El Valle de Mena es un extenso municipio, situado en el extremo noreste de la provincia de Burgos.

De características climáticas completamente cantábricas, vierte sus aguas al río Cadagua, tributario del Nervión. Es una de las tierras más hermosas y con mayor personalidad de la provincia de Burgos.

El municipio del Valle de Mena se organiza en torno al amplio valle del río Cadagua, donde se asientan la mayor parte de los núcleos de población, y los valles de Ordunte, Ayega, Tudela y Angulo. La mayor parte de localidades del Valle de Mena tienen interesantes recursos turísticos de arquitectura religiosa, popular y numerosas casas hidalgas.

La ruta que se propone discurre por el central valle del río Cadagua y el entorno del Valle de Ordunte, la última parte es una propuesta para conocer los valles de Ayega, Tudela y Angulo que puede ocupar una tarde completa.

El punto inicial de la ruta es Villasana de Mena, capital administrativa del Valle y su principal núcleo de población. En su conjunto urbano destaca la torre de los Velasco, del siglo XV y el antiguo centro medieval, organizado en torno a las calles Encimera, del Medio y Bajera, donde encontramos el palacio de Matienzo y el Convento de Santa Ana.

De Villasana de Mena nos dirigiremos a Vallejo de Mena donde en la parte alta de esta interesante localidad se encuentra una de las joyas románicas de las Merindades: la Iglesia de San Lorenzo.

El siguiente objetivo de la ruta será Siones. Por un pequeño desvío podemos visitar antes el cuidado pueblo de Villasuso con excelentes ejemplares de casas hidalgas y, por otro pequeño desvío acceder al pueblo de El Vigo que conserva un tímpano románico en su pequeña iglesia. Siones de Mena conserva el otro gran monumento románico del Valle de Mena, su iglesia de Santa María.

Proseguiremos hasta Cadagua, con notables ejemplos de casas de indiano. Del otro lado del pueblo parte un sencillo camino que nos lleva hasta las fuentes del río Cadagua, un agradable paisaje de umbría y agua. Nuestra siguiente etapa será Lezana donde aparece la altiva silueta de su torre.

Vivanco de Mena conserva varias casonas palaciegas y guarda en su iglesia un interesante sepulcro románico. Sobre el pueblo encontramos el Santuario de Cantonad, donde se venera a la patrona del Valle. Desde Vivanco podemos acercarnos a Irús, que cuenta con bellas casonas y muestras de excelente arquitectura popular. Al lado de su fortificada iglesia parte un camino por el que enseguida se alcanza la obra de una calzada romana.

Desde Vivanco tomaremos la carretera hacia Villasana para visitar Taranco, donde un monolito recuerda que aquí se escribió, en un documento fundacional, por primera vez la palabra “Castilla”. Retornamos por la carretera un kilómetro escaso para visitar Concejero, excelente conjunto de arquitectura popular con notables ejemplares de casonas. Desde aquí tomaremos la carretera que, pasando por Hoz, Burceña, Hornes y Nava, recorre el valle del Ordunte y su embalse. Desde Nava, podemos acceder hasta la presa del embalse; desde aquí parten varias rutas senderistas a la búsqueda de los hayedos, los robledales y las cimas de los Montes de Ordunte.

Desde Nava regresamos a Villasana por Ungo, Maltrana y Mercadillo, todos ellos pueblos con interesantes elementos de arquitectura popular.

Para acercarnos a los Valles de Ayega, Angulo y Tudela salimos de Villasana en dirección Bilbao para, en el cercano pueblo de Mercadillo, tomar la carretera que se dirige a Arceniega.

En el pueblo de Medianas podemos contemplar un buen ejemplo de casa fortificada. La carretera serpentea por los flancos de los Montes de la Peña. Pasado Montiano, un desvío nos llevará a Artieta, un agradable pueblo con excelentes ejemplos de casas hidalgas, casas indianas y de arquitectura popular. De nuevo en la carretera en dirección Arceniega, tras bordear la presa de Tudela y ya en territorio alavés tomaremos a nuestra derecha la carretera que asciende hacia Trespaderne por el puerto de Angulo. Antes de llegar al puerto, el desvío hacia Encima-Angulo y Las Fuentes nos llevará hasta Cozuela donde se encuentra la espectacular cascada de Peñaladros, entre las más bellas de Castilla y León.

Deberemos dirigirnos a la localidad alavesa de Arceniega, bien retomando la carretera del puerto de Angulo, bien siguiendo la pequeña carretera hacia Retes de Llanteno. Desde Arceniega tomaremos la carretera que se dirige a Balmaseda, para ya de nuevo en territorio burgalés, recorrer las tierras de Ayega, donde en el pueblo de San Pelayo encontraremos un tímpano románico. Por el Berrón y Gijano –ambas localidades con bellos ejemplares de casonas- volveremos a Villasana de Mena.

Mundo es un río español, principal afluente del río Segura que nace en la sierra manchega del Calar del Mundo, en la comarca de Sierra de Alcaraz (Albacete).

Etimológicamente, “Mundo” no procede del sustantivo referente a “mundo” (del lat. mundus), sino del adjetivo “mundo” (lat. mundo), antónimo de “inmundo”:”límpio, lavado, claro..”. Su nacimiento se encuentra en un lugar turístico llamado Los Chorros del río Mundo al que acuden muchas personas para ver sus cataratas y su profunda cueva (se conocen más de 32 km), desde donde se precipitan los chorros por un farallón de más de 300 m de altura. El volumen de agua de las cataratas es muy variable y puede ser escaso en tiempo de sequía. Pero el fenómeno es singular, debido a que está conectado con un acuífero de tipo kárstico, que produce estas bruscas variaciones estacionales, denominadas también, surgencias en “Trop plein“.

La mejor época para visitarlas es la primavera, en las fechas cuando se produce espontáneamente una explosión extraordinaria de surgencia de agua; fenómeno kárstico curioso y popularmente conocido en la zona como el “Reventón”. El río Mundo recibe en el embalse de Talave el Canal del Trasvase Tajo-Segura.

Texto Extraído de la Wikipedia.

Fotografías: Propias

 Proponemos en esta ocasión, dos clásicas entre los aficionados al cicloturismo de montaña. La subida al Gurugú, pero con dos variantes. La primera, al castillo de Basbel y alrededores, y la segunda, al pico Kol-la.

Aunque los dos trayectos  pueden realizarse en una misma mañana, optamos por presentarlos separados. Lo hacemos así, para que utilicéis  algo más de tiempo, aún pecando  de globeros[1], y disfrutéis del entorno y de las vistas que nos ofrece nuestra familiar montaña. Los más aventajados en el pedaleo de escalada, “los máquinas”, suelen convertir las dos salidas en una; pero será decisión vuestra alargar o acortar las distancias. Elijáis lo que elijáis, os dejamos el consejo de los ciclistas más experimentados, “Si quieres acabar la subida del Gurugú como un niño, empieza subiendo como un viejo”.

