A Embraer e a segunda maior companhia aérea austríaca, a NIKI Luftfahrt GmbH, assinaram contrato para mais dois jatos EMBRAER 190, confirmando direitos de compra do contrato original anunciado em julho de 2008. O início das entregas desta nova encomenda está previsto para o primeiro semestre de 2011.

“É uma grande honra para a Embraer ter a NIKI reafirmando sua confiança no EMBRAER 190 por meio da confirmação destes direitos de compra apenas seis meses após o recebimento do primeiro E-Jet”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Estamos realmente satisfeitos em ver os nossos E-Jets auxiliando a NIKI no inovador e restritivo mercado de baixo custo.”

Beneficiando-se do inigualável e baixo custo operacional dos E-Jets, bem como seu consumo de combustível e nível de emissão de poluentes reduzidos, a NIKI se tornou a primeira empresa aérea de baixo custo européia a operar o EMBRAER 190 com 112 assentos, otimizado pararotas de média demanda, juntamente com aeronaves narrowbody convencionais com capacidade de 150 a 210 assentos, otimizadas para rotas com grande demanda.

“O EMBRAER 190 se encaixa muito bem na nossa estratégia de crescimento e nos ajudará a ser uma empresa lucrativa pelo quinto ano consecutivo”, disse Niki Lauda, fundador e Presidente da NIKI Luftfahrt GmbH.

“Complementando a nossa frota de narrowbody, o EMBRAER 190 nos proporciona maior cobertura de mercado e o desenvolvimento de melhores oportunidades de negócios, oferecendo o mesmo nível de conforto aos nossos passageiros.”

FONTE/FOTO: Embraer

Gol com novo voo em Viracopos

A partir de 13 de dezembro a Gol Linhas aéreas estará com novo voo para Salvador.A operação se estenderá por todo o período de alta temporada.O voo será realizado com a aeronave Boeing 737-700 e sua numeração será 1066 (ida) e 1067 (volta).A empresa aproveitou para reformular o visual de sua loja no aeroporto de Viracopos e instalou totens para auto atendimento.
Maiores informações no site www.voegol.com.br .

OceanAir oferece promoção neste fim de semana 

A OceanAir está com promoção nas tarifas para diferentes localidades do país durante o final de semana. Entre elas, Guarulhos/Salvador por R$ 159,00 e Congonhas/Florianópolis por R$ 119,00. A compra dos bilhetes pode ser feita de sábado (28/11) até segunda-feira (30/11).  O período de embarque tem início no dia 28 e se estende até o dia 10 de janeiro. Para mais informações, acesse www.oceanair.com.br .

Líderes Empresariais homenageará amanhã três executivos do segmento de aviação

A 32º Premiação dos Líderes Empresariais homenageará, no dia 28 deste mês, os três executivos que mais se destacaram no segmento de aviação, contribuindo para o crescimento e desenvolvimento econômico e social do País. São eles: German Efromovich, presidente da Ocean Air Linhas Aéreas, Constantino Oliveira Junior, presidente da Gol Linhas Aéreas, e David Neeleman, presidente da Azul Linhas Aéreas.

O evento, promovido pelo Fórum de Líderes Empresariais, deve reunir, no Golden Hall do World Trade Center, em São Paulo, cerca de 1.200 altos dirigentes de importantes companhias, representando boa parte do PIB brasileiro. Na ocasião, será mostrada a nova estrutura do Fórum, repaginado para se adequar ao novo mundo pós-crise que começa a nascer.

A edição deste ano contempla 182 líderes eleitos, sendo cinco empresários de estados selecionados e três de diversos setores econômicos. A votação é livre e sem pré-candidaturas e foi realizada por meio do site www.lideres.org.br .

Rebocadores a bateria no Brasil

A firma Fornecedora Industrial, que representa no Brasil os equipamentos da Lektro, está oferecendo uma linha de veículos rebocadores acionados à baterias. As máquinas são silenciosas e não poluentes e podem rebocar em terra aeronaves de 100 mil a 180 mil libras de peso. Foram já homologadas para o reboque aeroportuário de aeronaves dos fabricantes Bombardier, Cessna, Dassault, Fairchild, Dornier e Saab. Os interessados podem obter mais informações via Internet no endereço www.fil.com.br .

Saab satisfeita com número de encomendas

A empresa sueca Saab apresentou um balanço do seu desempenho entre janeiro e setembro de 2009, que espera fechar com vendas somando US$ 2,4 bilhões. Nos primeiros nove meses deste ano registrou já um aumento de 8% sobre o resultado do mesmo período de 2008. Segundo a análise do fabricante escandinavo, uma série de pequenos e médios contratos asseguraram à Saab um fluxo de trabalho que compensou a perda de grandes vendas.

Cirrus Xi

Já chegou ao Brasil o primeiro Cirrus Xi.Com pintura diferenciada e escolhida pelo proprietário. O programa é feito em conjunto com o proprietário e a Cirrus que desenham o interior e a pintura da aeronave. Maiores informações pelo tel 11 45826144.

Receita com novo sistema de controle courrier

nova instrução normativa (IN) da Receita Federal ampliando o mercado da remessa expressa será publicada em janeiro e o sistema de controle automatizado começa suas operações em fevereiro. O plano inicial era disponibilizar esse novo sistema em junho de 2009, mas o Serviço Federal de Processamento de Dados (Serpro) teve de resolver problemas técnicos na integração do seu padrão com a nova plataforma Harpia.
O objetivo do governo é elevar a eficiência e a rapidez do controle, o que deve dobrar o mercado desses serviços de transporte aéreo também conhecidos como \”courier\”. As novas normas vão substituir a IN n 560 e reduzir as restrições e favorecer o comércio internacional porque as empresas poderão trazer bens em geral, até mesmo com cobertura cambial, o que envolve pagamento.
É grande a expectativa dos empresários para o salto de qualidade que o Harpia vai proporcionar aos seus negócios. O mercado brasileiro de remessas expressas, apesar do tamanho da economia do país, é atrofiado porque os controles aduaneiros são manuais.

Jatos Embraer em angola

A firma ECC Leasing Company Limited, uma subsidiária integral da Embraer, negociou a venda de dois jatos usados ERJ-135 e um ERJ-145 para a SEAA – Serviços Executivos Aéreos de Angola. A empresa africana espera operar os jatos de fabricação brasileira em rotas domésticas. Os ERJ-135 vendidos tem cabinas para 37 passageiros e o ERJ-145 está configurado para transportar 50 pessoas.

Americanos reclamam de subsídios

O Governo dos Estados Unidos reclamou junto a Organização Mundial do Comércio contra o que qualifica de “incentivos ilegais” dados pelas autoridades de Pequim ao desenvolvimento de novas aeronaves comerciais chinesas como os modelos AVIC ARJ21 e Comac C919, ambos jatos para emprego por empresas aéreas regionais. Para Washington esse tipo de apoio representa um “problema significante”.

Mais aéreas vão chegar ao Brasil, garante Reis (Iata)

“Novas empresas aéreas irão operar no País”, disse o diretor da Iata Brasil, Filipe Reis, durante apresentação na Reunião Ordinária 2009 do Favecc, realizada hoje pela manhã no Sofitel Jequitimar Guarujá. “Há mais cinco ou seis a caminho”, completou Reis, que saudou a chegada de novas empresas. Ele não disse os nomes, mas, sim, o nome dos continentes de origem: “África e Ásia”. “Estou na Iata há seis anos e jamais vi um período como esse, onde várias companhias chegaram ao Brasil ultimamente”, recordou Reis.

Copyright Photo: Roy Lock. Embraer ERJ 145LR HS-PBE (msn 145597) was delivered to the company on December 19, 2002. It is pictured at BKK prior to being returned to GECAS. It is now with Passaredo as PR-PSH.

