Guys,

Kali ini, laporan dari MotoGP Sepang lalu gak ada urusannya dengan teknis balapan. Tapi sebenarnya ini buat suasana balap sangat semarak dan seru juga. Wanna see..? Follow the report…

Hi…!!




Wah… baru tau sekarang kenapa Rossi dan lorenzo balapnya bisa kenceng dan semangat bangettttt…. Xixixi..

Ini andalanku… Iya, manis juga. Hush… motor Ducati ini maksudnya..

Coba tebak ini motor apa..?? Hm… Hmm… Apa ya..? Gak konsen nih..

Malam, sempat mampir ke acara Shell Advance. Disambut sama pembawa bendera gini masak ya nolak..? Hahaha..

Yang ini special diimport dari Agency Playboy, majalah yang mensponsori Randy de Puniet. Saya yang sudah merasa tinggi dengan tinggi 181 Cm. Tapi pas ketemu yang satu ini, duh… kamu tinggi banget sich..!

Dari dulu cuma bisa liat Adriana Stoner dari jauh. Tapi kali ini, sementara Stoner lagi serius brieffing didalam. Dri.. Dri.. sini kita foto aja dulu berdua..

Hm.. baru sekali ini liat Busi Denso warna merah dan bening2 gini.. Coba kita cek, ini type apa yaa..? Hahaha..

Kalo yang ini serius.. Urusan balap beneran.. Foto bareng Livio Suppo yang merupakan Managar Team Ducati. Khabarnya tahun depan dia mendapat tawaran yang lebih menarik di team lain.. Hm..

Ini, baru real entertainment beraroma kental adrenalin..

Kali ini segitu dulu laporan fun2 dari seputar Sirkuit Sepang 2009 yaa.

Ouf ! Nous sommes le 29… Juste dans les temps.

Alors je sais pas vous, mais dans mon boulot le développement durable est une thématique TRES présente. On questionne nos pratiques, nos manifestations, le comportement de nos associations… Bref, ça fait du  débat. Bien sur la part écologique du développement durable est à la fois la plus “facile” à traiter mais aussi la plus controversée. Quel rapport avec la BD me direz-vous ?  Et bien pour mettre un peu d’humour dans le débat, j’ai lu “Auto Bio” Tome 1 et 2 de Cyril Pedrosa. Je vous parlerai aussi d’une belle brune en noir et blanc.

Alors commençons par “AutoBio” de Cyril Pedrosa :

Résumé (éditeur)

Rassurez-vous, il ne s’agit pas de vous infliger les images d’Yves Frémion et Noël Mamère en plein exercice de gymnastique au sol. Le grand écart dont il s’agit dans Auto bio, c’est bien celui – permanent – que doivent faire les farouches partisans du développement durable confrontés à la réalité de la vraie vie quotidienne de tous les jours. Pedrosa s’attaque à nouveau, dans sa chronique du quotidien vert, à cette constante du militantisme politique qui touche encore plus les écolos pratiquants que les autres : la confrontation entre les principes et la (dure) réalité. C’est toujours aussi bien vu, bien senti et bien drôle et surtout – ce qui ne gâche rien – très beau.

Dans le tome 1 Cyril Pedrosa campe les personnages en commençant par lui même (charité bien ordonné…) , sa femme (la plus militante des deux), leurs enfants qui vont dans une école Freinet “le kibboutz”, le proprio qui ne jure que par les produits chimiques…
Sous forme de sketch de une à deux planches, il décrit le quotidien du militant écolo et des contradictions de notre société. Cela fait rire (ou juste sourire) car il met en scène les questions que nous nous posons nous aussi quand nous faisons  notre devoir de consommateur le samedi après midi : au Cora supermarché  ou au BioCoop ?
Comme tout album de sketch, ce n’est pas toujours de la même qualité.

Dans un style “Fluide Glacial” (Je rapprocherai de Bouzard, Larcenet…) avec des couleurs flashy  (fond de case vert sur bulle rouge ! ), avec une mise en valeur des éléments imporants (détourage des personnages dans une troisième couleur flashy.. le bleu par exemple…), c’est agréable à lire, et c’est bien construit.

Liens utiles :

L’éditeur : Fluide Glacial
L’auteur : Cyril Pedrosa chez son coiffeur (lisez le tome 2 !)

—————————————-

Un petit mot vite fait sur la brune en noir et blanc : Cixi de Troy.

Résumé (éditeur)

Tout le monde se souvient du départ tonitruant de Cixi hors du palais de Xingdu, à la fin du tome 5 de Lanfeust de Troy. Et on ne la retrouve que bien plus tard, installée à Eckmül dans une double vie, tout à la fois maîtresse de Thanos et justicière nocturne.
Que s’est-il produit dans sa vie pour en arriver là ? Qu’a-t-elle fait entre-temps ? Un coin du voile se lève dans cet album exceptionnel, servi au dessin par le grand Olivier Vatine.

