Auf der 2008 New York International Auto Show wurde er zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert, jetzt gibts die ersten Testberichte zur neuen Sport-Limousine. Markantes Detail des neuen Maxima sind die aggressiv-geschlitzten Scheinwerfer.

Foto: Syed Zaeem

In den USA wird der Maxima mit einem 290PS-Benzinmotor mit 6 Zylindern ausgeliefert. Die Kraftübertragung erfolgt über die Vorderräder. Im Gegensatz zum Vorgänger ist der Wagen etwa 10cm kürzer, aber knapp 4cm breiter. Bei einem Leergewicht von 1660 Kg schafft er den Sprint von 0 auf 100 Km/h in 5.8 Sekunden…

Verkauft wird das Auto nur mit automatischem, und zwar mit einem CVT-Getriebe. Die dadurch optimale Ausnützung des Drehmoments sorgt für tolle Durchzugsstärke: Von 50 auf 80 Km/h braucht der Maxima 3.2 Sekunden, von 80 auf 110 Km/h 3.6 Sekunden. Eine Version mit Handschaltung ist offenbar nicht für den US-Markt vorgesehen, jedoch lassen sich per Handwippen am Lenkrad auch 6 “virtuelle Gänge” durchschalten.

Ab 2010 soll der Maxima in den USA auch mit einem Diesel-Motor verkauft werden. Ob er nach Europa kommt, (und wenn, mit welcher Motorisierung und welchem Getriebe), steht wohl noch völlig in den Sternen.

Hier noch ein Video von der Präsentation in New York und hübsche Ansichten von innen und außen: