Vor kurzem ging der neue Online-Shop von ZVG für Schreibtische, Regale und Bürostühle online: www.bueroextra.de. Natürlich finden Sie dort noch nicht das komplettes Büromöbel-Sortiment, jedoch wird Ihnen schon eine übersichtliche Auswahl an Topprodukten aus verschiedenen Preissegmenten angeboten. Ausserdem wird täglich daran gearbeitet, das Angebot auf Büroextra.de weiter zu komplettieren. Das ist – im wahrsten Sinne des Wortes – Chefsache! Wir hoffen dass Ihnen die Seite gefällt und dass Sie, wenn Sie mal Büromöbel benötigen, an ZVG denken und die Seite wieder besuchen werden.

P.S.: Alle Artikel die sie noch nicht im Shop bei Büroextra.de finden sind natürlich nach wie vor auf bueroextra.de vorhanden und per Fax oder E-Mail bei ZVG Lauf bestellbar.

Jamie Freveletti – Lauf eine Flugzeugentführung mit Folgen Psychothriller

Emma Caldridge, eine Langstreckenläuferin und Chemikerin einer Kosmetikfirm, die an Hand von Pflanzen neue Inhaltsstoffe für Parfüm und Kosmetika entwickelt, auf dem Flug von Miami nach Bogota, einer kolumbianischen Rebellenmacht und dann mitten im Dschungel und 115 weiteren Passagieren abstürzt.

Was sie nicht weiss ist, dass der Pilot die Flugroute änderte. Ist zu vermuten, dass entweder der Pilot ein Kolumbianer war, der mit Absicht die Flugroute änderte oder dazu gezwungen wurde. Mitten im Urwald von Kolumbien die Maschine erst landen will aber die Landebahn zu kurz ist und es deshalb, wie er den Passagieren mitteilt, das es zu einem Crash kommen kann und die Passagiere sich auf diese Situation einstellen sollen.

Das Flugzeug bricht auseinander und Feuer bricht aus. Viele Passagiere kommen dabei ums Leben aber niemand weiss wieviel. Emma wird mit ihrem Sitz aus dem Flugzeug gerissen und landet unsanft weiter entfernt vom Flugzeug.

Sie bemerkt Männer in Tarnuniformen, die sich über die brennenden Menschen amüsieren und die restlichen Passagiere zu einem Pulk zusammen treiben. Emma wird dabei nicht endeckt und sie kann noch mit ihrem Handy eine SMS schreiben, wobei sie die Meldung bekommt, SMS konnte nicht gesendet werden. Ihr wird schwindlig und müde. Emma kriecht etwas weiter um sich zu verstecken und bekommt nicht mehr viel mit. Sie kann nur hoffen, nicht endeckt zu werden.

Was sie nicht weiss, die SMS ist doch angekommen, bei der Firma Darkview, die von Edward Banner gegründet wurde und als Sicherheitsfirma gilt. Edward Banner, der durch eine Schußverletzung in Ausübung seines früheren Berufes zu Gründung dieser privaten Firma führte. Er war Soldat.

Seine Geschäftsführerin Carol Stromeyer hat die Gabe, innerhalb von Sekunden oder Minuten herauszufinden, was da passiert ist, wer auf der Passagierliste steht usw.

In der Firma Darkview denkt man über eine Entführung nach, die Lösegeld erforderlich machen oder ist es ein Racheakt, weil die Kokainfelder von amerikanischen Flugzeugen besprüht werden und den Anbau von Kokain mindern, der den Kolumbianern viel Geld einbringt?

Aber die Frage ist doch wie fühlt man sich, wenn man im Flugzeug sitzt und weiss, man stürzt jeden Moment ab und stirbt. Oder was ist wenn mann erst versteckt im Urwald ist, einschläft und doch evetuell gefangen genommen wird. Angst zu haben, nicht zu wissen was passiert? Werden wir gefunden, gerettet? Meine SMS, ist sie angekommen? Ein ungewisses Überlegen ohne zu wissen ob man da heraus gerettet wird oder sich selbst befreien kann oder am Ende der Tod steht?

Eine richtig gute Geschichte, spannend und nervenaufreibend.

Zum Wildnislauf 2009, der den Meisten, besser als “Regenwaldlauf” im Gedächtnis sein dürfte, war ich auf Anfrage der Veranstalter mit meiner Kamera dabei und habe gefilmt.

Beim Wildnislauf handelt es sich um einen Sponsorenlauf, in dem Schüler aus Sachsen für den Erhalt der Wildnis rennen. Dazu suchen sie sich zuvor Sponsoren, die dann einen bestimmten Betrag pro gelaufener Runde ihres Schülers für den Erhalt einmaliger jedoch bedrohter Wildnis spenden.

Konkretere Informationen zum Lauf gibt es auf der Website der Stiftung Wilderness International.

Erstes Ergebnis meines Filmens ist folgender kurzer Trailer. Die kurze Musik am Anfang habe ich selbst geschrieben, die weitere Musik ist aber nicht von mir. Nach Möglichkeit in HD anschauen!

wie immer alles auf einmal.  Die ersten 300 KG Hochernergiefutter sind angekommen und auch das Drontal für die turnusmäßige Entwurmung war heute im Briefkasten.

