Photographed by Bernt Rostad

Yummy, not much can compete with a well cured Jamon Iberico. We got treated to both Serrano and Pata Negra while we stayed at El Rey del Jamon in A Coruna.

– License

Când omul (conştiincios) îşi pune-n gând să plece undeva ca să stea acolo mai multă vreme, se pregăteşte, cât de cât.

Eu mă pregătesc de 5 ani să trăiesc în Spania. Întâi mi-am schimbat personalitatea. Din introvertită, retrasă şi terorizată de stafia ridicolului, m-am făcut mai “nesimţită”, mai abilă-n conversaţie şi m-am dedat la plăcerea de a ocupa centrul atenţiei, când am ocazia. Asta mi-a luat 3 ani. Apoi am învăţat spaniola cât de-o patalama marca Instituto Cervantes; am aprofundat dihotomia istorică “republican versus franquist”, relevantă pentru Spania contemporană; m-am uitat la interviuri şi emisiuni pe TVE online, am învăţat gesturi şi expresii faciale reflex în situaţia X sau Y; am memorat cum se reacţionează “spanioleşte” când cineva se plânge prea mult, când vrei să încurajezi sau ajuţi, ori când vrei să strecori un sfat aducător la realitate cuiva (în plus!) vanitos. Egal alţi 2 ani. Trei noţiuni, in nuce: directeţe, exagerare jovială (dar exagerare!) şi expansivitate. Bun.

Ca să ajung în Galicia, Spania, să invit la cafea o persoană întâlnită cu 30 de minute înainte, folosind exact formula şi intonaţia deprinse din sus-menţionatele emisiuni, şi să îmi dau seama în secunda următoare că am făcut o gafă. “Glm!” Înghiţitul acela stânjenit cu care o persoană politicoasă îşi ia câteva secunde ca să pregătească un refuz elegant pentru o îndrăzneală abruptă. “Glm!” – suficient ca să-mi dau seama că particularităţile locale mă trag iar de urechiuşe.

Galegul e spaniol, dar e şi galeg. De fapt, e întâi de toate galeg. Rezervat şi introvertit. Din categoria “tace şi face”. Ba nu: tace, tace, şi-apoi face. În expectativă, înainte de orice. Să vedem, să cumpănim: cu cine am de-a face? Ce-ar fi mai potrivit să zic? Galegul e prudent. Nu se-avântă şi nu exagerează: “depende” e răspunsul caracteristic. L-am primit de-atâtea ori, că până la urmă mi-am pus mâinile-n cap, am râs şi-am exclamat: “cât de tipic galeg, acest ‘depinde’!” Mi s-a surâs furiş, cu tâlc – nu ştiu exact ce înseamnă asta, flatare, încântare sau “fraieră eşti, tot nu te-ai prins”, dar îmi place.

Îmi place cum toată pregătirea mea, toata “auto-spaniolizarea” precedentă sare dezechilibrată, dezminţită, în toate părţile, ca un papanaş precar închegat în apa clocotindă. Îmi place turnura ironică a pregătelii mele cincinale. Acum mă adaptez: să devin un pic mai rezervată, un pic mai introvertită… Schimbarea-de-sine, un montagne russe fără capăt.

Cine răspunde mereu cu “depinde” A) se eschivează. B) Sau se gândeşte bine înainte să vorbească. C) Sau se teme să nu comită vreo “incorectitudine”. D) Sau e conştient de diversitatea lumii, la tot pasul. E) Sau e stăpânit de mania calculării detaliilor. F) Sau îşi râde un pic de interlocutorul impacient. G) Sau e convins că omul şi fiecare minuţel al său sunt supuşi vremilor, capriciilor ei periodice şi neaşteptate. H) Sau are o inepuizabilă chemare spre a aşeza lucrurile în coadă de peşte.

Prefer ultimele două ipoteze, fiindcă se încadrează liniştitor în identitatea eminamente acvatică a acestui oraş: A Coruña, peninsula (din nord-vest a) peninsulei (iberice). Depreciativ sau laudativ, oraşele se povestesc în formule cu “cel mai…” şi “cea mai…” Îmi fac datoria: A Coruña are cel mai vechi far roman încă în funcţiune (Torre de Hércules). Şi cea mai lungă faleză (circa 8 kilometri). Mai are muzee interactive, un Aquarium Finisterrae cu o Sală Nautilus subterană unde, după percepţia mea, vizitatorul poate gusta un pic din varianta agreabilă a “vieţii după moarte”, şi o construcţie marca arhitect Arata Isozaki. Are un bucheţel de bisericuţe romanice, dar nu catedrale, şi nici moaşte sfinte (pentru acestea, a se apuca direcţia Santiago). Şi este, desigur, inima imperiului Zara.

