masini-modificate « WordPress.com Tag Feed

Un Ferrari din portelan s-a vandut cu 1,2 milioane euro (cu video)

autoro — Fri, 06 Nov 2009 12:06:13 +0000

Ferrari din portelan

Artistul chinez Lu Hao a imbracat un Ferrari 599 GTB in portelan. Sau, ma rog, l-a facut sa arate ca fiind imbracat in portelan. Autovehiculul a fost cumparat cu 1,2 milioane de euro la o licitatie organizata in scop caritabil la Red Gate Gallery din Beijing, China.

Cumparatorul a dorit sa ramana anonim, dar se pare ca este…

Vezi fotografii si filmul cu Ferrari-ul de portelan pe auto.ro.

Un Ford Mustang de groaza

autoro — Wed, 04 Nov 2009 16:14:17 +0000

Ford Mustang modificat

Nu conteaza ca Halloween-ul este o traditie americana, pentru ca oameni din toate colturile mapamondului l-au adoptat imediat ca pe o sarbatoare nationala.

Ba, mai mult, unii dintre ei s-au indragostit atat de tare de sarbatorile altora, incat si-au “tunat” si masinile ca sa fie in ton cu evenimentul.

Luati, de exemplu, acest Ford Mustang GT fotografiat undeva intr-o parcare din…

Vezi ce modificari a suferit acest Ford Mustang pe auto.ro.

Pleoapa prost machiată

eress — Mon, 26 Jan 2009 05:30:30 +0000

Există în Romania o anumită aplecare a cetăţeanului spre latura incognoscibilă a şurubăritului bătrânei Dacii 1300 toamna. Această îndeletnicire de meşter făurar este deseori combinată cu dictonul postrevoluţionar “preluăm tot ce vedem afară fără să trecem prin filtrul gândirii”. Şi voi vă mai întrebaţi cum se nasc monştrii somnului raţiunii…

Un astfel de monstru e pleoapa. Inestetică, perfect nefuncţională, această odă supremă adusă kitsh-ului în tuning are efecte inverse faţă de montarea total aiuristică a xenonului aftermarket. Dacă acolo orbeai, aici chiorăşti !

În caz că nu v-aţi prins de subiectul pe care-l abordez azi, vă organizez academic informaţia, în două subramuri, după cum urmează:

1. Pleoapa aplicată (jargon: pleoapa) – o fâşie de diverse forme şi dimensiuni, din fibră de sticlă, kit auto în cantităţi dubioase sau plastic (ABS) în varianta fancy-trancy – aplicată pe faruri, de obicei în partea superioară, pentru a induce participantului la trafic faptul că are de-a face cu un adevărat încruntat al şoselelor. Nota bene: atunci când e dispus să-şi cheltuiască toţi marafeţii, încruntatul îşi va vopsi pleoapele în culoarea caroseriei. În funcţie de priceperea meşterului făurar care, după caz, ori înfăptuieşte pleoapa ori doar o montează, încruntatul va înjura mai mult sau mai puţin calitatea lucrării respective. Oricum, va înjura, asta e sigur. Siliconul sau chiar superglue-ul care va desăvârşi shilodirea definitivă a plasticului exterior al farurilor îşi vor face simţită prezenţa în locuri cât se poate de vizibile, chiar şi pentru un ochi deloc avizat.

2. Pleoapa integrată (jargon: bad boy look) – o bucată de tablă sudată de capotă, deasupra farului, pentru a induce aceluiaşi participant la trafic că are de-a face cu o variantă îmbunătăţită, profund cunoscătoare, a încruntatului de care vă povesteam mai sus. Ăsta are marafeţi şi tupeu, pe deasupra. E un rebel fără cauză până în momentul în care se încruntă definitiv. În ceea ce priveşte lucrarea în sine, aici munca e brăţară de tablă de 3 milimetri. Vedeţi voi, designerii stabilesc o linie, un volum, chiar şi la îmbinarea farului cu capota. Când meşterul făurar sudează punct cu punct nişte pleoape, se transformă în chirurgul Ciomu al pacientelor cu botox în buze. Şi unde nu mai pui că lucrul manual nu garantează simetria.

