RCA-INFORMÁTICA – RUA LUIZ CAETANO BERNARDI, 426 – PARQUE JATAÍ – VOTORANTIM / SP – CEP 18.117-250 – FONES (15) 3242-1069 – CEL. (15) 9768-7439

Unbelievable site that I recently discovered somehow (if I could retrace the site-to-site-to-site-ad infinitum itinerary, I promise I would.): Kiddie Records Weekly: Classics from the Golden Age. Kiddie Records Weekly features a weekly selection of  vintage children’s album designs. Their archives are enormous, AND they stream all the audio! It’s pure old-school craziness! Go forth and enjoy. And, for now, here are some of my faves (but I still have stacks to pore through):

Aren’t they amazing? Love them. Love the colors, love the type, love the illustrations… love it all.

Iar pentru altii se ieftineste …

Răsplată pentru şoferii disciplinaţi. Autorităţile au hotărât ca, de anul care urmează, conducătorii auto care nu au făcut accidente să plătească mai puţin pentru poliţele de răspundere civilă auto (RCA). În schimb, şoferii care au fost implicaţi în accidente vor fi “taxaţi” în plus de companiile de asigurări.

Prin introducerea sistemului de bonus-malus, un şofer care nu a avut niciun accident va primi în primul an de asigurare o reducere de 10% pentru poliţă valabilă 12 luni şi 5% pentru poliţa valabilă 6 luni, limita maximă fiind de 50% din preţul RCA dacă acesta nu are niciun accident timp de şapte ani.

În schimb, şoferii care au avut un accident vor plăti mai mult cu 45% în primul an de asigurare, iar cei cu două sau mai multe accidente vor plăti un RCA de două ori
mai scump. Ceea ce înseamnă că şoferii care fac accidente vor plăti RCA mai scump de patru ori faţă de cei fără niciun accident timp de şapte ani. “Acest sistem este în avantajul celor mulţi, în condiţiile în care 90% dintre cei care încheie asigurare RCA nu produc niciun eveniment, potrivit estimărilor. Ceilalţi 10% dintre asiguraţi care creează probleme în trafic vor avea parte de malus “, a declarat Angela Toncescu, preşedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor (CSA).

De exemplu, un conducător auto care în acest an a fost vinovat de producerea a două accidente, va plăti pentru RCA-ul cumpărat în 2010 un preţ de două ori mai mare decât tariful de bază afişat de firma de asigurări. În plus, pentru a ajunge “pe zero”, timp de patru ani va plăti un RCA mai scump cu anumite procentaje ce urmează să fie stabilite în curând de CSA şi să nu facă niciun accident în această perioadă, a explicat pentru Gândul Cătălin Stroe, director Divizia de Vânzări Alternative la Asirom Vienna Insurance Group.
RCA online

La rândul său, preşedintele CSA, Angela Toncescu, a mai spus că, de anul viitor, poliţele RCA vor fi emise numai în sistem electronic. “Nu va mai exista acel formular tip. Vor dispărea din pieţe şi intersecţii vânzătorii de asigurări RCA”, a spus Toncescu. În 2008, subscrierile din asigurări RCA au însumat 1,84 miliarde de lei.

Info RCA-ul pentru un Logan, 648 lei

Un posesor de Logan care cumpără în 2010 un RCA valabil un an va scoate din buzunare 650 lei. Dacă acest şofer nu face accidente timp de şapte ani, va primi un bonus maxim de 50%, adică va plăti doar 325 lei. Dacă, în schimb, el a provocat în 2009 cel puţin două accidente, atunci va plăti în 2010 un tarif de 1.300 lei.

Sursa: Gandul

CAMPANIA :  ” RUSINE METROREX “  !!!

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Hurry! There’s only one day left of the RCA Secret. It’s imperative you go. The annual affair features postcard-sized work by emerging artists, designers, illustrators and Royal College of Art students and postgrads for purchase at a mere £40. The twist: The art is signed on the back, so buyers don’t know whose work they’re getting until after the transaction is made. This year’s contributors include Gerhard Richter, Bill Viola, Julian Opie and Grayson Perry, whose work will be shown alongside some 2,000 others.

KC Flightts Version von Stings “Voices Inside My Head”.

Anteriormente se ha hablado ampliamente sobre cámaras de seguridad y lentes, DVRs de seguridad y tarjetas DVR. Ahora se  hablara sobre los cables de seguridad y de red, los cuales son componentes indispensables para la instalación de sistemas CCTV. Existen algunas opciones disponibles en el mercado. Se puede escoger desde cables de red de alta calidad, como CAT5e, RCA, RG6, y cables siameses.

A continuación se muestra algo de información sobre cada uno de ellos para que te puedas dar cuenta por ti mismo cuáles son los mejores para  seguridad y red. La categoría 5E, o CAT5e, es la versión mejorada de los cables Cat5, estos cables twisted pair son ideales para la integridad de alta señal a través de distancias cortas. RCA es el tipo de cable estándar para transmitir audio análogo y señales de video compuestas entre dos dispositivos. Los cables de red RG6 son cables coaxiales que tienen una amplia gama de aplicaciones tanto en el campo residencial como comercial. Esto principalmente  debido a los varios tipos de conectores que se pueden acoplar a sus terminaciones.

