Found this in the old toy stash last night.  I love these things.  They were my stepping stone to RC cars and then real cars.  I remember drilling holes and lightening the chassis until they were as fragile as eggshells. My brothers had some really crazy ones, maybe one day we’ll find them in a box somewhere.

Cantigi Bandung Indonesia:
Mini 4WD: mini 4wd open hangar

Standard Original (STO): +

STO Tamiya – Desert-Golem GPA (VS Chassis)





STO Tamiya – Shadow Breaker Z3 (Super X Chassis)





STO Tamiya – Lunch Box Jr. (BigFoot Chassis)





STO Auldey – Broken Gigant Black Special (Super FM Chassis)





STO Auldey GFS Ver 1 (star transparent)





STO Auldey GFS Ver 2 (super-ss transparent)

Costumized: Handycap+Speed+Sloop Standard Nasional

Handycap ver 1






Handycap ver 2





Speed Ver 1





Sloop Standard Nasional Black Special

Workshop+Unfinished Development (Handycap, Speed, Sloop Std.Nas, Drag)

Workshop





Handycap ver 3 (unfinished development) open order





Speed Ver 2 (unfinished development) ordered by madi samarinda





Sloop Standard Nasional ver 2 (unfinished development) open order





Drag Ver 1 (unfinished development) open order

Chassis STO Auldey+STO Tamiya

STO Auldey Super FM Chassis





STO Tamiya VS Chassis





STO Tamiya Super X Chassis

Motor: Cube [Tabung]+Axle [Angkur]

Cube [Tabung]








Axle [Angkur]

other articles:
Mini 4WD: Mini 4WD Freaks

Mini 4WD: Handycap Speed

Mini 4WD: STO GFS Auldey

Mini 4 Wheel Drive





for more information & open order, sms/ call me +62817202426
YM ID denipradana[at]yahoo[dot]com
(kalo tertarik boleh kontak saya +62817202426 atau kapan-kapan chat, YM ID denipradana[at]yahoo[dot]com)




Mini 4WD Freaks, let’s rock ‘n roll….
[photography & digital imaging by cantigi]
see you next mini 4wd article and hopefully useful
[cantigi™]

Cantigi Bandung Indonesia:
RC QD Hen Long

hehehee.. setelah lama membatu dalam box akhirnya semua RC (Radio Control) Car saya keluarin lagi, bersih-bersih lagi, oprek-oprek lagi..
oya, yang pernah nanya RC saya, saya cuma punya ini, 1 RC Nikko-Buggy 1:24, 1 RC Titan-OffRoad 1:10, 1 RC Drift 1:24, 2 RC RaceTin Auldey 1:32, sama 1 RC QD (Quick Drive) Hen Long 1:10. RC terakhir itu yang paling saya sukai. 5-7 tahun yang lalu, komunitas ini sempat rame banget, tapi sekarang udah engga kedengaran lagi. kalo dulu sering banget maen QD ke Kota Baru Parahyangan, aspalnya bagus, sepi pula. semoga komunitas QD Cimahi – Bandung rame lagi ya..


Awalnya, dulu itu cukup bingung nentuin merk QD yang bagus. bingung mau beli antara Hen Long atau Ace. kalo Ace, circuitboard_nya udah punya 4 relay, memudahkan modifikasi engine dan rangkaian elektronik lainnya. tapi akhirnya saya milih QD Hen Long karena teknologi elektronikanya lebih baik dibandingkan beberapa produk china sejenis –maklum lah bro, pengen punya yang pake engine kayak kyosho tapi engga punya duit, jadi beli yang murahan aja–
kalau pada mobil lain motor penggerak (steering front) depan menggunakan motor dynamo yang akan berbelok maksimal sesuai settingan pabrik. sementara QD Hen Long saya menggunakan Servo Electric untuk steering front wheel. artinya belokan sangat halus. jika saya memutar steering trim di RC 5⁰ ke kanan atau kiri, maka ban juga akan berbelok 5⁰ ke kanan atau kiri. pada RC juga ada 2 tombol buat front wheel ballance controller, jadi engga perlu nyetting keseimbangan ban depan secara manual, mantap kan?

