Firma Tech-Art zaprezentowała kompleksowy pakiet, zaprojektowany dla najnowszego modelu Panamera. Zmienia on nieznacznie stylistykę tego czteromiejscowego coupe, ale za zmianami stylistycznymi stoi również zmiana charteru. Niemiecki tuner postawił na kompletny kit stylistyczny, który poprawia również aerodynamikę auta. Porsche wyposażone zostało także w nowe felgi w dwóch rozmiarach do wyboru, 21″ lub 22″. Zmiany stylistyczne zagościły też we wnętrzu Panamery. Zamontowano nową kierownicę, pojawił się odmienny wzór tapicerki oraz bardziej nowatorskie “zegary”. Czy te zmiany były potrzebne?! Ocenicie sami, warto jednak przyznać że rzadko kiedy możemy podziwiać tak delikatnie zmodyfikowane auta. Pakiet dostępny będzie od grudnia, dla wszystkich wersji Panamery. W planach są także zmiany mechaniczne, ale puki co nieznany jest żaden konkretny termin ich wprowadzenia.

Toyota Land Cruiser to “stary” rynkowy “gracz”. Poprzednie generacje przez ponad pół wieku pokonywał najtrudniejsze tereny na Ziemi. Dobra opinia o tych samochodów została dodatkowo zbudowana dzięki  rajdom terenowym. Tak legendarne auto sprzedawało się na całym świecie w ilości 5 mln sztuk. Najnowsza odsłona terenowej legendy to nie całkiem świeży model. Bazuje on bowiem technicznie na poprzedniku, ale posiada nowe nadwozie, całkiem inne wnętrze. Najnowsza odmiana Toyoty Land Cruiser do kupienia będzie w dwóch wariantach nadwoziowych jako 3 i 5 drzwiowa. W dłuższej wersji zamontowano trzeci rząd foteli, który można zdemontować. Dodatkowo fotele drugiego rzędu mogą być przesuwane o 135mm. Rama pojazdu została usztywniona w stosunku do poprzednika o 11%. By poprawić komfort jazdy zastosowano więcej materiałów wygłuszających. Zawieszenie nowej Toyoty ma bardziej komfortowe nastawy, dodatkowo inżynierowie popracowali nad układem kierowniczym by był bardziej precyzyjny. Pojawił się również nowy elektroniczny system kontroli zawieszenia KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), który w najbogatszych odmianach będzie współpracować z pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi. Nowy “Cruiser” wprost naszpikowany jest elektroniką. Pojawił się tu także system Multi-terrain Select, który umożliwia wybór trybu pracy pedałów gazu i hamulca. Ekran na desce rozdzielczej przekazuje obraz z czterech kamer. W Europie Land Cruiser dostępny będzie z dwoma  silnikami: 4-litrowym V6 o mocy 249 koni i 3-litrowym turbodieslem posiadającym 173 KM. Producent zapewnia, że spalanie i emisja CO2 została zmniejszona o 12% w stosunku do poprzednika.

Buderus od pokoleń jest gwarancją jakości i konsekwentnego rozwoju technologicznego.
Marka Buderus wspiera swoich instalatorów w trakcie procesu projektowania oraz wykonania instalacji grzewczych. Wykwalifikowana kadra inżynierska służy Państwu doświadczeniem i fachową poradą.

Buderus Technika Grzewcza Sp. z o.o. to 15 oddziałów w całej Polsce- jesteśmy zawsze blisko klienta, a jego zadowolenie jest naszym priorytetem.

Firma EMSTAL istnieje od 1978 roku. Doświadczenie, wiedza i znajomość potrzeb klientów pozwoliły nam przez wszystkie lata cieszyć się zaufaniem naszych klientów.

Obecnie w naszej ofercie znajdziesz podstawowe typy kotłów centralnego ogrzewania typu “SKI”, oraz KOTŁY CO TYPU “EMSTAL RN” wyposażone w elektryczny sterownik i nadmuch, i “EMSTAL RC” wyposażone na życzenie klienta w regulator ciągu i termometr.

