The Pentax K-x was announced last month, and it seems to be a very decent entry-level camera. We already reported the device will be available in a few different colors in Japan, while the US only gets black, white, and red models. And today Pentax said in Tokyo [JP], they are ready to roll out a very special version of the K-x, which is a particularly colorful model inspired by the so-called Kore Ja Nai robo toy.

-Šta je bilo na testu?-upitala me je Jovana, drugarica iz osnovne škole. Zastajem da odgovorim, podižem pogled i vidim desetak pari očiju koje me posmatraju i željno očekuju odgovor. Među njima su i njegove  oči, tamne ali ne i stroge, prodorne.  Svi su načuljili uši i očekuju odgovor, a ja pokušavam da se saberem zbog testa ali više zbog njegovog pogleda. Osećam njegov pogled, zbunjena sam. Ko je on?  U jedno sam sigurna, želim da ga upoznam. Ne mogu da verujem da je bio dovoljan samo jedan pogled da me preseče, mene koja sam uvek pribrana i nedodirljiva, santa leda.

Želja mi je ispunjena. Upoznali smo se preko koleginice koja je išla sa njim u srednju školu. Uspela sam da smirim glas i mirno izgovorim svoje ime. Nisam mogla da skinem kez sa lica sve dok ga koleginica nije upitala kako mu je devojka. Devojka, njegova devojka!! Neverovatno kako samo jedno pitanje, zapravo jedna reč, može da nas vrati u stvarnost. Na trenutak nisam mogla da dišem, morala sam da se odaljim. Želela sam da pobegnem a njegov pogled izbrišem. Jedino šta sam mogla da uradim i šta sam u tom trenutku smatrala ispravnim jeste da se distanciram, ali bezuspešno. Postali smo poznanici, jvaljali smo se jednom drugom u prolazu. -Ćao. Šta ima?- rečenice koje su bile praćene leptirićima i pubertetskim kezom.

I tako prođe prva godina studija, strasti su se smirile(barem prividno). Sreća ili nesreća nas je stavila u istu prostoriju na rođendanu zajedničke poznanice. Sa dobrom količinom alkohola krenuli smo da ćaskamo. EKV-Par godina za nas. I za tren oka usne su nam se spojile. Nisam razmišljala, samo sam osećala. Osećala. Nisam pitala za devojku, nisam se pitala šta ćemo sutra. To pitanje je došlo do mozga tek posle otrežnjenja sa dobrim mamurlukom. Nisam bila srećna već nemirna. Pitanja su se nizala jedno za drugim i svako bez odgovora. Jedino što sam saznala od devojke koja nas je upoznala jeste da je raskinuo sa devojkom pre izvesnog vremena. Osećala sam se mnogo bolje ali ne zbog nje već zbog sebe, jer sam se ponadala. Nada.

Nada je trajala koliko i prvi sneg. Nestala je posle prvog razgovora sa njim. -Izašao sam skoro iz ozbiljne veze i povremeno se viđam sa bivšom, ne želim vezu a i ne bi bilo u redu prema tebi.-  Jedino što sam uspela da izustim jeste - U redu je.-, zvučalo je kao da mi nije stalo, kao da je sve jedno. A ništa nije bilo uredu. Kako sam se udaljavala, ruke su počele da mi podrhtavaju. Bila sam više besna nego tužna. Besna na sebe jer sam se ponadala. Od starta sam znala da ne mogu ništa da očekujem, ali nada umire poslednja. Kakva glupost….

Nastavili smo naše površno poznanstvo, skoro programirano, -Ćao- pa poljubac u obraz. Više nije bilo leptirića, postao je samo poznanik. Zapravo uvek je bio samo poznanik i ništa više.

Čekamo u redu za kafu, pozdravljamo se ali ovog puta bilo je nešto novo ali poznato, možda i previše. Radoznalo me je pogledao u oči sa nekim smeškom večnog dečaka. Pogled koji sam već videla pre nekoliko godina, videla ali zaboravila. Zadrhtala sam i jedva prihvatila svoju šolju kafe pokušavajući da prikrijem smetenost. Ali nada se nije javila, nema je. Na njeno mesto je došla seta. A mi nastavljamo svoju igru pozdravljanja. Previše dobro znamo svoje uloge da bi ih se odrekli.

