Daniel Pedrosa – Implacabile. Se parte primo e ha qualche giro di tempo per prendere il ritmo diventa irraggiungibile. E’ un’equazione matematica. Peccato che poi nel corpo a corpo lasci a desiderare. Comunque sia approfitta dell’assenza di Stoner e fa tutto alla perfezione.

Valentino Rossi – Tonico. Risolve i problemi delle prove e fa una gara quasi perfetta. Batte ancora Lorenzo ma non riesce a raggiungere Pedrosa. Valencia non è la sua pista ma senza la pressione per il mondiale da conquistare può correre in scioltezza e andar forte anche dove magari non si esprime al meglio.

Jorge Lorenzo – “Pallonata”. Quando era davanti a Valentino prende un’imbarcata, salta sulla moto e nell’atterrare sul serbatoio sbatte violentemente le parti intime. Perde qualche giro per riprendersi dal male e poi comincia con un forcing che lo riporta sotto a Rossi, ma troppo tardi.
Manca poco per essere perfetto, vedremo se quel poco lo metterà a posto per la prossima stagione.

Colin Edwards – Inossidabile. Passano i GP ma il vecchio Colin è sempre li. Ammette candidamente che battere i fantastici quattro per lui è impossibile e quindi si limita a fare il meglio che può, cioè il migliore degli umani.
Conclude quinto nel mondiale scavalcando Dovizioso, mentre in gara tiene e cuccia il connazionale Hayden con un ritmo costante rispondendo all’occorrenza. Nel 2010 farà da chioccia a Spies, anche se probabilmente dopo un paio di GP lo vedrà costantemente da dietro.

Nicky Hayden – Conferma. Non ha il ritmo di Stoner, non lo ha mai avuto. Non potrà mai fare lo Stoner e un altro mondiale non lo rivincerà mai. Però può ottenere buoni risultati e fa di tutto per riuscirci. Conclude la stagione in crescendo, dimostrando di poter controllare la belva di Borgo Panigale.
Sicuramente da lui in Ducati non si aspettano di più; per vincere ci vuole un’altra pasta.

Ben Spies – Bel biglietto da visita. Venerdi prende due secondi, sabato meno di uno e mezzo, nel warm up è nei primi sei, poi in gara lotta con gente ben più esperta i queste moto e alla fine giunge settimo.
Sempre in crescendo, sempre con più padronanza del mezzo e delle gomme.
Non vuole fare stupidaggini e non le fa, anzi, fa paura un pò a tutti.
Rossi alla fine dice che è stato bravo ma che Pedrosa e Stoner nel 2006 gli facevano più paura; può essere, ma se continua cosi Ben può inserirsi nella lotta per il podio.

Andrea Dovizioso – Involuto. Nella seconda parte della stagione, cioè dopo la vittoria di Donington sul bagnato, Andrea non ha raccolto i risultati sperati e anche in questa gara conferma la tendenza.
Prende più di 30 secondi dal compagno di squadra, troppi per uno che vuole puntare al mondiale; poi come beffa finale subisce pure il sorpasso dal rookie Ben Spies. Meglio pensare al futuro.

Casey Stoner – Scollegato. Durante il giro di ricognizione a gomme fredde esagera col gas e vola per terra; poi rimane a bordo pista invece di salire su uno scooter e imboccare la via dei box per salire sulla seconda moto. Poteva riprendere la corsa aspirando a vincere e invece sbaglia tutto.
Interrompe la striscia di vittorie consecutive e dopo il ritmo fatto vedere in qualifica poteva tranquillamente vincere nonostante Pedrosa; pazienza, l’importante è che il vero stoner sia tornato.

(click for the biggers)

So, Secret Wars is rolling into town tomorrow night. It’s been an odd one this a bit, info on it’s been light on the ground until late in the day, and lots of people you’d think would have heard about it don’t seem to have done, so not sure how ‘graffy’ it’s going to be.

It’s at Blue Mountain on Saturday night though, and the info they’re putting out on Facebook promises a lot, so who knows?

Secret Wars has finally arrived in Bristol town. We wanted to do this right and give everyone in Bristol something to shout about.

The same rules apply, you know the format by now. 90 minutes on the clock, black edding pens, go big or go home….standard.

We’ve got a great line up, which will be announced closer to the time. So keep checking the site, www.secretwars.co.uk

Richard Ashworth and Mark Anthony are dealing with the music supply on both floors of the Blue Mountain Club. There’s going to be a load of blank boards set up around the place for all you budding artists.

