni della morte di Giuseppe Torelli e i 200 della morte di Franz Joseph Haydn. Dei due musicisti saranno proposti rispettivamente il concerto in re maggiore Pas.A.2.2.18 per tromba e archi e il concerto in re maggiore per violoncello orchestra, n. 2, Hob. VIIb. A queste composizioni, si aggiungeranno due concerti di Antonio Vivaldi: il concerto in re maggiore RV 562 fatto per la Solennità di S. Lorenzo per violino, due oboi, due corni e archi e il concerto in re maggiore RV 93 per mandolino e archi. La serata si concluderà con Panis Angelicus di Cesar Franck, e l’Introduzione su un tema dal Mosè in Egitto e Variazioni in mi bemolle maggiore per clarinetto e archi di Gioachino Rossini.</p>
<p>Il concerto, che vedrà protagonisti I Solisti Veneti, diretti da Claudio Scimone, avrà luogo sabato 28 novembre 2009, alle ore 21.00, presso la Chiesa Arcipretale di S. Giovanni Battista di Badia Polesine (RO). </p>
<p>Violinista e compositore veronese, ma per lunghi anni attivo presso la Basilica di S. Petronio a Bologna, Giuseppe Torelli è ricordato per la sua ricca produzione di musica strumentale. Tra le sue composizioni è stato scelto il brillante concerto in re maggiore Pas.A.2.2.18 per tromba e archi. Seguiranno poi le due composizioni di Antonio Vivaldi: il concerto in re maggiore RV 562 fatto per la Solennità di S. Lorenzo per violino, due oboi, due corni e archi e  il concerto in re maggiore RV 93 per mandolino e archi. Particolarmente interessante il primo di questi due concerti, che fu diretto da Vivaldi nel 1738, nella città di Amsterdam, per la celebrazione del centesimo anniversario dell’Amsterdamsche Schouwburg (il Teatro di Amsterdam). Dell’ampia produzione strumentale di Franz Joseph Haydn, famoso soprattutto per le sue sinfonie e i suoi quartetti, sarà eseguito il concerto in re maggiore per violoncello orchestra, n. 2, Hob. VIIb, che porta la data del 1783. Infine  due brevi incursioni nell’Ottocento: Panis Angelicus musicato dall’organista francese Cesar Franck e l’Introduzione su un tema dal dramma sacro Mosè in Egitto e Variazioni, in mi bemolle maggiore per clarinetto e archi di Gioachino Rossini. </p>
<p>Diretti da Claudio Scimone, ritenuti dal pubblico e dalla critica una delle orchestre più attive e prestigiose in campo mondiale, I Solisti Veneti si sono affermati come complesso di rilievo internazionale. Partecipano regolarmente ai più importanti festival mondiali e sono stati insigniti dei principali riconoscimenti sia nel campo del concerto che nel campo del disco. Hanno ricevuto dalla Repubblica Italiana la medaglia d&#8217;oro dei benemeriti della scuola, dell&#8217;arte e della cultura e il Presidente della Repubblica Italiana ha presenziato alle celebrazioni del loro 25° anniversario. Hanno registrato oltre 300 dischi LP e CD per case multinazionali quali Erato-WEA, BMG-RCA, Philips, Frequenz. Collaborano con i più grandi interpreti internazionali tra cui Salvatore Accardo, Katia Ricciarelli, Placido Domingo, Uto Ughi, Jean-Pierre Rampal, Marilyn Horne, Kenneth Gilbert, James Galway, e con cori famosi. Il loro repertorio spazia dalla musica strumentale del Settecento ai grandi capolavori sinfonico-corali di tutti i tempi.</p>
<p>Fondatore e direttore de &#8220;I Solisti Veneti&#8221;, direttore invitato presso molte delle maggiori orchestre mondiali e direttore onorario dell&#8217;Orchestra Gulbenkian di Lisbona, Claudio Scimone ha studiato con Dimitri Mitropoulos e Franco Ferrara. Ha diretto fra l’altro al Covent Garden di Londra, al Rossini Opera Festival di Pesaro, all&#8217; Opera di Zurigo, e in altre prestigiosi teatri. La sua produzione discografica è vastissima e prodotta per le più importanti case discografiche. Con &#8220;I Solisti Veneti&#8221; ha registrato l&#8217;esecuzione dell&#8217;opera integrale edita in vita di Vivaldi e Albinoni, nonché composizioni di Marcello, Tartini, Galuppi, Salieri. Autore di Segno, significato, interpretazione (Padova 1970) è musicologo di fama internazionale. La sua revisione della prima edizione moderna delle opere di Tartini ha contribuito alla riscoperta del compositore padovano dimenticato. Fra i molti riconoscimenti ricevuti figurano il Prix Mondial du Disque di Montreux, il famoso Premio Grammy di Los Angeles e il Premio dell&#8217;Academie du Disque Lyrique.</p>
<p>L’ingresso è libero e gratuito fino ad esaurimento dei posti.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ca'Emo (ro): Giornata Del Ringraziamento]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/23/caemo-ro-giornata-del-ringraziamento/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 23:49:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/23/caemo-ro-giornata-del-ringraziamento/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Elisa Suman Domenica 29 novembre a Ca&#8217;Emo si celebrerà la giornata del ringraziame]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Elisa Suman</p>
<p>Domenica 29 novembre a Ca&#8217;Emo si celebrerà la giornata del ringraziamento; il raduno delle macchine agricole, delle vetture e degli automezze è previsto alle ore <strong>  <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/24/caemo-ro-giornata-del-ringraziamento/"> CONTINUA A LEGGERE: Ca&#8217;Emo (ro): Giornata Del Ringraziamento </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rovigo: Il Csv incontra le associazioni polesane]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/23/rovigo-il-csv-incontra-le-associazioni-polesane/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 23:38:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/23/rovigo-il-csv-incontra-le-associazioni-polesane/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo Il Csv incontra le associazioni polesane Cinqu]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: CSV centro servizi volontariato di Rovigo</p>
<p>Il Csv incontra le associazioni polesane<br />
Cinque appuntamenti per programmare le attività 2010</p>
<p>Con lo scadere del 2009 il Centro di Servizio per il Volontariato e<br />
l&#8217;Associazione Polesine Solidale, ente gestore del centro, sono chiamate<br />
a elaborare il bilancio preventivo e a programmare le attività per il 2010.<br />
Per raccogliere le esigenze e le proposte del volontariato provinciale <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/24/rovigo-il-csv-incontra-le-associazioni-polesane/"> CONTINUA A LEGGERE: Rovigo: Il Csv incontra le associazioni polesane </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ca'Emo (ro): Colletta alimentare 2009]]></title>