Sprawdź naszą aktualną ofertę.

Nareszcie Amerykanie postanowili wrócić do korzeni. Wszyscy fani motoryzacji tęsknili od dawna za prawdziwymi pick-upami z “krwi i kości”. Na targach SEMA “Chevy” zaprezentował koncepcyjną wersję Silverado ZR2. Auto posiada wytrzymałą konstrukcję wspartą silnikiem o mocy 550KM! Dodatkowo  zawieszenie zostało podwyższone, opony mają terenowe walory i pochodzą od Goodyear”a. Na marginesie dodam, że felgi mają rozmiar 20″ i są sygnowane przez BBS. O stylistyce nie ma sensu się rozpisywać ponieważ auto jest kanciaste, ale może się jak najbardziej podobać, bo w końcu za to kochamy takie pick-upy. Co ciekawe Silverado posiada elementy nadwozia wykonane z włókna węglowego, takie rozwiązanie w pick-upach  to absolutna nowość! Producent nie zdradza szczegółów dotyczących danych technicznych, ale powinniśmy spodziewać się pięknego brzmienia i dobrych osiągów. Tajemnicą pozostaje również to czy auto wejdzie do produkcji?! Z pewnością “Chevy” zyskał by szerokie grono fanów na tle japońskiej konkurencji.

Spółdzielnia “ZGODA” jako wieloletni producent mająca duże doświadczenie w produkcji kotłów zarówno gazowych jak i węglowych pragnie zaoferować Państwu swoje wyroby.

Ich główne zalety to:

• wysoka sprawność energetyczna
• bardzo niska emisja substancji szkodliwych dla środowiska
• prosta obsługa
• niezawodność działania
• estetyczne wykonanie

Produkujemy:

• kotły miałowe z podajnikiem paliwa o mocy od 25 – 120 kW
• kotły węglowe dolnego spalania o mocy od 5 – 70 kW
• kotły ślimakowe z podajnikiem paliwa o mocy od 18 do 80 kW
• pojemniki na śmieci i odpady selekcjonowane przenośne i na kółkach o pojemności od 40l do 9m3

Ponadto oferujemy:
Wykonywanie robót

• ślusarsko – spawalniczych
• konstrukcyjnych
• cięcia na gilotynie
• obróbki tokarskiej

ZAPRASZAMY PAŃSTWA DO SKLEPU FIRMOWEGO
Sprzedaż prowadzimy bezpośrednio w naszym sklepie firmowym za gotówkę i na raty lub przez swoich przedstawicieli.
DLA ODBIORCÓW HURTOWYCH KORZYSTNE WARUNKI.

Od początku swojego istnienia, czyli od 2001 roku firma Stalmark zajmuje się produkcją stalowych kotłów grzewczych opalanych paliwem stałym. Wszystkie wyprodukowane kotły są własną konstrukcją zakładu. Dzięki ciągłym unowoczesnieniom i modyfikacjom firma dopracowała się konstrukcji o bardzo wysokich parametrach technicznych, spełniających rygorystyczne normy ekologiczne co potwierdzają otrzymane certyfikaty.

Zapewniamy wykonawstwo na najwyższym poziomie, profesjonalną obsługę, pomoc w doborze najlepszego rozwiązania gdyż zadowolenie klientów jest głównym celem, który sobie stawiamy od początku istnienia firmy.

Jak przystało na szanującego się producenta Toyota postanowiła zaprezentować na dorocznych targach SEMA zmodyfikowane auta ze swojej gamy. Dzisiaj przyjrzymy się wielkiemu pick-upowi. Tacoma została poddana lekkiemu tuningowi jeśli można to tak nazwać?! Pakiet został przygotowany przez Toyota Racing Development nie powala na kolana ilością zmian ale ich jakością. Japończycy wiedzą co to umiar i postanowili dodać do seryjnego pick-upa jedynie kilka dodatków. Na boku auta pojawiła się kalkomania, dołożono progi z aluminium na koniec Tacoma otrzymała nowe felgi i terenowe opony BF Goodrich. Zadbano również oto co niewidoczne dla oczu. Zmieniono amortyzatory na sygnowane przez Bilsteina wymieniono równiez układ wydechowy. Jednostka napędowa osiąga z czterech litrów pojemności 236KM. Napęd przekazywany jest przez 5-stopniową automatyczna skrzynię biegów. Trochę to dziwne kiedy auto ma aspiracje terenowe, ale jak wiadomo w USA mało kto jeździ autami wyposażonymi w popularne w Europie “manuale”.

