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	<title>magneti-marelli &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/magneti-marelli/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "magneti-marelli"</description>
	<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 17:45:10 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[La  domenica  del villaggio]]></title>
<link>http://gruscitti.wordpress.com/2009/10/24/la-domenica-del-villaggio-2/</link>
<pubDate>Sat, 24 Oct 2009 14:52:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>gruscitti</dc:creator>
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<description><![CDATA[SULMONA- Domani,domenica, dovrebbe essere un giorno bello per la democrazia. La gente del PD va a sc]]></description>
<content:encoded><![CDATA[SULMONA- Domani,domenica, dovrebbe essere un giorno bello per la democrazia. La gente del PD va a sc]]></content:encoded>
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<title><![CDATA[A EMPRESA CUMMINS concede entrevista eletrônica à FENATRAN 2009.]]></title>
<link>http://rhautomotive.wordpress.com/2009/10/21/a-empresa-cummins-concede-entrevista-eletronica-a-fenatran-2009/</link>
<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 18:34:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>Rh Automotive</dc:creator>
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<description><![CDATA[Segundo o Sr. Luis Chain, mesmo  com  toda  crise  que  afetou  duramente o mercado de veículos come]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Segundo o Sr. Luis Chain, mesmo  com  toda  crise  que  afetou  duramente o mercado de veículos come]]></content:encoded>
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<title><![CDATA[Joint-venture entre Magneti Marelli e FAAM]]></title>
<link>http://rhautomotive.wordpress.com/2009/09/04/joint-venture-entre-magneti-marelli-e-faam/</link>
<pubDate>Fri, 04 Sep 2009 15:21:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>Rh Automotive</dc:creator>
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<description><![CDATA[Segue uma notícia interessante: A Magneti Marelli e a FAAM – empresa fabricante de baterias de arran]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Segue uma notícia interessante: A Magneti Marelli e a FAAM – empresa fabricante de baterias de arran]]></content:encoded>
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<title><![CDATA[Permission to go the Toilet, Sir]]></title>
<link>http://spootfish.wordpress.com/2009/08/26/permission-to-go-the-toilet-sir/</link>
<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 16:58:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Thumper</dc:creator>
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<description><![CDATA[If you think that you&#8217;re hard done by at work, you could spare a thought for the people who wo]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>If you think that you&#8217;re hard done by at work, you could spare a thought for the people who work at Magneti Marelli, in Sulmona. The company, an engineering firm that&#8217;s part of the Fiat group made the papers over here a few months back over their Corporate Policy. Specifically, the part of their policy that stated that workers who needed to go the toilet needed to obtain written permission from a supervisor. This <em>permesso interno</em> (internal permission) slip would contain the employee&#8217;s name, office number, the date and time and the reason for the absence. For this last point, it seems that there was no standard phrase for going to the toilet, so the answers ranged from the blunt and dry &#8220;physiological need&#8221; to the more metaphorical &#8220;need to reload myself in the WC&#8221;.</p>
<p><em>La Repubblica</em> article (in Italian) is <a href="http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2009/05/20/in-bagno-solo-con-il-permesso-aziendale.html">here</a>.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[A proposito….]]></title>
<link>http://gruscitti.wordpress.com/2009/05/22/magneti-marelli/</link>
<pubDate>Fri, 22 May 2009 15:11:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>gruscitti</dc:creator>
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<description><![CDATA[Ricordate quella canzone per i bambini che diceva ‘’.. mi scappa la pipì’’? All’interno dello stabil]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Ricordate quella canzone per i bambini che diceva ‘’.. mi scappa la pipì’’? All’interno dello stabil]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Non posso andare in bagno...]]></title>
<link>http://valentinadamico.wordpress.com/2009/05/21/non-posso-andare-in-bagno/</link>
<pubDate>Thu, 21 May 2009 06:49:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>valentinadamico</dc:creator>
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<description><![CDATA[&#8230;sono impegnata a boicottare Magneti Marelli. Succede, a Sulmona (Aq), che si ritorni indietro]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/water2000.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-568" title="water2000" src="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/water2000.jpg?w=231" alt="water2000" width="231" height="300" /></a>&#8230;sono impegnata a <strong>boicottare Magneti Marelli</strong>.<br />
Succede, a Sulmona (Aq), che si ritorni indietro di decenni sul fronte dei diritti basilari dei lavoratori.<br />
Per fare pipì occorre un permesso firmato dal capo reparto con l&#8217;indicazione del nome dell&#8217;operaio, dell&#8217;officina dove si lavora, della data e dell&#8217;orario. L&#8217;azienda è la &#8221;Magneti Marelli, Sistemi sospensioni Spa&#8221;.<br />
Come si dice &#8220;devo andare a fare pipì?&#8221;. Alcuni, timidi, scrivono &#8220;bisogno fisiologico&#8221;, altri &#8220;wc&#8221; o &#8220;bagno&#8221;. E le donne devono chiedere il permesso perfino per cambiare l&#8217;assorbente&#8230; sai com&#8217;è, ogni mese, le mestruazioni&#8230; (leggi l&#8217;art. su <a href="http://www.repubblica.it/2009/05/sezioni/cronaca/magneti-marelli/magneti-marelli/magneti-marelli.html" target="finestra1">www.repubblica.it</a>)</p>
<h2>Devo comprare la batteria nuova per la mia macchina?</h2>
<p>Compro MAC, FIAMM, EXIDE, VARTA, BOSCH&#8230;<br />
Almeno finché non scopro che pure queste aziende fanno dello Statuto del lavoratori un comodo scendiletto.<br />
Al limite, alla fine, andrò a cavallo.</p>
<p>guarda la differenza</p>
<p><a href="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/batteria-magneti-marelli.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-569" title="batteria magneti marelli" src="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/batteria-magneti-marelli.jpg?w=300" alt="batteria magneti marelli" width="156" height="128" /></a> <a href="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/cavallo-in-corsa1.jpg"><img class="alignright size-full wp-image-584" title="cavallo-in-corsa" src="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/cavallo-in-corsa1.jpg" alt="cavallo-in-corsa" width="269" height="405" /></a><a href="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/cavallo-in-corsa1.jpg"></a></p>
<p><a href="http://valentinadamico.wordpress.com/files/2009/05/cavallo-in-corsa1.jpg"></a></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><strong>vuoi mettere?</strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nessuna fabbrica deve essere chiusa]]></title>
<link>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/05/16/nessuna-fabbrica-deve-essere-chiusa/</link>
<pubDate>Sat, 16 May 2009 19:39:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>Romano Borrelli</dc:creator>
<guid>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/05/16/nessuna-fabbrica-deve-essere-chiusa/</guid>
<description><![CDATA[Retro di Mirafiori Torino Sabato 16 maggio, ore 10.00 Porta 5, Mirafiori, Torino. Alle spalle il sim]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong></strong></p>
<div id="attachment_2171" class="wp-caption alignleft" style="width: 235px"><strong><strong><a href="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/mirafiori-retro.jpg"><img class="size-medium wp-image-2171" title="mirafiori-retro" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/mirafiori-retro.jpg?w=225" alt="Retro di Mirafiori Torino" width="225" height="300" /></a></strong></strong><p class="wp-caption-text">Retro di Mirafiori Torino</p></div>
<p><strong>Sabato 16 maggio, ore 10.00  Porta 5, Mirafiori, Torino</strong>. Alle spalle il simbolo del capitale. Un polo, da 6 milioni di auto. Davanti il lavoro. Migliaia di lavoratori. Compatti. <strong>“Nessuno stabilimento deve chiudere”</strong>. I primi che incontro scendendo dal tram, una coppia di Chivasso. Per fortuna l&#8217;amore c&#8217;è. Sono con loro, insieme. Con il lavoro, e con chi lo vorrebbe, ancora. E con chi si oppone al rischio. Di perderlo. Una marea di bandiere rosse, e di striscioni è posta davanti. Ripenso ad un articolo di Internazionale letto sul tram nel tragitto che mi conduceva dinanzi alla porta 5. “Il socialismo ha fallito e il liberismo è in crisi. Per costruire il modello economico del futuro dobbiamo riscoprire l&#8217;interesse collettivo, scrive Eric Hobsbawm”. (Internazionale, 15, 21 maggio 2009, pag.44). Interesse collettivo e solidarietà. Sento voci che diventano lingue: dialetti. Campano, molisano, pugliese, piemontese, laziale; dialetti che diventano lingua; una sola voce:  “Pomigliano, Termini Imerese, Mirafiori, Lecce, Airasca (e tantissimi altri): NON SI TOCCANO”.</p>
