Hace mucho rato no me pagaba una rodada sin rumbo fijo… y menos por la noche. Definitivamente junto con mi novia somo la perdicion cuando se trata de andar en 2 ruedas.

A las 11:00 PM apenas estabamos decidiendo salir a dar una vuelta. Aun despues de arrancar no teniamos rumbo.. y terminamos llegando a las 5:00 AM despues de recorrer:

• Copacabana
• Devolvernos hasta Machado (error mio)
• Girardota
• Barbosa (Via Vieja)
• Matasano
• Don Matias
• Entrerrios
• San Pedro
• San Felix
• Pajarito (Robledo)
• Pa la casa a dormir Feliz con la nalguita entumida de tanto andar

150 Km de pura diversion, hermosos paisajes y mucho pero mucho mucho… hablar mierda. Aparte del inconveniente con las HID (por no hacerle el respectivo mantenimiento) lo unico que me tuvo apretando asterisco fue la relampagueadera toda la noche (luego lo asumimos como fotos de la hazaña) pues una mojadita por alla, con ese frio y a esa hora si hubiera sido critica. Alcance a pensar en una pinchada, pero luego recorde la guerrera que llevaba por copiloto y eso no hubiera sido problema… ademas llevabamos un neumatico de repuesto (para la proxima me compro el inflador electrico).

Les dejo desde aca una parte del recorrido. Pueden ver el mapa y recorrido completo desde Google Maps y por si quieren ver las conversaciones principales las guarde en las marcas (recomendado para que se rian un rato, sobre todo con la de Don Matias). Como hay idas y vueltas… las marcas son del mismo color de las rutas (el orden de recorrido, es azul, verde y rojo).

Lastimosamente Google Maps le monto una restriccion a la visualizacion de las Marcas y Rutas que se hagan sobre los mapas, para evitar problemas de rendimiento, por eso solo se ve una parte del recorrido. Lo que si me dio bastante problema fue como insertar un mapa en WordPress y encontre que hay forma de informarle a Google si hay errores en los mapas como sectores que no se ven bien, estan tapados por nubes o que no se puede hacer Zoom, asi un puede avisar para que lo tengan en cuenta en el proximo escaneo.

Sueter… que tengo la copiloto perfecta pa salir a rodar.

Hace mucho rato no me pagaba una rodada sin rumbo fijo… y menos por la noche. Definitivamente junto con mi novia somo la perdicion cuando se trata de andar en 2 ruedas.

A las 11:00 PM apenas estabamos decidiendo salir a dar una vuelta. Aun despues de arrancar no teniamos rumbo.. y terminamos llegando a las 5:00 AM despues de recorrer:

• Copacabana
• Devolvernos hasta Machado (error mio)
• Girardota
• Barbosa (Via Vieja)
• Matasano
• Don Matias
• Entrerrios
• San Pedro
• San Felix
• Pajarito (Robledo)
• Pa la casa a dormir Feliz con la nalguita entumida de tanto andar

150 Km de pura diversion, hermosos paisajes y mucho pero mucho mucho… hablar mierda. Aparte del inconveniente con las HID (por no hacerle el respectivo mantenimiento) lo unico que me tuvo apretando asterisco fue la relampagueadera toda la noche (luego lo asumimos como fotos de la hazaña) pues una mojadita por alla, con ese frio y a esa hora si hubiera sido critica. Alcance a pensar en una pinchada, pero luego recorde la guerrera que llevaba por copiloto y eso no hubiera sido problema… ademas llevabamos un neumatico de repuesto (para la proxima me compro el inflador electrico).

Les dejo desde aca una parte del recorrido. Pueden ver el mapa y recorrido completo desde Google Maps y por si quieren ver las conversaciones principales las guarde en las marcas (recomendado para que se rian un rato, sobre todo con la de Don Matias). Como hay idas y vueltas… las marcas son del mismo color de las rutas (el orden de recorrido, es azul, verde y rojo).

Lastimosamente Google Maps le monto una restriccion a la visualizacion de las Marcas y Rutas que se hagan sobre los mapas, para evitar problemas de rendimiento, por eso solo se ve una parte del recorrido. Lo que si me dio bastante problema fue como insertar un mapa en WordPress y encontre que hay forma de informarle a Google si hay errores en los mapas como sectores que no se ven bien, estan tapados por nubes o que no se puede hacer Zoom, asi un puede avisar para que lo tengan en cuenta en el proximo escaneo.