Pas grand chose à dire. C’est une bonne détente. Comme beaucoup il y a quinze ans (1994… est oui déjà…) nous découvrions Lanfeust de Troy, qui apportait une vague de fraicheur dans nos lectures de fin d’adolescence. Sur ce shéma qu’utilisera Arleston pour d’autre séries (une blonde, une brune, un jeune homme un sorcier et une grosse brute – voir cet article du 4 avril 2006) démarrait une quête sympathique, pleine de rebondissements et d’humour. Puis il y a eu Lanfeust des Etoiles ! (j’ai hésité à prendre Lanfeust Odyssey)
En 1988, sortait Aquablue avec Olivier Vatine aux crayons. C’est aussi une de ces BD qui ont marqué mon histoire de lecteur.
J’attendai peut être un peu trop de la rencontre des deux. En tout cas, je n’ai pas été transporté comme l’on fait les opus précédemment cités. Il faut avouer que je n’ai  plus 12 ans et que j’ai ouvert mon univers BD à d’autres choses.

Liens utiles :
L’editeur : Soleil
Le dessinateur : Olivier Vatine
Le scénariste : Arleston

Daniel Pedrosa – Implacabile. Se parte primo e ha qualche giro di tempo per prendere il ritmo diventa irraggiungibile. E’ un’equazione matematica. Peccato che poi nel corpo a corpo lasci a desiderare. Comunque sia approfitta dell’assenza di Stoner e fa tutto alla perfezione.

Valentino Rossi – Tonico. Risolve i problemi delle prove e fa una gara quasi perfetta. Batte ancora Lorenzo ma non riesce a raggiungere Pedrosa. Valencia non è la sua pista ma senza la pressione per il mondiale da conquistare può correre in scioltezza e andar forte anche dove magari non si esprime al meglio.

Jorge Lorenzo – “Pallonata”. Quando era davanti a Valentino prende un’imbarcata, salta sulla moto e nell’atterrare sul serbatoio sbatte violentemente le parti intime. Perde qualche giro per riprendersi dal male e poi comincia con un forcing che lo riporta sotto a Rossi, ma troppo tardi.
Manca poco per essere perfetto, vedremo se quel poco lo metterà a posto per la prossima stagione.

Colin Edwards – Inossidabile. Passano i GP ma il vecchio Colin è sempre li. Ammette candidamente che battere i fantastici quattro per lui è impossibile e quindi si limita a fare il meglio che può, cioè il migliore degli umani.
Conclude quinto nel mondiale scavalcando Dovizioso, mentre in gara tiene e cuccia il connazionale Hayden con un ritmo costante rispondendo all’occorrenza. Nel 2010 farà da chioccia a Spies, anche se probabilmente dopo un paio di GP lo vedrà costantemente da dietro.

Nicky Hayden – Conferma. Non ha il ritmo di Stoner, non lo ha mai avuto. Non potrà mai fare lo Stoner e un altro mondiale non lo rivincerà mai. Però può ottenere buoni risultati e fa di tutto per riuscirci. Conclude la stagione in crescendo, dimostrando di poter controllare la belva di Borgo Panigale.
Sicuramente da lui in Ducati non si aspettano di più; per vincere ci vuole un’altra pasta.

Ben Spies – Bel biglietto da visita. Venerdi prende due secondi, sabato meno di uno e mezzo, nel warm up è nei primi sei, poi in gara lotta con gente ben più esperta i queste moto e alla fine giunge settimo.
Sempre in crescendo, sempre con più padronanza del mezzo e delle gomme.
Non vuole fare stupidaggini e non le fa, anzi, fa paura un pò a tutti.
Rossi alla fine dice che è stato bravo ma che Pedrosa e Stoner nel 2006 gli facevano più paura; può essere, ma se continua cosi Ben può inserirsi nella lotta per il podio.

Andrea Dovizioso – Involuto. Nella seconda parte della stagione, cioè dopo la vittoria di Donington sul bagnato, Andrea non ha raccolto i risultati sperati e anche in questa gara conferma la tendenza.
Prende più di 30 secondi dal compagno di squadra, troppi per uno che vuole puntare al mondiale; poi come beffa finale subisce pure il sorpasso dal rookie Ben Spies. Meglio pensare al futuro.

Casey Stoner – Scollegato. Durante il giro di ricognizione a gomme fredde esagera col gas e vola per terra; poi rimane a bordo pista invece di salire su uno scooter e imboccare la via dei box per salire sulla seconda moto. Poteva riprendere la corsa aspirando a vincere e invece sbaglia tutto.
Interrompe la striscia di vittorie consecutive e dopo il ritmo fatto vedere in qualifica poteva tranquillamente vincere nonostante Pedrosa; pazienza, l’importante è che il vero stoner sia tornato.