Hyundai zaprezentował właśnie usportowioną wersję modelu Genesis. Auto od “cywilnej” wersji będzie różniło się przede wszystkim zmienionym zawieszenie, nowymi kołami w rozmiarze 19″, usztywnionym zawieszeniem oraz nowy dyferencjałem  Torsen’a. Silnik to czterocylindrowa jednostka o pojemności 2-wóch litrów wyposażona w turbosprężarkę. Moc jaką legitymuje się silnik to 210KM.   Hyundaia osiąga 220km/h. Koreańskie coupe ma występować tylko z sześciobiegową skrzynią manualną co jest ewenementem na rynku USA. Podsumowując, koreański producent wyszedł wymagającym klientom na przeciw i stworzył sportowe auto w dobrej cenie. Koszt auta to około 36 tysięcy dolarów. Szkoda tylko, że koreańskie coupe nie trafi na europejski rynek. R-Spec  zadebiutuje na targach SEMA (3-6 listopada).

Alfa Romeo nie zamierza w najbliższym czasie wdrożyć do produkcji modelu Mi.To GTA.  Na “pocieszenie”  zostaje nam wersja zwana z włoskiego czterolistna kończyna. Czy będzie udanym modelem? Pewnie tak, ma zmodyfikowany silnik 1.4T MultiAir który, legitymuje się mocą 170KM. Taka wartość w takim małym aucie daje dobre osiągi. Pierwsza setka po 7s. Oczywiście producent zapewnia że, auto średnio spala 4,8l na 100km w co osobiście nie wieżę. Auto o dobrych osiągach na pewno nie zachęca do ecodriving-u. Także emisja CO2 na poziomie 139g na 100km zachęci ekologów do ustawienia się w kolejkę po to auto.  Zmiany objęły również wnętrze, podwozie i nadwozie. Nowe podświetlenie deski rozdzielczej i kolory tapicerki to całość zmian jakie zaszły we wnętrzu. Podwozie otrzymało system DNA który, zmienia charakter naszej Alfy. Do wyboru są trzy ustawienia Dynamic, Normal i All Weather. “Koniczynka” stoi na nowych “kapciach” które, mają rozmiar 17″ cali. Zmiany na zewnątrz skupiły się wokół nakładek. Zmieniono w ten sposób obwódka wokół lamp i kolor lusterek na tytanowy. Czy warto kupić Mi.To w tej wersji?! Jeśli kogoś stać i moc 170KM w zupełności mu wystarczy to tak.  Jednak prawdziwi fani mocnych Alf nie chcą słyszeć nawet że, zabraknie obiecanej wersji GTA o mocy 240KM.

Lotus zaprezentował nową limitowaną edycję znanego modelu Exige. Nazwana została Scura co oznacza w języku włoskim ciemność. Z zewnątrz auto nie wyróżnia się za bardzo na tle “zwykłego brata”. Nowy jest matowy lakier oraz pasy biegnące przez auto, pojawiły się elementy z włókna węglowego oraz nowy tylny spoiler i wloty powietrza z boku auta. Zmian zewnętrznych dopełniły matowe felgi z wyścigowymi oponami. We wnętrzu pojawiło się sporo elementów wykonanych z włókna oraz nowe fotele kubełkowe obszyte zamszem. Lotusa Exige Scura napędza znany silnik 1.8 o mocy 260KM. Moment obrotowy jakim się legitymuje to 236Nm. Jak na auto sportowe przystało Exige osiąga pierwszą setkę w 4,1s a maksymalnie mknie 245km/h. Dodatkowo Scura ma regulowane zawieszenie i dwa systemy przeniesione ( Lotus Launch Control i Lotus Traction Contro ) z torowej wersji. Jak już wcześniej wspominałem jest to wersja limitowana, która powstanie w liczbie 35 sztuk. Cena auta w Niemczech to ok. 60tys euro.

