In secondo luogo: sono comunista? Ma neanche per sogno, mi viene da dire!! D’altronde e’ anche vero che mi farebbe piacere vivere in in Mondo meno legato all’andamento dell’economia e piu’ attento a certi temi sociali, in particolare all’uguaglianza e alle pari opportunita’ per tutti.

Ma allora che cosa sono io? Non lo so, forse un ibrido, ma di sicuro sono contro gli ambientalcomunisti! Chi sono gli ambientalcomunisti? Sono tutti quelli che, in nome di un Ambiente di cui non sanno molto e di cui in realta’ non si preoccupano piu’ di tanto, sparano sentenze di matrice sinistroide contro i “capitalisti” e contro i Governi di centro-destra. L’esempio piu’ palese ce l’abbiamo avuto in Italia per decenni: i Verdi, il partito di sinistra guidato da Marco Pecoraro Scanio che, almeno per il momento e per fortuna, si e’ tolto dai piedi, e speriamo vivamente che resti li’ dove si trova in seacula saeculorum in sempiterno Deo, amen. I Verdi, un partito politico che, nel nome del colore della speranza, ha bellamente ostacolato ogni iniziativa mirata al miglioramento del benessere comune e alla crescita della comunita’. L’energia nucleare? Non e’ sicura! E oggi dipendiamo completamente dalle importazioni di petrolio e gas naturali. Gli impianti di riciclaggio e compostura? No, danneggiano l’ambiente! E oggi non sappiamo dove buttare la roba e ne siamo sommersi, oppure dobbiamo pagare per smaltirla in Germania. Chiudere gli occhi per far finta che i problemi non esistano, e concentrarsi su interessi personali, di lotta politica, di ambizione al potere, e di cura del proprio orticello, e’ un atteggiamento contro il quale dovrebbe esistere un’apposita pena prevista dal Codice Penale.

In realta’, tutto questo ho deciso di scriverlo dopo aver letto un POST sul blog Ecoblog.it. Non ho resistito alla tentazione di lasciare un commento, anche se ho detto 1/100-esimo di cio’ che avrei voluto dire. Ma d’altronde non era quello il luogo. Le omelie impazzano, li’ come in altre situazioni, gente che si accanisce contro le automobili, qualcuno confonde il parco immatricolato con il parco delle vetture circolanti, oppure sceglie di concentrarsi sul problema minore (auto) per ignorare il male peggiore (riscaldamento, industrie, mezzi pesanti). Parlano di parcheggi, di rafforzamento del trasporto pubblico, come se le risorse economiche dell’Italia fossero infinite, e come se si potesse indiscriminatamente cementificare ogni campo di patate lasciato libero dell’edilizia, o semplicemente aumentare il numero degli orrendi torpedoni color arancio che gia’ infestano le nostre citta’.

Mi consigliano di prendere la bici, che in Italia e’, statisticamente, il mezzo di trasporto piu’ pericoloso. Col cazzo che prendo la bici in citta’ e col cazzo che ci metto su mio figlio! Allora mi suggeriscono di prendere il taxi, come se il taxi fosse gratis e non costasse piu’ del dentista e del notaio messi insieme.

Ma allora vai in metro, mi dicono? Ah si, e per andare dove? Avessi la fortuna di abitare a Piazza di Spagna e lavorare all’EUR e di fare orario d’ufficio 9-18, forse ci penserei… e invece no, non lo farei comunque! Io sudo molto, mi ci vedete andare in ufficio oppure, peggio, andare in giro per clienti in giacca e cravatta col portatile in spalla, in metropolitana all’ora di punta, magari in estate? No grazie, preferisco vivere e fare due ore di traffico. Si, la mia auto inquina come tutte, ma faccio parte di quel misero 4% che butta schifezze nell’aria, e finche il restante 96% la passera’ liscia, non vedo perche’ dovrei privarmi del mezzo privato.

Gli investimenti vanno fatti d’accordo, ma i soldi sono pochi e vanno spesi bene e in modo mirato. Mettersi a sparare sentenze come fanno gli ambientalcomunisti, solo per il gusto di esporre un po’ di sana ignoranza e tanta arroganza al pubblico non pagante, non solo e’ inutile ma, a me, da anche un po’ di voltastomaco.

Oppure scusate, magari sono stati i peperoni di ieri sera, e questo POST e’ del tutto fuori luogo.

Per la cronaca il mio abbonamento passa da 51,70€ a 56,40€ con un aumento del 9%.