Totuşi, nu astea îi dau farmecul. (Motiv pentru care, de altfel, nu pot răspunde rugăminţii de a posta fotografii – sunt banale, deci nedrepte.) Nu astea, ci acea volatilă constantă pe care n-o pot numi mai nimerit decât “identitatea eminamente acvatică”: felul cum te rătăceşti cu harta în mână pe străduţele din centrul vechi, întrerupte, ricoşate, tăiate ca tot atâtea albii de-un râu lansat pe cărări croite ad-hoc doar de cheful apelor lui. Felul cum, fie şi rătăcit pe străzi, simţi că apa e “într-acolo” sau “într-acolo”, o busolă invizibilă cu doi poli cardinali, ca şi cum ai fi conectat permanent la o antenă pe bază de unde, da, dar unde olfactive: dinspre ocean te ghidează mirosul salin, o respiraţie proaspătă, iar dinspre port – miros de acvariu şi peşte viu, de “casă de apă”.

În fine, felul cum răspunzi ploii. Ploaia e de toate felurile aici. De trei minute şi de 2 ore. (Mai mult n-am observat să ţină “dintr-o bucată”, o porţionează vântul oceanic în doze suportabile ori chiar şarmante, romanticeşte vorbind.) Burată, ca lacrimile de arici – dacă aricii plâng vreodată – sau temperamentală în secvenţe bruşte, scurte şi ritmate. Ploaia e flamencoul Galiciei. Pe ploaie, oamenii se comportă ca nişte marinari pe corabie. Când plouă burat, deschizi umbrela, companion nelipsit, şi navighezi pe străzi cu pas nu repede; nu alergi pe ploaie. Când răpăie, strângi umbrela şi stai sub o copertină până îi trec toanele.

Umbréle-vele, oameni-corăbii, străzi-ape. Le guvernează deopotrivă vântul. Somnolent sau violent, furiş sau brutal, mai totdeauna cald, mai degrabă decât rece. Motiv pentru care nu se poate spune c-ar fi “tăios”, deşi face multe victime în rândul umbrelelor. O cunoştinţă de pe alte meleaguri mi-a spus că într-o iarnă aici i s-au rupt trei umbrele. Nu cred că ştie să navigheze. Eu am ajuns la concluzia că, dacă vrei să nu ţi se rupă umbrela, când mergi pe ploaie şi vânt în A Coruña, trebuie să foloseşti o umbrelă deja ruptă – nu ferfeniţă de ruptă, doar cu vreo două spiţe frânte. Atunci se mlădiază după vânt, în loc să-i opună neghioabă rezistenţă, te poartă un pas mai la dreapta sau mai la stânga, răspunzând rafalelor-valuri, punându-te în acord cu ele, şi, bineînţeles, ruptă fiind deja, nu se mai rupe.

Burniţă. Şi ceţuri. “Mist”. Şi abur fin, de valuri explodate. Sună a climat advers, de coastă din nordul Britaniei, cu eroi de roman victorian răzbind înfriguraţi pe cărări biciuite de vânt, deasupra mării scoase din minţi. Nordic, germanic, dur. Ai arunca runele, să vezi ce fatalităţi mai pică la drum de seară. Aproape; căci lipseşte un ingredient: frigul. Burniţa, ceţurile, aburul, vântul sunt calde, aici (12-15 grade). Ca şi cum A Coruña s-ar strădui să se-alinieze în liga galică a nordului european – imperfect. Aspiraţional, dar nu efectiv. Este, da, nordul sudului: cât de nordic poate fi sudul. Dar atât. La urma urmelor, e totuşi sud.

Per ansamblu, relativ anti-turistic, nu? Dum-dum-ul unei campanii “agresive”, cum se zice, de promovare a oraşului ca punct de atracţie turistică s-ar topi ca un găinaţ de vrăbiuţă în reprizele de ploaie aproape zilnice, în nouă-zece luni din cele douăsprezece ale anului. De ce să vii la A Coruña, unde farmecul locului se cere ingerat-digerat lent, când toată bucuria turistului e servită pe tavă, din prima, prompt, solar, cu ghiotura în de-alde Barcelona, Valencia sau Sevilla? A Coruña, cum bine-a zis un străin încetăţenit aici, “e o comoară ascunsă”. Turistul n-are timp de căutat comori; turistul vrea comori la vedere, categorie din care aici fac parte doar salba de taverne din centru, cu meniurile încărcate de puzderie de fructe de mare, în zeci şi minunate feluri pregătite.