Szwajcarski tuner Mansory zaproponował nowy pakiet stylizacyjny dla Porsche Panamery.  Jeśli uważacie, że  wasze nowe auto jest zbyt pospolite, to koniecznie musicie to zmienić. Mansory wychodzi waszym oczekiwaniem na przeciw. Zmiany skupiają się wokół wyglądu zewnętrznego. Nowy jest przedni zderzak, progi oraz zderzak tylny, który został wyposażony w modny ostatnio dyfuzor.  Nowy bodykit “wzbogacony” jest o elementy z karbonowego kompozytu wytwarzanego przez tunera.  W zmodyfikowanym zderzaku pojawiła się centralnie umiejscowiona końcówka układu wydechowego. Zmiany dopełniają nowe 20″ calowe koła oraz obniżone o 35mm zawieszenie. By tuning był pełny należy też zmodyfikować wnętrze. Mansory dokonuje wszelkich zmian na indywidualne życzenia  klientów. Prezentowane auto jest w fazie projektu, jednak już niedługo ma się pojawić gotowy pojazd. Jeżeli chodzi o cenę, ta nie  jest jeszcze znana, ale z pewnością nie będzie należała do okazyjnych.

W sieci często zarzuca się, że promujemy młodych artystów, którzy już coś osiągnęli. Czy to pojawili się na trackliście sławnego dj’a, czy też epka z ich produkcjami wydana została przez zagraniczny label. Dziś przedstawię sylwetkę i twórczość naszego, młodego rodaka, który dopiero „raczkuje” w muzycznym świecie. Arnesto, bo o nim mowa, faktycznie nazywa się Kamil Tobor. A jego twórczość staje się coraz bardziej popularna w sieci.

Kamil mieszka niedaleko Bytomia. Jego przygoda z muzyką rozpoczęła się od nauki gry na gitarze akustycznej. Muzyką trance zainteresował się w roku 2007. Od tego momentu ten gatunek muzyczny stał się jego ulubionym.

- „Oczywiście jak to ja, nie mogę tylko słuchać muzyki” – informuje Arnesto. Z tego powodu postanowił tworzyć. Rozpoczął od kompilowania setów w programach typu Traktor, czy VDJ. Zabawa ta wciągnęła go na tyle, że z czasem stała się jego pasją. W styczniu 2009 roku wziął udział w szóstej edycji Global Trance Dj Competition. Jego set zajął 11. miejsce, co przy dużej ilości uczestników, było sporym sukcesem. – „Dało mi to bardzo dużo motywacji do dalszego działania.” – mówi Kamil.

Przez ponad pół roku szlifował swoje umiejętności grając w radiach internetowych (własne audycje, guestmixy). Wszystko wskazuje na to, że już niebawem będziemy go mogli usłyszeć w prawdziwej rozgłośni radiowej – w Radio Dla Ciebie i audycji „Noc Dj-ów”. Ponadto, Kamil w wakacje miał okazję zagrać kilka razy na żywo w nadmorskich klubach.

Tworzenie setów nie jest jedyną muzyczną twórczością Kamila. – „Od niedawna zacząłem interesować się budową utworów” – zdradza Kamil. – „Wydałem kilka editów, które w sieci cieszą się sporym powodzeniem”. Mowa tu min. o Roger Shah feat. Chris Jones – To The Sky (Arnesto Intro Edit). “Łącze kilka wersji jednej produkcji, z czego powstaje nowa wersja tego utworu”. Są to zwykle wersje z dodanym intro, świetnie wprowadzającym do utworu, jak chociażby The New World – Markusa Schulza.