Los primeros once kilómetros de las dos rutas (3 y 4), tienen el mismo trayecto, justo hasta llegar al primer cruce de la carretera  del Gurugú, cerca del morabo. Será en este punto donde tendremos que decidirnos por alguna de las dos variantes propuestas. (Fotografía nº 6) 

Salimos desde la frontera de Beni-Enzar[2] y tomamos la carretera general, dirección Melilla-Nador. Pasados 1,5 Km, dejamos esta vía para girar a la derecha, iniciando un pequeño recorrido por las calles semi-asfaltadas que nos introduce inmediatamente en los primeros kilómetros de subida, la “del demonio”. Seguramente fue bautizada así por las continuas expresiones, no aptas para los oídos de los lectores, que se nos escapan en estos primeros metros de esfuerzo intenso.

[1] http://www.amigosdelciclismo.com/articulos/globero.asp

[2] Recordar entradas en el Blog- consejos para la frontera: ”La letra pequeña” y “Entre dos países” (rutas)

 El primer tramo de la etapa, es sin duda la parte más dura, donde tendremos que afrontar en frío, las peores pendientes del recorrido. No os desaniméis. Por fortuna, a partir del inicio del bosque, la dura subida se convierte progresivamente en un ligero ascenso.

Pasada la intersección que nos indica el camino a la cima del Gurugú, (fotografía 3), seguimos rodando unos dos kilómetros por la todavía despoblada carretera, hacia el Parque Natural del Gurugú.

La entrada al bosque compensa el sofoco de los primeros minutos; el trayecto empieza a ser muy agradable. Las vistas cambian por completo  y el verde aparece como color predominante.

Durante gran parte de la subida, veremos a nuestra izquierda el famoso Barranco del Lobo, una larga hondonada, silenciosa, abrupta, pero con vegetación; lugar donde acaeció  una de las mayores tragedias de nuestro País. Uno de mis historiadores preferidos, Juan Eslava Galán, describe la historia de España como un sendero tortuoso, lleno de baches, por el que hemos avanzado a tumba abierta, siendo el Barranco del Lobo (año 1909), uno de los episodios más incomprensibles y sombríos. En este lugar encontraron  la muerte cientos de jóvenes, fue el detonante de la Semana Trágica de Barcelona,  y motivo de protestas populares y huelgas en toda España, etc. Tener algunos datos[1] históricos, aunque sean pocos,  sobre este barranco “de la muerte” como  lo llamaba el pueblo español en aquellos años de principios del siglo XX, es fundamental para entender la historia contemporánea española. Seguramente y tras leer  las desventuras del lugar, observaremos de otra manera, incrédulos me atrevería a decir, esas cornisas semi-descarnadas  y silenciosas, que tenemos a nuestra vera izquierda.

Resulta difícil creer, que un lugar propicio para disfrutar de la naturaleza, del silencio, de la pureza del aire, en definitiva, de Paz, pueda albergar tan terribles recuerdos. Anexo fotográfico.

[1] Para indagar algo más:

http://melillacampaade1909.blogspot.com/2009/04/12-victimas-del-barranco-del-lobo.htm

lhttp://www.elcorreodigital.com/vizcaya/20090927/vizcaya/toma-gurugu-20090927.html

http://historiasdelahistoria.com/2008/07/17/el-barranco-del-lobo/

http://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_del_Barranco_del_Lobo

http://estudiosmelillenses.blogspot.com/search/label/Campa%C3%B1a%20de%201909

http://www.elfaroceutamelilla.es/content/view/41118/71/

http://www.centenario1909.es/

http://www.belt.es/noticiasmdb/HOME2_noticias.asp?id=8531

 Los bereberes de la zona, llaman a la zona baja del barranco, Karmud. De aquí recoge su nombre el grupo de senderismo local “Karamú”, unos amigos que con bastante asiduidad encontramos caminando con sus mochilas por los senderos de nuestras rutas. Merece la pena conocer sus actividades, por eso os recomendamos su página Web:

http://www.karamu.info/index.htm

 AYER Y HOY DEL BARRANCO DEL LOBO 

Continuamos pedaleando. Os recomendamos utilizar un desarrollo suave, el ritmo debe permitir mantener una conversación, esa será la señal de estar utilizando el esfuerzo adecuado. Tal y como referimos en la ruta 2, es posible que nos encontremos con algunos monos (macaco de Berbería[1]).

[1] Para saber más:  http://www.damisela.com/zoo/mam/primates/cercopithecidae/sylvanus/index.htm

Unos tres kilómetros antes de llegar al cruce que divide nuestra ruta inicial, disminuye el porcentaje de inclinación de la carretera. En este tramo, los aficionados a la bicicleta siempre hemos comentado que con esta bajada de intensidad en las rampas, se crea un buen efecto anímico. De hecho,  actúa como un reconstituyente, algo parecido a una  recarga  de baterías. Así que es el momento idóneo para recuperar la respiración y para aprovechar estos minutos para beber y comer algo. La hidratación y el aporte de energías, es el truco para disfrutar de la bicicleta, y para llegar a buen puerto sin un excesivo desgaste.

Llegados al  cruce (fotografía 8)-(Km 10,839) elegiremos el destino para este día, dejando pendiente para otra ocasión la opción descartada.

 Fotografía – 8

Al Castillo de Basbel (ruta -3):

Desde el cruce de la fotografía hasta el castillo de Basbel, nos separan aproximadamente unos cuatro duros kilómetros. La fortificación se encuentra (Km: 13,523) en uno de los puntos más altos de la montaña, 789 metros de altitud, por lo que pasaremos de los 602 que señala nuestro altímetro justo en el cruce, a los mencionados 789 m. Esto conlleva que el porcentaje de inclinación de la carretera aumenta, y con el, nuestro esfuerzo. No os desaniméis, no todos los ciclo-aficionados tienen una fotografía junto al castillo de Basbel, así que recordad el refrán popular: “para presumir, tienes que sufrir”. Pues aunque sólo sean unos minutos, tendremos que sufrir para conseguir nuestro objetivo.

Este podría ser el punto y final antes de afrontar la bajada, el regreso, pero recomendamos un pequeño añadido. Sugerimos anticipar, mediante un corto circuito en pista, nuestra quinta ruta, unas de las más bonitas que conocemos. “La subida de la pista de los monos, por el Zoco el Had”, así denominamos los ciclo-aficionados locales al trayecto.

Son apenas unos kilómetros, no entramos de lleno en el trayecto, simplemente  recorreremos unos kilómetros  de la pista  (aprox.- 3 Km) que nace en el castillo, para realizar un circuito que nos deja otra vez en la carretera (dibujo-1). Es un trazado dispuesto para aturdir nuestros sentidos, quizás más acostumbrados a una vegetación de baja montaña. Visualmente este camino nos traslada a otro tipo de bosque, mucho más frondoso y verde.

Para el regreso a Melilla, solamente tenemos que desandar el camino. Recordad ser prudentes en la bajada, no tenemos prisa. Y, en esta ruta, una nueva recomendación: si quieres disfrutar de un buen desayuno al final del camino para recuperar energía y comentar anécdotas de la ruta, te proponemos el fabuloso “completo”  llamado también “desayuno fantasía”  en la cafetería “El Puerto”, que encontraremos en la carretera del puerto (Beni-Enzar), donde podrás por un precio más que razonable (aproximadamente 1,70 euros) disfrutar de una de las bandejas de la fotografía.