Sueter… que tengo la copiloto perfecta pa salir a rodar.

Le pied! Premier vol en double où j'ai pris les commandes

Eh voilà, ça y est, je suis pris! Impossible de résister à l’appel du vol… Je me rappelle, ça m’est arrivé pour la première fois avec un Kinder Surprise au GB du coin, il me regardait avec envie, maman avait dit non, j’avais dans les huit ans, l’âge où les interdits ont un goût succulent. Le truc c’est qu’il faut tout oublier au moment de passer à la caisse. C’est ce que j’ai fait, jusqu’à ce que maman me demande en arrivant à la voiture pourquoi j’avais un Kinder Surprise qui dépassait de ma braguette… Houlàààà, le mauvais quart d’heure que j’ai passé! Je l’ai supplié de ne pas en parler à mon père et je ne sais toujours pas si elle a gardé le secret pour elle ou pas. De toutes façons j’ai fait pire après. Non je ne dirai rien.

Décollage de mon second vol en solo… séquence émotion 

Enfin, je m’égare mais tout cela pour vous dire qu’en bon récidiviste que je suis je ne pouvais bien entendu pas en rester là. Et voilà qu’enfin, après toutes ces années de vie heuuu… modèle, la passion du vol m’a repris ! Car ne vous y trompez pas, le parapente ne consiste pas simplement à planer, il s’agit véritablement de voler. Voler au milieu des oiseaux. Au milieu des courants d’air chaud ascendants. Au-dessus de la ville. Au-dessus des gens. En dessous des nuages. Wouaawww ! Je recommande vivement cette expérience à tout le monde. Le plus vieux rêve de l’homme réalisé… Entre le silence et le sifflement du vent, la liberté des trois dimensions vous accueille et vous enveloppe d’un souffle bienveillant.

Petite figure acrobatique que j’ai réalisé le deuxième jour… Non je vous jure!

C’est vrai en tous cas jusqu’à l’atterrissage… Car effectivement, toute bonne chose a une fin et pour le moment avec mon niveau de débutant la fin arrive toujours plus tôt que prévu. Juste pour vous donner une idée, les instructeurs ici ont fait des vols de 150Km en six heures et le record du monde est établi à 426Km de distance en presque onze heures de vol. Bref, l’atterrisage reste donc malgré tout le moment le plus délicat car, dépourvu de moteur, vous avez une et une seule chance de réaliser correctement votre approche… Et le cerveau humain est étonnement peu développé pour évaluer les distances verticales. Du coup au début vous ne savez jamais si vous êtes trop haut ou trop bas, c’est une sensation très étrange. Heureusement, pendant la phase d’apprentissage on vous guide par radio jusqu’à ce que vous sentiez vous-même à quel moment vous pouvez vous lancer dans l’approche finale, en fonction de la force et de la direction du vent, qui a d’ailleurs la fâcheuse tendance à changer au dernier moment par ici…

Vue de Medellin avec Deyanira, autre férue de parapente

J’ai donc pris tout mon temps pour apprendre à voler à Medellin afin d’en déguster chaque instant. Il me reste encore trois vols d’apprentissage à réaliser (sur huit au total), qui m’aideront essentiellement à mieux utiliser les vents ascendants (thermiques et dynamiques) ainsi que les manoeuvres de descente rapide. Après, je repartirai avec un certificat d’initiation au parapente, qui je l’espère me permettra d’aller voler à Mendoza en Argentine, là où j’avais réalisé mon premier vol en double il y a six ans (cfr chronique de voyage 2003).

Détente du W-E pour oublier la fatigue de l'apprentissage... Ok je me tais

La petite pause à Medellin est donc sur le point de se terminer et c’est avec un petit pincement au coeur que j’envisage mon départ vers d’autres cieux. Cette ville est vraiment très agréable à vivre, le climat y est idyllique, les gens charmants, chaleureux, toujours prêts à aider et la ville elle-même est étonnement développée et propre, beaucoup plus que Bruxelles. Pour vous donner un exemple, on est allé à un parc aquatique avec un couple suisse-allemand et après moins d’une demie heure on s’est fait inviter à manger par une famille de quarante personnes qui nous ont traité aux petits oignons le reste de l’après-midi… Impossible de payer un verre, on s’est fait gaver comme des oies à leur frais, juste comme ça, « parce qu’ils avaient trop ». Impossible de passer plus de trente minutes tout seul sans que quelqu’un vous aborde… Ma deuxième ville coup-de-coeur d’Amérique du Sud, après… Buenos Aires bien entendu !