Das heißt für uns jetzt morgen die Entwurmung und nächste Woche Futterumstellung.  Und wenn dann ist wirklich nichts mehr zu tun außer zu trainieren. Falls wir von diesen geistig Minderbemittelten im Dorf nicht wieder über den Haufen gefahren werden.

Have fun

sich cool dabei fühlen 20 Hunde an Stahlseilen vor ein Quad zu spannen sich zu dritt auf selbigem rum zu flegeln und Kilometer auf Teufel komm raus zu fressen, trainieren wir derzeit noch die Hunde in kleinen Einheiten um Ihnen die nötigen Kommandos und sozialen Fähigkeiten für das fahren auf Wildtrails im Gelände,  sowie das Überleben mit dem Menschen als Teil des Teams in der Natur  zu vermitteln,  oder diese Fähigkeiten nach der Sommerpause wieder zu vertiefen.

Den nur so werden wir im Winter wieder absolut harmonische Teams haben die mit uns gemeinsam im Zelt oder der Hütte die Winternächte verbringen können, wochenlang ohne Unterstützung von außen als perfekte Einheit ohne viel Worte agierend.

Ein paar Fotos von der Schlammschlacht gestern:

Und wer mal genau hinschaut wird folgendes bemerken: Auch “fette” und “voll gefressene” Hunde arbeiten super hart ( das ist mindestens der 7te steile Anstieg auf 10 Kilometern,  letztes Drittel der Trainingsstrecke ) wenn man es versteht seine Hunde zu motivieren. Dazu braucht es keinerlei Nahrungsentzug, verhaltensgestörte Hunde durch Ketten- oder Zwingerhaltung oder sonstige “Druckmittel” oder Zwangsmotivationen.

Sondern nur Kenntnisse und Handeln nach der natürlichen Bedürfnisse der Hunde und sanfte, nachhaltige Steuerung des natürlichen Willens zum laufen und arbeiten.

Und dann, dann kann man im Winter auch richtig fahren, überall. Ohne Skiidootrails, Trailmaker , Depotsäcke und schlag mich tot. Und wenn es dann mal kritisch werden sollte, laufen die Hunde auch 400 KM im Tiefschnee mit 600 KG auf dem Schlitten ohne jegliche Nahrung. Für Ihr Team. Ihren Menschen.  Ohne gesundheitliche Schäden ( weil genug Substanz zum “zusetzen” vorhanden)  , “langsam”, aber stetig und sicher !!

Und bringen uns in jeder Situation sicher nach Hause… .

Das sind Schlittenhunde. Nichts anderes….

Have fun



Nachtrag: Und den erbarmungswürdigen Wixern die dauernd die “Eskimos” als Beispiele für Ihre Tierquälerei heranziehen sei mal folgendes gesagt: Das heißt Inuit, den Rohfleischfresser = Eskimo ( man sollte die Worte kennen die man benutzt ) ist eine miese,  rassistische Beleidigung. Und zweitens: Lebt doch erst mal einige Monate  mit Inuit die wirklich noch traditionell leben und ernährt euch selbst mal eben solange fast ausschließlich von Blubber ( Wer nicht weis was das ist soll lernen ). Dann, dann dürft Ihr mitreden. Ansonsten gilt nämlich: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten !!

Nachtrag 2: Man teilt mir mit ich soll doch nicht immer verbal so auf die Kacke hauen und mal freundlich formulieren…. Hm…. Sehe ich gar nicht ein. Das hier ist mein virtuelles Wohnzimmer und da ziehe ich mir die Pantoffeln an, machs Bierchen auf und habe es bequem… .  Aber nun gut Friedensangebot: Statt Nachtrag wie oben folgende Formulierung: Bildung nebst Lebenserfahrung in der großen,  weiten Welt  tut nicht weh und hat auch noch keinem geschadet ) . Ferner soll das den Horizont , so vorhanden, erweitern… . Und eine Universität die einen beißt habe ich auch noch nicht gesehen…

sich cool dabei fühlen 20 Hunde an Stahlseilen vor ein Quad zu spannen sich zu dritt auf selbigem rum zu flegeln und Kilometer auf Teufel komm raus zu fressen, trainieren wir derzeit noch die Hunde in kleinen Einheiten um Ihnen die nötigen Kommandos und sozialen Fähigkeiten für das fahren auf Wildtrails im Gelände,  sowie das Überleben mit dem Menschen als Teil des Teams in der Natur  zu vermitteln,  oder diese Fähigkeiten nach der Sommerpause wieder zu vertiefen.

Den nur so werden wir im Winter wieder absolut harmonische Teams haben die mit uns gemeinsam im Zelt oder der Hütte die Winternächte verbringen können, wochenlang ohne Unterstützung von außen als perfekte Einheit ohne viel Worte agierend.

