Der etwa 450 Kilogramm schwere, gepanzerte Donk Tank verfügt über einen Verbrennungsmotor, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von über 60 km/h verleiht. Sitzplätze für 3 Personen, 4 Lautsprecherboxen mit zusammen 1000 Watt Verstärkerleistung, ein ausgeklügeltes Beleuchtungssystem und dezente Flammenwerfer sind im Preis von 19.999,95 US-Dollar mit dabei.

Erhältlich via Amazon, ich weiss allerdings nicht, was euer örtlicher TÜV dazu sagen würde. Ach ja, es handelt sich weder um ein Anti-Grav-Fahrzeug noch einen Hovercraft. Man sieht die vier Räder nur nicht, weil die Gummischürze rundum bis fast auf den Boden reicht. Wie in den alten SciFi-Filmen eben. (  amazon via likecool)

Landrat Piepenburg lässt nicht locker und versucht erneut mit falschen Horror-Zahlen die Diskussion über den Sinn einer Stadtbahn im Jagsttal abzuwürgen. So schreibt die Heilbronner Stimme am 18. November 2009: “Landrat sieht in neuer Studie keinen Sinn”. Die Bürgermeister im Jagsttal sehen das wie viele Verkehrsexperten anders und arbeiten derzeit zusammen mit der AVG an einer Machbarkeitsstudie.

Er kündigt sich schon langsam, aber sicher an: der Winter. Er steht vor der Tür.
Grund genug sich jetzt schon mal Gedanken um die Einsatzbereitschaft des Schneepfluges zu machen. Egal ob Kommune, Industriebetrieb oder Hausverwaltung. Die Hoffnung auf einen so milden Winter, wie im vergangenen Jahr kann man sich nicht machen. Neben der technischen Prüfung sollte natürlich das Augenmerk auf die Schürfleiste des Schneepfluges gelenkt werden. Muss sie erneuert werden, sollte man sich jetzt schon Ersatz besorgen um bei einem überraschenden Wintereinbruch gewappnet zu sein. Der Großhandel bietet sehr günstige Schürfleisten an, die meist sehr deutlich unter den Ersatzteilpreise liegen, z.B.:
Großhandel für Schneeräumleisten

Im Zuge der Umsetzung eines neuen Corporate Designs für die Dan. Claussen Energiehandelsgesellschaft in Bremerhaven überarbeiten wir die Fahrzeugflotte weiter. Nach Tankwagen und Tankanhänger rollt der SCHMIERSTOFF-EXPRESS als neuestes Dan. Claussen Gefährt durch Bremerhaven und das Umland. Markantes Merkmal ist der gelbe “Kopf” mit der angeschnittenen Energiekugel, welche sich im Logo des Unternehmens findet.

Und hier nun die neuen GT-Fahrzeuge im Blick. Ferrari und Corvette haben sind nun dank eines D132-Dekoders zu digitalen Fahrzeugen entwickelt. Da ich bei legalen privaten Straßenrennen mitmache, ist es schön, nicht nur auf ein Auto festgelegt zu sein. Außerdem machen die Wagen richtig Spaß, wenn sie gegeneinander fahren.

Hier die derzeitigen Rundenzeiten (alle ohne Heckmagnet mit Originalreifen):

1. Chevrolet Corvette (Evo-Fahrwerk original)  4,113 sek
2. Ferrari 575 GTC (Evo-Fahrwerk original)      4,460 sek
3. Porsche GT3 RSR (D132-Fahrwerk, getunt)  4,464 sek

Bin gespannt, ob und was bei der Corvette mit einigen kleinen Eingriffen noch gehen kann.

Das PS-lastige GT-Feld von vorne...

...von oben...

...und aus der klassischen Gegnerperspektive: von hinten!