Vue depuis le metrocable sur les quartiers pauvres

Je compte donc partir maximum début de semaine prochaine vers Manizales pour faire du rafting, puis passer en coup de vent à Bogota et ensuite direction Cali, San Augustin, et puis… Equateur, je ne sais absolument pas quand. ¡ Qué bien !

Hasta la proxima !

Patrick

C'est à peu près à ce moment là que je me suis déboîté l'épaule, avec une autre voile..

J’essaie tant bien que mal de planer sur Medellin sans aide de substances illicites mais pour le moment mon expérience du parapente s’est limitée à trois jours d’entraînement à lever la voile, un vol en duo et une épaule déboîtée. Ah oui je l’avais oubliée celle là… Cela fait donc trois jours que je suis en convalescence, c’est-à-dire que j’en ai profité pour faire la fête ce Week-end et que je reprends les cours demain. On plane comme on peut!

 Là, si je continue à courir et que je ne freine pas, je m’envole…

En fait la technique qu’on m’a enseignée jusqu’ici ne sert que très rarement, tout le monde soulevant sa voile en se retournant dos au vent au lieu de courir dans le sens de la piste… Il paraît que les débutants doivent d’abord apprendre la première méthode de face avant de ne plus jamais l’utiliser au profit de la deuxième, sauf en cas d’absence totale de vent… Bref, à partir de demain j’apprends la deuxième méthode ! Ceci dit, j’ai eu droit à un beau cadeau de consolation avec le vol en duo où le formateur m’a laissé les commandes jusqu’à l’atterrissage… Incroyable! La zone de vol est parsemée de vents thermiques et vous pouvez rester en vol des heures si vous le désirez. J’ai hâte de faire mon premier vol en solo! 

Vue panoramique de Guatapé, dans la région de Medellin

En attendant je suis allé voir les villages environnants et la région est vraiment magnifique. En outre, Medellin s’avère être une ville très agréable à vivre et étonnement développée : Temps idéal, Métro super propre, nombreux musées, jardin botanique splendide et gratuit, activités culturelles en tous genres… Je comprends pourquoi je croise énormément d’étrangers qui s’installent à plus ou moins long terme dans cette cité de deux millions d’habitants surnommée “la ville du printemps éternel”.

Et là, ça va la pause, là?

Medellin a aussi été extrêmement sécurisée depuis la mort de Pablo Escobar en 1993 et la disparition de son fameux cartel, même si on y croise presque autant de sans-abris que de policiers… La fracture sociale reste énorme malgré qu’on se trouve ici dans le poumon économique du pays. Mais la criminalité a fortement baissé ces dernières années après la mise en place de réseaux d’eau et d’électricité dans les quartiers défavorisés et surtout depuis leur connexion au réseau métropolitain à l’aide de télécabines (comptez cinquante cents pour un aller simple).

Vue du jardin botanique de Medellín

Quant à moi, les jours passant plus vite que prévus, il va falloir que je pense à accélérer un petit peu. Après la fin de mon cours de parapente, je planifie de partir pour Bogota en passant faire du rafting dans la zona cafetera, puis vers Cali, la nouvelle capitale colombienne du narcotrafic, de la salsa et de la chirurgie esthétique, avant de continuer en Equateur. Mais la Colombie présente des charmes qui me poussent d’ores et déjà à rester plus longtemps que prévu, au détriment des pays andins. Enfin, on verra bien, comme je le disais dans une vieille chronique : quand rien n’est prévu, ça évite les imprévus !

Hasta la proxima !

Patrick

Nuevamente junto a mis compañeros de Servintec, estaré dictando el curso de Gnu/Linux niveles básico e intermedio, toda la información la publique en la página web y pueden acceder a ella haciendo click sobre la imagen, cualquier pregunta en particular la pueden hacer por aquí o enviarme un correo a elohim.tenorio@servintec.com.ve el contenido del curso es el siguiente:

Nivel básico (8 Horas)

• Conocer las definiciones básicas y la historia de GNU Linux.
• Conocer y configurar el gestor gráfico de escritorio GNOME.
• Usar y configurar el navegador de archivos Nautilus.
• Explorar el sistema de archivos de Linux.
• Configurar la apariencia del sistema.
• Configurar las combinaciones de teclas de acceso rápido.
• Ejecución de aplicaciones.
• Aprovechar internet al máximo (mensajeria instantanéa, navegacion, RSS, correo electrónico, descargas p2p).
• Usar y configurar el paquete de oficina OpenOffice.org
• Usar y configurar los programas multimedia (Música, Películas, fotos).
• uso de dispositivos de almacenamiento externos.
• Lista de aplicaciones disponibles por actividades.
• Instalación de nuevas aplicaciones.

