Francois (Dumas) hatte diese schöne Page gepostet, die ich euch auch nicht vorenthalten möchte.

Hier geht es zur Website

Enjoy!

Mehr durch Zufall, quasi über Francois’ Facebookseite, kam ich mal wieder auf die Seiten vom EFFC und fand das…

… einen Bierkrug mit dem lieblichen Namen: EFFC “Stein” (wie passend für mich, den müsste ich eigentlich sofort bestellen)

… und ein T-Shirt (werde ich sofort mitbestellen, sobald EmmaFieldX erschienen ist)

Ihr könnt diese Dinge und noch einige andere mehr natürlich schon jetzt bestellen.

Wo?

Na hier! Einfach bei den Shops schauen!

Nun stellen sich mir noch 2 Fragen… 1.) Wann kommt die EmmaFieldX-Szenerie und 2.) … warum ist der WWIVFC nicht in den Links Other VAs and Clubs gelistet?

Enjoy!

… und ihr könnt mit eurem X dabei sein!

Wenn ihr eure Freude an Missionen im X habt und auch mal was anderes als nur immer Berge und Täler sehen wollt, dann schließt euch den “Old FS Boys” an und begleitet den Clipper Stad Amsterdam auf seiner Reise.

Wie – ihr kennt die “Old FS Boys” nicht?

Das sind Ruud Faber, Jaap van Hees, Chip Barber und Francois Dumas, also alles wohlklingende Namen der internationalen FS-Szene.

Ihr habt den Auftrag, diesen edlen Windjammer mit allen möglichen Dingen zu versorgen und dabei die verschiedensten Flugzeuge fliegen.

Ihr wollt mehr Infos? Fein – dann schaut einfach hier!

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kommt mit einem O-290 Lycoming (135 hp) daher und wurde von Simon Smeiman umgesetzt.

Es gibt sieben verschiedene  Versionen und 24 Bemalungen. Den Download gibt es bei SimMarket für 19,63 Euro

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Gestern war es mal wieder soweit, Francois Dumas teilte – assistiert von Miguel Blaufuks – die SimFlight Awards 2009 anlässlich der Flugsimulatorkonferenz 2009 in Paderborn aus. Ungeachtet der Addons, die von Anfang an die besten Chancen hatten auf die Siegertreppe zu gelangen, solltet ihr euch mal generell die Auswertung anschauen und hier auf die Prozentzahlen “Not Voting in this Category” achten.

Wie auch immer, wir vom Westwood-Inn virtual flying club beglückwünschen die Gewinner und wir freuen uns auf ein weiteres spannendes Jahr mit dem Flugsimulator!

Ich kann mich noch recht gut dran erinnern, als seiner Zeit MistyFjords und TongassFjords für den 2004er herauskamen… diese Szenerien stellten alles bis dahin gewesene gnadenlos in den Schatten.

Gestern installierte ich Tongass Fjords für den FSX…

Der gestrige Tag war regnerisch und damit nicht besonders schön und so beschloß ich – was ich schon lange mal wieder vor hatte – meinen FSX Pro erneut zu installieren. Diesesmal machte ich anscheinend alles richtig, hielt mich an Tipps und Tricks und die geforderten SPs und so kam es, dass der FSX während eines kurzen Tests sehr schön flüssig und in der Grafik deutlich besser als mein geliebter FS9 daherkam.

Ich installierte also weiter… Victoria X und auch Vancouver plus X.

Ein erneuter Test zeigte, dass die Frameraten noch immer erfreulich hoch waren und daher wollte ich es wissen.

Ich bemühte SimMarket und lud mir die 1 Gig für Tongass Fjords X auf meinen Rechner. Nach der Installation war ich schlichtweg von den Socken wie man so trefflich sagt.

Die Frameraten sind deutlich besser, als bei Vancouver plus X etc. und das neueste Werk von Holger Sandmann und Bill Womack übersteigt einfach alles bei weitem, was ich bisher für den und im MS Flightsim sah und kannte.

Ein Review für diese einmalige Szenerie zu erstellen, können wir uns wohl sparen, Reviews und Lobeshymnen findet man auf anderen Seiten und in großer Zahl, dazu Filmchen und Bilder.

Mir bleibt lediglich zu sagen, wer sich für die virtuelle Buschfliegerei insteressiert und den FSX nutzt, der sollte diese Szenerie unbedingt

KAUFEN

… und dazu gleich noch Vancouver plus X!

Enjoy!

(Jedenfalls werde ich mich in den nächsten Wochen vermehrt mit dem X beschäftigen… lange habe ich ihn ignoriert… zu Unrecht wie ich nun meine!)

… schreibt Francois Dumas von FSAddon.

Es wird eine Version für den FSX geben, der die FS9er Version weit übertreffen wird…

In addition to a ’stand-alone’ FSCargo, we are also contemplating a version that will allow ‘external’ assignments and hence could be attached or included for all sorts of VA software and VA flying.