Nun kamen in den letzten Tagen 2 neue GT-Fahrzeuge aus der Evolution-Reihe ins Regal. Und da ich merkte, dass ich den slot.it McLaren und den Scalextric DTM Vectra eher selten digital fahre, kam ich zu dem Schluss, ihnen die Dekoder wieder auszubauen und die beiden auf analog runterzurüsten. Während beim Vectra bereits Lichtplatinen mit Widerstand verbaut sind, so dass diese nur an den Stromleiter angelötet werden müssen, wollte ich beim McLaren natürlich auch nicht aufs Frontlicht verzichten. Also kurzerhand selber eine Schaltung gelötet. Die Plusleitung an die beiden Vorwiderstände, dann die LEDs und beides wieder an die Minusleitung. Die beiden Leitungen habe ich großzügig gestaltet, damit die Karosserie noch abgenommen werden kann. Zu guter Letzt noch die LEDs mit Heißkleber fixiert, und schon kann er analog seine Runden drehen.

Kleine Lichtschaltung mit Vorwiderstand und LED

Unverhofft kommt ja oft, und so konnte ich gestern bei einem Rennabend doch tatsächlich eine Carrera Evolution Corvette abstauben. Danke an Kalle!
Hatte ja bereits eine Corvette aus dem Einsteiger-Programm von Ninco1, und wenn diese so auf der Bahn stand, hatte ich immer das Gefühl, dass es sich irgendwie um Spielzeug handelt, auch aufgrund der Proportionen. Was soll ich sagen? Alles Täuschung. Denn wenn nun die detailliertere Corvette daneben steht, sieht man nur wenige Unterschiede, die Maße sind nahezu identisch. So kann man sich täuschen.

Links Ninco1, rechts Carrera Evolution

Aus der Vogelperspektive...

...und von hinten.

Was macht man, wenn man eine grau gestrichene Bahn hat? Man freut sich über schwarze Autos So kam heute der Gebrauchtwagenhändler und brachte mir einen schwarzen Ferrari 575 GTC vorbei. Derzeit ist es noch ein Evolution-Modell, geplant ist später aber der Umbau auf D132, damit er als Konkurrent meines Porsche GT3 antreten kann. Den Funktionstest hat er einwandfrei überstanden, so wird er später gereiningt und einige Runden analog über die Bahn gehetzt. Willkommen Ferrari!

Ferrari 575 GTC JMB Racing

Das kleine Schwarze sieht ja immer elegant aus. Vor allem, wenn es sich um die Kurven dieses Porsche GT3 RSR schmiegt. Ich mag vor allem die gelbe Pfote auf dem Dach, so werde ich ihn im Rennen hoffentlich immer wieder erkennen. Leider werde ich nicht zum einfahren kommen, sonst klebt gleich Farbe an den Reifen. Verwundert hat mich, dass das Chassis trotz 2009er Modells die Magneten von außen zugänglich hat, aber das ist für mich nur von Vorteil.

Porsche GT3 RSR V.I.P. Petfoods

Schon vor seiner Premiere auf der IAA in Frankfurt sind Bilder des neuen Flügel- türers Mercedes SLS AMG im Internet aufgetaucht. Der neue Supersportwagen von Mercedes wird von einem 6,3-Liter-V8 aus dem Hause AMG angetrieben, der 563 PS leistet. Dazu kommt ein Drehmoment von sagenhaften 650 Newtonme- tern. Nach ersten Informationen wird das Aggregat den SLS in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen können. In gerade mal 12 Sekunden wird die 200er-Marke geknackt. Erst bei 315 km/h ist das Ende der Fahnenstange erreicht. Geschaltet wird über ein komplett neu entwickeltes Siebengang-Doppelkupp- lungsgetriebe mit vier Schaltprogrammen. Über die  Innenausstattung ist noch nicht viel bekannt. Die Polster werden jedoch in Alcantara verfügbar sein. Bei der Außenfarbe hat man die Wahl zwischen Alubeam Silver, Syvanite Grey, Alanite Grey und Red. Die Produktion des SLS AMG soll Ende 2010 beginnen. Die ersten Fahrzeuge werden 2011 zu einem Preis von rund 180.000 Euro ausgeliefert.

