L’ambition nationale du Grand Paris, par Christian Blanc

Le 23 novembre, j’ai présenté à l’Assemblée le projet de loi qui sera l’acte I du Grand Paris. La veille, l’exposition des projets des dix équipes d’architectes-urbanistes, chargées par le président de la République d’imaginer l’urbanisme de la future métropole, fermera ses portes ; elle aura permis à un peu plus de 205 000 visiteurs de rêver aux visages possibles d’une ville-monde post-Kyoto. Ce projet de loi ne signera pas le passage du rêve à une réalité affaiblissant notre ambition. Car si nous avons tous le même grand désir et la même grande ambition, nous sommes aussi tous conscients du temps et des rythmes nécessaires pour transformer nos rêves en réalité.

Le Monde.fr

Un chantier qui devrait s’achever autour de 2025

• La Société du Grand Paris, créée par le projet de loi sur le Grand Paris, est chargée de la réalisation du métro. L’État sera majoritaire au conseil de surveillance où siègeront la Région et les huit départements d’Ile-de-France. Elle participera à l’aménagement des terrains autour des quelque quarante gares. L’État pourra signer des “contrats de développement territoriaux” sur ces zones avec les élus.
• Le tracé du métro sera arrêté par décret en Conseil d’État après consultation des habitants par la commission nationale du débat public.
• L’emplacement des gares sera connu fin 2010. Les travaux commenceront en 2013. Les premiers tronçons seront mis en service en 2017. Le chantier devrait être achevé autour de 2025.
• Le coût de la construction du métro est estimé par Christian Blanc à 21 milliards d’euros. Il prévoit une dotation d’État de 4 milliards et un emprunt de 17 milliards remboursables en quarante ans.
• Le projet de loi sur le Grand Paris crée l’établissement public d’aménagement du pôle scientifique du plateau de Saclay (Essonne).

Voir aussi

• Le Monde.fr – Grand Paris : faut-il croire au pari de Christian Blanc ?
• Le Monde.fr – Le projet du Grand Paris n’est pas métropolitain, par Daniel Behar et Philippe Estebe
• Le Monde.fr – “On ne dit pas non au Grand Paris”
• Le Monde.fr – Les architectes se sentent “comme le cresson autour du rôti”
• Le Monde.fr – Le mille-feuille politique de la région-capitale
• Le Monde.fr – Quel Grand Paris prépare Nicolas Sarkozy ?

Précédemment

• Patrick Guyennon.fr – Michel Bourdeau : “L’horizon de la ville n’est pas un mirage d’architecte”
• Patrick Guyennon.fr – Paul Chemetov : “Les mirages annoncés du Grand Paris se sont dissipés”
• Patrick Guyennon.fr – Le projet du Grand Paris est menacé de s’enliser dans la confusion, par Jean Nouvel

A lire !

• Paris et le désert français, par Jean-François Gravier (Flammarion, 1947)

Nelle scorse settimane, impegnata nella ricerca di calze, collant e leggings per poter sfoggiare le mie gonnelline nonostante l’arrivo del freddo, sono venuta a conoscenza di un nuovo marchio!                 Parliamo di: Le Bourget. Come si può capire dal nome, è una ditta francese e si occupa anche di intimo, ma la specialità sono i collant e i leggings. Ce n’è per tutti i gusto e di ogni genere: collant e autoreggenti con tutte le fantasie possibili e immaginabili divisi nelle collezioni fashion, eleganti, calde e per tutti i giorni. Vi metto qui qualche foto così vi potete fare un’idea…

a me piacciono un sacco quelle con il nastro e il fiocco nero, ma temo che su di me farebbero un pò l’effetto insaccato!

tra l’altro c’è anche la collezione “Les all colors” con 40 diversi colori di collant e 30 diversi colori di leggings! Non si può non trovare quello che si cerca!

Buono shopping! Xoxo.

AeroSvit Ukrainian Airlines Antonov An-148-100B UR-NTA (msn 0101) LBG, originally uploaded by Airliners Gallery.

AeroSvit Ukrainian Airlines (Kiev) will start operating its new Antonov An-148 to Russia starting next month. The new type has been operating on domestic routes.

News link:

www.nrcu.gov.ua/index.php?id=148&listid=104507

Copyright Photo: Gerd Beilfuss.

Please click on photo or link below for full view, information, prints for sale or other photos:

http://airlinersgallery.com/2/1ef1d77/#/gallery/aerosvit-ukrainian-airlines/aerosvit-an-148-100b-ur-nta-09-grd-lbg-gb-lr-903088/

A França é sinônimo de bom gosto e elegância, principalmente quando se trata de moda. Claro que não poderia ser diferente quando o assunto são lingeries!! As fotos abaixo comprovam isso. Para se inspirar!

Sutiã de renda Guipure e hot pants de cetim, Le Bourget. Cinta-liga e meia, Simone Pérèle

Délicats e Opposition! Conjunto de cetim com aplicação de renda, Chantal Thomass. E conjunto de microfibra, Lou Lingerie

Conjunto de renda, Triumph. E Conjunto vermelho em tulle de stretch, Érès

Seconde peau: Body em renda jacquard, Princesse Tam-Tam e cinto Louis Vuitton. Body nude em renda , Érès

Sutiã de cetim e cinta-liga, Stella McCartney. Shortinho de setim azul marinho, Pain de Sucre.