IMPORTANTE!!!!

Sábado, dia 28/11/2009 não teremos J.A. Entretanto, convidamos a todos os interessados em participar da programação de final de ano organizada pelo Clube de Jovens Alfa e Ômega para participar de uma reunião hoje, a partir das 16:00 horas. Terá duração de cerca de 1 hora e 30 minutos. Esta reunião é para todos que queiram participar e contribuir para a Programação Especial do Final de Ano.

Czy ogladaliscie “Charlie and the Chocolate Factory”?

Cukierkowy swiat. Hmmm… Zastanawialiscie sie co by bylo gdyby ludzie byli przemili, przesympatyczni?

Swiat bylby spokojniejszy, az chcialoby sie wychodzic na powietrze. Zero przemocy wszedzie dzieci kwiaty. Ale taki swiat ma jedna wade, “monotonia”.

Postawmy sie w mojej sytuacji. Kazdy chyba pamieta jaki bylem, jakiego mnie widziano. Ale ktos mnie zmienil, obudzil we mnie uczucia o ktorych nie mialem pojecia. Nie wiedzialem ze istnieja. Teraz gdy dopuscilem do siebie swiatlo, mam otwarty umysl zaluje ze nie zapanowalem nad wszystkim ale nigdy nie moglem przwidziec ze opeta mnie takie potezne uczucie. Z chwila gdzy zaczolem “kochac” [teraz wiem co to znaczy] swiat wywrocil mi sie dogury nogami, nie powiem ze jest to cos zlego ale doszedlem do okropnie poronionego wniosku “miloscia tez da sie ranic”.

Sytuacjie w ktorych znajduja sie ludzie o slabej psychice, ktorzy pierwszy raz kochaja tak naprawde zaczynaja od nowa uczyc sie zycia nie mozna od nich wymagac ze zapanuja odrazu nad uczuciami ze beda wladni stac sie osobami, istotami o niezachwianym poczuciu siebie samego. Na to trzeba czasu dlugich miesiecy.

Postawmy sie w sytuacji czlowieka ktory mysli ze wie, ze znaczenia slow czynow ale nagle przezywa cos co zmienia jego tok myslenia, sposob smakowania, odczowania co on wtedy, czuje wszystko jest nowe jest przerazonym malym szczeniaczkiem ktory pierwszy raz zostaje sam w domu i wyje, rozpacza.

Teraz punkty widzenia kobiet. Powiedzmy masz faceta ktory daje ci “szczescie” [tak myslisz] jest kochany, dba o ciebie, pisze milosne listy, “jest niepoprwanym romantykiem” zawsze przeciez o takim marzylas a na koniec odchodzisz do prostaka, ktory jest jak warzywo.

Sytuacja druga gdy jestes kobieta w zwiazku bez uczuc, nie ma zadnej radosci bycia z druga osoba. Zaczynasz szukac kogos kto cie pokocha nad zycie wlasne. Dostajesz to czego szukalas. Bo tobie jest latwiej jestes kobieta a was sie adoruje.Nie oszukujmy sie ale wszedzie jest pelno wzmianek ze o kobiete trzeba walczyc caly czas. Starac sie utrzymac wasze wzgledy.

Ale co teraz co z tym ktory kocha tak ze milosc opetuje go i nie jest w stanie juz racjonalnie myslec? Nikt nie jest w stanie zrozumiec jak ktos kto jest tak dbaly w uczuciach, milosci stawia na pierwszym miejscu, pielegnuje uczucia zostaje sam. A moze on tez potrzebuje osoby ktora powalczy o niego, moze potrzebuje poczuc ze ktos kocha go tak bardzo niepoprawnie jak on o tym marzy. Moze wtedy sie ustabilizuje wszystko.

Jing Jang.

