Pues sí, aquí tenemos un par de fotos de estos días de dichos lares. Si no fuera por los remolques y por la torre del cruce de pistas cualquiera pensaría que se trata de un campo de Finlandia o de Kamchatka.

…Pero los “pequeños roedores” siguen presentes y “dejando huella” (nunca mejor dicho).

Sugerimos colgar un par de estas fotos en julio y agosto en los toldillos de la 11 y la 29.

Y aquí podemos  ver al 67 (o JY) asomando la nariz en el frío invernal… Esperamos que éste sea un gran año para él (¿o “ella”?) y sus dos pilotos (Mare de Déu!)

Por cierto, ya estamos preparando las fechas para iniciar el desembarco del 67 en las llanuras manchegas (a poder ser aterrizando del mismo sitio de donde se haya despegado)… ¡a ver cómo se presenta el año!

Nota: gracias a Alfonso Pedrero por amablemente dejarnos publicar sus fotos

En el 2008 nuestro Libelle participó en el Campeonato Regional de Castilla La Mancha y en el Campeonato Nacional de Vuelo a Vela.

Además de esas competiciones, libró varias guerras con la cacharrería electrónica en el día a día…!y sino que se lo pidan a Jaume¡

Pero lo mejor y lo peor a la vez, lo más sublime y lo más aterrador, son esas recuperaciones a cien metros del suelo (!Mare de Déu…¡), esos momentos de soledad (“¿cómo puñetas me he metido en este fregado…?) en que no tira nada y te das cuenta de que estás en pleno “agujero negro” y tienes que hacer de tripas corazón para no dar la vuelta sobre tus pasos y -como diría Iñaqui- tener fe, fe en que más adelante tirará… ¡caray con la fe!: hay que tener fe en la fe…

Y después de este rollo … !un vídeo de regalo¡

En febrero arranco con el curso de piloto de planeador.

Para los que les guste volar y no estén decididos de hacerlo, acérquense un fin de semana a algún club de planeadores y realicen un vuelo bautismo. Se van a convencer.

Yo por mi parte al curso lo voy a realizar en el cub de planeadores rosario, que queda en Alvear.

Todo lo que necesitas es una carta donde expendida por el club de planeadores que certifique que vas a realizar el curso con ellos.

Luego de esto, tenes que tomarte un dia en el laburo y dirigirte al I.N.M.A.E. (Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y espacial), el cual es el responsable de otorgar la aptitud psicofisiológica a los pilotos y alumnos pilotos.

No hace falta sacar turno. Solo tenes que estar bien temprano allá y con la carta en la mano.

Los análisis que te hacen son los siguientes:

_ Análisis de sangre y orina

_ Radiografía de tórax

_ Oftalmología

_ Clínica general

_ Neurología

_ Audiología

_ Cardiología

_ Odontología

_ Psicología

_ Psiquiatría.

La dirección del I.N.M.A.E. es Belisario Roldán 4651 (C1425CYA) Ciudad de Buenos Aires

Una vez que tenes el “apto” expendido por el inmae, pagas la inscripción, te asignan un instructor y ya podes arrancar a disfrutar aprendiendo.

A medida que valla avanzando voy a ir contando la experiencia .

Mas Info:

Club de Planeadores Rosario

Vuelo a vela