Remember, Secret Wars is launching a euro league in 2010 and we’re scouting for artists to represent Bristol. So this is your chance to get yourself and your work out there.

It’s a battle style format, as they say

The Secret Wars concept is a one on one art battle between two artists using black marker pens on a white [battle ground] board. The idea being to out draw and humiliate your opponents character/city/crew/logo

Representing London are Disco Teck and Mr Gauky, whilst representing Bristol are Andy Council and Lorenzo. Which in the context of the above seems a bit odd in a way, as at least one of those two would be the first to admit he’s not a battling writer.

That said, rather than a one off thing, it looks like the event’s going to be;

a showcase event (to) give artists and public an opportunity to understand the secret wars concept and find out about the Bristol team selection process.

So it’s not the main thing then, more something to get people knowing about and interested in the chance to apply to be in the Bristol team for the Secret Wars events coming up across Europe.

So, it’s Blue Mountain, there’s painting, music and a bar, and sounds like you can have a paint too if you fancy. Definitely worth wandering down to, not least for the sight of the ever illin’ Andy Council battling to burn someone else’s crew to a soundtrack of phat beats.

Worth getting in touch with them if you fancy representing Bristol across Europe too it seems.

Will be interested to see what happens on the night.

Produsen perlengkapan balap motor Dainese tahu benar bagaimana memanfaatkan setiap momen untuk menaikkan citra merek. Meski peristiwa “jelek” sekalipun, seperti jebolnya sarung tangan Jorge Lorenzo.

Seperti kita tahu, pembalap Spanyol pembela panji Tim Fiat-Yamaha itu terjatuh beberapa saat setelah start. Dia terpental dari motornya ketika bersenggolan dengan Ducatinya Nicky Haiden. Saat itu kecepatan motor Lorenzo 200 km/jam dengan daya dorong hingga 10G.

Akibatnya cukup parah, bahu, collar bone, dan kelingkingnya retak.  Baju balapnya sobek-sobek, begitu pula sarung tangannya.

Disinilah produsen asal Italia, itu, jeli melihat peluang marketing. Foto-foto ketika Lorenzo terjatuh, sarung tangan koyak, dan kelingking yang retak diunggah dalam situs perusahaan. Di situs tersebut dijelaskan, berkat racing gear komplit Dainese mampu mencegah Lorenzo dari cedera fatal.

Seolah Dainese menegaskan, sarung tangan berfungsi sempurna menahan benturan tingkat tinggi hingga jebol pating prothol.

Kabar anyar, seperti yang diungkapkan Bambang Asmarabudi, Manajer Umum Promosi dan Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), di sela-sela preview New Jupiter Z bersama narablog dan komunitas motor, salah satu lawan terberat Valentino Rossi ini bakal berkunjung ke Jakarta pada 28-30 November besok. Menurut rencana, Lorenzo didaulat YMKI untuk meluncurkan  Yamaha Jupiter Z terbaru.

Penggemar pilates ini, mengutip berita di MotoGP, juga akan ke Bali untuk liburan. OK, Wellcome again Lorenzo.

Siap-siap heboh lagi!

inviato da: Avv. Lorenzo Maltarello, Sportello Unico Edilizia – Comune di Adria

L’Assessore all’Urbanistica avv. Lorenzo Maltarello, aveva illustrato lunedì 28 settembre in un affollato convegno presso il Ridotto del Teatro Comunale la bozza di delibera che è stata approvata nella seduta del Consiglio comunale dell’ 8 ottobre 2009, esplicativa della Legge regionale n 14/2009 a sostegno del settore edilizio, impropriamente definita “Piano Casa”. Obiettivo era quello di cercare di rendere chiarezza sull CONTINUA A LEGGERE: NEL COMUNE DI ADRIA (ro) ATTIVO IL “PIANO CASA “

För ett par år sedan plockade jag upp Ras Mac Beans debutplatta Pack Up And Leave. Plattan är huvudsakligen producerad av franska Irie Ites och tillhör en av 00-talets absoluta höjdpunkter.

På en av skivans sista låtar medverkar den för mig okända Lorenzo. Forgive Dem Jah är en av plattans bästa låtar – mycket tack vare just Lorenzo. Sedan första gången jag lyssnade på låten har jag sett fram emot dagen då Lorenzo skulle göra en egen platta.

Häromveckan blev jag bönhörd. Movin’ Ahead är Lorenzos Irie Ites-producerade debut och innehåller – beroende på vilken utgåva du köper – 16 låtar av absolut högsta klass.

