Sky 925 e web tv starchannel.it) – L’Aget Imola impreca alla malasorte che dopo i ko di Amoroso e Bolzonella (stagione praticamente finita) ha aggiunto anche quella di Casagrande, pure i questo caso uno stop che compromette l’annata (crociato).

Servirà quindi una prova di carattere, un’altra gara da leoni, dopo quella con Jesi dove la squadra di Lasi ha ribaltato la gara e vinto dopo due ts, per battere una delle inseguitrici al vertice di Rimini, l’Enel Brindisi, e servirà ancora un Prato decisivo come domenica scorsa, al Palacattani di Faenza.

Ma Brindisi è una corazzata e gode di buona salute e come sempre avrà il sostegno di alcune centinaia di tifosi.

Quanto a me sono abbastanza soddisfatto per il contributo d’esperienza che porto al gruppo, ma voglio dare di più a livello di qualità, sia in attacco che in difesa’.

Fonte:

http://www.basketnet.it/news/117662/legadue__le_ultime_dai_campi__aget_imola_-_enel_brindisi

Il Prc parteciperà al presidio
Il trasferimento da Toscanella a Castel Bolognese dei dipendenti della Cedir rischia di essere il primo passo per la messa in discussione di 42 posti di lavoro, dal momento che a Castel Bolognese «lavorano già più dei dipendenti necessari (ora sono 142) rispetto all’attuale produzione». A denunciarlo è il circolo “Marcos” di Rifondazione Comunista che conferma la partecipazione allo sciopero e al presidio indetto dalla Cgil per lunedì 23.

Road Tests: Honda CRs 125 250 & 500; Laverda 1000 RGS; Imola- the new world champion; The Champion forever- Kenny Roberts; David Baily – Grand Slam Champion; Introducing Cycle’s Electronic Instrumentation; Product Eval- Eclipse Tail Pack; Preview ‘84- Honda XRs and XLs; more

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Ristorante Hostaria900: In una tranquilla Villa Liberty, vicino all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, alloggia questo locale che, nel periodo estivo, ospita gli avventori nel fresco giardino. La gestione è di tipo familiare. La Carta dei Vini è ben costruita con la presenza di ottimi produttori locali e nazionali.La cucina è improntata al rispetto della tradizione, del territorio e delle stagioni. La pasta è fatta a mano. Accurata è la scelta dei prodotti ed il rigore nella metodologia di preparazione dei piatti…

La settimana scorsa sono iniziati gli incontri con i ragazzi del polo liceale di Imola.

Sono momenti importanti per far conoscere la realtà di Bukavu e appassionare gli studenti che durante il corso dell’anno sono coinvolti direttamente nelle attività per finanziare il progetto PPA (progetto di adozioni scolastiche a distanza).

sono al liceo classico e approfitto della connessione internet e della pausa tra un una classe e l’altra per raccontarvi l’incontro appena finito.

classe IVB, ragazzi con sguardi vivaci

gli racconto di bukavu, in particolare delle persone che abbiamo incontrato,

gli chiedo se hanno partecipato ai calendari e gli racconto di quando sono stata la prima volta a bukavu, nel 2005

di quanto è stato importante il calendario per spiegare alle scuole che il progetto è portato avanti grazie a ragazzi di Imola che si danno da fare, dedicano il loro tempo ad un progetto in cui credono, ci mettono il cuore.

Grazie ai calendari noi stessi, viaggiatori occidentali, ci siamo trasformati in persone agli occhi di quegli insegnanti.

alla fine dell’incontro ho chiesto se qualcuno aveva domande, e un ragazzo me ne ha fatta una:

“Cosa posso fare  ora per questo progetto?”

Non nascondo che mi ha fatto un immenso piacere

Sometimes, an easy litmus test can decide whether something is cool or lame. In the case of this Ducati, just think about riding up to your favorite local hangout. What’s the reaction going to be? Personally, I think this bike would garner looks as being an authentic cafe racer that is no trailer queen. A lot of the Ducatis you might see on Ducati Island at Laguna Seca aren’t going to have this many miles on the clock, nor this much road grime and wear-and-tear. But that’s the whole point, isn’t it?

There isn’t much that hasn’t been done to this bike cafe-wise. It has adjustable clip-ons, shocks, seat, tank, good brakes, and a big-bore kit. What it really needs is (and the seller backs this up) a bit of maintenance come this winter. And maybe a bath and some scrubbing, too.