Wartosci sie rownowazace to milosc i nienawisc. Bez jednego nie byloby drugiego. Ale czy ktos by chcial tkwic w zwiazku gdzie jedno kocha a drugie nienawidzi? Nie sadze, wiec radze opusc garde pokochaj mocniej a ty spusc z tonu nie badz gora.

Hohe Schauspielkunst beim Kaisers vor dem Schnaps- und Weinregal.

“Isch trinke ja sonst nisch..” – “Ja ich auch ned”

“La Ranchera” was heard for a long time with fair peaks on AND5 a day when CJCA was much less dominant than what we are used to. Sure, there were other LA stations around, but hearing KHJ was a nice surprise anyway. The CE confirmed my reception after 1 day.

OFFICIAL PRESS RELEASE

- Dr. Joachim Schmidt: “We will continue this positive trend, and we expect sales in the fourth quarter to be above last year’s level.”
- Record sales in China – Schmidt: “We expect Mercedes-Benz Cars to increase its sales in China by more than 50 percent in full-year 2009.”
- Mercedes-Benz USA posts best monthly result since the beginning of the year, with sales up by 21 percent in October
- E- and S-Class sedans maintain market leadership

Stuttgart, Germany, Nov 06, 2009 – In October, global sales were up at Mercedes-Benz for the first time this year. Mercedes-Benz was able to increase sales significantly in October by seven percent to 88,400 units (October 2008: 82,500. The smart brand sold 9,300 (October 2008: 11,300) units (minus 18 percent). With the delivery of 97,700 passenger cars (October 2008: 93,800), total sales at Mercedes-Benz Cars increased by four percent. The October sales increase was due to the E-Class and the new generation of the S-Class as well as to high growth rates in many regions such as North America and Asia/Pacific. Sales of Mercedes-Benz vehicles were also above last year’s level in Western Europe.

“We will continue this positive trend in the coming months, and we expect sales in the fourth quarter to be above the level of the same period of last year,” said Dr. Joachim Schmidt, Head of Sales and Marketing, Mercedes-Benz Cars. Contributing to this development will be the new E-Class and the new generation S-Class, as well as the ongoing strong growth rates in the Asia/Pacific region, particularly in China. By the end of September, Mercedes-Benz had already sold more vehicles in China than in all of last year. Says Schmidt: “Mercedes-Benz Cars will continue to grow at a dynamic rate in China, and we expect the increase for 2009 as a whole to amount to more than 50 percent.”

In October Mercedes-Benz once again set a sales record in China, with sales rising by 78 percent to 6,600 units (October 2008: 3,700). As a result, since the start of the year, Mercedes-Benz has been the fastest-growing premium brand in China. In October, Mercedes-Benz Cars also delivered more vehicles than ever before to the Asia/Pacific region as a whole, handing over 14,100 passenger vehicles to customers (October 2008: 10,500) for an increase of 34 percent. High growth rates were also posted in October in Australia (up 22 percent) and South Korea (up 63 percent).

In the United States, October was the best month of the year so far for Mercedes-Benz. Sales bucked the general market trend, rising by 21 percentto 18,200 units (October 2008: 15,000). This was the first time this year that sales were substantially higher than in 2008, and ensured that Mercedes-Benz remains the strongest German premium brand in the U.S. Contributing factors here included the E-Class, deliveries of which tripled to 6,100 units, and the GLK, which was once again the best-selling vehicle in its class in October, with deliveries of 1,800 units. Meanwhile, Mercedes-Benz posted another sales record in Canada in October, increasing customer deliveries by 28 percent to 2,200 passenger vehicles (October 2008: 1,700).

In the Western Europe region (not including Germany), Mercedes-Benz increased its sales by seven percent in October, thanks in particular to the high increases for the new E-Class. The brand enjoyed strong growth amounting to 55 percent in the UK, with a total of 5,800 units sold.

Sales of new E-Class continued to develop positively in the past month, with worldwide deliveries doubling in October to 17,100 units. Double-digit sales increases were registered in almost all markets. That made it once again the clear market leader in its segment. The company expects the launch of the new station wagon, which can be seen at dealerships starting on November 21, to give an additional positive boost to the E-Class family.