selain itu Servo Electronic juga di aplikasikan pada rangkaian mainboard circuit, termasuk supply power ke motor dynamo. jadi QD Hen Long saya punya 4 kecepatan maju (4 speed forward) dan 2 kecepatan mundur (2 speed backward). ada lagi yang keren. frekuensi QD Hen Long saya di split menjadi 3 dalam bentuk saklar A-B-C pada mainboard circuit dan RC. artinya sangat kecil kemungkinannya ketika maen rame-rame dengan beberapa produk berbeda terjadi frquency crossing (RC A bisa ngejalanin mobil B karena frekuensi yang sama)

Soft Body QD Hen Long saya aslinya glossy transparance, cat dilakukan bukan dari luar, tapi dari dalam body, sehingga cat akan tetap terlindungi dan selalu kinclong (sekarang mah udah baret-baret dikit bekas senggolan sama trotoar). sticker asli bawaan pabrik engga dipasang, saya memilih bikin sticker cutting custom (depan-samping-belakang) sendiri ngikutin mobil-mobil tunner street racing. pemasangannya saya akui melelahkan dibanding masang ukuran asli di mobil beneran, karena ukuran di QD Hen Long cukup kecil. lagian mesin cuttingnya punya batas minimal ukuran.

kalo udah dibawa maen, mobil ini suka di tanya-tanyain ini itu, di pegang-pegang, dilirik (ya sama wanita lah bro), pokoknya asik lah, jadi makin banyak temen. tahun 2008 mobil ini juara 1 balapan kelas kampung aja di komplek acara 17 Agustusan tea, trek masih pake aspal jalanan. tahun 2009 ini juara 2 (masih kelas kampung juga, hehehee…), soalnya treknya di lapangan volley dan agak berpasir!, jadinya rada-rada ngedrift gitu lah, kalo ga tau ya ngepot-ngepot teu puguh tea, engga friksi. tipe ban QD Hen Long ini wet tyre bukan slick.

ini spesifikasi RC QD Hen Long saya

Radio Control Quick Drive Hen Long
Manufacturer: Hen Long
Build Type: Hen Long 2001
Scale: 1:10
Vehicle Type: On Road
Drive Type: 2 WD Rear Motor
Power Type: Electric
Steering System: Servo Electric
Power System: Servo Electric
Body Type: Mitsubishi Evolution VI Soft Body
Transmiter: Hen Long – Scale Radio Control System
Batteries: 1,2 Volt – 2300mAh x 6
Applications: On-Road Car, Pavement, Smooth Track, Racing, Sport

RC QD Freaks, Keep rock ‘n roll….
[photography & digital imaging by cantigi]

see you next hobby article and hopefully useful
[cantigi™]

Cantigi Bandung Indonesia:
Mini 4WD: STO GFS (Go For Speed) Auldey

ini sto GFS (go for speed) star dengan sasis putih transparan. kali ini auldey membuat terobosan bagus pada bahan yang digunakan, campuran resin dan polycarbon. saya sendiri sudah membuktikan beberapa kali kekuatan sasis ini. saya rasa auldey memproduksi sasis berwarna hitam, putih transparan dan hijau transparan dengan bahan tersebut untuk mengimbangi sasis tamiya pro terbaru. sudut kemiringan derajat depan cukup baik, banyaknya lubang alternatif untuk mur & baut memudahkan beberapa setting untuk penguat, roller, wheelie bar dan modifikasi lainnya.