PB Air (Bangkok) was forced to suspend all operations this month after Bangkok Air declined to extend the lease of two ATR 72-500s it was wet leasing the company through the end of October. The ATRs were leased in April 2009 to replace the two Embraer ERJ 145 regional jets that had been returned to GECAS earlier this year. The airline was planning to take delivery of two SAAB 340s starting in September but reportedly declined the delivery of the aircraft and was therefore forced to suspend all operations. The airline was formed in 1990 for executive transport of the Singha Brewery executives. Scheduled public passenger flights commenced in March 1998.

News link:

www.bangkokpost.com/business/tourism/27764/new-aircraft-delivery-delay-downs-pb-air

Embraer: produção caiu 30% em relação ao ano passado (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

Depois de demitir 4,2 mil trabalhadores no começo deste ano – o maior corte de pessoal realizado por uma empresa brasileira na crise -, a Embraer já mandou embora outros 600 metalúrgicos de sua fábrica em São José dos Campos (SP), segundo levantamento do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos.

O balanço não considera o corte do começo do ano feito em todas as unidades da empresa. Segundo o sindicato, que fez seu levantamento com base nos pedidos de homologação entre janeiro e novembro, “somente nesta semana a Embraer já pediu o agendamento de 50 a 70 homologações”.

A entidade calcula que, se forem consideradas as demissões de outras categorias, como engenheiros e funcionários administrativos, o número de demitidos pode ser ainda maior. De acordo com o sindicato, a Embraer possui cerca de 11,7 mil trabalhadores em sua fábrica em São José dos Campos.

O sindicato protocolou ontem uma carta pedindo que seja marcada uma reunião com o presidente da Embraer, Frederico Curado, para discussão sobre a manutenção de postos de trabalho e redução da jornada sem redução de salário e sem banco de horas.

Procurada pela reportagem da Agência Estado, a Embraer informou, por meio da assessoria de imprensa, que não havia representantes para comentar o assunto. A fabricante não confirmou nem desmentiu as 600 demissões.

No começo deste ano, o Sindicato fez vários alertas sobre a demissão em massa que estava sendo feita pela companhia. Na ocasião, a Embraer levou algum tempo para confirmar e divulgar os cortes.

Recuperação Lenta

Há alguns meses, o presidente da Embraer disse em entrevista que o pior da crise já havia passado, mas que o setor não se recuperaria antes de 2011. Na apresentação dos resultados do primeiro semestre, em agosto deste ano, a previsão da companhia era de queda de US$ 800 milhões de receita em 2009 – de US$ 6,3 bilhões para US$ 5,5 bilhões. Com o cancelamento de entregas, o ritmo da produção caiu 30% em relação ao ano passado. Só no primeiro semestre, foram 27 cancelamentos.

Para o ano, a empresa previa a entrega de 242 aeronaves, 38 a mais do que no ano passado. No entanto, a expectativa era de queda nas entregas de aviões de grande porte – portanto, mais caros – e de aumento no número de jatos pequenos.

Fonte: Agência Estado

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) irá sancionar hoje a Medida Provisória 465 que autoriza a União a conceder subvenção econômica de R$ 44 bilhões ao setor aeronáutico. Os financiamentos vão beneficiar companhias aéreas que comprarem aviões fabricados no Brasil, no caso pela Embraer, e a cadeia produtiva ligada à indústria.

A aprovação do presidente foi sinalizada ontem, em Brasília, durante o congresso ‘A Nova Aviação Regional Brasileira’ promovido pela Abetar (Associação Brasileira de Empresas de Transporte Aéreo Regional). No evento, estiveram presentes representantes de diversas companhias aéreas regionais e autoridades políticas, entre elas o deputado Carlos Zarattini (PTSP), relator da MP.

Os empréstimos, com redução de juros a patamares próximos de zero, serão feitos por meio do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) com o objetivo de criar condições para o aquecimento da cadeia aeronáutica, além de estimular o mercado interno, afetado pela escassez de crédito internacional. A MP foi aprovada em setembro pelo deputados e em outubro pelo Senado Federal.

Além da compra de aeronaves no mercado interno, a MP autoriza ainda que as fornecedoras de peças do segmento utilizem a verba para projetos de capacitação tecnológica, como compra de equipamentos e desenvolvimento de novos projetos, beneficiando cerca de 70 empresas do Vale do Paraíba. De acordo com texto do deputado Carlos Zarattini, os empréstimos poderão ser feitos até o dia 31 de dezembro de 2009. No entanto, o presidente poderá, mediante decreto, prorrogar por 180 dias o prazo.

Também está no projeto a criação de um fundo garantidor para as transações no segmento, a fim de facilitar o acesso das empresas aos financiamentos. O recurso será proveniente do Ministério da Fazenda, que dispõe de R$ 15 bilhões para irrigar todos os segmentos industriais ligados ao setor. APORTE – Com o pacote, a taxa de juros para a aquisição de aeronaves, hoje oscilando entre 6,5% e 7,5% ao ano, cairá para 4,5% –índice que, se descontada a inflação, se aproximaria de zero. “Temos a convicção que será sancionada amanhã (hoje). Existe um prazo para isso a partir do momento que chega às mãos do presidente. Nós temos uma das maiores indústrias aeronáutica do mundo, que ajudou a formar um polo industrial capacitado. Nós temos que garantir a sobrevivência desse setor”, disse Zarattini, que recebeu da Abetar uma homenagem durante o congresso pelo apoio à cadeia aeronáutica nacional. “Não acreditamos que o presidente faça algum veto à MP. A partir da aprovação, vamos trabalhar junto com a Embraer para a regulamentação desse fundo. Ele não será a solução para o desenvolvimento do setor aéreo regional, mas é um dos principais instrumentos que pedimos ao governo”, afirmou Apostole Lazaro Chryssafidis, presidente da Abetar.

José Mário Caprioli, presidente da Trip Linhas Aéreas, também comemorou a possível sanção do presidente Lula à MP. “Vejo com muito bons olhos, é um excelente instrumento para o setor. Temos nossa frota para 2010 já definida, mas agora podemos traçar planos para segundo semestre de 2010 e 2011. Ainda estamos aguardando detalhes. Acredito que o financiamento saltaria de 80% da aeronave para algo entre 90% e 95%. O impacto disso é enorme, por isso temos que planejar agora para estarmos preparados para o desenvolvimento”, disse Caprioli.

EMPRÉSTIMO

De acordo com o deputado Vital do Rêgo Filho (PMDB-PB), membro da Frente Parlamentar em Defesa do Transporte Aéreo Regional, que reúne cerca de 190 parlamentares, dentro da regulamentação do recurso destinado ao setor aeronáutico, está o pedido do BNDES de garantir maior segurança no empréstimo. “O BNDES quer que problemas de inadimplência com bens financiados sejam resolvidos com maior urgência, ainda que essa segurança venha do Tesouro Nacional. Quer diminuir o período de garantia”, afirmou o deputado. Atualmente, somente as companhias Azul e Trip têm encomendas de jatos da Embraer, cujo principal mercado é o externo, a maior parte na América do Norte.

Para a cadeia aeronáutica local, os resultados da MP ainda precisam ser avaliados. O jornalista Hernane Lélis viajou a Brasília a convite da Abetar Indústria Nacional Lula libera R$ 44 bilhões ao setor aéreo MP será sancionada hoje para incentivar companhia a comprar avião da Embraer; cadeia também terá ajuda Por Dentro O QUE MP 465 O QUE PREVÊ Conceder subvenção econômica de R$ 44 bilhões ao setor aeronáutico OBJETIVO Financiamentos vão beneficiar companhias aéreas que comprarem aviões fabricados no Brasil, no caso pela Embraer, e a cadeia produtiva estimada em 70 empresas no Vale do Paraíba OS EMPRÉSTIMOS Por meio do BNDES. Pacote prevê que taxa de juros para a aquisição de aeronaves, hoje oscilando entre 6,5% e 7,5% ao ano, cairá para 4,5%.