Acum că v-am prezentat subramurile pleoapei, vă argumentez şi viitoarea decizie de NO-GO, atunci când vă veţi afla faţă în faţă cu subiectul articolului. Lumina farurilor şi dispersia ei. Aici e buba. După operaţie veţi suferi de sindrom postoperator. Cum ? Veţi pierde undeva la 25-30% din vizibilitate, pentru că aţi lăsat la latitudinea meşterului făurar sau tuner-ului lu’ peşte obturarea fascicolului farurilor după bunul lor plac. Plus că dacă optaţi pentru pleoapa aplicată, v-aţi ras de o pereche funcţională de faruri în caz că reveniţi la decizie, după ce v-aţi dat seama că aţi chiorât iremediabil.Dacă vă mistuie focul modificărilor complexe şi vreţi un bad boy look, v-aţi ras de o capotă, pe de-antregul.

Nu cedaţi şi nu-‘ncercaţi. Fiţi veseli în trafic, nu încruntaţi !

PS: Următorul articol în categorie va fi sigur unul GO, că vă las impresia falsă că aş fi împotriva tuning-ului…

De la Smart la Smamborghini

Mr D — Mon, 03 Nov 2008 08:41:29 +0000

Pentru că mulţi sunt pasionaţi de maşini modificate, iată cum poate fi transformat un Mercedes Smart asfel încât să arate ca un Lamborghini, Audi, Porsche sau Ferrari. Bineînţeles, dimensiunile maşinii rămân neschimbate. Marele inconvenient…

Originalul:

Smart

Şi derivatele:

Smamborghini

Smaudi A3

Smorsche

Celelalte modele transformate, aici.

Porsche 996 Turbo (Gemballa & Techart)

RoSonic — Fri, 08 Aug 2008 07:22:26 +0000

Porsche 996 Turbo – ONO’s “Mission 380 Plus” – tuning by Gemballa & Techart

Mazda 3 - Custom Tuning

RoSonic — Fri, 25 Jul 2008 09:41:09 +0000

Mazda 3 Custom Tuning.

Mitsubishi Evo 9 "Racing Code 300"

RoSonic — Tue, 08 Jul 2008 10:49:18 +0000

Ferrari F430 by MBM Tuning

RoSonic — Tue, 08 Jul 2008 10:19:04 +0000

Honda S2000

RoSonic — Tue, 08 Jul 2008 09:38:17 +0000

Golf IV MMNEG

RoSonic — Thu, 26 Jun 2008 12:39:32 +0000

BMW E30 TXA

RoSonic — Thu, 26 Jun 2008 12:07:41 +0000

BMW E30 TXA – powered by M5 :p

Opel Speedster Turbo

RoSonic — Thu, 26 Jun 2008 11:41:23 +0000

Suzuki Samurai Off-Road Extrem

RoSonic — Thu, 26 Jun 2008 11:23:00 +0000

MB S600 by MBM Tuning

RoSonic — Thu, 26 Jun 2008 10:53:57 +0000

[fotografii din 2006]

Maserati MC12 Corsa cu “piper” Edo

autoro — Wed, 15 Aug 2007 15:02:20 +0000

Producatorul italian a intrat in competitia FIA GT in 2004 cu MC12. Conform regulamentelor, masina de cursa trebuia sa aiba la baza o versiune de strada, produsa in cel putin 25 de exemplare.

Varianta legala a aparut, deci, in acelasi an, dar fanii inraiti au fost profund dezamagiti cand au dat peste un Enzo recarosat si eviscerat de putere (630 CP).