Al pico de Kol-La (ruta-4):

Vinculo GPS: http://www.bikemap.net/route/361519#lt=35.24814&ln=-2.96906&z=13&t=1 

Tal y como hemos descrito con anterioridad, esta segunda opción, la iniciaremos en el cruce de la carretera, dirección Seganga, fotografía nº 8, km 10,839.

Avanzaremos algo menos de un kilometro en suave descenso hasta llegar al Morabo del Gurugú (llamado SIDI MOHAND U YAHI). Desde la pista que aquí nace, empezamos con la subida que nos llevará a nuestra nueva meta. La desmochada torre de Kol-la. (Km: 13,620)

Pista que nos lleva al pico de Kol-La

Es una cuesta algo cansina, más por el desgaste que conlleva  estar constantemente atento  al estado del camino, con bastantes grietas y piedras sueltas, que a la dureza de sus rampas. Aunque ciclable al 100%, tiene en sus primeros metros un firme bastante deteriorado, mejorando progresivamente, conforme nos acercamos al destino final de la ruta.

A nuestra izquierda, nuevamente el barranco del lobo, que ahora parece dividir el monte Gurugú en dos partes, a cuyos lados se levantan los picos de Basbel y Kol-la. Silueta familiar que divisamos desde Melilla. Pero esta sensación visual, no es más que una apariencia, pues ambos picos forman parte de la misma montaña y ni siquiera son los más alto del macizo.

Silueta del Gurugú desde Melilla (picos de Basbel y Kol-La)

Al poco tiempo de subida, sobrepasaremos por nuestra izquierda, al filo de la cornisa del Barranco del Lobo, una pequeña granja, desgraciadamente popular entre los cicloturistas por el habitual recibimiento que nos dispensan sus perros. Aunque últimamente los hemos vistos bien sujetos por algunos metros de cadenas, que estratégicamente, y para nuestra suerte, llegan hasta el mismo borde del camino. Pero, aún así, no estaría de más añadir un plus de prudencia en este punto del trayecto.

A partir de aquí, no se suele otear ninguna presencia más, ni canina, ni humana. El camino es solitario y si no es por los ocasionales aficionados al excursionismo de los fines de semana, incluidos los amantes del 4×4, nos costaría bastante encontrar alguna persona por el lugar.

Aproximadamente, a mitad de la pista (km 1,624 desde el cruce), tendremos que estar atentos, puesto que se nos ofrece la posibilidad de visitar unas ruinas de lo que en tiempos fue un acuartelamiento militar español (Campamento de Hardú). Aún se puede identificar la plaza de armas, el polvorín y algunas deterioradas estructuras.

 Continuamos ascendiendo. El firme de la pista mejora sustancialmente, ya no encontraremos tantas grietas y piedras sueltas, pero si algo de arena de río, precisamente el material que ha sido utilizado para mejorar el tramo de pista que nos lleva al pico de Kol-la.

El esfuerzo mereció la pena, las vistas te recompensaran. El alto de este pico, es un mirador privilegiado de todo el territorio circundante: Melilla, La Mar Chica, Nador, los montes de Afra, en fin, 360º de magnificas vistas. 

La pertinente foto de llegada

Para el regreso a Melilla, siempre la misma recomendación, prudencia y buen ritmo. No tenemos prisa. Buen regreso.

Anexo fotográfico – “Encontrado por la Red”

Rifeños en el monte Gurugú – 1909

Soldado bereber de regulares con la bandera española en Basbel

Pico de Basbel

Formando en el pico de Basbel

En plena batalla-Gurugú 1909

Puertos de Áliva, situados en la parte del macizo central del Parque Nacional de Picos de Europa en el municipio de Camaleño (Cantabria) es una zona típica de pastos de alta montaña. Aunque es una ruta que no cuenta con la ascensión a un pico en concreto, es una de las más bellas que se pueden realizar por esa zona. Dicho esto vamos al grano;

Esta ruta guarda para mi un especial cariño, es de las mas hermosas que recuerdo hasta hoy día, y de esto hace ya algún tiempo. Recuerdo que cuando llegamos al funicular de Fuente Dé el día no pintaba muy bien y nos planteamos el subir o no, pero ya puestos que son un par de nubes frente a las ilusiones por descubrir los misterios que nos depararía la montaña.

Fuente De y su funicular…, que cúmulo de sensaciones; temores al pensar que lo único que nos separa del suelo a unos 1000 metros de desnivel son unos cuantos cables y una caja, subidas de adrenalina irrefrenables, y, muchos, muchos pensamientos al observar las maravillosas vistas.

Al llegar arriba del funicular las vistas son todavía más hermosas, se puede observar perfectamente El Naranjo de Bulnes en todo su esplendor y como no el maravilloso pueblo de Potes.

Empezamos a caminar hasta llegar a Horcadita de Covarrobles, seguimos sin detenernos por un camino que sale a mano derecha pasando por el Collado de Juan Toribio, estamos en los Puertos de Áliva, no me lo puedo creer, una sensación de felicidad plena me invade al contemplar las espectaculares vistas.

Mi cámara empieza a hacer cosas raras y decido rezagarme un poco y averiguar que ocurre. Mientras, mis compañeras, Belén e Irene siguen el camino pasando junto al nacimiento del río Duje y el Chalet Real del que fue huésped Alfonso XIII hasta llegar al hotel-refugio.

Después de estar intentando durante un buen rato solucionar los problemas técnicos de mi cámara sin encontrar solución alguna me decido a retomar la marcha y alcanzar a mis compañeras que ya estaban en el refugio descansando. Menudo refugio pienso al llegar, ni comparación alguna con los refugios con los que me había topado anteriormente, más que un refugio parece un hostal. Decidimos pasar allí la noche y a la mañana siguiente hacer la ascensión a los Picos de Cámara. Me tiro parte de la noche intentado solucionar lo de mi cámara mientras mis compañeras duermen a pierna suelta.

Al día siguiente, al levantarme y observar el tiempo flipo, había empeorado todavía aun mas que el día anterior y para colmo me encuentro con una notita que ponía “hemos salido ya, nos daba pena despertarte” que graciosas pienso, ahora sola no puedo subir y menos con este tiempo. Así que pensé, no hay mal que por bien no venga (bendito refranero español). Cogi mi cámara y mi mochila y me fui a hacer una pequeña ruta hasta la Ermita de Nuestra Señora de las Nieves.

Descendiendo desde el refugio por la Llomba del Toro, las imponentes montañas presentadas delante de mí me hicieron recordar el maravilloso libro de Tolkien en el que se describe a las montañas con la misma belleza con que yo las estaba   admirando.

Continúo bajando y sin darme apenas cuenta me sorprendo a mi misma tarareando un tema de la banda sonora del Señor de los Anillos con el maravilloso acompañamiento del cantar de unos cuantos pajarillos. Voy tranquila, casi paseando, pensando en mis cosas, pensando en la suerte que tengo por poder sentir el calor de la montaña dentro de mi, cuando de repente me sobrevuela un águila enorme, me apresuro a sacar mi cámara para retratar el momento, cámara que funciona cuando le da la gana, maldita cámara pensé, por qué no va cuando mas la necesito. No hubo forma, después de tantos avisos mi cámara dejo de funcionar definitivamente en el peor de los momentos.