Seconda vittoria stagionale per lui e 2009 che va in cantiere non senza colpi di scena. Daniel Pedrosa vince il GP della Comunità Valenciana davanti a Valentino Rossi e a Jorge Lorenzo.
E’ la seconda vittoria stagionale per lui sopo il successo di Laguna Seca; vittoria sicuramente resa più semplice dal grossolano errore di Casey Stoner nel giro di allineamento, nel quale ha esagerato con il gas a gomme fredde, cadendo e dicendo addio ai sogni di (probabilissima) vittoria.

Durante le qualifiche Stoner aveva messo in riga tutti e tutti si aspettavano che anche in gara Casey potesse fare un altro sport; dopo la caduta nel warm up lap però la vittoria è tornata in gioco e Pedrosa è stato il più lesto di tutti nell’approfittare di ciò.
In partenza Dani non si fa pregare e parte a fionda mentre Rossi e Lorenzo vengono sopravanzati da Elias; i due yamahisti impiegano un paio di giri nel risorpassarlo ma intanto Pedrosa è già scappato.
Il suo ritmo è insostenibile sia per Rossi che per Lorenzo il quale, dopo un rischio in uscita di curva, salta sulla moto e sbatte violentemente sul serbatoio andando per un attimo in confusione.
Una volta passato il male Jorge riprende il ritmo e si riavvicina a Rossi ma Valentino riesce a rispondere e a garantirsi cosi la seconda posizione.

Dietro a Pedrosa Rossi e Lorenzo la gara ha visto un paio di lotte interessanti; la prima quella tra Edwards e Hayden per la quarta posizione e la seconda la risalita nel gruppo di Ben Spies, Campione del Mondo Superbike qui a bordo della Yamaha M1.
Edwards per concludere in campionato davanti a Dovizioso doveva assolutamente raccogliere un risultato di rilievo e proprio come ha detto lui “arrivare primo degli umani”; Hayden nonostante ami Valencia non è riuscito a tenere il passo di Colin ma ha comunque corso una buona gara giungendo quinto precedendo Toni Elias, disoccupato di lusso per il 2010.
Spies invece, dopo il nono posto in griglia, è partito cauto, prendendo il ritmo a mano a mano che i giri passavano e le lotte con i colleghi si facevano sempre più intense.
E’ riuscito a sopravanzare piloti vecchi e nuovi, fino a riprendere e a fulminare con una bellissima staccata Dovizioso, conquistando cosi la settima piazza finale.
La sensazione è che ci troviamo di fronte ad un grande pilota, uno di quelli che nel 2010 dirà la sua nella lotta per il podio in svariate occasioni, anche se per pensare di infilarsi fra i fantastici quattro forse è ancora un pò presto.

Casey Stoner – Strepitoso. Parte come un fulmine, poi fulmina Pedrosa e decide di fare un altro sport.
Non riusciamo a capire come faccia a dare due secondi al giro a tutti quando la pista è cosi allagata.
Fantastico.

Daniel Pedrosa – Cresciuto. Sul bagnato intendo. Prima volta per lui sul podio in Motogp in queste condizioni. Ha il merito di non cedere alla pressione di Dovizioso prima e soprattutto di Rossi poi, dimostrando che se non è in bagarre e può impostare il suo ritmo riesce ad essere veloce anche con pista viscida.

Valentino Rossi – Campione del mondo. Alla prima curva sbaglia tutto arrivando lungo e dopo poco Lorenzo lo sorpassa. Poteva finire male questa gara ma Rossi ha troppa esperienza per buttare al vento occasioni cosi grandi; si rimbocca le maniche e piano piano risale fino al podio, il posto giusto per festeggiare.Nona perla di una straordinaria carriera.

Jorge Lorenzo – Mai domo. Durante il giro di riallineamento rientra ai box ed è costretto a partire dal fondo della griglia. Non demorde e in una staccata passa metà dei piloti in pista.
Lotta con Rossi, ben sapendo che per tenere aperto il mondiale doveva solo vincere e sperare che Rossi facesse peggio di quarto; impresa impossibile.
Cede alla fine al compagno, ma quest’anno è stato lui il più grosso grattacapo per il Dottore. Complimenti.

Nicky Hayden – Cresciuto anche lui. Ora sembra domare molto bene la belva rossa, anche se i livelli di Stoner sono irrangiungibili e forse per lui lo saranno sempre.Comunque sia con grande impegno e spirito di sacrificio ha mostrato come si possano fare passi avanti nonostante la moto sembri all’apparenza inguidabile. Melndri dovrebbe imparare da lui.

Chris Vermeulen – Mago della pioggia. La Suzuki è universalmente riconosciuta come la moto più scarsa dell’era motogp e solo condizioni limite, dove conta il manico, un pilota come Chris può far vedere quanto vale. Prossimo anno in SBK con Kawasaki, speriamo in meglio.