Francois, lass uns mehr wissen, wenn du mehr weißt!

… und bis dahin empfehle ich euch die Seiten von FSAddon!

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Athens, Greece, July 25th, 2008 - A new company has seen the light! Flight Sim Labs, Ltd. is founded by Lefteris Kalamaras of Athens, Greece, a renowned developer and designer in the Flight Simulator and games industry. For the past eight years Lefteris has worked for PMDG as Technical Director and Lead Developer, being instrumental to the success of their Boeing simulator range of products. Once his work on the FSX line had been completed, Lefteris decided it was time for a move forward in his career to open up more opportunities for flight simulator fans, so the founding of Flight Sim Labs was a logical next step.
The focus of Flight Sim Labs is on Microsoft’s Flight Simulator range of products, concentrating mainly on developing high-fidelity add-on aircraft (such as the Concorde), providing interfaces for (home) cockpits and related hardware and providing specialized programming and consulting services to other 3rd party developers.
One of the priorities FSLabs will continue to have is to support its customers who have also purchased PMDG products by bringing them new FSX interfaces for them, teaming up with 3rd party hardware suppliers such as FlyEngravity, CPMFlight, Aerosoft and others.
Lefteris has acquired support from a few key select partners right from the start. Each brings his own very special expertise and experience to the company, thereby assuring great, high quality products and successful interaction with Flight Sim Labs’ customers.
François A. Dumas has joined as the PR Officer and all-around customer focus person, assuring both press and customers will be kept up-to-date at all times of what is going on. François also helps shape the company’s website as well as providing customer support. François is a veteran in the Flightsim industry with more than 30 years of experience.
Andrew Wilson has joined the company (with some of his SSTSIM associates) and his Concorde X project, building a highly realistic Concorde simulation for Flight Simulator X. Andrew has made a stunning simulation of the Concorde for FS9 and is now set on doing the same for FSX.
Sven Goericke has also joined FSLabs as a developer, already having done some considerable work on gauges for our projects.
Margarita Fiotaki, FSLabs’ resident art and graphics designer, has brought her pens and brushes to draw spectacular color and life to the company’s products.
The team will grow more in the near future, ever promising to provide sophisticated products for its demanding customer base.

You can find more details at the Flight Sim Labs website here: www.flightsimlabs.com

Sparen Sie ihr Urlaubsgeld… es gibt einiges zu kaufen!

Lysander: Noch in diesem Monat wird ein funktionierendes Modell im BETA-Status den virtuellen Hangar verlassen.

Tongass FSX: BETA-Version in diesem Monat

EmmaField FSX: Wenn die Arbeiten an Tongass FSX fertiggestellt sind, läuft die “Produktion” an EmmaField an.

Cessna 180 and The Fitch: Man arbeitet dran!

MistyFjords FSX: Werden angegangen, wenn Tongass (und EmmaField) beendet ist.

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Heute möchte ich Ihnen kein Tool, kein Flugzeug und auch keine Szenerie vorstellen, heute geht es um…

… den Mann mit dem Hut, Francois “Navman” Dumas.
Francois hat wohl den bekanntesten Namen in der gesamten Flusi-Community, er ist ein wahrer Tausendsasser, der schon zahlreiche wunderbare Addons herausbrachte und in naher Zukunft herausbringen wird.

Francois Alexandre Dumas… wer ist dieser Kerl?

Nun, die Liste ist lang… er ist Verleger, Fotograf, Schriftsteller, Unternehmensberater, Chef von FSAddon, Chef von Silver Cloud Publishing, Editor bei Simflight.com, schon seit ewigen Zeiten in der Flusiszene unterwegs und last but not least – mein Freund.
Die Liste ließe sich wahrlich noch verlängern, aber lassen Sie uns fortfahren.

Francois wurde in den Niederlanden geboren und begann  seine Reisen bereits im zarten Alter von drei Jahren, damals natürlich noch auf dem Rücksitz des elterlichen Autos.
Die Sucht, die Welt kennenzulernen, hörte bis heute nicht auf, wobei Francois einer der wenigen Holländer ist, der keinen Wohnwagen besitzt! (!!)

… und wo ich dies schreibe, fällt mir gerade ein schöner Spruch von Hermann Hesse ein, den ich Ihnen nicht vorenthalten möchte.

“… und über den See lief ein schwarzer Nauen mit schneeweißen Segel, und ich bedachte die Kürze des Menschenlebens, und plötzlich von allen Vorsätzen und Wünschen und Erkenntnissen nichts mehr da, als eine unheilbare tolle Reiselust.”