En el momento me enfade bastante pero mas tarde pensándolo mientras seguía mi camino hasta la ermita, me di cuenta que no merecía la pena, que mejor recuerdo que poder guardar en mi memoria por siempre una imagen tan asombrosa.

Al cabo de unos cuantos metros por fin llegue a la ermita, me di un paseo todavía algo mosqueada por el fastidio de la cámara, y regrese al refugio promovida por la curiosidad de saber que aventuras habían vivido mis compañeras.

Que envidia pensaba mientras me contaban lo que habían visto por allí arriba. Recogimos todos los bártulos y nos dispusimos a deshacer el camino andado para regresar de nuevo al ruido, al bullicio, al asfalto…en definitiva a la ciudad.

Montañas de mis amores, vosotras que me robáis el corazón cada vez que os veo, esperadme no tardare en veniros a visitar, no cambies, no os dejéis cambiar nunca.

El lugar de encuentro para la RED MTB 2010 será RIVAS VACIAMADRID, el 21 de febrero. El lugar concreto dentro de la ciudad está aún por determinar, pronto lo anunciaremos. Así que ya podeis ir planeando vuestras rutas!

Hi ha espais a Catalunya amagats, oblidats, gens coneguts. Poc espectaculars, però agradables. No cal que hi aneu expressament, però si passeu prop d’ells, fa de bon recomanar que hi feu una ullada, una parada, que hi dediqueu una estona. Orpí, poble totalment desconegut del gran públic, posseeix un bon nombre d’aquests espais. Com ara la Riera de Carme, un altre espai gens visitat, o la gran ermita de Santa Candia amb els seus estrets. Tots aquests llocs estan situats entre Igualada i Capellades. Per arribar-hi haureu de fer via cap a Martorell, Capellades i després cap el poblet de Carme per la BV-2131. També s’hi pot arribar per l’A2 sortint a Odena-Igualada i tornant enrrera cap a La Pobla de Claramunt, vila que domina un magnífic castell que podeu incloure a la ruta. La riera de Carme te aigües molt netes. És essencial pel negoci dels molins paperers, que abunden a les seves ribes. Seguint la riera amunt, en direcció a Miralles i Valls, el paisatge es va tornant més ferèstec cada quilòmetre que feu. El bosc guanya terreny. La riera comença a engorjar-se. Abunden els llocs on fer-hi un bon bany a l’estiu, o admirar els colors a la tardor. Finalment trobeu la desviació a l’ermita de Santa Càndia. Allà arrenca el camí que us portarà als estrets, (a la foto), amb bones gorges. No és una excursió per anar-hi amb infants molt petits, sobretot si voleu recòrrer tots els pous i salts d’aigua. És més aviat una ruta de barranquisme, per iniciats. Podeu aparcar al costat de l’església. La caminada, a peu, suposa uns 2 quilòmetres. Podeu menjar a Carme, al restaurant Marcet, a l’Avinguda Catalunya, 52 Tel. 938 080 177, o al Racó de Carme. O bé a La Pobla de Claramunt, a la Fonda Robert, un lloc excel·lent, amb bones habitacions també.

Hay espacios en Cataluña escondidos, olvidados, nada conocidos. Poco espectaculares, pero agradables. No hay que ir expresamente, pero si pasáis cerca de ellos, os recomendaríamos que les dediqueis una parada, un rato. Orpí, pueblo totalmente desconocido del gran público, posee un buen número de estos espacios. Como la Riera de Carmen, otro espacio nada visitado, o la gran ermita de Santa Candia con sus estrechos en el rio. Todos estos lugares están situados entre Igualada y Capellades. Para llegar deberá ir vía Martorell, Capellades y después hacia el pueblo de Carmen por la BV-2131. También se puede llegar por la A2 saliendo a Odena-Igualada y volviendo atrás hacia La Pobla de Claramunt, villa que domina un magnífico castillo que puede incluir en su ruta. La riera de Carme tiene aguas muy limpias. Es esencial para el negocio de los molinos papeleros, que abundan en sus orillas. Siguiendo la riera arriba, en dirección a Miralles y Valls, el paisaje se va volviendo más salvaje cada kilómetro que se hace. El bosque gana terreno. El arroyo comienza a meterse en desfiladeros i abundan los lugares donde hacer un buen baño en verano, o admirar los colores en otoño. Finalmente encuentreis el desvío que lleva a la ermita de Santa Candia. Allí arranca el camino de los estrechos, (en la foto), con buenas gargantas. No es una excursión para ir con niños muy pequeños, sobre todo si se quieren recorrer todos los pozos y saltos de agua. Es más bien una ruta de barranquismo, para iniciados. Pueden aparcar junto a la iglesia. La caminata, a pie, supone unos 2 kilómetros. Pueden comer en Carme, en el restaurante Marcet, en la Avenida Catalunya, 52 Tel.. 938 080 177, o el Rincón de Carmen. O bien en La Pobla de Claramunt, en la Fonda Robert, un lugar excelente, con buenas habitaciones también.

Mucha Marcha MTB

Navegando por la red hemos encontrado esta interesante web: Mucha Marcha MTB donde se recogen todas las marchas, maratones, pruebas, etc que se realizan para BTT en España.

Una estupenda fuente de información y que con la participación de todos seguirá creciendo.

COLLA BICICLETERA URBANA
El pròxim divendres 27 de novembre a les 20h00 des de la plaça de l’Algeps (les Ximeneres), tenim una nova Bici-Crítica (Massa Crítica) d’Elx. L’itinerari es decidirà allà mateix, i esta volta us proposem com a idea fer un recorregut més llarg pel centre (Av. Llibertat, Poeta Miguel Hernández, Carrer Major del Pla, Pont de la Marededéu, Ripoll…) i anar en direcció a Altabix per acabar a la Plaça de la Llotja d’Altabix, ja que a La Llotja Sala Cultural hi ha un concert-concurs de músics joves en valencià i és gratuït (Amplifica’t). Però bé, ja decidim entre tots el mateix divendres a l’eixida des de les Ximeneres segons ens apanye.

També està l’opció de fer alguna tapa anant de Bici-Tapes per algun dels bars que participen en el concurs de tapes d’Elx (Destápate), com en l’última ocasió, que ens ho vam passar la mar de bé mentre vam contribuir amb el petit comerç local a preus populars.

A més a més, el diumenge 29 de novembre tenim organitzada juntament amb companys/es de Murcia en Bici i Alacant en Bici, una visita cicloturística per aquí per Elx (zona monumental, ruta del palmerar, rambla del Vinalopó, etc.). Si us animeu a acompanyar-nos, nosaltres estarem el diumenge dia 29 de novembre a les 11h30 a RENFE-Elx Parc esperant els companys de Múrcia i Alacant, que vénen en tren+bici.

Salut i pedal!