dalam kemasannya, disertakan 2 pengunci battery yang lebar (4 poin pengunci pada sasis) berwarna orange dan putih transparan, dan juga gearbox transparan yang sangat presisi (kadang susah dibukanya, jadi sementara saya gunakan gearbox biasa) semakin membuat tampilan sasis ini menjadi kokoh dan atraktif. untuk sto GFS ini, saya menggunakan tabung dari black motor, angkur auldey susun 3 belah miring dengan kawat 0.4mm german, lilitan double 11-11 untuk alkaline.

saya menempelkan 4 bearing NSK pada 4 titik as nachi anti magnet, depan-belakang dengan velg dari bahan teflon. 4 roller teflon 16mm posisi fixed di bawah dan 8 roller teflon 18mm yang bergerak bebas di atasnya. sementara, untuk body cover saya masih menyukai super “klasik” astute. hanya masalahnya, dudukan dan kaitan kunci depan-belakang sasis GFS ini jauh berbeda dengan sasis umum buatan auldey. tapi kalem.. setelah keceng sana sini, saya coba modifikasi mulai dari kunci battery yang di kasih baut-mur dengan panjang tertentu hingga menembus body cover di atasnya seperti tampak pada foto.

eksperimen pertama sto GFS ini saya kerjakan untuk pesenan bang Rifqy dari medan, ditambah dengan wheelie bar belakang yang mirip wheelie bar tipe speed. fungsinya agar mobil engga ngangkat di chicane, flyover atau track jumping, dengan catatan setting roller depan belakang juga ikut berpengaruh. setting wheelie bar ini sangat mudah, hanya tinggal mengatur tinggi rendah posisi wheelie bar terhadap permukaan lintasan, dengan hanya menambah atau mengurangi ring pada baut yang menempel antara wheelie bar dan penguat sasis belakang.
saya berharap, semoga bang Koko dari Bandar Lampung yang juga memesan sasis ini berhasil nemuin setting bagus untuk beberapa tipe trek sekaligus. tetap semangat bang!

saya ingin mengucapkan terima kasih pada beberapa orang di bawah ini karena sudah mempercayakan mini 4WD beserta segala komponennya untuk saya rakit, termasuk dinamo:
Bang Rifqy – Medan (1 set STO GFS + Dinamo SLoop + Dinamo Alkaline)
Bang Koko – Bandar Lampung (1 set Sasis GFS + dinamo Sloop + Angkur alkaline)
Bang Zul – Kalteng (1 set Handycap + 2pcs Dinamo Handycap)
Bang Veven – Kalsel (Tamiya tool set, gear set)
Bang Tom – Jaksel (1 set STO GFS Auldey Transparan + Dinamo Sloop)
Bang Iswan – Tangerang (1 set GFS Auldey Transparan + 1 set Sloop Std. Nas. + 1 set Speed/ Nascar Flyover)
Bang Herli – Kalsel (1 set Speed)

other articles:
Mini 4WD: Mini 4WD Freaks

Mini 4WD: Handycap Speed

Mini 4 Wheel Drive





kalo tertarik atau hanya sekedar diskusi, boleh sms ke saya 0817202426 atau kapan-kapan chat, YM id denipradana[at]yahoo[dot]com
Mini 4WD Freaks, let’s rock ‘n roll….
[photography & digital imaging by cantigi]
see you next mini 4wd article and hopefully useful
[cantigi™]

Cantigi Bandung Indonesia:
Mini 4WD: Handycap Speed

akhirnya tipe handycap saya berevolusi seperti foto di sebelah ini. perubahan saya lakukan pada penguat depan menggunakan fiber custom 2mm dan belakang double, jadi 4mm. itu karena saya memasang tambahan roller 16mm paling bawah dengan posisi fixed, untuk keseimbangan, sementara 8 roller 18mm di atasnya bergerak bebas.