<p style="margin-bottom:0;">Cosa si chiede lungo il percorso che dalla porta 5 di Mirafiori porta verso Corso Unione Sovietica, via Basso Buole, via Genova, via Biglieri, Lingotto? L&#8217;allungamento del periodo di cassa integrazione da 52 settimane a 104  e l&#8217;estensione degli ammortizzatori sociali ai precari. Un confronto tra azienda e sindacati e regioni per fare il punto sui siti produttivi. Per dire che l&#8217;operaio esiste. Ancora. Esisterà, sempre. Ora è il “capitale&#8221;, lo “sfruttamento” che deve arretrare. <em><strong>“Tute Blu da tutta Italia per conoscere il loro futuro”</strong></em>, titolava la Repubblica di oggi (<em>Stefano Parola</em>, cronaca di Torino). Io direi “per riappropriarsi del proprio futuro”. La Stampa titolava “Gli operai Fiat: nessuno tocchi i posti in Italia” (<em>Marina Cassi</em>, cronaca di Torino). Io direi “Nessuno tocchi i posti di lavoro ovunque. Forse un po&#8217; di internazionalismo non fa male. I lavoratori devono essere uniti, sempre. Contro tutti i “Marchi-onni”. Insieme possiamo vincere rifiutando e dicendo un bel “no alla guerra tra poveri”.</p>
<p style="margin-bottom:0;"><strong><a href="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/fiom-cgil-milano.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2167" title="Fiom-cgil-milano" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/fiom-cgil-milano.jpg?w=300" alt="Fiom-cgil-milano" width="300" height="225" /></a></strong>Il corteo vedeva la presenza di circa 4 mila presenze provenienti da fuori Torino: mille da Pomigliano.  I gonfaloni presenti: Regione Puglia, Regione Campania, Comune di San Sebastiano Vesuvio, Comune di Torino, Provincia di Torino, Comune di Visciano (simpatico sia il sindaco che il conterraneo che lo accompagnava), Pomigliano d&#8217;Arco, Castellamare di Stabia. Poi, gli striscioni delle fabbriche e sindacati.</p>
<p style="margin-bottom:0;">Slai Cobas, Napoli (molti reggevano cartelli con su scritto: &#8220;sono stato deportato con accordo sindacale al reparto confino di Nola&#8221;); Cobas Slai Alfa Romeo Arese; Slai Cobas, Como; Fiom Cgil Molise; R.S.U. Enti Centrali Mirafiori; Rappresentanze sindacali unitarie Magneti Marelli Corbetta; Rappresentanze Unitarie Aifo Iveco, Zona S.Siro; RSU Carrozzeria Mirafiori; Federazione Impiegati Operai Metallurgici Fiom-Cgil Milano; RSU Maserati Modena; RSU Iveco Engineering: RSU Iveco SPA STURA; Lavoratori Fivit Colombotto Collegno Torino; Rappresntanze Sindacali Unitarie Iveco; Fiom Cgil Torino; RSU Powertrain Fiat Mirafiori; RSU Fiom Cgil Stabilimento Suzzara;</p>
<p style="margin-bottom:0;"><a href="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/ferrero-con-i-lavoratori.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2178" title="ferrero-con-i-lavoratori" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/ferrero-con-i-lavoratori.jpg?w=300" alt="ferrero-con-i-lavoratori" width="300" height="225" /></a>Presse Fiat Mirafiori (gruppo che ha acclamato e richiesto nel mezzo il segretario di Rifondazione Comunista Paolo Ferrero); Fiom Dytech Chivasso (grande “lezione” da chi lavora senza “guanti bianchi”); Plastic components Magneti Marelliex Ergom, Caserta; RSU Fim Fiom Uilm Fismic, “Pomigliano non si tocca”;</p>
<p style="margin-bottom:0;">
<p style="margin-bottom:0;">
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<p style="margin-bottom:0;"><a href="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/barbara-skf-sciopero-fiat.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2177" title="barbara-skf-sciopero-fiat" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/barbara-skf-sciopero-fiat.jpg?w=300" alt="barbara-skf-sciopero-fiat" width="300" height="225" /></a> FIOM SKF AIRASCA (grazie agli amici che mi fanno sentire sempre uno di loro, da Roma in avanti. Primo da rieletta di Barbara); Fiom Cassino; Fiat Powertrain stabilimento di Verrone, RSU Fim Fiom Uilm; New Holland; Lavoratori Comau Meccanica Grugliasco; Fiom Cgil Bologna; Gruppo Magneti Marelli di Bologna con uno striscione strepitoso: &#8220;La lotta è credere in un futuro migliore, prendi il meglio di te e mettilo nella lotta&#8221;, Cgil Fiom Weber Magneti Marelli Bologna (siete grandi!!!); “Tutti insieme”, Lavoratrici e lavoratori Carrozzeria Bertone; e poi, tantissimo rosso, di partiti. Rifondazione Comunista, Comunisti Italiani, Partito dei Lavoratori, Sinistra Critica.</p>
<p style="margin-bottom:0;">Tantissimi cartelli e tantissimi slogan.</p>
<p style="margin-bottom:0;">Uno su tutti: <strong><strong>“La classe operaia non ha nazione”</strong>.</strong></p>
<p style="margin-bottom:0;"><strong><a href="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/esponenti-prc.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-2169" title="esponenti-prc" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/05/esponenti-prc.jpg" alt="esponenti-prc" width="267" height="200" /></a></strong>Colgo inoltre l&#8217;occasione per ribadire ancora una volta che l&#8217;elezione dell&#8217;amica sindacalista Barbara della Skf è stata la miglior scelta possibile. Oltre che sfilare per tutto il corteo ha chiesto con forza e tenacia agli esponenti istituzionali di Rifondazione Comunista di <strong><strong>“stringersi” ancor più di quanto facciano nelle realtà di fabbrica della sua zona</strong>. </strong>Gesti di  forte solidarietà nei confronti di colleghi di altre realtà del suo territorio. Forse ora dobbiamo veramente puntare ad una iniziativa pubblica, non legata al profitto ma che sappia redistribuire la ricchezza in maniera equa. Riscoprendo le vere radici del movimento operaio, un brivido mi percorre e mi assilla: questa sera quanti saranno presenti in Piazza San Carlo per vedere <em>insieme con gli &#8220;Amici&#8221;</em> della &#8220;berlusconiana Maria De Filippi&#8221;? Possibile che a tutta questa marea di gente passerà per la testa, neanche per un attimo, che forse il loro futuro si gioca questa mattina e non questa sera? Possibile che, anche a Torino, ci sia stato questo &#8220;massacro&#8221;?</p>
<p style="margin-bottom:0;">
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Buon Primo maggio a tutti noi "che ci eravamo mancati tanto"]]></title>
<link>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/04/30/buon-primo-maggio-a-tutti-noi-che-ci-eravamo-mancati-tanto/</link>
<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 18:35:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>Romano Borrelli</dc:creator>
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<description><![CDATA[Torino 30 aprile 2009. In anticipo di qualche ora mi vedo una Torino, come da migliore tradizione, c]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/04/elezioni-rsu-fiom-skf-airasca.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-2035" title="elezioni-rsu-fiom-skf-airasca" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/04/elezioni-rsu-fiom-skf-airasca.jpg?w=208" alt="elezioni-rsu-fiom-skf-airasca" width="208" height="300" /></a>Torino 30 aprile 2009. In anticipo di qualche ora mi vedo una Torino, come da migliore tradizione, colorata di rosso, con tanta gente, donne, uomini, bambini, uniti, sotto un unico colore: il rosso, della passione, di un ideale; ideale di giustizia sociale, volta ad una redistribuzione più equa delle risorse. Il mio grazie va a tutte le persone che ho conosciuto fin da bambino e che mi hanno trasmesso il senso di un&#8217;idea di giustizia. Una di queste, la partigiana <strong>Enrica Dellavalle</strong>, che mi ha trasmesso &#8220;storia&#8221;, di solidarietà e di lotta. Dei suoi parenti, che lavoravano nelle fabbriche di Torino, dei suoi numerosi scioperi, che oggi, quando vengono indetti, non sono più partecipati. Un ricordo ed un grazie a tutti i racconti di <em>Gianni Alasia</em>, che con i suoi racconti nel giorno della liberazione di Torino, e delle sue manifestazioni al primo maggio, fanno ancora venire la pelle d&#8217;oca. Un grazie ai compagni della Fiom, che questa sera, dopo tantissimo tempo, rivedrò: compagni della <strong>Fiom Denso</strong>, che si propongono come candidati a Poirino. Candidati in una lista civica ma che portano in essa la propria &#8220;storia&#8221; e la propria appartenenza a Rifondazione Comunista. <strong>Palazzo Claudio</strong>, <strong>Cardamone Michelina</strong> e tantissimi altri, che continuamente si battono ogni giorno per &#8220;l&#8217;affermazione dei diritti sul luogo di lavoro&#8221;. Insieme a loro rivedrò tantissima altra &#8220;bella gente&#8221;, che vuole ringraziarmi per il bellissimo lavoro svolto con il blog e portato alla conoscenza di molti grazie anche all&#8217;articolo di giornale <strong>&#8220;Classe operaia va sul web&#8221;</strong>, anche se io, vorrei portarla &#8220;in paradiso&#8221;, senza più lotte né &#8220;conflitti&#8221;, perché finalmente &#8220;hanno ottenuto tutto quanto di cui hanno bisogno&#8221;. Compagni di fabbrica, come quelli che rivedrò domani, come quelli conosciuti nelle manifestazioni: Barbara e gli  <strong>amici Fiom della SKF</strong> impegnati di qui a poco in una campagna sindacale che li vedrà impegnati in una tornata &#8220;elettorale&#8221;- sindacale. Il Blog li sostiene. I miei migliori auguri e la mia preferenza è ormai nota: <strong>&#8220;Barbara delegata&#8221;</strong>. Insieme ad altri  della Bertone, Indesit, Magneti Marelli, Iveco e tutti, ma proprio tutti, che insieme abbiamo &#8220;invaso&#8221; più volte le strade e le piazze di Roma e Torino. Auguro a tutti un buon primo maggio, e prendo a prestito delle parole dedicatemi da una persona particolare: <strong>&#8220;ci eravamo mancati tanto&#8221;</strong>.</p>
