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	<title>ojeda &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/ojeda/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "ojeda"</description>
	<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 20:54:19 +0000</pubDate>

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	<language>en</language>

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<title><![CDATA[tom tom 325 se]]></title>
<link>http://hottopnews.wordpress.com/2009/11/30/tom-tom-325-se/</link>
<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 15:45:11 +0000</pubDate>
<dc:creator>hottopnews</dc:creator>
<guid>http://hottopnews.wordpress.com/2009/11/30/tom-tom-325-se/</guid>
<description><![CDATA[TomTom ONE 125 SE And XL 325 SE To Hit Walmart Stores On Black &#8230; The worldwide leading maker o]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>
<img src="http://www.itechnews.net/wp-content/uploads/2009/10/tomtom-xl-325-and-xl-325-s-gps-devices.jpg" alt="tom tom 325 se" align="left" width="px"></p>
<p><strong>TomTom ONE 125 SE And XL 325 SE To Hit Walmart Stores On Black &#8230;</strong><br />
The worldwide leading maker of navigation devices, TomTom has introduced its two new TomTom navigation devices highlighted in Walmarts Black Friday specials – TomTom ONE 125 SE (3.5? touchscreen) and TomTom XL 325 SE (extra wide 4.3? &#8230;</p>
<p><strong>Get Yourself a TomTom XL 325 SE For Just $89 From Walmart&#8221;s Black &#8230;</strong><br />
If youve wanted to buy a GPS device but never liked the idea of spending a lot of cash on one, you can now buy the TomTom XL 325 SE for a <a href="http://doskatyt.ru/advertisement/nesting/175/">mere</a> $89, thanks to Walmarts Black Friday promotions. TomTom is a well-known name when it comes &#8230;</p>
<p><strong>TomTom XL 325-SE for $89 &#124; GPS Deals</strong><br />
TomTom XL 325-SE for $89. November 27, 2009 · Filed Under Auto GPS deals, Current GPS deals, TomTom GPS deals. TomTom-XL-325SE. This is a Walmart exclusive, limited quantity item and <a href="http://mangal.stranablogov.ru/tag/lavrovyj-list/">the</a> price is good only for today, Black Friday. &#8230;</p>
<p><strong>TomTom ONE 125 SE and XL 325 SE GPS Devices for Walmart&#8221;s Black &#8230;</strong><br />
TomTom brings two new GPS navigation devices for Walmarts Black Friday specials,<!--more--> the ONE 125 SE Special Edition and the XL 325 SE Silver Edition. The.</p>
<p><strong>TomTom ONE 125 SE and XL 325 SE GPS Devices &#124; Instring</strong><br />
TomTom comes up with two latest GPS navigation devices 125 SE and XL 325 SE GPS Devices, both includes excellent features. It is equipped with maps of the.</p>
<p><strong>TomTom One 125 SE and XL 325 SE GPS units hit Walmart on Black &#8230;</strong><br />
Friday is Black Friday meaning that there will be hoards of people out shopping and some of the best deals of the Christmas season. TomTom has announced that.</p>
<p><strong>Black Friday : TomTom 4.3” XL 325 GPS Navigation System for &#8230;</strong><br />
Also comes TomTom XL 325, an easy to use widescreen navigation GPS comes preloaded with maps of the US. It is with the following features: 4.3? Touchscreen, full TFT color LCD (480 x 272 pixels, supports 64K colors), &#8230;</p>
<p><strong>Two more GPS devices from TomTom</strong><br />
Both the TomTom One 125 SE and TomTom XL 325 SE contains the TomTom Map Share enabling users to change street names and other options of the Map Share. Aside from that, the GPS devices also have free map updates valid for the initial 30 &#8230;</p>
<p><strong>Black Friday Internet Online Sales Deals</strong><br />
HP G60-506US Laptop; HP Pavilion Dv6 1334 US Notebook; Kodak Easyshare CD82 Digital Camera; Tom Tom 125 SE Portable GPS; TomTom XL 325 SE Portable GPS; Philips 7 inch Portable DVD Player; Giinii 8 Digital Photo Frame &#8230;</p>
<p>
<b>HTC, PDAs, playlists, smartphones, Dropkick Murphys, Bob \u0026 Tom, Ojeda, Danzig, cuerVo, <a href="http://ru-magazin.ru/pay.php?agent=58606&#38;id_d=794634">ACHS</a>, <a href="http://realtyblogspot.ru/tag/prava/">Tony</a> Bennett, Dj Crow, downloads, Tommy Dorsey, Alice In Chains, </b></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Victoria de los hermanos Vallejo en el Rallye Shalymar]]></title>
<link>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/30/victoria-de-los-hermanos-vallejo-en-el-rallye-shalymar/</link>
<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 09:55:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>rallyereport</dc:creator>
<guid>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/30/victoria-de-los-hermanos-vallejo-en-el-rallye-shalymar/</guid>
<description><![CDATA[Trepidante final de temporada el que ha marcado el rally Shalymar en la Comunidad de Madrid, donde e]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><div><span style="font-size:small;"><a href="http://rallyereport.wordpress.com/files/2009/11/podio-shalymar.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-226" title="podio-shalymar" src="http://rallyereport.wordpress.com/files/2009/11/podio-shalymar.jpg" alt="" width="460" height="410" /></a>Trepidante final de temporada el que ha marcado el rally Shalymar en la Comunidad de Madrid, donde el frío no ha impedido que la afición se haya acercado masivamente a los tramos de la sierra norte y más tarde al Circuito del Jarama para disfrutar en vivo de la impecable actuación de los equipos en busca del título.La prueba ha estado marcada por el dominio absoluto de Sergio Vallejo y Diego Vallejo quienes han rubricado su ya conseguido título con una victoria, reeditando su éxito en el Shalymar de 2009. Una carrera en la que han ganado diez de los once tramos celebrados, siendo sólo Xevi Pons el único en robarle un triunfo. El catalán ha conseguido con la segunda posición alzarse con el Subcampeonato absoluto de pilotos. Pero, además, ganaba el Grupo N en el Shalymar, alcanzando así el título en coches de serie. Tercero ha concluido Enrique Ojeda en una prueba en la que vio que lograr posiciones más altas sería complicado.Carrera de impotencia para Alberto Hevia quien se quejaba de que en una prueba como ésta su coche no rendía tanta potencia como los más punteros. Además, el asturiano se dedicaba a probar neumáticos de varias marcas y fue cediendo segundos en cada tramo. En el que menos tiempo cedió ha sido en el Circuito del Jarama, donde Hevia recordó su pasado compitiendo en los circuitos.Quinta posición general, con victoria entre los madrileños, para un efectivo Alberto Monarri, quien en esta segunda etapa llegaba en alguna ocasión a pensar en inquietar a Hevia, pero no lo conseguiría.Sensacional prueba para Jonathan Pérez, sexto en la general, triunfador en R3 –suyo es el título- así como en la Challenge Clio Renault –logra el subcampeonato tras Joan Vinyes, que abandonó ayer-, sin olvidar su éxito aquí entre los pilotos Junior –es el Campeón 2009-.Por su parte, Toño Sainz era el vencedor entre los históricos en su debut con su nuevo Porsche, aunque Germán Gómez, con su quinta plaza, se ha llevado el título. Victoria en la Copa Suzuki Swift para Aitor Fernández pero Esteban Vallín, tercero, es el Campeón –además gana el Trofeo Producción N-.</span><span style="font-size:small;"><span style="font-size:small;"></span></span></div>
<p><strong>Clasificación final Rally Shalymar</strong></p>
<p>1º S.Vallejo/D.Vallejo Porsche 911 GT3 1 h 12 m 26.7</p>
<p>2º X.Pons/A.Haro Mitsubishi Lancer Evo X a 1.02.9</p>
<p>3º E.Ojeda/J.Barrabés Subaru Impreza WRX a 1.32.7</p>
<p>4º A.Hevia/A.Iglesias Skoda Fabia S2000 a 2.14.2</p>
<p>5º. A.Monarri/A.Chamarro Subaru Impreza WRX a 2.44.6</p>
<p>&#160;</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Vallejo culmina la temporada con victoria en el Shalymar]]></title>
<link>http://periodismodemotor.com/2009/11/29/vallejo-culmina-la-temporada-con-victoria-en-el-shalymar/</link>
<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 15:00:09 +0000</pubDate>
<dc:creator>hugovl</dc:creator>
<guid>http://periodismodemotor.com/2009/11/29/vallejo-culmina-la-temporada-con-victoria-en-el-shalymar/</guid>
<description><![CDATA[Los campeones del Nacional de Asfalto 2009, Sergio y Diego Vallejo, se han hecho con la victoria del]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><em>Los campeones del <strong>Nacional de Asfalto 2009</strong>, <strong>S</strong></em><strong>ergio<em> </em>y<em> Diego Vallejo</em></strong><em>, se han hecho con la victoria del Rallye de Madrid, el <strong>Shalymar</strong>. Segundo ha sido <strong>Pons</strong>, que se ha adjudicado el subcampeonato y el campeonato del <strong>Grupo N</strong>, y tercero <strong>Ojeda</strong>.</em></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3273" title="vallejo-campeon-shalymar" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/vallejo-campeon-shalymar.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>Terminó el <strong>Rallye Shalymar</strong> y con él la temporada 2009; una reñida temporada de principio a fin, que a penúltima hora se ha llevado <strong>Sergio Vallejo</strong>. El gallego ha dominado el rallye desde el primer tramo y no ha dado ninguna posibilidad a sus inmediatos perseguidores, <strong>Pons</strong>, <strong>Ojeda</strong> y <strong>Hevia</strong>.<br />
<!--more--><br />