Fonte: Jornal Valeparaibano

Avião da Azul faz pouso de emergência em Salvador

Passageiros do voo 4061, da empresa Azul Linhas Aéreas Brasileiras, levaram um grande susto ontem após a aeronave apresentar um problema técnico pouco tempo depois da decolagem. Enquanto o avião subia, houve uma queda brusca de altitude e as máscaras de oxigênio caíram. De acordo com alguns passageiros, houve momentos de pânico no interior da aeronave. O incidente obrigou o piloto a realizar um pouso de emergência no aeroporto de Salvador, ponto de partida do avião, por volta das 12h. O destino do voo era o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, São Paulo. De acordo com a assessoria da Azul, ainda não há informações sobre as possíveis causas do defeito técnico na aeronave. A empresa informa que a aeronave foi encaminhada para manutenção com o objetivo de detectar a origem do problema.

Jobim entregará, em 10 dias, decreto sobre aeroportos

O ministro da Defesa, Nelson Jobim, anunciou hoje que entregará em dez dias, ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o decreto de concessão dos aeroportos brasileiros. De acordo com Jobim, o modelo do decreto “abre todas as alternativas possíveis” para concessões, desde grupo de aeroportos até terminais para companhias aéreas. Ele garantiu que as próximas eleições e os eventos esportivos não vão interferir no processo e justificou a demora dizendo que o tema “é complexo”.

“Não tínhamos experiência. Tivemos que fazer um levantamento no mundo todo para prever modelos de concessões exclusivas e de grupos de aeroportos. Uma das ideias é da outorga cujo pagamento será destinado a um fundo para financiar aeroportos deficitários e malhas regionais de aviação”, explicou o ministro.

Brasil recebe mais de 590 mil passageiros de vôos internacionais 

De acordo com dados divulgados pela Infraero, em outubro foram registrados os desembarques de 590.312 pessoas no Brasil em voos vindos do exterior. O número é 13,46% maior do que o mesmo período de 2009 e corresponde ao mês de maior crescimento em desembarques internacionais no Brasil de 2009.

Do total, 580.254 desembarques foram em voos regulares e 10.058 chegadas em voos não regulares (charters). Se forem considerados apenas os desembarques em voos regulares, o crescimento em relação a 2008 chega a 14%.

Entre janeiro e outubro, o Brasil registrou o desembarque de 5.342.705 de passageiros em voos internacionais – 2% a menos que o mesmo período de 2008. Os dados levam em conta estrangeiros que entram no Brasil e brasileiros em retorno ao País.

Setur-CE mostra projeto do aeroporto de Jericoacoara

O secretário de Turismo do Ceará, Bismarck Maia, apresentou hoje para a imprensa o projeto do aeroporto do polo de Jericoacoara, que terá recursos do Ministério do Turismo e do governo do Ceará. O novo aeroporto servirá ao polo turístico de Jericoacoara e será um equipamento fundamental para o aumento do número de turistas no Estado.

O equipamento – localizado no litoral oeste do Ceará, a 30 quilômetros da sede do município de Cruz e a 25 quilômetros da praia de Jericoacoara – será útil também ao comércio exterior, ao facilitar o transporte de flores cultivadas na Serra da Ibiapaba.

Com área total de 3.517,45 metros quadrados e pista de 2.200 metros por 45 metros, o aeroporto terá a capacidade de operar cerca de 1.200 decolagens por ano. Estará apto a receber aeronaves tipo Airbus A-330 ou Boeing 767-300. Serão investidos R$ 54 milhões na obra, a qual terá prazo de aproximadamente um ano e meio para ser concluída.

Azul inaugura simulador

A Azul Linhas Aéreas inaugurou em suas instalações de Alphaville (são Paulo) um simulador para pilotos dos jatos Embraer 190/195. O equipamento (Level D), foi comprado nos Estados Unidos por US$ 11 milhões. A companhia, que tem 150 pilotos, pretende ampliar esse quadro com mais 24 profissionais para fazer frente ao aumento da frota e das linhas. A companhia fechará o ano com 14 aeronaves em voo.

Melhorias em Porto Alegre

A Infraero anunciou que já foram iniciadas as obras de alargamento e prolongamento da pista de pouso do Aeroporto Internacional Salgado Filho, de Porto Alegre (RS). O projeto prevê o completo recapeamento asfáltico da pista, hoje medindo 2280 X 42 metros, incluirá também a ampliação de sua largura para 45 m e sua extensão até 3200 m. Mas o termino da obra está marcado para 2010, já que exigirá a desapropriação de moradores nas extremidades da pista. Está igualmente prevista a revisão do balizamento noturno e a capacitação do aeroporto com um ILS categoria II, que reduzirá os períodos de interrupção de funcionamento do aeroporto pelas más condições meteorológicas.

Flaperons para o 777

A HAL – Hindustan Aeronautics, foi contratada pela Boeing para fabricar flaperons de materiais compostos para os jatos B.777. A fabricação de componentes para esses itens será feita nas instalações de Bangalore, começando nos próximos anos.

Northrop Grumman reclama da USAF

Os KC-135 estão chegando ao fim de sua vida útil, e vão ser substituídos (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A Northrop Grumman está publicamente acusando a Força Aérea dos Estados Unidos de hesitação e mudanças ilógicas nas especificações da concorrência para a escolha de um avião tanque/cargueiro para suceder seus KC-135. O que está em jogo é um programa de US$ 35 bilhões, que a mesma Grumman tinha ganho na concorrência original com uma versão modificada do Airbus A330. Essa escolha foi depois anulada por pressão da Boeing, que volta a pressionar para novas alterações nos termos contratuais. Agora a USAF quer repagar apenas 1% a mais no valor da encomenda se os novos aviões escolhidos superarem as especificações técnicas do velho KC-135.

Venezuela recebe jatos chineses

Foi confirmado em Caracas que os primeiros seis exemplares de uma encomenda de 18 aviões chineses Haig K-8 serão entregues à Força Aérea da Venezuela a partir de janeiro do ano que vem. Seus pilotos já receberam treinamento em Nanchang, na China. Todos os 18 aparelhos encomendados serão entregues em 2010.

LAN é a companhia oficial do Rali Dakar Argentina

A LAN foi nomeada a companhia aérea oficial do Rally Dakar Argentina – Chile 2010, que acontece de 1º a 17 de janeiro próximo. Considerado o mais famoso e difícil rali do mundo, terá como primeiro grande obstáculo a chegada ao Chile, através da Cordilheira dos Andes; e como destaque desta edição, a longa permanência no deserto de Atacama, o grande ápice do percurso de 9 mil quilômetros. Durante todo o período da realização do Rally Dakar Argentina – Chile 2010, a marca LAN estará em expressiva evidência no mundo. Serão 1.153 horas de transmissão, feitas por 78 emissoras para 189 países.

Embraer Legacy 600 (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A Embraer e seu representante de vendas autorizado no México, Lomex Aeronáutica, participarão da sétima Exposição e Convenção Internacional de Aviação, em Acapulco, México, de 3 a 5 de dezembro.

A Empresa exibirá o jato executivo da categoria entry level Phenom 100 na exposição estática do Aeroporto Internacional de Acapulco (ACA). No mesmo local, também será mostrado o modelo em tamanho real do jato midsize Legacy 500, que estará no México pela primeira vez.