Păi de ce să vii aici: pentru că e ca un tort cu straturi, straturi de creme culturale, identitare. Straturi de lumi. În centru, piaţa barocă, de-o armonie “cu greutate”, de echilibru pur burghez, cum se cuvine oricărui oraş castilian “respectabil”, ca Salamanca, Segovia sau Madrid. Din centru: la două minute, orăşelul vechi, întortocheat, obscur, auster, de pe vremea arhitecturii romanice, când creştinismul era încă ascetic şi mistic, mai degrabă decât cuceritor politic. La zece minute, pe alt traseu, insula minusculă, azi legată printr-o pasarelă de “continent”, cu castelul San Antón, fostă puşcărie pentru rebeli iluştri care, cum informează inscripţiile, “au profitat de anii de temniţă pentru a scrie.” Tomuri de critică de teatru, de pildă. Întemniţarea, stare de fertilitate.

Tot din centru, în alt unghi, la cinci minute se succedă artere comerciale, cu galaxii de “branduri”: Zara, Pull & Bear, FNAC, Swatch, Bershka, mai toată parada… La zece minute, pe altă rază, plajele Orzán şi Riazor, cu hedonismul şi bravada lor (când nu plouă, se-nţelege): corpuri unse, sâni, pectorali, windsurferii-spectacol, îngheţate şi sucuri, consumerism până la urmă plăcut. La douăzeci de minute, în altă direcţie, înălţat pe-un deal solitar, dovadă de piatră a unei obsesii milenare pentru eventuale invazii britanice, Turnul lui Hercules; tehnic, ingineresc, pragmatic, radiază spirit roman dintr-o bucată peste colinele din jur, unde vânturile puternice ţin vegetaţia îngenuncheată la nivelul firului ierbii. În fine, peste golf de Turn, la zece minute bulevardiere si alte cincisprezece atletice de centru, ajungi direct în Scoţia: Monte San Pedro, un deal dulce de verde, cu alei dichisite, pajişti, arbuşti şi tufe, într-o geometrie a tranchilităţii – natura ştie să-şi construiască şi ea mânăstiri.

Algo que celebrar en medio de la crisis mundial? o simplemente… necesitas darte un homenaje? Pues no lo dudes, el restaurante “O Fieital” te propone disfrutar durante unos minutos de uno de los placeres de la vida: un increíble solomillo de ternera con espuma de queso de Arzúa, por 18 euritos “de ná”. Escoge el punto de preparación: “++”, “+”, punto, “-” o “–” (muy poco hecho, recomendación del autor), y a disfrutar! y si encima es con la compañía de buenos amigos mucho mejor… Si os habéis quedado con algo de hambre, pues atreveos con un buen postre: crep con praliné o espuma de yogur y plátano.

El local está situado en el barrio de Matogrande, en La Coruña. Exactamente en la calle Juan Díaz Porlier, 22. Teléfono para reservas: 981 174 466

El plato estrella

El local

El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Nuñez Feijoo, anunció que su gobierno subvencionará con 1,23 millones de euros, a partir del 1 de Marzo del próximo año 2010, nuevos vuelos regulares directos entre el aeropuerto de La Coruña y los de Manises (Valencia, ESP) y Schiphol (Amsterdam, HOL).
La conexión a los Paises Bajos la ofrecerá la compañía Vueling, mientras que un concurso definirá quién se encargará de la ruta hacia el Levante español.

Por otra parte, según informó ayer mismo Aena, en el pasado mes de Octubre pasaron por Alvedro 92.702 pasajeros , 2.096 más que por Peinador (Vigo).

Lo de LA CORUÑA es de juzgado de guardia.

Denuncia Coruña Liberal (merece la pena leer el comunicado) que el paraíso catalán se ha extendido a la ciudad de La Coruña.

La asociación “Coruña Liberal” – que no partido político- quería hacer una campaña publicitaria en favor del uso del topónimo “LA Coruña” y con excusas manidas y nada creíbles con tan sólo echar la vista atrás y comprobar los hechos recientes, les han impedido realizar su campaña.

En el fondo, estamos hablando de la verdadera naturaleza del gobierno bipartito que quedó liquidado en marzo de este año para el resto de los gallegos, pero que en el caso coruñés sigue coleando por la debilidad electoral de un señor que recogiendo el testigo de un alcalde mejor o peor, pero con principios, se ha plegado ante las exigencias nacionalistas con facilidad vergonzosa y memoria histórica nula.

No es difícil testimoniar la longeva vida de “La Coruña” en la ciudad que venció a los ingleses en una batalla épica en la que todo el pueblo aunó sus fuerzas y nació una heroína (y sin necesidad de cuota paritaria alguna).