<img class="alignnone size-full wp-image-3275" title="vallejo" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/vallejo.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>Por fin, los hermanos <strong>Vallejo</strong> han pudido celebrar, a ritmo de gaitas, el triunfo sin el sabor agridulce que les produjo la victoria el año pasado, al perder la batalla por el campeonato con <strong>Ojeda</strong>. <strong>Sergio Vallejo</strong> se mostraba <em>“satisfecho por un éxito de años compitiendo. Me lo he pasado muy bien en el rally con momentos interesantes. Había humedades en la mañana y hemos tenido que ir más cautos, pero en general ha funcionado todo perfecto sin sustos ni contratiempos. Era una carrera que le venía muy bien a nuestro coche”.</em></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3277" title="hevia-ojeda-pons" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/hevia-ojeda-pons.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>A pesar de estar decidido el campeonato desde el <strong>Costa Brava</strong>, la emoción continuaba en este histórico rallye por saber quién sería el subcampeón, <strong>Xevi Pons</strong> o <strong>García Ojeda</strong>. La suerte, o mejor dicho, el buen hacer, vencía la balanza a favor del catalán, que además del subcampeonato, conseguía el título de <strong>Campeón del Grupo N</strong>.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3278" title="asistencia-pons" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/asistencia-pons.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>Antes de empezar el <strong>Shalymar</strong>, <a href="http://periodismodemotor.com/2009/11/20/alberto-hevia-%e2%80%9cel-shalymar-no-es-muy-buen-rallye-para-nosotros%e2%80%9d/" target="_blank"><strong>Alberto Hevia</strong> avisaba de los problemas que tendría</a> para conseguir un buen resultado por la diferencia de potencia respecto a sus rivales directos. A pesar de esta contrariedad y de probar neumáticos de varias marcas, <strong>Berti</strong> consiguió con su <strong>Skoda Fabia S2000</strong> un trabajado cuarto puesto y la aprobación del público por la soberbia demostración que dio el asturiano en el <strong>Jarama</strong>, donde desplegó todo el saber adquirido en su etapa de piloto de circuitos. <em>“Si antes del empezar esta temporada me hubieran dicho que conseguiríamos dos victorias y otros dos podiums en cinco carreras no me lo hubiera creído, por lo que estoy muy contento con el trabajo realizado por todo el equipo y quiero agradecer a <strong>Škoda España</strong> y a todos nuestros patrocinadores el esfuerzo que han hecho para sacar adelante este proyecto. Creo que trabajando en esta línea en 2010 podremos luchar por la victoria en todos los rallyes y estaremos en disposición de conseguir el título, que va a ser nuestro principal objetivo”.</em></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3279" title="hevia" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/hevia.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>Ahora toca esperar hasta finales del mes de marzo para ver de nuevo espectáculo por las carreteras de nuestro país. Será el <strong>Rallye de la Vila Joiosa</strong> el que dé el pistoletazo de salida al <strong>Campeonato de España de Rallyes 2010</strong>.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3280" title="campeones-vallejo" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/campeones-vallejo.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p><em>Clasificación Rally Shalymar<br />
</em>1º S.Vallejo/D.Vallejo Porsche 911 GT3 1 h 12 m 26.7<br />
2º X.Pons/A.Haro Mitsubishi Lancer Evo X a 1.02.9<br />
3º E.Ojeda/J.Barrabés Subaru Impreza WRX a 1.32.7<br />
4º A.Hevia/A.Iglesias Skoda Fabia S2000 a 2.14.2<br />
5º. A.Monarri/A.Chamarro Subaru Impreza WRX a 2.44.6</p>
<p>* Agradecemos a <strong>Skoda</strong> las facilidades dadas para realizar nuestro trabajo y a los integrantes del <strong><a href="http://www.octaviaclub.es/portal/" target="_blank">Club Skoda Octavia</a></strong> por acogernos y compartir con nosotros el almuerzo.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3281" title="club-skoda-octavia" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/club-skoda-octavia.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>

</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Comienza el Rallye Shalymar]]></title>
<link>http://periodismodemotor.com/2009/11/28/comienza-el-rallye-shalymar/</link>
<pubDate>Sat, 28 Nov 2009 00:07:17 +0000</pubDate>
<dc:creator>hugovl</dc:creator>
<guid>http://periodismodemotor.com/2009/11/28/comienza-el-rallye-shalymar/</guid>
<description><![CDATA[El Rallye Shalymar ha dado comienzo en la Catellana de Madrid. Tras recorrer los tres primero tramos]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><em>El <strong>Rallye Shalymar</strong> ha dado comienzo en la Catellana de Madrid. Tras recorrer los tres primero tramos previstos para el viernes, todos ellos nocturnos, <strong>Vallejo</strong> es líder con 29.6 segundos sobre <strong>Pons</strong>. <strong>Hevia</strong> y <strong>Ojeda</strong> son tercero y cuarto, respectivamente.</em></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3238" title="apertura-vallejo-porsche-91" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/apertura-vallejo-porsche-91.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>A las 19:00 ha comenzado la última prueba del <strong>Nacional de Asfalto</strong>, el <strong><a href="http://www.shalymar.es/" target="_blank">Rallye Shalymar</a></strong>. Los coches han salido de la explanada situada enfrente del estadio Santiago Bernabeu, desde donde han emprendido el camino hacia El Atazar, primer tramo de los tres previstos para el viernes.<br />
<!--more--><br />
<img class="alignnone size-full wp-image-3256" title="ojeda-subaru-impreza-shalym" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/ojeda-subaru-impreza-shalym.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>Los hermanos <strong>Vallejo</strong> han terminado el día, líderes, con 29.66 segundos sobre <strong>Xevi Pons</strong>, 36.0 sobre <strong>Alberto Hevia</strong> y 38.5 sobre <strong>Quique Ojeda</strong>. Según ha terminado el día, <strong>Vallejo</strong> tiene la oportunidad de alzarse con el <strong>Shalymar</strong>, ya que dos de los ocho tramos previstos para el sábado se disputan en el circuito del <strong>Jarama</strong>, donde la potencia del <strong>911 GT3</strong> es superior a la de los vehículos de sus rivales.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3248" title="hevia-skoda-fabia-s2000" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/hevia-skoda-fabia-s2000.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p>Aún queda por decidir el subcampeonato entre <strong>Pons</strong> y <strong>Vallejo</strong>, que si quedaran así las cosas con <strong>Hevia</strong> entre los dos, <strong>Xevi</strong> se subiría al segundo escalón del pódium y sería subcampeón del <strong>Nacional</strong> por detrás de <strong>Vallejo</strong>.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-3260" title="pons-mitsubishi-evo-X" src="http://periodismodemotor.wordpress.com/files/2009/11/pons-mitsubishi-evo-x.jpg" alt="" width="510" height="340" /></p>
<p><strong>Clasificación:<br />
</strong>1. Sergio Vallejo (Porsche) 14:40.5<br />
2. Xevi Pons (Mitsubishi) a 29.6<br />
3. Alberto Hevia (Skoda) a 36.0<br />
4. Enrique García Ojeda (Subaru) a 38.5<br />
5. Alberto Monarri (Subaru) a 54.4</p>
<p><strong>Tramos:<br />
</strong><em>Viernes<br />
</em>TC 1 El Atazar 20:35 horas<br />
TC 2 Canencia Sur 21:53 horas<br />
TC 3 El Atazar 22:56 horas</p>
<p><em>Sábado</em><br />
TC 4 Puerto de Canencia 09:03 horas<br />
TC 5 Puerto de Navafría 09:37 horas<br />
TC 6 Puerto de Canencia 12:45 horas<br />
TC 7 Puerto de Navafría 13:19 horas<br />
TC 8 Circuito del Jarama 15:02 horas<br />
TC 9 Puerto de Canencia 16:39 horas<br />
TC 10 La Puebla – Robledillo 17:51 horas<br />
TC 11 Circuito del Jarama 18:59 horas</p>
<p>&#160;</p>

</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Enrique Garcia Ojeda a por el Campeonato de Grupo N en el Shalymar]]></title>
<link>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/24/enrique-garcia-ojeda-a-por-el-campeonato-de-grupo-n-en-el-shalymar/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 17:35:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>rallyereport</dc:creator>
<guid>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/24/enrique-garcia-ojeda-a-por-el-campeonato-de-grupo-n-en-el-shalymar/</guid>
<description><![CDATA[  El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2009 se completa este fin de semana, en Madrid, con ]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><span style="color:#000000;"> <img class="aligncenter size-full wp-image-179" title="srts-preshalymar1" src="http://rallyereport.wordpress.com/files/2009/11/srts-preshalymar1.jpg" alt="" width="460" height="307" /><font color="#000000"></p>
<div><span style="font-family:Arial;font-size:x-small;">El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2009 se completa este fin de semana, en Madrid, con la disputa del Rallye Shalymar, que contará entre sus protagonistas con el Subaru Rally Team Spain. Serán tres Impreza Prodrive preparados por KRS que competirán en la última cita con el asfalto de la temporada 2009, al sumarse a las dos unidades habituales del equipo oficial de Subaru España, pilotadas por Enrique García Ojeda y Mario Ceballos, una tercera con la que tomará parte en la prueba madrileña Javier Polidura.</span></div>
<div> </div>
<div>Para Ojeda su participación en el Shalymar supone retornar a la competición en una prueba que le trae magníficos recuerdos, ya que fue el año pasado en este mismo rallye cuando se proclamó Campeón de España. En esta ocasión, el piloto cántabro llega a la última carrera del año con opciones al título nacional de grupo N y al subcampeonato absoluto, tras una magnífica primera temporada al volante del Subaru Impreza Prodrive preparado por KRS, con el que consiguió la victoria absoluta en el Cantabria Infinita, todo un hito histórico para el modelo japonés, ya que significaba su primera victoria en asfalto en una prueba de nivel nacional.</div>
<div> </div>
<div>Ceballos, por su parte, completará en los tramos situados al norte de Madrid su primera campaña en el Campeonato de España, en la que su progresión al volante del Subaru de KRS ha sido constante, con resultados cada vez mejores a la vez que adquiría una importante experiencia en las pruebas del nacional.</div>
<div> </div>
<div>Javier Polidura, que en el pasado rallye Costa Brava consiguió terminar su primer rallye de Campeonato de España, buscará repetir en el Shalymar, prueba en la que competirá por primera vez y que le servirá para seguir su adaptación al Impreza Prodrive preparado por KRS, con el que hará en Madrid su tercer rallye desde su debut en Cobreces.</div>
<div> </div>
<div>El rallye Shalymar se disputará a lo largo de dos jornadas, estando prevista la disputa de tres pruebas especiales en la noche del viernes, para completarse el recorrido a lo largo del sábado con ocho tramos más. Más información sobre todos los aspectos relativos a la prueba en su web oficial <a href="http://www.shalymar.es/">www.shalymar.es</a>  </div>
<p></font></span></p>
<p>&#160;</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Test del Subaru Rally Tean Spain previos al Rallye Shalymar]]></title>
<link>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/24/test-del-subaru-rally-tean-spain-previos-al-rallye-shalymar/</link>
<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 16:10:32 +0000</pubDate>
<dc:creator>rallyereport</dc:creator>
<guid>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/24/test-del-subaru-rally-tean-spain-previos-al-rallye-shalymar/</guid>