<p><strong>Buon primo maggio 2009.</strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Feira de autopeças impulsiona novos negócios]]></title>
<link>http://blogseucarro.com/2009/04/28/feira-de-autopecas-impulsiona-novos-negocios/</link>
<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 14:00:46 +0000</pubDate>
<dc:creator>Matheus Loures</dc:creator>
<guid>http://blogseucarro.com/2009/04/28/feira-de-autopecas-impulsiona-novos-negocios/</guid>
<description><![CDATA[Realizada no período de 14 a 18 de abril, a exposição recebeu 968 expositores e marcas, sendo 542 na]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;">Realizada no período de 14 a 18 de abril, a exposição recebeu 968 expositores e marcas, sendo 542 nacionais e 426 internacionais. O público visitante alcançou 62.314 visitantes/compradores, com representantes brasileiros e de trinta países, com destaque para os pavilhões da Argentina, China, França, Uruguai, Espanha, Itália, Singapura e Taiwan. Um dos pontos altos do evento foi a qualificação do público visitante, elogiada pelos expositores, tendo em vista o nível de negócios realizados durante a Feira.</p>
<p style="text-align:justify;"><a href="http://blogseucarro.wordpress.com/files/2009/04/automec_13.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-2281" title="automec_13" src="http://blogseucarro.wordpress.com/files/2009/04/automec_13.jpg" alt="automec_13" width="500" height="333" /></a></p>
<p style="text-align:justify;">Outros destaques foram as centenas de novidades apresentadas entre eles: parabrisa anti-embaçante, acessório especial para análise de gases em motocicletas, alinhador de direção com tecnologia 3D, kits especiais de reparo de vedação, cabos de ignição ecológicos, pneus &#8220;verdes&#8221;, linha de correias automotivas e respectivos tensionadores, novos modelos de bombas hidráulicas, novos modelos de cinto de segurança, sensores de rotação, autopeças para juntas e jogos para motores flex e diesel, adesivo inovador para parabrisa.</p>
<p style="text-align:justify;">Além destes foram apresentados itens do sistema de escapamento, nova linha de capas para estepe, novas soluções em abrasivos para funilarias, oficinas, indústrias automotiva e de autopeças, discos e tambores, alarme automotivo que possui um controle inovador, novos modelos de planetárias e motores de partida para Jet Ski, novos produtos a base de silicone, nova linha de condensadores originais, novos evaporadores, ferramentas, filtros e sistemas de navegação veicular (GPS), travas especiais para proteção de acessórios e pneus, alarmes diferenciados, fios e cabos automotivos, elevadores de veículos com tecnologia avançada, entre outros.</p>
<p style="text-align:justify;">&#8220;Quem esteve na AUTOMEC pode ocupar espaço junto à indústria e à malha distributiva e com certeza terá mais oportunidades de se aproveitar desse momento de reação da economia&#8221;, analisou Evaristo Nascimento, diretor da Reed Exhibitions Alcantara Machado. Ele destacou a presença na exposição de 130 novos expositores, de médio e pequeno porte.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ancora ergastolo per Vincenzo Guagliardo]]></title>
<link>http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/ancora-ergastolo-per-vincenzo-guagliardo/</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 14:29:37 +0000</pubDate>
<dc:creator>insorgenze</dc:creator>
<guid>http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/ancora-ergastolo-per-vincenzo-guagliardo/</guid>
<description><![CDATA[Il tribunale di sorveglianza di Roma respinge la nuova richiesta di liberazione condizionale. «Una d]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong>Il tribunale di sorveglianza di Roma respinge la nuova richiesta di liberazione condizionale. «Una decisione che sembra scritta in altri secoli, da un giudice dell&#8217;Inquisizione», afferma l&#8217;avvocato Francesco Romeo</strong></p>
<p>Pubblichiamo qui il testo ripristinato nella sua stesura integrale dell&#8217;articolo apparso in versione censurata sulle pagine di <em>Liberazione</em> del 15 aprile. Per questa ragione l&#8217;autore dell&#8217;articolo ha ritirato la firma. I passagi tagliati sono quelli segnalati in grassetto.</p>
<p>Giorgio Ferri<br />
<em>Liberazione</em>, 15 aprile 2009</p>
<p>I giudici del tribunale di sorveglianza di Roma hanno nuovamente respinto la concessione della liberazione condizionale a Vincenzo Guagliardo, 33 anni di carcere oggi e prima una vita da operaio, anzi da migrante di ritorno. Nato in Tunisia nel 1948 da padre italiano, entra a lavorare in Fiat poco prima che esploda il “biennio rosso” del 1968-69 ma è subito licenziato per il suo attivismo sindacale. Approda quindi alla Magneti Marelli dove sarà uno dei quadri operai di fabbrica protagonisti di una delle più importanti stagioni di lotta. Esponente del nucleo storico delle Brigate rosse partecipa nel gennaio 1979 all’azione contro Guido Rossa, il militante del Pci ucciso perché aveva denunciato un altro operaio dell’Italsider di Cornigliano che distribuiva opuscoli delle Br. Per questo e altri episodi sconta l’ergastolo.<br />
Eppure questa volta, anche se in modo sofferto, il pubblico ministero non si era opposto alla richiesta. Nel settembre scorso, i magistrati pur riconoscendo la positività del «percorso trattamentale» compiuto avevano contestato a Guagliardo «la scelta consapevole di non prendere contatti con i familiari delle vittime reputando il silenzio la forma di mediazione più consona alla tragicità della quale si è macchiato». Decisione che suscitò la viva reazione di <a href="http://insorgenze.wordpress.com/2008/12/05/sabina-rossa-%c2%abscarcerate-l%e2%80%99uomo-che-hasparato-a-mio-padre%c2%bb/">Sabina Rossa</a>, figlia del sindacalista ucciso e oggi parlamentare del Pd, che in un libro aveva narrato proprio l’incontro avuto nel 2005 con Guagliardo e sua moglie, Nadia Ponti, anche lei con alcuni ergastoli sulle spalle per la passata militanza nelle Br. La Rossa chiese pubblicamente la loro liberazione. Contrariamente a quanto sostenuto dai magistrati nella loro ordinanza, infatti, i due non si erano per nulla sottratti alla sua richiesta d’incontro, ma non avevano mai ufficializzato l’episodio nel fascicolo del tribunale. Un atteggiamento dettato dal rifiuto di qualsiasi ricompensa e perché il faccia a faccia non apparisse «merce strumentale a interessi individuali, simulazione e perciò ulteriore offesa».<br />
Tuttavia la vicenda era nota. Il libro era stato recensito ovunque e la parlamentare del Pd aveva raccontato l’episodio in diverse trasmissioni televisive di grande ascolto. <strong>Solo il collegio del tribunale ne era rimasto all’oscuro. Circostanza che solleva non pochi interrogativi sulla preparazione di molti magistrati, sul loro essere presenti al mondo che li circonda. Sembra quasi che alcuni di loro interpretino la professione sulla base della dottrina tolemaica delle sfere celesti. Autoinvestitisi centro dell’universo e dello scibile, la realtà pare esistere solo se passa sulle loro scrivanie, la vita che scorre altrove non esiste.</strong><br />
Per evitare ulteriori equivoci, Sabina Rossa si recò di persona dal magistrato di sorveglianza per dare la propria testimonianza. Da alcuni anni i tribunali ritengono la ricerca di contatto tra condannati e parti lese la prova dell’avvenuto ravvedimento richiesto dalla legge. Un’interpretazione giurisprudenziale rimessa in discussione anche da recenti pronunciamenti della cassazione e contestata da molti familiari delle vittime. Mario Calabresi ne ha scritto nel suo libro, <em>Spingendo la notte più in là</em>, «Abbiamo sempre provato fastidio quando ci veniva chiesto di dare o meno il via libera a una scarcerazione o una grazia, perché rifiutiamo questa idea medievale che i parenti di una vittima decidano della sorte di chi è ritenuto colpevole». Per evitare l’uso insincero e «strumentale da parte dei condannati», nonché «una pesante incombenza della quale le vittime non hanno certamente bisogno e che spesso va a riaprire ferite non rimarginate», la stessa Sabina Rossa ha presentato una <a href="http://insorgenze.wordpress.com/2008/12/06/sabina-rossa-e-gli-ex-terroristi-siano-liberi-senza-il-si-di-noi-vittime/">proposta di legge</a> che adegua al dettato dell’articolo 27 della costituzione i criteri di accesso alla condizionale, abolendo ogni riferimento all’imponderabile verifica della sfera interiore del detenuto contenuta nella richiesta di ravvedimento.<br />