“A Embraer tem a satisfação de participar da AeroExpo 2009, demonstrando seu comprometimento com o crescente mercado mexicano com a exibição do jato Phenom 100 e do modelo do jato Legacy 500”, disse Ernest Edwards, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para os EUA, Canadá, México e Caribe – Aviação Executiva.

Realizado a cada dois anos, o evento acontecerá no Hotel, Resort e Centro de Convenções Fairmont Acapulco Princess, na Zona Diamante, onde a Lomex e a Embraer ocupam o estande B7. Uma conferência de imprensa será realizada no centro de convenções no dia 3 de dezembro, às 14 horas, na sala de conferências número 3 (Sala Princess), localizada no mezanino, para apresentar aos jornalistas uma completa atualização dos produtos da Embraer para a aviação executiva.

Fonte: Revista Asas

O Instituto Embraer de Educação e Pesquisa realiza na quinta-feira, dia 26, a cerimônia de formatura dos 203 alunos da sexta turma do Colégio Engenheiro Juarez Wanderley. O evento acontecerá no Espaço Cassiano Ricardo, em São José dos Campos, às 19 horas.

“É com muito orgulho que entregamos o diploma de conclusão do Ensino Médio para os formandos de 2009”, diz Pedro Ferraz, Diretor do Instituto Embraer de Educação e Pesquisa. “Temos certeza que os alunos desta sexta turma terão muito sucesso nos próximos exames vestibulares e um futuro brilhante.”

Fundado em fevereiro de 2002 e gerenciado pelo Sistema Pitágoras, o Colégio Engenheiro Juarez Wanderley tornou-se referência nacional. Em 2008, todos os 201 alunos da quinta turma do Colégio foram aprovados em pelo menos uma instituição de ensino superior e o índice de aprovação em universidades públicas atingiu a impressionante marca de 80%.

Além disso, o Colégio foi classificado em primeiro lugar no Estado de São Paulo – oitavo no Brasil – no último Exame Nacional do Ensino Médio (Enem). Com uma jornada escolar de dez horas diárias, o Colégio está localizado ao lado da Unidade Eugênio de Melo da Embraer e oferece ensino de qualidade, alimentação no local, uniforme, transporte e material didático gratuitamente a 600 alunos nas três séries do Ensino Médio.

Todos os jovens cursaram pelo menos as últimas quatro séries do Ensino Fundamental na rede pública e foram selecionados por meio de um competitivo processo seletivo.

No intuito de estimular os alunos formados a continuar os estudos em uma instituição de ensino superior, o Instituto Embraer oferece ainda bolsas de manutenção, que auxiliam no custeio das despesas de moradia, alimentação, transporte, entre outras, dos ex-alunos do Colégio Engenheiro Juarez Wanderley que estão estudando em universidades fora da região de São José dos Campos. Vários alunos da primeira turma do Colégio, formada em 2004, concluíram os estudos universitários em 2008 e já conquistaram o primeiro emprego. Muitos outros seguem seus caminhos, demonstrando que a educação é a porta para o sucesso.

Fonte: Revista Asas

Embraer 190 da Niki (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A Embraer e a segunda maior companhia aérea austríaca, a NIKI Luftfahrt GmbH, assinaram contrato para mais dois jatos Embraer 190, confirmando direitos de compra do contrato original anunciado em julho de 2008. O início das entregas desta nova encomenda está previsto para o primeiro semestre de 2011.

“É uma grande honra para a Embraer ter a NIKI reafirmando sua confiança no E-190 por meio da confirmação destes direitos de compra apenas seis meses após o recebimento do primeiro E-Jet”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “Estamos realmente satisfeitos em ver os nossos E-Jets auxiliando a NIKI no inovador e restritivo mercado de baixo custo.”

Beneficiando-se do inigualável e baixo custo operacional dos E-Jets, bem como seu consumo de combustível e nível de emissão de poluentes reduzidos, a NIKI se tornou a primeira empresa aérea de baixo custo européia a operar o E-190 com 112 assentos, otimizado para rotas de média demanda, juntamente com aeronaves narrowbody convencionais com capacidade de 150 a 210 assentos, otimizadas para rotas com grande demanda.

“O E-190 se encaixa muito bem na nossa estratégia de crescimento e nos ajudará a ser uma empresa lucrativa pelo quinto ano consecutivo”, disse Niki Lauda, fundador e Presidente da NIKI Luftfahrt GmbH.

“Complementando a nossa frota de narrowbody, o E-190 nos proporciona maior cobertura de mercado e o desenvolvimento de melhores oportunidades de negócios, oferecendo o mesmo nível de conforto aos nossos passageiros.”

Os E-Jet são a família de aeronaves comerciais de maior confiabilidade na categoria de até 120 assentos. Fruto de um projeto de engenharia avançado que apresenta desempenho destacado, grande economia operacional, baixo nível de emissão de poluentes e uma ampla cabine de passageiros, as aeronaves – E-170, E-175, E-190 e E-195 – alcançaram uma taxa excepcionalmente baixa de cancelamentos de vôos decorrentes de problemas técnicos: menos de dois a cada mil. Parte deste resultado também se deve ao sólido suporte pós-vendas da empresa, que apóia uma diversificada base de clientes com 55 empresas em 38 países em todo o mundo, que operam mais de 600 aeronaves que já ultrapassaram 3 milhões de horas de vôo.

 Fonte: Revista Asas

SÃO PAULO – Enquanto a série de indicadores norte-americanos agendados para esta sessão não sai, é o mercado de commodities quem sustenta as altas registradas pelas principais bolsas do mundo nesta quarta-feira (25).

Novos dados sobre a economia norte-americana serão divulgados a partir das 11h30, como o número de pedidos de auxílio-desemprego, a renda e gasto pessoal dos cidadãos no país, a confiança dos consumidores e o número de casas novas com compromisso de venda, mantendo certa cautela entre os investidores.

Mas a manhã é positiva nos mercados. A segunda prévia do PIB (Produto Interno Bruto) do Reino Unido no terceiro trimestre mostrou contração menor que a registrada na primeira medição, alimentando esperanças de uma recuperação. O Federal Reserve elevou suas projeções para a alta do PIB dos EUA em 2010, enquanto no Japão uma melhora significativa no volume de exportações foi constatada entre setembro e outubro.

Em meio a tais referências positivas, as principais commodities operam em forte alta, puxando consigo o desempenho das bolsas na Europa e dos mercados futuros em Wall Street.

Petrobras e Citigroup
No plano doméstico, a Petrobras (PETR3, PETR4) volta a ser notícia. A estatal teria firmado dois contratos com a Keppel no valor total de US$ 165 milhões, para pré-conversão de um navio-plataforma e conserto e modificação de um navio lançador de tubulação semissubmersível.

Já no setor financeiro, o destaque fica para declarações do ministro da Fazenda, Guido Mantega, que negou na última terça-feira qualquer proposta do Citigroup para venda de suas atividades no Brasil ao governo, respondendo a rumores alimentados pelo ministro de Minas e Energia, Edison Lobão.

Aviação
O setor de aviação também marca presença. A Embraer (EMBR3) informou em nota a celebração de contrato com a austríaca NIKI Luftfhart GmbH para a venda de mais dois jatos Embraer 190. O acordo confirma direito de compra datado de julho de 2008.

Enquanto a Embraer vende mais jatos, a TAM (TAMM4) firma novas parcerias. A companhia anunciou a realização de uma parceria com o Banco do Brasil (BBAS3) que facilita aos correntistas do banco a compra de passagens aéreas pelo site da TAM. “Planejamos fechar outras negociações do mesmo tipo, com outros parceiros, nos próximos meses”, afirmou a empresa.

