El día 7 de noviembre, creo recordar, y durante el derby madrileño en el Vicente Calderón, alguien desde la grada lanzó un objeto que impactó en pleno rostro de Pellegrini  haciendo que los médicos tuvieran que atenderlo y al árbitro detener el partido. Aún así, el comité de competición entendió que el incidente fue de caracter “leve” y sancionó al club con 25.000 pesetas.

El sábado en San Mamés en la segunda parte saltó al campo un espectador que lucía una camiseta rojiblanca y una bandera de Argelia en la mano. Un guarda jurado voló como un pato y le hizo un placaje de fábula antes de que el susodicho llegara hasta el fondo de la red de una de las porterías con no se sabe qué objetivo, sí para colgar la banderita en las mallas y adornarlas o  fue sólo, y después del enorme carrerón, un ensayo tipo rugby en el que la pelota era una banderita de un pais de abajá la majá.

El caso es que “saltó” y se recorrió medio campo obligando a intervenir a las fuerzas del orden ante un atónito Valdés, que si no esconde el culo hubiera, tal vez, puesto en evidente peligro la posible integridad virginal del mismo.

¿Y ahora qué?…¿será esta vez otra pequeña sanción de sólo 150 euros?…Porque si eso es así, barato saldrá anunciar a todo un pais con una banderita en la mano.

¿Y a un pelotero que después de marcar un gol se levanta la camiseta y enseña un slogan relativo a Palestina -pero en plan solidario y sin poner en evidencia la forma física de ningún guarda jurado – se le sanciona con tarjeta amarilla y 3000 euros, lo máximo que contempla el reglamento ?…

Pues nada, Kanouté, más te hubiera valido salir durante el descanso y darte un paseo por la yerba con los vaqueros y la camiseta del slogan. Te hubieras ahorrado dinero y tarjeta.

Aunque me arriesgué en el comentario, y me adelanté a la  posible sanción al Athletic y al forofo de gustos argelinos, mucho me temo que no me voy a equivocar en demasía. Ya lo veremos.

Y entre atropello y atropello, de nuevo hay que mantenerse quieto y calladito y pasar olímpicamente de ambas cosas, vaya que le den por nosotros a los comités y en el mismo momento en que un aficionado sevillista (o sevillano) le dé por “ventosear” a destiempo y el árbitro coloque en el acta “el grave riesgo que corrieron los vecinos de alrededor del gaseador al verse expuestos  a los daños del “bote” de gas lacrimógeno que portaba uno de los  vandálicos aficionados”.

De pena penita pena.

Hay una cita célebre que viene a decir que “El mundo no está en peligro por las malas personas sino por aquellas que permiten la maldad.”

Y yo digo: En el fútbol del pequeño en general (y en el del sevillano en particular) pasa lo que pasa, y los comités se cachondean con ellos y con nosotros, no porque seamos mas malos que nadie, sino porque nadie levanta la voz ni la mano para señalar al que comete la borrica borricada.

HIPÓCRITAS, COBARDES,  LAMECULOS Y CHARLATANES.

La absurda noticia

Yo creo que no, que no debería ser así. Pero en estas lides quien debiera salir a la palestra y hablar claro son los equipos perjudicados por este tipo de atropellos y sus dirigentes, no los aficionados.

Entre otras cosas porque si lo hacen los aficionados sonaría a calzonada por parte de los altos jerifaltes. Los aficionados no pueden sino gruñir y graznar, pero no tomar decisiones ni reclamar ante los organismos competentes.

Estamos ya no hartos, sino hasta los “cojones” de que nos traten con la punta del pie y se cachondeen de nosotros. Porque eso es CACHONDEO con todas las letras, nada de historias.

Aquella última gran boutade fue la del cierre (uno detrás del otro) de los dos campos sevillanos. No mucho más tarde se tiró medio cochino con güisqui al campo del Barcelona y pasaron dos años sin que nadie abriera el pico ni nadie reclamara nada. Y el campo sin cerrar. Creo que hasta cambiaron normas en el interín. Y por supuesto aquelló caducó como los yogures y al catalán no hubo quien tuviera huevos de cerrarle el campo.

¿Y nuestros mandamases, donde coño se metieron? Podrán decir que lo utilizaron como arma. Podrán decir que gracias a los silencios se le sacó algo a los catalanes. Pero yo digo que una mierda como el sombrero del Pinto: “Si me putean, puteo”.

ES LA LEY DE LA LÓGICA, LO DEMÁS….GILIPOLLECES Y CAGALERAS.  Y GILIPOLLAS, CAGONES E HIPÓCRITAS.