Både Lorenzo, som för övrigt borde kastat sitt porrfilmsklingande namn för länge sedan, och Irie Ites är i fin form och bjuder på många höjdpunkter.

Flera av låtarna har släppts som singlar tidigare, exempelvis Chezidek-samarbetet Please Mr. Officer på Mikey Dreads Roots & Culture-riddim och Gun Play på Clement ”Coxsone” Dodds Rocking Time-riddim.

Irie Ites har de senaste åren etablerat sig som några av reggaens absolut bästa producenter. Deras stil är energisk och melodisk och de använder oftast riktiga instrument på sina inspelningar. På Movin’ Ahead medverkar bland andra Mafia & Fluxy på trummor och bas samt Earl ”Cinna” Smith på gitarr och Dean Fraser på saxofon.

Lorenzos debutplatta håller precis lika hög klass som väntat och Movin’ Ahead kan mycket väl vara årets bästa reggaealbum.

Seconda vittoria stagionale per lui e 2009 che va in cantiere non senza colpi di scena. Daniel Pedrosa vince il GP della Comunità Valenciana davanti a Valentino Rossi e a Jorge Lorenzo.
E’ la seconda vittoria stagionale per lui sopo il successo di Laguna Seca; vittoria sicuramente resa più semplice dal grossolano errore di Casey Stoner nel giro di allineamento, nel quale ha esagerato con il gas a gomme fredde, cadendo e dicendo addio ai sogni di (probabilissima) vittoria.

Durante le qualifiche Stoner aveva messo in riga tutti e tutti si aspettavano che anche in gara Casey potesse fare un altro sport; dopo la caduta nel warm up lap però la vittoria è tornata in gioco e Pedrosa è stato il più lesto di tutti nell’approfittare di ciò.
In partenza Dani non si fa pregare e parte a fionda mentre Rossi e Lorenzo vengono sopravanzati da Elias; i due yamahisti impiegano un paio di giri nel risorpassarlo ma intanto Pedrosa è già scappato.
Il suo ritmo è insostenibile sia per Rossi che per Lorenzo il quale, dopo un rischio in uscita di curva, salta sulla moto e sbatte violentemente sul serbatoio andando per un attimo in confusione.
Una volta passato il male Jorge riprende il ritmo e si riavvicina a Rossi ma Valentino riesce a rispondere e a garantirsi cosi la seconda posizione.

Dietro a Pedrosa Rossi e Lorenzo la gara ha visto un paio di lotte interessanti; la prima quella tra Edwards e Hayden per la quarta posizione e la seconda la risalita nel gruppo di Ben Spies, Campione del Mondo Superbike qui a bordo della Yamaha M1.
Edwards per concludere in campionato davanti a Dovizioso doveva assolutamente raccogliere un risultato di rilievo e proprio come ha detto lui “arrivare primo degli umani”; Hayden nonostante ami Valencia non è riuscito a tenere il passo di Colin ma ha comunque corso una buona gara giungendo quinto precedendo Toni Elias, disoccupato di lusso per il 2010.
Spies invece, dopo il nono posto in griglia, è partito cauto, prendendo il ritmo a mano a mano che i giri passavano e le lotte con i colleghi si facevano sempre più intense.
E’ riuscito a sopravanzare piloti vecchi e nuovi, fino a riprendere e a fulminare con una bellissima staccata Dovizioso, conquistando cosi la settima piazza finale.
La sensazione è che ci troviamo di fronte ad un grande pilota, uno di quelli che nel 2010 dirà la sua nella lotta per il podio in svariate occasioni, anche se per pensare di infilarsi fra i fantastici quattro forse è ancora un pò presto.

At the robert allen three day event taught by lorenzo spensor. Great speaker, looking forward to what’s new in thier events as the market is always changing these days.

La settimana scorsa grazie ad Angelo di Wavers.it sono riuscito ad avere un invito a Google Wave il nuovo progetto ancora in fase sperimentale che (credo) rivoluzionera’ il concetto di social network ed email.

Inutile dire che sto cercando persone da addare per cominciare ad utilizzare la piattaforma in questione. Se volete aggiungermi

Apa yang terlintas di pikiran Anda saat mendengar “Semakin di Depan”? mungkin sebagian besar akan menjawab Komeng atau Yamaha. Yups…  slogan kebanggan Yamaha Indonesia dikabarkan akan menempel di motor Yamaha M1 milik Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo pada musim depan. Hal tesebut diutarakan oleh Presiden Direktur YMKI Yoshiteru Takahashi.