The price on this bike is still very reasonable at under $2K with less than a day left in the auction (reserve hans’t been met, though). I wish it was on the west coast (it’s in Connecticut), because this may be a chance to get a good deal on a classic bevelhead.

On Saturday evening internationally renowned pianist Jin Ju performed several compositions on seven different pianos to appreciate the evolution of the instrument. Pope Benedict XVI went on to say ” music is a part of all cultures, accompanying all peoples….music arouses emotions difficult to communicate…music can become a prayer”.

Il mondiale Superbike non smette mai di stupire e di divertire.
Questa volta ci ha pensato Marco Simoncelli, campione del mondo 250 in carica, a portare una ventata d’aria nuova in mezzo ad una sfida già di per se infuocata.
La lotta per il titolo si fa ancora più accesa dopo che sembrava saldamente in mano a Ben Spies; sul santerno invece la Ducati e Nori Haga hanno ripreso le redini del campionato e in vista del prossimo appuntamento a Magny Cours (pista sulla quale la Ducati va forte) a Borgo Panigale punteranno ad aumentare ancora il vantaggio in classifica.

Gara-1. Max Biaggi scatta bene e balza davanti a tutti; col passare dei giri impone il suo ritmo forsennato e soltanto Haga e Fabrizio riescono in qualche modo a rimanergli in scia.
Ben Spies appare in difficoltà, mentre Rea, sempre velocissimo, arriva lungo alla Rivazza per un piccolo problema ai freni che poteva risolversi in maniera molto più pericolosa visto che nell’uscita ha sfiorato ad alta velocità la ducati di Haga.
Biaggi rimane al comando per due terzi di gara, mentre Simoncelli partito male risale fino alla quinta posizione; mentre il passo di gara è quello dei primi incappa però in una scivolata alla Tosa che lo costringe al ritiro.
L’attenzione si riporta sul gruppo di testa; Haga rompe gli indugi e passa prima Fabrizio e poi Biaggi.
A quel punto il Giapponese sente odore di vittoria e inanella una serie di giri velocissimi che gli permettono di stare al sicuro fino alla bandiera a scacchi, mentre dietro di lui Fabrizio e Biaggi danno vita ad una splendida lotta negli ultimi due giri.
Fabrizio passa Biaggi e tenta di scrollarselo di dosso, ma Max resiste e con un colpo di reni lo passa all’ultima chicane dell’ultimo giro, portando cosi a casa un bellissimo secondo posto.
Peccato solo per una vittoria che sembrava alla sua portata.
Spies chiude quarto, perdendo ben 12 punti da Haga che lo riavvicina in classifica, lasciando cosi pregustare una gara-2 coi fiocchi.

Highlights Gara-1

Gara-2. Questa volta Fabrizio parte meglio riuscendo a guidare il gruppo fin dall’inizio.
Dietro di lui è francobollato il suo compagno Nori Haga e a breve distanza segue Max Biaggi; Simoncelli scatta male ma nei primi giri recupera velocemente battagliando con Haslam, Byrne e Rea, riuscendo a portarsi brevemente alle calcagna di Ben Spies in quinta posizione.
Davanti a loro le due Ducati cercano di scappare con Fabrizio che cerca di chiudere la porta ad Haga; non sembra che nel box Ducati ci siano ordini di scuderia per agevolare Haga e quindi il Giapponese deve fare tutto da solo. Alla prima occasione attacca Michel e lo passa; Biaggi invece sembra leggermente arrancare e col passare dei giri inizia a soffrire.
Simoncelli nel frattempo passa anche Ben Spies e si lancia all’inseguimento di Max; una volta ripreso non esita e all’imbocco della variante bassa entra in curva all’ultimo secondo e lo passa.
La manovra è però al limite e infatti Biaggi deve rialzare la moto ed andare lungo nella sabbia trascinandosi con se anche Ben Spies che li seguiva da vicino.
Entrambi perdono circa tre-quattro secondi, poi rivelatisi fatali per il risultato finale.
Davanti la lotta si accende e Fabrizio riesce a riportarsi davanti ad Haga e a creare un piccolo break che gli permette di vincere la gara in maniera perentoria.
Secondo Haga, terzo Simoncelli, quarto Biaggi che negli ultimi giri aveva recuperato terreno su superSic e quinto Ben Spies che chiude il weekend Italiano a -3 in classifica dal Giapponese della Ducati.