<strong>La vicenda di Vincenzo Gagliardo ha assunto così il carattere paradigmatico dello stallo in cui versa il doppio nodo irrisolto della liberazione degli ultratrentennali prigionieri politici e dell’eliminazione dell’ergastolo.</strong><br />
Questa volta i giudici non potendo più richiamare «l’assenza di reale attenzione verso le vittime», obiettata in precedenza, hanno ulteriormente innalzato l’asticella dei criteri di verifica di quella che definiscono «concreta resipiscenza». I «contatti con le persone offese», scrivono, «assumono valenza determinante» solo se «accompagnati dall’esternazione sincera e disinteressata». Per tale ragione «non costituisce di certo elemento di novità l’espressione di massima apertura», mostrato dalla Sabina Rossa, «trattandosi di manifestazione isolata non rappresentativa delle persone offese».<br />
In fondo questa sentenza ha il pregio di parlare chiaro, squarciando il velo d’ipocrisia costruito sul dolore delle vittime. <strong>Ai giudici interessa soltanto l’uso politico che se ne può ricavare. Con infinita immodestia si ergono a terapeuti del dolore altrui senza mancare di sprezzare chi si è mosso per ridurre il loro potere arbitrario, come Sabina Rossa.</strong> Il tema del perdono, o meglio della mediazione riparatrice o riconciliatrice, attiene alla sfera privata non a quella dello Stato. Al contrario i giudici seguono un asse filosofico del tutto opposto che è quello dello Stato etico: spoliticizzare il pubblico e politicizzare il privato.<br />
La sinistra con chi sta?</p>
<p>Link<a href="http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/la-battaglia-di-sabina-rossa-per-l-uomo-che-sparo-al-padre/"><br />
La battaglia di Sabina Rossa per l&#8217;uomo che sparò al padre (Corriere della sera)</a><br />
<a href="http://insorgenze.wordpress.com/2008/12/06/sabina-rossa-e-gli-ex-terroristi-siano-liberi-senza-il-si-di-noi-vittime/">Sabina rossa e gli ex-terroristi siano liberi senza il sì di noi vittime (Corriere della sera</a><br />
<a href="http://insorgenze.wordpress.com/2008/12/05/sabina-rossa-%c2%abcari-brigatisti-confrontiamoci-alla-pari%c2%bb/">Sabina Rossa, &#8220;Cari-brigatisti confrontiamoci alla pari&#8221;<br />
</a><a href="http://insorgenze.wordpress.com/2008/12/05/sabina-rossa-%c2%abscarcerate-l%e2%80%99uomo-che-hasparato-a-mio-padre%c2%bb/">Sabinarossa,&#8221;Scarcerate l&#8217;uomo che ha sparato a mio padre&#8221;<br />
</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[La battaglia di Sabina Rossa per l'uomo che sparò al padre]]></title>
<link>http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/la-battaglia-di-sabina-rossa-per-l-uomo-che-sparo-al-padre/</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 12:00:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>insorgenze</dc:creator>
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<description><![CDATA[Nuovo no alla scarcerazione dell&#8217; ex br Guagliardo per l&#8217; omicidio dell&#8217; operaio d]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong>Nuovo no alla scarcerazione dell&#8217; ex br Guagliardo per l&#8217; omicidio dell&#8217; operaio del Pci. La figlia deputato del Pd: è un&#8217; ingiustizia</strong></p>
<p>Giovanni Bianconi<br />
<em>Corriere della sera</em>, 12 aprile 2009</p>
<p>ROMA &#8211; Aveva chiesto di poter uscire definitivamente dal carcere, dopo oltre trent&#8217; anni di detenzione, come è stato concesso a quasi tutti gli altri ex terroristi condannati all&#8217; ergastolo per le decine di omicidi commessi durante la stagione «di piombo». Lui, <a href="http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/ancora-ergastolo-per-vincenzo-guagliardo/">Vincenzo Guagliardo</a>, sparò a Guido Rossa, l&#8217; operaio iscritto al Pci e alla Cgil assassinato dalle Brigate rosse nel gennaio 1979. Il pubblico ministero era d&#8217; accordo: per la legge l&#8217; ex brigatista, già in regime di semilibertà, ha diritto a non rientrare in cella la sera. Ma il tribunale di sorveglianza ha detto no, come nello scorso settembre. E la vittima diretta di Guagliardo &#8211; Sabina Rossa, oggi deputato del Partito democratico &#8211; commenta: «E&#8217; una vergogna, una vera ingiustizia. Lo dico con tutto il rispetto per i giudici, ma mi sembra che quest&#8217; uomo sia ormai diventato il capro espiatorio del residuato insoluto delle leggi speciali». E&#8217; una storia molto particolare, quella dell&#8217; assassino di Guido Rossa, fra le tante di ex terroristi ergastolani ai quali, secondo una recente giurisprudenza, viene concessa la liberazione per i crimini di trent&#8217; anni fa dopo qualche forma di contatto tra loro e i parenti delle persone uccise, come segno tangibile di contrizione e di «consapevole revisione critica delle pregresse scelte devianti»; anche solo attraverso delle lettere a cui spesso non arrivano nemmeno risposte, ma è quello che i giudici chiedono per misurare il «sicuro ravvedimento» richiesto dal codice per rimettere fuori i condannati a vita. Guagliardo, che da molti lustri ha abbandonato la lotta armata, non ha mai voluto scrivere niente perché riteneva di non avere il diritto di rivolgersi alle vittime per ottenere un beneficio in cambio; considerando, al contrario, il silenzio «la forma di mediazione più consona alla tragicità di cui mi sono macchiato». Ma quando <a href="http://insorgenze.wordpress.com/2008/12/05/sabina-rossa-%c2%abscarcerate-l%e2%80%99uomo-che-hasparato-a-mio-padre%c2%bb/">Sabina Rossa</a>, nel 2005, andò a cercarlo per chiedere spiegazioni e ragioni dell&#8217; omicidio di suo padre, lui accettò l&#8217; incontro e ci parlò a lungo, come la donna ha raccontato in un libro. L&#8217; ex br non lo disse però ai giudici, affinché quel faccia a faccia non apparisse «merce strumentale ad interessi individuali, simulazione, e perciò ulteriore offesa» alle persone già colpite. Così arrivò il primo no alla liberazione, dopo il quale Sabina Rossa ha voluto rivolgersi direttamente al presidente del tribunale di sorveglianza per testimoniare «il ravvedimento dell&#8217; uomo che ha sparato a mio padre; metterlo fuori, oggi, sarebbe un gesto di civiltà». Dopo questa uscita pubblica Guagliardo ha riproposto la sua istanza, chiarendo ai giudici di essere disponibile a incontrare qualunque altro familiare di persone uccise: «Solo se lo desiderano, se non è un nostro imporci a loro. Trovo infatti legittimo che una vittima non voglia né perdonare né dialogare con chi le ha procurato un dolore dalle conseguenze irreversibili». Nell&#8217; udienza della scorsa settimana il pubblico ministero s&#8217; è dichiarato favorevole alla liberazione condizionale dell&#8217; ex brigatista, ma i giudici hanno ugualmente rigettato la richiesta. Perché, hanno scritto nell&#8217; ordinanza, chiedere che siano le vittime a sollecitare un eventuale contatto significa dare loro «carichi interiori assolutamente incomprensibili o intollerabili»; e l&#8217; atteggiamento di Sabina Rossa è «una manifestazione isolata e certamente non rappresentativa delle posizioni delle altre e numerose persone offese». La reazione della figlia del sindacalista ammazzato dalle Br &#8211; che da deputato ha presentato un disegno di legge per modificare la norma sulla condizionale, in modo da svincolarla dal rapporto tra assassini e persone colpite &#8211; è tanto dura quanto inusuale: «Sono indignata come cittadina e come vittima. Ci sono brigatisti con molti più delitti a carico liberi da anni, senza che nessuno gli abbia chiesto nulla. C&#8217; è troppa discrezionalità. Io credo nella giustizia, ma anche nel cambiamento degli uomini. Spero che la mia proposta di legge sia esaminata al più presto». L&#8217; avvocato Francesco Romeo, difensore di Guagliardo insieme alla collega Caterina Calia, parla di «decisione che sembra scritta in altri secoli, da un giudice dell&#8217; Inquisizione» e sta già preparando il ricorso alla Corte di cassazione.</p>
<p><strong>Link</strong><a href="http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/ancora-ergastolo-per-vincenzo-guagliardo/"><br />
</a><a href="http://insorgenze.wordpress.com/2009/04/14/ancora-ergastolo-per-vincenzo-guagliardo/">Ancora ergastolo per Vincenzo Guagliardo</a><br />
<a href="../2008/12/06/sabina-rossa-e-gli-ex-terroristi-siano-liberi-senza-il-si-di-noi-vittime/">Sabina rossa e gli ex-terroristi siano liberi senza il sì di noi vittime (<em>Corriere della sera</em>)</a><br />
<a href="../2008/12/05/sabina-rossa-%c2%abcari-brigatisti-confrontiamoci-alla-pari%c2%bb/">Sabina Rossa, “Cari brigatisti confrontiamoci alla pari”<br />
</a><a href="../2008/12/05/sabina-rossa-%c2%abscarcerate-l%e2%80%99uomo-che-hasparato-a-mio-padre%c2%bb/">Sabina Rossa,“Scarcerate l’uomo che ha sparato a mio padre”</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[A estratégia da Magneti Marelli para a crise]]></title>
<link>http://jbtecidos.wordpress.com/2009/03/17/a-estrategia-da-magneti-marelli-para-a-crise/</link>
<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 17:15:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>Julio Bessa</dc:creator>