<link>http://polesine.wordpress.com/2009/11/23/caemo-ro-colletta-alimentare-2009/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 23:27:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>polesine</dc:creator>
<guid>http://polesine.wordpress.com/2009/11/23/caemo-ro-colletta-alimentare-2009/</guid>
<description><![CDATA[inviato da: Elisa Suman anche quest&#8217;anno a Ca&#8217;emo saranno raccolti viveri per la collett]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>inviato da: Elisa Suman</p>
<p>anche quest&#8217;anno a Ca&#8217;emo saranno raccolti viveri per la colletta alimentare: <strong> <a href="http://rovigo.blogolandia.it/2009/11/24/caemo-ro-colletta-alimentare-2009/"> CONTINUA A LEGGERE: Ca&#8217;Emo (ro): Colletta alimentare 2009 </a> </strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Eye candy: macchine Italiane]]></title>
<link>http://bulgogibrothers.wordpress.com/2009/11/23/eye-candy-macchine-italiane/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 17:52:15 +0000</pubDate>
<dc:creator>bulgogibrothers</dc:creator>
<guid>http://bulgogibrothers.wordpress.com/2009/11/23/eye-candy-macchine-italiane/</guid>
<description><![CDATA[Maserati Ghibli GT MkII (top), Lancia Delta HF Turbo MkI (bottom) Photo credit: aureliab24 - Gyro]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://farm3.static.flickr.com/2324/1855138122_d0fdfd61a1.jpg"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2324/1855138122_d0fdfd61a1.jpg" alt="" width="450" height="308" /></a></p>
<p><a href="http://farm3.static.flickr.com/2033/2055110655_986c25e81d_b.jpg"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2033/2055110655_986c25e81d.jpg" alt="" width="450" height="311" /></a></p>
<p>Maserati Ghibli GT MkII (top), Lancia Delta HF Turbo MkI (bottom)</p>
<p><em>Photo credit: aureliab24</em></p>
<p>- Gyro</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[HCMC, delta provinces to show off tourism potential in Cambodia]]></title>
<link>http://baovietnam1.wordpress.com/2009/11/23/hcmc-delta-provinces-to-show-off-tourism-potential-in-cambodia/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 10:21:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>Viet Nam</dc:creator>
<guid>http://baovietnam1.wordpress.com/2009/11/23/hcmc-delta-provinces-to-show-off-tourism-potential-in-cambodia/</guid>
<description><![CDATA[Angkor Wat The Department of Culture, Sports and Tourism of Ho Chi Minh City and the Mekong Delta pr]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><FONT face="arial, helvetica, sans-serif"><STRONG><br />
<DIV align="left"><br />
<TABLE border="0" cellSpacing="0" cellPadding="3" width="1" align="left"><br />
<TBODY><br />
<TR><br />
<TD><IMG style="width:268px;height:210px;" border="0" src="http://www.saigon-gpdaily.com.vn/dataimages/original/2009/11/images172328_angkorwat1.jpg" width="180" height="159"> </TD></TR><br />
<TR><br />
<TD class="Image"><FONT color="#0000ff" size="1" face="Arial">Angkor Wat</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV><br />
<P>The Department of Culture, Sports and Tourism of Ho Chi Minh City and the Mekong Delta provinces of Kien Giang and An Giang will organize a tourism promotion program in Cambodia from December 7 to 9.</STRONG></FONT></P><br />
<P><FONT face="arial, helvetica, sans-serif">The event, to be held in the Cambodian capital Phnom Penh and Sihanoukville, will showcase the images of the two provinces and HCM City and highlight HCM City’s tourism destinations.</FONT></P><br />
<P><FONT face="arial, helvetica, sans-serif">Vietnamese travel firms will also have a chance to meet Cambodian authorities to seek investment in transportation, real estate, and tourism.</FONT></P><br />
<P><FONT face="arial, helvetica, sans-serif"></FONT>&#160;</P><br />
<P><FONT face="arial, helvetica, sans-serif"></FONT>&#160;</P></TD></TR></TBODY><br /> Source: SGGP<a href="http://www.onlywire.com/submit?u=(insert url)&#38;t=(insert title)&#38;tags=(insert tags)" class="owbutton" title="Bookmark &#38; Share this Article" target="_blank" style="display:inline-block!important;white-space:nowrap!important;text-decoration:none!important;line-height:12px!important;border:1px solid #CCCCCC!important;border-radius:6px!important;-webkit-border-radius:6px!important;-moz-border-radius:6px!important;background-color:#FFFFFF;padding:1px!important;"> <span style="display:inline-block!important;margin-right:0!important;border-radius:4px!important;-webkit-border-radius:4px!important;-moz-border-radius:4px!important;background-color:#0095C8;"><img src="http://www.onlywire.com/images/onlywire_logo_small.png" style="height:15px!important;border:none!important;vertical-align:middle!important;display:inline!important;padding:0!important;"></span> <span style="display:inline-block!important;vertical-align:middle!important;font-weight:bold!important;padding-right:3px!important;padding-left:3px!important;color:#000000;font-size:12px;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif;">Bookmark &#38; Share</span></a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Delta e Malpensa: meno voli nell'estate rispetto al 2009]]></title>
<link>http://worldflyer.wordpress.com/2009/11/23/delta-e-malpensa-meno-voli-nellestate-rispetto-al-2009/</link>
<pubDate>Mon, 23 Nov 2009 09:24:12 +0000</pubDate>
<dc:creator>worldflyer</dc:creator>
<guid>http://worldflyer.wordpress.com/2009/11/23/delta-e-malpensa-meno-voli-nellestate-rispetto-al-2009/</guid>
<description><![CDATA[Che quando Mach81 viaggia la sfortuna lo segua si sa! Ma che addirittura il suo verbo potesse fare d]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;">Che quando Mach81 viaggia la sfortuna lo segua si sa! Ma che addirittura il suo verbo potesse fare danni è una novità.</p>
<p style="text-align:justify;">Non più tardi di 2 giorni fa aveva profetizzato la sua teoria su Delta e sul volo giornaliero da Malpensa, che con l&#8217;orario estivo 2010 sarebbe dovuto tornare ad operare tutti i giorni.</p>
<p style="text-align:justify;">Giusto stamattina sul blog <a href="http://airlineroute.net/2009/11/22/dl-s10-update1/">Airline Route</a>, l&#8217;autore ha pubblicato le novità dell&#8217;orario estivo dei voli a lungoraggio di Delta.</p>
<blockquote><p><em>Atlanta &#8211; Milano Malpensa 5x 767</em></p>
<p><em>Atlanta &#8211; Roma Fiumicino DL 7x 767</em></p>
<p><em>Detroit &#8211; Roma Fiumicino NW 7x 333</em></p>
<p><em>New York &#8211; Milano Malpensa DL 7x 767<br />
</em></p>
<p><em>New York &#8211; Roma Fiumicino DL  7x 767 </em></p></blockquote>