Ein paar Fotos von der Schlammschlacht gestern:

Und wer mal genau hinschaut wird folgendes bemerken: Auch “fette” und “voll gefressene” Hunde arbeiten super hart ( das ist mindestens der 7te steile Anstieg auf 10 Kilometern,  letztes Drittel der Trainingsstrecke ) wenn man es versteht seine Hunde zu motivieren. Dazu braucht es keinerlei Nahrungsentzug, verhaltensgestörte Hunde durch Ketten- oder Zwingerhaltung oder sonstige “Druckmittel” oder Zwangsmotivationen.

Sondern nur Kenntnisse und Handeln nach der natürlichen Bedürfnisse der Hunde und sanfte, nachhaltige Steuerung des natürlichen Willens zum laufen und arbeiten.

Und dann, dann kann man im Winter auch richtig fahren, überall. Ohne Skiidootrails, Trailmaker , Depotsäcke und schlag mich tot. Und wenn es dann mal kritisch werden sollte, laufen die Hunde auch 400 KM im Tiefschnee mit 600 KG auf dem Schlitten ohne jegliche Nahrung. Für Ihr Team. Ihren Menschen.  Ohne gesundheitliche Schäden ( weil genug Substanz zum “zusetzen” vorhanden)  , “langsam”, aber stetig und sicher !!

Und bringen uns in jeder Situation sicher nach Hause… .

Das sind Schlittenhunde. Nichts anderes….

Have fun



Nachtrag: Und den erbarmungswürdigen Wixern die dauernd die “Eskimos” als Beispiele für Ihre Tierquälerei heranziehen sei mal folgendes gesagt: Das heißt Inuit, den Rohfleischfresser = Eskimo ( man sollte die Worte kennen die man benutzt ) ist eine miese,  rassistische Beleidigung. Und zweitens: Lebt doch erst mal einige Monate  mit Inuit die wirklich noch traditionell leben und ernährt euch selbst mal eben solange fast ausschließlich von Blubber ( Wer nicht weis was das ist soll lernen ). Dann, dann dürft Ihr mitreden. Ansonsten gilt nämlich: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten !!

Nachtrag 2: Man teilt mir mit ich soll doch nicht immer verbal so auf die Kacke hauen und mal freundlich formulieren…. Hm…. Sehe ich gar nicht ein. Das hier ist mein virtuelles Wohnzimmer und da ziehe ich mir die Pantoffeln an, machs Bierchen auf und habe es bequem… .  Aber nun gut Friedensangebot: Statt Nachtrag wie oben folgende Formulierung: Bildung nebst Lebenserfahrung in der großen,  weiten Welt  tut nicht weh und hat auch noch keinem geschadet ) . Ferner soll das den Horizont , so vorhanden, erweitern… . Und eine Universität die einen beißt habe ich auch noch nicht gesehen…

Lauf

Lauf
Roman von Jamie Freveletti

Ein Flugzeugabsturz mitten im kolumbianischen Dschungel. Guerilla-Kämpfer entführen die wenigen Überlebenden.

Allein die Biochemikerin und Langstreckenläuferin Emma Caldridge kann sich vor ihnen verstecken. Völlig auf sich gestellt und ohne Orientierung entschließt sie sich, den Entführern zu folgen.

Was Emma nicht ahnt: Der Absturz des Flugzeugs war geplant. Und ein mächtiges Pharmaunternehmen ist hinter ihr her. Eine atemlose Verfolgungsjagd beginnt.

Jamie Freveletti arbeitet als Anwältin in einer Kanzlei in Chicago. Sie beherrscht zahlreiche Kampfsportarten und ist Langstreckenläuferin. “Lauf” ist ihr Thrillerdebüt.

Ullstein Taschenbuch Verlag. krimitime Bewertung: ****

Heute fand der Wald- und Wellenlauf in Kellenhusen statt. Ich ging über die 5,5 Km an den Start und machte den Groupies schon vor dem Start die erste Überraschung zunichte: Ich wusste aus der Meldeliste, dass Groupie Daniela sich auch angemeldet hatte. Die zog aber schon morgens die Klamotten für das nachmittägliche Konzert an. Als ich nachfragte, ob sie keine Laufsachen anziehen wolle, sagte sie, dass sie das eigentlich erst tun ( und dann mein Gesicht sehen ) wollte, wenn das 2. Groupie vor Ort ist. Oha, das fängt ja gut an.

Wir fuhren nach Kellenhusen und trafen uns dort mit Rüdiger und Ersatz-Groupie Uwe, der Daniela vertreten und auch anfeuern sollte. Er machte seine Sache sehr gut.

Um 10 Uhr starteten die 5,5 Km und die 10,3 Km-Läufer gemeinsam an der Promenade von Kellenhusen, wo sich auch das Ziel befand. Es war bedeckt, regnete aber nicht. Daniela und ich gingen von der ersten Startreihe auf die Strecke. Zunächst entlang der Promenade, ging es dann durch die Felder hin zum Wald, den ich etwa als 15. erreichte.