The new generation of the S-Class also got off to a successful start. Worldwide sales of the S-Class sedan were slightly above the previous year's level. Since the beginning of this year, the sedan has been the best-selling sedan in its segment. In China, which is now the biggest market for the S-Class, 1,100 luxury sedans were delivered to customers in October alone, which represents an increase of 12 percent. The sedan also sold very well in Germany, with an increase of 42 percent, and in Japan, where October sales increased by 13 percent. Mercedes-Benz sold 15,100 units of its SUVs worldwide (2008: 14,800), with an increase of two percent. The GLK, which was especially popular, enjoyed mainly double-digit growth rates in the Western European markets.

Overview of Sales by Mercedes-Benz Cars

Copyright © 2009, Mercedes-Benz-Blog. All rights reserved.

OFFICIAL PRESS RELEASE

Stuttgart, Germany, Nov 06, 2009 – In October, global sales were up at Mercedes-Benz for the first time this year. Mercedes-Benz was able to increase sales significantly in October by seven percent to 88,400 units (October 2008: 82,500. The smart brand sold 9,300 (October 2008: 11,300) units (minus 18 percent). With the delivery of 97,700 passenger cars (October 2008: 93,800), total sales at Mercedes-Benz Cars increased by four percent. The October sales increase was due to the E-Class and the new generation of the S-Class as well as to high growth rates in many regions such as North America and Asia/Pacific. Sales of Mercedes-Benz vehicles were also above last year’s level in Western Europe.

“We will continue this positive trend in the coming months, and we expect sales in the fourth quarter to be above the level of the same period of last year,” said Dr. Joachim Schmidt, Head of Sales and Marketing, Mercedes-Benz Cars. Contributing to this development will be the new E-Class and the new generation S-Class, as well as the ongoing strong growth rates in the Asia/Pacific region, particularly in China. By the end of September, Mercedes-Benz had already sold more vehicles in China than in all of last year. Says Schmidt: “Mercedes-Benz Cars will continue to grow at a dynamic rate in China, and we expect the increase for 2009 as a whole to amount to more than 50 percent.”

In October Mercedes-Benz once again set a sales record in China, with sales rising by 78 percent to 6,600 units (October 2008: 3,700). As a result, since the start of the year, Mercedes-Benz has been the fastest-growing premium brand in China. In October, Mercedes-Benz Cars also delivered more vehicles than ever before to the Asia/Pacific region as a whole, handing over 14,100 passenger vehicles to customers (October 2008: 10,500) for an increase of 34 percent. High growth rates were also posted in October in Australia (up 22 percent) and South Korea (up 63 percent).

In the United States, October was the best month of the year so far for Mercedes-Benz. Sales bucked the general market trend, rising by 21 percentto 18,200 units (October 2008: 15,000). This was the first time this year that sales were substantially higher than in 2008, and ensured that Mercedes-Benz remains the strongest German premium brand in the U.S. Contributing factors here included the E-Class, deliveries of which tripled to 6,100 units, and the GLK, which was once again the best-selling vehicle in its class in October, with deliveries of 1,800 units. Meanwhile, Mercedes-Benz posted another sales record in Canada in October, increasing customer deliveries by 28 percent to 2,200 passenger vehicles (October 2008: 1,700).

In the Western Europe region (not including Germany), Mercedes-Benz increased its sales by seven percent in October, thanks in particular to the high increases for the new E-Class. The brand enjoyed strong growth amounting to 55 percent in the UK, with a total of 5,800 units sold.

Sales of new E-Class continued to develop positively in the past month, with worldwide deliveries doubling in October to 17,100 units. Double-digit sales increases were registered in almost all markets. That made it once again the clear market leader in its segment. The company expects the launch of the new station wagon, which can be seen at dealerships starting on November 21, to give an additional positive boost to the E-Class family.