Andrea Dovizioso – Delusione. Era terzo, Rossi stava recuperando ma Andrea riusciva a tenere il passo di Pedrosa, giunto secondo. Un altro errore che va a sommarsi a tanti altri commessi in questa stagione, vuoi per una moto inadatta alle sue caratteristiche, vuoi per forzare troppo nel tentativo di agguantare i fantastici quattro. Vedremo il prossimo anno.

Dopo una gara in cui poteva succedere di tutto, Valentino Rossi conquista magistralmente il suo nono titolo mondiale, confermando con forza che il più forte, ancora una volta è lui.
La gara viene vinta da un Casey Stoner (Ducati) in straordinaria forma, che ha staccato di una quindicina di secondi Daniel Pedrosa (Honda) e lo stesso Rossi.

Dopo qualifiche entusiasmanti per Valentino, la gara doveva essere soltanto una passerella trionfale visto che a lui bastavano solo 14 punti (quarto posto) per chiudere definitivamente i giochi mondiali, ma un violento acquazzone ha ribaltato la situazione aggiungendo sale alla sfida con Lorenzo.
Oltre a questo, un errore di valutazione del team di Jorge ha fatto precipitare lo spagnolo in fondo alla griglia di partenza rendendo ancora più dura l’impresa di vincere la gara e sperare di tenere aperto il mondiale.

Pronti via e Rossi sbaglia completamente la prima staccata naufragando a centro gruppo, mentre Lorenzo la indovina e passa 7-8 piloti in un colpo solo.
Dopo poche curve i due si incontrano a metà gruppo con Jorge che sorpassa Rossi; Valentino però sapendo bene cosa c’era in palio non si fa prendere dal nervosismo e si “accuccia” dietro il compagno, prendendo lentamente in mano la moto con queste difficilissime condizioni.

Di altra pasta invece il carattere di Stoner; dopo aver sorpassato Pedrosa infatti Casey si lancia in un forcing insostenibile per chiunque e a suon di giri velocissimi (un paio di secondi pià rapido degli altri) scava un solco incolmabile con i rivali, permettendosi, già a metà gara, di alleggerire il gas ed attendere tranquillo la fine del GP.
Il fulcro della gara si sposta quindi sulla lotta per il titolo, con i due Yamahisti in gran recupero sul resto del gruppo; Rossi passa Lorenzo ed insieme fanno fuori tutti gli altri piloti, fino a stabilizzarsi entrambi in quarta e quinta posizione, un paio di secondi dietro a Dovizioso.
Andrea però, nel tentativo di tenere il passo del compagno di squadra Pedrosa, in quel momento secondo, esagera e butta via un’ottima gara, lasciando la porta aperta del podio al prossimo Campione del Mondo.
Rossi infatti riesce a tenere a debita distanza Lorenzo, assicurandosi la possibilità di salire sul podio per festeggiare quello che è per lui il settimo titolo nella classe regina, solo uno in meno del recordman Giacomo Agostini, con l’ennesima maglietta celebrativa (ha fatto di meglio in passato) “Gallina vecchia”; messaggio nemmeno tanto velato a coloro che lo davano per finito con l’avvento della nuova generazione.

Da segnalare infine l’ottima gara di Chris Vermeulen che si conferma fortissimo col bagnato, situazione nella quale più che moto ed elettronica conta solo il manico e di Aleix Espargarò, al debutto con la Ducati sul bagnato, non proprio la più facile delle esperienze.
Prossimo GP a Valencia l’ 8 novembre.

E a principal categoria do motociclismo mundial chegou ao final da temporada ontem. Como na F1, o campeão já era conhecido antes de chegar na última prova do ano. Portanto, já era esperado uma corrida sem graça.

Pedrosa venceu o GP da Espanha de MotoGP

E quem levou a melhor neste final de semana foi o espanhol Daniel Pedrosa, da Repsol Honda, que venceu a prova sem maiores dificuldades. Casey Stoner era favorito à vitória, mas abandonou a prova na volta de apresentação.

Pedrosa herdou a pole e venceu de ponta a ponta. Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, ambos da Yamaha, completaram o pódio. Dessa forma, Pedrosa na terceira posição no campeonato, superando Stoner, que não marcou pontos. Lorenzo também assegurou o vice-campeonato em seu segundo ano na MotoGP.

O grande destaque da prova ficou por conta de Ben Spies, da Yamaha FR. O norte-americano, que fez sua primeira corrida na temporada, realizou bela ultrapassagem por fora sobre Andrea Dovizioso e cruzou a linha de chegada na sétima posição.

Ben Spies foi o destaque da corrida mais sem sal do ano

O campeonato deste ano estava espetacular, com uma grande disputa entre três pilotos: Stoner, Lorenzo e Valentino. Até que Stoner passou por problemas de saúde e Lorenzo andou caindo durante algumas provas, deixando o campeonato de bandeja para Valentino Rossi. Espero que ano que vem a disputa dure até o final.