Vía | elxenbici.blogspot.com

Esclusa en el Canal de Castilla

A raiz de la noticia que encontramos sobre la realización del GP Canal de Castilla y recordando que tengo un libro de la editorial Cálamo con el que hice hace unos años el recorrido completo del canal, que actualmente está descatalogado, nos hemos puesto a buscar y hemos encontrado esta web donde aparecen mapas, recorridos, lugares de interes e infraestructura para poder realizar el Canal de Castilla al completo.

Lo más importante al realizar esta ruta es elegir correctamente el camino de sirga que vamos a utilizar, puesto que en alguno de sus márgenes está mucho peor conservada que en la orilla contraría, aunque tal vez hayan acondicionado todo el recorrido en ambas orillas, puesto que como he dicho, yo lo realicé hace bantastes años.

Toda la información sobre el Canal de Castilla en Canal de Castilla.

]]> http://donarmonica.wordpress.com/2009/11/24/world-ducati-week-2010/ Tue, 24 Nov 2009 13:10:23 +0000 donarmonica http://donarmonica.wordpress.com/2009/11/24/world-ducati-week-2010/ http://lafortalezadigital.wordpress.com/2009/11/23/diario-de-un-viaje/ Mon, 23 Nov 2009 22:15:52 +0000 leopoldop http://lafortalezadigital.wordpress.com/2009/11/23/diario-de-un-viaje/

Día 1 – Lunes 2 de Noviembre de 2009

Levantado a las 7 en mi sonora casa, con la radio al máximo, como todas las malditas mañanas. Preparo lo que me queda en las maletas y miro la previsión del tiempo. Lluvia.

Llegamos al instituto cargados con el equipaje (y yo claro, siempre olvidándome cosas, esta vez el anorak) y luego a montarlo todo a lo Tetris en el bus. “Snif, snif, os echaremos de menos”. Por fin, toda la semana sin padres.

Horas imprecisas de Guns n’ Roses, ACDC, conciertos de mi banda y de improvisación mientras leo el libro de inglés que, por pereza, lo dejé para leerlo en el viaje. Parada a almorzar. Una especie de estación de descanso abarrotada de gente del inserso.

Seguimos por Albacete. El paisaje sigue siendo el de siempre. Echan “El Gran Torino” por la tele del bus. Mi mente solo computaba Guns n’ Roses.

Hora de comer. Bocatas y Burger Kring (nótese aquí la fonética de Chiquito). Susana se lleva un Patricio de “Bob esponja”. El paisaje ya había cambiado, ya faltaba menos.

Creo que ya era la tercera vez que me leía el libro para ver si era posible tanto surrealismo cuando pusieron “Resacón en las Vegas”. Tras el fracaso de peli y de libro, toca la guitarra. La próxima vez, me lo pensaré dos veces antes de sacarla…

A merendar Filipinos cerca de Burgos en la última parada del bus hacia Viérnoles, cuando ya se veía un paisaje llano, con sutiles curvas, grises, verdes, marrones, y unos macizos al fondo, cubiertos por una fina capa de nubes. El sol ya se despedía de nosotros con su característica aura de colores cálidos.

Una guitarra, cartas, una manta y unos compañeros mientras, en la oscuridad, el bus recorría los pocos kilómetros faltantes de la infinita red de carreteras. Un rato agradable, de risas, de confidencias. Un viaje de once horas para llegar al esperado destino.

Bajamos. Olor a vaca. Mierda de vaca. Pero una vista hermosa, con su riachuelo, un césped cuidado, una montaña cubierta de un bosque de gigantescos troncos bañados en verde.

La habitación. Sinceramente, simple, azul. Armario, cama, mesita y el baño compartido por alguien que no sabíamos quienes podían ser.

Y vimos la salvación de todos nosotros: el futbolín de la sala de juegos. Un jugador medio suelto y un portero cojo, además del que ya estaba vendado en el campo reducido y la mesa de ping pong fueron nuestro único divertimiento (visto que la superpantalla de televisión que tenía más profundidad que pantalla no nos satisfacía).

Cena en el comedor, junto con los internos del instituto de Viérnoles. Pechuga de pavo y patatas, como ya esperaba, en un viaje donde normalmente abunda la dieta de la patata.

Llegan los tinerfeños. Inseguridad, como cualquier encuentro forzado. Nos reunimos todos en un salón de actos, donde se nos agrupa (aleatoriamente, con un puzle) en grupos, mezclándonos a todos. Después de aclarar el caos de gente y de haber habido varios intentos de asesinato por parte de unos mosquitos (que no eran mosquitos, eran elefantes) habitación, ducha, y a dormir. Después de todo, no ha llovido.

+ Frases Célebres (esta sección después de cada día va orientada a las frases más características del día):

· – Tío, esta es la Takkyperilla (Fran; El Barbas)

· – Tía, yo no tengo don. (Paola)

- Yo sí, sudar. (Fran; Rexona for men)

· – Hace frío. Mucho frío. (Paola; Hot & Cold)

Día 2 – Martes 3 de Noviembre de 2009

Despertarse con el holocausto, un heavy metal intocable y el típico archivo midi de un movil de hace 1o años no es la mejor manera de empezar el día. Las 3 alarmas suenan a las 7, haciendo que las apaguemos a golpes para levantarnos a las 7 y media. Desayuno y a la primera ruta y el esperado invitado, la tormenta.

En el autobús, con un sueño inimaginable e inconciliable por la taladrante voz de la monitora, llegamos a las cuevas del soplao. No tengo palabras suficientes para describirlo. Sublime, hermoso, dulce, mágico, aleatoriamente perfecto. Creaciones milenarias de un surgir casi inexplicable en muchos casos, creando un paisaje nevado, con el sonido de los chicos del coro en el segundo plano. Una atmósfera flotante, húmeda, increíble.

Nos vamos a una antigua ferrería, muy curiosa y muy bien reconstruida, mostrándonos el fiel proceso por el que se obtenía todo lo estaba hecho con el hierro en su época de uso.

Dieta de la patata en San Miguel y al Museo de Altamira. Una clase práctica de copias de restos arqueológicos (que me tendrá que llegar la mía por correo) y análisis de la copia de la cueva de Altamira, muy impresionante. Yo sigo viendo un canguro en vez de un conejo…

Tiempo libre en Santillana para hacer lo típico, los burros en un parque. Vuelta a Viérnoles, para hacer la crónica del día anterior y luego exponerla. Ping pong, guitarra, subir la crónica al blog de las rutas. Habitación y a dormir tras el breve murmullo de las ramas y las gotas de lluvia rociando el cristal.

+ Frases Célebres:

· – ¿Por qué le ponéis un nombre al instituto en inglés? (Drazen; Valencianglish man)

· – Dile a Fran que “fa por”. (Mayte)

- A mi Fran no me da miedo. (Drazen; El Canario Valiente)

· – ¡Un montón! (Juansil; El incontable)

Día 3 – Miércoles 4 de Noviembre de 2009

El mismo inicio perforador a las 7 y media. Eran las 8 y aún estábamos durmiendo. Es lo que pasa cuando Fran se queda jugando a Poker Texas Old’em junto con los canarios hasta la tres y media de la mañana.