Nivel Intermedio (8 Horas)

• Utilizar Linux UBUNTU desde un LiveCD.
• Edición de particiones de disco con GPARTED.
• Instalar de Ubuntu Linux.
• Configurar los repositorios de aplicaciones.
• Configurar los drivers del computador.
• Usar el monitor del sistema.
• Configurar el servidor gráfico.
• Instalar dispositivos (Impresoras, scanners).
• Administración de usuarios.
• Conexiones de red.
• Instalación de aplicaciones desde Synaptic.
• Instalación de aplicaciones de Windows en Linux.
• Instalar los mejores juegos desde playdeb.
• uso de la terminal. de líneas de comandos.

A los interesados los espero en el C.C.C Alta Vista I

El 26 de diciembre del año 2008 atracaron a mi hermano frente a su casa para quitarle un Ford LTD año 77. Dos meses despues exactamente, me atracan y me quitan un Chevrolet Corsa año 2000.

La verdad, es que la inseguridad esta totalmente desaforada en Puerto Ordaz, hoy llegando a mi trabajo vi una alcabala improvisada por la policia del estado Bolívar, seguro para verificar el pago de los trimestres o patente de los vehiculos, y si no los tienes te “matraquean”. En cambio, es asombrosa la libertad de movimiento con la que cuantan las mafias organizadas en Puerto Ordaz para el robo de vehiculos.

Los ciudadanos comunes no podemos hacer nada mas que dejarnos quitar las cosas materiales, (que esta claro no son lo primordial en la vida) que son el fruto del trabajo duro de cada quien (Ahorro al máximo de las quincenas y de las utilidades y demas entradas) y agradecer que no le metan un plomazo a uno o  a los familiares que lo acompañan en ese momento.

La noche que me atracaron, tuve que ir al CICPC a colocar la denuncia del robo del vehículo. Yo era la denuncia número 10 que llegó, no pasaron 10 minutos y ya había 18 vehículos robados.

Estos son los promedios de carros robados actualmente en puerto ordaz, estado bolívar, Venezuela: Durante la semana 25 carros diarios robados, Durante el fin de semana 30.

Otro detalle es que no importa donde este usted, entre las personas robadas había gente desde el cerro el gallo en san felix, pasando por villa brasil, caura,  altavista hasta de las casitas en core 8.

La hora roja empieza a correr despues de las 8:30 pm. Entre los carros mas buuscados estan: El Chevrolet Corsa tanto 2 como 4 puertas, el hyundai Accent, el Ford Fiesta en todas sus versiones, Fiat Palios.

Mas adelante estaré agragando mas detalles del funcionamiento de la nueva empresa basica que funciona en puerto ordaz, el sistema de robo de vehículos.

TEMA PROMOCIONAL: RUMBA PARA DOS – CUBI.K

Solicíta el nuevo Tema Promocional :¨RUMBA PARA DOS¨ DE CÚBI.K EN TODAS LAS RADIOS..!    Y ESCUCHA EL NUEVO ROSTRO DEL POP..!!!