<description><![CDATA[El Subaru Rally Team Spain realizó una sesión de test en Campoo de Enmedio, donde los pilotos Enriqu]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://rallyereport.wordpress.com/files/2009/11/test-srts.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-168" title="test-srts" src="http://rallyereport.wordpress.com/files/2009/11/test-srts.jpg" alt="" width="460" height="307" /></a></p>
<p>El Subaru Rally Team Spain realizó una sesión de test en Campoo de Enmedio, donde los pilotos Enrique García Ojeda y Javier Polidura tuvieron la última toma de contacto con los Impreza STI de cara al Rallye SHALYMAR, que se disputa este fin de semana en Madrid.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ojeda, una historia de vida]]></title>
<link>http://videosderiver.wordpress.com/2009/11/13/ojeda-una-historia-de-vida/</link>
<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 19:02:03 +0000</pubDate>
<dc:creator>Strummer</dc:creator>
<guid>http://videosderiver.wordpress.com/2009/11/13/ojeda-una-historia-de-vida/</guid>
<description><![CDATA[El arquero de River, a quien en julio se le detectó un cáncer en la sangre que lo alejó de la prácti]]></description>
<content:encoded><![CDATA[El arquero de River, a quien en julio se le detectó un cáncer en la sangre que lo alejó de la prácti]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Ojeda y el STI en el Col de Turini]]></title>
<link>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/09/ojeda-y-el-sti-en-el-col-de-turini/</link>
<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 19:52:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>rallyereport</dc:creator>
<guid>http://rallyereport.wordpress.com/2009/11/09/ojeda-y-el-sti-en-el-col-de-turini/</guid>
<description><![CDATA[]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/XhXSOuAwtHY&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' /><param name='allowfullscreen' value='true' /><param name='wmode' value='transparent' /><embed src='http://www.youtube.com/v/XhXSOuAwtHY&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' type='application/x-shockwave-flash' allowfullscreen='true' width='425' height='350' wmode='transparent'></embed></object></span></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Calle 13 "la monta" en los premios MTV]]></title>
<link>http://entreocho.wordpress.com/2009/10/22/calle-13-la-monta-en-los-premios-mtv/</link>
<pubDate>Wed, 21 Oct 2009 22:38:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>cvazquezo</dc:creator>
<guid>http://entreocho.wordpress.com/2009/10/22/calle-13-la-monta-en-los-premios-mtv/</guid>
<description><![CDATA[Por Carlos Vázquez Este año los premios MTV Latinoamérica no llamaron la atención precisamente por l]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Por Carlos Vázquez Este año los premios MTV Latinoamérica no llamaron la atención precisamente por l]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally Villa de Llanes (25,26,27 Septiembre 2009)]]></title>
<link>http://derally.wordpress.com/2009/09/30/rally-villa-de-llanes-252627-septiembre-2009/</link>
<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 21:09:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>sjato</dc:creator>
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<description><![CDATA[]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><img class="aligncenter size-full wp-image-326" title="DSC_0267" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0267.jpg" alt="DSC_0267" width="497" height="278" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-327" title="DSC_0274" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_02741.jpg" alt="DSC_0274" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-328" title="DSC_0277" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_02771.jpg" alt="DSC_0277" width="497" height="249" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-329" title="DSC_0293" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0293.jpg" alt="DSC_0293" width="496" height="294" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-330" title="DSC_0306" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0306.jpg" alt="DSC_0306" width="497" height="290" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-331" title="DSC_0228" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0228.jpg" alt="DSC_0228" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-332" title="DSC_0266" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0266.jpg" alt="DSC_0266" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-333" title="DSC_0271" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0271.jpg" alt="DSC_0271" width="497" height="330" /></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally IRC Príncipe Asturias (10,11,12 Septiembre 2009)]]></title>
<link>http://derally.wordpress.com/2009/09/19/rally-principe-asturias-101112-septiembre-2009/</link>
<pubDate>Fri, 18 Sep 2009 23:55:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>sjato</dc:creator>
<guid>http://derally.wordpress.com/2009/09/19/rally-principe-asturias-101112-septiembre-2009/</guid>
<description><![CDATA[]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><img class="aligncenter size-full wp-image-287" title="DSC_0042" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0042.jpg" alt="DSC_0042" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-288" title="DSC_0051" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0051.jpg" alt="DSC_0051" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-289" title="DSC_0056" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0056.jpg" alt="DSC_0056" width="497" height="289" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-290" title="DSC_0068" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0068.jpg" alt="DSC_0068" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-291" title="DSC_0075" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0075.jpg" alt="DSC_0075" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-292" title="DSC_0082" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0082.jpg" alt="DSC_0082" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-293" title="DSC_0092" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0092.jpg" alt="DSC_0092" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-294" title="DSC_0107" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0107.jpg" alt="DSC_0107" width="497" height="273" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-295" title="DSC_0120" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0120.jpg" alt="DSC_0120" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-296" title="DSC_0274" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0274.jpg" alt="DSC_0274" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-297" title="DSC_0286" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0286.jpg" alt="DSC_0286" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-298" title="DSC_0176" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0176.jpg" alt="DSC_0176" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-299" title="DSC_0277" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0277.jpg" alt="DSC_0277" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-300" title="DSC_0018" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/09/dsc_0018.jpg" alt="DSC_0018" width="497" height="330" /></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Dahlia TV : “AXN más dos canales de entretenimiento por 8 euros”]]></title>
<link>http://anvimur.wordpress.com/2009/09/17/dahlia-tv-%e2%80%9caxn-mas-dos-canales-de-entretenimiento-por-8-euros%e2%80%9d/</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 13:36:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>anvimur</dc:creator>
<guid>http://anvimur.wordpress.com/2009/09/17/dahlia-tv-%e2%80%9caxn-mas-dos-canales-de-entretenimiento-por-8-euros%e2%80%9d/</guid>
<description><![CDATA[Siga esta noticia en nuestro nuevo Blog  aquí.]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Siga esta noticia en nuestro nuevo Blog  aquí.]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally Limpias (10 Mayo 2009)]]></title>
<link>http://derally.wordpress.com/2009/08/19/rally-limpias-10-mayo-2009/</link>
<pubDate>Wed, 19 Aug 2009 10:17:51 +0000</pubDate>
<dc:creator>sjato</dc:creator>
<guid>http://derally.wordpress.com/2009/08/19/rally-limpias-10-mayo-2009/</guid>
<description><![CDATA[]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><img class="aligncenter size-full wp-image-192" title="DSC_1473" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/05/dsc_1473.jpg" alt="DSC_1473" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-194" title="DSC_1480" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1480.jpg" alt="DSC_1480" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-195" title="DSC_1488" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1488.jpg" alt="DSC_1488" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-196" title="DSC_1497" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1497.jpg" alt="DSC_1497" width="497" height="322" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-197" title="DSC_1498" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1498.jpg" alt="DSC_1498" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-198" title="DSC_1501" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1501.jpg" alt="DSC_1501" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-199" title="DSC_1540" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1540.jpg" alt="DSC_1540" width="497" height="330" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-200" title="DSC_1571" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1571.jpg" alt="DSC_1571" width="497" height="251" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-202" title="DSC_1590" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc_1590.jpg" alt="DSC_1590" width="497" height="309" /></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally Cantabria Infinita (15-16 Mayo 2009)]]></title>
<link>http://derally.wordpress.com/2009/08/09/rally-cantabria-infinita-15-16-mayo-2009/</link>
<pubDate>Sun, 09 Aug 2009 19:29:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>sjato</dc:creator>
<guid>http://derally.wordpress.com/2009/08/09/rally-cantabria-infinita-15-16-mayo-2009/</guid>