El cable siamés, el cual es una combinación de cable que puede tener dos tipos de cableado dentro de un mismo cable; puede decirse que es el tipo de cable más ideal. En todos los tipos de cables mencionados anteriormente, es necesario tener dos cables diferentes, uno para transmisión de datos y otro para energía, con los cables siameses, un solo cable puede cubrir las dos necesidades. Así que, puedes asegurar tu casa, oficina, o cualquier lugar que gustes con un estilo muchos más organizado y fácil con estos cables.

I’ve spent the last Wednesday with some classmates at the Saatchi Gallery and then visiting Jesse Wine at his workshop.

I found many interesting and eye-catching art pieces in the Gallery, some curious as the “Old Persons Home” by Sun Yuan and Peng Yu, or the “Spiral Staircase” by Peter Coffin.

Later we met Jesse at his RCA workshop, in Battersea, where there was a little exhibition of students works. It’s been interesting visiting the various spaces and see how real artists work and create their art.

We then continued the night at a local pub drinking some beers and talking with Jesse…definitely we should have more days like that!

$1200 bucks! Are they made out of gold!? I heard that from my buddy Earl once or twice. You know, the guy with bolts in his neck, two teeth, and tin ear. The one you warn your friends about. Yeah, that guy.

Earl told me about his cables: they have fifty-nines pure solid core copper electro-cryo-servo-cooked on his time machine. Everyone says they’re the bee’s knees. Oh… you’ve heard that one before? So have I.

So what possibly could I have to say about these KCI Silkworm Plusses? Jeez! Ladies, be patient and let me take you on a bit of a journey! Close your eyes… OK, open them because if you don’t you can’t read my review. Your speakers are in the other room, people! Let’s be visual for a second and do some reading.

Let’s just say I have been around the block with cables. No really, I’ve probably had enough 1 meter interconnects and speaker cables to go all the way around the block. Twice.

Here are a few I’ve had in my system:

Cardas (golden reference ICs, golden cross speaker cables)
Transparent (super, ultra, reference mm2 in my system – through opus on other systems)
Tara Labs (The ONE),
Goertz (Boa MI-3, Tourmaline ICs)
Audioquest
Virtual Dynamics (Master, revelation, and Genesis),
Morrow Audio (MA3, MA4)
Speltz Anti-cables
Nordost (Valhalla)
KCI Silkworm+

The pile of green needed to pay for some of these cables is pretty mountainous. Some are more expensive than others obviously. All of them, however, are over priced. Don’t get me started about Transparent and their turtle cables.

So yes, all over priced. Except for one: The KCI Silkworm+. If I told you about the construction of any of the other cables you would understand what I mean, markup on some of those cables is ridiculous. Again, call me if you want to know more.

So finally WHAT’S THE DEAL WITH THESE EFFIN SILKWORMS?

I am not easily impressed with cables. I’ve used a lot of them. Some do things better than others. Ultimately it’s which cable does more of what is better. My reference has been Tara labs because they were extended and neutral, I didn’t feel like I was listening to the cable. They have excellent bass control, a wide/deep soundstage that is clear, solid and easily intelligible. Details are present and natural without roll-off. They WERE basically what a cable should be, and they did what a cable should do: get out of the freakin way! The Tara Labs were $3500 cables. Let me be frank: The KCIs are my new benchmark for interconnect performance.

The KCIs are the most beautiful-sounding cables I have ever listened to. John calls them warm, but I generally correlate warm cables with rolled-off highs. Highs are present, natural and beautifully articulate. The cable is fast without being forward. The soundstage is huge and breathes with uncompressed freedom. They have ebb and flow that is both engaging, relaxing, hefty, and emotionally involving. I have never, with all of the cables that I have listened to, been so emotionally charged by listening to my system. A cable has never made me smile, cry, or laugh quite like this relatively trivial upgrade has made me do. They are extremely lively, and capture the richness and vast harmonic structure of music unlike any other component I’ve had the privilege of listening to. They are clearer than my Tara Labs, and have a sound that I can only describe as “real”.

The Tara Labs may have a slightly deeper soundstage. But what is amazing is that I don’t feel like I am missing anything with the KCIs. Just getting more music.

I should probably make a comment about build quality. While I’m sure some of you will prefer Earl’s cables for their amazingness. I made that word up. It was needed to describe Earl’s cables. Good word. Anyways… The Silkworm+ build quality is superb. They come vacuum packed and in a nice set of overkill packaging. The cables themselves use the glorious Xhadow connectors, which in and of themselves are a work of audio art. The cables are solid and well built, not flimsy like Morrow cables. I was recommended not to move them once plugged in, as the solid 24karat gold tends to be finicky and hyper sensitive in terms of being moved.

John Prator, the genius behind the KCI curtain — or rather lackthereof — is a great guy, truly a good human being. He impressed me greatly with his kind heart and excellent service. When I purchased these cables he shipped them out and I got them a day later. He’s passionate and is too nice for his own good. I was offered no deals for writing this review. I was merely enamored by their performance and felt obligated to write something for him.

Any questions feel free to shoot me an email or give me a call. I will gladly describe the other cables I’ve used and give you both a technical and audible comparison of anything I mentioned.