ESTACIÓN  UBICACIÓN  TELÉFONO  RESPONSABLE

SHOW Maracay 0241-825.2106 FRANKLIN PEREZ
TIUNA FM Caracas 0212-607.1609 JULIO C. LUCENA
CUYUNI San Felix 0286-923.9138 OSCAR BARRETO
VALENCIA103 Valencia 0241-858.6190 FREDDIE CONTRERAS
IMAGEN Caracas 0212-959.7474 CESAR MESSORI
RADIORAMA Caracas 0212-761.2920 CARLOS VILCHEZ
ACTIVA Mérida 0274-252.0260 JORGE CONTRERAS
ONDA Caracas 0212-201.6000 NORKIS SANCHEZ
LA PRIMERA Guarenas 0212-381.0554 RICHARD TORO
SOL 99 Barquisimeto 0251-255.8490 VICTOR TORREALBA
CARACAS92.9 Caracas 0212-993.2531 TONNY ESCOBAR
WOAO Valencia 0241-824.3856 JUAN C HIDALGO
PLANETA Caracas 0212-782.1351 JOHN FABIO
MEGA 107 Caracas 0212-201.6000 WILMER CARRERO
B96 Barquisimeto 0212-471.1168 ENRIQUE HOFFMAN
MARINA Pto. La Cruz 0281-277.1432 JORGE D. BORGES
CALIENTE Guarenas 0212 361.2577 LEVEL ANFILOQUIO
SUPREMA Lecheria 0281-419.8351 JOSUE PERICAGUAN
PLAYA FM 106.9 Vargas 0212-351.9693 DIEGO FREITAS
SUPER FM 93.5 Maracaibo 0261-717.538 LUIS E. TORRES
TURISTICA FM 92.7 Pto. Ordáz 0286-961.850 JOSEPH MENDEZ

No te pierdas la oportunidad de aprender el lenguaje de programación Web mas utilizado a nivel mundial, ofreceremos un curso básico de Creación de Páginas Web dinámicas con PHP con bases de datos MySQL, la duración es de 16 horas y la inversión de Bs.F 300, se dictara en el Ciber Café Mega Web ubicado en el Centro Comercial la Churuata, Planta Baja local Nº 29, En Puerto Ordaz Estado bolívar Venezuela, incluye certificado, manual, material de apoyo y además podrás ser el ganador de rifas sorpresas durante el curso, para mas información puedes escribir a el correo electrónico contacto@servintec.com.veEsta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla
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o llamar a los números 0424-906.59.37 / 0416-787.79.75, el curso lo ofrece la cooperativa Servicios de Integración Tecnológica SERVINTEC, pueden mirar el afiche del curso haciendo click aquí

Se acerca el final de julio (aunque aquí quién lo diría, que seguimos con los abrigos de entretiempo y los colores de alivio) y estamos a punto de zarpar rumbo a la piscina, de cabeza. Siempre coincidimos con las fiestas y quén me lo iba a decir a mí que las fiestas me iban a fastidiar. Pues mayormente sí: me fastidian, me incomodan y a veces, aunque no me dejo, casi me deprimen. Y juro que no es la edad, virgen santísima, sino muy al contrario: los jóvenes casi no me lo parecen (si acaso, en el tipo, y no siempre), abrazados a la cuba de la santísima tradición.

Como una prueba más del éxito obtenido, la organización JINFO ha decidido realizar cursos, talleres y conferencias durante todo el año y no anualmente como se venia haciendo hasta ahora, cabe destacar que esta organización esta formada por los estudiantes de la asignatura Ingeniería del Software y Control de Proyectos del décimo semestre de Ingeniería Informática de la Universidad Nacional Experimental de Guayana, y dirigida por el profesor de la asignatura el Ingeniero Luis Estraño, estos cursos, talleres y conferencias so la antesala para lo que será la tercera edición de las Jornadas de Ingeniería Informática JINFOUNEG 2009.

¿Qué ofrecen?

Los días 5,7 y 9 de Mayo se dictará el curso de Php nivel Básico-Intermedio con una duración de 24 horas e incluye certificado avalado por la coordinacón de educación permanente de la UNEG, Refrigerio, y un CD con

manuales y el software utilizado para las prácticas, el costo de curso es de Bs.F 80,00 y pueden cancelarlo a los organizadores o realizar un depósito bancario en la cuenta corriente n° 0425-0032-18-0200015889 a nombre de “Jornadas de ingeniería informática” y comunicarse con los organizadores por el correo pre.jinfo2009@gmail.com

Uno de mis miedos es las alturas… extraño pero cierto, es demasiado el vertigo que siento al acercarme a un abismo… eso si me paro donde sea, desde que al menos exista una barandita o algo en que apoyarse. Es mas el miedo a espachurrarme contra el piso que la sensacion de estar ahi arriba.

Sobre este tema siempre recuerdo a dos personas. Al Calvo que cada vez que le menciono el tema me dice: “Es ironico que vos le tengas miedo a las alturas” y al Mico cuando me dice: “Hoy estas mas alto o que? Te deberias hacer es una lipoestatura”.