<description><![CDATA[]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><img class="aligncenter size-full wp-image-157" title="1" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/1.jpg" alt="1" width="500" height="354" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-158" title="2" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/2.jpg" alt="2" width="500" height="363" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-159" title="DSC02392" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc02392.jpg" alt="DSC02392" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-161" title="DSC02419" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc02419.jpg" alt="DSC02419" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-162" title="DSC02421" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc02421.jpg" alt="DSC02421" width="500" height="375" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-163" title="DSC02429" src="http://derally.wordpress.com/files/2009/08/dsc02429.jpg" alt="DSC02429" width="500" height="375" /></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[La gran Marilyn Viñoles]]></title>
<link>http://vacinasvenezolanas.wordpress.com/2009/07/02/la-gran-marilyn-vinoles/</link>
<pubDate>Thu, 02 Jul 2009 14:29:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>vacinasvenezolanas</dc:creator>
<guid>http://vacinasvenezolanas.wordpress.com/2009/07/02/la-gran-marilyn-vinoles/</guid>
<description><![CDATA[Galeria Completa (59 Fotos) &#8220;AQUI&#8221; La Gran Marilyn muy famosa maracucha con un cuerpo en]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><div style="text-align:center;"><a title="Marilyn Viñoles" href="http://vecinabella.com/"><img src="http://img232.imageshack.us/img232/9743/2edc078a22bbb39f1a8d3c1.jpg" border="0" alt="" /></a><br />
Galeria Completa (59 Fotos)  <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/gallery/g2086eb31ff1fbd8b50add4fa9f886be7/" target="_blank">&#8220;AQUI&#8221;</a></div>
<div style="text-align:center;"></div>
<div style="text-align:left;">La Gran Marilyn muy famosa maracucha con un cuerpo envidiable que todo hombre desea tener al lado, muy bella maracucha, disfruten de esta galeria muy completa donde podemos ver fotos de la bella Marilyn en bikini mostrando sus grandes dotes y su pechonalidad.</div>
<div style="text-align:center;">
<p><a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/8ee37454c20501aaaa15193ec190bb15" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/95499d5e37936143eb54330f464000f9.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/2a1e1a6b04385841c39021d7b22e5757" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/1728354a53d35e84df40eb47379d5b9d.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/9f9f2877cf2fac8b1717813cddbd92a9" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/d51fadb546d8ac09a1dfd165529b1e41.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/767ab1636bb5df85f91a44f32c72ba6d" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/f07acfc3b09d2ed632b2009e3f7ea04c.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a><br />
<a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/503da2e85d1ceb746cb74c30b90d688b" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/bf8d8225dfc82c517a57d662df96699e.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/87a1fc131e72e95d5906b4fba25f1a0a" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/2edc078a22bbb39f1a8d3c11e252b807.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/9f2d6cea2d7b2f9b39805ddabbf4edd8" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/17e914153fab6388e69140db25ade940.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/ee0f27a18fd98a28549a58ab64289f59" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/3b650e38f521def3ca99af609a402dff.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a><br />
<a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/e55b6584a7d5ca805c29b835e07adc8b" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/363c43e5b816f22df1a74befdab12d90.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/3704673cb88a70ddebd28c375aceb748" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/a47aab60ecd794f2bc787e3517155868.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/e4cd3c5fe00c3ab64db5a935270b9799" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/f74595124a88e35c40390d46941b8441.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/f57f919053c2a3d3e637d99d990619e2" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/f7f37ff2b3a435d86d6717c29dc48c1c.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a><br />
<a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/1601b98b1d1e6e2bb59697b8e7522411" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/09c2c84b5ece691cb97a1fd7c7e18772.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/918eaced7e1a457b9520947443d1c5d8" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/db801df38ce0f32aa115c395872f3534.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/d9784349ce0622bc9031756693b86111" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/d2673e70af3f08071219fddbc835a6c5.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a> <a href="http://vecino-vzla.iimmgg.com/image/03f29363193ba07f14477b1d299ad894" target="_blank"><img src="http://i.iimmgg.com/images/th/02a31c3b99b777e38a95841b8b285203.jpg" border="0" alt="" width="160" height="160" /></a></div>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally Ourense 5º Prueba]]></title>
<link>http://elrincondeluiscar.wordpress.com/2009/06/22/rally-ourense-5%c2%ba-prueba-2009/</link>
<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 09:52:20 +0000</pubDate>
<dc:creator>Luis Carlos Cáceres Jiménez</dc:creator>
<guid>http://elrincondeluiscar.wordpress.com/2009/06/22/rally-ourense-5%c2%ba-prueba-2009/</guid>
<description><![CDATA[1º Vallejo (911) 2º Pons (Lancer) 3º González (Lancer) Clasificación del campeonato: 1º Pons 157,5 p]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>1º Vallejo (911)<br />
2º Pons (Lancer)<br />
3º González (Lancer)</p>
<p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/eYIOld92aCc&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' /><param name='allowfullscreen' value='true' /><param name='wmode' value='transparent' /><embed src='http://www.youtube.com/v/eYIOld92aCc&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' type='application/x-shockwave-flash' allowfullscreen='true' width='425' height='350' wmode='transparent'></embed></object></span></p>
<p><!--more--><strong>Clasificación del campeonato:</strong></p>
<p>1º Pons 157,5 pts<br />
2º Fuster 140 pts<br />
3º Ojeda 121,5 pts</p>
<p><strong>Próximo rally:</strong> Rally de Ferrol del 29 al 30 de agosto </p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[El Indio de Palos (1/3)]]></title>
<link>http://lahuelvacateta.wordpress.com/2009/06/09/el-indio-de-palos-13/</link>
<pubDate>Tue, 09 Jun 2009 21:55:48 +0000</pubDate>
<dc:creator>lahuelvacateta</dc:creator>
<guid>http://lahuelvacateta.wordpress.com/2009/06/09/el-indio-de-palos-13/</guid>
<description><![CDATA[Nuestro amigo y colaborador Enrique Carrillo lleva algún tiempo elaborando un relato histórico que q]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p style="text-align:justify;">Nuestro amigo y colaborador Enrique Carrillo lleva algún tiempo elaborando un relato histórico que quiere compartir con todos los lectores de este blog y que probablemente dejará a más de uno con la boca abierta por su historia y contenido y por la gracilidad en la redacción. Su extensión supera lo que consideramos razonable para un artículo, así que con su consentimiento y ayuda lo vamos a dividir en 3 partes que iremos publicando en días sucesivos. Os recomendamos encarecidamente su lectura y disfrute:</p>
<p style="text-align:justify;">Como prometí, para que no todo sean críticas e intentando contribuir en la medida de mis posibilidades al aprecio olvidado de una tierra interesante, he redactado una colaboración intentando recrear un episodio que, como la mayoría de los que pueda yo hablar, imagino que muchos de ustedes conocerán pero que, quizás, otros, por lo ya comentado tantas veces, ignoren o, simplemente les suene de pasada.</p>
<p style="text-align:justify;">Antes de comenzar, me gustaría puntualizar (aún a riesgo de que me linchen por insistente) el extraño comportamiento onubense de quienes, si bien son capaces de hacer autocrítica, reniegan, con frecuencia, de sus características más conocidas y explotadas, quizás por hastío del tópico exterior o por pena de que no se tengan o, al menos, valoren otras virtudes. Me refiero concretamente a la gesta colombina, lo más manido pero también importante, por su trascendencia, del pasado y la historia onubense.</p>
<p style="text-align:justify;">Es verdad que se ha intentado vender el descubrimiento como algo exclusivamente local, a veces por darle a Huelva una identidad bien definida, aunque su influencia no tuviera una especial repercusión posterior en una tierra que parece condenada a ser maltratada por sus hijos. Pero también es verdad que la consecución de esta hazaña no tuvo su origen aquí por casualidad.</p>
<p style="text-align:justify;">De todos es sabido que Palos de la Frontera, entre los siglos XV y XVI, era una importante cuna de marineros y artesanos navales, tanto por su peculiar situación, prácticamente en el océano pero resguardada en la ría del Tinto y protegida por la lengua de tierra de Saltes y Punta Umbría, como por su cercanía a la vecina Portugal, cuya hegemonía naval en esta época le daba el título a sus navegantes de ser los mejores del mundo.</p>
<p style="text-align:justify;">Esta simbiosis con los marinos portugueses, cuyos intercambios eran frecuentes, dotaban a los marineros palermos de importantes conocimientos y habilidades náuticas, así como el hecho de ser el mar, prácticamente, el exclusivo sustento de la villa. A este punto, es justo añadir a las cualidades profesionales en la navegación y la construcción de barcos la de ser gente despierta e inquieta, llegando incluso a convertirse en corsarios (pirateando la negrería de las flotas extranjeras) cuando la necesidad obligaba.</p>
<p style="text-align:justify;">Estas características no eran desconocidas por la Reina Católica quien eligió Palos como base de las legendarias naves predestinadas a la gloria e incluso astillero de una de ellas, siendo también el punto de partida de la España peninsular más directo para la gesta transoceánica.</p>
<p style="text-align:justify;">Bien, pues en éstas estaba, recreando con mi imaginación la convulsa época mientras visitaba la casa-museo Pinzón en Palos cuando, mirando una serie de reproducciones que retrataban a los más conocidos participantes de los viajes americanos,  una de las imágenes me llamó la atención por lo peculiar: Sobre el nombre castellano “Gonzalo Guerrero” aparecía el retrato de un indígena ataviado de plumas con gesto solemne y embutido de cierta dignidad, como si de un jefe tribal se tratase.</p>