Am Waldanfang trennten sich die Strecken und plötzlich war ich Dritter. Vor mir liefen nur ein weiterer MJA oder MHK-Kandidat und ein 11jähriger. Der war echt fix und lief absolut gleichmäßig. Er vergrößerte den Abstand auf etwa 30 Meter und hielt diese Distanz auch bzw. ich kam einfach nicht näher heran. Die Zwischenzeit bei Km 2 betrug 8:30 Min. Das ist OK. Für den nächsten Km brauchte ich eine 4:25 und für den 4. Km nur noch 3:45. Irgendwie stimmten die Abstände zwischen den Schildern nicht so ganz, denn so unterschiedlich kann ich gar nicht laufen. Sei`s drum.

Am Ausgang des Waldes lag ich auf Position 2 und dann passierte es. An derselben Stelle, an der ich im letzten Jahr falsch geleitet wurde, stand dieses Mal gar kein Streckenposten. Der führende Junge lief geradeaus, obwohl wir hätten links abbiegen müssen. Wir versuchten noch, ihn zu rufen, aber er hörte uns nicht. Mittlerweile hatte sich ein weiterer Läufer an mich herangearbeitet und wir liefen gemeinsam auf die Promenade. Dort verschärfte er etwas das Tempo und ging etwa 15 Sekunden vor mir als Erster durchs Ziel. Geschafft. Podestplatz für die Groupies mit handgestoppten 24:44 Min.

Etwas später kam auch Daniela ins Ziel und machte den Doppelerfolg perfekt, denn auch sie wurde erste in der AK. Suuuper. Herzlichen Glückwunsch. Was für ein Ergebnis.

Der Fast-Sieger der 5,5 Km, Marten Möller, kam als 5. ins Ziel und konnte sein Pech kaum fassen. Das verstehe ich nur zu gut. Er startete dann noch einmal bei der Meile und war auch hier erfolgreich und konnte eine Ehrung mitmachen.

Es bleibt zu hoffen, dass die ansonsten gute Orga in Kellenhusen im nächsten Jahr keine 5 Feuerwehrleute an Stellen postiert, wo zwei oder drei reichen würden und dann auch endlich die letzte Gabelung der beiden Strecken beim Wintershof kompetent besetzt.

Insgesamt war es ein sehr schöner Lauf und wir hatten wieder richtig viel Spaß.

Ein Riesen-DANKE geht wieder an die Groupies ( in der Besetzung Rüdiger und Uwe ) und noch einmal ein Extra-Glückwunsch an Daniela.

Einige Bilder gibt es hier und ein Video ist auch dabei.

Ich laufe. Nein, ich renne. So schnell. So schoen. Das Ziel vor mir.
Aber da ist was. Meine Fuesse, sie werden schwerer. Muessen meine Schuhe sein. Ich sehe nichts. Nichts. Auf jeden Fall schwerer. Es behindert mich. Ich werde langsamer. Ich renne noch. Schoen. Einfach weiter laufen. Laufen. Meine Beine werden immer schwerer. Also sind es nicht meine Schuhe. Die Hose vielleicht. Ausziehen geht nicht. Ich laufe noch, oder? Ich gehe! Sie ziehen mich runter. Zu dumm. Zu dumm. Ich gehe. Zu langsam? Mein Koeper ist schwer. Ich fuehle mich wie umhuellt. Wie umnebelt. Gehe ich noch? Ich bewege noch was. Warte! Das sind nicht meine Beine. Aber was? Meine Haende! Meine Haende? Aber das bedeutet… Zu schwer. Sie haben es geschafft. Werden sie mich unter sich begraben? Warum bin ich eigentlich gelaufen? Bin ich ueberhaupt voran gekommen? Das unerreichbare Ziel vor mir.
Sie sind einfach zu schwer. Zu schwer!

Wunderschönen guten Tag, die Damen und Herrn. Heute melde ich mich zurück um einen Erstversuch einer nie da gewesenen lyrischen Form zu kreiren: Das Gedicht des Tages.
Seine Thematik wird wie beim Video des Tages ausgewählt. Diese erste Jungfernschrift dreht sich folglich um den allseits beliebten Schneeberglauf.

Der Schneeberglauf

Heute Abend, als es geschah
Ich Wikis Zufallsseite sah
Da hatte ich Ideen zuhauf
Zum schönen Thema Schneeberglauf

Zum schreiben, kreiren, Schöpfung vollbringen,
Musste mein Hirn die Hand heute nicht zwingen

Beim Schneeberglauf, da kann man viel sehen,
Schwitzende Menschen, die qualvoll gehen
Am Puchberg findet das ganze statt
Winters ists da manchmal glatt

Mensch gegen Maschine, das ist das Motto,
Der Gewinn gleicht einem 6er im Lotto
Eine Lokomotive gilt es zu bezwingen,
Betrieben mit Kohle und anderen Dingen

Knapp 10 Kilometer misst die Streck
Doch die Läufer, sie Ziehn
Wollen niemals niederknien
Und kämpfen sich durch jeden Dreck

200 Promill
Nichtmal ein Prozent
Fordert die Steigung, auf der man rennt
Vorbei an Wäldern, da wächst voll oft Dill

Leo Arnoldi zum gedenken
möchten alle ihre Kräfte schenken
Aufgeben will keiner, das ist ja klar
Strahlende Gesichter gibts auch in diesem Jahr

Am 26. September wirds wieder beginnen
Mit diesen Worten lass ichs Gedicht nun ausklingen

So, das wars erstmal wieder von mir, ich werd mal die Bewertungen beobachten und je nachdem einen Nachfolger kredenzen.

Daume nauf, Martin²

Heute fand der “See and Run”-Lauf in Bordesholm statt. Ich fuhr mit einigen Kollegen zusammen hin und startete über die 9 Km. Die Groupies hatten frei. Da ich dort noch nicht mitgelaufen bin, ließ ich mir den Streckenverlauf erklären. Dabei erwähnten alle, dass es etwa 3 Km vor dem Ziel eine echte „Hammer-Steigung“ gibt. OK, das habe ich im Griff: 6 Km flach, eine Steigung, der Rest ist wieder flach. Soweit die Theorie.

Los ging`s um 10:15 Uhr und nachdem wieder die meisten der teilnehmenden Kinder aus den ersten Startreihen überholt wurden, legte ich den ersten Km in 4:06 zurück. Die Beine sind locker – alles gut. Dann wurde die Strecke etwas hügeliger und ich benötigte schon 4:17 für den nächsten Kilometer. Das permanente Auf und Ab ging doch ziemlich an die Substanz. Den schnellsten Kilometer legte ich in 4:06, den langsamsten in 6:06 zurück. Die von den Kollegen beschriebene Steigung war dann auch nicht zu übersehen – ein Sandweg, der über mehrere hundert Meter recht kräftig anstieg. Die gefühlte Geschwindigkeit lag hier nahe am Stillstand. Danach war ich wieder mit 4:30er-Zeiten unterwegs. Kurz vorm Ziel wurde es dann noch einmal richtig crossig. Durch den Wald und einen Trampelpfad entlang, bis zum Sportplatz und noch eine halbe Stadionrunde. Geschafft.

Am Ende stand die Uhr bei 44:46, was immer noch den 36. Platz in der Gesamtwertung und den 6. in der AK bedeutete.

Eine Gewinnerin hatten wir auch dabei, denn Mirja gewann bei der 17 Km-Strecke die Hauptklasse der Frauen. Herzlichen Glückwunsch nochmal. Die Siegerehrung nahmen wir denn auch noch mit und wurden von ihr auf dem Podest mit der Bogenschützen-Pose meines Landsmannes Usain Bolt bedacht.

Ein Novum für mich waren übrigens die Duschen in Bordesholm. Da es kein warmes Wasser gab ( und nach Aussage der übrigen Läufer auch in den letzten Jahren nicht gab ! ), waren sie sogar kälter als das Bier. Wirklich. Trotzdem war es eine herrliche Erfrischung ( allerdings erst im Nachhinein ).

Unser nächster Lauf startet schon am kommenden Samstag auf dem Bungsberg. Da sind dann auch die Groupies wieder dabei und holen noch die eine oder andere Sekunde weniger aus mir heraus. Und schlimmer als in Bordesholm kann das Streckenprofil da auch nicht sein. Vielleicht treffen wir dort ja auch Hannes, nachdem wir uns bisher nur aus dem WWW kennen.

Bei gerade noch vertretbaren Nieselregen ( die Hunde hassen Feuchtigkeit geradezu, zudem gibt es nichts was der Gesundheit von Siberian Huskys abträglicher ist als Feuchtigkeit, die Pfoten weichen auf, das Fell wird struppig und verliert zumindest teilweise sein Isolationsfähigkeit und bei steigender Luftfeuchtigkeit wird auch die Selbstregulation der Körpertemperatur u.a. durch das Hecheln schwieriger ) der mehr oder weniger den ganzen Tag dauerte haben wir den gestrigen Trainingstag absolviert. Noch ist der Boden nicht total aufgeweicht und mit Glück friert es bevor das passiert, obwohl die Wettervorhersage anderes meint. Aber wer glaubt schon der Wettervorhersage.

Bemerkenswert waren außer Sue, die sich langsam aber sinnig zu einem hervorragenden Leader zu entwickeln scheint, vor allem Akira und Sugar. Die alte Dame war wieder mal in Lauflaune was nicht mehr so häufig vorkommt. Aber wenn, dann.. . Und prompt hat Sie wirklich und wahrhaftig Merlin buchstäblich platt gelaufen. Was einiges heißen will, Merlin läuft normalerweise Wheel und ist um einiges kräftiger im Körperbau. Woran man mal wieder sieht das Größe beim besten Willen kein Zeichen für Kraft und Ausdauer ist. OK, OK ich schreibe wieder Binsenweisheiten… .

Sugar unsere Angorakatze aka, wie Bonita seit neustem meint Garfield, war dann diejenige die jede Menge Mätzen gemacht hat obwohl normalerweise Spirit unser Klassenclown ist.