I numeri della manifestazione torinese: 340 le aziende partecipanti, di cui 100 buyer, per un totale di 1000 presenze contando anche i visitatori; 22 i Paesi di provenienza, 230 gli stand allestiti all’Oval, oltre 7.000 gli appuntamenti prefissati; sei workshop e 2 Focus collaterali dedicati alla Cina e all’India. Segue

Torino 2009, riparte il progetto del Metadistretto dell’aerospazio. In contemporanea al meeting si sono incontrati nel palazzo della Regione Piemonte i rappresentati dei distretti che un anno fa firmarono l’accordo per il Metadistretto aerospaziale italiano. A Torino, dopo l’incontro dello scorso anno al Salone di Parigi, si riparla del Metadistretto dell’aerospazio. Un “ritorno inatteso di attenzione”, si può definire così l’incontro svoltosi il 29 ottobre a Torino tra gli assessori regionali Andrea Bairati (Piemonte), Massimo Buscemi (Lombardia) e Loredana Capone (Puglia), a cui si è aggiunto solo telefonicamente anche Nicola Mazzocca (Campania). All’incontro hanno partecipato anche i presidenti dei Comitati dei Distretti aerospaziali Giuseppe Acierno (Puglia), Mario Calderini (Piemonte), Giorgio Brazelli , presidente di Alenia Aeronautica e del distretto lombardo e il coordinatore Area Sviluppo economico Giuseppe Allocca per la Campania.Segue

Workshop della Regione Campania. L’incontro promosso da Campaniaerospace ha visto una larga partecipazione dei rappresentanti delle imprese e degli addetti ai lavori del settore.

Torino, l’industria aeronautica si confronta sui velivoli di prossima generazione. - Il Meeting “Green Aircraft”. Il punto sul programma Clean Sky in una conferenza promossa dai player internazionali che partecipano al progetto comunitario. - EACP, A Torino tre workingroup per idee e progetti innovativi

Barberis: Aerospace & Defense Meetings si conferma e cresce come evento internazionale di successo.

Aerospazio Campania ha incontrato Alessandro Barberis, presidente della Camera di Commercio di Torino, l’ente che ha promosso la manifestazione torinese insieme a Regione Piemonte, AIAD, e il distretto Torino Piemonte Aerospace. Segue

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30 ottobre 2009- Boeing sceglie Charleston come sede per la seconda linea di assemblaggio finale del 787. Sempre più insistenti i rumors su un ulteriore rinvio del primo volo del 787.

Con una nota diramata oggi da Boeing si rende noto che il costruttore americano ha scelto Charleston, South Carolina, come sede per la seconda linea di assemblaggio finale del 787 Dreamliner. Segue

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28 ottobre 2009- C’è anche l’Italia nel programma di riciclaggio dei materiali compositi intrapreso da Boeing Il costruttore americano invita anche Airbus a collaborare sul riciclaggio e punta su un nuovo impianto in Puglia

Boeing propone al suo principale competitor, Airbus, di percorrere insieme la via del riciclaggio dei materiali. Questo è quanto ha dichiarato Bill Carberry project manager for airplane and composite recycling di Boeing, al meeting organizzato dalla Aircraft Fleet Recycling Association. Segue

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27 ottobre 2009- Torino teme che siano dirottate a Cameri anche tutte la produzione del caccia F-35 Lightning II (Joint Strike Fighter).

A Torino, alla vigilia del Aerospace & Defense Meetings, il sindacato parla di manovre tra politici e rappresentanti delle istituzioni locali a spese del polo torinese dell’aeronautica. Segue

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27 ottobre 2009- Entro due settimane la decisione di Boeing sul secondo impianto di assemblaggio per il 787.

L’amministratore delegato di Boeing, James McNerney, ha dichiarato che una decisione sulla location del secondo stabilimento di assemblaggio del 787 sarà presa “in un paio di settimane”. McNerney ha confermato una volta di più l’intenzione di far volare il Dreamliner entro la fine dell’anno. Segue

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27 ottobre 2009- Il presidente di Finpiemonte Calderini ottimista sulla situazione del Distretto Aerospaziale piemontese. Sull’Aerospace & Defense Meetings: “La chiave sta nella capacità di coinvolgere anche la filiera”

Alla vigilia dell’inaugurazione del Aerospace & Defense Meetings 2009 di Torino, Mario Calderini, presidente di Finpiemonte, giudica molto positivamente la situazione del distretto aerospaziale piemontese. Pare, addirittura, questo almeno è il parere di Calderini, che l’industria del settore non senta la crisi che da ormai un anno imperversa in tutto il mondo. Segue

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27 ottobre 2009- Presentata a Napoli l’intesa Atitech

In una conferenza stampa a Napoli è stata presentata l’intesa raggiunta per il rilancio di Atitech Presso la sede dell’Unione degli Industriali di Napoli sono intervenuti il ministro dello Sviluppo economico, Claudio Scajola, Giovanni Lettierie, Angusto Fantozzi, il prefetto di Napoli, Alessandro Pansa, e i rappresentanti sindacali. Segue

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26 ottobre 2009- Blue Air inaugura il collegamento dall’aeroporto di Bergamo Orio con Napoli.