The new generation of the S-Class also got off to a successful start. Worldwide sales of the S-Class sedan were slightly above the previous year's level. Since the beginning of this year, the sedan has been the best-selling sedan in its segment. In China, which is now the biggest market for the S-Class, 1,100 luxury sedans were delivered to customers in October alone, which represents an increase of 12 percent. The sedan also sold very well in Germany, with an increase of 42 percent, and in Japan, where October sales increased by 13 percent. Mercedes-Benz sold 15,100 units of its SUVs worldwide (2008: 14,800), with an increase of two percent. The GLK, which was especially popular, enjoyed mainly double-digit growth rates in the Western European markets.

Overview of Sales by Mercedes-Benz Cars

Source >> Mercedes-Benz-Blog — Unmistakable. Unique. Classy. Mercedes-Benz. – Mercedes-Benz Boosts Sales by Seven Percent
mlb jerseys cheap,
mlb jersey

For 2010 the Legacy looks more aggressive and sporty. The headlights are angled more, the character lines create a more muscular look, along with bigger wheel arches. The Legacy has a more modern, mainstream, Japanese appearance. It will be more competitive in the midsize sedan segment, but it's aggressive styling wouldn't look at home in a forest carrying mountain bikes like the old Legacy did.

While the exterior doesn't give thoughts of the usual Subaru activities of hiking and kayaking, the interior gives impressions of a more mainstream midsize sedan at home in mall parking lots. Comfortably designed for the driver and passenger with easy to use controls, soft cream leather seats, and class leading passenger space. Steering wheel controls are standard on the 2.5i Limited are well laid out and easy for the driver to use. Subaru's shortcomings in quality with their use of hard plastic, flimsy door panels, and cheap wood trim left me disappointed, while the previous generation Legacy excelled in quality.

Subaru has used it's new Lineartronic CVT transmission in the new Legacy. It provides a very smooth drive with gearshifts that are as smooth as a hot knife through butter. The paddle shifters are possibly the easiest I've ever used for manual shifting and coupled with the CVT provide a smooth ride. The base 2.5 liter engine feels very underpowered. Subaru's have been known to have a tighter suspension and this Legacy is completely different. The drive feels more like an everyday sedan focused more on driver comfort than a Subaru has ever been. Everyday driving is more polished and tranquilizing than the previous generation Legacy. I took the Legacy through some winding country roads where Subarus usually shine, and was very surprised. Clumsiness and body roll plagued the Legacy like an old woman without her walker. The 2.5 liter 170 hp engine made the Legacy feel underpowered and heavy. The other two optional 256 or 265 hp engines would make the Legacy feel more capable for everyday driving. Even with Subaru's all wheel drive system it felt as though it lacked Subaru's willingness to go off road, instead focusing on a smooth and comfortable drive for those city folk.

The redesigned Legacy is a Subaru aimed more towards a mainstream market. It's comfortable ride and cabin make for a pleasing highway and city drive. Aggressive styling coupled with it's soft ride may scare away some loyal Subaru owners and attract a different buyer. The Legacy lacks what makes Subaru a Subaru. It has evolved into a mainstream car, one that won't be found driving through dirt trails or going on camping trips, instead will be at home on highways and city streets.

wholesale mlb jerseys,
mlb jersey

Ostatnio zatesknilem za stara gra GuildWars i udalo mi sie wrocic. Brakowalo mi kooperacji z innymi graczami w swiecie MMORPG. Lecz nie zrobilem postaci ktora pochlonela rok mojego zycia [dervish].

Fajnie jest sobie pograc ;]

Zamieszczam dla was nowa zapowiedz GuildWars 2 zapowiada sie wspaniale.

“Stres” jak to napisala moja ukochana. Ale tak naprawde nie mamy czym sie stresowac. Zwiazek sie umacnia budujemy niezniszczalna podstawe aby nigdy nic nie zaklucilo pozadku i spokoju jaki bedzie nam towarzyszyl przez cale zycie. Nieraz slowa moga bolec ale nie robi sie tego by cos zakonczyc. Tylko zeby umocnic, przekazac czy podbudowac.