Einsatzfahrzeuge des Ortsverbandes Sinzig der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk in Kolonnenfahrt durch die Eifel im Juli 2009.

Die Einsatzfahrzeuge des Ortsverbandes Sinzig der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk in Kolonnenfahrt vorbei an den neuen Bauten am Nürburgring im Juli 2009.

Aufnahme eines ausgestellten Rennwagens im neugestalteten Nürburgring aus dem Juni 2009.

Ich hatte schon fast die Hoffnung aufgegeben, jemals ein gebrauchtes Fahrrad zu bekommen, dass obendrein auch noch nützlich ist.

Entweder findet man nur Fahrräder, die aussehen wie ein Chopper.

Dann welche, die Reifen wie ein Motorad haben, sogenannte Fat-Tires Bikes.

Alternativ gibt es noch die “Unfall-Tod” 70$ Mountain-Bikes aus dem Walmart.

Über Craigslist bin ich dann aber doch noch fündig geworden.

Gepäckträger, Schutzbleche, 3-Gang Nabenschaltung. Leider keine Rücktrittbremse. $60 inkls. Anlieferung und Service-Hotline. Anbieter: Amerikaner, deutschen Ursprungs. =)

Manch einer kann sich noch dunkel an die Zeit erinnern, in der wir in Deutschland mit einem Handy und einem Auto gleichzeitig hantieren durften. Wer sich nicht daran erinnern kann, es funktioniert recht einfach: linke Hand am Lenkrad, rechte Hand am Handy, bzw. anders herum, je nach Vorlieben. Der Beifahrer schaltet (optional).

In den USA ist dies noch Gang und gebe. Stelle dich an eine Straße und beobachte den Verkehr. Jeder zweite hat sein Handy am Ohr. Und so ist mir schon so manches Mal etwas flau geworden, als mein Fahrer bei hohem Verkehrsaufkommen diverse Kunststückchen hinterm Lenkrad vollbrachte. Die Automatik-Schaltung ersetzt immerhin den Beifahrer.

Im Staat Missouri gab es vor zwei Wochen eine Gesetzesänderung: Fahrer unter 21 dürfen nicht länger mit ihrem Handy eine SMS schreiben und fahren. Aber Telefonieren ist nach wie vor erlaubt.

Ich frage mich, wie man dieses Windelweiche Gesetz kontrollieren will. Wer den Effekt findet, darf ihn behalten

Vom Jaguar E-Type und einem Citroen DS über Bentley, Jaguar und BMW Isetta bis hin zum Porsche 356 und Rambler: Impressionen vom Oldtimer-Treffen im Mainzer Volkspark. Die Bilder wurden bei untergehender Sonne mit den iPhone geschossen, somit lässt die Qualität zu wünschen übrig.

Wo: Mainz, Deutschland
Wann: August 2009
Kamera: Apple iPhone
Nachbearbeitet: Nein

Vom Armee-Moped zum Panzer

Camouflage-Zelte waren aufgeschlagen, Uniformierte durchstreiften die Ortschaft. Nein Steinsel befindet sich nicht im Krieg, aber die CVMS luden zum internationalen Treffen von Militär-Fahrzeugen ein.