rem spoon penguat belakang juga di lepas. hasilnya lumayan, kecepatan bertambah 5%, dan masih cukup stabil di flyover atau jumping trek terputus (engga terbang melayang, hehehee…)

itu handycap yang berevolusi, kalo ini tipe speed yang baru aja beres di rakit. percaya atau engga niy ya.. semua part hasil dikasih dari bapak-bapak yang lagi keracunan tamiya di komplek saya. cukup sering nemenin mereka hunting, belanja spare part, sambil nyupirin juga. saat belanja itulah mereka sering nawarin. yang penting saya engga minta, tapi kalo di tawarin ya mau atuh. satu-satunya part yang saya beli cuma stick penyeimbang belakang sama dual bearing 3×6 (wheelie bar) itu aja.

ternyata, ngerakit tipe speed jauh lebih sulit dibanding handycap. makanya Mini 4WD lover, jangan kecil hati kalo banyak yang engga ngerti bilang, “eh.. elu kayak anak kecil aja mainin mobil-mobilan kayak gitu”. kalem aja bro, itu karena mereka engga ngerti. padahal ada ilmu matematika, fisika, elektronik dan agama –kalo ini mah wajib berdoa biar mobil kita engga terbang melayang dan hancur– dalam prosesnya.

beberapa settingan tipe speed bertolak belakang dengan tipe handycap. salah satunya, setting roller depan & belakang dibuat fixed atas bawah. dengan perbandingan diameter komposisi atas bawah roller sebesar 2mm, sebaiknya 16mm:14mm, tapi berhubung spare partnya gratisan, saya cuma dapet 18mm:16mm, dan ternyata lebar dari ujung kanan dan kiri roller speed saya tepat 11Cm.

kemudian, fungsi rem spoon pada handycap diganti dengan wheelie bar. ini settingan lumayan susah, rumusnya gini, makin kecil track makin pendek wheelie bar, makin luas track makin panjang wheelie bar. tinggi bearing 3×6 itu antara 1-2mm dari dasar lintasan. saya pake stick penguat warna hitam 3mm biasa. trus bikin alur tempat as bearing dengan gergaji besi, pasang as bearing dari tiang penguat yang kedua ujungnya punya alur buat mur trus jepit pake 2 bosh dari roller, abis itu kasih lem super glue. pasang bearing, mur penguat, beres dah, modifikasi aja sendiri dari spare part seadanya, yang penting kuat dan berfungsi dengan baik.

kecepatannya? heheee… 10% lebih cepat dari tipe handycap saya. ini spesifikasi tipe speed hasil dari bantuin bapak-bapak di komplek selama bulan puasa kemaren. mayan lah…

Chasis:
HJH buntung
including on/off switch, stainless steel terminal, gearbox

Bumper:
Stick Fiberglass Custom Bumper (front)
Stick Fiberglass Custom Bumper set (rear)

Velg:
HJH Alluminium (rear)

As Nachi depan (anti magnet) with 2 HJH bearing 3×6 (front wheel)
As Nachi belakang (anti magnet) with 2 HJH bearing 3×6 (rear wheel)
Wheelie bar with 2 HJH bearing 3×6 (cutom)

Tire:
Spoon Phillips (rear tire)

Roller:
Dural 18mm Bearing (4 pcs) front & Rear bumper (top)
16mm Bosh (4 pcs) front & Rear bumper (bottom)
kubah (4 pcs)

Recharging Battery:
Vanson 800 mAh (2 pcs)
GP-1300 mAh (2 pcs)
Sanyo Harmolattice 1000 mAh (2 pcs)
Hinohikari CHA-200 Recharger (4 slot)

Motor (dynamo):
Chukin Cube (tabung motor)
HJH Strong Magnet (silver)
Angkur HJH Super 12mm (gajah)
Kawat 0,55mm (blue metalic wire)
Gulungan 9-9
Brush kupu-kupu
2 gear (gear langsung)
Avarage Speed belom di test uy..