Saat ini Yamaha Indonesia memang menjadi penyumbang terbesar penjualan Yamaha Global. Berdasarkan laporan dari Yamaha Jepang, Indonesia dan beberapa Asia lainnya menjadi penyelamat Yamaha dari kerugian yang terjadi akibat keadaan krisis global.

Untuk menempel sticker slogan “Yamaha semakin di Depan” di motor M1, memang tidaklah gratis. YMKI harus mengeluarkan dana extra untuk turut serta mensponsri tim yang baru saja mendapat 2 kali triple crown ini.

There is an old Chinese saying which may have been attributed to Confucius and it goes like this,”有朋自遠方來,不亦樂乎.“  Translation:  There are few things more delightful in life than friends visiting from far away places.  Yesterday was such a day–blessed by mild weather, and having riders, both from here locally and as far away as Houston and Louisiana, with whom to share a ride, some local culture, and a nice meal together.  It was just fantastic!–Lorenzo

(L~R) Lindsay, Bruce, Ron, Linda, Jim, Bell, Ed, Brian, Butch, and Larry

Bruce rode up on his new 09 Honda VTX 1300R

Sporting a new look well-suited to his new bike, Bruce also broght his lovely wife Linda

Butch in a "Code: Orange" reflective hoodie

Mike came to visit with us...

...On his new Jeep Grand Cherokee

Lindsay and Ron moments before departure

Just after we got on FM365, Brian (from Houston) joined us for a ride to the Louisiana-side of Sabine Lake

Bruce and Brian, next to his Aprilia Scarabeo 500ie

Code name: Thundercats

Loaded with every gadget known to contemporary men

Very clever Signalfly Wireless Helmet LED brakelight and 3M SOLAS reflective tape

Group takes lake-side snapshot...

And, another (thanks, Linda, for the nice pic)...

Next to the soon-to-be-completed (TX to LA) causeway bridge

Caught up with Ed and riders from Louisiana at the museum--my first time here so the obligatory run up to the 2nd floor to see this...

Replica of Janis Joplin's psychedelic painted '65 Porsche 356 Cabriolet

There is also a bronze sculpture of Janis by local artist Douglas Clark

Of course, not to forget the Robert Rauschenberg exhibit and many other wonderful displays of the rich gulf coast history and culture

Ron had suggested earlier the newly-opened GEO Burrito in Nederland for lunch

...And I ordered three delicious tacos (carnitas, pollo and carne asada), why, are you having problems seeing the tacos?

Parting shot (thanks again, Linda) and a fitting end to a wonderful day...

But of course, the day just wouldn't be complete for Brian, who scooted from Houston to Louisiana, then crossed over both the Veterans Bridge and the Rainbow Bridge, the tallest bridge in Texas!

I rode with Brian to Winnie, then on the way home, feeling so happy, I made some doughnuts to celebrate the day (not really; but I wished that I could)!

*For more photos from our ride today, including the visit to to Port Arthur’s must-see Museum of the Gulf Coast, please go here and comment whenever you feel like it.  Thanks!

Casey Stoner – Strepitoso. Parte come un fulmine, poi fulmina Pedrosa e decide di fare un altro sport.
Non riusciamo a capire come faccia a dare due secondi al giro a tutti quando la pista è cosi allagata.
Fantastico.

Daniel Pedrosa – Cresciuto. Sul bagnato intendo. Prima volta per lui sul podio in Motogp in queste condizioni. Ha il merito di non cedere alla pressione di Dovizioso prima e soprattutto di Rossi poi, dimostrando che se non è in bagarre e può impostare il suo ritmo riesce ad essere veloce anche con pista viscida.

Valentino Rossi – Campione del mondo. Alla prima curva sbaglia tutto arrivando lungo e dopo poco Lorenzo lo sorpassa. Poteva finire male questa gara ma Rossi ha troppa esperienza per buttare al vento occasioni cosi grandi; si rimbocca le maniche e piano piano risale fino al podio, il posto giusto per festeggiare.Nona perla di una straordinaria carriera.

Jorge Lorenzo – Mai domo. Durante il giro di riallineamento rientra ai box ed è costretto a partire dal fondo della griglia. Non demorde e in una staccata passa metà dei piloti in pista.
Lotta con Rossi, ben sapendo che per tenere aperto il mondiale doveva solo vincere e sperare che Rossi facesse peggio di quarto; impresa impossibile.
Cede alla fine al compagno, ma quest’anno è stato lui il più grosso grattacapo per il Dottore. Complimenti.

