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	<title>garagentiorantrieb &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/garagentiorantrieb/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "garagentiorantrieb"</description>
	<pubDate>Fri, 25 Dec 2009 20:43:22 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[Antriebe für "Kipptore" nicht geeignet?]]></title>
<link>http://tormann.wordpress.com/2008/05/05/antriebe-fur-kipptore-nicht-geeignet/</link>
<pubDate>Mon, 05 May 2008 18:19:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>tormann</dc:creator>
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<description><![CDATA[Heute erreichte uns eine Mail mit der Frage: Warum `Baumarkt-Antriebe´ für NORMSTAHL-Schwingtore n i]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a title="zu unserem Angebot" href="http://www.ihr-tormann.de" target="_blank"><img class="alignleft" style="float:left;" src="http://www.normstahl.de/redx_tools/mb_image.php/cid.078048118111087078121052055077069061/OPD_brochure_titel.jpg" alt="NORMSTAHL Schwingtor Automatik" width="150" height="100" /></a></p>
<p><strong> Heute erreichte uns eine Mail mit der Frage:</strong></p>
<p><em> Warum `Baumarkt-Antriebe´  für NORMSTAHL-Schwingtore n i c h t    geeignet wären.</em></p>
<p style="text-align:left;">
<p style="text-align:left;">
<p style="text-align:left;">Das ist allgemein schon so richtig. Diese Antriebe sind meist für Kipptore anderer Anbieter als Normstahl  ausgelegt. Bei deren Automatisierung müssen (!) die unteren Verriegelungen stillgelegt werden, da sich die  <em>Gestänge</em>(!) zur  Riegel Betätigung nicht vom Antrieb  beherrschen lassen. So wird das Tor lediglich durch den Antrieb an den Sturz gedrückt &#8211; bleibt unten links und rechts  einfach  u n verriegelt!</p>
<p style="text-align:left;">Ganz anders beim original NORMSTAHL-Torantrieb &#8220;ULTRA&#8221;.</p>
<p style="text-align:left;">Dieser ist mit einer <em><strong>Aktiv-Verriegelung</strong></em> lieferbar.</p>
<p style="text-align:left;">Über eine Anschlußkonsole mit beweglichem Bolzen, über dem eine  Seilschlinge liegt, werden zuerst die  beiden unteren Riegel beim Öffnen des Tores <em>per Seilzug</em>(!) gezogen (entriegelt) &#8211; dann erst wird das Tor  geöffnet/ gekippt.</p>
<p style="text-align:left;">Analog wird beim Schließen zuerst das Tor bis zum Anschlag an den Sturz geschoben, dann erst werden   -und das geht nur beim NORMSTAHL-Schwingtor- beide unteren Riegel wieder herausgelassen, so dass das Tor unten beidseitig zuverlässig verriegelt bleibt.</p>
<p style="text-align:left;">Natürlich kann bei Stromausfall jedes NORMSTAHL Automatik-Tor über eine einfache <strong>Notentriegelung </strong> vom Antrieb entkoppelt und leicht mit der Hand bedient werden.</p>
<p style="text-align:left;">P.S.</p>
<p style="text-align:left;">Vergleicht doch bitte selbst &#8211; der Interessent hat sich nach dieser Auskunft natürlich für einen Normstahl  ULTRA-Torantrieb entschieden.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>

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