Classificação:

1º. Daniel Pedrosa (ESP/Repsol Honda), 30 voltas em 46min47s553
2º. Valentino Rossi (ITA/Yamaha), a 2s630
3º. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha), a 2s913
4º. Colin Edwards (EUA/Tech 3), a 32s515
5º. Nicky Hayden (EUA/Ducati), a 34s585
6º. Toni Elias (ESP/Gresini), a 34s888
7º. Ben Spies (EUA/Yamaha FR), a 37s706
8º. Andrea Dovizioso (ITA/Repsol Honda), a 38s364
9º. Mika Kallio (FIN/Pramac), a 42s491
10º. Alex De Angelis (SMR/Gresini), a 43s689
11º. Randy De Puniet (FRA/LCR Honda), a 46s018
12º. James Toseland (ING/Tech 3), a 50s226
13º. Aleix Espargaró (ESP/Pramac), a 57s168
14º. Loris Capirossi (ITA/Suzuki), a 1min06s877
15º. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki), a 1min11s701
16º. Gabor Talmacsi (HUN/Scot), a 1min14s405
17º. Marco Melandri (ITA/Hayate), a 1min33s425

Não completou:

Casey Stoner (AUS/Ducati), 0 voltas

E não é que Valentino Rossi levou pra casa essa BMW M3 branquinha aí de baixo? Deve ser por isso que estava tão feliz no pódio.

Rossi e sua nova máquina: paixão a primeira vista?

Com a palavra, o mágico italiano:

“Estou muito feliz por que fomos competitivos aqui em Valência. Nós fechamos a temporada com um pódio e alguns pontos positivos. Só tenho a agradecer a Yamaha por tudo que conseguimos nesse campeonato,” disse Rossi.

Acho que vou começar a andar de moto.

Abraços

Con il Gran Premio della Comunità Valenciana si chiude il mondiale di Motogp.
I titoli piloti, costruttori e team sono già stati assegnati (tripletta della Fiat Yamaha) e quindi la gara potrà vedere i suoi protagonisti liberi da pressioni mondiali; il grande favorito, per il suo momento di forma e per i risultati degli ultimi anni, è Casey Stoner che sicuramente dovrà vedersela con Daniel Pedrosa, unico pilota in attività ad aver vinto sul circuito Ricardo Tormo in tutte le classi.
Il duo Yamaha non ha mai avuto molta fortuna su questa pista e quindi presumibilmente si spartirà il terzo e quarto posto perchè di altri centauri in grado di rovinare la festa ai fantastici quattro non ne vedo.
Molta importanza avrà il debutto sulla Yamaha di Ben Spies, neo campione del mondo SBK in procinto di mostrare tutto il suo potenziale per un 2010 nel quale vorrà inserirsi nella lotta per le posizioni che contano.
Infine da registrare che questa sarà l’ultima gara in Motogp per Toni Elias (2010 in moto2), Chris Vermeulen (Kawasaki SBK), James Toseland (Yamaha SBK), Gabor Talmacsi (moto2) e forse, ma ancora non è certo, per Alex DeAngelis.

Previsione MotorAnto:
1- Stoner
2- Pedrosa
3- Rossi

Da tenere d’occhio:
- Lorenzo
- Hayden
- Spies

Orari GP Valencia
Motogp
Venerdi – Prove libere ore 14.00
Sabato – Prove libere ore 10.00
Sabato – Qualifiche ore 14.00
Domenica – Warm up ore 9.40
Domenica – Gara ore 14.00
- Fuso orario Italiano –

5 sahabat

Pada awalnya dimulai kisah 5 orang yang bersahabat sudah lama. 5 orang tersebut adalah Hamim, Zul, Darmawan, Mayor dan Fajar. Terdengar kabar bahwa Fajar terserang penyakit yang sangat berbahaya. Sahabat-sahabat Fajar datang untuk menjenguk setelah pulang kuliah Information Retrieval dan sangat terkejut melihat sahabat mereka terbaring sakit dan lemas dengan mata tertutup.

kondisi

Melihat kondisi Fajar yang sangat memprihatinkan, maka sahabatnya sangat sedih,kesedihan mereka begitu mendalam karena Fajar merupakan sahabat terbaik.Kesedihan paling mendalam terlihat dalam ekspresi wajah Darmawan, karena persahabatan Fajar dan Darmawan bagai kepompong seperti lagunya sindentosca.

Penyampaian terakhir

Secercah harapan muncul, akhirnya Fajar terbangun dan memberikan permintaan terakhir kepada sahabat-sahabatnya. dalam keadaan lemas Fajar mengucapkan beberapa permintaan terakhir dan Darmawan mencatat semuanya.Aneh permintaan Fajar itu mayoritas meminta makanan.