<p style="text-align:justify;">Sul collegamento New York &#8211; Milano i voli saranno giornalieri ma per quanto riguarda il volo da Atlanta si tratterà soltanto di un volo 5 volte a settimana, con un calo di 2 frequenze settimanali rispetto allo scorso anno.</p>
<p style="text-align:justify;">Per quanto concerne Roma Fiumicino, giornaliero da New York (ma nelle settimane cruciali le frequenze passeranno a 12), così come da Detroit e da Atlanta.</p>
<blockquote>
<p style="text-align:justify;">
</blockquote>
<div id="_mcePaste" style="overflow:hidden;position:absolute;left:-10000px;top:90px;width:1px;height:1px;text-align:justify;">
<table id="tn4r" style="height:2630px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="3" width="550">
<tbody>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Manchester<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Milan<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767 </span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> -30APR10/31AUG-10<br />
7 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Moscow<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">eff 13JUN10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Munich<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Panama City<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Paris CDG<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
<strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
<strong>7</strong> 767 </span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">DL028/029<br />
DL022/021<br />
3 Daily in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Prague<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">eff 02MAY10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Port of Spain<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>2</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Quito<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 73W<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 73W<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Rio de Janeiro<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Roatan<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>2</strong> M88<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>2</strong> M88<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">Freq varies<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Rome<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">333 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – San Jose Costa Rica<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 73H<br />
<strong>7</strong> 757<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 757<br />
<strong>7</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">DL413/414<br />
DL415/412<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – San Pedro Sula<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 73W/73H<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 14JUN10-15AUG10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – San Salvador<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 757<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 757<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Santiago de Chile<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Sao Paulo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Stuttgart<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>6</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Tegucigalpa<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4 – 7 </strong>73W<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 73W<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 07JUN10-05SEP10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Tel Aviv<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 777<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>6</strong> 777<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">7 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Tokyo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
<strong>3</strong> 77L<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
02JUN10-29SEP10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Atlanta – Zurich<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Boston – Amsterdam<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
<strong>7</strong> 332<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><br />
11JUN10-21AUG10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Cincinnati – Paris CDG<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Amsterdam<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>21</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>28</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Frankfurt<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Hong Kong<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 77L<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NEW eff 02JUN10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – London Heathrow<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Nagoya – Manila<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>6</strong> 02JUN10-25AUG10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Rome<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">01JUN10-31AUG10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Seoul<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 777<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NEW eff 01JUN10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Shanghai<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 777<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 777<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> -30APR10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Detroit – Tokyo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Honolulu – Osaka<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Honolulu – Tokyo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
<strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
<strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">14 744 in S09 </span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Los Angeles – Sao Paulo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Los Angeles – Sydney<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 77L<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 77L<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Los Angeles – Tokyo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