Desayuno, bus y a Santander. Empiezan las lluvias torrenciales y el viento huracanado. El enorme hospital nos aguarda para ver su increíble estructura y, en especial, sus simuladores y las clases de primeros auxilios. Su final, en la rueda de preguntas, muy emotiva, hacía que a todos se nos despertara la vena médica.

Paseo en bus por la ciudad hasta el faro, donde la belleza se recreaba en todas direcciones (y donde casi me dejan tirado por culpa de hacer fotos a tales vistas).

Comida en la facultad de derecho, donde solo había estudiantes en el billar, qué cosas.

Luego al oceanográfico “el bocal”, donde el tiempo se congeló, y donde Fran reflexionó durante varios minutos durante la exposición con los ojos cerrados.

Partidito al futbolín, cartas, guitarra, cena y reunión del día. Y en la habitación… que se lo pregunten a las 10 personas que había a las 2 de la mañana.

+ Frases Célebres:

· – Izaskun, cómo te llamas. (Paola; Alias: Dori)

· – Cada olivo con su mochuelo. (la monitora; A diente regalado…)

Día 4 – Jueves 5 de Noviembre de 2009

La rutina hasta llegar el bus. La lluvia suspende una de las salidas así que nos vamos a una playa donde hago unas fotos, compro unos berberechos y nos metemos de lleno en la factoría de Consorcio.

Después de habernos metido en unos trajes un poco vergonzosos y haber visto todo el proceso que recorre un atún para llegar hasta la tienda, nos vamos a un hotel para comer. Seguido, a la Ferroatlántica, donde vemos como trabajan con las aleaciones de manera industrial. Impresionante.

El día finaliza aquí, puesto que ya volvíamos a Viérnoles, pero a mi se me abrió una puerta inesperada. Visto el cansancio de todo lo que llevábamos, la vi. Ella, durmiendo sobre el cristal, bañado por las suaves gotas de lluvia, dejando caer su pelo al ras de sus ojos, cerrados, y de sus labios, tentadores. Tan solo por esto, el viaje ha valido la pena.

Ya en la residencia de Viérnoles, los tinerfeños nos presentaron sus tierras y costumbres con un vídeo, muy trabajado por cierto, donde luego hasta cantaron y nos regalaron un colgante y un libro a cada uno. La emoción nos embargó a todos.

Y claro, horas libres nos esperaban, así que a nuestros simples divertimentos. Chinchón, UNO, futbolín, ping pong… Y el final del día como no se podía esperar. Los tres de la habitación en la cama. Fran saca su movil cuando Jesús y yo estamos a punto de dormir. Empieza a leernos su agenda de teléfonos a las 2 de la madrugada. Las 3 y media y sin dormir…

+ Frases Célebres:

· – Prefiero oler claramente a café antes que café. (Izaskun; Donde digo café, digo café)

· – Ramín, tanca la porta. (Manu)

- Ey, tíos, apagar la música del Porta. (Ramín; Porta porta la porta)

Día 5 – Viernes 6 de Noviembre de 2009

Alarmas, arreglarse, desayuno, bus (omitiendo todos la voz del micro), dormir. Llegamos a las centrales hidroeléctricas de Aguayo y Torina. Todo precioso, niebla, lluvia. Los monitores de la hidroeléctrica, con una charla no muy entretenida (que se lo digan a Paola, Juansil, Fran…) pero en la centrales muy bien explicado todo el proceso y mucho compañerismo entre los que trabajan allí.

Volvemos a la residencia para comer y para preparar nuestra presentación. Santander. Visto que la mayoría de gente se encierra en cafeterías y en tiendas, los chicos nos vamos a buscar souvenirs y comida.

Después de comprar y hacer un poco los idiotas por Santander, fotos y comprar numeritos del rasca de la Once, vamos a la residencia, cena y nuestra presentación. Sí, vale, penosilla, pero teníamos turrón. Después, futbolín, pero con reglas añadidas, es decir, por equipos, la regla del 5-0 (si pierdes por 5, pasas por debajo del futbolín) y arreglar a los jugadores que estaban de baja. Eso creo un ambiente de pique indescriptible.

Y el final del día fue lo más brutal, el torneo de Poker Texas Old’em en nuestra habitación. Todos los chicos en mi cama con una mirada de circunstancia por intentar ganar el mayor número de fichas con sus dos únicas cartas, acabando la noche con una jugada de All In con una absurda jugada de parejas. Las 5 de la mañana. Plof.

+ Frases Célebres:

· – Eso no eran uñas, eso eran mejillones. (Paola; La mutante)

· – Amunt Valenç! (Mayte; Casi que no)

· – No caerá esa “berga”. (Fran; En guerra contínua)

· – Raquel, no me sé tu nombre, Raquel. (Paola; Dori returns)

· – Hacerme una foto con el pony para ver si nos parecemos. (Paola; Ella, ella misma, y el pony)

· – Yo pensaba que aquí solo habían cabras. (Paola; La radical)

Día 6/7 – Sábado/Domingo 7-8 de Noviembre de 2009

El ambiente ya es diferente, el ambiente del último todo. El último desayuno. Fuimos a la empresa Dynasol, con una presentación más amena que las demás, una comida muy satisfactoria y un recorrido por las instalaciones con el bus bastante entretenida.

Llueve. Pasamos por una larga playa, extensa, con la marea muy baja, con el viento ondeando nuestro pelo, y el suyo.

Y llegamos a Pedreña para irnos en barco, granizando, hasta Santander. Una hora de vueltas absurdas y fotos hasta volver a comer. La última comida.

Torneos de futbolín, al UNO, al ping pong, no hemos cambiado la costumbre. La sesión de evaluación a las 5 y media, emotiva y sentimental, despidiéndonos de las monitoras. Luego, la maleta y más partidas para no aburrirnos hasta las hora de cenar. La última cena.

Un rato más de juegos y al salón de actos para bailar. Un grupo de músicos celtas que traían música de todo el mundo nos hizo movernos con mucho ritmo y divertirnos mucho.

Ducha, más juegos y la esperada última timba de Poker, con un final igual de absurdo que el anterior. Hasta las 4 de la mañana. Preparar la habitación para irnos y despedirnos de todos. Los tinerfeños, los primeros en irse. Emoción, rabia, amor, besos. Lágrimas. Lluvia.

Fin.

Ruta de dificultad media-baja con una distancia de 12 km.Comienza en Cueto de Brenes y termina en Casa del Tío Mero.

Empezamos nuestra andadura en el turismo rural en Enero del 2008 y nos consideramos todavia unos novatos en este tema. El otro día hablando con un colega que lleva muchos años metido en este mundo, nos decía que cada vez se daba  mas cuenta del mucho desconocimiento que hay, sobre todo por parte de algunos que se dicen profesionales en la materia, entre ellos, algunos departamentos de organismo oficiales que llevan el turismo rural aquí en Castilla La Mancha.  Decía muy enfadado, que estaban  todavía en la edad de piedra diseñando costosas guias y folletos que no sirvan  para nada, en lugar de ver la realidad, por donde y hacía donde se movía el mercado,  Internet y Televisión. Insistía que lo que se necesitaba era gente cualificada e innovadora  que creara verdaderos planes para el desarrollo del  turismo rural en Castilla La Mancha.