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<description><![CDATA[Gazeta Mercantil A incerteza provocada pela crise internacional vai tornar ainda mais lento o avanço]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Gazeta Mercantil</p>
<p>A incerteza provocada pela crise internacional vai tornar ainda mais lento o avanço tecnológico do automóvel, já que a prioridade das matrizes será o gerenciamento diário do caixa. &#8220;As montadoras vão ter que continuar vendendo carros com qualidade, mas sem muito conteúdo tecnológico&#8221;, disse à Gazeta Mercantil, Virgilio Cerutti, presidente do Grupo Magneti Marelli para o Mercosul, empresa que pertence ao Grupo Fiat. </p>
<p>Na opinião de Cerutti o cenário mundial da indústria automobilística vai mudar e o Brasil terá ainda mais atenção das matrizes. &#8220;Além da economia mais forte, o Brasil é considerado uma das melhores áreas sob todos os pontos de vista&#8221;, disse Cerutti. </p>
<p>Dentro do Grupo Magneti Marelli, onde estão reunidas 56 fábricas, 9 centros de pesquisa e desenvolvimento e 27 centros de aplicação em 18 países, o Brasil teve em 2008 o melhor resultado entre todas as operações no mundo, com um faturamento de R$ 2,2 bilhões no Mercosul (inclui a Argentina, onde mantém uma fábrica em Cordoba), o que representou 15% de participação no resultado global do grupo italiano, que foi de € 5,5 bilhões. </p>
<p>No Brasil e Mercosul a Magneti Marelli mantém 11 fábricas, 5 centros de pesquisa e desenvolvimento e emprega atualmente 7 mil funcionários &#8211; no mundo são 28 mil empregados. &#8220;A estratégia da companhia de investir em tecnologia no País vai continuar&#8221;, comentou Cerutti. &#8220;Não vamos aumentar a capacidade, mas investir em gente&#8221;, Investimento em pesquisa.</p>
<p>Para reforçar a atuação da filial brasileira na área de pesquisa e desenvolvimento, a Magneti Marelli ampliou o número de empregados. De 215 profissionais especializados &#8211; engenheiros e técnicos &#8211; que a empresa tinha em 2006, aumentou para 241 em 2007 e para 287 em 2008. Com a contratação de 12 pessoas neste ano, a empresa mantém hoje neste departamento 299 empregados. Incluindo os institutos e universidades somam ao todo 500 pessoas dedicadas à pesquisa. </p>
<p>Segundo Cerutti, a fábrica de Hortolândia (SP), sede principal da empresa no País, onde são produzidos os sistemas de injeção e berço do primeiro sistema de injeção bicombustível (o flex fuel), é considerado um centro de referência para o Grupo Magneti Marelli no mundo. </p>
<p>Nesta unidade a companhia investiu € 8 milhões para instalar um novo complexo tecnológico, inaugurado em janeiro deste ano e que produz a nova geração de bicos injetores. (batizada de Pico Eco). A principal função deste componente é melhorar o desempenho dos motores flex fuel, reduzindo em até 7,8% o consumo de combustível. </p>
<p>Desenvolvido por engenheiros brasileiros e italianos em 2002, os novos bicos injetores têm alto nível tecnológico e um rigoroso controle de qualidade, que permite atingir índice de até 1 ppm, ou seja, a cada um milhão de peças somente uma tem defeito. Para assegurar a eficiência deste componente, além do ambiente de trabalho muito limpo, a empresa também mantém uma linha de produção bastante automatizada que facilita a montagem das pequenas peças que integram todo o sistema. </p>
<p>Ainda este ano a empresa colocará no mercado o Ethanol Cold System, sistema que elimina o uso do reservatório de gasolina para partida a frio, nos carros com motor flex fuel, componente que já foi lançado este mês no Polo sedã da Volkswagen. </p>
<p>Crise durou dois meses </p>
<p>Depois de conviver com a surpreendente queda no setor automotivo em novembro e dezembro do ano passado e de reduzir em 40% as exportações, Cerutti se mostram mais tranquilas para enfrentar novos desafios no País. &#8220;A crise na Magneti Marelli durou dois meses e uma semana e agora vamos gerenciar diariamente as compras de materiais produtivos e manter uma organização única para todo o Mercosul, onde adquire os produtos de 2 mil fornecedores diretos e indiretos”. </p>
<p>Cerutti evitou fazer previsões sobre o mercado brasileiro, em razão da incerteza que ainda domina todo o setor automotivo. Ele também defende a extensão do IPI reduzido por mais três, como sugeriu o presidente da Volkswagen do Brasil, Thoms Schmall. &#8220;Mais três meses é um bom prazo para o IPI&#8221;, diz Cerutti. </p>
<p>Segundo Cerutti, o que garantiu bom resultado de venda de veículos no 1º bimestre foram os benefícios concedidos pelo governo, como a liberação de R$ 8 bilhões por parte do Banco do Brasil e Nossa Caixa para o financiamento de veículos, o acordo de redução do IPI e a redução dos estoques de veículos. </p>
<p>Sobre a retração do mercado automotivo mundial, que fez a companhia perder 40% das exportações, Cerutti comentou que a estratégia da companhia agora é focar seus negócios no mercado de reposição brasileiro, que ainda se mostra vigoroso. &#8220;A divisão de aftermarketing vai se tornar estratégica para a empresa&#8221;, frisou o presidente da Magneti Marelli. </p>
<p>Com 90 anos de atividade no mundo, a Magneti Marelli, que iniciou suas atividades com a produção de aparelhos de TV e rádio, nos anos 60 e 70, é hoje um grande conglomerado industrial controlado pelo Grupo Fiat, que atua nas áreas de Powertrain, Iluminação Automotiva, Sistemas Eletrônicos, Sistemas de Suspensão e Amortecedores, Sistemas de Escapamentos, Aftermarket Peças e Serviços, Componentes e Módulos Plásticos. </p>
<p>Fonte: Gazeta Mercantil/Sonia Moraes &#124; <a href="http://www.gazetamercantil.com.br/">http://www.gazetamercantil.com.br/</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Arrivederci al 4 aprile]]></title>
<link>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/02/14/arrivederci-al-4-aprile/</link>
<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 10:21:24 +0000</pubDate>
<dc:creator>Romano Borrelli</dc:creator>
<guid>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/02/14/arrivederci-al-4-aprile/</guid>
<description><![CDATA[Sono tornato da poco; era, infatti, passata la mezzanotte da quando ho rimesso piede a Torino, dopo ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><strong><a href="http://romanoborrelli.files.wordpress.com/2009/02/piazza-san-giovanni-roma-13-02-09.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-879" title="piazza-san-giovanni-roma-13-02-09" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/02/piazza-san-giovanni-roma-13-02-09.jpg?w=300" alt="piazza-san-giovanni-roma-13-02-09" width="300" height="279" /></a>Sono tornato</strong> da poco; era, infatti, passata la mezzanotte da quando ho rimesso piede a Torino, dopo la splendida manifestazione a Roma, dove metalmeccanici e pubblico impiego si ritrovavano per la prima volta a manifestare insieme.  L&#8217;indecisione: &#8220;a quali delle due categorie appartenere si è manifestata da subito&#8221; pur essendo iscritto nel treno del pubblico impiego, dove peraltro attualmente lavoro,  mi ritrovavo contemporaneamente iscritto nel treno dei metalmeccanici, grazie al pensiero sempre fisso del mio ex RSU <em>Claudio Palazzo</em> ( una storia, una figura carismatica in una grandissima azienda in provincia di Torino). Volevo stare con chi &#8220;soffre di più&#8221; la condizione economica e lavorativa, ora. <strong>Chi soffre di più?</strong></p>
<p><em>Loris Campetti</em>, sul Manifesto di oggi, afferma che un operaio che manifesta oggi, non lascia soltanto la parte economica relativa alla giornata di lavoro: se, infatti, la sua azienda è in cassa integrazione, quell&#8217;operaio che ha deciso di manifestare perderà anche una parte degli &#8220;istituti&#8221; ad esso connessi (tredicesima, ferie, ecc). Se, infatti, non si lavora per 15 giorni  al mese i &#8220;ratei di ferie, tredicesima e quattordicesima non vengono corrisposti. Il lavoratore assunto il giorno 16 del mese, in quello stesso mese non vedrà corrisposti i ratei corrispondenti.  