No hay que ir muy lejos: Ejemplos sobran. La empresa municipal de aguas se llama “EMALCSA” (Empresa Municipal de Aguas de La Coruña, SA.). La empresa de transporte público de la ciudad es la “Compañía de Tranvías de La Coruña“. Y así un suma y sigue sin fin, porque la tradición es la que es.

Es más, cuando he dicho que no hace falta irse muy lejos, nada más cierto. El propio ayuntamiento luce en su fachada el lema “[...] la muy noble y muy leal ciudad de LA Coruña“

Incluso al propio Zapatero parece que no le molesta el topónimo “La Coruña” según se aprecia en la siguiente foto:

Pero así están las cosas… El BNG impone y Losada se pliega. Y todo hay que decirlo. Se pliega incluso en contra de lo que otros miembros de su propio partido apoyan.

Pero esta es la verdadera naturaleza de la tolerancia nacionalista: Tolerancia cero. Imposición absoluta.

La cadena valenciana de supermercados abrirá en breve su cuarto establecimiento en el área metropolitana, tras los de: Oleiros, C.C Espacio Coruña y Ronda de Outeiro, en el centro comercial “Bulevar del Papagayo” de la calle Panaderas, justo en el local que ocupaba hasta hace poco otra distribuidora de alimentación: Supercor, perteneciente al grupo El Corte Inglés.

Mercadona es precisamente junto al grupo madrileño, líder del sector en nuestro país. Gran parte del éxito de la empresa reside en contar con sus própias marcas blancas de calidad, como Hacendado en alimentación o Bosque Verde y Deliplus en droguería, entre otras. Además presume de que todo su personal cuenta con contrato fijo.

Y no será ésta la última apertura del grupo en nuestra ciudad, pues ya se rumorea que planean inaugurar dos centros más, concretamente en la calle Oleoducto y la avenida del General Sanjurjo.

Luis Cadarso Rey, héroe noyés y español, fallecido en la batalla de Cavite en 1898.

Quiero dedicarle unas líneas a don Luis Cadarso Rey, almirante y héroe español que perdió la vida en 1898, luchando contra los estadounidenses en Filipinas.

Luis Cadarso nació el 24 de noviembre de 1843 en la villa coruñesa de Noya, de donde procede parte de mi familia. Su padre, Luis Cadarso Ayarza, era natural de Viana, Navarra, al igual que su madre, Manuela Rey de Andrade  y San Martín. La pareja se había instalado en Galicia en la primera mitad del siglo XIX, donde nacieron sus hijos. Luis Cadarso Rey fue bautizado poco después de nacer, y recibió el mismo nombre que un hermano mayor, nacido un año antes y fallecido a muy temprana edad.

Crecer en un puerto marinero como Noya permitió que Luis se interesase por la marina, y no por la medicina, profesión que había ejercido su padre. Con el paso del tiempo, Luis pudo demostrar su valentía y llegó a ser Capitán de Navío. En 1865, año en que contrajo matrimonio con doña Demetria Andrés Curial (hermana de su cuñada, casada con su hermano Manuel Cadarso Rey), Luis Cadarso llegó a Alférez de Navío, y cinco años más tarde fue nombrado Teniente de Navío de segunda clase, y de primera en 1878. En abril de 1887 llegó a Capitán de Fragata, y de Navío en 1895. Prestó sus servicios durante la guerra del Pacífico, en cuya época hizo la mayor parte de su navegación a vela;  en la ciudad portuaria de Ferrol, cuando estalló la insurrección republicana en 1872;  en el Archipiélago filipino, etc. El gobiernopremió su valentía con numerosas recompensas.

En 1898 estalló la guerra entre España y Estados Unidos que concluyó con nefastos resultados para España. Luis Cadarso en aquel entonces era Comandante del crucero Reina Cristina, que fue atacado por los norteamericanos en la Bahía de Cavita, frente a las costas de Manila. El crucero, que había comenzado a hundirse, fue nuevamente atacado y Luis Cadarso murió cuando le alcanzó la detonación de una granada. Fue una gloriosa muerte para alguien que acababa de clavar la bandera de España.

Su hija huérfana, Josefina Cadarso y de Sévigné, habida de un segundo matrimonio, pudo reclamar una recompensa años después como hija de semejante héroe para España en el año más desastroso de su historia. El ejemplo del valeroso capitán le mereció la admiración de numerosos parientes; su sobrino, José Cadarso Ronquete, con quien estoy emparentado por sangre, fue oficial de marina y a su funeral asistieron distinguidas concurrencias; un sobrino de éste, Alejandro Cadarso Piñeiro, falleció ahogado abordo del crucero Baleares, hundido por las fuerzas republicanas en la Guerra Civil Española. Otro tío suyo, Alejandro Rodríguez Cadarso (1887-1933) fue rector de la Universidad de Santiago de Compostela y hombre importante en la España reublicana, que halló la muerte en un accidente de coche cuando se dirigía a Madrid.