Hoy hemos sido convocados los Visentinis en urbanismo a dos negociados y hemos quedado asustados por el contenido de lo que hemos sido informados. Estamos en medio de cataclismo por culpa del capo y su cinismo. El arquitecto encargado de las subvenciones nos dice que si vendemos a un tercero hay que devolver todo el dinero. ¡Ay capo que tuvimos subvenciones cuando a ti te salió de los cojones¡ y ahora nos podemos quedar sin ellas por las mismas razones. Igualmente nos indicó que debemos documentar que los pisos subvencionados estuvieron alquilados una vez rehabilitados, de no ser así nos las van a quitar y nos quedamos sin un real. Y por último en su visión ocular pudo contemplar que en las fincas subvencionadas había humedades y otras irregularidades que de no ser subsanadas, las cantidades de la subvenciones deberán ser restauradas a las arcas de las que fueron sacadas. Los ojos despiden chiribitas por culpa de las subvenciones malditas. Estábamos ilusionados a la busca del mirlo blanco, también denominado tercero, para vender el feudo comunero y ahora nos encontramos con que hay que devolver el dinero entero. Ahora nos dices capo, con tu salero, si seguimos buscando al tercero o posponemos la venta hasta el 2014 venidero. Esperamos que como siempre fuiste el oráculo al que todo había que consultar y el guía que por el buen camino nos conducía, que ahora desde tu magnanimidad y sobre todo desde tu reconocida generosidad detraerás de tu erario particular la cantidad que devuelva las subvenciones a la autoridad que nos las exige desde la legalidad. No esperamos menos de un ser que no le gusta ver a sus mayores padecer, pues tu tito Jack el degollador de ésta puede fenecer.
El dicho popular advierte que los males no vienen solos y es verdad pues cuando visitamos a la arquitecta pizpireta de la ITE nos quedamos helados como los polos. Antes de poderle decir que a qué íbamos allí, se puso a proferir por su boca el elixir de que las fincas tenían un incierto porvenir. Que la inspección ocular dejó en evidencia que la rehabilitación sólo era apariencia, que sólo en la casa morisca se hicieron los quehaceres que exigían los deberes, aunque incluso en ésta quedaron temas pendientes a los que había que hincarle nuevamente los dientes entre todos los parientes. Total que según lo dicho por la arquitecta local se nos puede ir en arreglar este berenjenal un enorme capital. Nos entraron fríos sudores al percibirnos como deudores ante una ITE que nos da ardores, porque nos traerá consecuencias peores. Pues la Arquitecta pizpireta nos dijo que si en el plazo establecido no estaba todo acometido nos harían desde urbanismo la puñeta. Ante nuestro nerviosismo en la gerencia de urbanismo le preguntamos que qué pasaría si las fincas las dejábamos lo mismo. Pues la pizpireta con mucho oportunismo y pienso que incluso con cinismo, nos comunicó que aplicarían medidas coercitivas para ahora mismo ¿Qué son medidas coercitivas? Y nos lo dice Usted sin evasivas, la pizpireta dando rienda sueltas a sus emociones, nos responde que serían multas y sanciones a mogollones por cada una de las dilaciones.
Salimos anonadados, por no decir acojonados, por todo de lo que fuimos informados. Y ahora Xavier ¿qué vamos a hacer para poder la situación acometer? Pues mira Mikel, que como dinero no tenemos en el banco y como con todo esto puede que ya no aparezca el mirlo blanco, que paguen los de la mayoría, pues todo esto es consecuencia de su villanía. Nosotros ya advertimos que este percal se podría dar, pero nos aplicaron con su mayoría el rodillo y nos hicieron el mismo caso que a un ladrillo.
Mientras nosotros manifestamos que la obra civil no se podía discutir pues era nuestra responsabilidad soterrar el cableado indecente que le daba a la fachada una imagen imprudente. El ser superior en su función de urdidor, dijo que era competencia de Endesa, o del Ayuntamiento, o de la Nueva Rumasa, o de la Condesa de Alba, pues ahora, como su hermano, la situación la pintan calva, que los dos hermanicos como culpables por sus actos deleznables que se hagan cargo de todas estas cuestiones notables. Pues llevas razón se acabó nuestra desazón que nos saquen de aquí el Marmolillo y su hermano el felón.
Hay que ver que aquellos que cazaban pajarillos y bulanicos han dejado al Capo y su influencia hecha añicos ¿Quiénes habrán sido los de la mano negra, que nos quieren menos que se quiere a una suegra? tanto ir de despacho en despacho, haciéndolo con empacho, pues dejaba en evidencia su poder y su influencia, para la seducción de sus esbirros y soldadesca y conseguir favores, para ahora tener que esconder el careto detrás de cualquier parapeto. Capo, que te han calado como a un melón y ya no generas admiración sino repulsión, por el subsuelo ha quedado tu reputación.