Highlights Gara-2

Davide Tardozzi, team manager del team di Borgo Panigale lascia intendere che l’ordine di scuderia per agevolare Haga in realtà era arrivato, ma Fabrizio ha voluto lo stesso portare a casa il risultato grosso.
Questi 5 punti potranno essere decisivi nella lotta per il titolo; Haga e Spies molto probabilmente faranno i conti all’ultimo appuntamento della stagione a Portimao e ora la Ducati spera e prega che il bottino lasciato per strada non sia decisivo.
L’Aprilia dimostra con Biaggi e Simoncelli di essere ad altissimi livelli e per il 2010 Max sarà uno dei seri pretendenti al titolo; la Yamaha invece, che probabilmente perderà Spies in odore di Motogp, recrimina per mancanza di competitività su un tracciato dove Ben ha ottenuto la pole ma ha faticato troppo in gara.
Fra sette giorni si replicherà a Magny Cours e Fabrizio si è detto disponibile ad aiutare Haga; in Francia il Giapponese è sempre andato forte e probabilmente non avrà bisogno di aiuti dal compagno di squadra, anche se con la batteria di avversari che si ritrova, potrebbe sempre ritrovarsi in difficoltà.
Prossimo round a Magny Cours il 4 ottobre.

27 de septiembre de 2009

Un presentimiento es recibir un “aviso” de algo que probablemente ocurra, el accidente de Senna fue debido “probablemente” a una soldadura “dudosa” en la barra de dirección de su coche, en estas imágenes es evidente que “recibió” tal aviso y que se temía lo peor. Lo más increíble es que aún sabiéndolo no haces nada para evitarlo.

xpb

Doveva essere l’inizio della festa invece la Superbike a Imola comincia con un grosso guaio. Le prove libere scattate alle 12.45 sono state sospese dopo appena sei minuti per assoluta mancanza di aderenza lungo il tracciato. Il britannico Tom Sykes (Yamaha) è scivolato all’uscita della variante Tamburello ferendosi il piede destro.

Pochi attimi dopo la sessione è stata fermata con bandiera rossa. “E’ come guidare sul bagnato, forse peggio, non si sta in piedi” ha commentato il capoclassifica del Mondiale Ben Spies. Gli ha fatto eco Max Biaggi: “Siamo qui per correre ma in queste condizioni non è possibile, c’è talmente poco grip che si rischia di scivolare ad ogni metro, anche andando pianissimo.”

La direzione gara è riunita in questo momento per trovare una soluzione. Dopo la gara automobilistica WTCC dello scorso fine settimana la pista è stata lavata e la rimozione dello strato di gomma ha originato il problema.

“A questo punto l’unica soluzione è girare per rigommare la traiettoria, se lavano di nuovo c’è il forte rischio che la situazione resti la stessa anche domani” ha commentato Davide Tardozzi, responsabile Ducati.

Per la marca italiana la eventuale cancellazione della corsa sarebbe un colpo mortale: Noriyuki Haga deve recuperare 18 punti a Ben Spies e dopo Imola resterebbero solo due round (Magny Cours e Portimao) con appena 100 punti da assegnare invece di 150.

www.gazzetta.it

So the name was annoying me, this new one is way more catchy and vain.

Hit the jump to see what’s up…

- t

#1
BBC Season 9 updates

First up is more BBC. I know I’ve been posting heaps from BBC’s new season, but they keep dropping great simple yet nerdy stuff. This drop contains a dope rocket sweater and the mission patch jacket I alluded to in an earlier post.

Pictures and info comes courtesy of BBC Japan’s blog.

ROCKET SWEATSHIRTS / Billionaire Boys Club®
¥12,390

MISSION PATCH JACKET / Billionaire Boys Club®
¥29,190

#2
Dizzee Rascal – Tongue ‘n’ Cheek

I’ve been listening to Dizzee’s new album the last few days, and I like it. I can see this album selling alot of numbers, but I don’t care. It sounds good and that’s all I’m concerned with.

#3
UCS 9th Anniversary G-Shock DW-5000C

It’s like having a livestrong arm band that tells you the time! You can get one from here.