È stato inaugurato oggi il volo Orio al Serio-Napoli attivato da Blue Air con un Boeing 737-800. Blue Air un’aerolinea romena, è una delle più grandi compagnie che operano dagli aeroporti dell’Europa Centrale e negli ultimi anni è molto cresciuta nel trasporto internazionale e nel traffico regionale.Segue

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23 ottobre 2009- In Turchia una fabbrica per la produzione di elicotteri Agusta. La vuole Silvio Berlusconi. Il Cavaliere l’ha annunciato durante l’incontro che ha avuto in Russia nel corso dell’incontro con Vladimir Putin.

«Vogliamo costruire in Turchia una fabbrica per la produzione di elicotteri», dice il Cavaliere, i turchi avrebbero una quota del 50%, mentre l’altro 50% spetterebbe ad Agusta. Pier Francesco Guarguaglini, per il momento, fa sapere che quello che si aspetta dal summit, è che si sblocchi la commessa di Ansaldo Sts.Segue

tradexpo

Le salon des produits tendances a prix lights

Tradexpo aujourd’hui, c’est : 4 univers, au même lieu, à la même date !

Pour répondre aux nouveaux modes de consommation et aux évolutions de la distribution, Tradexpo, le salon des produits tendance à prix light, restructure son offre et se spécialise sur quatre marchés : la décoration, le jouet, le brico-jardin et le déstockage en lançant, en janvier 2010, Inside, Jouets, Outside et Destock’.

Ces quatre univers, représentant un intérêt majeur pour la distribution, seront dédiés à l’ensemble des acteurs de la filière concernée et présenteront une offre exhaustive, qualitative et complémentaire proposée par des fabricants et / ou importateurs.

Ainsi, en janvier 2010, Tradexpo regroupera 4 univers, au même lieu, à la même date.

Ce déploiement en 4 univers a pour conséquence d’accroître l’intérêt de l’ensemble des acheteurs du marché concerné, petits ou grands.

11 000 acheteurs en janvier et septembre ainsi que 6 000 en mai nous font déjà confiance. Rejoignez-les !

Informations pratiques

ACCES

• En voiture :

>> Depuis la Porte de la Chapelle : autoroute A1 direction Lille, sortie n°5 « Parc des Expositions / Le Bourget ».

>> Depuis la Porte de Bagnolet : autoroute A3, sortie « Blanc Mesnil ».

>> Depuis la Porte de la Villette : RN2, sortie « Le Bourget ».

>> Depuis Lille : autoroute A1 direction Paris, sortie « Parc des Expositions / Le Bourget».

• En RER – Ligne B :

Direction aéroport Roissy Charles de Gaulle, arrêt « Le Bourget » puis navette gratuite du salon (départ toutes les 20 minutes).

// <![CDATA[ function affichePopup(image) { msgWindow=window.open("","displayWindow"," status=no, scrollbars=yes, menubar=no, resizable=yes, width=520, height=550"); msgWindow.document.writeln(''); msgWindow.document.writeln (''); msgWindow.document.writeln(''); msgWindow.document.writeln(' '); msgWindow.document.writeln(' '); msgWindow.document.writeln(' '); msgWindow.document.writeln(' Imprimer la page Fermer cette fenêtre '); msgWindow.document.writeln(''); msgWindow.document.writeln(''); msgWindow.document.close(); } // ]]> Plan RER+BUS cliquez pour l’agrandir Visualiser

• En bus :

>> Ligne 152 : arrêt « Michelet – Parc des Expositions »
>> Ligne 350 : depuis la Gare de l’Est ou la Gare du Nord, arrêt « Michelet – Parc des Expositions ».

From http://www.tradexpo-paris.com

Book your room at www.hotelparismontparnasse.com

Vor knapp 3 Wochen ist in Le Bourget die Airshow 2009 zu Ende gegangen. Wir waren zum ersten Mal auf dieser Messe und haben uns als feiner Mittelständler über das rege Interesse an unseren Maschinen gefreut. Auf einer Multigrind CB haben wir demonstriert, wie sich aus einem kubischen Rohling ein fix und fertiges Turbinenblatt schleifen lässt. Wir setzen hier auf das Schleifverfahren, weil sich gerade die im Turbinenbau verwendeten, extrem belastbaren Werkstofflegierungen, wie etwa Inconel, immer wieder als regelrechter „Fräswerkzeugkiller“ herausstellen. Nun waren etliche Besucher auf unserem Messestand so interessiert, mehr über diese Bearbeitung zu erfahren, dass wir uns entschlossen haben, einen kurzen Film darüber zu machen. Die Aufnahmen sind schon im Kasten (oder auf dem Chip wie man heute sagen würde), im Moment wird der Film geschnitten. Sobald der Film fertig ist, können Sie diesen direkt bei HAAS bestellen, kostenfrei natürlich. Und jetzt noch ein paar Eindrücke von der Messe und ein Standfoto aus dem Film.

Thomas Bader

Schleifen einer Turbinenschaufel auf einer HAAS Multigrind® CB. Foto: HAAS.

Aus jeder Perspektive beeindruckend: zweistrahliger Jet. Foto: HAAS.

Im Zentrum unseres Messeauftritts: eine Multigrind® CB. Foto: HAAS

Ein schönes Exponat unseres Standnachbarn Pratt & Whitney. Foto: HAAS.