Am vergangenen Wochenende luden die Sammler militärischer Fahrzeuge aus Steinsel zu ihrem ersten internationalen Meeting ein. Über 60 Militär-Fahrzeuge waren hinter der alten steinseler Baskethalle ausgestellt. Das älteste Fahrzeug stammte aus dem Jahre 1932. Vom imposanten Panzer  der US Army aus dem zweiten Weltkrieg über Transport und historische Feld-Ambulanzen, bis hin zum typischen Armee-Motorrad war alles vertreten, auch hatten die enthusiastischen Sammler ein altes Triebwerk eines Panzers zu Anschauungszwecken aufgebaut. Die alten Fahrzeuge fanden bei Jung und Alt großes Interesse. Während mehr als ein Großvater seinen Enkel nach Steinsel geschleppt hatte um Ihm seine Erlebnisse vom zweiten Weltkrieg zu veranschaulichen, wurde in allen Ecken gefachsimpelt und über die verschiedenen Restaurierungen diskutiert. In der angrenzenden Halle hatten Händler von Militär-Utensilien ihre Stände aufgeschlagen, und man konnte vom alten Helm, über verschiedene Fahnen und Uniformen, bis hin zu modernen Gadgets nach Lust und Laune einkaufen. Das internationale Meeting hatte Sammler von Nah und Fern angezogen, unter anderem kamen die Aussteller von Kaiserslautern, Duisburg und dem Bodensee.  Die Fahrzeuge waren aber nicht nur ausgestellt, sondern konnten beim traditionellen Umzug durch die Ortschaft in Bewegung gesehen werden. Am Samstag Abend lud die Gemeindeverwaltung zum Patt ein und der Abend klang in geselliger Runde im provisorischen Militär-Camp aus. Die CVMS (Collectionneurs de véhicules militaires de Steinsel) hatten ihre erste internationale Veranstaltung im Andenken an Jempi Kalmes organisiert. Jempi Kalmes hatte den Verein im vergangenen Jahr tatkräftig unterstützt und war ganz unerwartet verstorben. Jeder Teilnehmer des Meetings bekam dann auch einen Gedenkteller mit dem Bild von Jempi Kalmes überreicht. Die CVMS sind ein ganz junger Verein, welcher vor rund einem Jahr gegründet wurde. Marc Heiderscheid, Präsident des Vereins, unterstrich, dass die Mitglieder nicht nur Fahrzeuge aus dem zweiten Weltkrieg sammeln sondern im allgemeinen renovierte Militär-Fahrzeuge aller Art und allen Alters. Der CVMS nimmt bei verschiedenen Meetings im In- und Ausland teil, und unterstützt seine Mitglieder bei der Restaurierung ihrer Fahrzeuge. Sichtlich zufrieden wirkte der ganze Vorstand, im Hinblick auf die große Teilnehmerzahl und über das große Interesse, welches das 1. Meeting des Vereins geweckt hatte.

www.cvmsteesel.net.ms

Porsche entwirft Yacht

Wer von sich behauptet, er besitze einen Porsche, der hat diesen fast immer in der Garage stehen.

Wo auch sonst, denn den meisten von uns ist das Unternehmen als erbauer von grandiosen Luxus-Sportwagen bekannt. Doch vielleicht erleben wir es bald, dass ein Porsche auch vor Anker geht oder in einen

Hafen einläuft. Denn wie die Bild in ihrer Online-Ausgabe berichtet, hat Porsche Design mit Sitz im österreichischen Zell am See in Zusammenarbeit mit dem Singapurer Yacht-Hersteller “Royal Falcon Fleet” eine ganze Reihe von Entwürfen erarbeitet.

Und diese Noch-nicht-Yachten können sich wahrlich sehen lassen:

Das erste Modell ist ein 40-Meter-Katamaran, bei dem sich Porsche Design sowohl für die Gestaltung der äußeren Hülle wie auch der Innenausstattung verantwortlich zeigt.

Satte 35 Knoten soll der Zweirümpfer schnell sein, doch leider erfahren wir keinerlei technischen Details und ebenfalls keinen Preis. Aber immerhin schreibt die Webseite des Yachtherstellers, dass es sich hier um eine langfristige Zusammenarbeit handeln wird:

Porsche Design has entered into an exclusive agreement for design services of all yachts to be built by Royal Falcon Fleet. The unique, futuristic yet elegant design of the first Royal Falcon Fleet model (RFF 135 Designed by Porsche Design Studio) captures the essence, quality and cutting edge design that Porsche Design is renowned for worldwide.

Das klingt doch gut.