Ofertas
Por fim, a quarta-feira também traz novidades no que diz respeito ao calendário de novas ofertas na bolsa. A Anhanguera Educacional (AEDU11) anunciou os termos de sua distribuição secundária de units, cada uma representando uma ação ordinária e seis preferenciais. Um total de 29 milhões de papéis será distribuído inicialmente, mas a oferta pode ser elevada caso a empresa exerça a opção de lote suplementar.

Enquanto isso, a Energias do Brasil (ENBR3) encerrou o processo de bookbuilding de sua oferta secundária de ações, que com isso, foram precificadas a R$ 28,50, abaixo da cotação de fechamento da última terça-feira (R$ 29,10).

Já a Cosan Limited (CZLT11) poderá vender cerca de 5.500.000 ações ordinárias classe A nos próximos 12 meses. A possível operação seria fruto do planejamento societário nas empresas de seu grupo controlador, composto pela Aguassanta Participações, Queluz Holdings Limited e Usina Bom Jesus.

TAM retoma voos noturnos em Joinville (SC) no dia 7

A TAM informa que reiniciará no próximo dia 7 os voos noturnos no aeroporto de Joinville (SC), os quais foram liberados pelas autoridades aeronáuticas. Houve a remoção das árvores próximas à cabeceira da pista, que restringiam as operações das companhias aéreas. Essas operações estavam suspensas temporariamente desde 22 de setembro. A partir de 7 de dezembro, o voo JJ-3033 decolará diariamente do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, às 18h46, e pousará em Joinville às 19h46. No sentido inverso, de domingo a sexta-feira, o voo JJ-3034 partirá do aeroporto de Joinville às 20h26 e chegará em Congonhas às 21h23.

C-130 cai na Itália e mata 5 

Um avião militar C130 caiu nesta segunda-feira (23/11) durante um voo de treinamento perto do aeroporto de Pisa, na Toscana, matando seus cinco ocupantes, anunciou a assessoria de imprensa da aeronáutica italiana. O aparelho caiu às 11h10 de Brasília logo após a decolagem, segundo a mesma fonte. O avião pegou fogo na hora do choque, e destroços foram projetados em um raio de 150 metros. O aeroporto civil, que fica ao lado da base militar, foi fechado depois do acidente. Segundo testemunhas citadas pelo prefeito de Pisa, Marco Filippeschi, o avião perdeu o controle logo depois de decolar. Este não é o primeiro acidente envolvendo aparelhos militares italianos. Há pouco mais de um ano, um helicóptero caiu em território francês, matando oito soldados.

Em dezembro, Pluna vai cobrar por despacho de bagagens

A partir da próxima terça-feira (dia 1º de dezembro), a Pluna vai alterar o sistema de cobrança de bagagens. Para os embarques no Brasil o cliente continuará sem a obrigatoriedade de pagar para despachar malas com até 20 quilos. Mas, para os demais países, será cobrada uma taxa de US$ 20. A nova regra, no entanto, possui exceções.

Desta forma, os clientes que viajarem nas classes Y, M e B estarão isentos do pagamento dos primeiros 20 quilos despachados, assim como clientes embarcados em localizadores de grupo e embarcados na rota Montevidéu-São Paulo (GRU), não originários de outras conexões da Pluna. Já aqueles que fizerem o check-in no site da companhia aérea (www.flypluna.com ) terão desconto de 50% no custo do despacho da primeira mala.

Embraer fecha contrato com empresa aérea do Cazaquistão

A fabricante brasileira de aviões anunciou ter fechado um contrato com a empresa aérea Air Astana, para fornecer dois jatos Embraer 190 que irão operar a partir da cidade de Almaty, no Cazaquistão, por meio de um acordo com a empresa de leasing Jetscape. A entrega dos dois aparelhos configurados em duas classes de serviço, com nove assentos na primeira e 88 na econômica, está programado para o primeiro trimestre de 2011. A Air Astana oferece serviços aéreos domésticos e internacionais, operando uma frota de 21 aeronaves com idade média de sete anos, servindo mais de 50 cidades.

Aerosur coloca em operação um Boeing 747-400

Novo avião da Aerosur (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

 

A companhia aérea boliviana anunciou ter recebido recentemente o primeiro jato Boeing 747-400 da frota, em substituição ao clássico 747-300 que foi devolvido ao arrendador no último mês de outubro. A aeronave já entrou em operação na principal rota da Aerosur que liga Santa Cruz de La Sierra a Madrid e está configurada com 451 assentos, sendo 14 na primeira classe, 58 na executiva e 379 na econômica. Desta vez, o “torísimo” foi pintado em dourado, com as turbinas em vermelho e a cauda verde com o logotipo padrão. Na rota diária para São Paulo, a empresa que se caracteriza por utilizar diferenciados esquemas de pintura em cada uma de suas aeronaves, opera um Boeing 737-300 decorado com um jacaré em toda a lateral da fuselagem.

AeroGal recebe 767 que era da OceanAir

Boeing 767 ex-OceanAir já ostenta as cores da AeroGal (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A empresa colombiana AeroGal recebeu um Boeing 767-300ER que voou na brasileira OceanAir. A aeronave passou pouco tempo voando com a cor vermelha da empresa tupiniquim, sendo utilizada nas rotas para a Cidade do Mexico e Lagos. Com um aproveitamento abaixo do esperado, a OceanAir devolveu todos os seus 767 e 757, e passou por uma reestruturação completa para voltar a crescer. Após alguns meses em um deserto dos EUA, o 767 foi adquirido pela AeroGal, que pretende ampliar seus serviços internacionais. A aeronave está sendo preparada para transportar passageiros novamente, e deve ser empregada nos voos para Miami.

Embraer 175 da NWA Airlink (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

A Administração da Aviação Federal (FAA, na sigla em inglês), o órgão que regulamenta a aviação nos Estados Unidos, determinou a substituição de um software de controle eletrônico de motor considerado suspeito em mais de 250 jatos regionais da companhia brasileira Embraer. Anunciada ontem, a decisão expande uma diretriz de segurança de julho de 2008 que se seguiu a incidentes ocorridos em voos. Na época, motores da General Electric em seis aviões Embraer 170 perderam propulsão ou passaram a não responder aos comandos dos pilotos.

O problema apareceu quando a GE tentava corrigir uma falha anterior no software, que afetava válvulas de controle do fluxo de combustível para os motores. Os incidentes levaram a inspeções e a diversos estudos de segurança, feitos pela GE, pela Embraer e por órgãos reguladores em todo o mundo.

Há oito meses, a GE disse que os problemas no motor do Embraer 170 não tinham voltado a aparecer desde o verão (no hemisfério norte) de 2008. A GE e a empresa brasileira voluntariamente instruíram as companhias aéreas a instalarem um conserto permanente. Até o segundo semestre deste ano, a GE disse que mais de 80% dos aviões que foram alvo dos mandados federais e dos boletins de segurança da fabricante haviam sido consertados.

No entanto, desde então a FAA já registrou outros 20 incidentes semelhantes de perda do controle do motor que afetaram jatos da Embraer, de acordo com o documento de segurança atualizado da agência. O software de controle de motor revisado deve ser instalado dentro de 600 horas de tempo de voo após a regra mais recente entrar em vigor, no fim de dezembro. As informações são da Dow Jones.

Fonte: Agência Estado

by Jens Glüsing, for Spiegel Online, November 24, 2009.

Brazil is seen as an economic success story and its people revere President Luiz Inácio Lula da Silva like a star. He is on a mission to turn the country into one of the world’s five biggest economies through reforms, giant infrastructure projects and by tapping vast oil reserves. But he faces hurdles.

Elizete Piauí has been waiting patiently for hours in the shade of a mango tree. She is wearing plastic sandals and baggy shorts over her thin legs. At 40 degrees Celsius (104 degrees Fahrenheit), the air is shimmering on this unusually hot day in Barra, a small city in the Sertão, the heart of northeastern Brazil. But Piauí isn’t complaining, because today is her big day, the day she meets the president, who is working to provide her hut with running water.