Teraz gdy wszystkie obawy zniknely i wewnetrzne rozterki zostaly starte na pyl nie stoi nic na przeszkodzie zeby wykonac kolejny krok, ruch trzeba zadac ostateczny cios. I kochac sie do konca zycia.

Poniedzialkowy wieczor tez dosc ciekawy po propozycji mojej pani poszlismy do Kanara. Ku naszemu zdziwieniu przyszla ekipa pograc w pokera [texas hold'em] mialem okazje sie dolaczyc. Ku mojemu zdziwieniu jednak ludzie graja na zywo w ta wspaniala gre. Wrazenia z gry twarza w twarz sa niesamowite, ten stres rozterki i ukochana u twojego boku. Zaden pieniadz nie jest w stanie tego zapewnic.

KOCHAM CIE.

Na lamach wielkiego portalu dla spolecznosci kreatywnej ukazala sie fota wykonana przez moja Magde i przerobiona przezemnie. jest mi bardzo milo ze ktos mial ochote dodac to do dzialu INSPIRACJA DNIA. A wszystko to bo mam wsparcie od kobiety ktora kocha mnie. Dziekuje :*

Tu macie linka:

http://abduzeedo.com/daily-inspiration-360

Jedyny raz.. jedni mają szczęście, bo zakochują się na zabój, czują wielką, niespotykaną, silną miłość do osoby, która odwzajemnia ich uczucie.. inni, a wśród nich ja ‘marnują’ tę miłość na osobę, która nic do nich nie czuje, ma ich gdzieś.

Moja miłość była piękna, choć nieodwzajemniona. Złamała mi serce, przyniosła wiele łez, cierpienia, ale nie zapomnę jej nigdy, nie zapomnę go nigdy. Zawsze część mnie będzie należeć do niego.

Mogę się zmuszać, ale chyba nie jestem w stanie drugi raz tego poczuć, nie jestem w stanie znowu tak się zakochać. Można zadać pytanie, które i ja sobie zadaję, więc po co tkwię w związku, po co wcześniej byłam w innym, skoro to nie ta prawdziwa miłość a jakieś zauroczenia lub coś jeszcze mniejszego, bardzo ulotnego?
a co mi innego pozostaje, lepsze to niż wieczna samotność
jednak świadomość, że nie poczuje nigdy tego co kiedyś czułam smuci mnie bardzo.. nie będę miała tego co mają niektórzy, nie będę miała tej iskierki w oku,to nigdy nie będzie ‘właśnie to’,
nigdy nie będę szczęśliwa..

raz jedyny
jeden w życiu raz
zakochałam się
i nigdy nie było już tak jak wtedy

Mam dość, moje życie to jedno wielkie pasmo nieszczęść… Już totalnie nie wyrabiam psychicznie, a najgorsze jest to, że nie mam się do kogo zwrócić z moimi problemami, ciężko jest znaleźć kogokolwiek, do kogo mogłabym się przytulić i po prostu wypłakać… A jedyne, na co mam teraz siłę to ryczeć.

Nie mam gdzie mieszkać, w tym tygodniu nie mam również pieniędzy na to, by zjeść dziennie coś więcej niż jogurt, koń kuleje, temperatura nie wchodzi mi powyżej 35.9, jestem cały czas osłabiona i flegmatyczna, korzonki mnie bolą tak, że nie mogę ustać na nogach dłużej niż minutę (chociaż i tyle jest ciężko), migreny się nasilają i muszę szukać mieszkania siedząc w KFC i wydając bezsensownie pieniądze… A w między czasie wymyślam sposoby w miarę bezbolesnego samobójstwa… Mam już totalnie dość wszystkiego i moim obecnym największym marzeniem jest zasnąć i już nigdy więcej się nie obudzić…

Nie daję sobie rady…

No i przez to cholerne osłabienie nie zaczęłam jeszcze pracy i jestem do niej jeszcze bardziej sceptycznie nastawiona… O ile mnie przez tą nieobecność nie wywalą, to nie wiem, czy za wyniki, jakie nabiję w grudniu sama nie zrezygnuję :/

WROL was heard early one evening on AND5 with a poor signal. Fortunately the signal peak coincided with an ID. While most Boston area stations are normally easy targets in coastal southern Norway, WROL is rather difficult to hear, mainly because of co-channel interference. Further north interfering stations are few during the early evening openings, as on this occasion.