Ha abierto recientemente en la calle Betanzos, la segunda tienda de la cadena francesa de perfumerías “Sephora” perteneciente al grupo Louis Vuitton, tras la del Centro Comercial “Dolce Vita”.

Vivir aislado implica que no te enteras de lo que pasa en casa. Acabo de ver (en www.necropoli.com) que el día 27 falleció la Condesa de Fenosa, quizá la última representante de una Coruña añosa que pocos recuerdan ya.

Carmen Arias y Díaz de Rábago nació en La Coruña en 1920; su padre, don Vicente Arias de la Maza, era nieto de don Pedro de Agar y Bustillo, quien en su época fue regente de España durante las Cortes de Cádiz. Su madre, doña Carmela Díaz de Rábago y Aguiar, era hija de don Joaquín Díaz de Rábago y Díez de Mier, sociólogo y economista español. Tras cursar sus estudios en Barcelona, contrajo matrimonio en 1966 (a la edad de 46 años) con don Pedro Barrié de la Maza y Pastor, primo carnal de su padre y presidente del Banco Pastor, uno de los mayores bancos de España. La pareja no tuvo hijos durante su matrimonio, que concluyó con la muerte de don Pedro en 1971. Antes de fallecer, la pareja recibió el título de Condes de Fenosa.

Durante su viudez, la condesa fue Presidenta del Banco Pastor y de la Fundación Pedro Barrié de la Maza, y donó en vida todas sus propiedades -salvo sus residencias- a la Fundación. En 2001, dada su avanzada edad, renunció a su cargo, aunque siguió siendo consejera y presidenta de honor de la entidad. Su sobrino, don José María Arias Mosquera, le sucedió en el cargo.

Entre otros cargos y nombramientos, Carmela Arias era presidenta de honor de Unión Eléctrica Fenosa, presidenta de la junta rectora del Patronato Juana de Vega, miembro de honor de la Organización Mundial para la Educación Preescolar, y ex vocal del Real Patronato de Educación y Atención a Deficientes. Además, era Doctor Honoris Causa por la Universidad de La Coruña, V Premio Juan Lladó, Medalla de Oro de la Academia de Bellas Artes de San Fernando, Medalla de Oro de la Universidad de Santiago de Compostela, Medalla Castelao de la Xunta de Galicia, Medalla de Oro de la Diputación de La Coruña, Medalla de Honor de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo. También estaba en posesión de la Gran Cruz de la Orden Civil de Beneficencia, de la Medalla de Oro al Mérito Turístico y de la Medalla de Oro de la Asociación Española de Lucha contra el Cáncer, Insignia de Oro de la Cruz Roja, Medalla de Oro de la Cámara de Comercio de La Coruña, Insignia de Oro de la Agrupación Musical Albéniz, y Cruz ‘Pro Ecclesia et Pontífice’. También recibió la Gran Cruz de plata al Mérito con Distintivo Blanco de la Guardia Civil, y fue designada Académica de Honor de la Real Academia Gallega de Bellas Artes de Nuestra Señora del Rosario, Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica, nombrada Dama de la Orden de Caballeros de María Pita, Hija Predilecta de La Coruña y Premio Casino de La Coruña.

A su funeral, celebrado en la ciudad herculina, asistieron sus sobrinos y familiares, así como otras personalidades del mundo de la cultura y la política, como el actual Presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, el ex presidente Emilio Pérez Touriño, el infante don Carlos de Borbón-Dos Sicilias, duque de Calabria, y su esposa, la princesa Ana de Orleans.

Hoy he descubierto un vídeo muy gracioso, gracias a un tweet del amigo cap0, de PajasMentales. Blog que, dicho sea de paso, es de lo mas hilarante que se puede encontrar por la red.

El vídeo no necesita de adornos ni de epítetos, habla por si solo.

Estoy completamente seguro de que cuando lo veais, además de vergüenza ajena, sentireis ganas de que ésta imbécil se muera de la forma mas lenta y dolorosa posible. Es la típica subnormal que habría que matar a pedradas.