Charles Bremner – Times Online – WBLG: Humbler times at the Paris …

The 48th Paris Air Show starts today at Le Bourget with little expectation of major aircraft orders for Boeing and Airbus, and the latter warned over the weekend that it may be forced to cut production more than 15% in 2010 and 2011. …

LE BOURGET (AP) – Grey, rain-laden skies in Paris matched the mood at the Paris Air Show as it opened Monday amid tough times for aviation.

LE BOURGET (AP) – Grey, rain-laden skies in Paris matched the mood at the Paris Air Show as it opened Monday amid tough times for aviation.

LE BOURGET (AP) – Grey, rain-laden skies in Paris matched the mood at the Paris Air Show as it opened Monday amid tough times for aviation.

A hundred years ago, Louis Blériot, Louis Bréguet and other pioneers decided that aviation was more than a branch of the rising automobile industry. To boost their fledgling pastime, they staged the first &International Exposition of …

48a edizione dell’Air Show 2009 18 giugno 2009 Il Metadistretto italiano dell’Aerospazio. Anche le imprese della Lombardia parteciperanno al progetto. Al Salone di Le Bourget, promossa da Alenia Aeronautica, conferenza stampa delle realtà regionali del comparto. Presentazioni di Nicola Mazzocca, assessore campano alla ricerca scientifica, Giuseppe Acierno, Presidente del Distretto pugliese, Mario Calderini, presidente del Comitato Distretto Aerospazio Piemonte e con la partecipazione anche dell’assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo. Domani incontro del Comitato promotore del distretto di Varese con il Presidente Roberto Formigoni per chiedere l’adesione della regione al Metadistretto italiano, costituito a settembre dello scorso anno da Campania,Puglia e Piemonte. L’assessore Nicola Mazzocca rassicura che non ci saranno ulteriori ritardi e che il cambio di assessore nella Giunta regionale campana non rallenterà il processo costitutivo del distretto regionale. _____________________________ Successo della missione della Regione Campania al Salone di Le Bourget. Importanti annunci di accordi di collaborazione di aziende e consorzi del Cluster di Campaniaerospace. 18 giugno 2009 – Technapoli, il Parco Scientifico e Tecnologico campano annuncia la firma di un progetto di collaborazione con le imprese australiane dell’aerospazio. Parigi Le Bourget. All’Air Show è stata annunciata la firma di un memorandum d’intesa tra AIDN , l’associazione dell’Industria e la Difesa australiana e il Consorzio Technapoli. L’accordo prevede progetti comuni per lo sviluppo e la cooperazione industriale nell’ambito del settore dell’aerospazio. La collaborazione è il risultato dei contatti che il consorzio campano ha avviato lo scorso marzo ad Avalon, in Australia con le imprese di quel Paese, ed è finalizzata all’obiettivo di sviluppare opportunità di business per le PMI dei due paesi e di sostenerne le attività di ricerca e sviluppo. Le due organizzazioni hanno avviato dei progetti di analisi di mercato e di prodotto, per monitorare lo scenario delle imprese dei rispettivi distretti industriali. L’intesa prevede di estendere la collaborazione anche a progetti di alta formazione. L’Ing. Luigi Iavarone, Presidente di Technapoli ha dichiarato “che con l’accordo oggi sottoscritto, si consolida il rapporto tra le aziende del distretto aerospaziale campano e le imprese australiane”. “Ovviamente – continua Iavarone – tale intesa è un punto di partenza che impegna Technapoli, le istituzioni campane e il sistema delle camere di commercio a supportare le grandi potenzialità industriali e commerciali che questo accordo apre”. “Le nostre PMI – prosegue Iavarone – hanno sempre più bisogno di accedere autonomamente a nuovi mercati, ed esperienze di questo tipo dovranno portare, con l’impegno di tutti gli attori, a una loro crescita in termini organizzativi, tecnologici e occupazionali”. Iavarone ha ricordato che “il risultato conseguito è stato possibile grazie alla grande apertura e disponibilità dimostrata dalle istituzioni australiane, un ringraziamento particolare è indirizzato all’Executive Officer di AIDN, Sue Smith e alla Camera di Commercio italo-australiana”. “Technapoli – conclude Luigi Iavarone – consolida la sua posizione di punto di riferimento per le imprese, anche in vista del prossimo avvio del Distretto aerospaziale campano”. A Le Bourget, a margine della conferenza stampa, Sue Smith in rappresentanza del cluster australiano, ha dichiarato di augurarsi che l’intesa con Technapoli consenta alle imprese australiane di conoscere una realtà importante per l’aerospazio come quella campana. Dai progetti e dalle attività che saranno promosse dai due soggetti, a partire dai prossimi mesi, certamente emergeranno opportunità di collaborazione e di business per le aziende, per i centri di ricerca e di formazione per i quali la Campania è un centro d’eccellenza in Italia e in Europa. _____________________________ 18 giugno 2009 Parigi Le Bourget 2009 – La OMA SUD SpA di Capua ha ufficialmente annunciato la vendita dei primi sei velivoli SKYCAR che saranno costruiti nell’anno in corso. Il cliente di lancio della configurazione passeggeri è la Compagnia charter americana Air Key West che opera dall’aeroporto di Key West all’estrema punta sud della Florida verso Miami ed i Caraibi. continua _______________________________ 18 giugno 2009 – La Dema si sviluppa nel bacino del Mediterraneo. All’Air Show di Parigi l’azienda campana annuncia joint-venture con Al Badr, una grande impresa tunisina. Partner di Alenia Aeronautica, la Dema Spa continua la fase di espansione internazionale del gruppo. Dopo l’importante investimento a Montreal in Canada,l’azienda aeronautica campana guarda ai paesi emergenti del Mediterraneo.   _______________________________ 18 giugno 2009 - Finmeccanica chiede al Sindacato di costruire insieme un nuovo modello di relazioni industriali. Finmeccanica ha incontrato Giovedì 19 al Salone aeronautico di Le Bourget, FIOM, FIM e UILM nazionali. Le Bourget. Finmeccanica incontra il Sindacato e propone un protocollo per definire un nuovo modello di relazioni industriali. Finmeccanica ha proposto ai rappresentanti dei lavoratori delle aziende un percorso d’incontri e approfondimenti per le linee guide di un protocollo di relazioni con l’intento di perseguire lo sviluppo tecnologico, industriale e occupazionale, il miglioramento dell’efficienza produttiva e l’evoluzione della già consolidata politica di tutela delle condizioni di lavoro. continua _____________________________ 18 giugno 2009 - Il CIRA nel consorzio internazionale MIDCAS per lo sviluppo di nuovi sistemi anti-collisione per velivoli senza pilota. Durante il Salone Aeronautico di Le Bourget, il Presidente del CIRA, Ing. Enrico Saggese, ha firmato un contratto per la partecipazione del Centro al progetto internazionale MIDCAS (Mid Air Collision Avoidance System), finalizzato alla realizzazione di un sistema in grado di individuare ed evitare rischi di collisione in volo per i velivoli senza pilota (UAS – Unmanned Aerial Systems), così da facilitarne l’ingresso anche in spazi aerei non controllati. continua _____________________________ 18 giugno 2009 - La G.M.A., di Giugliano in Campania (NA) azienda che progetta, produce ed istalla, apparati per il controllo del Traffico aereo, ha presentato al Salone di Le Bourget un test Trasponder di nuova Generazione, un sistema per applicazioni aereonautiche che viene istallato negli aeroporti per il controllo del corretto funzionamento dei radar secondari e simula l’omologo dispositivo istallato sugli aerei continua _______________________________ 17 giugno 2009 – Le aziende campane a Le Bourget firmano altri contratti e collaborazioni. A Parigi la OMI, un’azienda aeronautica di Avellino, avvia una collaborazione con il più grande costruttore aerospaziale nella Repubblica Ceca. - CIRA aderisce al progetto MIDCAS Dopo l’annuncio dell’accordo siglato da Magnaghi con Bombardier, altre buone nuove dal salone aerospaziale di Le Bourget. La OMI di Avellino, porta a termine intesa industriale con Aero Vodochody, che è il più grande costruttore aerospaziale nella Repubblica Ceca. Nel 2008, l’azienda ceca ha fatturato 250 milioni di$ con un profitto di 23,6 Ml di dollari e collabora, tra altri, con Alenia Aeronautica per il programma C27J, con Embraer per Embraer 170/190 e con l’americana Sikorsky per il S-76. continua _______________________________ 17 giugno 2009 – Magnaghi Aeronautica e Salver, aziende del Gruppo Invesco nel programma Cseries della Bombardier Aerospace. Dopo Alenia Aeronautica anche l’azienda napoletana di Paolo Graziano parteciperà al nuovo progetto del costruttore canadese. Giuseppe Acierno: “ Il Mezzogiorno si conferma terra d’eccellenza per le attività aeronautiche con materiali compositi, la Puglia per le attività produttive e la Campania per la progettazione “. Il velivolo Cseries è il nuovo jet in fase di sviluppo dell’azienda canadese Bombardier Aerospace. L’intesa siglata con Magnaghi prevede la partecipazione dell’azienda campana alla progettazione,lo sviluppo, l’industrializzazione e la produzione d’importanti componenti strutturali del velivolo.continua ____________________________________ 16 giugno 2009 Aerospazio Campania alla 48a edizione dell’Air Show 2009 di Parigi del 15-21 giugno In Francia, un salone sottotono.In vetrina le imprese del Metadistretto dell’Aerospazio di Campania,Puglia e Piemonte.
	La crisi globale ha ormai un vistoso impatto anche sul mercato internazionale dell’aerospazio, che fa i conti con una fase di stop della lunga stagione dello sviluppo.
Si fermano gli ordini per Boeing e Airbus, cala il traffico aereo e i tagli ai bilanci della Difesa pesano sui programmi delle grandi aziende del comparto. Nel nostro Paese le realtà industriali dei distretti regionali per ora, reggono l’urto della crisi, non si prevedono processi di mobilità, né vistosi cali produttivi. Al Salone aerospaziale di Le Bourget molto interesse e curiosità, tra la stampa e tra gli operatori esteri, hanno riscosso le aziende presentate dai distretti regionali di Campania, Puglia e Piemonte e i due aerei di aviazione generale esposti nell’area esterna da Vulcanair e OMA Sud In questa prima giornata del Salone, allo stand della Regione Campania si sono avuti i primi incontri con una delegazione delle aziende del Quebec, del Marocco e con la rappresentanza governativa del governo messicano dello Yucatan. continua