Nicky Hayden – Cresciuto anche lui. Ora sembra domare molto bene la belva rossa, anche se i livelli di Stoner sono irrangiungibili e forse per lui lo saranno sempre.Comunque sia con grande impegno e spirito di sacrificio ha mostrato come si possano fare passi avanti nonostante la moto sembri all’apparenza inguidabile. Melndri dovrebbe imparare da lui.

Chris Vermeulen – Mago della pioggia. La Suzuki è universalmente riconosciuta come la moto più scarsa dell’era motogp e solo condizioni limite, dove conta il manico, un pilota come Chris può far vedere quanto vale. Prossimo anno in SBK con Kawasaki, speriamo in meglio.

Andrea Dovizioso – Delusione. Era terzo, Rossi stava recuperando ma Andrea riusciva a tenere il passo di Pedrosa, giunto secondo. Un altro errore che va a sommarsi a tanti altri commessi in questa stagione, vuoi per una moto inadatta alle sue caratteristiche, vuoi per forzare troppo nel tentativo di agguantare i fantastici quattro. Vedremo il prossimo anno.

Dopo una gara in cui poteva succedere di tutto, Valentino Rossi conquista magistralmente il suo nono titolo mondiale, confermando con forza che il più forte, ancora una volta è lui.
La gara viene vinta da un Casey Stoner (Ducati) in straordinaria forma, che ha staccato di una quindicina di secondi Daniel Pedrosa (Honda) e lo stesso Rossi.

Dopo qualifiche entusiasmanti per Valentino, la gara doveva essere soltanto una passerella trionfale visto che a lui bastavano solo 14 punti (quarto posto) per chiudere definitivamente i giochi mondiali, ma un violento acquazzone ha ribaltato la situazione aggiungendo sale alla sfida con Lorenzo.
Oltre a questo, un errore di valutazione del team di Jorge ha fatto precipitare lo spagnolo in fondo alla griglia di partenza rendendo ancora più dura l’impresa di vincere la gara e sperare di tenere aperto il mondiale.

Pronti via e Rossi sbaglia completamente la prima staccata naufragando a centro gruppo, mentre Lorenzo la indovina e passa 7-8 piloti in un colpo solo.
Dopo poche curve i due si incontrano a metà gruppo con Jorge che sorpassa Rossi; Valentino però sapendo bene cosa c’era in palio non si fa prendere dal nervosismo e si “accuccia” dietro il compagno, prendendo lentamente in mano la moto con queste difficilissime condizioni.

Di altra pasta invece il carattere di Stoner; dopo aver sorpassato Pedrosa infatti Casey si lancia in un forcing insostenibile per chiunque e a suon di giri velocissimi (un paio di secondi pià rapido degli altri) scava un solco incolmabile con i rivali, permettendosi, già a metà gara, di alleggerire il gas ed attendere tranquillo la fine del GP.
Il fulcro della gara si sposta quindi sulla lotta per il titolo, con i due Yamahisti in gran recupero sul resto del gruppo; Rossi passa Lorenzo ed insieme fanno fuori tutti gli altri piloti, fino a stabilizzarsi entrambi in quarta e quinta posizione, un paio di secondi dietro a Dovizioso.
Andrea però, nel tentativo di tenere il passo del compagno di squadra Pedrosa, in quel momento secondo, esagera e butta via un’ottima gara, lasciando la porta aperta del podio al prossimo Campione del Mondo.
Rossi infatti riesce a tenere a debita distanza Lorenzo, assicurandosi la possibilità di salire sul podio per festeggiare quello che è per lui il settimo titolo nella classe regina, solo uno in meno del recordman Giacomo Agostini, con l’ennesima maglietta celebrativa (ha fatto di meglio in passato) “Gallina vecchia”; messaggio nemmeno tanto velato a coloro che lo davano per finito con l’avvento della nuova generazione.

Da segnalare infine l’ottima gara di Chris Vermeulen che si conferma fortissimo col bagnato, situazione nella quale più che moto ed elettronica conta solo il manico e di Aleix Espargarò, al debutto con la Ducati sul bagnato, non proprio la più facile delle esperienze.
Prossimo GP a Valencia l’ 8 novembre.

The Seventh Sacrament

TYPE: Thriller

RATING: 8 / 10

REVIEW:

This was a complete new author for me and as with all new authors I was pretty skeptic.

I did buy the book after having a look at the small summary at the back and that did look pretty interesting. The book did not let me down. It seems that I do have an uncanny ability to choose books that would be great to read.