Berangkat

Setelah itu mereka pergi kebeberapa tempat untuk mencari permintaan sahabatnya. Mereka mencari menggunakan kendaraan motor-motor merk ternama, Darmawan dan hamim yang menggunakan yamaha layaknya valentino rossi dan jorge lorenzo, Mayor( dan zoel menggunakan honda seperti nicky hayden dan dani pedrosa.

Mogok deh

Dalam perjalanan, rintangan pun muncul, salah satu motor yang digunakan habis bensin sehingga harus didorong.Hamim ikut bantu dorong motor Mayor(tetap tersenyum meskipun dalam derita), Darmawan pun tak henti-henti nya memberi semangat.

Cari pesanan

Setelah mencari-cari akhirnya sampailah di sebuah minimarket. Zul, Hamim dan Mayor langsung mencari makanan yang diminta.Mata Kami tak berhenti  mencari barang yang diminta fajar

Tugas hampir selesai

Akhirnya beberapa makanan yang dicari ketemu,keempat sahabat pun merasa sedikit berbahagia,karena menemukan makanan dan minuman yang diminta Fajar.

ke padang

Setelah dari minimarket, Mayor dan Darmawan langsung pergi ke rumah makan Padang terdekat untuk membeli lauk dan nasi padang.Kita bingung kenapa Fajar meminta nasi padang,apa mungkin karena Fajar lahir di majalengka ???

Hembusan terakhir

Setelah semua makanan permintaan telah didapat, mereka langsung pulang untuk diberikan kepada Fajar. Sampai di kediaman Fajar,kami semua melihat Fajar tertidur,Darmawan mencoba membangungkan dan langsung mengecek keadaan Fajar.

sedih

Setelah mengetahui keadaan Fajar tidak dapat ditolong lagi, maka Zul, Mayor, Hamim dan Darmawan merasa sangat sedih dan kehilangan. Mereka menyadari terlambat untuk memberikan permintaan terakhir sahabat mereka.Selamat jalan sahabat.Makanan yang kau minta akan kami habiskan.

Escondida tras la maleza y bajo los árboles, e inaccesible entre la acequia y el Colegio de la Sagrada Familia, vemos una fuente con su frontis, pilón y canalillo de desagüe a la acequia o canal que va de las Arcas Reales hacia Simancas. Aguas arriba, brota un manantial que ha aflorado con motivo de las obras de la ronda Sur. Tal vez se pudiera recuperar pero no parece que merezca la pena, pues la fuente se encuentra asfixiada y el que lograra acercarse ella, carecería de espacio para disfrutarla. Por la situación de la fuente, el acuífero del que mana podría ser el mismo que el de las Arcas Reales.

En las inmediaciones de una finca que se llamó -por los carteles de la entrada- Sicar, Casa de oración, en el borde del paramillo, vemos un lugar con abundancia de árboles frutales, arbustos de jardinería ya asilvestrados y muchas zarzas en el que hubo una fuente y aún se distingue una arqueta, inaccesible a causa de la maleza. El lugar, cercano al Canal de Castilla y al a cuesta de la Maruquesa, ofrece unas bonitas y distintas vistas de Valladolid. Podría, si se quisiera, recuperarse esta fuente, pues el paraje invita a la contemplación y al paseo. Se accede bien por el camino que sale a la derecha de Lingotes Especiales (en la carretera Fuensaldaña) o bien por el camino Panera, desde la calle Parva de la Ría.

Ya más alejadas de la Ciudad pero en su término jurisdiccional tenemos junto a la misma orilla del río en Puente Duero dos fuentes -al parecer cada una proviene de su manantial- que sirven una buena pila de lavar. El lugar está sucio y descuidado, pero si se recuperara -a una de las fuentes no llega agua, que sale por otro conducto hacia el río- sería especialmente atractivo.

Finalmente, no lejos de Fuensaldaña, al Oeste de la finca Pedrosa vemos una alameda con pradería y zona pantanosa, en la que afloran dos manantiales que dan origen al arroyo Berrocal y son aprovechados también para los usos ganaderos de la citada finca.

Y si fuéramos desde Zaratán a Fuensaldaña, después de pasar junto a la fuente de la Bambilla y a menos de 1 km de ésta, veremos un manantial que da origen a una reguera o arroyo.

Hasta aquí, definitivamente, las fuentes del término de Valladolid. Si hay más, que las habrá, las incluiremos en esta misma entrada mediante comentario.

Y una curiosidad. Había un manantial junto a la fachada de la Catedral, que desapareció al derrumbarse la torre izquierda en mayo de 1841. Nos lo recuerda  J. Martín de Uña.