The English radio stations are ignoring Ke$ha, we heard her song on a local French station and loved it. But her name is nowhere to be found on Billboard.com, and this girl and her song Tik Tok are HOT ! over 6 million views on youtube. Why is she being ignored by mainstream media? Is it because she is not a product of the Disney Jewish/Masonic star making machine ? Or what ? Comments welcome.

RCA ANT1450M Multi-Directional Digital Flat Amplified HDTV Antenna (White) Review

I first started with the Basic Indoor Antenna, but since I live in the “fringe” area, I could bring in just ONE channel. This Flat Amplified one pulls in most of the available channels, and if I play with the direction of the panel I can get the 2-3 missing ones. I like the generous length of co-ax, so I did not need any extensions.
Delivery: It got home in 3 days – totally amazing!
The beauty of the “1450″ is its size: I placed it on top and back of a wall unit and no one can see it. The price in Amazon.com fluctuates all over the place, so look and try to get the lowest available – thru Amazon, of course!

BTW, why do they list “Sound quality” for an antenna attribute??

RCA ANT1450M Multi-Directional Digital Flat Amplified HDTV Antenna (White) Feature

• RCA digital flat amplified home theater antenna is multi-directional and receives free uncompressed digital signals
• To preview broadcast digital TV with more free channels and easy to use effective parental controls
• Antenna receives local HDTV and DTV as well as analog UHF and VHF and preserves signal purity with ELN Extremely Low Noise circuitry
• The patented design enhances reception by amplifying weak signals and outperforms traditional antennas with no need for constant adjustments
• Sleek white design can be hung or laid flat to disappear into its surroundings and comes with 1 year limited warranty

RCA ANT1450M Multi-Directional Digital Flat Amplified HDTV Antenna (White) Overview

Re-Boxed, Brown Box With Sticker; Receives Local Hd All Digital Tv Broadcast Signals; Eliminates Constant Adjustmentshang, Stand Or Lay Flat; Outperforms Traditional Antennas Due To Patented Design; Complements Slee Home Theater Designs; Supports All Di

RCA ANT1450M Multi-Directional Digital Flat Amplified HDTV Antenna (White) Specifications

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*** Product Information and Prices Stored: Nov 07, 2009 06:56:08

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Have you ever been sitting at home, listening to your stereo and thought “I wonder if this is as good as it gets?” Well, I have. I guess it doesn’t matter much since the idea of what is “best” is different to every ear.

But that hasn’t stopped me from trying! I will say that my amp sounds better than yours. And just to show you I’m not all talk, here is the schematic of my finest design. For those who know, they know this is special. This is my gift to you, the DIY guy with great ears.

If you disagree then tell me why. I don’t want to hear you whine “OH but it uses TUBES they have DISTORTION”. You are an idiot with tin ears. And don’t whine “OH but it only has 1.5 watts, it can’t drive my BOSE” Again, you are an idiot, I’m surprised you can read a schematic.

More appropriate questions would be along the lines of  “How does it sound with 0V bias on the input tube?” Or “Is there any hum with the low DCR power supply?” Or “How big of an improvement are the Silonex optocouplers compared to transformer volume controls, potentiometers or stepped attenuators?”

How can I say that this is the best sounding amp in existence? Well, I can not. I haven’t heard them all yet. But compared to every amp I have heard so far… things look pretty good!

I will add pictures of the build as I have time.

Soferii vor plati pentru asigurarea auto obligatorie RCA mai mult, in medie, cu 20-30%. Mai multe companii de asigurari au majorat, in acest an, tarifele la aceste polite, ca urmare a despagubirilor in crestere pe care sunt nevoite sa le plateasca.

Si asta stiu deoarece fac RCA-uri la 10 societati de asigurare si multa lume a inceput sa intrebe daca se pot face RCA-uri doar pe o luna…Se pare ca puterea de cumparare a romanilor scade si pe acest segment.

The NEJM’s breaks the  hidden truths about cardiopulmonary bypass in a beating  heart. The irony in medical science is   ,  trend setting  land mark articles usually arrive  very late . . .   to disappoint  all those  patients who  got the wrong treatment ! Off pump by pass is definitely one among them . . .

The major reason for off pump CABG’s s poor showing is

• The surgeon’s  conflict   in defining   what is successful CABG  .The success of CABG   is   in    relief of symptoms & providing good bypass graft  with long term patency   .It is not in  less  thoracic trauma or in  a quick hospital discharge  !
• The second major reason is denial of  the fact  that off pump CABG is indeed inferior  and hence no course correction was attempted  ! ( And  now that it   has become a hard  evidence   we expect some changes  . It  required almost 10 years for our cardiology community to  recognise this .)
• Lesion access and  difficulty in mobilizing LIMA .Many times the the point of anastomoses is preselected by the accessibility and technical issues rather than lesion guided approach .This often happens than we imagine , and this could be a very bad advertisement for off  pump CABG

Click on the link to NEJM abstract  ROOBY study

http://content.nejm.org/cgi/content/short/361/19/1827

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Alla fine è andato tutto come doveva andare: la mia nuova Volkswagen Touran è dentro il garage, da ormai ventiquattr’ore, e che fatica entrarci, con le sue dimensioni complessive evidentemente maggiori della vecchia Opel Astra (l’indimenticata ‘Cometa’) e anche della Multipla di scorta dai larghi fianchi.
E’ in garage, e ho quasi paura ad andarla a trovare, che si rifiuti di accendere il motore, o di aprirmi le portiere.
Che non mi riconosca come suo unico padrone, che non abbia ricevuto il mio imprinting, e non mi risponda quando la chiamerò con il nome che, alla fine, ho scelto per lei e che, alla fine di questo post, rivelerò.