Hemos encontrado esta excelente página de la Dirección General de Agricultura y Desarrollo Rural de la Comunidad de Madrid en la que se pueden descargar en pdf un montón de rutas por diferentes Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid. Según ellos mismos la información que recogen es:

Información sobre las rutas que recorren en su mayor parte Vías Pecuarias. Aporta la información básica para conocer diferentes aspectos sobre el medio físico, natural y humano de las Vías Pecuarias de la Comunidad.

El contenido de estas publicaciones tienen como objetivo principal    proporcionar al usuario toda la información posible sobre las rutas propuestas: acceso, recomendaciones, fauna y flora, valores culturales de la zona, etc.

La descripción de las rutas se basa en el siguiente esquema:

1. Croquis cartográficoPermite obtener una idea general del itinerario.
2. Ficha técnica Define la longitud de la ruta y el tiempo probable que tomará cada una en sus diversos tramos.
3. Perfil de la ruta Ofrece una idea de los desniveles de la ruta.
4. Documentos gráficos Imágenes de diferentes puntos de los recorridos, fauna, flora y elementos arquitectónicos.
5. Información temática Facilita información de la historia de la zona, de los recursos biológicos existentes (flora y fauna), los servicios, las fiestas populares y costumbres, así como de cualquier aspecto de interés.

Una gozada para los madrileños y los que vamos de vista de vez en cuando por allí para poder disfrutar de la naturaleza de la región.

 Realizar esta ruta sin un debido entrenamiento o con pocos kilómetros en las piernas, puede hacer sufrir a cualquiera, y no son pocos los que se ven forzados a poner pie en el suelo o ralentizar la marcha debido al cansancio.

Nuestro consejo antes de afrontar esta ruta, a la que los ciclistas locales llamamos “el surco”, es hacer semanas antes algunos kilómetros previos a modo de entrenamiento, o realizar otras salidas menos intensa. El día de la ruta desayuna al menos quince minutos antes de comenzar, lleva bastante agua y algo de comer para el camino e intenta mantener un ritmo de pedaleo agradable. Estos  consejos pueden hacerte el camino más liviano.

En esta etapa, sus doce primeros kilómetros coinciden con la primera ruta que ya hemos comentado (Melilla-Santuario de Sidi Yussuf). Es un comienzo suave, sin desniveles, que se hace agradable y sirven para entonar los músculos. La Mar Chica siempre a un lado nos regala unas vistas relajantes, casi siempre con gran cantidad de aves migratorias.

Partimos desde la frontera de Beni-Enzar y llegaremos hasta la ciudad de Nador (rutómetro del 1 al 6). Una vez en Nador, nos dirigimos al centro de la ciudad, hasta encontrarnos con la primera rotonda, y desde allí  hacia el camino señalizado con dirección Seganga. Aproximadamente a unos 7 kilómetros nos encontramos con la ciudad de Seganga. La atravesamos, hasta encontrar la carretera nacional con dirección a Alhucemas. No tiene pérdida, sólo tienes que continuar en la carretera principal unos tres kilómetros.

Una vez recorridos unos dos kilómetros de la carretera nacional, llegamos a  la entrada del Parque Recreativo.  Comienza así  nuestra ascensión al monte Gurugú.

Aproximadamente a los tres kilómetros de subida, abandonamos el camino de asfalto; en el lado opuesto a la reciente instalación hotelera “Mont Vert”, una pista que nos lleva a la Peña Azru-Hammar, conocida también como Peña Atlaten[1].  Al llegar a su cima, podemos observar unas magnificas vistas de las antiguas minas de Uixan, Seganga, Nador y a los lejos, las llanuras del Zaio.

Hoy en día, y aunque convertida en una zona ocio para turismo de montaña, sigue manteniendo el encanto de su entorno natural. Un encanto que para todo aquel que conozca algo de la historia del lugar, nace de la mezcla de sus diversas tragedias bélicas y heroicas fabulas.

Algunas instalaciones actuales de Atlaten

 Haciendo uso de los imprescindibles buscadores en Internet, podemos encontrar cientos de páginas que cuentan historias del lugar. Por eso, hemos querido destacar, la de más tradición oral entre los habitantes cercanos, [2]cuenta que Hammar (del que hereda la peña su primer nombre) fue, en un tiempo remoto, un tirano Caíd o Gobernante de la región, que tenía esclavizado a los habitantes de la zona. Según la leyenda, este Tirano,  que tenía fijada en la época estival  su residencia en la peña, y era llevado hasta allí a hombros por hombres corpulentos, costumbre, que fue utilizada por los habitantes para elegir  la forma de eliminar al cruel mandatario. Los habitantes, ante el  insoportable martirio, tomaron la determinación de deshacerse de él. Uno de ellos se ofreció como voluntario, con la condición de que la comunidad se ocupase de su familia después de su muerte. Este voluntario-suicida llevó al tirano Hammar sobre sus hombros por la peña, cuando de pronto aceleró la marcha y se precipitó al vacío cayendo ambos. El visitante comprenderá fácilmente el trágico suceso al asomarse a las balconadas de la peña.

Seganga vista desde Atlaten

Regresamos después de la visita a la carretera y continuamos nuestra ascensión unos 8 kilómetros. En el recorrido hasta llegar al siguiente punto de destino, disfrutaremos del magnífico bosque de pinos, y sobre nosotros, del vuelo de una gran cantidad de aves rapaces. Llegamos hasta las nuevas instalaciones del Destacamento Forestal Marroquí (actualmente en obras), donde dejamos de nuevo la carretera de asfalto para pedalear unos ochocientos metros por el sendero que allí nace. Pronto estaremos en la torre de Tazuda; un pequeño punto geográfico especial, no solo por sus vistas privilegiadas, sino por tener durante muchos de los días de invierno una corona de nubes o  encontrarse envuelta en una ligera niebla. Un fenómeno atmosférico curioso, a la vez que agradable, principalmente, por ser poco habitual  para nosotros.

[1] Para saber más:

http://melillacampaade1909.blogspot.com/2009/03/la-extrana-carta-de-la-toma-de-atlaten.html

[2] Fuente: Revista de la UNED (ALDABA nº 16 -1991) “Monográfico Ikelaia”  Lucas Calderón Ruiz y Adela Ponce Gómez

Después de descansar en la Torre, avituallarnos adecuadamente, y disfrutar de las buenas vistas que nos ofrece el lugar,  regresamos a la carretera para continuar ascendiendo. Utiliza un desarrollo adecuado, lo más suave posible, aún nos quedan algunos kilómetros para coronar la subida. Alcanzaremos el final del puerto, después de recorrer unos 2,5 kilómetros. Pero antes de comenzar el descenso, recomendamos visitar unas ruinas cercanas (Fortificación de Sidi Tasquirás) llamadas en el mundillo del ciclismo local como “el castillo escondido”. Es fácil de localizar el trayecto, justo en el punto de carretera que empieza la bajada, asciende a nuestra izquierda una pista que linda con un mirador, y que se aprecia fácilmente desde la carretera. Es un sendero pedregoso, aunque mejora notablemente pasados unos cincuenta metros, y que nos llevara a uno de los puntos más altos de la montaña. La estructura inconclusas de Sidi Tasquirás, son un interesante modelo de fortificación de la época (construidas a partir de 1923), tiene forma poligonal con foso y bóvedas a prueba de artillería. Según algunos historiadores, las obras estaban siendo realizadas por la Comandancia de Ingenieros de Melilla y con la pérdida de situación estratégica del Gurugú, tras el periodo de pacificación posterior al desastre de anual, se dejó la obra sin finalizar. Nunca llego a ser utilizada militarmente[1].