Qualche ripercussione nella circolazione dei treni regionali dalle 9 alle 17

Fs, possibili disagi per lo sciopero
contro il licenziamento di De Angelis

L’azienda «chiede al ferroviere una ritrattazione pubblica» delle sue dichiarazioni per essere riassunto

ROMA – Circolazione regolare su tutta la rete ferroviaria per i treni a media e lunga percorrenza. Questa la previsione del Gruppo Ferrovie dello Stato per lo sciopero del personale FS proclamato da alcuni sindacati dalle 9.00 alle 17.00 di venerdì. Escluse dallo sciopero le fasce a maggiore mobilità pendolare (dalle ore 6.00 alle 9.00 e dalle 18.00 alle 21.00), qualche ripercussione potrà verificarsi nella circolazione dei treni regionali, con la possibile cancellazione di alcune corse. Si invita pertanto la clientela ad informarsi, prima del viaggio, presso gli appositi punti informativi nelle stazioni.

IL LICENZIAMENTO DI DE ANGELIS – Lo sciopero è stato proclamato dall’organismo sindacale «Assemblea nazionale dei ferrovieri», per chiedere la revoca di un licenziamento e «per la difesa della sicurezza ed il ripristino di metodi democratici dentro l’azienda Fs». La protesta in difesa del macchinista licenziato Dante De Angelis: «Un licenziamento politico – si legge in una nota l’assemblea – contro un delegato alla sicurezza che ha rilasciato doverose dichiarazioni pubbliche in merito ad alcuni gravi incidenti accaduti ai treni Eurostar e di un’azienda che chiede al ferroviere una impossibile ritrattazione pubblica sui fatti realmente accaduti e di dominio pubblico». De Angelis nel luglio scorso, in occasione del primo dei due spezzamenti di Eurostar nella stazione di Milano, avvenuti a distanza di otto giorni l’uno dall’altro, denunciò alla stampa i problemi di sicurezza nelle Fs. Quelle dichiarazioni furono giudicate «infondate» dall’azienda: «Nelle mie dichiarazioni non c’è nulla che possa essere ritrattato, perché ho parlato solo di cose realmente accadute», ha affermato il macchinista.

Fonte: corriere.it

RIEPILOGO:

Sciopero di alcuni sindati dalle 9.00 alle 17.00

Fasce garantite:  6.00 – 9.00 e 18.00 – 21.00

Secondo Trenitalia: “Circolazione regolare su tutta la rete ferroviaria per i treni a media e lunga percorrenza.”

Per quanto riguarda i regionali: “qualche ripercussione potrà verificarsi nella circolazione dei treni regionali, con la possibile cancellazione di alcune corse”

Come avrete visto la stagione invernale ci ha frenato: sono diminuiti i giri in bicicletta (troppo freddo!) e di conseguenza anche le impressioni che nascono quando siamo sui pedali. Questo non vuole dire che non siamo più ciclosofi! nel nostro piccolo continuiamo a considerare la bici un mezzo necessario, direi quasi indispensabili, per non essere inghiottiti dalle classiche nevrosi degli automobilisti.

Siamo anche noi possessori di macchina, per carità, ma pensiamo che se ne possa fare un uso responsabile: troppe volte per tragitti medio-brevi utilizziamo le quattro ruote anziché le due.

Negli ultimi mesi sia il costo della benzina (poi fortunatamente ridimensionatosi) sia la crisi che sta affliggendo il nostro paese ha costretto i mezzi di informazioni e di conseguenza ogni cittadino a riscoprire la bicicletta come mezzo di spostamento. Ricerche ci dicono che nelle nostre cantine giacciono 10 milioni (!) di biciclette inutilizzate (fonte: Corriere della Sera) e che nei tragitti inferiori ai cinque chilometri bicicletta e automobile hanno gli stessi tempi di percorrenza (circa 6 minuti, sempre articolo del Corriere).

Con questo la macchina è un mezzo straordinario, che ci permette indipendenza e grandi spese al supermercato! Allo stesso tempo si può riscoprire gradualmente che ci sono mezzi per spostarci sicuramente meno inquinanti e più salutari come le due ruote.

Questo articolo e questo blog non vogliono essere un invito ad abbandonare i veicoli a motore, ma solo a sensibilizzare i nostri lettori sul fatto che spostarsi (in particolare in città) con altri mezzi è possibile.

Viva la bicicletta e buon 2009 a tutti!