Se partecipa con il pubblico impiego &#8211; continua nell&#8217;articolo, &#8211; (dopo tutte le cose già dette) è un eroe. Io penso che eroi siano entrambi i lavoratori, &#8220;uniti dove qualcuno vuole disunire&#8221;. Avessi potuto rimanere per un tempo&#8217;  su un treno ed un altro tempo&#8217; sull&#8217;altro lo avrei fatto volentieri. Alla fine ho deciso che avrei voluto ascoltare &#8220;storie&#8221; che fanno la storia, di persone, di fabbrica. Come dice <em>Dino Greco</em>, nell&#8217;editoriale di Liberazione in edicola questa mattina, &#8220;Democrazia e lavoro&#8221;, volevo ascoltare &#8220;Il lavoro, non nella sua astratta espressione sociologica, ma con i volti di donne e uomini in carne ed ossa&#8221; capaci di fare sentire la loro voce. Così, nel viaggio d&#8217;andata mi sono aggregato ad un gruppo di lavoratori di  Mirafiori, lavoratori delle &#8220;presse&#8221;, che già il nome incute timore. Mi hanno raccontato i loro trent&#8217;anni di lavoro, i cambiamenti, le condizioni attuali e le prospettive. Mi hanno raccontato di come, spesso, condividono anche quel po&#8217; di tempo libero che rimane loro dopo il lavoro quotidiano. Il loro lavoro, continuavano nel racconto,  mentre i colleghi sono in cassa integrazione,  spesso &#8220;pare trasformarsi in più produttività&#8217;&#8221;, più movimenti, più sforzo fisico: più &#8220;toc&#8221;". E, nonostante ciò avevano tanta delicatezza nel ricordare i molti colleghi che non erano presenti su quel treno: impossibilitati ad esserci, vuoi perché con contratto scaduto, vuoi perché &#8220;stanchezza ed incertezza rendono talvolta impossibile condividere qualcosa, perché facilmente, se non hai prospettive, è facile cadere in depressione&#8221;. Durante il viaggio di ritorno invece ho condiviso &#8220;lo scompartimento&#8221; con un gruppo di una grande azienda in provincia di Torino: <em>Barbara</em> (che merita la mia stima e di tutti i lavoratori della sua fabbrica, in maniera incondizionata, dato che la condizione di genere la porta a &#8220;raddoppiare&#8221;, se non &#8220;triplicare gli impegni&#8221;: lavoro, mamma, sindacato: coraggio, Barbara!!), <em>Massimo</em>, <em>Lello</em>, <em>Giuseppe, Stefano</em> ed <em>Altri</em> mi hanno raccontato le &#8220;loro storie di lavoro&#8221;. Mi piacerebbe, se vorranno, &#8220;ospitarli&#8221; in questa specie di diario, affinché, anche in forma anonima, possano raccontare ciò che il tempo e la stanchezza di un viaggio ha reso difficile. In ogni caso, ho avuto la possibilità di conoscere un gruppo che davvero sa &#8220;materializzare&#8221; la solidarietà anche fuori dalla loro fabbrica. Una solidarietà che ad un certo punto mi ha fatto quasi sentire parte attiva di quello stesso gruppo, quasi come se lavorassi con loro da anni. Anche con questo bel gruppo si è parlato di cassa integrazione, crisi, difficoltà economiche; ma, anche tanta riservatezza nel &#8220;trattare&#8221; casi personali nella tutela della salute dei loro iscritti; i loro racconti erano pieni di una serietà e solidarietà che hanno reso e rendono grandi i <strong>valori espressi dalla FIOM</strong>.</p>
<p><strong>Rinaldini</strong> &#8211; dal palco di San Giovanni &#8211; ha affermato: &#8220;Dobbiamo contrapporre la solidarietà all&#8217;odio, l&#8217;intolleranza e la divisione che diffondono il governo e la Confindustria: attaccano il diritto alla salute, con la misura sugli extracomunitari, manganellano gli operai di Pomigliano e dell&#8217;Innse, vogliono sterilizzare il Testo Unico sulla sicurezza perché &#8211; dicono &#8211; costa troppo alle imprese&#8221;. E, sempre, a proposito di &#8220;solidarietà&#8221; e medici, che parrebbero trasformarsi in &#8220;poliziotti&#8221;, ricordo che nella stessa città dove ho manifestato, un po&#8217; di anni fa, in seguito ad una forte distorsione, sono stato  curato gratuitamente da alcuni medici presenti in un poliambulatorio nei pressi di San Giovanni: umanità e solidarietà resteranno sempre, nonostante i decreti.</p>
<p>A Roma, inevitabilmente la memoria è corsa ad un&#8217;altra manifestazione, quella del 15 febbraio 2003: quanti eravamo! Ieri non eravamo in egual numero,  ma si era in tantissimi ed è stata davvero &#8220;Una grande impresa&#8221;, portata a termine da tanta &#8220;<strong>Bella gente</strong>&#8220;.</p>
<p>Infine, un ringraziamento anche a <em>Marco Prina</em>, compagno di partito che si è adoperato per i biglietti nel treno &#8220;pubblico impiego&#8221;.</p>
<p>Un saluto ai compagni de Il Manifesto, che per combinazione ho incontrato a Roma, in particolare <strong>Katia</strong>, che mi ha ringraziato enormemente per gli abbonamenti, da me regalati, all&#8217;Inca Cgil di Torino  e, la compagna di area <strong>Valentina Steri</strong>, incontrata a Ostiense, e <em>Pietro Passarino</em>, grande funzionario Fiom, che ho avuto accanto durante tutto il tragitto del nostro corteo: da Roma Ostiense a Piazza San Giovanni.</p>
<p>Infine, un saluto al <strong>gruppo Magneti Marelli di Venaria</strong> Torino: amici di fabbrica, impegnati sempre a tutela della democrazia in ogni elezione politica, in qualità di rappresentanti di lista. Un contributo enorme, oltre che impegno e partecipazione.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Se trenta euro sono come trenta denari]]></title>
<link>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/02/12/se-trenta-euro-sono-come-trenta-denari/</link>
<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 17:10:57 +0000</pubDate>
<dc:creator>Romano Borrelli</dc:creator>
<guid>http://romanoborrelli.wordpress.com/2009/02/12/se-trenta-euro-sono-come-trenta-denari/</guid>
<description><![CDATA[Gruppo Magneti Marelli Venaria a Porta Nuova in partenza alle ore 23,30 Si sta avvicinando rapidamen]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><div id="attachment_827" class="wp-caption alignleft" style="width: 310px"><a href="http://romanoborrelli.files.wordpress.com/2009/02/gruppo-magneti-marelli-venaria.jpg"><img class="size-medium wp-image-827" title="gruppo-magneti-marelli-venaria" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/02/gruppo-magneti-marelli-venaria.jpg?w=300" alt="Gruppo Magneti Marelli Venaria a Porta Nuova in partenza alle ore 23,30" width="300" height="223" /></a><p class="wp-caption-text">Gruppo Magneti Marelli Venaria a Porta Nuova in partenza alle ore 23,30</p></div>
<p><strong>Si sta avvicinando</strong> rapidamente la partenza per Roma; come tante altre volte l&#8217;entusiasmo del ritrovare: amici, compagni, ex colleghi, stempera la stanchezza del lavoro quotidiano. Alle ore 23 ci sarà la partenza, in treno. Proverò a portare un portatile, in maniera da &#8220;postare&#8221; qualche foto nell&#8217;atrio di Porta Nuova o sul treno; mangerò qualche panino come lo si mangiava ai tempi della fabbrica. Un panino dolce e amaro. Dolce, perché mangiato in armonia, preparato a casa e poi scambiato, &#8220;vissuto&#8221;, e &#8220;faticato&#8221; direi, se mi si lascia passare il termine, amaro: perché le prospettive economiche  non sono delle più rosee. Ieri, al presidio contro la precarietà in piazza Castello davanti alla Prefettura a Torino, ho potuto &#8220;saggiare&#8221; l&#8217;antipasto di quanto lontana  sia la sofferenza di chi è precario, di chi è in cassa integrazione, di chi è senza contratto rispetto ad una gran parte della società italiana le cui menti sono state pervase e impegnate a verificare se son vere le lacr<a href="http://romanoborrelli.files.wordpress.com/2009/02/grande-fratello-federica-squalificata.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-863" title="grande-fratello-federica-squalificata" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/02/grande-fratello-federica-squalificata.jpg?w=128" alt="grande-fratello-federica-squalificata" width="128" height="95" /></a>ime dell&#8217;ultima esclusa del grande fratello. Diciamoci la verità: al presidio di ieri eravamo pochi. Sono convinto che domani molti  sentiranno lontani i problemi che fino a ieri li assillavano e, quindi, non parteciperanno allo sciopero. Possono essere trenta euro o quaranta tolti dallo stipendio, così fondamentali per un bilancio famigliare? Purtroppo per tanti lavoratori lo sono e limitano la partecipazione, per altri il non credere negli scioperi e per altri ancora: &#8220;se ottengono qualcosa con me e senza di me la si ottiene uguale&#8221;. Eppure, sul luogo di lavoro ho sentito  affermare: &#8220;<em><strong>ieri sono uscita ed ho fatto shopping: ho speso duecento euro</strong></em>&#8220;. Lo scorso anno era precaria, oggi è di ruolo. E&#8217; possibile, mi chiedo, che colleghi che fino a ieri erano precari possano di colpo ripiegarsi su se stessi e non sentire la condizione &#8220;altra&#8221; come propria, ancora?</p>
<p>Trenta denari come trenta euro?</p>
<p><strong>I &#8220;fissi&#8221; della scuola hanno venduto i &#8220;precari&#8221; ?</strong> Se quest&#8217;ultima è la condizione, la conclusione, e mi auguro di sbagliarmi: il ministro Brunetta contro di noi, lavoratori del pubblico impiego, avrà buon gioco facilmente, perché si alimenta quel circuito perverso in cui diventa odioso colui o colei che ha il lavoro sicuro e fisso, anche se il suo stipendio è di solo mille euro e non appartiene alla categoria dei &#8220;fannulloni&#8221; e, l&#8217;odio sociale se v&#8217;è da essere lo si dovrebbe rivolgere verso bel altre cifre, verso ben altri &#8220;fannulloni&#8221;. Attenzione, suggerisco alle tante Luisa, la guerra fra poveri, in ispecie nei periodi di forte crisi, ha sempre giovato ai ricchi, e poi lo san tutti che in questo periodo i negozi di Torino stanno svendendo la merce o chiudendo, addirittura.</p>