Other veries: 1310 KLIX and 1330 KMBI.

bo to w sumie jest tak, że nikt nie wie, o co chodzi.

a zwykle, jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze. i tak, poniekąd, jest i tym razem. inna jest jedynie motywacja i podstawy.

jeśli dzisiejszy dzień ma być wyznacznikiem tego, jak ma wyglądać moja zawodowa przyszłość, to poniosłem porażkę. taką czysto etyczno – honorową. bo z moralnego punktu widzenia, pełen sukces. tylko co z tego dla mnie ?

odpowiedzi ostatecznej nie uzyskam nigdy, tak jak nie uzyskuję jej za każdym razem, kiedy dochodzi do nerwów i wymiany niecenzuralnych słow. i chyba jej nie oczekuję, za dużo widziałem, za dużo usłyszałem. pozostaje wciąż retoryczne pytanie, czy aby na pewno to wszystko ma sens.

chyba jednak ma, skoro mimo wszystko ponownie rosną we mnie pokłady optymizmu.

“Blazin’ Country 10-5-0″ was not the biggest surprise during AND5. It’s a station I believed could be heard weakly when conditions were just right. I couldn’t have been more wrong. Their signal was just incredible. When listening very carefully to the recording I can hear faint traces of another station. Wow! MN #40.

fashion, french, fuck, forgive, forbid, fluctuation, fun, fool, father, flatter, frighten, forget, feeling, feel, future, find.

optimism doesn’t start from ‘f’. even though it should.

przypomniała mi się wczorajsza rozmowa z moim dobrym znajomym, na temat optymizmu. najpewniej wszyscy znają anegdotkę, nt. różnicy między szklanką do połowy pełną i do połowy pustą. oczywiście.

a co jeśli nie ważne, ile w szklance jest, ważne żeby mieć nadzieję, że się tym napiję ? mam wrażenie, jak zwykle, że tę wersję wrzucił mi do głowy mój skrajny optymizm. no i to jest właśnie esencja – ja nawet nie mogę być zwykłym optymistą.

a słowa na f jakoś tak mnie naszły. uważam, że mimo wszystko mają wesoły wydźwięk.

Na chwałę nerwów mojego brata

Trzy poskręcane brzozy
płaczą z zimna
już wszystkie liście wypłakały,
dąb, jak to na boga przystało
walczy
jednak powoli przegrywa
wykrwawia resztki radości.
Tak oto nieubłaganie
odchodzi listopad
z nim resztki zieleni
jedynie słońce
cichy bohater
będzie rozśmiewać
zimową herbatę.

28 nieformalne zebranie koła przyjaciół kobiet poświęcone zostało omówieniu wniosków płynących z lektury angielskich dialogów do hiszpańskiego filmu. poniżej przedstawiam wnioski:

1. jak się chce zaprosić na 18, to trzeba zapraszać na 17.

2. kupić większą kanapę, ta okazuje się być za mała.

3. kupić więcej kieliszków do wina.

4. nie jest ważne, ile się spóźniasz, ważne że przychodzisz.

generalnie mam kolejny dzień słodkiego nastroju. catherine tate została niemal dokończona, S03 zamknięte sukcesem. ciekawe, co myślą sąsiedzi, jak co chwila wybucha śmiech, okolo 1.45

a refleksyjnie ? hmm, nie, niee. nie ma co myśleć, trzeba obserwować. pójść na rower ze słuchawkami i oddać się relaksowi. albo na basen, ale z iPODem słabo się pływa. wczoraj nie miałem szans na spacer we mgle, chociaż mgła była jedną z najpiękniejszych, jakie kiedykolwiek widziałem.