La LOPD es una ley de obligado cumplimiento para todas las empresas, profesionales, instituciones, comunidades, fundaciones, asociaciones… que dispongan de datos de carácter personal (nombre, dirección, teléfono móvil, nóminas, datos de salud, datos de especial protección, etc.). La salud, las creencias religiosas o la orientación sexual son datos de carácter personal especialmente protegidos que exigen un nivel de seguridad muy alto.

Esta normativa obliga a las empresas a implantar medidas que aseguren la privacidad y el uso de los datos existentes. La ley no sólo se aplica a los ficheros informatizados, sino que afecta también a los recogidos en papel u otro soporte que se haya utilizado y desde el primer momento en que empieza a recabar información de datos de carácter personal, la ley le afecta inexcusablemente.

La LOPD garantiza la protección de un derecho fundamental de las personas físicas: la protección y la defensa de su intimidad y la privacidad ante vulneraciones derivadas de la recogida y almacenaje de datos personales. Es de obligado cumplimiento tener el documento de seguridad y actualizarlo según los cambios pertinentes.

El incumplimiento de esta ley comporta sanciones des de 600€ hasta 600.000€ dependiendo de la gravedad de las infracciones.

Por ello CINC le ayuda a adaptarse a la ley mediante un servicio integral de consultoría con el fin de asegurar un total cumplimiento de la normativa vigente relativa a la protección de datos.

El Salvador analiza bloqueo contra Honduras

Los productos afectados por la medida hondureña son pollitos de día,
huevos y algunos derivados de lácteos, como sorbetes.

AP / Redacción

El canciller salvadoreño Hugo Martínez informó que estudian la
posibilidad de restringir el ingreso al país de los productos
hondureños, en reciprocidad a la medida tomada por el gobierno de
Roberto Micheletti.

“Es una situación que la estamos tomando con mucha cautela y
hemos dicho que vamos a analizar, a considerar la posibilidad de
establecer reciprocidad, puesto que no encontramos una justificación
de peso, técnica, para la restricción al ingreso para algunos de
nuestros productos a Honduras”, dijo el canciller en conferencia de
prensa.

Martínez también lamentó que las autoridades hondureñas mezclen
los asuntos comerciales para presionar a El Salvador para que se
legitime al gobierno interino que preside Roberto Micheletti.

“Quieren obligarnos a sentarnos con representantes del gobierno de
facto y ese chantaje no lo podemos aceptar bajo ninguna
circunstancia”, manifestó.

Insistió que se trata de un chantaje porque El Salvador ha garantizado
los controles sanitarios correspondientes y se han hecho esfuerzos a
nivel del sector privado y lo único que han encontrado es una barrera
de parte del gobierno hondureño.

“La única explicación que entendemos es la búsqueda de un
reconocimiento, utilizando y mezclando los asuntos comerciales con
la crisis política que ellos atraviesan en este momento”, agregó.

Explicó que el problema se agrava porque no pueden acudir a los
organismos de resolución de conflictos internacionales que existen en
Centroamérica, por el hecho de que Honduras no es reconocido por
ninguno de los países de región tras la destitución de Manuel Zelaya
el 28 de junio.

Sin embargo, Guatemala, El Salvador y Nicaragua, bloquearon por
espacio de 48 horas las fronteras con Honduras después de la
destitución de Zelaya, bloqueando el comercio en toda la región
centroamericana y provocando pérdidas millonarias a los productores
del área.

Desde julio pasado, el Servicio Nacional de Sanidad de Honduras,
cerró el paso de huevos producidos en El Salvador bajo el argumento
de que las aves son vacunadas contra la influenza aviar, pero los
productores locales no han negado.

Los productos afectados por la medida hondureña son pollitos de día,
huevos y algunos derivados de lácteos, como sorbetes.

Se estima que solo en la exportación de huevos a Honduras, los
productores han perdido unos 1,5 millones de dólares.