“Zu Hause” ist er heute in vielen Ländern auf der ganzen Welt. Er bereiste, sowohl beruflich als auch privat, ganz Europa und die USA, bekam mit der Zeit umfassende Kenntnisse über die Länder und hervorragende Reiseerfahrungen, die wohl jeden Reiseverkehrskaufmann vor Neid erblassen ließen.
Über die Jahre sammelten sich natürlich nicht nur unzählige Eindrücke an, sondern viel mehr auch Berge von Fotografien, die Francois nun in Teilen in seinem ersten Buch herausgebracht hat. Man könnte auch sagen, the best of…

My Florida

A visual recollection of a wonderful trip to Florida

Sie können dieses Buch über diese Internetseite beziehen: My Florida.

Es hat 40 Seiten und kostet im Hardcover 39,95 $ und im Softcover 25,95 $.

Wer einmal Lust verspürt mit dem Motorrad Europa zu erkunden, der sollte sich umbedingt mit Francois “Navman” Dumas in Verbindung setzen. Francois veranstaltet Motorrad-Sightseeing-Touren bis 4 Personen… einen besseren Reiseführer werden Sie nicht finden!

Hier geht es zur Internetadresse von http://www.europerides.com/

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Harvey & Monroe könnten zwei Charaktere eines alten Hollywoodstreifens sein, aber weit gefehlt. Harvey & Monroe sind – und das wissen alte Hasen, die sich in Washington, Canada und Alaska rumtreiben sowieso – zwei Airfields in Washington State, die einst von Bob Bernstein schon für den FS2000/ 2002 einzeln erschaffen wurden.

FSAddon nahm sich im Jahr 2005 noch einmal diesen Plätzen  an und so überarbeitete Bob Bernstein (der im Übrigen auch mit Richard Goldstein zusammen arbeitete) noch mal diese Plätze und man bot sie als Paket an.

Kein anderer als Nick „Meatwater“ Schreger zeichnete sich für die Sounds dieser netten Szenerien verantwortlich. Aber nicht nur Nick war an diesem Projekt beteiligt, sondern viel mehr auch die Macher von EmmaField, also Maurizio Gavioli von VistaMare Software, für spezielle Animationen und auch Peter McLeland, der sich mit dem AI-Traffic einbrachte. Justin Tyme baute das Mesh und Oliver Pabst bastelte ebenfalls an verschiedenen Movements zu diesem Addon.

Sie sehen also, bekannte und große Namen der Szene waren für das Gelingen dieses Projektes in den Startlöchern.

Aber trotz der vielen wirklich nett gemachten Gimmicks erreicht meiner Meinung nach Harvey & Monroe nicht die Klasse der Goldstein-Good-Old-Georender-Reihe mit Emma Field an ihrer Spitze.

Woran liegt das?

Nun – vielleicht an manchen nicht so ganz gelungenen Texturen, oder vielleicht an einigen nicht so gelungenen Objekten… ich weiß es nicht.

Wahrscheinlich sind wir alle einfach zu sehr verwöhnt…

… und doch oder gerade deshalb!

Wer sowieso schon alle Titel der Georender-Reihe sein Eigen nennt, der sollte auf Harvey & Monroe nicht verzichten, denn es hat schon was, wenn man (unter anderem) an einem schönen Tag im virtuellen Campingstuhl am Rande des Airfields sitzt und den Jungs beim Fertigmachen des Heißluftballons zuschaut und ihnen dann nachblickt, wenn sie in unbekannte Richtung mit ihrem Ballon wegfahren… oder besser, wenn man sich dann in eine kleine Mücke setzt und den Ballon während seiner Fahrt umkreist. Harvey und Monroe machen Spaß… und wie!

Außerdem gehören sie nun mal in jeden gut situierten Pacific-Northwest-Simulator 9.

Die Plätze

Harvey Field

Ich möchte zu den Plätzen ansich nicht viele Worte in diesem kleinen Blog verlieren, wer die Mühe nicht scheut, kann sich hier über den realen Platz informieren.

First Air Field (Monroe)

 s. Harvey Field

Eines sei noch gesagt, bevor Bernstein mit diesen Plätzen begann, betrieb er eine gründliche Recherche und war selbstredend auch selbst vor Ort. Es kann also davon ausgegangen werden, dass die Plätze so ziemlich 1 zu 1 umgesetzt wurden.

Fazit:

Harvey und Monroe ist sicherlich kein Must have, aber unbedingt ein should have! Jeder Washington-Flieger, der auch die anderen Georender-Titel besitzt, sollte sich auch diese Szenerie(n) anschaffen.

Der Preis für die beiden Plätze hält sich noch in Grenzen. Zu beziehen ist dieses Addon bei SimMarket für 29.69 Euro.

Einige (unsortierte) Bilder sollen dieses kleine Review beenden…

Nichts ist schlimmer als Versprechen die man nicht halten kann, aber lt. Francois’ vorsichtiger Aussage  beginnen die Beta-Tests zu Tongass Fjords X – wenn alles gut geht - in vier bis acht Wochen!

Es ist also Land in Sicht!
Aber bitte nicht drängeln und nerven meine (Damen und) Herren! Wir alle möchten schließlich ein schönes und ausgereiftes Produkt erwerben und das braucht eben… ZEIT!