Citeste in continuare pe www.auto.ro

auto.ro
Cel mai complet ghid auto, sfaturi si utilitare pentru tine si masina ta, firme leasing, tirguri masini, piese de schimb, sfaturi mecanic auto, anunturi auto, glosar auto, auto,motor,sport,drive test,masini, masini second hand, dacia,logan,formula 1,wrc,cnr,univers moto,retro,foto spion,off-road,multimedia, auto links, tuning show, street racing, tuning auto,cars, curse strada, curse ilegale Bucuresti, foto masini modificate

BMW Serie 3 cu motor de M5, de la Bremgo

autoro — Wed, 15 Aug 2007 14:58:06 +0000

Specialistul german in furnizarea de piese si accesorii de tuning pentru modelele BMW demonstreaza ca poate mai mult decat sa puna la punct planuri prin care sa convinga clienti sa cumpere de la el, propunand, scurt si la obiect, un monstru mecanic care probabil ii va aduce mai multi oameni in magazine decat orice reclama.

Odata un 335i Coupe, acest BMW este echipat acum cu un motor V10 preluat de la M5, tuningul fiind disponibil oricui suficient de ticnit (si bogat) incat sa inghesuie un agregat de cinci litri sub capota unui Serie 3.

Citeste in continuare pe www.auto.ro

Masini si fete

autoro — Tue, 07 Aug 2007 13:17:47 +0000

auto.ro
Cel mai complet ghid auto, sfaturi si utilitare pentru tine si masina ta, sfaturi mecanic auto, anunturi auto, auto,motorsport,drive test,masini, masini second hand, dacia logan,formula 1,wrc,cnr,univers moto,retro,foto spion,off-road,multimedia, auto links, tuning show, street racing, tuning auto,cars, curse strada, curse ilegale Bucuresti, foto masini modificate

Tuning Show 2007

autoro — Tue, 07 Aug 2007 13:06:43 +0000

Honda civic tuning show

autoro — Tue, 07 Aug 2007 13:03:57 +0000

Super Cayenne semnat Tech Art si de Sede

autoro — Mon, 12 Mar 2007 08:49:14 +0000

Ne-am obisnuit sa admiram vreme indelungata designurile extrerioare ale masinilor si sa uitam de potentialul pe care il poate dezvolta zona din spatele usilor.

Un aspect pe care tuner-ul de modele Porsche, TechArt si fabricantul de mobila elvetian de Sede nu au mai dorit sa-l tolereze, lansand cu ocazia salonului auto de la Geneva un model Cayenne cu un interior de vis.

Citeste tot pe
http://www.auto.ro/tuning/Super-Cayenne-semnat-Tech-Art-si-de-Sede–a25517.html

Tuning de tuning in stil Brabus

autoro — Mon, 12 Mar 2007 08:43:17 +0000

Luati acest titlu ad-literam, deoarece asta este in esenta ultima creatie a constructorului din Bottrop, bazata pe ML 63 AMG.

La Geneva, realizatorii celor mai puternice modele Mercedes au adus monstrul mecanic botezat Widestar, echipat cu V8-ul modificat al celor din Affalterbach, ce dezvolta aici 550 CP.

Citeste tot pe
http://www.auto.ro/tuning/Tuning-de-tuning-in-stil-Brabus–a25508.html

Geneva 2007 - images 4

autoro — Fri, 09 Mar 2007 07:59:41 +0000

1024×768 | 1280×1024
1600×1200

INFO GENEVA 2007: Logan MCV in versiune Heuliez

autoro — Thu, 08 Mar 2007 10:12:20 +0000

Celebra casa Heuliez, specializata in producerea de componente auto si concepte, a prezentat la Geneva o varianta speciala a lui Logan MCV. Noua versiune, disponibila in varianta cu 5 si 7 locuri, este botezata Edeleweiss si se va comercializa de la jumatatea anului.

Citeste tot pe
http://www.auto.ro/stiri-auto/INFO-GENEVA-2007-Logan-MCV-in-versiune-Heuliez–a25483.html

Galerie imagini - Geneva 2007 - partea 2

autoro — Tue, 06 Mar 2007 20:08:41 +0000

Geneva 2007 – partea 2

Vezi toata galeria

Galerie imagini - Test-drive Skoda Octavia RS TDi

autoro — Mon, 05 Mar 2007 09:44:38 +0000

Test-drive Skoda Octavia RS TDi – Identitati furate

Vezi toata galeria