La fascia di garanzia termina alle 18 e riprende alle 22
Dall’Infomobilità i livelli di servizio in tempo reale

Per venerdì 12 dicembre le strutture territoriali dell’organizzazione sindacale FILT CGIL hanno aderito allo sciopero generale di 4 ore indetto dalla Segreteria Confederale CGIL. Il servizio di metro, bus e tram sarà garantito dal mattino fino alle 18 e dalle 22 al termine.
Per la linea funicolare Como-Brunate, la fascia di agitazione è prevista al mattino. Quindi corse sicure fino alle 9 (l’ultima corsa è alle 8,45) e dalle 13 a fine servizio.
Come di consueto ATM attiverà il servizio di Infomobilità. I livelli di servizio per il trasporto di superficie e nelle metropolitane saranno comunicati in tempo reale attraverso annunci sonori, messaggi sui display delle paline e pensiline di fermata e sui video presenti nelle stazioni del metrò e a bordo dei bus. Costantemente aggiornate le emittenti radiofoniche.

Link

Per quanto riguarda Trenitalia (notizia del 9 dicembre):

In occasione dello sciopero generale programmato nella giornata di venerdì 12 dicembre, dalle ore 14 alle 18, alcuni treni potrebbero subire limitazioni di percorso o cancellazioni. Trenitalia invita pertanto la clientela ad informarsi in modo preventivo sui treni nazionali e internazionali di cui è previsto il servizio.

Nel corso dello sciopero saranno garantiti i treni a lunga percorrenza elencati nello specifico quadro dell’Orario Ufficiale e pubblicati anche sul sito di Ferrovie dello Stato. Sarà inoltre garantito il collegamento tra Roma Termini e l’aeroporto di Fiumicino, attraverso il “Leonardo Express” o il ricorso a servizi di autobus sostitutivi.

Lo sciopero non interessa le fasce orarie a maggiore mobilità pendolare (dalle ore 6 alle 9, e dalle 18 alle 21 nei giorni feriali), durante le quali i treni circoleranno regolarmente.

Link

Riepilogo orari degli scioperi:

• ATM: dalle 18 alle 22

• Ferrovie Nord: dalle 20 alle 24

• Trenitalia: dalle 14 alle 18

• Trasporto aereo: dalle 10 alle 18

AGGIORNAMENTO:

La Cgil ha deciso di sospendere lo sciopero di domani nelle ferrovie a livello nazionale. Lo annuncia una nota dell’organizzazione sindacale precisando che, invece, nel trasporto pubblico locale sono esonerati solo i lavoratori che prestano servizio nelle zone colpite dal maltempo. Mezzi pubblici dunque funzionanti a Roma e Venezia.

Fonte: 02blog.it

Sciopero dei ferrovieri, Matteoli: per venerdì scatta la precettazione

Fonte: rainews24.rai.it

Quindi treni “sicuramente” regolari questo venerdì.

Ormai non è una novità… terzo sciopero dei treni in una quarantina di giorni ma Trenitalia comunica che i disagi saranno limitati:

Però non parlano specificamente dei regionali.

Certo che solo diventando pendolare se ne capiscono davvero i problemi…

Il ritorno è stato più complicato: ho finito lezione alle 16.00 e, arrivato a Porta Garibaldi, ho saputo che il 15.49 per Novara era partito regolarmente. Bene… dopo quello non è passato nulla fino alle 18 esatte.

Il treno era strapieno, con gente che si infilava in qualunque buco per salire. Treno preso questa mattina alle sette, ritorno alle diciannove… una bella giornatina…

Nel frattempo ho acquistato Il pendolo di Foucault, di Umberto Eco, alla Feltrinelli in stazione Garibaldi.

ps. per fortuna la metropolitana funziona regolarmente, quantomeno negli orari che mi interessavano…

как живёшь?[kak shiviòsh], letteralmente significa “come vivi?”, viene utilizzato per chiedere “come va la vita?”

живёшь deriva dal verbo жить , vivere.

VERBO ЖИТЬ

Il verbo жить [jhit'] significa vivere ed è della prima coniugazione.

Vediamo come si coniuga:

я живу [shivù]
ты живёшь [shiviòsh]
он живёт [shiviòt]
мы живём [shiviòm]
вы живёте [shibiòtje]
они живут [shivùt]

PAROLE

конфета [kanfjèta]{ciocolatino, caramella, bon bon}
ёлка [jòlka]{albero di natale, letteralmente abetino}
перчатка [pjercjàtka]{guanto} ->pl.-> перчатки [pjercjàtki]{guanti}

ANDARE IN …

центр [tzientr]{centro} ->moto a luogo-> в центр

In russo limite, confine, si dice край [krai], da qui deriva il nome della nazione Украина [ukraìna], che significa la terra al confine delle terre russe. Il relativo moto a luogo sarà на Украину.