The rattle of a helicopter signals his arrival. The white aircraft circles once over the crowd before landing. A motorcycle escort accompanies the Brazilian president to the ceremony.

Lula gets out of the limousine wearing a white linen shirt and a green military hat. Ignoring the local dignitaries in their dark suits, Lula heads straight for the crowd behind a security barrier. “Lula, Papai! (Papa Lula!)” Elizete calls out. He pulls her to his chest and shakes the hands of others in the crowd, allowing them to touch, stroke and embrace him. Beads of sweat are running down his flushed face, and people are tugging at his shirt, but Lula soaks in the attention. He feels at home here, in one of Brazil’s poorest regions.

The president spends three days traveling through the Sertão. He knows the route. He came to the region 15 years ago for the first time on a campaign tour, traveling by bus and staying in inexpensive guesthouses. He made stops in every village square, seven or eight times a day, and usually held his speeches from the back of a truck. His voice was usually hoarse and weak by the evening, and he had to change his sweat-soaked shirt up to 10 times a day…(continue reading)

OceanAir tem planos de crescimento 

Fokker 100 da OceanAir em SDU (Foto: Aidan Formigoni / Clique para ampliar)

A OceanAir levará novidades para o Festival de Turismo de Gramado: a incorporação de 4 aeronaves Airbus 319 à sua frota a partir de março de 2010 e como isso deverá beneficiar os passageiros da Região Sul do país . Ainda em 2009, a companhia reforçará sua malha aérea com novos voos (São Paulo/Juazeiro do Norte e São Paulo/Salvador) com a entrada em operação de mais um Fokker Mk 28, reafirmando foco de servir cada vez melhor seus clientes. Segundo Renato Pascowitch, diretor executivo da companhia, a OceanAir, que apresentou crescimento de aproximadamente 50% em 2009. Para 2010 o previsto é um crescimento superior a 30%, passando dos 2,5 milhões de passageiros transportados.

As principais conquistas da OceanAir esse ano foram: Primeira colocada na preferência do passageiro, segundo Ranking Popular da Anac (www.anac.gov.br/passageiro); novos Airbus 319, com capacidade para 132 passageiros cada, passam a integrar a frota OceanAir em 2010; harmonização dos programas de fidelidade Amigo (OceanAir) e Avianca Plus, permitindo ao passageiro das duas empresas acumular pontos e resgatar prêmios; mais de 600 mil participantes do Programa Amigo (Programa de Fidelidade); renovação dos interiores da Frota de MK28; ampliação de code-shares com Avianca para Porto Alegre, Florianópolis, Brasília, Salvador e Belo Horizonte.

British Airways renova parceria com cartão de crédito

A companhia aérea British Airways anunciou uma promoção especial com a operadora de cartão de crédito American Express. Com a renovação do acordo, até o dia 31 de janeiro de 2010, um ponto do programa Membership Rewards se transforma em duas milhas no Executive Club, programa de milhagem da empresa inglesa. Os pontos podem ser trocados por passagens aéreas ou upgrades de classes nos voos diários da Britsh de São Paulo para Londres ou Buenos Aires ou em um dos três voos do Rio de Janeiro para a capital argentina. A transferência automática dos pontos é feita pelo call center da Amex e é válida para os associados Gold e Platinum da operadora de cartão. Outra vantagem é que os pontos transferidos poderão ser utilizados também nas outras companhias integrantes da aliança One World como a American, Iberia, Japan Airlines, LAN, Finnair, Qantas e Mexicana, entre outras.

Estrangeiras pontuais no Brasil

Relatório recente da ANAC mostra o desempenho da aviação comercial no Brasil, no passado mês de outubro. Entre as empresas aéreas estrangeiras (que realizam mais de 70 voos por mês no Brasil) as mais pontuais em outubro foram a LANChile (6,8%), Copa Airlines ( 7,6%) e Continental Airlines (7,7%). Os índices de atrasos indicam o percentual de voos que decolaram com defasagem superior a mais de 30 minutos. As menos pontuais em outubro foram a Aerolineas Argentinas (36,2%) Ibéria (33,3%) e TAM Mercosur (31,5%).

A mais pontual das regionais

Entre as principais companhias brasileiras com serviços aéreos regionais a mais pontual, no passado mês de outubro foi, segundo a ANAC, a Pantanal, que registrou apenas 11.6% de suas decolagens com atrasos superiores a 30 minutos.

Melhor visibilidade em “clássicos”

A Hawker Beechcraft está oferecendo uma melhoria notável para seus modelos clássicos “Baron” e “Bonanza”. Trata-se dos equipamentos EVS-100 e EVS-600 (de Enhanced Vision System), que melhora a visibilidade frontal para o piloto mesmo em condições adversas de iluminação. Operando com câmeras térmicas de infra-vermelho, o sistema penetra fumaça, nebulosidade e nevoeiro e garante maior segurança nos pousos e decolagens. Os novos sistemas estarão agora disponíveis para os aviões saídos de fabrica e como “retrofit” para exemplares mais antigos.

Airbags em aviões leves

A Hawker Beechcraft lançou novos Amsafe Seatbelts Airbags para o piloto e o co-piloto de seus aviões “Baron” e “Bonanza”. Essa medida reflete o resultado de pesquisas que mostram que em muitos pousos forçados os ocupantes dos assentos da frente nessas aeronaves sofrem ferimentos na cabeça e pescoço que podem ser evitados pelo uso do novo equipamento.

Novo presidente da ABAG

Tomou posse em São Paulo o novo Presidente da ABAG – Associação Brasileira de Aviação Geral, Francisco Lyra, eleito para o biênio 2010/2011. Ele substitui Ruy Tomas de Aquino.

Nova proposta sueca ao Brasil

Numa dura disputa para obter para seu caça “Gripen” o contrato brasileiro de compra para 36 exemplares para a FAB, a sueca Saab, com o apoio do Reino Unido, sugeriu novas vantagens ao Brasil. Uma delas seria qualificar a Embraer como sua representante de vendas da aeronave a outros países da América Latina e outra envolveria a compra, para a Força Aérea da Suécia, do novo avião tanque KC-390 e do treinador “Super Tucano”. Sabe-se que os suecos precisarão substituir seus atuais treinadores Saab 105 e os transportes Lockheed “Hercules” na próxima década.

Lufthansa lança jogo virtual 

A Lufthansa acaba de lançar um quiz premiado para agentes de viagem. É o eXperts Knowledge, um jogo online em que os agentes podem testar seus conhecimentos sobre a Lufthansa, a Swiss e sobre aviação de maneira geral. Não basta apenas saber as respostas, é preciso ser rápido para acumular prêmios. A grande vantagem é poder jogar quantas vezes quiser e melhorar a performance a cada partida.

Os dez melhores jogadores levarão para casa diversos prêmios. O primeiro colocado vai ganhar um porta retrato digital, um DVD duplo Índia Exótica, uma bolsa courier e um kit de escritório com pen drive. O eXperts é uma plataforma da Lufthansa e da Swiss para agentes de viagens, com informações para reservas e diversas promoções e ofertas.

Informações: www.lufthansaexperts.com .

United e Continental oferecem novas vantagens 

A United Airlines e a Continental Airlines fizeram um acordo para beneficiar os membros dos seus planos com status elite. Na ocasião, seus passageiros ganharão upgrades automáticos na outra empresa nos voos internos dos Estados Unidos, caso haja disponibilidade.

Além disso, os clientes da Continental com status elite poderão ocupar lugares na Economy Plus da United, a área dianteira da parte econômica, com maior espaço entre as poltronas. Os clientes frequentes da United com status elite, por sua vez, poderão usar automaticamente o setor Premium Seating nos voos da Continental.

As decisões fazem parte de uma série de benefícios obtidos pelos clientes das duas empresas depois que ambas anunciaram um acordo de parceria global. Esses benefícios incluem facilidades para o acesso às cidades servidas pelas duas empresas, reconhecimento comum do status elite dos planos de fidelidade das duas empresas e possibilidade de os planos de milhagem das duas empresas serem usados para acumular e usar milhas em viagens pela outra.

Embraer vende 20 aviões para Argentina

A Embraer vai vender 20 aviões modelo 190 AR para o governo argentino. A compra envolve cerca de US$ 700 milhões. Parte do financiamento, cerca de 85%, será realizado via Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o restante por meio do Banco de la Nación Argentina. As nove primeiras aeronaves serão entregues em junho de 2010 e as demais em 2011.

O acordo para a venda das aeronaves foi firmado dia 18 de novembro durante reunião dos presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Cristina Kirchner. No encontro, a presidente argentina elogiou a iniciativa. “Os aviões farão parte da nova frota de aeronaves e envolve um grande investimento”, disse Cristina. “É um tema de questão econômica e política.”

De acordo com Lula, o BNDES é um “parceiro entusiasta” da integração da parceria Brasil e Argentina. Segundo ele, desde 2005, foi desembolsado US$ 1,2 bilhão para projetos de ampliação e modernização da infraestrutura da Argentina e seu parque produtivo.

TAM tem novo integrante no Conselho de Administração

Em Assembléia Geral Extraordinária realizada hoje, a TAM S/A aceitou o pedido de renúncia da conselheira Flávia Turci e aprovou a eleição de Emilio Romano como o novo integrante do Conselho de Administração da companhia. Emilio Romano é presidente do Grupo Puerta Alameda (GPA), que atua com desenvolvimento imobiliário no México, e presidiu, de 2004 a 2007, a companhia aérea Mexicana. Maria Cláudia Oliveira Amaro permanece na presidência do Conselho e Mauricio Rolim Amaro, na vice-presidência, cargos que ambos ocupam desde abril de 2007.

General Electric, Brazilian aircraft manufacturer Embraer and airline Azul (owned by Jet Blue’s founder), and biotech start up Amyris Biotechnologies are assessing the use of sugarcane-based renewable fuel in passenger jets, a press release said Wednesday.  The parties signed a memorandum of understanding to assess technical aspects of the renewable fuel with the aim to launch test flights by 2012. According to a Dow Jones article, Amyris is developing the fuel, while GE will develop the engines that will be used on an an Embraer aircraft belonging to Azul.

Embraer mantém linha de produção dos EMB-145 

A inglesa BMI é uma das usuárias da família ERJ-145 (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

fabricante de aviões Embraer não vai interromper a produção da aeronave modelo ERJ-145, um jato de 50 lugares, afirmou o presidente-executivo da empresa, Frederico Curado. Ele acrescentou que a companhia ainda não decidiu se fabricará uma aeronave maior na China. “Não vamos descontinuar a produção”, disse Curado durante a feira Dubai Air Show. O jornal Estado de S. Paulo publicou este mês que a fabricante de aviões brasileira tinha decidido abandonar a produção do modelo 145. O diário também publicou que a Embraer vai produzir o jato E-190, de 120 lugares, na China. Nesta terça-feira, o presidente da Embraer informou que a empresa não tem uma decisão sobre produção na China. “Eu diria que por volta dos próximos seis meses deveremos decidir sobre isso.” A Embraer anunciou nesta terça-feira que vendeu cinco jatos 175 para a Oman Air, em transação avaliada em 177,5 milhões de dólares. O valor pode dobrar se todas as opções de compra forem exercidas. O primeiro avião de 72 lugares será entregue em 2011.

Air Astana é a mais nova cliente dos E-Jets 

A Embraer deu as boas vindas à Air Astana, do Cazaquistão. A companhia operará dois jatos EMBRAER 190 a partir da cidade de Almaty, no Cazaquistão, por meio de um acordo com a empresa de leasing Jetscape, Inc., sediada em Fort Lauderdale, Estado da Florida, EUA. Este negócio já está incluído na carteira de pedidos firmes a entregar da Embraer do terceiro trimestre de 2009. “Temos orgulho em ter a Air Astana como parte da nossa família de E-Jets composta por 55 clientes em 38 países, tornando-se o primeiro operador de E-Jets na Ásia Central”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “A Air Astana é uma empresa aérea em expansão como o Cazaquistão, país que tem uma das economias que cresce mais rapidamente no mundo. É uma satisfação apoiá-los e esperamos ter um longo e intenso relacionamento.” A entrega dos dois EMBRAER 190 – configurados em duas classes de serviço, com nove assentos na primeira e 88 na econômica – está programada para o primeiro trimestre de 2011.

Nova gerente de comunicação da Embraer

A Embraer nomeou sua nova Gerente de Comunicação na Ásia e Pacífico Shorbani Roy.Ela vai ser responsável por relações com a imprensa na região se reportando a Alex Glock Diretor da Embraer Ásia Pacífico. Contatos por e-mail shorbani.roy@embraer.com .

Copyright Photo: Robert Collazo. Ex-Chautauqua Airlines Embraer ERJ 135LR N839RP (msn 145724) passed through Fort Lauderdale/Hollywood on delivery in full SEAA colors.

SEAA-Serviços Executivos Aéreos de Angola (Luanda) has acquired two Embraer ERJ 135s and one ERJ 145 pre-owned regional jets from ECC Leasing Company Limited, a wholly owned subsidiary of Embraer. The African start-up scheduled carrier intends to initially operate the aircraft on domestic routes in Angola.

Press release:

www.przoom.com/news/58834/

Copyright Photo: Robert Collazo. Ex-Chautauqua Airlines ERJ 135LR N839RP (msn 145724) passed through Fort Lauderdale/Hollywood on delivery in full SEAA colors.

SEAA-Serviços Executivos Aéreos de Angola (Luanda) has acquired two Embraer ERJ 135s and one ERJ 145 pre-owned regional jets from ECC Leasing Company Limited, a wholly owned subsidiary of Embraer. The African start-up scheduled carrier intends to initially operate the aircraft on domestic routes in Angola.

Press release:

www.przoom.com/news/58834/

Aéreas européias têm queda de mais de 15% de yield

A Alitalia é uma das empresas em dificuldades (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

Sem encontrar sinais de melhora nos resultados da aviação comercial, a Associação Européia de Companhias Aéreas (AEA, da sigla em espanhol) propôs uma conferência para reunir políticos e autoridades da aviação européia em busca de medidas que enfrentem a queda do setor aéreo registrada neste ano. Segundo a associação, que reúne 33 aéreas, ainda não há sinal de recuperação no tráfego de passageiros e 2009 deverá terminar com queda de 2% nesse índice, em relação a 2008, ano considerado “nefasto”, segundo a AEA.

As empresas destacaram ainda que além da queda no número de passageiros transportados deverão encerrar o ano com redução superior a 15% de yield, a tarifa média que cada passageiro paga por quilômetro voado. Para o secretário geral da AEA, Ulrich Schulte-Strathaus, a “indústria está próxima da bancarrota”. Segundo informações divulgadas no mês passado, 22 milhões de passageiros a menos viajaram neste ano – na comparação com 2008.