This book is fast-paced and leaves no time for you to catch your breath in a way. The story keeps bouncing from the past to the present and due to the presence of common characters at both times, it did seem a bit confusing. However, after a while, the parts start feeling distinguishable enough and then you just can’t keep the book down.

The twist at the end is a good one and that is when the past merges into the present.

It’s a well written story and I look forward to reading more from this guy.

DESCRIPTION:

‘There’s an entire underground city down there … houses and temples, entire streets.’

Giogio Bramante, a Roman archaelogy professor, was master of the hidden world beneath the earth – until the day he lost his son, Alessio, to a group of students intent on re-creating a centuries-old ritual to a long-banished god. His rage knew no bounds and, in a frenzy, he beat one of the students to death.

Released from prison fourteen years later, Giorgio is bent upon a terrifying revenge on all those he blames for the loss of his son. Inspector Leo Falcone, a member of the original invstigating team, is one of his targets.

And Nic Costa, watching Falcone move relentlessly into the man’s merciless grip, realizes the answer must lie in solving a cold case that, like the forgotten Alessio Bramante, has been regarded as dead and buried for good.

‘Hewson keeps one guessing, perplexed and horrified … Absolutely super.’ Los Angeles Times

E a principal categoria do motociclismo mundial chegou ao final da temporada ontem. Como na F1, o campeão já era conhecido antes de chegar na última prova do ano. Portanto, já era esperado uma corrida sem graça.

Pedrosa venceu o GP da Espanha de MotoGP

E quem levou a melhor neste final de semana foi o espanhol Daniel Pedrosa, da Repsol Honda, que venceu a prova sem maiores dificuldades. Casey Stoner era favorito à vitória, mas abandonou a prova na volta de apresentação.

Pedrosa herdou a pole e venceu de ponta a ponta. Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, ambos da Yamaha, completaram o pódio. Dessa forma, Pedrosa na terceira posição no campeonato, superando Stoner, que não marcou pontos. Lorenzo também assegurou o vice-campeonato em seu segundo ano na MotoGP.

O grande destaque da prova ficou por conta de Ben Spies, da Yamaha FR. O norte-americano, que fez sua primeira corrida na temporada, realizou bela ultrapassagem por fora sobre Andrea Dovizioso e cruzou a linha de chegada na sétima posição.

Ben Spies foi o destaque da corrida mais sem sal do ano

O campeonato deste ano estava espetacular, com uma grande disputa entre três pilotos: Stoner, Lorenzo e Valentino. Até que Stoner passou por problemas de saúde e Lorenzo andou caindo durante algumas provas, deixando o campeonato de bandeja para Valentino Rossi. Espero que ano que vem a disputa dure até o final.

Classificação:

1º. Daniel Pedrosa (ESP/Repsol Honda), 30 voltas em 46min47s553
2º. Valentino Rossi (ITA/Yamaha), a 2s630
3º. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha), a 2s913
4º. Colin Edwards (EUA/Tech 3), a 32s515
5º. Nicky Hayden (EUA/Ducati), a 34s585
6º. Toni Elias (ESP/Gresini), a 34s888
7º. Ben Spies (EUA/Yamaha FR), a 37s706
8º. Andrea Dovizioso (ITA/Repsol Honda), a 38s364
9º. Mika Kallio (FIN/Pramac), a 42s491
10º. Alex De Angelis (SMR/Gresini), a 43s689
11º. Randy De Puniet (FRA/LCR Honda), a 46s018
12º. James Toseland (ING/Tech 3), a 50s226
13º. Aleix Espargaró (ESP/Pramac), a 57s168
14º. Loris Capirossi (ITA/Suzuki), a 1min06s877
15º. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki), a 1min11s701
16º. Gabor Talmacsi (HUN/Scot), a 1min14s405
17º. Marco Melandri (ITA/Hayate), a 1min33s425

Não completou:

Casey Stoner (AUS/Ducati), 0 voltas

E não é que Valentino Rossi levou pra casa essa BMW M3 branquinha aí de baixo? Deve ser por isso que estava tão feliz no pódio.

Rossi e sua nova máquina: paixão a primeira vista?

Com a palavra, o mágico italiano:

“Estou muito feliz por que fomos competitivos aqui em Valência. Nós fechamos a temporada com um pódio e alguns pontos positivos. Só tenho a agradecer a Yamaha por tudo que conseguimos nesse campeonato,” disse Rossi.

Acho que vou começar a andar de moto.

Abraços