Día a día mis correos electrónicos se llenan de basuras publicitarias, modos de salvar el mundo y otras mierdas, pero por este tipo de cosas merece la pena abrir los correos que me mandan mis queridos contactos. Hace poco me llegó un correo con esta forma de recurrir una multa de velocidad que, sencillamente, es genial:

“He sido denunciado por circular a 250 Km/h en la nacional 530 cuando iba de camino hacia mi pueblo para hacer la matanza.
Según me dijeron los Guardias Civiles que me pararon, el radar me dtectó a la velocidad antes indicada en un tramo limitado a 70 Km/h.
Yo, por mi parte, puedo decir que he visto perfectamente esa señal con el número 70 en negro, dentro del círculo rojo con el fondo blanco. Sin embargo, por más que me he fijado, no he visto ninguna unidad de medida junto al numerito 70.
Como Su Ilustrísima sabrá mejor que yo, que para eso ha estudiado derecho, la Ley 54/1893 establece que en el Estado Español (que Dios guarde muchos años) se establece que el Sistema Métrico Internacional será el obligatorio en el país, y dentro de las reglas propiamente dichas del citado Sistema Métrico Internacional, se establece que la unidad de longitud será el metro, y la unidad de tiempo será el segundo.
no se si cuando Vd. terminó derecho le dio tiempo a hacer algo de matemáicas, pero por so acaso voy a informarle que la velocidad se mide dividiendo la distancia recorrida entre el tiempo empleado para recorrerla, por lo que cogiendo la unidad de medida de la distancia (metro) y la unidad de medida del tiempo (segundos), obtenemos las unidad que mide la velocidad: METROS POR SEGUNDO, que, tal y como nos dice la Ley anteriormente citada, SERÁ LA UNIDAD DE MEDIDA OBLIGATORIA PARA LA VELOCIDAD.
Yo no le voy a negar que fuese a 250 Km/h, de hecho los iba, pero es que la señal que yo vi sólo ponía 70, y envirtud del imperio de la ley mo respetar y del que Vd. es el máximo exponente, no he dudado en considerar que el 70 se refería a la unidad de medida internacional de la velocidad, el metro por segundo; si Vd hace la conversión, observará que 70 m/s equivalen a 252 Km/h, con lo cual YO CIRCULABA A 2 KM/H POR DEBAJO DE LO PERMITIDO.
Por todo lo expuesto, ruego a su Ilma. que me devuelva el carné de conducir, los 600 € y los 8 puntos que me han quitado, que no están las cosas para bronmas, dejando este asunto en un lamentable malentendido por el que no voy a denunciar a los pobreas agentes, que bastante tienen con su arriesgado trabajo y estoy seguro que non lo hicieron con mala intención.”

Pues si, deberían especificar más y enredar menos, que el personal ya está harto de que le “pongan multas sin sentido”. Je, je. Si esto llegara a ser un precedente legal, los talleres se forraban poniendo vielas a los motores del personal…

El número de feligreses de las iglesias en Arizona que atienden a la comunidad hispana está disminuyendo por los constantes operativos policiales contra la inmigración ilegal, denunciaron religiosos en este estado.

“Estos operativos están teniendo un impacto negativo en muchas familias, vemos que están dejando sus trabajos, sus casas, el estado y por consiguiente su iglesia”, dijo a Efe José Robles, director de asuntos hispanos de la Diócesis Católica de la ciudad de Phoenix.

Indicó que la diócesis está integrada por 93 parroquias, de las cuales 54 tienen un alto índice de feligreses hispanos.

“No tenemos una cantidad exacta de cuántas familias se han ido, pero es un factor que está siendo notable”, agregó Robles.

La disminución de fieles es algo que la diócesis ha notado en las colectas, que han bajado debido a que las personas se han ido y aquellas que se han quedado están enfrentan, en muchos casos, problemas económicos por la falta de trabajo.

Operativos constantes

Agencias del orden como la oficina del alguacil del condado Maricopa (MCSO), Joe Arpaio, la única en Arizona que lleva a cabo constantemente operativos en las calles de ciudades como Phoenix que culminan con el arresto de docenas de inmigrantes indocumentados, tienen atemorizada a la población.

MCSO también es el único departamento policíaco que realiza sorpresivas redadas en centros de trabajo para arrestar a indocumentados bajo la ley estatal de sanciones a empleadores.

De acuerdo con estadísticas de MCSO -que se encuentra bajo investigación por parte del Departamento de Justicia de Estados Unidos por acusaciones de prácticas de perfil racial- sus agentes han entregado a 28,645 indocumentados al Servicio de Inmigración y Aduanas (ICE) para su deportación.