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11 giugno 2009 – Il comparto aerospaziale della Puglia, per la prima volta, sarà tra gli espositori del “Paris Air Show”.Nell’edizione 2007 il Salone internazionale dell’aerospazio di Parigi, ha registrato la presenza di oltre 2.000 espositori, provenienti da 42 Paesi e di oltre 190 delegazioni istituzionali che hanno dato vita a più di 6.000 incontri business-to-business.
	Quest’anno si propone come una piattaforma d’affari che intende offrire agli addetti ai lavori la possibilità di esplorare nuovi mercati (Cina, India, Russia e Mexico) e ricercare informazioni circa i nuovi prodotti e le tendenze del mercato mondiale in campo aeronautico, civile e militare.segue

11 giugno 2009 – Varese promuove Master “Helicopter and Airplane”. L’Università Carlo Cattaneo e LIUC di Castellanza con il supporto di Agusta Westland, Alenia Aermacchi, Secondo Mona e dell’Unione degli Industriali della Provincia di Varese promuovono “Helicopter and Airplane”. Il master in management del settore aeronautico partirà il prossimo ottobre presso l’Università Carlo Cattaneo-LIUC di Castellanza ed è orientata ai neolaureati in ingegneria gestionale, aerospaziale, aeronautica e meccanica. Il programma prevede 500 ore di lezione con altrettante di stage in azienda in aree quali Engineering, Qualità, Logistica e Pianificazione dei Materiali, Customer Service, ICT. I posti disponibili sono venticinque e sono previste diciotto borse di studio a copertura totale, che saranno assegnate con criteri di merito.

I candidati al master saranno preselezionati sul curriculum (votazione minima 105/110 o 95/100, tempi di laurea non superiore a 7 anni, inglese, piano di studio, argomento della tesi, eventuali altri titoli) e sulla motivazione, alla quale seguirà una seconda fase curata da consulenti specializzati e da alcuni rappresentanti aziendali.segue

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giugno 2009 – Accademia Aeronautica di Pozzuoli manifestazione conclusiva del Laboratorio Giornalisti Aerospaziali. Il Comandante Franco Marsiglia: ” Ripeteremo l’esperienza il prossimo anno, pensiamo a un laboratorio sperimentale di formazione per giovani specialisti dell’informazione”. A Pozzuoli, all’Accademia Aeronautica, si è tenuta la manifestazione conclusiva del primo laboratorio sperimentale di giornalismo aerospaziale. Il progetto di un laboratorio formativo di una leva di giornalisti aerospaziali napoletani nasce da un’idea di Eugenio de Bellis, giornalista e grande appassionato del volo, e dalla collaborazione tra l’Accademia Aeronautica di Pozzuoli e il mondo della stampa napoletana.
	Al primo corso sperimentale, iniziato a marzo scorso, hanno partecipato un gruppo di allievi dell’accademia e una ventina tra giovani pubblicisti e professionisti dell’informazione cittadina.
Alla manifestazione di consegna degli attestati agli allievi hanno partecipato oltre al comandante dell’Accademia Franco Marsiglia, il Presidente campano dell’ordine, Ottavio Lucarelli ed Ermanno Corsi, autore la scorsa settimana di una conferenza sulla storia del giornalismo. Il comandante Marsiglia ha ribadito l’intenzione dei responsabili militari di promuovere altre iniziative in collaborazione con settori professionali per continuare ad aprire il mondo dell’accademia e quello dell’aeronautica militare alla società civile e al territorio. Il Comandante ha espresso una valutazione positiva sul progetto di Laboratorio e ha espresso l’intenzione di continuare l’esperienza: ” Ripeteremo il corso il prossimo anno, pensiamo a un laboratorio sperimentale di formazione per giovani specialisti dell’informazione”. Le sessioni del corso hanno visto alla cattedra i migliori professionisti della carta stampata napoletana, Ermanno Corsi, Giuseppe Mariconda, Luigi Necco, ma anche responsabili e formatori della stessa accademia come il Generale Di Cresce. Il presidente dell’ordine Ottavio Lucarelli, oltre che portare il saluto dell’associazione della stampa, ha condiviso la proposta delle autorità militari di rendere permanente il laboratorio formativo anticipando il massimo sostegno e collaborazione dell’intera categoria dei giornalisti napoletani. Ermanno Corsi ricordando Thomas Jefferson presidente e principale autore della dichiarazione d’indipendenza americana, ha voluto finire la manifestazione con la frase con cui aveva aperto la sua conferenza sulla storia del giornalismo,: “Tra uno Stato senza giornali e giornali senza Stato, io preferisco giornali senza Stato”. segue