<p style="text-align:justify;">Llegado a este punto, debo reconocer mi ignorancia en este episodio, disculpado, si se quiere, por mi condición de foráneo, así que, tras leer un breve comentario que indicaba la procedencia de aquel hombre, natural de Palos de la  Frontera, y muerto en 1536 en las selvas de Honduras, me picó tanto la curiosidad que estuve buscando algo de información al respecto, y, como la gratificante sorpresa de quien va al cine sin conocer una película que resulta ser extraordinaria, quedé inmediatamente enamorado por la historia que, tras dejarla reposar durante un tiempo, este blog me ha vuelto a recordar y a continuación recrearé.</p>
<p style="text-align:justify;">Intentaré, eso sí, evitar citas y copias bibliográficas para darle mayor dinamismo y espontaneidad, de forma que no sea más que un relato “oral” que sirva de reclamo para el que quiera profundizar en él.</p>
<p style="text-align:justify;">Como prólogo, y para darle un toque literario a la narración, podríamos imaginarnos una figura encima de una atalaya, cuyo verdor contagia al extenso y claro mar, casi transparente, que la circunda. Encima de ella un hombre casi desnudo, con el cuerpo oscuro no por su raza sino producto del perseverante sol, tatuado de los pies a la cabeza, las orejas perforadas llenas de pendientes y aros. Ataviado con adornos de hueso, piel y oro, y un penacho de plumas tocando unos largos cabellos trenzados que enmarcan una cara labrada de extrañas marcas rituales. Todo indica el aspecto de un caribe, un indígena de las selvas tropicales de un mundo nuevo para unos, pero viejos como el sol para otros. Todo indica el aspecto de un gran cacique maya…, excepto un detalle…, un rostro barbado, unos ojos celestes como aquel océano, una nariz fina y recta y, sobretodo…, el reflejo de un alma atormentada.</p>
<p style="text-align:justify;">Aquel guerrero mira la inmensidad del mar y piensa en unos tiempos que apenas son un recuerdo, un sueño. En su memoria se confunden vestigios de una vida que parece no corresponderle. Aquel guerrero recuerda, no sin esfuerzo, una juventud donde un relato casi fantástico escuchado en un puerto lleno de vida y trasiego le mantuvo siempre obsesionado. El descubrimiento de unos conquistadores españoles, un tal Alonso Niño y Cristóbal Guerra, de una isla en el golfo de Paria (Isla Margarita o de los Mosquitos, no recuerda bien) repleta de gigantescas ostras cargadas de purísimas perlas. Perlas que los aventureros llevaron consigo llenando cofres que les proporcionaron fama y riquezas.</p>
<p style="text-align:justify;">Aquel guerrero indio ahora piensa que él es como esas perlas…, basura que el sufrimiento recubre de nácar…</p>
<p style="text-align:center;">&#8212;&#8211;&#8230;&#8230;&#8212;&#8211;</p>
<p style="text-align:justify;">La historia, como he dicho, comienza en Palos, en una fecha sin determinar en las últimas décadas del siglo XV. Gonzalo Guerrero nace en el entorno marinero de la villa pero es otro ambiente, el bélico de las guerras del momento, el que finalmente le llama, enrolándose en las tropas de otro Gonzalo tocayo suyo, Fernández de Córdoba, popularmente conocido como el Gran Capitán, con quien contribuirá a la toma de Granada y al final de la Reconquista.</p>
<p style="text-align:justify;">Guerrero, que adquiere una gran experiencia como soldado, se convierte en un estimado arcabucero que continuará fiel al famoso comandante, acompañándolo en su posterior campaña en Nápoles, primer “sitio” del Imperio, donde formará parte de lo que será el germen de los afamados “tercios” que tanto éxito tendrán con Felipe II.</p>
<p style="text-align:justify;">De esta forma, nuestro protagonista se consagra como curtido militar recorriendo Europa y haciendo honor a su apellido que, como un presagio del destino, marcará su vida hasta el final de sus días.</p>
<p style="text-align:justify;">Pero esta historia no sería diferente a tantas de la época si no fuera porque en alguna de sus estancias en su pueblo natal, probablemente entre campañas, permisos y guerras, conoce las maravillosas historias, que en Palos se contaban por doquier, de viajes, mundos inexplorados, riquezas y aventuras. No hay que olvidar que Gonzalo era más joven que el menor de los Pinzón, quien en sus últimas empresas, posteriores a los viajes colombinos, coincidiría en tiempo y lugar con nuestro protagonista, el cual sabría de primera mano de las gestas de su ilustre paisano.</p>
<div class="wp-caption aligncenter" style="width: 465px"><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/PUERTOdePalos.jpg" alt="" width="455" height="260" /><p class="wp-caption-text">Puerto Histórico de Palos a finales del s. XV</p></div>
<p style="text-align:justify;">Es por esto, que en algún momento, Gonzalo Guerrero pensaría que tantos años de adiestramiento y combate le sería útil para cambiar su destino y fortuna. La soldadesca era sacrificada y poco producente, sin embargo el Nuevo Mundo prometía una recompensa con tintes tan aventureros como redentores. Por otro lado, la bolsa apremiaba y, las “nuevas Indias” traían rumores de oro y plata, por lo que no tardó mucho en convencerse de que su futuro podría provenir del joven continente.</p>
<p style="text-align:center;">
<div class="wp-caption alignleft" style="width: 344px"><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/CentralAmerica1860Map.jpg/557px-CentralAmerica1860Map.jpg" alt="" width="334" height="360" /><p class="wp-caption-text">Mapa de Centroamérica, 1860.</p></div>
<p style="text-align:justify;">De esta forma, Gonzalo Guerrero, que debido a su experiencia militar y currículum no encontraría demasiados problemas, se embarca, alrededor de 1510, rumbo a las Américas con el capitán Diego Nicuesa, gobernador de Veragua, al oeste del golfo de Urabá, y quien llevaba tiempo inmerso en disputas y guerras internas con otro capitán español, Alonso de Ojeda, que gobernaba Nueva Andalucía, al este. Estas tierras entre el cabo de Vela (Colombia) y el cabo Gracias a Dios (Honduras y Nicaragua) eran producto de la fiebre conquistadora fomentada por Fernando el Católico, tras la muerte de Isabel y el propio Colón, para eludir el monopolio colombino y rentabilizar la costosa empresa americana.</p>
<p style="text-align:justify;">En esta situación tan conflictiva, con guerras fraticidas de poder, ambiciosos proyectos territoriales, aspiraciones regias, abusos, crímenes y esclavitud, en donde Pizarro aún era un sobresaliente soldado partidario de Ojeda (quien lo deja a cargo de su feudo, más tarde Cartagena de Indias), y el famoso expedicionario Núñez de Balboa, tras explorar los mares del Sur, funda Santa María de la Antigua del Darién, llega nuestro héroe, Gonzalo Guerrero, quien será testigo e incluso partícipe de algunas de las historias protagonizadas por los citados personajes, algunos de los cuales conocerá personalmente.</p>
<p style="text-align:justify;">El azar y su afán de progresar, sitúan a Gonzalo en un barco comandado por Valdivia, capitán de Balboa que, con el objetivo de informar del nuevo mar, parte de Darién (actual Panamá) con destino final en la Española (Santo Domingo), donde Guerrero pretende, bajo recomendación de Nicuesa, embarcar como oficial en un galeón.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="alignright size-full wp-image-2132" title="2.Buque" src="http://lahuelvacateta.wordpress.com/files/2009/06/2-buque.jpg" alt="2.Buque" width="249" height="211" /></p>
<p style="text-align:justify;">De esta forma, la nave parte con buen tiempo, pero las peligrosas aguas del caribe y el traicionero clima tropical, acaban por desatar un temporal que azota al barco en alta mar, confirmando los temerosos presagios de algunos marineros tan supersticiosos como agoreros, que poco antes habían advertido señales desastrosas. Ahora, ante las gigantescas olas que engullen el navío y el viento huracanado que lo destroza, luchan sin demasiada esperanza por sobrevivir, aceptando algunos, entre la resignación y la impotencia, el castigo divino que saldará finalmente sus deudas y que hundirá sus pecados junto con el oro y las riquezas de aquel barco.</p>
<p style="text-align:justify;">El combate con la madre naturaleza tuvo que ser encarnizado, el navío finalmente encalla en unos arrecifes llamados “de las Víboras”, también conocido por “los Alacranes”, cerca de Jamaica, y rompiéndose en mil pedazos expira llevándose consigo la mayoría de sus tripulantes.</p>
<p style="text-align:justify;">Unos pocos consiguen salvarse, en un primer momento, de aquel apocalíptico final. Aunque es fácil imaginar − tras la agonía de los días posteriores, navegando a la deriva en una precaria barca, sin agua ni víveres, en un mar infectado de tiburones y donde el sol y el frío rivalizaban despiadadamente con el hambre y la sed − que algunos de los escasos supervivientes iniciales se hubieran sentido afortunados de haber acompañado a sus colegas al fondo del mar.</p>
<p style="text-align:justify;">A los pocos días apenas quedaban una docena de una veintena de hombres y alguna mujer, entre ellos el capitán Valdivia, nuestro Gonzalo Guerrero y un temeroso fraile, natural de Écija, que aún desconocía que sería el primer intérprete maya de la historia y principal testigo de esta narración, Fray Jerónimo Aguilar. Éstos, que se habían visto obligados a recurrir a todo tipo de abominaciones para subsistir, entre ellas el inútil bucle de beber lo que orinaban o (como si de una macabra eucaristía se tratase) alimentarse con la sangre y carne de sus compañeros difuntos. Finalmente, ante la desesperación y el sufrimiento, divisan, en el último momento de su agonía y locura, un atisbo de esperanza. Los graznidos leves de unas gaviotas parecían indicar el final de catorce días de calvario. Una mancha de tierra sin montañas se iba formando.</p>
<p style="text-align:justify;">Poco les dura la alegría. Cuando, exangües, llegan a la playa de aquella tierra desconocida (en la península del Yucatán), apenas les da tiempo a recuperarse ya que, frente a ellos, un número considerable de extraños seres, con el cuerpo semidesnudo, lleno de estigmas y señales, pintados de forma amenazante y armados con lanzas, porras, flechas y cerbatanas, los esperaban con indudable ánimo agresivo.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-2135" title="3.Apocalypto_peq" src="http://lahuelvacateta.wordpress.com/files/2009/06/3-apocalypto_peq.jpg" alt="3.Apocalypto_peq" width="448" height="245" /></p>