Przed kilkoma miesiącami Arnesto stworzył także mashup Armin Van Buuren & Jochen Miller – Never Say Face Value, który pozytywnie został przyjęty przez internautów.

Zabawa z powstałymi już utworami, skłoniła Kamila do stworzenia własnych produkcji. Pierwsza z nich cały czas powstaje, a jej demo znalazło się już w sieci. „Control Me”, (kliknij aby odtworzyć) bowiem taki tytuł nosi debiutancki utwór Arnesto, jest ciekawą upliftingową produkcją z niesamowicie chwytliwą melodią, godną znanych artystów muzyki trance.

Serdecznie zachęcam wszystkich do zapoznania się z „Control Me”, a także całą twórczością Kamila „Arnesto” Tobora. Dalszy rozwój, być może u boku doświadczonego artysty, może spowodować, że rynek muzyczny zasili nowy młody talent, w którego twórczości drzemie spory potencjał.

Poniżej prezentujemy niektóre z opinii nt. twórczości Arnesto*:

“Naprawdę pokłony dla Arnesto. Mashup i remixy świetne.” – DaFi

“Roger Shah feat. Chris Jones – To The Sky (Arnesto Intro Edit) to mi się naprawde spodobało Brawo.” – Dagaa

“Arnesto – w czym Ty robisz “Control Me” ? Piękny breakdown i świetne końcowe nuty. Spodziewam się świetnej produkcji. Nie popsuj tego, co zrobiłeś. IMO znakomicie Ci idzie.” – AvB Fan

W.O.W Naprawdę świetne edity no i Twoje demko zapowiada się całkiem interesująco ” – Armin Olny

* wypowiedzi pochodzą z forum arminvanbuuren.org i są autorstwa jego użytkowników

Linki:
Oficjalny Blog Arnesto
MySpace
Oficjalny kanał youtube.com

Honda ogłosiła, że na zbliżającym się Tokio Motor Show zaprezentuje szereg nowych samochodów. Na stoisku tego producenta w tym roku ukażę się CR-Z, która ukazuje postęp Japończyków w dziedzinie redukcji CO2. Koncern Hondy rozwinął w tym modelu koncepcję lekkiego auta o napędzie hybrydowym, które daje przyjemność z jazdy jednocześnie nie zatruwając środowiska naturalnego. Honda CR-Z jest zupełnie nowym modelem i ma być prekursorem wśród małych sportowych aut, które stworzone zostały nie tylko by dawać radość z jazdy, ale także ograniczać emisję szkodliwych związków do naszej matki Ziemi. Z wyglądu auto przypomina kultowego już CRX-a. Prawdopodobnie CR-Z będzie w pewnym stopniu bazować na modelu Civic’a obecnej generacji, dzięki czemu nie będzie to dość drogie auto. Na więcej informacji musimy jednak poczekać do rozpoczęcia salonu Tokio Motor Show, który odbędzie się w dniach od 27 października do 11 listopada.

Subaru zaprezentowało właśnie pakiet do Imprezy STI “Carbon” w skład, którego będą wchodziły dach z włókna węglowego oraz automatyczna skrzynia biegów. Zastosowanie karbonowego dachu ma na celu nie tylko redukcję masy, ale co za tym idzie obniżenia środka ciężkości. We wnętrzu Subaru pojawiła się nowa skórzana tapicerka oraz fotele Recaro. Jeszcze nie wiadomo kiedy Subaru z nowym pakietem wejdzie na rynek i ile będzie kosztować.

