A França encomendou mais 3 fragatas FREMM Aquitaine aos estaleiros DCN. Dois destes navios serão na versão anti-submarina e uma na versão de Defesa Aérea. O custo total deste contrato não deverá ser inferior a 1,2 biliões de euros. A França deverá receber brevemente duas fragatas deste tipo, mas encomendou 11 unidades, um número que agora passa a 14. A Itália, por sua vez, encomendou 6 e Marrocos uma. A primeira fragata francesa deverá ser entregue em 2012 e as restantes sê-lo-ão até 2022. Decorrem agora negociações com outras nações para exportar os navios havendo interesse confessado por parte da Argélia (entre 4 a 6 navios), a Grécia (seis) e a Arábia Saudita (3). Constam que o Brasil estaria também interessado em fabricar sob licença as FREMM, numa quantidade indeterminada.

Fonte: http://movv.org/

http://www.aiad.it

A França encomendou mais 3 fragatas FREMM Aquitaine aos estaleiros DCN. Dois destes navios serão na versão anti-submarina e uma na versão de Defesa Aérea. O custo total deste contrato não deverá ser inferior a 1,2 biliões de euros.

A França deverá receber brevemente duas fragatas deste tipo, mas encomendou 11 unidades, um número que agora passa a 14. A Itália, por sua vez, encomendou 6 e Marrocos uma. A primeira fragata francesa deverá ser entregue em 2012 e as restantes sê-lo-ão até 2022.

Decorrem agora negociações com outras nações para exportar os navios havendo interesse confessado por parte da Argélia (entre 4 a 6 navios), a Grécia (seis) e a Arábia Saudita (3). Constam que o Brasil estaria também interessado em fabricar sob licença as FREMM, numa quantidade indeterminada.

Fonte:
http://www.defenseindustrydaily.com/France-Orders-3-FREMM-Frigates-05848/?utm_campaign=newsletter&utm_source=did&utm_medium=textlink

Η πρόσφατη ανακοίνωση απο τη Γαλλία οτι αν η Ελλάδα επιλέξει τις γαλλοιταλικές φρεγατες FREMM,τότε θα αποδεσμευτουν πρός πώληση και οι πύραυλοι SCALP-NAVAL,με εμβέλεια άνω των 1000 χλμ κάνει την γαλλίκη πρόταση σίγουρα πολύ ελκυστική και εάν επιτευχθεί θα αλλάξει πολλά δεδομένα όχι μόνο στον τομέα της ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης,αλλά σε ολόκληρη την νοτιοανατολική Μεσόγειο.Προσωπικά πιστεύω οτι πρέπει να επιλέξουμε τις FREMM,ιδιαίτερα αν προσφέρονται και τους SCALP-NAVAL και για τις αντιαεροπορικές του ικανότητες αλλά και να προσπαθήσουμε να αποκτήσουμε θέση εταίρου στην παραγωγή τους όχι μόνο στην Ελλάδα αλλάκαι στις άλλες χώρες.Ίσως η Τουρκία να θεωρεί  την απόκτηση των φρεγατών FREMM  απο την Ελλάδα σχεδόν σίγουρη και γιάυτό τον λόγο να επενδύει τεράστια ποσά στην αγορά αεροσκαφών ναυτικής συνεργασίας και ελικοπτέρων και στην ναυπήγηση πλοίων.

Aparcar en el parking de la FREMM cuesta 1.15 € la hora + i.v.a., encima no es fraccionado, o sea que si aparcas a las 15:55 porque empiezas el curso a las 16:00 te cobran la hora completa de 15:00 a 16:00, y si coges el coche a las 21:02 porque sales del curso a las 21:00 te cobran la hora completa de 21:00 a 22:00.

Menudo robo, encima en una zona en la que encontrar aparcamiento es muy chungo, y si lo encuentras es también de pago con la jodienda añadida de tener que salir cada dos horas para renovar el ticket.

Otra razón mas por la que prefiero el pueblo ( en mi caso ni eso porque vivo en el campo ), aunque esté lleno de tantos personajes que tanta gracia hacen a la peña.

Ayer empecé un curso sobre 3D Studio en la FREMM. El curso tiene muy buena pinta, pero esto de tener que estar en Murcia capital a las 9 de la mañana los sábados con lo que a mi me gustan los viernes noche no se muy bien como lo voy a llevar. Por lo menos en el aula ( que no en la cafetería,,merde) pillo una wifi. El profesor es majo, y bueno, hay una gran estafa con el rollo del aparcamiento que ya contaré cuando tenga un poco de tiempo.