Sono giunto in anticipo, giovedì pomeriggio, un po’ in autobus un po’ a piedi, alla concessionaria Volkswagen dove avevo appuntamento.
“Stiamo montando la targa; è appena arrivata”, mi fa il giovane venditore. “L’ha fatta l’assicurazione ?, perchè altrimenti non posso farla uscire di qua”.
“No, telefono subito in Co.Ta.Bo., a vedere se me la fanno per telefono: nel caso, un fax è sufficiente ?”.
Mi dice di sì, per grazia ricevuta.
“Pronto, Barbara, sono dal concessionario con l’auto nuova; mi puoi fare l’assicurazione e poi mandarmela qui via fax ?”.
Mi risponde un po’ altezzosa, anche perchè mi dice che è impegnata con altre due persone, ma poi mi promette di richiamarmi nel giro di venti o trenta minuti.

Per non essere d’intralcio esco dall’ampio spazio espositivo.
Di fronte c’è un bel parco, verde, tranquillo, a cui si accede da un cancello con l’insegna di una bocciofila.
Il sole batte di sbieco sugli unici giocatori, tre pensionati, due uomini e una donna, che si contendono il pallino, bocciando o andando a punto, mentre un arbitro, loro coetaneo, con molta sicurezza cammina su e giù, e dice spesso la sua; parlano tutti in dialetto ed è un piacere ascoltarli, anche quando uno dei giocatori, alla terza bocciata a vuoto, maledice il sole che lo abbaglia, o quando uno spettatore fra i pochi presenti esclama che, per andarci più vicino, al boccino, bisognava andarci sopra.

Barbara mi richiama puntuale e per prima cosa mi chiede la targa. Non ho tempo di rendermi conto della contraddizione nell’iter burocratico, e, con una breve corsa fino davanti all’automobile, sono in grado di dettargliela.
Concordati i vari parametri, mi promette un fax nel giro di pochi minuti, ma si raccomanda di passare in giornata da lei con il certificato e il contrassegno dell’auto vecchia.
“Il certificato ce l’ho, ma il contrassegno chissà che fine ha fatto: l’auto era incidentata, ed è stata lì da voi finché il capoofficina è riuscito a venderla, da un giorno all’altro”.
“Allora bisogna che vai dai carabinieri a fare la denuncia di smarrimento ed entro domattina alle otto e mezza me la porti”.
“Okay, comunque, se riesco, faccio un salto da te già stasera finchè ci sei”.
E meno male che, anche senza i documenti necessari, in serata passo a trovarla, perchè questa volta mi accoglie con un bel sorriso e, dopo essersi informata meglio, mi dice che l’indomani (cioé ieri, venerdì), quando ritirerò l’auto dopo gli ultimi allestimenti dell’officina tecnica lì in Co.Ta.Bo., sarà sufficiente un’autocertificazione di smarrimento del contrassegno.

Come avevo previsto in un articolo precedente, ogni giornata è stata da inventare, in quest’ultimo periodo, allo scopo di affrontare con la dovuta razionalità e pazienza, e spirito di sacrificio, tutti i passaggi necessari per giungere in porto, cioè in garage, con il mio taxi nuovo.
Non mi aspettavo però questa specie di collasso nervoso che, alla fine, mi ha colpito, permettendomi, si parlava la volta scorsa di grandi dormite autunnali, un record degno della birra preferita dalle scimmie, la famosa ‘Guinness dei primati’.

Nei miei progetti c’era di assaggiare l’attività già ieri sera; di rivivere, dopo quasi sei anni, l’emozione dei primi clienti trasportati, per poi rilassarmi oggi, sabato, in concomitanza con il mio turno di riposo.
Ma verso l’ora di cena ero troppo stanco per affrontare le ultime sistemazioni al corredo della vettura, e fare una sua conoscenza sufficiente ad evitare figuracce nell’improvvisa necessità, che so, di azionare i tergicristalli, o di suonare il clacson, o di ribaltare un seggiolino posteriore per un carico ingombrante.
E così sono andato, a bordo della silenziosissima e docile vetturona bianca e splendente, all’Ipercoop di Villanova, e, insieme ai pedanini di gomma, ho comprato un ottimo stracchino ‘Nonno Nanni’ e verdure varie per una bella insalatona, che ho poi preparato e trangugiato a casa, accompagnandola con due bicchieri di vino rosso, ben cosciente di mettere fine così alla mia ultima giornata di questo periodo di transizione.
Stasera finalmente avrò la calma per concedermi di scrivere a Valerio, il grande amico ritrovato, mi sono detto; è già due volte che glielo prometto su Facebook e ormai mi vergogno del ritardo.
Ma prima, perchè no, ci può stare un’ora o due post-prandiale di sano torpore e tepore sotto le coperte.
Per farla breve ho dormito, con una sola interruzione di un paio d’ore intorno alla mezzanotte (in stato poco più che vegetativo), dalle nove di ieri sera all’una e mezza di pomeriggio di oggi.
Non sono mancati un paio di intensissimi sogni, ma, anziché d’oro, d’Argento, degni cioé dei più inquietanti film del regista che di nome fa Dario.

Posso testimoniare che da un’impresa di questo genere (parlo della dormita) si esce, nel fisico e soprattutto nel morale, come un pugile dopo una slavina di pugni.
E dunque anche oggi ho dovuto ridimensionare il programma, pur leggero, che mi ero prefissato.
Un sabato grigio, nelle poche ore di luce filtrata dalle finestre, a chiedermi segretamente dove vado a finire, continuando a dare corda a questo vortice di apatia che ultimamente sembra attrarmi a sé in un abbraccio mortale, nel farmi sentire potenzialmente sconfitto dalle incombenze quotidiane, come quei ‘gatti’ di polvere che si accumulano sotto il letto e sotto il tavolo, sempre in anticipo rispetto al mio passaggio di stracci ed aspirapolvere.

Poi, senza farmi fretta o violenza, alla fine, ho ritrovato un po’ di serenità, e la voglia di raccontare, e, come avevo promesso, di svelare il nome di battaglia della nuova vettura.
E’ un nome maturato qui sul blog, cosicché ne sarà particolarmente partecipe chi segue abitualmente queste mie confessioni.
Avevo scritto in un post di averla vista, durante gli ultimi tempi, sempre ferma nel cortile della Co.Ta.Bo., con qualsiasi clima, come un cavallo del maneggio dove passo nei miei allenamenti podistici.
E poi l’amico Alanford, nei suoi commenti, mi paragona sempre ad un cavaliere in groppa al suo destriero bianco.
Insomma, l’ho chiamata affettuosamente ‘Cavallona’, anche in considerazione dell’aspetto un po’ robusto, e della potenza dinamica (centocinquanta …cavalli), straordinaria per un motore a metano, grazie alle nuove tecnologie e alla doppia turbina.
Ma all’anagrafe virtuale, dove bisogna essere più abbottonati, l’ho chiamata ‘Jolanda Cavalla’, accogliendo parzialmente così anche l’azzeccato consiglio espresso in un commento dall’altro caro amico Filippo (che, vista l’etimologia del suo nome, non potrà che apprezzare…).
Ed, alla fine, visto che un’altra cara amica di blog, Silvana, è una fan di Roberto Vecchioni, non mi resta che concludere parafrasando alcuni famosi versi del cantautore milanese:

Non è poi così lontana Samarcanda,
corri Cavalla, corri di là…
ho cantato insieme a te tutta la notte:
corri come il vento che ci arriverà !

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——
foto tratta da:
http://www.flickr.com/photos/alex_alexandrovna/3050037837/

Disco: “Una semana en el motor de un autobus”(1998), Los Planetas

Unos Planetas al borde de la disolución, con problemas personales, con miembros de la banda en constante mutación, con una relación con su discográfica al filo del cisma, asumiendo que nunca llegarán a ser unas estrellas del rock nacional a la altura de Nirvana en el internacional. Tras el tropezón artístico y comercial de “Pop” (RCA, 1996), arrastrándose en conciertos infames, llenos de baches derivados de los problemas de salud entre algunos de los componentes del grupo… o sea, en el peor momento posible.

Se impone una reflexión y un alejamiento de todo lo que les rodeaba, y toman la decisión de irse a Nueva York a grabar un cancionero mucho más ambicioso del que jamás se habían atrevido incluso a sugerir. De nuevo cuentan, como en “Pop”, con la producción de Kurt Raskle, y si allí se revelaba su trabajo como un completo error, en este es uno de los mayores triunfos, dotando de empaque formal y cuidando hasta el más mínimo detalle de sonido en un disco que llevaría en el título un homenaje a Dylan con el extravagante “Una Semana en el Motor de un Autobús” (RCA, 1998).

Como explicarían en las entrevistas, el título se refiere a sus estados anímicos tras salir de todos los problemas antes referidos. Al renacimiento como grupo y personal. J y Florent siempre se encargaban de recordar que para ellos la banda no era un mero entretenimiento, como para tantos otros compañeros de generación. Que era su propia vida, y que la pasión desmedida que ponían en ella se reflejaba en el resultado final. Para bien y para mal.

El disco comienza de manera impactante con “Segundo premio”, que además fue el primer sencillo. Es curioso que fuese el último tema en ser compuesto y grabado, y que se debiese a que RCA, que estaba más o menos contenta con el resultado aunque les pareciera un disco incomprensible, consideraba que necesitaban algo más para redondear el álbum, dar con la canción estandarte del mismo. Nunca podrán estar demasiado agradecidos el grupo a esta presión. Con una melodía calcada a “Promesses” del francés Etienne Daho, y una letra de las que parecen al alcance de escribir cualquiera y que sólo consigue J, impresiona desde los primeros segundos por la potencia rítmica que imprime el recién incorporado batería Eric Jiménez (también en Lagartija Nick). La crudeza tanto musical como de la letra, el desamor a flor de piel y la redención en forma de advertencia vengativa final, consiguen marcar a toda una generación de oyentes de música en español que cae rendida en masa a la religión planetaria. Es mucho más recomendable la versión del disco que la versión radio edit que estaba en el single sin la impresionante coda final de arreglos de cuerda y orgía rítmica en las manos de Eric. Pero en ese sencillo, la Cara B sirve de excelente complemento en la siniestra, violenta y brutal “Algunos amigos”.