<p style="text-align:justify;">El capitán Valdivia, haciendo acopio de la poca fuerza que le quedaba sacó su espada dispuesto a defenderse y, entre gritos y aullidos inhumanos (la mayoría provenientes de aquellos salvajes) se enzarzaron en un combate, conscientes los españoles de no tener ya la más mínima oportunidad de salir con vida.</p>
<p style="text-align:justify;">Apenas Valdivia atravesó a uno de ellos, un machetazo seco en el cráneo lo hizo caer como un pelele, dejándolo malherido. El resto se batieron como pudieron, llevándose Gonzalo Guerrero a dos indios <img class="alignright size-full wp-image-2136" title="4.General apresado" src="http://lahuelvacateta.wordpress.com/files/2009/06/4-general-apresado.jpg" alt="4.General apresado" width="184" height="255" />por delante antes de acabar en el suelo molido a porrazos. Uno de éstos, con certero golpe de macana, reventó como un melón la cabeza de otro marino, huyendo el desgraciado hacia la selva mientras se la sujetaba entre las manos (más tarde sanaría quedándose tonto y perdonándoles los nativos la vida, por infeliz, durante los pocos años que vivió). Los que sobrevivieron fueron apresados y poco a poco sacrificados, pues aquellos indígenas eran caníbales y tanto Gonzalo Guerrero como Fray Jerónimo Aguilar tuvieron que presenciar horrorizados, junto a un par de compañeros más, como el resto, con Valdivia al frente, eran devorados <em>“Cerré los ojos cuando vi que Valdivia moría como mueren las reses en mi tierra, acanalado por el pecho”</em> (narraría Aguilar en sus memorias). La espantosa visión de aquellos salvajes arremolinándose alrededor de la carne de sus hermanos, que morían de la forma más bestial jamás imaginada (sus miembros tirados hacia todos lados y sus cuerpos atravesados por afiladas lanzas), con bastante probabilidad les insuflaría el coraje suficiente para, aprovechando un descuido, escapar al interior de la isla, donde vagaron por la selva como animales. No pasó, sin embargo, demasiado tiempo hasta caer en manos de otra tribu rival quienes, más pragmáticos, los explotaron como esclavos.</p>
<p style="text-align:justify;">Llegados a este punto, permítanme una licencia que pueda dar gusto a mis aficiones cinéfilas. Son, a mi parecer, tres las películas que parecen encajar perfectamente con esta historia, cada una en un momento de ella. La primera que, quizás por ser relativamente reciente, se me viene a la cabeza es <em>“Apocalypto”</em> de Gibson. Si bien un tanto americanizada, las luchas tribales, los raptos, sacrificios y esclavitudes me dan un marco, para bien o para mal, de las escenas más duras que tuvieron que vivir aquellos ancestros nuestros. Las otras dos, me las reservo para no adelantar acontecimientos, pero les aseguro que se adecuan aún más a esta aventura.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="aligncenter size-full wp-image-2138" title="5.Mayas" src="http://lahuelvacateta.wordpress.com/files/2009/06/5-mayas.jpg" alt="5.Mayas" width="448" height="269" /></p>
<p style="text-align:justify;">A estas alturas, es ya casi evidente que la primera pareja de actores se centra en el fraile y nuestro olvidado palermo. Los otros dos hombres que escaparon del canibalismo terminaron muriendo de extenuación ante las infrahumanas condiciones en las que se les hacía trabajar. Es así que, tanto el coraje y la fuerza de Guerrero como la fe y la sumisión de fray Jerónimo fueron claves para la supervivencia de ambos. Ahora, soldado y fraile, casi perdida su condición de personas, podían experimentar, seguramente multiplicado por las extremas condiciones de vida allí, la esclavitud que, de forma natural, sus conciudadanos europeos inflingían permanentemente a indios y africanos.</p>
<p style="text-align:justify;"><img class="alignleft size-full wp-image-2139" title="6.Soldado, la misión" src="http://lahuelvacateta.wordpress.com/files/2009/06/6-soldado-la-mision.jpg" alt="6.Soldado, la misión" width="338" height="252" />En este punto podemos analizar la diferencia, complementaria si se quiere, de nuestros dos protagonistas. Por un lado el religioso sevillano, fiel a su doctrina, discreto, sumiso y capaz de resistir todas las vejaciones como si de una prueba divina se tratara. Por otro, el guerrero onubense, acostumbrado a golpear primero, al que, seguramente, su rebeldía le provocaría un mayor maltrato que a su circunstancial compañero, pero que  se aferra a su vida como único patrimonio. No obstante, los años de trabajos forzados en aquella isla irán puliendo el ánimo de los dos españoles, adaptándolos por fuerza a la forma de vida nativa.</p>
<p style="text-align:justify;">Durante aquel tiempo los dos cautivos, presenciarían más de una vez enfrentamientos y luchas entre el pueblo que los retenía y otros clanes enemigos, lo cual, por otro lado, era frecuente. Pero, probablemente, en alguna de aquellas batallas, quizás para salvar la vida, tuvieran que participar y pelear, demostrando Gonzalo sus dotes para el combate e impresionando de esa forma a sus captores, quienes acostumbrados a un tipo de guerra más “florida” se asombrarían ante las maneras del esclavo.</p>
<p style="text-align:justify;">Después de esto, los jefes que ejercían de amos empezarían a ver a los dos andaluces de diferente manera, valorando de alguna forma las virtudes que aquellos extraños individuos blancos y barbudos parecían tener, especialmente el luchador. Aunque también el fraile tuvo ocasión de hacer gala de habilidades ignotas para los indígenas, como una ocasión en que, recolectando miel de los paneles, Jerónimo aprovechó la cera para fabricar velas y cirios, dotando a los sorprendidos nativos (aunque no fuera su intención inicial) de una fuente de luz más cómoda, económica y versátil que las hasta entonces exclusivas hogueras. Es por esto, que en algunos de sus trueques y negocios, el cacique del clan que los retenía los regalaría como valioso presente al monarca de otra tribu, Nachán Can, quien a su vez cede el palermo a su jefe militar, Nacom Balam, que inmediatamente reconoce en Gonzalo a un similar, aunque todavía no era consciente del potencial que Guerrero poseía. Éste, tuvo oportunidad en alguna ocasión de demostrar su nobleza y valor ante el jefe maya, quien a partir de entonces lo empezaría tratar con más respeto.</p>
<p style="text-align:justify;">Entre tanto Fray Jerónimo ve, temeroso, como Guerrero se va aculturando y participando cada vez más de las costumbres de aquellos salvajes, e incluso mantiene, aunque no era la primera vez, relaciones sexuales con mujeres (siempre discretas porque aún sufría la condición de siervo) algo que el fraile evitaba con todas sus fuerzas para aferrarse a su castidad como último resquicio de su religión.</p>
<p style="text-align:justify;">De esta forma, mientras el religioso trataba de pasar desapercibido, asumiendo su papel e intentando llamar la atención lo menos posible, en espera de algún milagro que recompensara su penitencia, Gonzalo empieza a gozar de una cierta consideración entre los indígenas, especialmente los guerreros, cuya pareja admiración y envidia (ya que aquel extraño empezaba captar la confianza de su jefe) provocará más de una disputa que el de Palos salvará con honor y valentía.</p>
<p style="text-align:center;"><a href="http://lahuelvacateta.wordpress.com/2009/06/11/el-indio-de-palos-23/" target="_blank">Continua&#8230;</a></p>
<p style="text-align:justify;">Enrique Carrillo.</p>
<p style="text-align:center;"><a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/es/"><img src="http://creativecommons.org/images/public/somerights20.png" alt="Creative Commons License" /></a></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[The end ... or a new beginning?]]></title>
<link>http://foolbo.wordpress.com/2009/06/05/the-end-or-a-new-beginning/</link>
<pubDate>Fri, 05 Jun 2009 04:14:58 +0000</pubDate>
<dc:creator>nzfer</dc:creator>
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<description><![CDATA[River necesita vender para equilibrar sus finanzas y también para pensar en refuerzos. Falcao y Buon]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><blockquote><p><span style="font-size:14px;color:#040404;display:block;line-height:17px;padding:6px 0 12px;">River necesita vender para equilibrar sus finanzas y también para pensar en refuerzos. Falcao y Buonanotte, principales joyas, están en vidriera. Esperan ya propuestas por Ahumada y Ferrari. Y siguen las firmas&#8230;<span style="color:#000000;line-height:19px;font-size:13px;"><a href="http://www.ole.clarin.com/notas/2009/06/04/futbollocal/01932383.html">http://www.ole.clarin.com/notas/2009/06/04/futbollocal/01932383.html</a></span></span></p></blockquote>
<p>And just like that, the dismantling at River Plate begins.</p>
<p>After a truly awful campaign (last place in the Apertura 08, out of the title race with a couple of weeks to go in the Clausura 09), the Argentine giant is looking to sell off its assets to balance the books. The outgoing club administration is try to at least leave without a financial deficit, but it&#8217;s the deficit in football that concerns most fans, and selling off major players wouldn&#8217;t seem to be a step in the right direction to right that ship.</p>
<p>Or would it?</p>
<p>Let&#8217;s analyze the players mentioned as possible departures:</p>
<p><strong>Radamel Falcao García, forward: </strong>The Colombian is definitely one of the team&#8217;s stars and has all the requisite skills of a top-shelf attacker. He is also a starter for Colombia&#8217;s national squad and on the verge of launching a successful international career. Having said that, he is a very brittle player and his multiple injuries over the last few years have meant that River have not seen him take the field nearly as much as they&#8217;d like. He&#8217;s had a healthy season this time around, and it may be the right time to sell him and make a strong profit. Premier League clubs such as Arsenal have been watching, along with clubs in La Liga. Even in a depressed economy, he should be good for a strong payday. And River still holds 50% of his rights, so that transfer should go a long way to paying the club&#8217;s bills and giving them some money to spend on new players.</p>
