Rivoluzione in arrivo per le multe: muore definitivamente il blocchetto e debutta il palmare per contravvenzioni, dall’uso guidato, così da evitare qualsiasi errore di registrazione.

L’apparecchio si avvale di una piccola stampante e di tecnologia GPS (scusate la correzione è d’obbligo forse voleva dire GPRS?) per la trasmissione dei dati. E’ facile e rapido da usare, permette un’immediata ricerca dati. E’ una delle novità tecnologiche in esposizione al Palazzo del Turismo di Riccione, dov’è in corso il 25esimo Convegno nazionale della Polizia Locale.

La rassegna conferma anche come sia in espansione il sistema di controllo urbano del territorio con tecnologia e connettivitá wireless. Si tratta in pratica di un impianto di videosorveglianza che gli agenti possono utilizzare montando telecamere in punti strategici del territorio, le cui immagini riprese vengono trasmesse in tempo reale alla centrale operativa. Il tutto senza invadere il territorio urbano di cavi e fili. La connessione wireless a banda larga è infatti in sperimentazione anche a Riccione ed è proprio una ditta locale a fornire gli impianti.

Tra gli altri prodotti di stampo futuristico, il misuratore tridimensionale di incidenti stradali, giá in uso presso la polizia scientifica. In pratica l’agente, senza bloccare per troppo tempo la circolazione viaria durante il rilevamento di un sinistro, può montare velocemente questo apparecchio su un treppiedi, il quale grazie a una tecnologia laser scanner 3D, riproduce su video la dinamica dell’evento, il modello tridimensionale dell’ambiente in cui è avvenuto e la planimetria dell’intera area a 360 gradi.

Tra i misuratori della velocitá si sta affermando il radar ad effetto doppler che può essere montato in strada su un treppiede, o in un’automobile station wagon oppure in una monovolume. Può coprire fino a quattro corsie e registrare la velocitá delle auto in tutti i due sensi di marcia pur essendo installato solo su un lato della carreggiata. E’ in grado di distinguere le vetture e le motociclette da camion e bus così da poter applicare limiti di velocitá diversi.

Comunicato stampa

Fonte:Repubblica