Tras este arrollador inicio, la cosa, lejos de detenerse, comienza a tomar impulso cuesta abajo y sin freno. Continúa con la energética, powerpopera, digna de las enseñanzas de unos Pavement o los Lemonheads más brillantes, “Desaparecer”, con otra letra llena de bilis y rabia, con una fiereza tan grande como los aullidos de lobos que se escuchan en su maraña de vibrantes guitarras. La función prosigue con un descanso lleno de belleza con “La Playa”. Recordando ligeramente a “David y Claudia” de su anterior disco, narra un pequeño cortometraje de celos y dudas en un amor de verano. Lo que cuenta es tan näif y profundo a la vez como pueda serlo una película de Eric Rohmer.

Tras esto prosigue la psicodélica, preciosista y abstracta, “Parte de lo que me debes”, que parece beber del tan en boga por aquellos momentos post-rock, tanto en su vertiente de Chicago como del sello canadiense Constellation.

Hasta este momento no hay nada que objetar a un cuarteto de inicio magistral. Pero el análisis pormenorizado del mito hace que podamos observar la gran debilidad que aqueja a este disco. La plana “Un mundo de gente incompleta”, la intensa pero obvia, pura Serie B garagera, “Ciencia ficción”; la monótona y alargada “Montañas de basura” -casi una conga-noise-, y la espantosa “Cumpleaños total”, dotan de una debilidad bastante considerable a la columna vertebral del disco.

Por suerte para este, para ellos, y para nosotros, el tramo final impresiona y, no es difícil aventurar, es el que consigue el infeccioso poso que convierte a este disco en un tótem dentro de nuestra música, apareciendo sin falta en todas las listas de mejores álbumes de nuestro país. El paraíso químico de “Laboratorio mágico”; lo psicotrópico del abandono de “Toxicosmos”; la aceptación de la derrota -o de la propia identidad- de “Línea 1” con su poesía de la cotidianeidad; la búsqueda interior, renacimiento incluido, de la majestuosa, y paradójicamente breve en sus casi diez minutos, “La Copa de Europa”, en la línea de unos Spiritualized pletóricos, dan forma a uno de los encadenados de grandes canciones menos habituales de la música en español de cualquier época.

¿Qué queda del culto a este disco? Sin duda es un disco excelente lastrado por una parte central que se acepta de mejor manera gracias a su tercio inicial y a la brillantez con la que termina. Las supuestas interpretaciones sobre la historia de que era un disco conceptual sobre un chico al que le dejaban, se perdía en fiestas y drogas para luego redimirse, la verdad, además de pilladas por los pelos, le hacen un flaco favor a la comprensión del disco por su simpleza, rozando lo idiota como planteamiento.

El disco seguirá apareciendo de forma invariable en cualquier listado de imprescindibles de la música española. ¿Podría considerarse a este disco como un gran disco? Sin duda. ¿Cómo el mejor de los andaluces? Los reparos explicados me hacen dudar mucho de esta tesis.

Receta Gazpacho adaluz

Ingredientes:

Pan del día anterior: 100 gramos
Tomates rojos maduros: 800 gramos
Pimientos verdes: 2 unidades
Diente de ajo: 1 de pelado
Aceite de oliva virgen: 1 DL.
Vinagre: 4 cucharadas soperas
Agua: 75 CL.
Sal: 1 pellizco
Preparación:
Tiempo de preparación: 14 minutos
Se llena un bol con agua y se mete el pan dentro para que se remoje
Por otro lado, se lavan y se pelan (lo último es opcional pero aconsejable) los tomates, el pepino y los pimientos procurando que no queden semillitas
Una vez limpios se cortan a trocitos y se pasan por la batidora
Cuando ya están las verduras batidas se añade un diente de ajo previamente pelado y se bate nuevamente
A continuación se añade el pan que estaba en remojo, la sal, el vinagre, y el aceite
Se bate todo de nuevo hasta que quede una mezcla bien homogénea y se añade el agua, poco a poco, hasta obtener la textura deseado (entre líquida y cremosa)
Si es necesario se rectifica el punto de sal y se pasa por el pasapurés (aunque no es necesario, es aconsejable)
Se pone el gazpacho en la nevera y se refrigera durante al menos 4 horas. Si se prepara como bebida, se pueden añadir algunos cubitos de hielo
Se sirve bien frío en vasos o copas

Nazwa: Pointer Sisters – Jump – The Best Of Pointer Sisters
Rodzaj: Disco, Pop, Funk, Soul
Rok wydania: 1989
Wydawnictwo: RCA
Katalog#: PD 90319
Matrix: PD 90319 13 A4
Barcode: 0 035629 0131920
Ilość dysków: 1
Kraj wydania: U.K / Disc Mastered by DADC Austria

Pointer Sisters – Dare  Me, RCA, 1989

/ C.P Company \ / Aitor Throup \

Meeting Carlo Rivetti in Domus 2 years back was as exciting as seeing CP company’s products till today, garments of truly classic future  without Martians and Aliens. Its a  brand-laboratory that undertakes research with passion and endless curiosity in every corner of the world , ever since work on Mille Miglia Jacket and Ice jacket  has drawn every ones attention. An exhibition recently Curated and designed by Aitor Throup (ITS#  winner) . “To celebrate both the past and future of this jacket the company is hosting a special exhibition has opened up at the RCA . The exhibition features the new design as well as 20 Mille Miglia jackets selected from the C.P. Company archive.”