Per dire invece periferia si usa il termine окраина [akràina], di cui il moto a luogo на окраину.

Tutti i seguenti luoghi hanno bisogno di на per formare il moto a luogo
улица [ùlitza]{via}
площадь [plòshad]{piazza, g.f.}
проспект [praspjèkt]{corso, strada lunga, dritta e larga }
бульвар [bul'vàr]{viale, solitamente alberato}
переулок [pjerjeùlak]{vicolo}
ворота [varòta]{porta di ingresso in città, anche nel senso di portone, porta nel gioco del calcio}

MEZZI DI TRASPORTO (pag. 39)
метро [mjetrò]{metro}
машина [mashìna]{macchina}
трамвай [tramvài]{tram}
автобус [avtòbus]{autobus}
троллейбус [tròlleibus]{filobus}
поезд [pòejszd]{treno}
мотоцикл [matazìcl]{motocicletta}
велосипед [vjelosipjèt]{bicicletta}

CASO PREPOSITIVO (pag. 75)

Si chiama caso prepositivo perchè è l’unico caso che vuole sempre una preposizione. Solitamente il caso prepositivo traduce lo stato in luogo.

Il caso prepositivo si crea nel seguente modo:-MASCHILE

1. университет – caso standard, nel caso prepositivo bisogna aggiungere -е al termine della parola -> в университете
2. портфель – nel caso in cui termini con -ь la -ь sparisce e viene aggiunta una desinenza dolce equiparabile al caso normale; essendo -е già una vocale dolce rimane invariato. -> портфеле
3. трамвай -nel caso termini per -й si comporta come nel caso precedente, la desinenza sarà quindi -е -> трамвае
4. санаторий – anche in questo caso termina con й ma, essendo preceduta da una и, la й si trasforma in una и. -> санатории
5. Solo per il maschile, alcuni sostantivi sono irregolari:
   шкаф -> шкафу [shkafù]
   пол -> полу [palù]
   угол -> углу [uglù]{angolo}
   сад -> саду [sadù]

-NEUTRO

Il neutro si comporta come il maschile:

1. окно -> окне
2. море -> море (per dire vado al mare si usa на море, per dire vado nel mare в море)
3. упражнение -> упражнении

-FEMMINILE

1. карта – situazione standard, anche in questo caso bisogna aggiungere -е -> карте
2. кухня [kùhcnja]{cucina} – si comporta come il caso precedente -> кухне, può essere utilizzato sia con на che con в, anche se на viene preferito.
3. дверь – in questo caso non basta togliere -ь e mettere -е, ma vuole la -и. -> двери. площадь -> площади
4. аудитория – in questo caso davanti alla -я c’è una и, si comporta pertanto come il maschile. -> аудитории

Il caso prepositivo può essere utilizzato anche con le persone.

In alcuni casi è utilizzato nel moto a luogo per indicare il mezzo che si utilizza:

я еду домой на метро, io vado a casa in metrò in russo si traduce con на + caso prepositivo. Non si usa ‘con’ in quanto sarebbe come dire ‘insieme a’. Varrà lo stesso discorso per я еду домой на машине, io vado a casa in macchina.

сейчас я в машине, significa invece “sono dentro alla macchina”Per chiedere “su che cosa?” si usa l’espressione на чём [na cjòm] dove чём è il preositivo di что

Attenzione, perchè per dire vado a piedi, si usa il caso strumentale: пешком [pjeshkòm].

LUOGHI IN CUI STARE

вокзал [vakszàl]{stazione dei treni} -> caso prep. -> на вокзале
деревня [djerjèvnja]{campagna} -> caso prep. -> в деревне
дача [dàcha]{casa di campagna} -> caso acc. -> на дачу
море [mòrje]{mare} -> caso prep. -> nel mare: в море – al mare: на море
озеро [òsziera]{lago} -> caso prep. -> si comporta come mare
река [rjekà]{fiume} -> caso acc-> на реку
гора [garà]{montagna} -> caso acc. -> per dire vado in montagna in russo si dice ‘vado ai monti’, в горы. Se sono in montagna ‘sono ai monti’, в горах.