other articles:
Mini 4WD: Mini 4WD Freaks

Mini 4WD: STO GFS Auldey

Mini 4 Wheel Drive

Mini 4WD Freaks, let’s rock ‘n roll….
kalau tertarik boleh sms/ telp saya 0817202426
[photography & digital imaging by cantigi]

hormat saya buat rekan-rekan di oprekmini4wd.com yang telah berbagi ilmu pengetahuan
see you next treking article and hopefully useful
[cantigi™]

Cantigi Bandung Indonesia:
Mini 4WD: Mini 4WD Freaks

selalu ada banyak kegiatan untuk mengisi bulan ramadhan selain aktifitas keagamaan. salah satunya –kalo di bandung– ngabuburit. rasanya, cukup banyak kegiatan ngabuburit yang menyenangkan di sore hari menjelang berbuka puasa. ini, salah satu kegiatan yang paling saya sukai, gabungan antara hobi, fisika, olah raga, modifikasi dan adrenalin. hobi ini sangat familiar di kalangan Mini 4WD lover, miniyonku, atau yang lebih familiar lagi, maen tamiya, gitu deh pokoknya. penyuka Mini 4WD inipun beragam mulai dari anak kecil sampe bapak-bapak, laki-laki hingga perempuan.


ada 4 tipe mobil-mobil mungil dengan 2 baterai ini, mulai dari Standard Original, Speed, Drag dan Sloop/ Handycap. tipe Standard Original –kalo istilah saya, tamiya otok-otok– sendiri lebih kepada satu box Mini 4WD standar pabrik yang tinggal dirakit, kasih baterai, mainin.
saya sendiri cenderung menyukai tipe Sloop/ Handycap. ada tantangan dan keasikan tersendiri sejak hunting chasis, gearbox, bumper, velg, ban, roller, recharging battery, dan terakhir motor (dynamo) yang bagus hingga menjadi sebuah tipe sloop keren dan apik. jadi jangan heran jika sebuah tipe sloop/ handycap sangat menuntut ketelitian dan ilmu fisika yang baik, ciiieee… halah!

ini spesifikasi tipe Sloop/ Handycap saya sejak tahun 2005:

Chasis:
Zero
including on/off switch, stainless steel terminal, gearbox

Bumper:
Fiberglass Custom + Spoon + Auldey Alluminium Bumper (front)
Fiberglass Custom + spoon break + Auldey Alluminium Bumper (rear)

Velg:
HJH Alluminium (rear)

Tire:
As Nachi depan (anti magnet) with 2 HJH bearing 3×6 (front wheel)
As Nachi belakang (anti magnet) with 2 HJH bearing 3×6 (rear wheel)
Spoon EVO (rear tire)

Roller:
Dural 18mm Bearing (2 pcs) front bumper
18mm Bosh (2 pcs) front bumper
Dural 18mm Bearing (2 pcs) rear bumper
18mm Bosh (2 pcs) rear bumper
3 set 8mm, 6mm, 4mm stainless steel spacer
tiang panjang (4 pcs)
kubah (4 pcs)

Recharging Battery:
Vanson 800 mAh (2 pcs)
GP-1300 mAh (2 pcs)
Sanyo Harmolattice 1000 mAh (2 pcs)
Hinohikari CHA-200 Recharger (4 slot)
Alluminium Alloy Cooler (for battery belt)

Motor (dynamo):
Chukin Cube (tabung motor)
HJH Strong Magnet (silver)
Angkur HJH Super 12mm (gajah)
Kawat 0,55mm (blue metalic wire)
Gulungan twin 10-10 pyramid
Brush kupu-kupu
2 gear (gear langsung)
Slicker (pelumas dalam bentuk aerosol/ spray)
Alluminium Alloy Cooler (for motor cube)
Avarage Speed ± 53 Kph sajah saat baterai full itu juga (tamiya mini 4wd speed checker)