Aber niedlich ist Sie schon wenn Sie mal wieder wie ein Welpe jedes Blatt jagen will, was nur leider immer dazu führt das man zu so manchen abrupten Stopp gezwungen wird. Und gelegentlich die Leine aus den Vorderrädern des MTB poppeln muss, weil so schnell wie ein Sib stehen bleiben kann, kann kein Mensch bremsen. Diese Unart gibt sich aber, wie jedes Jahr, spätestens wenn wir größere Strecken fahren.

Die Daten der Fahrten:

Fahrt 1;
Startzeit : 10.30 MEZ, 17.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Akira:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 8 KM
Merlin:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 14.30 MEZ, 17.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Spirit: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 32 KM
Twister: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 19.30 MEZ, 17.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Sugar: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM
Sue: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM

Fahrt 4;
Startzeit : 00.30 MEZ, 18.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Cheyenne: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM
Silver: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Gesamtstrecke over all: 206 Km
Außentemperatur: zwischen plus 3 Grad und  plus 7 Grad,  teilweise leichter Nieselregen, Bewölkt, Untergrund nass aber noch tragend

Nachdem ich die letzten Tage am MTB festgestellt habe das wir im Sommer wohl doch zu wenig Kommandos trainiert habe und dadurch bei einigen der Jungs die große Schlamperei einsetzt, alla: Wie,  was,  wo,  wann, Pfote heben ? Platz ? Vatten ? und vor allen Warten? wollen wir nicht , machen wir nicht, mussten wir gestern auf einige Läufe verzichten und statt dessen fleißig Kommandos üben.

Den da wir im Winter nicht auf 30 mal vor präparierten und gewalzten Skidootrails unterwegs sind, sondern den größten Teil des Winters richtig fahren, d.h. querfeldein und da wo sonst niemand fährt ( und es auch nicht kann ) und vor allen auch längere Zeit draußen verbringen, ohne externe Unterstützung, sind Kommandos die “sitzen” für uns absolut essentiell, den ohne die wurden wir nirgends hinkommen und im Gelände wäre das Chaos vorprogrammiert. Vom Trail suchen gar nicht erst zu reden.

Nebenbei hat die Auffrischung allen richtig Spaß gemacht sogar Akira die eine solche Lektion immer als langweilig empfindet ( weil Sie alles aus dem FF beherrscht) .

Die Daten der Fahrten:

Fahrt 1;
Startzeit : 16.00 MEZ, 16.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Trubel:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 16 KM
Spirit:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 20.30 MEZ, 16.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Nemo: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM
Taiga: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Gesamtstrecke over all: 174 Km
Außentemperatur: Start plus 8 Grad, Ankunft plus 7 Grad,  trocken, böiger Wind

Sternenklare Nacht, angenehmen Temperaturen und die Jungs laufen wie am Faden gez0gen. So soll es sein. War einfach ein zwar längst überfälliger aber dafür wunderschöner Trainingstag. Reine Routine, aber so soll es sein.

Die Daten:

Fahrt 1;
Startzeit : 16.00 MEZ, 14.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Cheyenne:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM
Taiga:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 21.00 MEZ, 14.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Twister : Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM
Sue: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 23.30 MEZ, 14.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Blacky: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM
Stripe: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Fahrt 4;
Startzeit : 01.30 MEZ, 15.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Akira: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM
Merlin: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM

Gesamtstrecke over all: 156 Km
Außentemperatur: Start plus 8 Grad, Ankunft plus 5 Grad, Fahrt 2 und 3 Temperaturen bis plus 3 Grad,  trocken

Endlich mal wenn auch todmüde, Training in der Dunkelheit. Für Bonita ein Premiere und auch für mich jedes Jahr die ersten paar Male immer wieder spannend: Headsets anprobieren, justieren, die neu gespleisten Leinen auf Leuchtfähigkeit testen und Zug testen, Ruckdämpfer justieren und überhaupt das viel,  viel kompliziertere Handling der Hunde bei Nacht wo Feeling und Erfahrung viel mehr zählt als das was man sieht und Entfernung und Geschwindigkeiten einem gänzlich anders als bei Tag erscheinen.

Das fahren mit Nachtsichtgeräten werden wir dann üben wenn wenn Bonita mit den Headseats und den 2 Hunden am MTB perfekt klarkommt, also nach meiner Schätzung so in einem Monat bis 8 Wochen. Das ist dann noch einmal ein Klasse für Sich, den Tiefensicht hat man damit überhaupt keine, das heißt es fehlt einem quasi eine ganze Dimension.

Die Daten:

Fahrt 1;
Startzeit : 22.30 MEZ, 10.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Spirit: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM
Silver: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 01.00 MEZ, 11.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Rookie: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM
Taiga: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 03.00 MEZ, 11.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Thunder: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM
Snow: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM

Gesamtstrecke over all: 124 Km
Außentemperatur: Start plus 8 Grad, Ankunft plus 5 Grad, Fhart 2 und 3 Temperaturen bis plus 3 Grad,  trocken

Have fun

Endlich mal wenn auch todmüde, Training in der Dunkelheit. Für Bonita ein Premiere und auch für mich jedes Jahr die ersten paar Male immer wieder spannend: Headsets anprobieren, justieren, die neu gespleisten Leinen auf Leuchtfähigkeit testen und Zug testen, Ruckdämpfer justieren und überhaupt das viel,  viel kompliziertere Handling der Hunde bei Nacht wo Feeling und Erfahrung viel mehr zählt als das was man sieht und Entfernung und Geschwindigkeiten einem gänzlich anders als bei Tag erscheinen.