Este año mi proposito fue dedicarme a coger todos los miedos, pararmeles de frente y luego darles en la jeta… sobre todo este, pues con toda razon: un alto con miedo a las alturas?

Parapente fue la opcion… los nervios no me dejaban quedarme quieto (como se puede ver en el video), ademas que la espera fue mas larga porque no habia viento suficiente para poder despegar. “1, 2, 3…. corra, corra… corra y siga corriendo” adrenalina al 1000% pero cuando ya todo se calma vez todo en tamaño miniatura y estas ahi suspendido en el aire es una experiencia excelente y de sensaciones infinitas… igual eso no impedia que el susto me abandonara y eso si casi me cago (literalmente) de susto cuando empezo a dar las vueltas para el descenso.

De todas formas ayudo bastante con el proposito y ahora hasta quiero repetir. Ya solo estoy esperando que tengamos un clima veraniego y como ya le di el primer golpe en la jeta… ahora sigue la patada karateca porque me voy a tirar pero esta vez con la instruccion de que haga todas las piruetas posibles.

Sueter… de lana (y unos pañales pal susto).

Uno de mis miedos es las alturas… extraño pero cierto, es demasiado el vertigo que siento al acercarme a un abismo… eso si me paro donde sea, desde que al menos exista una barandita o algo en que apoyarse. Es mas el miedo a espachurrarme contra el piso que la sensacion de estar ahi arriba.

Sobre este tema siempre recuerdo a dos personas. Al Calvo que cada vez que le menciono el tema me dice: “Es ironico que vos le tengas miedo a las alturas” y al Mico cuando me dice: “Hoy estas mas alto o que? Te deberias hacer es una lipoestatura”.

Este año mi proposito fue dedicarme a coger todos los miedos, pararmeles de frente y luego darles en la jeta… sobre todo este, pues con toda razon: un alto con miedo a las alturas?

Parapente fue la opcion… los nervios no me dejaban quedarme quieto (como se puede ver en el video), ademas que la espera fue mas larga porque no habia viento suficiente para poder despegar. “1, 2, 3…. corra, corra… corra y siga corriendo” adrenalina al 1000% pero cuando ya todo se calma vez todo en tamaño miniatura y estas ahi suspendido en el aire es una experiencia excelente y de sensaciones infinitas… igual eso no impedia que el susto me abandonara y eso si casi me cago (literalmente) de susto cuando empezo a dar las vueltas para el descenso.

De todas formas ayudo bastante con el proposito y ahora hasta quiero repetir. Ya solo estoy esperando que tengamos un clima veraniego y como ya le di el primer golpe en la jeta… ahora sigue la patada karateca porque me voy a tirar pero esta vez con la instruccion de que haga todas las piruetas posibles.

Sueter… de lana (y unos pañales pal susto).

Uno de mis miedos es las alturas… extraño pero cierto, es demasiado el vertigo que siento al acercarme a un abismo… eso si me paro donde sea, desde que al menos exista una barandita o algo en que apoyarse. Es mas el miedo a espachurrarme contra el piso que la sensacion de estar ahi arriba.

Sobre este tema siempre recuerdo a dos personas. Al Calvo que cada vez que le menciono el tema me dice: “Es ironico que vos le tengas miedo a las alturas” y al Mico cuando me dice: “Hoy estas mas alto o que? Te deberias hacer es una lipoestatura”.

Este año mi proposito fue dedicarme a coger todos los miedos, pararmeles de frente y luego darles en la jeta… sobre todo este, pues con toda razon: un alto con miedo a las alturas?

Parapente fue la opcion… los nervios no me dejaban quedarme quieto (como se puede ver en el video), ademas que la espera fue mas larga porque no habia viento suficiente para poder despegar. “1, 2, 3…. corra, corra… corra y siga corriendo” adrenalina al 1000% pero cuando ya todo se calma vez todo en tamaño miniatura y estas ahi suspendido en el aire es una experiencia excelente y de sensaciones infinitas… igual eso no impedia que el susto me abandonara y eso si casi me cago (literalmente) de susto cuando empezo a dar las vueltas para el descenso.

De todas formas ayudo bastante con el proposito y ahora hasta quiero repetir. Ya solo estoy esperando que tengamos un clima veraniego y como ya le di el primer golpe en la jeta… ahora sigue la patada karateca porque me voy a tirar pero esta vez con la instruccion de que haga todas las piruetas posibles.

Sueter… de lana (y unos pañales pal susto).