Ver mapa de Fuentes

Grandissimo giro con conseguente pole position per Valentino Rossi in Malesia, dove è in programma il GP che potrebbe laurearlo per la 9° volta campione del mondo del motomondiale. Il pesarese ha chiuso il suo miglior giro con il tempo di 2:00.518, distaccando Jorge Lorenzo, in seconda posizione di 569 millesimi. Con questa pole, Rossi raggiunge Mick Doohan a quota 58 pole in carriera. Entrambi i piloti hanno montato sulle loro Yamaha gomme Bridgestone morbide, ma Rossi ha saputo meglio interpretare tutto il circuito, mentre Lorenzo ha avuto problemi soprattutto in uscita di curva. Da tenere d’occhio come sempre Dani Pedrosa che con la sua Honda ha fatto registrare il terzo tempo con un distacco di 0.763 millesimi. Buon quarto tempo per l’australiano Casey Stoner con la Ducati, staccato però di oltre un secondo. Ottimo quinto tempo invece per il nostro Loris Capirossi,che con la Suzuki mostra un buon passo di gara. Male gli altri italiani: Dovizioso 11° e Melandri  15°. Appuntamento allora per domenica, con gli italiani tutti con Vale ovviamente!

Hulk89

Ha sbattuto fuori tutti i fantasmi legati al suo periodo di stop. Definitivamente.
A bordo della sua splendida Ducati per l’occasione vestita di bianco Casey Stoner vince il Gran Premio di Australia di Motogp, davanti a Valentino Rossi (Yamaha) e a Daniel Pedrosa (Honda), dopo una gara ad alta tensione, non tanto per i sorpassi (nulli) quanto per la lotta sul filo dei centesimi per i primi due.
Jorge Lorenzo invece ha buttato alle ortiche la possibilità di vincere il mondiale; ci credeva, ma ha esagerato.
Con una partenza sconsiderata si è tuffato nella ghiaia della prima curva rovinando anche la gara di Nicky Hayden e nonostante le parole di circostanza (“ho sempre puntato al secondo posto nel mondiale”) la delusione sul suo volto era grande.

Sebbene non ci siano stati sorpassi fra i primi due, per tutto il Gran Premio il distacco massimo ha rasentato il secondo, a dimostrazione di una sfida ad alto carico emotivo per entrambi.
La pista di Phillip Island è notoriamente una sorta di Paradiso dei piloti, sul quale solitamente vince il più forte; non è un caso se Rossi qui è sempre andato a podio e se le ultime tre edizioni le ha vinte Stoner.
Proprio Casey, dopo essersi liberato di Pedrosa ha preso il comando ed ha imposto un ritmo insostenibile per tutti tranne che per Valentino, anche se a suo dire ha gestito con tranquillità la prima posizione.
Rossi dal canto suo ha giurato di averci provato a vincere, ma nella sua mente un posticino per il secondo posto potrebbe esserci stato; cadere ancora una volta e rimettere in gioco il mondiale dopo che Lorenzo gli aveva servito il titolo alla prima curva sarebbe stato troppo stupido.

Valentino però ci ha provato; fino a due giri dalla fine ha recuperato i pochi decimi che dividevano i due fenomeni, ma nel rush finale Stoner è stato irresistibile, andando a martellare tempi troppo bassi anche per il Dottore.
Terzo arriva Pedrosa, staccato di una vita, 23 secondi, quasi uno al giro; troppi, anche se Dani era infortunato e ha corso lo stesso nonostante la brutta caduta di sabato.
Quarto Alex DeAngelis che con una splendida prestazione continua a rendere inspiegabile la sua cacciata dal team Gresini; farà posto a Melandri, un pilota questa volta veloce, ma nel complesso un enigma.
Colin Edwards porta a casa l’ennesimo quinto posto anche se con una partenza migliore poteva ambire al quarto visto e considerato il suo passo gara; Dovizioso si ferma al sesto posto, troppo poco per un pilota dalle grandi speranze che guida la Honda Repsol ufficiale. Andrea sa che il 2010 sarà l’anno decisivo per la sua carriera in Motogp e non potrà più permettersi di farsi “fregare” da piloti clienti.
Dietro di loro il vuoto con un Capirossi a remare nelle retrovie a bordo di una Suzuki oramai inguardabile.

A Sepang domenica prossima Valentino Rossi festeggerà il suo nono titolo; gli basterà un quarto posto in caso di vittoria del rivale, un nono in caso di secondo posto di Lorenzo e un tredicesimo se Jorge arrivasse terzo. Una pura formalità.
Rossi però non è tipo che fa questi calcoli e lo vedremo sicuramente dare battaglia insieme a Stoner Lorenzo e Pedrosa per aggiudicarsi la vittoria su di una pista completa e molto bella, sulla quale storicamente tutti e quattro fanno faville.
Prossimo GP in Malesia il 25 ottobre.

Cassey Stoner: vitória em casa

Cassey Stoner venceu, nesta madrugada de sábado para domingo, o GP da Autrália de MotoGP, para delírio dos seus torcedores. Foi a terceira vitória consecutiva de Stoner em casa. Ele havia vencido em 2007 e em 2008.