Zastanawiacie się pewnie co ma wspólnego Skoda i Aston Martin?! Jak wiadomo, kiedyś Skoda produkowała model coupe, który nazywał się Rapid. Powstał on na bazie zwykłego sedana. Aston zmienił trochę kolejność biorąc za podstawę DB9 stworzył limuzynę o pięknej linii i znakomitych osiągach. Rapid to kompromis między limuzyną, a autem klasy GT. Możemy się nim wybrać do opery i na tor wyścigowy. Gdy zasiądziemy za kierownicą Astona poczujemy się “swojsko”. Dlaczego? Ponieważ deska rozdzielcza pochodzi ze znanego już wszystkim DB9. Jeśli chodzi o miejsce w środku to jest go za mało, z przodu jest wygodnie nawet wysokim osobom lecz z tyłu każdy kto ma powyżej metra osiemdziesięciu poczuje brak miejsca na nogi. Spowodowane jest to tym, że w kabinie znajdują się cztery kubełkowe fotele i bardzo wysoki tunel środkowy. Bagażnik też nie jest rewelacyjny. Dość niski próg załadunku (jak na coupe) oraz mała pojemność (300l)czynią z Rapide’a typowe auto sportowe. W Astonie istnieje możliwość złożenia tylnych siedzeń, wtedy do dyspozycji mamy 750l. Firma poczuwa się do nadrobienie pewnych braków i oferuje zestaw specjalnych walizek, które umożliwiają wykorzystanie przestrzeni bagażowej do maksimum, ale czy takie auto służy do przewożenia bagażu?! Rapid dysponuje silnikiem V12 pochodzącym z DB9-ki. Rozwija on moc 470KM, a moment obrotowy wynosi równe 600Nm. Prędkość maksymalna to 303 km/h. Ceny są jeszcze nieznane. ale wiadomo, że pierwsze egzemplarze trafią do klientów na początku 2010 roku.

Range Rover zaprezentował właśnie pakiet, który na sześć różnych sposobów może zmienić twojego SUV-a. Dostępny jest on w wersji sport i nazywa się “AUTOBIOGRAPHY”. W skład pakietu wchodzi zmieniony przedni grill,  20″ felgi oraz nowe wzory skórzanej tapicerki. W przypadku “AUTOBIOGRAPHY” mamy do czynienia z sześcioma wersjami. Luksusowe specyfikacje to Cannes, Portofino i Walencja. Natomiast Le Mans, Monaco i Monza nadają temu aut bardziej sportowy charakter między innymi poprzez nowy body kit. Będzie on dostępny jako oddzielna opcja. Na pakiet musimy jednak poczekać do 2010 roku. Jak prezentuje się oceńcie sami, ale moim zdaniem warto!

Wiesmann, producent luksusowych samochodów sportowych zaprezentował na 63. Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie model Roadster MF5. Jest to limitowana seria pięćdziesięciu pięciu aut, które zostały wyposażone w silnik znany nam chociażby z BMW M5. Ten ekskluzywny mały roadster przyśpiesza do setki w czasie 3,9 sekundy, a maksymalnie osiąga 310 km/h. Niech ten retro wygląd was nie zmyli, bo pod tym małym aluminiowym nadwoziem kryje się wyrafinowana technika pozwalająca okiełznać tego “gekona” na sterydach. Jak wiadomo auta opuszczające tą małą manufakturę budowane są ręcznie, ale są to pojazdy archaiczne. W najnowszym modelu tylny spoiler został tak zaprojektowany, by zapewnić stabilność tyłu auta przy każdej prędkości. Kierowca, który zasiądzie za sterami tego potwora będzie mógł liczyć także na ABS, DSC, poduszki powietrzne oraz wiele innych systemów, które zapewnią mu bezpieczeństwo podczas “podróży”. Cóż teraz tylko wystarczy ustawić się w kolejce po ten nietuzinkowy samochód i można bez końca upajać się wiatrem we włosach.

Nissan otworzył właśnie nową fabrykę, w której to w pocie czoła będą produkowane samochody tej firmy. I jeśli myślicie, że nowa fabryka została otwarta w Czechach albo w innym europejskim kraju, to jesteście w błędzie. Nowa fabryka została otworzona w… Wietnamie. Tak, w kraju gdzie głównym środkiem lokomocji jest skuter albo motocykl, a na samochody nie ma miejsca, Nissan otworzył fabrykę… Świetny pomysł.