Como dijo cap0: “Le ponen éste vídeo al PP y reconsideran su posición en cuanto a la ley del aborto”

Después de tantos años no estoy seguro de si existió o es producto de la imaginación de la gente. No que va!!!, qué digo!!!, claro que existió, si en realidad estoy seguro y me acuerdo perfectamente de él. Su nombre era Castillo, era un tipo muy especial. Era conocido en toda La Coruña y frecuentaba los lugares de moda. Tanto por la tarde como por las noches se dejaba ver en las discotecas más punteras, en los pubs de moda  e incluso en la calle de los vinos haciendo una activa vida social. Lo alucinante de Castillo es que era subnormal, y no lo digo como un insulto, sino como una enfermedad o una limitación psíquica. Sí, era retrasado mental. Y no hacía falta fijarse para darse cuenta. Su forma de vestir, su forma de actuar, su mirada, su rostro, todo indicaba que Castillo padecía un retraso mental. Pero por una vez, la sociedad estaba como apiñada tras un persona, tras un nombre, tras un problema. Cualquiera que lo veía en éste o aquel local lo saludaba con cariño, a lo que Castillo siempre respondía con una sonrisa y un monosílabo cualquiera. Incluso las chicas bailaban con él con todo respeto para divertirse, CON ÉL. Sólo de vez en cuando algún tipo con unas copas de más intentaba vacilarlo o putearle, o conseguir unas risas gratuitas y maliciosas a su costa. Y entonces era cuando sucedía el milagro. Todo el entorno, toda la gente que estaba alrededor de Castillo cambiaba el gesto, hombres y mujeres, se asociaban con cara de crispación e intervenían con dureza hacia el tipo malicioso, le paraban los pies y exigían que lo echasen del local. Castillo estaba completamente arropado, no era listo ni normal, pero había conseguido despertar el cariño y la admiración de toda una ciudad. Y eso lo convertía en algo especial, en algo que recuerdo con admiración y respeto, y sobre todo con mucho cariño. Gracias por esos años Castillo!!!!

Tras la ventana

O lateral brasileiro Filipe Luís e o Deportivo La Coruña são temas da edição do programa Expresso da Bola, em cartaz nos canais Sportv. Em meia hora de programa, você conhece o lateral-esquerdo convocado por Dunga para a Seleção, que já foi do Real Madrid “B” e o Brcelona quis comprar do Deportivo. Aprende um pouco mais sobre a vida do “Depor”, clube que já teve os brasileiros Rivaldo, Djalminha, Mauro Silva e Donato, sobre a maravilhosa A Coruña (nome da cidade em galego), sobre a Galícia, uma das comunidades autônomas da Espanha, e o futebol daquele país. O Depor foi campeão Espanhol em 99/00 e atualmente está em 4º lugar na liga espanhola- logo abaixo do Sevilla, adversário na semana que vem (na Europa, as ligas nacionais param para as Eliminatórias, ao contrário do Brasil…). Há alguns anos, estive rapidamente em A Coruña. Fiquei encantado pela orla bem cuidada, cheia de monumentos de Botero, que podem ser apreciados de uma espécie de bonde que percorre a avenida. Numa ponta a Torre de Hércules. Na outra, o estádio Riazor, bem na frente da praia. Que pena que não deu para ver um jogo do Depor no estádio, que pela sua aparência já foi comparado (com certo exagero) ao museu Guggenheim de Bilbao.

Si todo ha ido bien cuando esta entrada se publique, la dejo programada, estaré en Santiago de Compostela.

No puedo imaginar siquiera lo que podré estar sintiendo entonces, no me atrevo a pensarlo porque creo que se me escapa tanta emoción. Ahora estoy a unos quince días de empezar el Camino y siento como si el tiempo se hubiera detenido.

En fin, como os decía, cuando se publique esto estaré en Santiago si no ha habido contratiempos. Y nos quedaremos hasta el domingo, que regresaremos hacia Triacastela de nuevo para hacer el viaje de vuelta al Puerto y a Cartagena el lunes. Espero poder contaros a mi regreso toda esta experiencia y poder, sobretodo, transmitiros los máximos detalles posibles en un intento de contagiaros a todos de ese torrente de sentimientos que arrastra a uno cuando se está allí.

El alcalde asegura que el futuro Museo de la Automoción y la Historia será un referente en Europa y un generador de turismo y empleo para la ciudad

El Ayuntamiento cede dos parcelas que suman más de 100.000 metros cuadrados en el parque de Bens para la construcción de las instalaciones

El alcalde de A Coruña, Javier Losada y el Presidente del Patronato de la Fundación Jorge Jove, Ángel Jove González, han firmado un convenio de colaboración por el que se ceden los terrenos para la construcción del futuro Museo de Automoción e Historia, que aspira a convertirse en el mejor de Europa dedicado a los medios de transporte y que combinará contenidos expositivos de primer nivel con espacios educativos, deportivos y de ocio. Conforme a lo previsto en la LOUGA, este convenio deberá ser incluido, para tramitación, aprobación e información pública, como anexo a la Memoria del documento de Revisión del PGOM.