Das fahren mit Nachtsichtgeräten werden wir dann üben wenn wenn Bonita mit den Headseats und den 2 Hunden am MTB perfekt klarkommt, also nach meiner Schätzung so in einem Monat bis 8 Wochen. Das ist dann noch einmal ein Klasse für Sich, den Tiefensicht hat man damit überhaupt keine, das heißt es fehlt einem quasi eine ganze Dimension.

Die Daten:

Fahrt 1;
Startzeit : 22.30 MEZ, 10.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Spirit: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 24 KM
Silver: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 01.00 MEZ, 11.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Rookie: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 16 KM
Taiga: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 03.00 MEZ, 11.09.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 40 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Thunder: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM
Snow: Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 8 KM

Gesamtstrecke over all: 124 Km
Außentemperatur: Start plus 8 Grad, Ankunft plus 5 Grad, Fhart 2 und 3 Temperaturen bis plus 3 Grad,  trocken

Have fun

Heute ohne Worte dafür kommen später noch einige Videos, muss Sie nur ins Flash Format umrechnen und  nach YouTube hoch laden.
Ach ja: Die goldene Regel für das Siberian Husky Training am MTB: Die Hunde werden immer am Mann, nie am Gerät befestigt.
Lasst euch bloß von egal wem nicht irgend einen anderen Blödsinn erzählen…

Die Daten:

Fahrt 1;
Startzeit : 10.55 MEZ, 06.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG  Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Taiga:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 64 KM
Rookie:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 88 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 11.35 MEZ, 06.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Stripe:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 64 KM
Snow:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 12.25 MEZ, 06.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Spirit:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 72 KM
Sugar:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Fahrt 4;
Startzeit : 16.15 MEZ, 06.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Twister:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 64 KM
Sue:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 64 KM

Fahrt 5;
Startzeit : 16.50 MEZ, 06.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Thunder:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Trubel:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Fahrt 6;
Startzeit : 17.45 MEZ, 06.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Nemo:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 64 KM
Merlin:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 88 KM

Gesamtstrecke over all: 680 Km
Außentemperatur: zwischen plus 2 Grad und minus 5 Grad, Grund angefroren, teilweise Schnee/Eisbelag, sonnig, Vollmond

Gestern der erste Schnee und die Wege sind teilweise auch schon gut voll Eis, zumindest da wo die Sonne nicht mehr hinkommt. MTB fahren für Könner und das alles ohne Spikes ) . Die Jungs machen sich angesichts der viel zu wenigen Trainingskilometer sehr gut, die erste Streckenverlängerung auf 10 Kilometer wird es wohl diese Woche geben. Und dann hoffe ich das ich bald mein Quad bekomme, den lange geht das hier nicht mehr ohne, in spätestens 2 Wochen ist Schluss mit MTB Training. Wobei dieses, weshalb wir es derzeit auch noch machen, einen entscheidenden Vorteil hat: Man kann 2 Hunde sehr viel besser und genauer beobachten als 8 bis 14 Hunde am Trainingswagen / Quad. Und da ich die Teams diese Saison ja komplett neu zusammenstellen muss, ist es extrem hilfreich die Hunde mal einzeln beim Laufen exakt beobachten zu können.

Fahrt 1;
Startzeit : 16.30 MEZ, 05.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG  Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Blizzard:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Thunder:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 17.35 MEZ, 05.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Trubel:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Merlin:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 80 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 18.15 MEZ, 05.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Nemo:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 56 KM
Blacky:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Gesamtstrecke over all: 632 Km
Außentemperatur: zwischen plus 2 Grad und minus 5 Grad, Grund angefroren, teilweise Schnee/Eisbelag, sonnig

Noch ein paar Fotos:

Nach dem Pausentag gestern endlich wieder fahren. Und endlich auch einmal ein Tag mit anständigen Nord-Schwedischem herbstlichem Wetter: Wind bis 5/6. Schnee- Eis- oder normaler Regen bunt gemischt, teilweise nur feuchte, teilweise aber auch vereiste Waldwege und Hunde die,  Sorry man kann es nicht anders sagen, laufgeil bis zum umfallen waren. So muss das sein, so macht das Spaß. Bonita fängt langsam Feuer, sprich bekommt auch Husky-Fieber. Wollte gar nicht mehr runter vom MTB heute,  trotz dessen was einige wohl ein Schweinewetter nennen würden. Alles in allem war es der erste wirklich optimale Trainingstag den wir dieses Jahr hatten.