<p><strong>Diego Buonanotte, midfielder:</strong> El Enano (the dwarf) is currently showcasing his talents with the Argentine youth team in Toulon, Mexico. And quite a showcase it is, a goal against the Netherlands has confirmed his standing as the next big small thing in Argentina. He is still only 21, though that seems more than old enough to emigrate as a footballer these days. He is very slight, and could suffer against stronger and faster opposition in Europe. His likely destination appears to be Portugal, or possibly Spain. That would be better than the more physical England or Italy. River holds most of his rights, so that would be another nice payday for the club. Still, River has lost so many talents like him in the last few years (Aimar, D&#8217;Alessandro, Saviola, Cavenaghi, Lucho Gonzalez). You wish just one of those might stay a while.</p>
<p><strong>Oscar Ahumada, midfielder:</strong> Captain of the current squad and a key member of midfield. Ahumada, more than anyone else is responsible for holding the shape of the team on the pitch and holding the opposition attack. Though he has a good reputation, he&#8217;s nowhere near the level of Cristian Ledesma or Javier Mascherano, whose departure really hurt the club. The problem is, there&#8217;s no one really to replace him. Nicolás Domingo has never developed into a decent option at the position. If River sells Ahumada, they must find a replacement in the transfer market, and it&#8217;ll be hard to find someone on or near that level.</p>
<p><strong>Paulo Ferrari, right fullback: </strong>River have already sold his rights, so there&#8217;s little money to be made here. If he stays, River would benefit from his solid goal line-to-goal line style and excellent attacking contribution from the fullback spot. But the likelihood is he&#8217;ll end up elsewhere, either in Mexico or Europe, next season.</p>
<p><strong>Juan Marcelo Ojeda, goalkeeper: </strong>the former Rosario Central goalie has lost his spot at starter and now sits behind youth-team product Daniel Vega and the repatriated Mariano Barbosa (who has also failed to consolidate himself as No. 1). River would be well served to sell Ojeda just to recoup his salary, as coach Nestor Gorosito doesn&#8217;t seem to have Ojeda in his plans at all. All they need is an actual offer, but there don&#8217;t seem to be any on the table at this point.</p>
<p><strong>Mauro Rosales, forward:</strong> the club would love to sell him on. High salary, little production and even less playing time. Clearly Gorosito doesn&#8217;t want him, since he&#8217;s a forward who doesn&#8217;t score goals. Hopefully the club can get an offer from someone, anyone, for him.</p>
<p><strong>Matias Abelairas, midfielder:</strong> An offer appears imminent for &#8220;el Pitu&#8221;. River only have 50% of his rights, and there appears to be some strong interest. An incosistent performer, when he&#8217;s good, he&#8217;s very good, but sometimes he disappears completely from a game.</p>
<p><strong>Gustavo Cabral, defender:</strong> Same as Abelairas. For a central defender, he can be a good scorer on set plays. His ability to shut down the opposition is still in doubt however. Needs development, and he may find it elsewhere.</p>
<p>There are undoubtedly some players that River could do without. The biggest concern for fans however, is that a mass exodus could lead to a long rebuilding job. Can the fans wait at least another year without any trophies? And more importantly, is Pipo Gorosito the man for the job to manage that process? We shall see.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally Cantabria Infinita 2009 (2ª Parte)]]></title>
<link>http://dperezmaza.wordpress.com/2009/05/27/rally-cantabria-infinita-2009-2%c2%aa-parte/</link>
<pubDate>Tue, 26 May 2009 22:56:21 +0000</pubDate>
<dc:creator>dperezmaza</dc:creator>
<guid>http://dperezmaza.wordpress.com/2009/05/27/rally-cantabria-infinita-2009-2%c2%aa-parte/</guid>
<description><![CDATA[Y despues de bajarme del famoso &#8220;mosquito&#8221;, y pasarmelo en grande, como habeis podido co]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Y despues de bajarme del famoso &#8220;mosquito&#8221;, y pasarmelo en grande, como habeis podido comprobar, jeje, tomo rumbo a Esles, para intentar llegar al ya famoso salto de Carcabal&#8230;</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-230" title="Ojeda" src="http://dperezmaza.wordpress.com/files/2009/05/ojeda.jpg" alt="Ojeda" width="500" height="330" /></p>
<p>Despues de unos minutos sin nadie, absolutamente nadie en la carretera, llegamos a Esles y nos encontramos una cantidad de coches, que no sé ni como conseguí pasar a través de todo el pueblo, para coger la pista que me llevaba hasta el alto. Tras una caminata curiosa de unos 2km por un desnivel del 200% y echar unos gemelos que me costó recuperarme de las agujetas 3 dias, llegamos al salto justo antes de que llegase al mismo Dani Sordo, el cual se me hizo raro verlo delante mio despues de lo del Helicoptero. Allí me esperaban los mios, mi padre Minin, Toño, Trulli, Alex y mi primo Manu Toledo, gran cámara de televisión. el cual colabora con este blog para que se haga algo más ameno con sus videos (con esto te estoy tirando una puntadita para ver si nos enseñas tu video, je). Recibo la llamada de mi madre, Mati, para comprobar si todavía seguía vivo y pisaba en terreno conquistado.</p>
<p>Comienza el rally y con ver el salto que el c4 WRC realizó, nos creíamos que los demás iban a ser parecidos, pero pronto nos damos cuenta de que la gente anda en crisis y no quiere acabar como &#8220;El Chava&#8221; el pasado año. Nos sorprende lo cerca que aparece Pons tras Fuster, el cual, como más adelante se ha sabido, no ha tenido el rally de su vida en esta edición del Rally Cantabria Infinita. Ya por aquí, Lujua y Zubi aparecen, uno en 3 cilindros y el otro sin la parte trasera del coche, respectivamente. Los demás pasan cadauno a su ritmo, pero sin nada destacable, descontando el pedazo de tiempo que se marca Ojeda, que se destaca como líder, tras el abandono de Vallejo en el cruce de San Pedro del Romeral.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-231" title="Senra" src="http://dperezmaza.wordpress.com/files/2009/05/senra.jpg" alt="Senra" width="500" height="330" /></p>
<p>Acaba la pasada y nos quedan 2 horas hasta la siguiente, asi que bajamos hasta el coche para cogernos las cazadoras y paraguas, puesto que mi padre, el hombre del tiempo en los rallys, nos avisa de que viene malo por la costa. Y acertó, se nos echó encima una niebla tan espesa, que no se veía en 3 metros. Por esto, las fotos no nos salen como hubiéramos querido, pero que el simple echo de charlar con mi colega Trulli, larga y tendidamente de nuestras batallas, acabamos la mañana con Ojeda al mando, Pons siguiéndole las estela, aunque como el catalán comentaba, era imposible seguirle el ritmo al corraliego. En tercer lugar se encontraba Entrecanales, que estaba por delante del &#8220;SuperPorsche&#8221; del de Alicante, que luchaba por la cuarta plaza con un luchador nato, como es Joan Vinyes. En la Copa RMC, la única presente en este rally, la comandaba Cabanela, pero seguido muy de cerca de Senra y Marquez.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-232" title="Pons" src="http://dperezmaza.wordpress.com/files/2009/05/pons.jpg" alt="Pons" width="500" height="330" /></p>
<p>Ya para la tarde, nos acercamos a Garzón, cruce increible, el cual este año se realizaba en sentido contrario al pasado año, osea, hacia abajo. Pero no sin antes comernos media tortilla que Rosa, la madre de Sergio y Alex había preparado para sus hijos, y que no pudimos resistirnos a probar. Un poco de lomo, otro poco de jamón, seguido de morcón, patatas y CocaCola, maravillosa y típica comida de rally. Partimos para el tramo, y entre el batiburrillo de coches y el atasco que algunos forman adrede, con el fin&#8230; de atascar, porque no entiendo porque no pueden quedarse 500 metros antes y dejar libre el acceso por si una ambulancia tiene que pasar de urgencia por el lugar, aparece una monja, la cual pretendía llegar al rosario de las 5, pero que la dejaron entaponada por delante y por detras, y no es coña, jajaja!!!</p>
<p>Allí llegamos, y despues de charlar un rato con Manel, y pelearnos un poco con los gendarmes cántabros para hacerles entender que no era peligroso el lugar donde pretendíamos colocarnos los fotógrafos, comienza la fiesta. Sordo tranquilo, pero espectacular, ahora, Ojeda y Vinyes, clavan la cruzada ante lo dificil del piso de este tramo. Sin mucho ajetreo, exceptuando el cambio de rueda en el mismo cruce de el piloto local, Capas, al cual lo ayudan unos aficionados y amigos a levantar el coche, este sigue en el rally antes de que pasase el coche escoba.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-233" title="Vinyes" src="http://dperezmaza.wordpress.com/files/2009/05/vinyes.jpg" alt="Vinyes" width="480" height="358" /></p>
<p>Bajamos andando hasta el coche, y malamente entre tanto coche, para acercarnos a la meta del mismo tramo, y más en concreto a las paellas de Villanueva. Allí nos congregamos de nuevo la inmensa mayoría de los fotógrafos nacionales, y es que por la facilidad de accesos en Cantabria, es posible llegar a las partes de más espectaculares sin sudar mucho.</p>
<p>Increíble Vinyes, que estando jugándose el tercer puesto, nos hace ponernos en pie a todos despues de verlo aparecer con el culo por delante. Victoria de Kike, lo cual suponía la primera victoria del Subaru Rally Team en asfalto, lo cual demuestra el gran trabajo que están haciendo en KRS. Pons segundo, despues de un rally muy fino y sin errores y tercero se colaba el increible andorrano, que en el último tramo conseguía arrebatarle el puesto a Fuster, el cual llegaba a la meta del mismo llorando, tras verse impotente de no poder meter en la carretera de Meruelo los 400 cv del Porsche. Destacar la actuación de Xavi Lujua, que sin el problema de la mañana, hubiera estado bien arriba. En la RMC, Senra veía la victoria, y en la mini Citroen cántabra, el pequeño de los Pernia, se imponía a Victor Pérez.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-234" title="Lujua" src="http://dperezmaza.wordpress.com/files/2009/05/lujua.jpg" alt="Lujua" width="500" height="330" /></p>
<p>Con esto finalizaba el rally, nuestro día, nuestra historia, y realmente nos ibamos contentos por lo diferente e increible que este suponía para nosotros&#8230; lo recordaré con cariño.</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-235" title="DSC_0489" src="http://dperezmaza.wordpress.com/files/2009/05/dsc_0489.jpg" alt="DSC_0489" width="510" height="339" /></p>
<p>Un saludo amigos,</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Rally Santander 3º Prueba]]></title>
<link>http://elrincondeluiscar.wordpress.com/2009/05/21/rally-santander-3%c2%ba-prueba/</link>