<strong>4</strong> 77L<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong><br />
77L</strong> 01JUN10 -<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Memphis – Amsterdam<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 332<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Minneapolis – Amsterdam<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>14</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>21</strong> 333<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">14 333 / 7 332 S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Minneapolis – London Heathrow<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">332 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Minneapolis – Paris CDG<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Minneapolis – Tokyo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 744<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">Newark – Amsterdam<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NW<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Accra<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NEW eff 02JUN10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Amman<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> -07JUN10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Amsterdam<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>-</strong><br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">eff 27MAR10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Athens<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Barcelona<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Berlin<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> -26MAY10/07SEP10-<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Bogota<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5 – 7</strong> 757<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 757<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 14JUN10-22AUG10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Brussels<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767 </span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> – 30APR10<br />
757 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Bucharest<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">4 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Budapest<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> -30MAY10/01SEP10-<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Cairo<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767 </span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> -30MAY10<br />
6 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Copenhagen<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 752<br />
</span></td>
<td valign="top"><span style="font-size:xx-small;">NEW eff 27MAY<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Dakar – Abuja<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3</strong> 752<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3</strong> 752<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Dublin<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Edinburgh<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">Daily in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Frankfurt<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">752 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Georgetown<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>3 </strong>757<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 752<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7 </strong>05JUL10-05SEP10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Istanbul<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764 </span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> -29APR10<br />
767 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Kiev<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 764 </span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">eff 02MAY10<br />
<strong>763</strong> -02JUN10<br />
763 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – London Heathrow<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>14</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>14</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Lyon<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">Resume CXLD<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Madrid<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Malaga<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>-</strong><br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 752<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">eff 28MAY10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Manchester<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>-</strong><br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 752<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">eff 01MAY10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Milan<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> -31MAY10<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Moscow<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">764 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Nice<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>4</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 764 </span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> -02MAY10<br />
767 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Pisa<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">-<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 07MAY10-29MAY10<br />
<strong>4</strong> 30AUG10-<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Port of Spain<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 752<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 73H<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;">757/767 in S09<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Prague<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>5</strong> – 30MAY10/31AUG10-<br />
</span></td>
</tr>
<tr>
<td width="35%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">New York JFK – Rome<br />
</span></td>
<td width="5%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;">DL<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="15%" valign="top"><span style="font-size:xx-small;"><strong>7</strong> 767<br />
</span></td>
<td width="25%"><span style="font-size:xx-small;"><strong>12</strong> 01JUN10-31AUG10</span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</div>]]></content:encoded>
</item>

</channel>
</rss>