Fahrt 1;
Startzeit : 14.00 MEZ, 04.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG  Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Blacky:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Stripe:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 14.50 MEZ, 04.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Nemo:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Blizzard:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 15.30 MEZ, 04.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Spirit:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 64 KM
Sugar:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 48 KM

Fahrt 4;
Startzeit : 16.20 MEZ, 04.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Twister:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 56 KM
Snow:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 48 KM

Fahrt 5;
Startzeit : 17.00 MEZ, 04.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Rookie:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 80 KM
Taiga:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Fahrt 6;
Startzeit : 17.45 MEZ, 04.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Sue:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 56 KM
Merlin:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 72 KM

Gesamtstrecke over all:   608 Km
Außentemperatur: zwischen plus 3 Grad und  minus 3 Grad, Wind, Schneeregen, Grund angefroren, teilweise, Schnee/Eisbelag,

So ab jetzt wieder regelmäßige Einträge im Trainingsdiary, so hoffe ich wenigstens. Gestern und heute hat es wieder nur für drei Fahrten gereicht, aber mit einem Wurf Welpen und der derzeit laufende Integration der Junghunde in die Rudel nebst allem anderen, blieb einfach nicht mehr Zeit. Hoffentlich ist bald Dezember dann sind wir zu Dritt, so alles glatt geht.

Die Daten der fehlenden Tage summiere ich einfach auf und schreibe das Diary einfach fortlaufend weiter, so ist das Zahlendurcheinander am kleinsten. Und als kleines Bonbon gibt es hier demnächst mal Fotos von Bonitas Beinen, nach rund einem halben Duzend Stürzen mit dem MTB  sehen diese laut ihrer Aussage fast überall wundervoll gelb, grün und blau aus.:-)). Gehört alles zum lernen dazu, gelobt sei was hart macht. Aber nachdem Sie Ihre erste Fahrt mit Nemo und Blizzard alleine überlebt hat, wird Sie kaum noch etwas schockieren können. ( Natürlich gibt es die Fotos hier NICHT , aber scherzen wird man ja noch dürfen, traurige Zeiten wo man so was noch dazu schreiben muss. )

01.10.1009

Fahrt 1;
Startzeit : 06.10 MEZ, 01.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Taiga:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Rookie:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 72 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 16.15 MEZ, 01.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Stripe:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Snow:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 17.30 MEZ, 01.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Blacky:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 40 KM
Sugar:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

02.10.2009

Fahrt 1;
Startzeit : 16.00 MEZ, 02.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Nemo:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 40 KM
Blizzard:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 32 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 17.00 MEZ, 02.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Thunder:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 32 KM
Trubel:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 17.45 MEZ, 02.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Twister:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Spirit:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Gesamtstrecke over all:   560 Km
Außentemperatur: zwischen plus 4 Grad und  minus 3 Grad, sonnig, Grund angefroren,

So ab jetzt wieder regelmäßige Einträge im Trainingsdiary, so hoffe ich wenigstens. Gestern und heute hat es wieder nur für drei Fahrten gereicht, aber mit einem Wurf Welpen und der derzeit laufende Integration der Junghunde in die Rudel nebst allem anderen, blieb einfach nicht mehr Zeit. Hoffentlich ist bald Dezember dann sind wir zu Dritt, so alles glatt geht.

Die Daten der fehlenden Tage summiere ich einfach auf und schreibe das Diary einfach fortlaufend weiter, so ist das Zahlendurcheinander am kleinsten. Und als kleines Bonbon gibt es hier demnächst mal Fotos von Bonitas Beinen, nach rund einem halben Duzend Stürzen mit dem MTB  sehen diese laut ihrer Aussage fast überall wundervoll gelb, grün und blau aus.:-)). Gehört alles zum lernen dazu, gelobt sei was hart macht. Aber nachdem Sie Ihre erste Fahrt mit Nemo und Blizzard alleine überlebt hat, wird Sie kaum noch etwas schockieren können. ( Natürlich gibt es die Fotos hier NICHT , aber scherzen wird man ja noch dürfen, traurige Zeiten wo man so was noch dazu schreiben muss. )

01.10.1009

Fahrt 1;
Startzeit : 06.10 MEZ, 01.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Taiga:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Rookie:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 72 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 16.15 MEZ, 01.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Stripe:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Snow:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 17.30 MEZ, 01.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Blacky:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 40 KM
Sugar:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

02.10.2009

Fahrt 1;
Startzeit : 16.00 MEZ, 02.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Nemo:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 40 KM
Blizzard:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 32 KM

Fahrt 2;
Startzeit : 17.00 MEZ, 02.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 90 KG Ich plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Thunder:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 32 KM
Trubel:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 40 KM

Fahrt 3;
Startzeit : 17.45 MEZ, 02.10.2009
Distanz: ca. 8 KM, Straße, Waldweg,
Gewicht ca. 80 KG Bonita plus MTB
Zeit: ca. 30 Minuten incl. Pause und Wechsel
Höchstgeschwindigkeit: – km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit: – km/h
Twister:  Tagesstrecke 8 km; Gesamt 48 KM
Spirit:  Tagesstrecke 8 Km, Gesamtstrecke 56 KM

Gesamtstrecke over all:   560 Km
Außentemperatur: zwischen plus 4 Grad und  minus 3 Grad, sonnig, Grund angefroren,