“Local Motion” heißt ein Programm der nordenglischen Stadt Darlington. Ziel des Programms ist unter anderem eine Erhöhung des Radverkehrsanteils. Vorbehalte der Stadtbewohner zum Beispiel zur Sicherheit oder auch zu modischen Aspekten des Radfahrens gehören dabei ebenfalls zu den Hindernissen, mit dem sich die Aktivisten der “Local Motion” beschäftigen wie auch eine geringe Toleranz gegenüber RadfahrerInnen.

Sehr mutig und ambitioniert ist das Programm, denn bislang bewegt sich der Radverkehrsanteil auf einem niedrigen Niveau von nur einem bis zwei Prozent. Doch in einem Fünfjahresplan (cycling strategy, pdf) werden die Aufgaben und Etappenziele beschrieben, wie Darlington fahrradfreundlicher wird. Einiges davon wurde bereits umgesetzt.

Bis dahin schauen die Autoren des Darlington Cycling Campaign Blog mit Neid auf die toleranten Bremer, bei denen – so scheints – ein freundliches Miteinander aller Verkehrsteilnehmer herrscht. Mit einem Radverkehrsanteil von nahezu einem Fünftel aller Wege ist Bremen für die Fahrrad-Aktivisten aus Darlington ein Eldorado:

via: Darlington Cycling Campaign Blog