putaran mesin sloop/ handycap saya halus tapi cepat panas, jadi harus memakai pendingin alluminium alloy untuk motor dynamo, juga pendingin alluminium alloy untuk battery belt dan cukup sering menggunakan cairan pelumas/ pembersih, buat bersihin ban, sekaligus ngedinginin motor biar awet. total biaya yang saya keluarkan saat itu ± idr.450.000an, kalo dikonversi, sekarang –mungkin– idr.500.000an lebih kayaknya. sejujurnya, tipe sloop/ handycap ini amat-sangat beracun bagi yang engga biasa, modifikasi tiada akhir, engga bisa liat spare part aneh langsung beli, modifikasi. sampe sekarangpun saya belum tobat juga, hahahaha…

ada cukup banyak sirkuit buat main tamiya di bandung, mulai dari sirkuit kecil 2-3 lane knockdown) di mini market atau komplek-komplek perumahan, sampai sirkuit besar knockdown) di beberapa mal. untuk ngetest, biasanya saya main ke Giant Pasteur, sirkuitnya besar dan asik banget buat main sloop/ handycap, speed, STO. tapi kalo buat fun –tiap bulan puasa– di lapangan volley deket mesjid komplek saya, pasti ada mang tamiya jualan asesoris, dan selalu bawa sirkuit buat kita-kita pada main di situ sambil nunggu bedug maghrib. mantap toh? hehehee…

panjang sirkuit tamiya bervariasi dari total 20M hingga 5Km lebih. dengan beragam variasi mulai dari velodrome, tikungan tajam, halilintar atau flyover untuk pindah jalur, super spiral, gunungan hingga jumping trek terputus.

saya banyak nemuin hal lucu, aneh dan juga macem-macem kalo lagi main tamiya, engga sedikit bapak-bapak yang penasaran sama cukup banyaknya tipe sloop dengan kecepatan cukup mencengangkan saling berpacu di sirkuit bila dikomparasi pada Mini 4WD Standard Original box yang mereka beli dari toko. hikmahnya, saya kadang-kadang dibajak sama bapak-bapak itu buat modifikasi Mini 4WD mereka. karena saya engga komersil, biasanya mereka dengan senang hati “mengikhlaskan” beberapa spare part versi awal yang engga kepake untuk saya bawa pulang. lumayan lah buat backup spare part saya, hahahaaa..

other articles:
Mini 4WD: Handycap Speed

Mini 4WD: STO GFS Auldey

Mini 4 Wheel Drive





ok Mini 4WD Freaks, keep dzikir and rock ‘n roll sloopers….
[photography & digital imaging by cantigi]

hormat saya buat rekan-rekan di oprekmini4wd.com yang telah berbagi ilmu pengetahuan
see you next treking article and hopefully useful
[cantigi™]

Bagi anda pecinta Tamiya yang telah lama mencari dimanakah sekarang Track dan Lomba di adakan di kota Banjarmasin….

Selain Di Citra sasirangan kini Hadir di Jl.Sultan adam seberang Fitnes Chi-Chi buka dari sore samapai jam 12 malam

Booming Auldley Mini 4WD di Pontianak, dalam bulan-bulan kemaren, kepopuleran Tamiya seakan tergantikan dengan produk Mini 4WD Auldley, Hobby yang satu ini dilakoni bukan saja oleh anak-anak sekolah, tetapi remaja dan dewasa juga menjadi penggila Mini 4WD. Menghadapap masa liburan beberapa vendor Mini 4WD sepertinya tidak ingin meninggalkan kesempatan ini dengan menciptakan produk-produk Mini 4WD baru yang sempat populer beberapa tahun lalu. Beberapa tahun lalu Mini 4WD identik disebut penggilanya sebagai mobil Tamiya, tetapi Tamiya tersebut merupakan salah satu merk Mini 4WD, Sekarang Auldley salah satu produsen Mini 4WD tampaknya sedang Booming dengan beredarnya produk mereka yang disertakan iklan dimana-mana dan lebih dilengkapkan dan disemangatkan dengan Filmnya yang diputar di salah satu Channel TV Swasta Negeri Kita.