First things first. I am a Strokes fan. Check that. I am a HUGE Strokes fan. Dating back to the first time playing at Arlene’s Grocery way back when then getting my filthy mitts on The Modern Age EP, I was smitten with this band who quickly became the pride of New York and the purveyors of what would be the return of new wave whether they liked it or not. With the ten year anniversary of the seminal debut record Is This It approaching, it’s about time we get an idea of what lurks in the mind of the face of the franchise so to speak in Julian Casablancas. I was never particularly taken by the Albert Hammond Jr. records and Fab’s Little Joy project left me cold but when the news came about Julian taking a dip into the solo pool, I was interested.

If you, like me, were bored to tears by that Converse-sponsored earache-inducing error-in-judgment involving Julian, Santigold and Pharrell called My Drivethru, I can say for certain it’s okay to place your faith back in the shaggy-haired one. It appears Julian has traded in his lo-fi sound for a cleaner, much more polished electronic pop sound that almost sounds like he’d been listening to the first Electronic record and been taking notes. Needless to say I am highly in favour of the first track taken from Julian’s solo debut record Phrazes For The Young called 11th Dimension. For most, this would be considered quite a change in direction in sound but here it seems to suit Julian just fine.

The record is due out 3 November via Cult/RCA and you can be sure there will be a review so before I waste more space waxing poetic over this track, let me simply say that it’s quite specatacular and you should play to your heart’s content over and over. By the way, New York City cops still aren’t too smart.

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“11th Dimension” by Julian Casablancas, taken from the Cult/RCA release, “Phrazes For The Young”

The purpose of a Quality System is to create an internal control system through defining and documenting processes with well-written procedures so that a company can address a few key areas such as Compliance, Operational Needs, Manage Risks, Knowledge Sharing and Continuous Improvements. For e.g. complying with the law of the land is a basic function of an organization and so is ensuring that the activities fundamental to the organization’s success are properly guided by the management and are performed in a consistent way that meets the organization’s need. While processes and procedures themselves may not demonstrate compliance, well-defined and documented processes (i.e. procedures, training materials) along with records that demonstrate process capability can make evident an effective internal control system and compliance to regulations and standards.

Creating dozens and dozens of procedures is usually not helpful.  In fact, such an approach can create more problems than it resolves.  They can’t be found, they aren’t used, they aren’t updated, and a glut of uncontrolled copies are scattered throughout the organization. This is exactly what happens when Quality Standards are imposed on businesses without due deligence.

On the other end of the spectrum are a set of companies, that have not gone for certifications, but instead have chosen to pick and choose the best of the processes from various standards based on their applicability to their businesses. E.g. of such companies are Oracle Corporation and Microsoft Corporation, both of which have stayed away from formal CMMi certification but do get an external auditor to benchmark once in a while how they are placed viz-a-viz the industry. Of course, such a strategy works well for product based companies rather than services company which needs to assure clients that it has the process to handle their requirements, but what this shows is that Quality Standards are not required for certification alone, but for a specific benefit. So what is the benefits that the organization plans to derive decides what Quality Standards are to be followed.

Lean processes tend to retain the processes that add value to the customer while cutting out those processes that do not. The simple fact is that if a process does not add value or generate revenue then it simply adds cost!! Lean Processes follow 5 basic steps:

One of the major irritants that I have faced with Quality Processes is when I am told to follow a process without knowing how it benefits me. It makes it all so easy when I know the value I get from following a process. Improper or Inadequate training has other drawbacks, as people in order to ensure that they are not flagged off for following processes tend to create records without following or understanding the actual process. This most of the times results in additional non-required records and documentation and again adds no real value at all.

Parliamo del preventivatore Rc-auto, strumento messo in piedi dal ministero dello Sviluppo economico (Mise) e curato dall’Isvap, l’Istituto di vigilanza sulle assicurazioni, che compara le offerte di tutte le compagnie presenti sul mercato italiano.

Un confronto sulle tariffe ufficiali

Il confronto generato dal sistema si basa sulle tariffe ufficiali e non su quelle effettive praticate in agenzia. Che, dunque, possono risultare più alte perché non contemplano né gli sconti, né particolari convenzioni che fanno abbassare il premio assicurativo. E questi benefici si possono ottenere solo recandosi presso le singole agenzie, come correttamente viene spiegato agli utenti. Anche perché tramite il sistema non è possibile acquistare la polizza.

A prima vista quindi la foto scattata dal preventivatore è alquanto distante dalla realtà. Orienta ma non risolve.  Ma non è tutto. Andando a spulciare le “tariffe ufficiali” generate dal calcolatore, come ha fatto il Salvagente nelle ultime settimane, qualcosa – di troppo – non torna: a volte i prezzi sono molto più alti di quelli che si ricavano andando a interrogare i preventivatori delle singole compagnie; in altri casi i parametri previsti dal sistema escludono di fatto alcune offerte; infine, quasi misteriosamente, il sistema spesso non fornisce l’offerta della compagnia di provenienza dell’utente stesso.