<pubDate>Thu, 21 May 2009 08:35:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>Luis Carlos Cáceres Jiménez</dc:creator>
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<description><![CDATA[Esta claro que cuando las condiciones atmosféricas se complican, los Porsche desaparecen de los prim]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Esta claro que cuando las condiciones atmosféricas se complican, los Porsche desaparecen de los primeros puestos. Y así pasó en el Rally Santander &#8211; Cantabria Infinita, donde Ojeda, con un Subaru, protagonizó la prueba ganando sietes de los ocho scratch. Por detrás se colaba Pons con su Lancer y completaba el podium Vinyes con un Clio. </p>
<p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/1Jn9c5-xU5Y&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' /><param name='allowfullscreen' value='true' /><param name='wmode' value='transparent' /><embed src='http://www.youtube.com/v/1Jn9c5-xU5Y&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' type='application/x-shockwave-flash' allowfullscreen='true' width='425' height='350' wmode='transparent'></embed></object></span></p>
<p><!--more-->El primer Porsche aparecía en la cuarta posición a los mandos de Fuster, mientras que Vallejo tuvo que retirarse por problemas mecánicos en los primeros tramos.</p>
<p>Con estos resultados Fuster encabeza el campeonato con 105 puntos, segundo es Pons con 97,5 y tercero Ojeda con 94,5. </p>
<p>Para la próxima cita no tendremos que esperar mucho ya que será el 30 y 31 de mayo con la disputa del Rally Rias Baixas.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Ahumada o La viuda negra / Ricardo Monreal Ávila]]></title>
<link>http://lacolumna.wordpress.com/2009/05/12/ahumada-o-la-viuda-negra-ricardo-monreal-avila/</link>
<pubDate>Tue, 12 May 2009 15:06:17 +0000</pubDate>
<dc:creator>Información Política Confidencial</dc:creator>
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<description><![CDATA[En la película La viuda negra de Arturo Ripstein, Matea (Isela Vega) ama de llaves de una casa parro]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>En la película <em>La viuda negra </em>de Arturo Ripstein, Matea (Isela Vega) ama de llaves de una casa parroquial seduce al cura Feliciano, en un pequeño pueblo que vive de la intriga, los chismes y los secretos de sus habitantes.</p>
<p>El médico de la comunidad intenta conquistar a Matea, pero fracasa y procede a difamarla, haciendo creer que ella mantiene relaciones con el cura. El pueblo compra el infundio y exige al cura que la despida; él se niega y se encierra con Matea. Se presenta entonces el fenómeno de la “profecía autocumplida” (un vaticinio que de tanto propagarse se convierte en realidad). Durante el encierro, Matea y Feliciano viven un apasionado romance. Entonces el cura muere de una especie de locura, ante la indiferencia del pueblo.<!--more--></p>
<p>Sin la protección del párroco, Matea parecía tener sus días contados. Pero entonces trasciende algo que cambia radicalmente su situación de desprecio y rechazo colectivo: durante el encierro, el cura confesó a Matea todos y cada uno de los pecados cometidos por los notables del pueblo.</p>
<p>Matea busca entonces vengarse de la hipocresía y doble moral de sus vecinos y se convierte en una especie de sacerdotisa. Desde el púlpito desnuda a la ninfómana que pide recato, al adúltero que proclama fidelidad, al pederasta que demanda respeto, al explotador que exige justicia. Al final de la película, uno a uno de los notables aludidos empieza a abandonar el templo, desmarcándose de cualquier trato con la “viuda negra”, minimizando sus denuncias, riéndose de sus “grotescas” acusaciones, acusándola de locura y cuestionando su calidad moral. “Mira quien nos dice <em>golfas</em>”, comenta Enedina a Aurora. El desenmascaramiento del pueblo había sido de tal magnitud que nadie terminó reconociéndose en el espejo negro de la sacerdotisa…, y todo siguió igual.</p>
<p>En su libro <em>Derecho de réplica</em>, Carlos Ahumada desnuda la telaraña de complicidades políticas, relaciones fallidas, compromisos incumplidos, persecuciones judiciales y relaciones de conveniencia económica que estableció con varios sectores de la <em>mafiocracia </em>mexicana y sus representantes más conspicuos (Carlos Salinas, Diego Fernández y Vicente Fox).</p>
<p>Por ejemplo: sí negoció la venta de los <em>videoescándalos </em>en 400 millones de pesos, pero sólo le pagaron 10 por ciento. Sí hubo un complot desde el gobierno federal para dañar políticamente a AMLO. Sí fraguó con Carlos Salinas, Diego Fernández y Eduardo Medina Mora esta conspiración. Sí hubo participación de priistas en el pago económico de los <em>videoescándalos</em>. Sí acordó protección judicial con la PGR (convertirse en testigo protegido), pero luego lo dejaron colgado. Sí tuvo tratos con el equipo de campaña de Felipe Calderón, a través del actual titular de la SCT, pero tampoco le cumplieron. Sí se convirtió en la fuente de financiamiento de dos grupos importantes del PRD, que lo llevaron a la quiebra. Los funcionarios del “GDF-PRD” con los que trató, sí lo extorsionaban (para ayudarle en sus gestiones empresariales), pero también él promovía el soborno (para obtener ventajas en las licitaciones, por ejemplo).</p>
<p>Mención especial merece su supuesto trato con AMLO. Afirma que en el año 2000 tuvieron un encuentro en el Hotel Hyatt de Villahermosa, en una habitación, por mediación de Raúl Ojeda. Que AMLO le pidió ayudará al entonces candidato del PRD al gobierno de Tabasco y que, a cambio, él le ayudaría en el GDF (pp. 91-92). Sin embargo, durante su reclusión en Cuba, a pregunta expresa en uno de sus interrogatorios de si había hecho negocios de manera directa con AMLO, afirma que esa aseveración “tampoco era cierta en esos términos” (p.217).</p>
<p><em>Derecho de réplica </em>es el primer testimonio público directo de cómo opera la <em>mafiocracia </em>mexicana, por parte de un actor, testigo y víctima de primera línea. En este sentido es el complemento testimonial y político del libro <em>La mafia nos robó la Presidencia</em>, de AMLO. Complot, desafuero y despojo electoral son tres momentos de una misma expresión mafiosa: quien a patadas sacó al PRI de palacio nacional, a patadas impidió que la izquierda llegara a la Presidencia. Y a patadas buscará ganar la próxima elección y repetir en 2012.</p>
<p>La araña “viuda negra” se alimenta de grillos, moscas y lagartijas. En su red, casi perfecta, pueden quedar atrapados ratones grandes. Pero sobre todo, es famosa porque después de la cópula, el macho se desvanece y se convierte en el alimento del día. Ahumada afirma tener bajo resguardo grabaciones (no filmaciones) de sus pláticas con Salinas y Diego Fernández. Es decir, a este tango aún le faltan estribillos.</p>
<p><strong class="nota-credito">ricardo_monreal_avila@yahoo.com.mx</strong></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Rally Islas Canarias 2º Prueba]]></title>
<link>http://elrincondeluiscar.wordpress.com/2009/04/30/rally-islas-canarias-2%c2%ba-prueba/</link>
<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 11:20:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>Luis Carlos Cáceres Jiménez</dc:creator>
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<description><![CDATA[Entre tantas pruebas de fin de semana se me había pasado poner la segunda prueba del Rally Islas Can]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Entre tantas pruebas de fin de semana se me había pasado poner la segunda prueba del Rally Islas Canarias o de El Corte Inglés, como se prefiera. En la cita canaria se impuso Vallejo, olvidando el cero del rally de Vilajoiosa. Por detrás acabó Fuster y tercero fue Santi Concepción. También destacar que Pons fue cuarto, García-Ojeda quinto y Y. Lesmes sexto.</p>
<p><span style='text-align:center; display: block;'><object width='425' height='350'><param name='movie' value='http://www.youtube.com/v/5RJ1_hR8bNY&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' /><param name='allowfullscreen' value='true' /><param name='wmode' value='transparent' /><embed src='http://www.youtube.com/v/5RJ1_hR8bNY&#038;rel=1&#038;fs=1&#038;showsearch=0&#038;hd=0' type='application/x-shockwave-flash' allowfullscreen='true' width='425' height='350' wmode='transparent'></embed></object></span></p>
<p><!--more-->Tras estos dos rallys disputados Fuster es líder de la clasificación con 80 puntos, segundo Pons con 67,5 y tercero García-Ojeda con 59,5. </p>
<p>Los días 16 y 17 de mayo se celebrará la tercera prueba del campeonato de España con la celebración de Rally Cantabria. </p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Trece]]></title>
<link>http://guiacontratango.wordpress.com/2009/04/24/trece/</link>
<pubDate>Fri, 24 Apr 2009 13:15:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>guiacontratango</dc:creator>
<guid>http://guiacontratango.wordpress.com/2009/04/24/trece/</guid>
<description><![CDATA[Trece es la reunión de 13 artistas contemporáneos argentinos en un espacio en donde se respira arte.]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Trece es la reunión de 13 artistas contemporáneos argentinos en un espacio en donde se respira arte.]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA[Carrie Ojeda to sign with the Bobcats]]></title>
<link>http://mslacat.wordpress.com/2009/04/16/carrie-ojeda-to-sign-with-the-bobcats/</link>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 01:19:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>mslacat</dc:creator>
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<description><![CDATA[Ok, Tom Brokow, I am going to call it. I am predicting based on exit polling of my different contact]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Ok, Tom Brokow, I am going to call it. I am predicting based on exit polling of my different contact]]></content:encoded>
</item>
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<title><![CDATA["No sé si Chiquito Bossio las sacaba"]]></title>
<link>http://noticiasyprensa.wordpress.com/2009/02/10/no-se-si-chiquito-bossio-las-sacaba/</link>
<pubDate>Tue, 10 Feb 2009 20:53:39 +0000</pubDate>
<dc:creator>editor</dc:creator>
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<description><![CDATA[No es habitual verlo enojado. Ni caliente. Ni siquiera crispado. Salvo adentro de la cancha, es extr]]></description>
<content:encoded><![CDATA[No es habitual verlo enojado. Ni caliente. Ni siquiera crispado. Salvo adentro de la cancha, es extr]]></content:encoded>
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