Apakah kamu suka bermain mini 4WD? Atau hanya suka mengoleksinya? Sepertinya kamu juga harus tahu sejarah mainan yang sangat populer ini.

Mini 4WD pertama kali diciptakan oleh perusahaan Tamiya di tahun 1982 berupa mobil mainan plastik bertenaga batere yang punya banyak variasi. Sejak itulah  balap dan menyetel mini 4 WD menjadi hobi orang di seluruh dunia. Seperti Aqua untuk air mineral, sampai sekarang pun kita mengidentikkan Tamiya untuk mini 4WD.

Perusahaan lain juga ikut meramaikan pasar mini 4WD, di antaranya Tokyo Marui, Kyosho, Academy, Auldey, Okami, Gokey, HJH, Twink, dan AA. Masing-masing dari mereka memperkenalkan rancangan tersendiri, Sementara beberapa produk masih berupa tiruan dari Tamiya. Tiruan tersebut menjadi alternatif bagi produk Tamiya yang mahal, namun tentu saja dengan kualitas yang tidak setara.

Agar lebih populer, Tamiya menggandeng Shogakukan, perusahaan penerbitan Jepang, untuk membuat seri TV anime bertema mobil Mini 4WD. Judul-judul serinya antara lain:  Dash! Yonkuro (1989), Let’s & Go (1996), Let’s & Go WGP, Let’s & Go MAX, dan akhirnya Let’s & Go!! Tamiya The Movie. Di tahun 1997, mini 4WD mulai dijual di Amerika Serikat, walaupun beberapa toko memasang track, ketertarikan orang amerika terhadap mainan ini ternyata belum banyak.

Tamiya biasanya menyelenggarakan balapan mini 4WD tahunan bertajuk Great Japan Cup, tapi tidak di tahun 1999, demi promo produk baru bernama Dangun Racer. Model mini 4WD Tamiya paling mutakhir adalah Mini 4Wd Pro, diperkenalkan tahun 2005. Ini adalah produk mini 4Wd yang tercepat, karena sangat efisien, menggunakan rancangan terbaru: bodi dari bahan polycarbonate, batang motor ganda di tengah, dan batere berada di kedua sisi motor untuk keseimbangan pusat gravitasi.

Sumber : wikipedia.org

GARA STABILITA!!!!! CLICCA QUI PER MAGGIORI INFORMAZIONI

Pubblicizzo per la seconda volta un evento di mini 4wd! Questa volta si tratta di una gara natalizia, infatti è stata organizzata per giorno 21 dicembre nella palestra comunale di Riposto, in provincia di Catania. Si tratta di una Speed-Race cioè si correrà in una pista senza ponti, tutto per favorire la velocità! Se volete venite, anche solo per guardare… potrete soltanto divertirvi! Io ci sarò sicuro… Ecco qua la locandina:

Cliccate sull’immagine per vederla nelle sue dimensioni originali.

GARA SPOSTATA A GIORNO 28!!! POSTO ANCORA DA DECIDERE

    Ini nih salah satu hobbi ku di bidang otomotif . Tamiya terbagi menjadi 4 kelas, kelas Speed, Sloop, Drag, Handicap. Kalau di Palangkaraya  beda lagi kelasnya, cuma ada kelas tune-up (battery charger) dan kelas ABC (battery ABC), maklumlah kan di Palangka . Biasanya untuk kelas speed kelajuannya bisa mencapai 80km/jm (diukur menggunakan speedchecker).

Tamiya speed                     Tamiya sloop   

     Tamiya drag               Tamiya handicap

   di sirkuit palma

Le parole non servono a niente se si possiede una locandina cosi bella…

cliccare sull’immagine per ingrandirla

per essere aggiornato sulle novità del regionale vai qui

Le parole non servono a niente se si possiede una locandina cosi bella…

cliccare sull’immagine per ingrandirla

per essere aggiornato sulle novità del regionale vai qui