#4
The Hundreds “The Phoenix”

I’ve posted about these previously too. Now The Hundreds have released some solid info about them. It appears that they are “hand crafted in Italy” (which I would take as “screwed together”) and they’ll be available in “black, red, blue, and tortoise green”. Black pair for me please.

#5
Tim Allen’s “Licorice Streak Special”

Built for TV personality and utter car-nut Tim Allen, the “Licorice Steak Special” is a coachbuilt masterpiece that doesn’t look anywhere near as old as it is. Cars like this are timeless, and the baby is up on Ebay. Check out a full gallery and details at Autoblog

#6
Vinyl Heads

A recent trip to Laced revealed a gold mine of hilarity. The boys have shared this with everyone on their blog. No more explanation necessary.

#7
Parks and Recreation

Created by two writers of The Office, this show has just started up its second season. Much like The Office, Parks had a pretty slow first season, lasting only 6 episodes and being very reminiscent of its big sister. If the first episode is anything to go by though, this second season is going to be a cracker. Whilst The Office matures, Parks and Recreation lets the ridiculousness reign free. Tally-ho!

#8
Yvan Muller @ Imola

Nothing more than a brilliant picture of Yvan Muller’s WTCC Seat Leon from last weekend’s race at Imola. See a hi-res version at Speedhunters

#9
More solebox!

Yes there’s even more news from solebox in regards to another collaboration. This looks to be an adidas Berlin.

Hikmet also announced that all online auctions on Solemart are now free! Ebay can’t beat that!

#10
Bape Crape

Probably the best of Bape’s footwear (but still a shameless rip) this particular colourway of the Bape Crape looks lush. There’s a select few sizes available from Cliffedge so you’d better be fast.

Andy Soucek has taken the first F2 title for 25 years – and is hoping that the formula will provide him with the perfect launch-pad for greater things.

The Spaniard, whose recent tenure in GP2 led to a legal dispute with his former team after he was unable to drive at the eleventh hour, is rewarded with eligibility for a F1 superlicence and a test with the Williams team.

Having already tested with Toyota, he says that he hopes to use the opportunity to take a step up to the top-flight open-wheel formula, and is starting a fitness regime as a result.

A third place in the first of the weekend’s races at Imola was enough to secure Soucek the title with one event left on the calendar, but he went on to win race two in commanding style.

Here’s how the weekend played out:

Practice: Jousse is early pace-setter, mixed fortunes for Brits

Julien Jousse set the quickest time during the opening free practice session after a close-fought battle with Tobias Hegewald. Both drivers put in sub-1:40 laps and were later joined by Mirko Bortolotti driving at his home circuit.

Bortolotti took third from Mikhail Aleshin just as a red flag came out for Jens Höing stranded in a dangerous position. With the clock continuing to tick down, the session was restarted with just over one minute remaining but drivers were unable to set another quick lap.

It was a mixed session for some of F2’s British drivers. Tom Gladdis put in a star performance to set the eighth fastest time while Alex Brundle recovered from a spin but could only manage 20th fastest. Jason Moore was unable to take part in the session after fracturing two bones in his hand during an accident at Oschersleben.

In the second session Nicola De Marco produced a stunning last-minute lap to set the fastest time. Kazim Vasiliauskas led for much of the session and Milos Pavlovic also set a last-ditch lap to end up third ahead of Mikhail Aleshin. The top four drivers were separated by just 0.152s and the session ended prematurely following a big spin from Jousse.

Qualifying 1: Maiden pole for Vasiliauskas but Soucek lacks pace

Vasiliauskas took his maiden F2 pole in the first qualifying session, beating the rest of the field by more than three tenths of a second.

The Lithuanian set the fastest lap of the weekend with a 1:38.468 while Bortolotti pipped Aleshin to second place, despite complaints that he was blocked on his final run. It was the second time in as many meetings that the Red Bull duo have had a difference of opinion.

Robert Wickens pulled up behind his Red Bull colleagues to secure fourth place, with Philipp Eng in fifth. He had been second behind Vasiliauskas with only five minutes to go, but may have paid the price for aborting his final run. Soucek was sixth.

Jolyon Palmer and Jack Clarke recovered from separate off-track excursions but Tom Gladdis wasn’t so lucky – left stranded in the middle of the circuit on the exit of Tamburello as the chequered flag waved.

Race 1: Vasiliauskas wins, Soucek is champion

Vasiliauskas scored his maiden victory of the season as Soucek became the first Formula Two champion for 25 years with a third-place finish.