Compara o confonde?

Di “alcune discrepanze riscontrate” parlano le Generali al Salvagente mentre molto più netto è James Brown, amministratore delegato di Direct Line: “Rileviamo che il preventivatore non è in grado di informare sempre correttamente il consumatore”.
Convinti che un sistema effettivamente in grado di poter fornire all’assicurato, in un’unica soluzione, tutte le soluzioni previste dal mercato sia molto utile per i consumatori, abbiamo messo alla prova il sistema Mise-Isvap.

Lo abbiamo messo alla prova

Ci siamo messi nei panni di un 34enne romano, coniugato senza figli, con una classe di merito di tutto rispetto (la prima), che, a un mese dalla scadenza del proprio contratto Rc-auto, ha messo alla prova il preventivatore unico per verificare di poter spuntare un’offerta più invitante di quella della sua compagnia.

Tra i campi da compilare, c’è il tipo di guida: libera, con la quale in caso di incidente la garanzia coprirà chiunque sia il conducente, o esperta, scegliendo la quale ci prendiamo la briga di dichiarare che al volante non ci sarà mai un conducente di età inferiore ai 26 anni. È il nostro caso: selezioniamo “esperta”, proseguiamo riempiendo tutti i campi (circa 60) e dopo pochi minuti nella nostra mail arriva il responso dell’interrogazione.

Non regge alla comparazione

Nel frattempo, abbiamo anche interrogato, per lo stesso profilo, i comparatori “privati” di seisicuro.it e di assicurazione.it.

A questo punto, in mano abbiamo tre stampate e cominciamo a vedere che qualcosa non va. Ovviamente le offerte dei preventivatori “privati” sono effettive (è un prezzo “vero” che possiamo aggiudicarci direttamente) e non “orientative” come quelle del sistema Mise-Isvap. Tuttavia c’è dell’altro: alcune offerte non le ritroviamo sulle soluzioni scaturite dal preventivatore “pubblico” e poi la tariffa Direct Line viene calcolata a 950,34 euro, quando sugli altri due comparatori si aggira tra i 330 e i 360 euro.

Quello che ci dice il sito della Direct line

Possibile che la differenza stia tutta negli sconti? Proviamo a interrogare direttamente il sito di Direct Line e la tariffa che ci spetterebbe è quasi la metà di quella Isvap. Qualcosa che non va c’è tanto che, dopo aver riconsiderato tutti i preventivi, la compagnia, per bocca del suo amministratore delegato, James Brown dice al Salvagente: “Al preventivatore unico Isvap va il nostro appoggio ma dovrà essere migliorato per mantenere fino in fondo la promessa di offrire in modo semplice una fotografia reale e sempre aggiornata di tutte le offerte delle compagnie”.

La scelta dei parametri

Un altro nodo da sciogliere è la tariffa della compagnia di provenienza del nostro utente: non figura. Questa misteriosa assenza ci è stata anche segnalata da due nostri lettori: Antonio da Roma e Grazia da Napoli: perché non ritroviamo mai l’offerta di rinnovo della nostra assicurazione?
Giriamo la domanda all’Isvap che però alza le mani: “Se questo accade è un fatto puramente casuale. Non ci sono campi che possono escludere la tariffa della compagnia di provenienza. Potrebbe essersi magari verificato un problema di connettività tecnica”.

Molte assenze ingiustificate

Le assenze “ingiustificate” non sono finite. Nel file con le offerte inviatoci dall’Isvap non è presente il leader del mercato italiano, le Generali. Andiamo direttamente a interrogare il sito del Leone di Trieste: i parametri immessi sono gli stessi, sul tipo di guida scegliamo “l’esclusiva coniugi”, simile alla “guida esperta”, visto che in famiglia i conducenti sono solo marito e moglie. Il preventivo Generali segnala 540 euro. Chiediamo il perché direttamente alla compagnia fornendo tutti i parametri utilizzati per il confronto: “L’esclusione dalla lista generata dal preventivatore unico deriva dal fatto che noi non prevediamo la condizione guida esperta ma solo l’esclusiva coniugi. Tuttavia alcune discrepanze ci sono”.

L’Isvap dice che va tutto bene

Perché tutte queste anomalie? Dall’Isvap, forse in maniera troppo frettolosa, si chiamano fuori: “Per noi il rischio di alterazione è scongiurato alla radice Il sistema è un semplice collettore: riceve le interrogazioni dell’utente, le gira ai data base delle singole compagnie e poi una volta ricevute le risposte le inoltra all’utente.”.

È possibile che, per esigenze di rendere omogeneo il confronto tra i circa 70 gruppi assicurativi operanti in Italia, la scelta dei campi da riempire su tuopreventivatore.it abbia sacrificato qualche elemento di troppo?

La posizione dell’Isvap è categorica: “Tutto è migliorabile, ma noi abbiamo censito tutti i parametri utilizzati dalle compagnie per costruire i loro listini. Non abbiamo sacrificato nulla”.
Sarà proprio così? Forse no, visto che è bastato un semplice parametro taglia fuori dal nostro confronto un big come le Generali. Come dire, a voler essere buoni il sistema compara ma confonde anche tanto.

Fonte: www.ilsalvagente.it