Valetino Rossi ficou em segundo na corrida e esta cada vez mais perto do título, já que seu concorrente direto na briga pelo título, Jorge Lorenzo, abandonou a prova na primeira curva, após bater em Nick Hayden logo na largada.

Lorenzo: Coleção de acidentes neste ano

A corrida foi meio sem graça, não tendo muitas ultrapassagens. Como de costume, o pole Daniel Pedrosa largou muito bem, deixando os dois últimos campeões mundiais para trás. Mas, como de costume também, o espanhol não ofereceu resistência aos rivais e, já na segunda volta, era o terceiro colocado e de lá não saiu mais. Stoner logo partiu para cima do espanhol e assumiu a ponta, com Rossi logo atrás.

O líder do campeonato, já garantindo uma boa vantagem sobre Lorenzo, fez questão de partir para cima do australiano da Ducati. E, por vezes, parecia que Rossi conseguiria completar a manobra que valeria a vitória. Stoner, entretanto, não frustrou a torcida da casa e sempre conseguiu se defender de maneira exemplar, não permitindo que Rossi passasse à frente.

Stoner: australiano segurou bem Rossi

A corrida seguiu neste ritmo até o final, com Casey garantindo uma boa vantagem nas últimas voltas. Assim, ele garantiu sua primeira vitória após retornar às disputas depois da ausência em três corridas seguidas. Rossi comemorou bastante o segundo lugar, assim como Pedrosa, discreto mas até mesmo sorrindo em terceiro.

O quarto lugar ficou com Alex de Angelis, dono de um desempenho cumpridor após andar quase todo o tempo sozinho no belo circuito australiano. Colin Edwards foi o quinto, à frente de Andrea Dovizioso e Marco Melandri. Randy de Puniet terminou em oitavo, com Mika Kallio e Toni Elías completando a disputa na décima colocação.

Ajudou: Site Grande Prêmio.

Casey Stoner – Rinato. In un sol colpo ha vinto, battuto Rossi e scacciato i fantasmi dello stop estivo. Ha sorso una gara straordinaria dando spettacolo con derapate fuori dal comune e gestendo il ritmo perfettamente.
Ha vinto per la terza volta consecutiva a Phillip Island; nemmeno Doohan c’era riuscito.
Un fenomeno.

Valentino Rossi – Passo avanti. Alla fine è contento per i 20 punti recuperati su Lorenzo ma anche un pò scocciato per non aver battuto la bestia Stoner. Ci ha provato, non c’è riuscito.
Si rifarà sicuramente a Sepango in Malesia dove per la nona volta stapperà lo champagne.

Daniel Pedrosa – Zoppicante. Corre in condizioni limite dopo la brutta caduta di sabato. Becca un secondo al giro da Stoner e Rossi ma almeno arriva sul podio.
Ennesima stagione corsa in sordina; arriverà mai l’ora di Daniel?

Alex DeAngelis – Combattivo. Il posto per il 2010 ancora non ce l’ha ma Alex non molla. Ultimamente è velocissimo e batte regolarmente Dovizioso che di Honda guida quella ufficiale.
Come dice Marco Masetti, uno che va cosi forte a Phillip Island un posto in Motogp lo deve avere.

Colin Edwards – Sempre quinto. Anche lui si è stancato di timbrare sempre il cartellino del quinto posto, ma questa volta si addormenta in partenza e la possibilità di lottare per il quarto sfuma subito.
Nel corso della gara passa da nono a quinto; non male per una motogp cosi avara di sorpassi!

Andrea Dovizioso – Deludente. Corre dopo aver avuto problemi intestinali e questo è giusto dirlo. Però è da un pò di GP che arriva dietro alle Honda clienti.
Perde punti da Edwards nella lotta per il quinto posto mondiale (primo degli umani), e spera tutto nel 2010, quando potrà guidare una moto sviluppata anche da lui.

Jorge Lorenzo – Arreso. Dopo qualche centinaia di metri commette l’errore più grave della stagione. Regalando di fatto il mondiale a Valentino Rossi.
Doveva controllarsi, dimostrare di essere cresciuto come pilota, ed invece la smania di recuperare lo tradisce facendolo ruzzolare per terra.
Al suo secondo anno ha messo in difficoltà il Re della Motogp e questo è un punto da tenere in considerazione; nel 2010 ci sarà la rivincita.

Suzuki – Inguardbile. Oramai è un pianto; la moto azzurra è di una categoria inferiore.
Capirossi e Vermeulen invece di lasciar perdere ci provano ma arrivano dietro. Troppo.
La sensazione è che se nel 2010 non arriveranno risultati, dopo la Kawasaki il mondiale motogp dovrà fare a meno anche della Suzuki.