The Lithuanian led from start to finish after a clean getaway – despite a minor off on the first lap. He managed to rejoin just in front of second-placed Bortolotti to maintain the lead, although he came under intense pressure.

Jousse, Tobias Hegewald and De Marco all made contact as they came through the second chicane leading to a roll for Hegewald and a trip into the barriers for De Marco, leading to a safety car period. Jousse was able to continue after a visit to the pitlane.

Vasiliauskas held onto the lead at the restart and pulled away from the rest of the field to take victory by more than seven seconds. He becomes the first Lithuanian to take an international race victory in his first season of single-seater racing.

Bortolotti hung onto second but Soucek moved through the field, needing to finish ahead of Wickens. The Spaniard got his man on the back straight and then went on to pressure Bortolotti until the finish, taking his eighth podium of the season as well as the title.

He said: “It was an amazing race, possibly the best of my season so far. Now I am just going to try and win as many races as possible, and just try and enjoy it.”

Qualifying 2: Wickens adds final weekend pole to first

Wickens took his first pole since the series’ opening weekend in Valencia with a time of 1:37.401 seconds in the final minutes of the session. Red Bull locked out the front row with Bortolotti lining up alongside Wickens as Soucek secured third.

Brundle and Vasiliauskas made the early running to quickly match the previous pole time of 1:38.468 and times continued to drop until most drivers came in halfway through the 30-minute session for new tyres.

In the final minutes Soucek, Bortolotti and Wickens all topped the timesheets but it was Wickens who was able to make his fastest lap stick. A gap of more than four-tenths of a second from the leaders placed Milos Pavlovic in fourth. Vasiliaukas could do no better than fifth while Aleshin was sixth following an early throttle problem.

Eng was seventh and Hegewald eighth. Brundle was ninth ahead of Piscopo while Carlos Iaconelli held off Jack Clarke for the tenth-place spot.

Race 2: Soucek signs off with a win

Soucek celebrated his championship by leapfrogging Bortolotti and Wickens from the start to claim his fifth victory of the season.

A dramatic start saw the Spaniard run between Wickens and Bortolotti as Aleshin made his way up to fourth place before passing Wickens on the outside at the Traguardo chicane. But Aleshin pushed too hard at the next corner and spun on the exit of Tamburello.

His car was stranded on the circuit as the whole F2 field powered through – Jens Höing was unsighted and the German ploughed into Aleshin at high speed. A safety car period followed but Pietro Gandolfi failed to see any of the marshals’ boards and he ran into the slowing Natacha Gachnang. Both drivers’ races were ended and the safety car period prolonged.

At the restart, Wickens got the jump on an ailing Bortolotti whose engine was belching smoke and oil. He pulled off but left oil on the track, which caught out several drivers behind including Brundle, Jousse and Clarke.

The leading pair traded fastest laps towards the end of the race but they both maintained position as Soucek recorded his fifth win of the season. Pavlovic was third, Hegewald fourth, Iaconelli fifth and Briton Jolyon Palmer sixth having come from 16th on the grid.

The final event of the season takes place at Barcelona from October 30.

For all the series’ stats and standings, visit its website here >>

Incontri, proiezioni e dibattiti sul cinema contemporaneo: questo e molto altro è Imola Film Festival che da 16 anni propone al pubblico approfondimenti sui film di ultima produzione con conferenze tenute da grandi esperti cinematografi. L’edizione di quest’anno introdurrà il tema Cinema & Pensiero volto a promuovere la riflessione sul cinema contemporaneo con incontri con registi e protagonisti della scena italiana; a questo scopo verranno proposte pellicole inedite ed esclusive nel nostro paese.

Imola Film Festival si terrà dall’1 al 4 Ottobre presso il Teatro dell’Osservanza con una lunga serie di eventi, incontri e proiezioni di film e documentari volti a mostrare la scena contemporanea del cinema, sia nazionale che internazionale; per maggiori informazioni sul programma della rassegna vistare il sito ufficiale.

Jorge Rodrigues concluiu a sua primeira participação além fronteiras, no Troféu Abarth 500 Europa, com o
quarto lugar final da classificação geral.
A competição terminou este fim-de-semana no circuito italiano de Imola, onde o jovem piloto de Braga obteve dois quartos lugares, nas duas corridas disputadas: Ler mais>>>