<p>E&#8217; vero, lo sciopero è una scelta individuale, ma proviamo a dirci la verità: possibile che nessuno, a parte <strong><a href="http://romanoborrelli.files.wordpress.com/2009/02/interrogazione-operatori-scolastici.pdf" target="_blank">un&#8217;interrogazione</a></strong> di <strong>Juri Bossuto</strong> (e molta attenzione da parte di Rifondazione Comunista), che nel consiglio regionale piemontese ha sollevato  il problema che esistono delle scuole dove ci sono precari con età anagrafica di 50 anni e con una famiglia da mantenere? Possibile, che nessuno abbia sollevato il problema che a Torino, a tutt&#8217;oggi c&#8217;è, ad esempio una scuola, ma potrebbero essercene altre, dove continuamente, da settembre, salvo un breve periodo, mancavano due collaboratori scolastici impegnati in altre scuole con profili superiori? E che, quindi, &#8220;se sulla carta il numero è giusto, nel momento del lavoro reale i collaboratori manchino? (perché iscritti in un&#8217;altra graduatoria e perché a tempo indeterminato potevano &#8220;migrare&#8221; come quel gabbiano?). Possibile che abbia manifestato per la sicurezza sul posto di lavoro e poi continuamente bisogna vedere e far passare sotto traccia che i posti di lavoro vacanti non possono essere ricoperti e quindi quel carico di lavoro pesare sul personale rimasto? I quotidiani italiani ( i cui editori in parte o totalmente, nella stragrande maggioranza sono le banche eccezion fatta per quelli di partito che criticati per il finanziamento pubblico ricevuto rappresentato l&#8217;unica stampa libera anche se è partigiana, ma nella scelta lo si sa a priori) non ne parlano perché il lavoratore e la sua salute non sono abbastanza importanti?  Quale è il problema? Cosa è che non fa notizia, oggi? O, cosa dovrebbe farla invece? Dovrebbe farla applicare regole &#8220;che chiudono in casa il lavoratore perché malato senza poter andare dal medico&#8221;? Fa notizia il fatto che estendendo l&#8217;orario delle visite fiscali, in modo così barbaro, renderebbero il &#8220;lavoratore recluso in casa&#8221;? Fa notizia il fatto che aumentano le spese per il medico fiscale e, quindi alcune scuole potrebbero essere in &#8220;bolletta?&#8221; Si parla tanto di &#8220;servizio&#8221;, e poi non lo si garantisce perché mancano i collaboratori? Fra una chiamata e l&#8217;altra è assicurato il servizio? Perché non si risponde che: &#8220;forse non sta proprio così?&#8221;;  come si affermava che: &#8220;I collaboratori scolastici in Italia sono in numero superiore ai carabinieri&#8221;? Possibile che bisogna decretare l&#8217;urgenza e la necessità dove non sussisterebbero i requisiti, i presupposti,  mentre per altri campi forse ne esisterebbero le motivazioni &#8220;erga omnes&#8221;? Possibile che, i liberisti italici dei due poli, parlino in continuazione di &#8220;produttività&#8221;, &#8220;efficienza&#8221;, &#8220;fannulloni&#8221; e via dicendo? A me, pare proprio poco corretto.</p>
<div id="attachment_829" class="wp-caption alignleft" style="width: 233px"><a href="http://romanoborrelli.files.wordpress.com/2009/02/operai-bertone.jpg"><img class="size-medium wp-image-829" title="operai-bertone" src="http://romanoborrelli.wordpress.com/files/2009/02/operai-bertone.jpg?w=223" alt="Operai della Bertone sul treno per Roma" width="223" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Operai della Bertone di Grugliasco sul treno per Roma</p></div>
<p>Comunque, andrò a Roma, e saremo in tanti. Personalmente farò la parte anche per chi non potrà esser presente: i tantissimi Domenico, Maurizio, &#8220;gli associati in partecipazione&#8221;, chi è in cassa integrazione, chi è precario, chi è senza lavoro ecc. ecc.</p>
<p>Prima di chiudere vorrei solo esprimere una forte solidarietà a Maurizio, a cui non è stato sufficiente tutto lo sforzo effettuato per ottenere la laurea con il massimo dei voti; almeno per ora&#8230;..e nonostante tutto ha trovato e trova la forza e la voglia di prendersi un po&#8217; in giro pubblicamente. Coraggio Maurizio.</p>
<p>p.s.<br />
Il primo treno per Roma è partito alle ore 23. Il nostro treno parte alle ore 23,30. Posto la foto del Gruppo Magneti Marelli di Venaria scattata con il telefonino. Nel gruppo vi è un infiltrato, che fa la linguaccia, solidale, però, con la loro, la nostra lotta!! Posto, anche, la foto di due operai della Bertone di Grugliasco.</p>
<p>Ore 23,30<br />
Partiti: che il sol dell&#8217;avvenire sia con noi!</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Cyber Tyre]]></title>
<link>http://greekcarfan.wordpress.com/2009/02/02/cyber-tyre/</link>
<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 00:01:29 +0000</pubDate>
<dc:creator>mobilix</dc:creator>
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<description><![CDATA[Κάνοντας πράξη το γνωστό της motto &#8220;Η δύναμη δεν είναι τίποτα χωρίς έλεγχο&#8221;, η Pirelli α]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Κάνοντας πράξη το γνωστό της motto &#8220;Η δύναμη δεν είναι τίποτα χωρίς έλεγχο&#8221;, η Pirelli α]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Magneti Marelli inaugura fábrica “verde”]]></title>
<link>http://jbtecidos.wordpress.com/2009/01/26/magneti-marelli-inaugura-fabrica-%e2%80%9cverde%e2%80%9d/</link>
<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 16:12:25 +0000</pubDate>
<dc:creator>Julio Bessa</dc:creator>
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<description><![CDATA[Carsale O grupo Magneti Marelli, fornecedor de sistemas e componentes automotivos dos principais fab]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Carsale</p>
<p>O grupo Magneti Marelli, fornecedor de sistemas e componentes automotivos dos principais fabricantes de automóveis do mundo, está completando 30 anos de atividades no Brasil. Para celebrar a ocasião, a empresa inaugurou, na última quinta-feira (22), um novo Complexo Tecnológico na unidade fabril de Hortolândia, interior de São Paulo. São duas novas edificações projetadas de acordo com padrões internacionais de sustentabilidade: o Centro Tecnológico (Tech Center) e o Galpão 5, onde será produzido o novo bico injetor ecologicamente correto Pico Eco.</p>
<p>O componente recebeu esse nome devido às características de baixo impacto ambiental desde a produção até sua aplicação. Ele possui estrutura simplificada em relação à geração atual de bicos injetores (são 11 partes ante 14 do anterior) e é produzido com materiais otimizados para funcionamento em motores bicombustíveis, pois proporciona melhor pulverização do combustível no ato da injeção, melhorando a queima, o consumo e as emissões do motor.</p>
<p>Segundo a Magneti Marelli, o novo componente contribui para a redução de até 3% do consumo e minimiza em 20% as emissões nos veículos flex. A empresa ainda afirma que o bico pode ser utilizado em blocos alimentados somente com gasolina. A chegada do Pico Eco ao mercado nacional deve ocorrer a partir desse mês e, a partir de abril, ele passará a equipar motores de veículos modelo 2009. A empresa não recomenda a utilização do Pico Eco em motores antigos, pois estes não contam com a calibração específica para receber o componente.</p>
<p>A produção de 80% dos bicos injetores será destinada ao mercado interno e 20% para exportação. Em princípio, a fábrica inicia suas atividades com três milhões de peças por ano, podendo chegar a nove milhões/ano, com a ativação de mais duas linhas de montagem modulares. &#8220;O aumento da produção vai depender do andamento do mercado, mas inicialmente o planejamento da empresa será mantido&#8221;, afirma o presidente da Magneti Marelli do Brasil, Virgílio Cerrutti.</p>
<p>O Tech Center possui um auditório com capacidade para receber até 150 pessoas, espaço para eventos e demonstração de produto, num total de 540 mil metros quadrados. O edifício é certificado com o &#8220;nível ouro&#8221; do United States Green Building Council (USGBC), instituição norte-americana regulamentadora de construções ecologicamente corretas. O local é equipado com lâmpadas e ar-condicionado de baixo consumo e painéis de energia solar que ajudam no aquecimento da água.</p>
<p>O Galpão 5, com 5 mil m², também segue padrões de sustentabilidade. A fábrica, construída sem utilização de amianto, conta com sistema de iluminação natural, que garante uma economia de até 50% no consumo de energia. Há reuso de água nos banheiros e sistema de aquecimento solar para o vestiário dos colaboradores. O grupo investiu cerca de R$ 90 milhões na implantação das duas novas edificações.</p>
<p>Previsões</p>
<p>Motivada pelos efeitos da crise financeira mundial e da queda na demanda de produção, a empresa dispensou, na semana passada, cerca de mil funcionários das plantas do ABC paulista, na Grande São Paulo, e em Minas Gerais. Questionado sobre as previsões da empresa para esse ano, diante do atual cenário global, o diretor comercial da Magneti Marelli, Flávio Gussoni, foi cauteloso. &#8220;Estudamos alguns cenários para este ano. A previsão é de uma pequena redução na produção em relação a 2008, mas ainda assim o crescimento deverá ser maior do que o obtido em 2007&#8243;, afirmou o executivo. </p>
<p>Fonte: Carsale &#124; <a href="http://carsale.uol.com.br/">http://carsale.uol.com.br/</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[IT: E' 'made in Italy' la scatola nera per le auto]]></title>
<link>http://2dei.wordpress.com/2009/01/23/it-e-made-in-italy-la-scatola-nera-per-le-auto/</link>
<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 19:20:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>leonefragile</dc:creator>
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<description><![CDATA[Roma, 23 gen. -(Ign) &#8211; E&#8217; prodotta dall&#8217;italianissima Magneti Marelli la prima sca]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Roma, 23 gen. -(Ign) &#8211; E&#8217; prodotta dall&#8217;italianissima Magneti Marelli la prima scatola nera per le auto. La Telematic Box consente di inviare a un centro di raccolta, collegato per via telematica, tutti i dati relativi al percorso della vettura. Il sistema funziona grazie all&#8217;integrazione di moduli di comunicazione telefonici e satellitari.</p>