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9 giugno 2009- IL DENARO – Industria Aerospaziale- Napoli in forze al salone di Le bourget. 8 giugno 2009-La 48a edizione dell’Air Show di Le Bourget, ospiterà una significativa presenza di imprese italiane del comparto aerospaziale. Le PMI di Campania, Puglia e Piemonte alla rassegna internazionale di Parigi dedicata agli operatori del settore aerospaziale. L’edizione 2009 del salone parigino, (15-21 giugno), festeggia il centesimo anniversario del settore aerospaziale francese ed è la più importante manifestazione fieristica internazionale che riunisce, ogni due anni in Francia, le principali industrie del settore aeronautico e spaziale a livello mondiale.
Lo Stand campano a Le Bourget	L’Air Show rappresenta per le imprese soprattutto una grande occasione per conoscere le ultime novità di settore e le proposte dalla ricerca tecnologica applicata, destinate principalmente ad equipaggiare i più moderni aeromobili.
Anche quest’anno la presenza italiana, nonostante la firma del Metadistretto tra Campania, Puglia e Piemonte, è stata promossa dalle regioni separatamente. Le tre delegazioni regionali saranno ospitate in un unico spazio ‘italiano’ del Salone, con l’AIAD e le imprese di Finmeccanica. La Puglia e il Piemonte hanno presentato una delegazione di non oltre una decina d’imprese, la regione Campania si presenta a Le Bourget con una foltissima delegazione di aziende e con un calendario molto fitto d’incontri e d’iniziative già programmate. Le imprese campane presenti, in maniera diretta o indiretta attraverso consorzi, al salone saranno circa sessanta, con il CIRA e alcuni consorzi di settore come Technapoli, SAM e Chain.S.C.A.R.L. Aziende di aviazione generale come Vulcanair e OMA sud porteranno al salone francese i loro prodotti, la prima esporrà il modello A-Aviator, ultima versione del velivolo prodotto dall’azienda napoletana, e Oma Sud lo SKYCAR il nuovissimo e innovativo bimotore dell’azienda di Capua. Il settore campano dell’aerospazio si prepara ad attrezzarsi con un Distretto regionale dopo un intenso anno di attività non solo promozionali, conseguenti all’intesa con il Land di Amburgo e all’adesione al progetto del cluster europeo dell’EACP. Le partecipazione al Salone è organizzata dall’Assessorato all’Agricoltura e alle Attività Produttive della Regione Campania, nell’ambito delle attività di Campaniaerospace, insieme con il CIRA, che hanno previsto all’interno della fiera uno stand di circa 160 metri quadrati, con esposizione di prodotti tipici della regione e attrezzato con spazio per conferenze e incontri BtoB e con una sala proiezioni di video 3D. In Francia sono previsti incontri istituzionali e con le aziende europee aderenti al cluster EACP e con rappresentanti delle aziende canadesi, statunitensi, messicane e della Germania.segue ( Lista delle aziende )

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8 giugno 2009 Il Distretto Tecnologico dell’Aerospazio del Lazio guarda al mercato sudestasiatico. Nell’ambito dell’iniziativa Sidereus, a Roma l’11 e 12 giugno presso la Casa del Cinema, Largo Marcello Mastroianni, è previsto il “Country Showcase and B2B event” organizzato da Filas a supporto del Distretto Tecnologico dell’Aerospazio del Lazio. In una nota si chiarisce che l’iniziativa, «intende favorire e rafforzare la cooperazione e la collaborazione tra aziende europee ed asiatiche, offrendo alle PMI e alle grandi imprese che operano nel settore ICT e aerospaziale un’importante occasione di incontro tra Europa e Sud Est Asiatico». La prima giornata dei lavori si aprirà con un benvenuto dell’A.d. Filas Stefano Turi e un’introduzione delle autorità cinesi, seguite da presentazioni generali su Galileo e l’industria aerospaziale italiana.

E’ prevista una sessione durante la quale saranno presentate le singole imprese partecipanti alla manifestazione e sono in programma d’incontri informali tra i rappresentanti delle aziende invitate all’evento. La seconda giornata è riservata alle visite presso le aziende del settore nel Lazio.segue

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6 giugno 2009 – A Napoli i due fotografi Bob Lawson e Katsuhiko Tokunaga La manifestazione è organizzata Sabato 6 giugno dall’Associazione Nazionale Ufficiali dell’Aeronautica Militare Italiana, al circolo ufficiali della Marina militare di Napoli.
	E’ prevista alla presenza dei due fotografi una speciale proiezione di rare fotografie aeronautiche scattate dai maestri Bob Lawson e Katsuhiko Tokunaga.
La manifestazione sarà presieduta dal generale di brigata Giuseppe Lenzi. Bob Lawson è lo storico fotografo della marina militare americana ed ha immortalato tutti i mezzi aerei attualmente imbarcati sulle navi della US Navy. Tokunaga è invece fotografo ufficiale dei team acrobatici di molte forze aeree, tra cui le nostre “Frecce tricolori”, ed è stato per anni fotografo ufficiale della Gripen Saab. Chi parteciperà alla proiezione potrà anche avere occasione di confrontarsi dal vivo con due dei più importanti fotografi aerei attualmente in attività. segue

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Piemonte, 5 giugno 2009 - I giochi mondiali dell’aria in Italia. La manifestazione si svolgerà dal 6 al 14 giugno tra Torino, Avigliana e Mondovì. Dopo le edizioni organizzate negli scorsi anni in Turchia e Spagna, in questi giorni i giochi mondiali dell’aria approdano in Italia.L’area torinese a partire dal giorno 6 giugno ospiterà la manifestazione durante la quale,e per tutta la settimana dei giochi, sarà possibile osservare macchine volanti provenienti da 40 paesi, gareggiare in dieci discipline.
	Acrobazia, aeromodellismo, paracadutismo, volo a vela, deltaplani e parapendio, ultraleggeri, aerostati, elicotteri e velivoli “experimental – e vedere, i migliori atleti del mondo, confrontarsi in varie competizioni e dimostrazioni in volo.
Per l’area torinese e del Piemonte la manifestazione è un’opportunità per la valorizzazione del comparto industriale aeronautico. Finmeccanica è tra gli sponsor dell’evento e partecipa all’iniziativa attraverso le sue controllate AgustaWestland, SELEX Galileo, Telespazio, Thales Alenia Space e Alenia Aeronautica in qualità di capofila. segue