Por cierto, es también, una zona muy concurrida por melillenses entendidos en setas, ya que es un lugar propenso a la aparición de hongos, sobre todo cuando llegan las primeras lluvias invernales.  

[1] Fuente: Antonio Bravo Nieto, historiador.

Acabada la visita, afrontamos por fin, la última etapa de la jornada, la bajada. Un descenso, siempre entre bosque y por buena carretera. Es recomendable ser prudente con la velocidad, ya que aunque no existe apenas tráfico, la carretera es estrecha y con abundantes curvas,  motivo suficiente para que un ciclista aumente la precaución.

Pasados unos 5 kilómetros, llegamos al cruce donde se encuentra el morabo del Gurugú (llamado SIDI MOHAND U YAHI) y el comienzo de la pista que nos lleva al castillo, o mejor dicho, torre de Kol-la; camino que dejamos a nuestra espalda y al que dedicaremos otra de nuestras rutas.

Este morabo que en ocasiones nos ha servido de refugio cuando nos sorprenden las fuertes lluvias, tiene una leyenda popular entre sus habitantes cercanos; se le atribuye, tras los rezos pertinentes, la curación de enfermedades pulmonares y de enfriamientos, como los resfriados y la gripe. Aunque otros dicen de este pío muslím, que no tiene ninguna propiedad taumatúrgica, ni ejerce la medicina general desde ultratumba.

Continuamos por la carretera y dejamos atrás el cruce que nos llevaría al famoso castillo de Basbel,  que como el anterior  de Kol-la, dejaremos pendiente para una próxima excursión. El trayecto hacia Melilla, discurre en una plácida bajada en la que recomendamos estar atentos, ya que habitualmente podemos encontrarnos pequeñas manadas de monos (Macaco de Berbería). Normalmente, con algo de paciencia y también de comida, podéis fotografiaros con ellos, simplemente tenéis que buscar un buen ángulo y acercaros lentamente con algún alimento en las manos.

Ahora, sólo tenemos que continuar con el descenso, orientándonos por las continuas indicaciones hacia Melilla. Pero antes de llegar, en la carretera que une Melilla y Nador, os recomendamos paréis  y degustéis el magnífico té que se prepara en el cafetín “del rubio” muy cerca de la frontera, punto de encuentro y tertulia de los grupos ciclistas al terminar sus salidas.

El Té moruno:

Podríamos decir que por su uso y costumbre, el té a la menta, es la bebida nacional. No existe casa, fiesta, cafetería o lugar de reunión, en la que un vaso de té no se encuentre presente. El té típico bereber, al que podemos llamar también, a la menta, con hierbabuena o moruno, suele ser muestra de hospitalidad al visitar un hogar bereber. Su preparación es bastante fácil:

Ingredientes:

(Para una tetera de cuatro personas)

2 cucharaditas de té verde.

Agua hirviendo

Hierbabuena (también se puede realizar con ramitas de chiba y hoja de lima) la planta que sea fresca.

Azúcar.

Elaboración:

Echaremos agua hirviendo en la tetera y tras unos segundos la tiramos (esta es solo para calentar la tetera)

Pondremos directamente dentro de la tetera, ahora vacía, cuatro cucharadas de azúcar. 

Añadiremos el té verde, la hierbabuena y por último el agua hirviendo.

¡Qué lo disfrutes!

Témoruno

Esta fue una de las más transitadas en tiempos pasados.

Esta primera ruta discurre por la zona Oeste de Álava, entrando en carreteras de Vizaya y Burgos.

Info de Ruta:

- 120 kilómetros / unas 3 horas a ritmo tranquilo / gasolinera a medio camino, entre Berberana y Osma.

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Para empezar esta ruta saldremos por la Autovía de Altube camino de Bilbao, y una vez pasado el centro comercial Gorbeia nos desviaremos hacia la derecha, hacia el pueblo de Gopegi. Desde Gopegi empezaremos a rutear por carreteras secundarias atravesando varios pueblos, pasando por Manurga, Zárate, Murguía y Amézaga. En este pueblo seguimos hasta el cruce en el cual podemos acceder a la autovía, y sin acceder a ella seguimos por la carretera secundaria hasta Beluntza y Gujuli.
Desde Gujuli seguimos la carretera que nos lleva a Orduña, teniendo que pasar antes un pequeño puerto con una ligera subida pero pronunciada bajada. Cuidado con algunas curvas ya que el firme no está especialmente bien (aunque me han comentado que están arreglándolo).
Una vez bajado el puerto llegaremos a Orduña a través de una larga recta que pasa por el cementerio del pueblo. En cuanto encontremos la primera rotonda, casi sin entrar al pueblo, giraremos a la izquierda para seguir hacia la subida del puerto de Orduña. Esta subida es bastante pronunciada, y en motos de baja cilindrada habrá que tomársela con filosofía, ya que costará lo suyo llegar arriba.
Una vez coronado el puerto, atravesamos lo que se conoce como el “Monumento Natural del Monte Santiago”, y enseguida empezamos la bajada hacia Berberana. De nuevo ruteo entre pueblos: Osma, Fresneda, Villamaderne y Espejo. Un poco más adelante de éste último tenemos que desviarnos hacia la izquierda, camino de Salinas de Añana

El sábado aunque comenzamos perdiendo dos personas nos juntamos 13 para visitar el mirador de Torrecilla. Desde ahí tomamos el PR-Z 23 hasta mitad de plana para terminar en Maria de Huerva.

Por la tarde nos dedicamos a degustar los productos que nos ofrece de la tierra (el que nos lo ofrece es el cazador y la cocinera )

Y el domingo, después de que Luis y yo decidiéramos que Fuentes esta muy lejos y que las 8:30 de la mañana es muy temprano Pedro volvió a tomar las riendas y se llevo de ruta a Carlos, Nacho y Zascott para casi repetir lo del sábado en dirección contraria.

Las fotos del fin de semana aquí.

Continuan los trabajos de acondicionamiento del GR 109  “Asturias Interior”.

La etapa 5 que discurre por LLames de Parres ya cuenta con la señalizacion vertical. Tambien otros tramos del trayecto han sido señalizados, según noticia en el Diario el Comercio edicion Oriente del 16 noviembre.

Etapa 5: Cangas de Onís-Villamayor

Señalizacion en LLames de Parres

En LLames de Parres

Hola a todos me dicen mis colegas de Mbici que el dia 22 de Noviembre hay una marcha en navalpino, dificultad media con unos 40 KM con avituallamiento ademas de comida posterior … todo por 10 eruros, ¿Alguien se anima? . Dejar comentarios en la entrada a ver si podemos juntarnos unos cuantos e ir.