El Museo estará en dos parcelas que suman 107.900 metros cuadrados cedidas por el Ayuntamiento en el Parque de Bens. El alcalde, Javier Losada, ha subrayado tras la firma del convenio que la apertura de este museo supondrá para la ciudad “un aliciente turístico de primer orden, contribuirá a generar empleo y encaja perfectamente en la oferta museística de la ciudad, centrada en la educación, la ciencia y la tecnología”.

En los terrenos cedidos se ubicará el edificio del museo, que se levantará en una parcela de 20.000 metros cuadrados, con una edificación de 43.162 metros cuadrados (sótano y cinco plantas) e incluirá biblioteca y centro de documentación, salón de convenciones y aula de formación, almacén, taller y restaurante.

Los contenidos expositivos del edificio, diseñado en forma de rueda como arquetipo universal de la automoción, ocuparán veintiseis mil metros cuadrados y albergarán distintas exposiciones permanentes con elementos tecnológicos, audiovisuales e interactivos; talleres de restauración y formación y espacios para exposiciones temporales.

Las instalaciones complementarias del Museo, concebidas como espacio educativo, deportivo y de ocio, tendrán una superficie de 87.900m2 adicionales para cuatro proyectos: un circuito automovilístico al aire libre, un parque juvenil , una pista técnica de seguridad vial y una zona todo-terreno.

El objetivo es que el Museo y sus instalaciones complementarias sean un ejemplo de sostenibilidad en cuanto a la reutilización del agua y la utilización de energías limpias. Otro punto que se tratará con especial dedicación es el tratamiento de los residuos ocasionados por la actividad de taller de restauración así como por las otras actividades del Museo.

La base de la propuesta del nuevo Museo es la amplia colección de automóviles y vehículos de motor de todo tipo de que dispone la Fundación Jorge Jove y sobre todo, el proyecto museológico, su gestación y la sostenibilidad en el tiempo. Los fondos actuales son de unos 350 vehículos de diversas épocas y modalidad. Además, el valor de estos elementos viene potenciado por el compromiso del proyecto con la educación en materia de seguridad vial y por el fomento de la formación profesional relacionada con el sector de la automoción ligada a la existencia de talleres y aulas de conservación y restauración de los coches de la colección.

Asimismo el proyecto comprende la realización de múltiples actividades divulgativas y formativas, como conferencias y seminarios, certámenes literarios, artísticos y fotográficos centrados en la automoción o la convocatoria de un premio periodístico.

En las instalaciones complementarias destaca la construcción de una escuela de conducción y seguridad vial y un circuito orientado al deporte de base (karting, ciclomotores, slalom, todo terreno etc.) sin perjuicio de poder albergar otro tipo de competiciones a las que la instalación se adapte.

Se trata, en definitiva de un proyecto cultural de marcado carácter pedagógico, que se articula en torno a múltiples componentes de carácter expositivo, cultural, artístico, formativo, social y educativo. El proyecto global del Museo se convierte en una opción de ocio cultural, vivo y dinámico en cuanto a investigación y desarrollo, sin olvidar su integración con la sociedad con elementos de formación profesional, educativa y recuperación de un patrimonio histórico, industrial y cultural.

Este sábado estuvimos en LaCoru y nos acercamos hasta el Daisy Market. Pasamos una tardenoche entretenida; pero la verdad es que el evento me dejó un sabor de boca un tanto agridulce. Me pareció que con los medios que tenían y el nivel de la moda (ya no sólo a nivel gallego,sino)español, le faltaba algo. Había numerosos expositores; pero poca afluencia de público; o esa fue la impresión que me dio debido a la forma en la que estaban organizados los stands: demasiado lejos unos de otros, algunos de cara a la pared donde casi ni se les veía…etc. Sí me dio la impresión de que éramos más en los conciertos, aunque quizás fuese porque estábamos más juntos, no se. La elección de los grupos me pareció acertada, para todos los gustos, nacionales e internacionales y repartidos en 2 días. Quizás esa fue la baza que supieron jugar para llamar a más gente (creo que muchos íbamos a los conciertos y de paso, nos acercamos a ver de qué iba eso de la feria). El precio de las bebidas también el normal, el que estamos acostumbrados a pagar cuando salimos por ahí de marcha (que por otra parte, suele ser raro en festivales).
Mis dos stands favoritos ( y ya digo de antemano que todo lo que hice fue darme una vuelta rápida por todos, sin pararme mucho a ver las prendas ya que preferia tomarme una caña y estar con los míos mientras escuchaba a Extraperlo y así de paso, evitar darme ningún caprichito) fueron el de Diksi y el de 8008-D, más por el contenido que por el continente, ya que todos los stands eran bien parecidos.
Lo que sí destaco es la zona de picnic y los sofás que había entre “la pasarela” que llevaba a los stands, me pareció que estaba bien organizado y sobretodo me gustó la decoración.