Argentina deve firmar amanhã compra de 20 Embraer

A Argentina e o Brasil devem firmar amanhã (quarta, dia 18), durante encontro dos respectivos presidentes, Cristina Kirchner e Luiz Inácio Lula da Silva, contrato definitivo para a venda de 20 jatos da Embraer à Aerolíneas Argentinas. O negócio é avaliado em US$ 700 milhões e envolve aeronaves do modelo 190, com capacidade para 96 passageiros. As informações foram dadas à imprensa argentina pelo secretário de Transportes daquele país, Juan Pablo Schiavi. Para avançar, a transação ainda dependeria de aval do BNDES, que deverá financiar 85% do valor total. Os aviões serão destinados à frota da Austral, subsidiária da Aerolíneas para voos domésticos e regionais.

Airbus lança novo dispositivo para a Família A320

A Airbus lançou um novo equipamento de extensão de ponta de asa, especialmente concebido para aumentar a relação carga/autonomia de voo da Família A320. Oferecidos com opções de ajuste, espera-se que os dispositivos batizados de Sharklets resultem na redução do consumo de combustível em pelo menos 3,5% em voos de longa distância, correspondendo a uma redução anual de cerca de 700 toneladas de CO2 por aeronave. Os aviões A320 entregues no final de 2012 serão os primeiros a serem equipadas com o novo dispositivo, seguidos por outros modelos da Família A320 a partir de 2013. A Air New Zealand é a primeira cliente a encomendar os Sharklets, que serão específicos para a sua futura frota de A320. Esta evolução tem sido parte de um programa maior de melhoria contínua dessa família de jatos, que é apoiada por um investimento superior a 100 milhões de euros por ano.

American Eagle lança voos diários entre Los Angeles e Santa Fé

CRJ-700 da American Eagle (Foto: Airliners.net / Clique para ampliar)

American Eagle começa a operar no dia 19 deste mês voos diários entre Los Angeles e Santa Fé. Neste mesmo dia, um segundo voo será implementado entre Dallas e Santa Fé. A expectativa é de que os voos entre Santa Fé e Los Angeles sirvam aos visitantes e profissionais ligados a indústria de filme do Novo México. O voo inaugural será recebido no aeroporto por uma delegação da companhia. Para mais informações, acesse www.santafe.org .

Primeiro voo do Saab 340AEW da Tailândia

O primeiro Saab 340 Erieye AEW (Airborne Early Warning) para a Tailândia completou seu primeiro voo no dia 13 de novembro. A aeronave voou durante 2 horas e 14 minutos e estava no comando da aeronave os pilotos Magnus Fredriksson e Ake Wargh, da Saab. Em 2008, a Tailândia adquiriu uma aeronave completa, com sistema de comando e controle da Swedish Defence Materiel Administration (FMV) em um negócio entre os governos dos dois países. No pedido estão incluidos seis Gripen C/D com todo equipamento associado e serviços, um Saab 340 AEW equipado com o radar Erieye e os data links, um aeronaves Saab 340 para trasnporte e treinamento, além de um sistema de comando e controle com todos data links. Durante o mês de novembro e no próximo início de ano, os voos serão realizados, sem interrupções, juntamente com outros elementos da Força Aérea Tailandesa.

Embraer vende cinco jatos E-175 para a Oman Air

A Embraer assinou hoje um contrato com a Oman Air para a venda de cinco aeronaves E-175 da família de E-Jets. Quatro jatos serão operados pela companhia aérea e um servirá à Royal Omani Police. O negócio inclui ainda direitos de compra para outros cinco aviões. O valor total das ordens firmes, a preço de tabela, é de US$ 177,5 milhões, podendo dobrar se todos os direitos de compra forem convertidos. A primeira entrega está programada para o primeiro trimestre de 2011.

“Estamos muito satisfeitos em receber a Oman Air como o mais novo cliente da nossa família de E-Jets e o primeiro na região do Golfo Pérsico”, disse Frederico Fleury Curado, Diretor-Presidente da Embraer. “É um privilégio ter nossas aeronaves escolhidas para exercer um importante papel na estratégia da companhia aérea de desenvolver serviços aéreos domésticos no Sultanato de Omã, bem como para outros países.”

Os E-175 da Oman Air serão configurados com 72 assentos dispostos em duas classes de serviço: 12 na executiva e 60 na econômica.

“Os E-Jets são produtos comprovados no Oriente Médio e a sólida experiência que a Embraer tem na região foi um importante critério em nosso processo de seleção”, disse H.E. Ahmed Macki, Presidente da Oman Air. “Estamos convencidos que os E-Jets serão a plataforma ideal para aumentar freqüências e desenvolver novas rotas, bem como atender ao nosso mercado doméstico em expansão.”

Desde a entrada em serviço em 2004, mais de 600 E-Jets foram entregues em todo mundo e a família conta hoje com 55 clientes em 38 países. A Embraer é líder em soluções para frotas com aeronaves de até 120 assentos e possui cerca de 40 jatos E-170, E-175, E-190 e E-195 entregues para clientes e operadores no Oriente Médio.

Embraer dá as boas vindas a novo cliente de E-Jets no Cazaquistão

A Embraer tem a satisfação de dar as boas vindas à empresa aérea Air Astana, do Cazaquistão, à família de clientes de E-Jets. A companhia operará dois jatos E-190 a partir da cidade de Almaty, no Cazaquistão, por meio de um acordo com a empresa de leasing Jetscape, Inc., sediada em Fort Lauderdale, Estado da Florida, EUA. Este negócio já está incluído na carteira de pedidos firmes a entregar da Embraer do terceiro trimestre de 2009.

“Temos orgulho em ter a Air Astana como parte da nossa família de E-Jets composta por 55 clientes em 38 países, tornando-se o primeiro operador de E-Jets na Ásia Central”, disse Mauro Kern, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Aviação Comercial. “A Air Astana é uma empresa aérea em expansão como o Cazaquistão, país que tem uma das economias que cresce mais rapidamente no mundo. É uma satisfação apoiá-los e esperamos ter um longo e intenso relacionamento.”

A entrega dos dois E-190 – configurados em duas classes de serviço, com nove assentos na primeira e 88 na econômica – está programada para o primeiro trimestre de 2011.

“O E-190 é uma aeronave de sucesso comprovado que conquistou a preferência de passageiros em todo o mundo. É a solução ideal para a Air Astana e nos permitirá expandir nossa malha aérea regional”, disse Peter Foster, Presidente da Air Astana. “O tamanho da aeronave complementará eficientemente nossa frota de jatos narrowbody e reforçará nossa ação de continuar sendo a companhia aérea preferida na região, voando para destinos onde o uso de aeronaves maiores seria economicamente inviável. Esperamos expandir nossa frota de E-190 no futuro.”

Embraer estabele parceria com a CEVA Logistics em Dubai

A Embraer estabeleceu uma parceria com a CEVA Logistics para oferecer aos seus clientes de jatos executivos um novo centro de distribuição em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos (EAU). Localizado próximo ao Aeroporto Internacional de Dubai (DXB), na região de Jebel Ali, a instalação da CEVA Logistics fornece peças de reposição para a crescente frota de jatos executivos da Embraer no Oriente Médio e suporte aos clientes no norte da África e Índia.

“Estamos muito satisfeitos em oferecer aos nossos clientes no Oriente Médio este novo centro de apoio com estoque de peças de reposição mais próximo, melhorando, assim, o nível do nosso serviço”, disse Edson Carlos Mallaco, Diretor de Suporte e Serviços ao Cliente da Embraer – Aviação Executiva. “Esta conquista confirma a política da Embraer de trabalhar o mais próximo possível dos seus clientes em cada região.”

A Embraer mantém atualmente um estoque de peças de reposição para o Legacy 600 e o Lineage 1000 em Dubai, o qual será expandindo para dar suporte aos jatos Phenom 100 e Phenom 300 em 2010, conforme o crescimento das entregas na região. Cerca de 3 mil peças estão disponíveis nesta instalação para atender de forma rápida às necessidades dos clientes e centros de serviços autorizados.