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Napoli, 3 giugno 2009 - Il Cluster campano aerospaziale a Marsiglia per un progetto di formazione professionale. Progetto europeo di formazione per il comparto aerospaziale. 1-2 ottobre 2009 appuntamento a Napoli. La Regione Campania prosegue il progetto di promozione internazionale del settore aerospaziale regionale e continuano le iniziative promosse dopo la firma del protocollo d’intesa con il Land di Amburgo.
	L’adesione di Campaniaerospace al Cluster europeo EACP e il programma Leonardo sulla mobilità in Europa delle professionalità tecniche del settore aeronautico, sono i due progetti nell’ambito dei quali proseguono le iniziative promosse dall’Assessorato all’Agricoltura e alle Attività Produttive della Regione Campania.
In questi giorni, il 28 e 29 maggio 2009 a Vitrolles (Marsiglia), si è tenuta una sessione previste del gruppo di lavoro congiunto – proveniente da Amburgo, Marsiglia e Tolosa, Siviglia e Napoli – per avviare le attività previste dal programma di formazione professionale europeo. I rappresentanti della Regione e lo Smile Campania, hanno anche visitato la sede della Sabena Technichs, che fornisce la manutenzione alla flotta dei veicoli antincendio della Securitè Civile e la sede della Eurocopter, l’azienda francese produttrice d’elicotteri. Prossima tappa a Napoli, i giorni 1 e 2 ottobre le delegazioni s’incontreranno in Italia e visiteranno alcune significative aziende campane del settore della produzione e della formazione e manutenzione aeronautica. segue

Tại triển lãm hàng không Le Bourget hôm 16/6, Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua thêm 16 chiếc A321 của Hãng chế tạo máy bay Airbus và ký Biên bản ghi nhớ mua thêm 2 chiếc A350-XWB.

Hợp đồng mua 16 chiếc A321 đã nâng tổng số đơn đặt hàng của Vietnam Airlines lên 41 chiếc, trong đó 14 chiếc đã được bàn giao. Cam kết mua thêm A350-XWB được đặt thêm ngoài hợp đồng mua 10 chiếc A350-XWB đã ký hồi tháng 12/2007. Vietnam Airlines chọn mua loại phiên bản A350-900 thân rộng.

Tổng giám đốc Vietnam Airlines – Phạm Ngọc Minh cho hay, đơn đặt hàng A321 mới đã chứng minh sự thành công mà hãng đã đạt được ở cả mạng lưới đường bay nội địa lẫn trong khu vực. Vietnam Airlines tin tưởng rằng loại máy bay A350 XWB sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới về hiệu quả và sự thoải mái cho hành khách trên các đường bay dài, là sự lựa chọn đúng đắn để phát triển mạng lưới bay xuyên lục địa của hãng.

Ông John Leahy – Giám đốc điều hành phụ trách Khách hàng của Airbus nhận xét Việt Nam tiếp tục là một trong những thị trường trọng điểm tại châu Á trong thời gian tới. Với dòng máy bay một hành lang dọc khoang hành khách và máy bay A350-XWB mới, Vietnam Airlines sẽ điều hành một trong những đội bay hiện đại và hiệu quả nhất trong khu vực và đáp ứng được nhu cầu của cả thị trường châu Á và quốc tế.

Vietnam Airlines đang khai thác một đội bay gồm 52 chiếc máy bay hiện đại và bay đến 19 điểm đến nội địa và 23 điểm quốc tế.

Kỳ Duyên

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Nguồn: viencanh.com Vietnam Airlines đặt mua 18 máy bay Airbus

Enfin si on peut appeler ça une boîte ? C’est un meuble plein carrément !

Ma boîte de Pandore ^^

Vous allez en savoir plus sur le coffre à trésor de la Sandra ; en effet, je n’ai plus de place pour mettre mes nouveaux collants et bas maintenant que mon meuble est remplie ; j’ai de tout, du Dim, du Well, du Gerbe, du Le Bourget, du kunert, du Wolford et j’en passe… tellement de collant que dès fois je tombe sur une paire que je ne savais même plus que je l’avais ^^

Prochainement je vous ferais un recensement complet de ma collection avec photos à l’appuie s’il vous plait ^^

Le Bourget: Seven more bodies were recovered on Tuesday from the sea from the Air France plane crash, a mishap that happened earlier this month. That brings the total of bodies recovered up to 50, a Navy spokesman said.

The arduous mid-Atlantic search for the remains of Air France Flight 447 will go on as long as there is hope of finding the plane’s black boxes, the French defence minister said on Tuesday.

Sukhoi displayed this Superjet 100 at the Paris Air Show. Copyright Photo: Gerd Beilfuss.

Sukhoi (Moscow) has sold 24 Superjet 100s to Avia (Moscow), a leasing company in Russia. So far, Sukhoi is leading the order parade at the Paris Air Show.

Please click on photo for full view, information and other hot photos.

AeroSvit Ukrainian Airlines (Kiev) as the launch customer on June 2 introduced the Antonov An-148-100B (UR-NTA, msn 0101) with the first revenue flight linking Kiev (Boryspil) and Kharkov. Nine more copies will follow UR-NTA. UR-NTA also introduced a new livery for the company.

For more information please click on this link:

www.aerosvit.ca/e_us/about/news/7788.html