En fin, que ojalá el año que viene vuelvan a hacer el Daisy Market y tengan en cuenta algunos pequeños detalles que pueden hacer, según mi opinión, que la feria crezca y se consolide como un referente como ha sido la BBB, por ejemplo.

Deportivo Home

Deportivo Away

Atlético Away

Atlético 3rd

Getafe Home

Getafe Away

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Calitate: 5 stele

Preţ: 70 de lei, plus 7 lei transportul oriunde în ţară.

Del 25 al 27 de septiembre de 2009, se celebra en EXPOCoruña el Daisy Market, un showroom de moda urbana y emergente en el que, además podremos disfrutar de los conciertos de The Rakes, The Wave Pictures, Extraperlo, Joe Crepúsculo, Vacabou, Lidia Damunt, 6 pm, Cora Nova…

Os dejo aquí la web del evento para que podáis echarle un vistazo si os animais a pasaros por LaCoru (neno), este finde.

El próximo mes de Diciembre abrirá en el cruce de Ronda de Outeiro con Avenida de Arteixo, un nuevo Opencor en La Coruña que sustituirá al que se encontraba en la Avenida de Finisterre. De seguro se convertirá en uno de los referentes del nuevo barrio de Vioño. Recordemos que los Opencor son tiendas del Grupo El Corte Inglés, bajo la fórmula legal de” tiendas de conveniencia”: locales de menos de 500 metros cuadrados que tienen permiso para abrir todos los días del año y en el caso de esta cadena en horario de 8 de la mañana a 2 de la madrugada ofreciendo a sus clientes todo tipo de productos: desde una bombilla, pasando por una consola de videojuegos hasta pan caliente recién hecho. Siempre pensé que los tres Opencor del centro estaban demasiado juntos: este que cierra y los de Juana de Vega y Juan Flórez. Este traslado homogeneizará más su implantación por toda la ciudad. Además de estos tres locales, están a disposición del público el de Matogrande y el de la Cuesta de la Tapia.

El otro día tuve que utilizar el transporte público para ir al centro de la ciudad y me pasó algo que me marcó. Ésto es otra historia de autobús, género inaugurado por mi querida amiga Nana.

Cuando entré en el bus me senté en un asiento que estaba libre, y a los dos minutos comencé a oir a una panda de subnormales que se sentaban dos asientos detrás. Estaban poniendo música con el móvil, a toda pastilla, sin utilizar auriculares.

Pero vamos a ver, ¿es que ya no queda decencia en éste puto país?, ¿qué se han creído, que nos interesa escuchar esa mierda de música que sale del altavoz de su móvil?.

De verdad, hemos llegado a un punto donde hay gente que no le importa nada. Odio profundamente a esos gilipollas que escuchan música con su móvil sin utilizar cascos, haciendo que todos los demás también la tengan que escuchar.

Desde SigoPensando, aprovecho ésta oportunidad para proponer que se tomen medidas contra éstos imbéciles.

He estado mucho tiempo pensando, y he llegado a la conclusión de que lo mejor sería:

• Colgarlos boca abajo por los pies (para que vaya mas sangre a la cabeza y que mueran mas lentamente), y con ayuda de una motosierra, abrirlos desde la entrepierna hasta el estómago, metiéndoles previamente el puto móvil por la boca (con la música sonando, por supuesto).
• Requisarles el móvil y metérselo -sin lubricante- por el culo.
• Encerrarlos en una habitación y ponerles su música todo seguido con un altavoz de 2000W, sin que puedan dormir y grabarlo en vídeo, para su difusión posterior en Internet.
• Cocinarlos vivos.
• Enterrarlos vivos.
• Sumergirlos en intervalos de 10 segundos en una piscina llena de pirañas hambrientas, y posteriormente en otra piscina llena de zumo de limón.
• Hacerles escuchar 10 veces seguidas un disco de Lady GaGa.
• Dilatarles el ano utilizando una broca para hacer pozos.
• Tirarlos desde una avioneta al mar.
• Meterlos en la turbina de un avión cuando éste despega.
• Atarlos al suelo de una habitación e irles aproximando a su cuerpo un péndulo gigante cuya base estaría formada por una aguja afilada.
• Tener sexo por tiempo indefinido con Carmen de Mairena.

Pues si, amigos, éstas son las medidas que tomaría con éstos imbéciles, perturbadores del orden público, y que se creen con el derecho de poder atronar al mundo con su abominable música.

Ahora os dejo, que me voy a ir a la cama a leer un par de cuentos de Allan Poe, que no me pregunteis por qué pero me apetece mucho.

Adiós.