<p>In caso di incidente le informazioni potranno essere messe a disposizione delle autorità competenti.</p>
<p><a href="http://www.adnkronos.com/IGN/CyberNews/?id=3.0.2940835043">Adnkronos CyberNews</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Além de 480 no ABC, fabricante de autopeças demite 300 em MG]]></title>
<link>http://jbtecidos.wordpress.com/2009/01/19/alem-de-480-no-abc-fabricante-de-autopecas-demite-300-em-mg/</link>
<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 15:52:30 +0000</pubDate>
<dc:creator>Julio Bessa</dc:creator>
<guid>http://jbtecidos.wordpress.com/2009/01/19/alem-de-480-no-abc-fabricante-de-autopecas-demite-300-em-mg/</guid>
<description><![CDATA[Folha de S. Paulo Além da dispensa de 480 empregados no ABC Paulista, a fabricante de autopeças Magn]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Folha de S. Paulo</p>
<p>Além da dispensa de 480 empregados no ABC Paulista, a fabricante de autopeças Magneti Marelli informou a redução de mais 4% em seu quadro total de colaboradores, totalizando cerca de 300 funcionários, proveniente de sua unidade localizada em Lavras, Minas Gerais. </p>
<p>&#8220;Desde o ano passado, a empresa vem adotando medidas emergenciais na tentativa de minimizar os efeitos do cenário econômico mundial. No entanto, foi registrada uma baixa de 40% no volume de produção da unidade de Lavras, cujo mercado interno absorve hoje 45% do total de produtos e o restante é exportado para Estados Unidos e Europa&#8221;, informou a empresa em nota. </p>
<p>Em São Paulo, na unidade de Santo André-Mauá, foram dispensados 350 de um total de 1.600 funcionários, enquanto em São Bernardo, foram 150 de um total de 600 pessoas. </p>
<p>A produção da fábrica de São Bernardo, voltada à exportação, teria caído 80%, e na de Santo André, 40%. </p>
<p>O Sindicato dos Metalúrgicos de Santo André e Mauá marcou para as 13h30 de hoje um protesto contra as demissões. </p>
<p>Fonte: Folha de S. Paulo &#124; <a href="http://www.folha.com.br">www.folha.com.br</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Magneti Marelli demite 800 em São Paulo e em Minas]]></title>
<link>http://jbtecidos.wordpress.com/2009/01/16/magneti-marelli-demite-800-em-sao-paulo-e-em-minas/</link>
<pubDate>Fri, 16 Jan 2009 16:26:10 +0000</pubDate>
<dc:creator>Julio Bessa</dc:creator>
<guid>http://jbtecidos.wordpress.com/2009/01/16/magneti-marelli-demite-800-em-sao-paulo-e-em-minas/</guid>
<description><![CDATA[Gazeta Mercantil O grupo industrial Magneti Marelli, que pertence ao conglomerado italiano Fiat, com]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Gazeta Mercantil</p>
<p>O grupo industrial Magneti Marelli, que pertence ao conglomerado italiano Fiat, comunicou ontem a demissão de 480 funcionários que trabalhavam em três plantas na região do ABC em São Paulo e outros 320 da sua unidade localizada no município de Lavras, no Sul de Minas. As demissões alcançaram o total de 800 trabalhadores, que representam 10% do seu quadro de oito mil empregados. Simultaneamente, a empresa informou também que nos próximos dias deverá inaugurar uma terceira fábrica de componentes de injeção eletrônica em Hortolândia, no interior de são Paulo. </p>
<p>Segundo o comunicado, desde o ano passado a empresa vem adotando medidas emergenciais na tentativa de minimizar a crise econômica mundial. No entanto, foi registrada uma baixa de 40% no volume de produção nas unidades de Mauá e Santo André e 80% na fábrica de São Bernardo, sendo que esta última direciona 80% da sua produção ao mercado norte-americano, se comparada à média alcançada em 2008. </p>
<p>A Magneti Marelli é especializada na produção de equipamentos de injeção eletrônica e também adquiriu, no passado a marca Cofap que se dedicava à produção de amortecedores e demais equipamentos de suspensão. Em Lavras, foi registrada uma baixa de 40% no volume de produção, cujo mercado interno absorve hoje 45% do total de produtos e o restante é exportado para os Estados Unidos e Europa. </p>
<p>As demissões em Lavras irão se somar às 593 dispensas de empregados das área de metalurgia e autopeças já homologadas pelo sindicato de Metalúrgicos de Betim, em Minas Gerais. </p>
<p>Fonte: Gazeta Mercantil/Durval Guimarães &#124; <a href="http://www.gazetamercantil.com.br">http://www.gazetamercantil.com.br</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[¿A ver quién resuelve la ecuación?]]></title>
<link>http://dplaza.wordpress.com/2009/01/09/%c2%bfa-ver-quien-resuelve-la-ecuacion-2/</link>
<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 15:25:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>David Plaza</dc:creator>
<guid>http://dplaza.wordpress.com/2009/01/09/%c2%bfa-ver-quien-resuelve-la-ecuacion-2/</guid>
<description><![CDATA[El KERS nos trae de cabeza a todos. Pero, sobre todo, a los equipos. Yo tengo claro que la introducc]]></description>
<content:encoded><![CDATA[El KERS nos trae de cabeza a todos. Pero, sobre todo, a los equipos. Yo tengo claro que la introducc]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Fiat e Punto vencem Prêmio Autodata]]></title>
<link>http://blogseucarro.com/2008/11/27/fiat-e-punto-vencem-premio-autodata/</link>
<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 20:52:52 +0000</pubDate>
<dc:creator>Matheus Loures</dc:creator>
<guid>http://blogseucarro.com/2008/11/27/fiat-e-punto-vencem-premio-autodata/</guid>
<description><![CDATA[O Grupo Fiat recebeu, na noite do dia 26/11, sete troféus em categorias do prêmio AutoData 2008, em ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;">O Grupo Fiat recebeu, na noite do dia 26/11, sete troféus em categorias do prêmio AutoData 2008, em São Paulo. O Prêmio é concedido a partir do voto dos leitores da revista e dos participantes dos seminários promovidos pela editora, tendo como público os profissionais e especialistas da cadeia produtiva do setor automobilístico. O destaque foi a FPT PowerTrain, que recebeu dois prêmios.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://blogseucarro.wordpress.com/files/2008/11/mostrafotomediaaspx.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-256" title="mostrafotomediaaspx" src="http://blogseucarro.wordpress.com/files/2008/11/mostrafotomediaaspx.jpeg" alt="mostrafotomediaaspx" width="510" height="340" /></a></p>
<p style="text-align:justify;">Líder com 25,9% de participação no mercado brasileiro em 2007, a Fiat recebe o prêmio de melhor montadora e anunciou investimento de R$6 bilhões para o período 2008-2010 com o objetivo de modernizar e ampliar suas fábricas no Brasil e Argentina. O Punto ganhou de melhor automóvel.</p>
<p style="text-align:left;">Confira os outros prêmios que o Grupo Fiat recebeu:</p>
<p>Produtor de motores &#8211; FPT PowerTrain Technologies<br />
Empreendedorismo &#8211; FPT PowerTRain TEchnologies<br />
Estratégia de Marketing &#8211; Iveco<br />
Veículo Caminhão &#8211; Iveco Daily 70 c 16<br />
Fornecedor de peças, partes e componentes &#8211; Magneti Marelli Cofap</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Magneti Marelli - La ricetta per coinvolgere i dipendenti]]></title>
<link>http://onemissingletter.wordpress.com/2008/09/05/magneti-marelli-la-ricetta-per-coinvolgere-i-dipendenti/</link>
<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 08:54:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>L'autore</dc:creator>
<guid>http://onemissingletter.wordpress.com/2008/09/05/magneti-marelli-la-ricetta-per-coinvolgere-i-dipendenti/</guid>
<description><![CDATA[Nell&#8217;ambito delle celebrazioni dei 90 anni dalla sua fondazione, che si terranno nel 2009, Mag]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><blockquote><p>Nell&#8217;ambito delle celebrazioni dei 90 anni dalla sua fondazione, che si terranno nel 2009, <a href="http://www.magnetimarelli.com/">Magneti Marelli</a> con l&#8217;unità <em>Industree Comunicazione Interna</em> di <a href="http://www.industree.it/">Industree Group</a> ha deciso di coinvolgere i suoi circa 30.000 dipendenti in una sfida all&#8217;ultima ricetta con il progetto &#8220;Cooking Around The World&#8221;, partito nei giorni scorsi <a href="http://www.pubblicitaitalia.it/news.asp?id_news=50913">&#8230;&#62;&#62;</a></p></blockquote>
<p>Via <a href="http://www.pubblicitaitalia.it/news.asp?id_news=50913">Pubblicità Italia</a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Nuova Lancia Delta]]></title>
<link>http://automobiliusate.wordpress.com/2008/06/10/nuova-lancia-delta/</link>
<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 07:08:32 +0000</pubDate>
<dc:creator>automobiliusate</dc:creator>
<guid>http://automobiliusate.wordpress.com/2008/06/10/nuova-lancia-delta/</guid>
<description><![CDATA[La commercializzazione ufficiale è prevista per il 21 Giugno, ma non potevamo negare ai nostri letto]]></description>
<content:encoded><![CDATA[La commercializzazione ufficiale è prevista per il 21 Giugno, ma non potevamo negare ai nostri letto]]></content:encoded>
</item>

</channel>
</rss>