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Para obtener más información sobre estè u otros temas, contacte  las oficinas de J. David Peña en el 305.373.5550 o info@myvisausa.com

Algunos restaurantes de China están ofreciendo los servicios de conductores de sustitución libres de cargo, para los clientes que hayan estado consumiendo alcohol, después de que la policía haya lanzado, a principios de este mes, una campaña contra la conducción ebria, que se prolongará durante dos meses.

De cualquier manera, el negocio se ha enfrentado a varios problemas.
"Un vacío legal está estrangulando el negocio. No existen tarifas estipuladas", dijo Zhang Jizhi, gerente de una agencia de alquiler de coches local.

Enlace a la noticia original: http://spanish.peopledaily.com.cn/31621/6741756.html

En una de mis habituales visitas a una de tantas redes sociales de las que formo parte, me llega un evento relacionado con la DGT. El primer pensamiento, el que tengo siempre, es el de que será algún articulillo mal redactado sobre algún accidente, o alguna injusticia a la que se le ha dado más bombo del que tiene, o que alguien escribe porque por una vez ha notado lo que es que esta vez sí te toque a ti el marrón.

Total, que lo miro, siempre por si acaso. Pretende, de algún modo, publicitar una página web. Comenta el caso de las multas por excederse en 1km/h la velocidad máxima permitida (que son 100€, por cierto). Como conductora que soy, me intereso más o menos y pulso en el link que aparece más abajo.

Se trata de una web de junta de firmas para la dimisión de Pere Navarro, el actual director de la DGT. Bueno, siempre me muertro un poco reacia a este tipo de reunionen masificadas sobre alguna injusticia más o menos pronunciada. Y más si requiere firmas y cosas por el estilo que al final no sabes muy bien dónde van a ir a parar.

Lo primero que me llama la atención en una esquina, son los datos de recaudación de la DGT desde el carnet por puntos: triplicado en 4 años. No se lo montan nada mal. Y total, la web, en general, trata de toda esta problemática que tenemos en España (atención, comienzan los comentarios puramente subjetivos) con el tema de que la velocidad es lo que mata a la gente en las carreteras.

Importantísima la velocidad cuando un kamikaze decide meterse en sentido contrario en la autopista. Cuando, en un ceda el paso, el conductor está mirando para cualquier lado menos para los coches que le vienen. Cuando un inseguro va pisando el freno alternamente, haciendo que todos los de detrás, aún yendo en segunda por una carretera secundaria de 80 km/h, tengan que pegar frenazos sin sentido.  Cuando alguien detiene su coche sin señalizarlo antes. Y así hasta el infinito de casos.

Hoy mismo, viendo el telediario, he podido comprobar como en Galicia la población de ha convertido en un momento en un grupo de alcohólicos-kamikazes, teniendo el mayor porcentaje de tasas elevadas de alcohol al volante y  de siniestralidad en las carreteras. Pues bien. Siendo una considerable conocedora de estas carreteras, puedo decir que la velocidad tiene poco que ver en la mayoría de los casos. Mejor dejar el tema del estado que tienen el 70% de las carreteras secundarias en esta región, la mala señalización de las mismas se vuelve algo recurrente. El hecho de que en unos trayectos tengas que ir a 50 km/h durmiéndote encima del volante del aburrimiento, y que en carreteras con curvas comparables con las de un circuito de fórmula 1 puedas ir a 80 km/h, es uno de los miles de detalles que podríamos discutir con la DGT.

La polémica de los radares. Puestos en cualquier sitio menos donde evitarían accidentes (los puntos negros, que le llaman). Bueno, vale, sigo apoyando mi teoría de que la velocidad no es el problema. El problema es la velocidad+alcohol. La velocidad+inexperiencia. La velocidad+malas condiciones de carretera o de meteorología. Evidentemente.

Una sevidora, siguiendo con su propia experiencia, querría preguntar si aquellos que dictan este tipo de restricciones hacen muchas veces el trayecto Vigo – Barcelona. Es curioso. Yo lo suelo hacer, al menos 2 veces al año. Es deplorable tener que ir todo el camino a 120 km/h. Realmente en Galicia pues… Mucho más de 120 km/h tampoco es que uno pueda tomar. 130, seguramente. 140, poco probable. 150, bueno, en algún caso. Todo visto desde el punto de vista de un conductor más o menos joven e inexperto. Aquellos que pasan la mayor parte de su tiempo en la carretera, tienen un control que ya quisiéramos muchos y del que yo no dispongo. Teniendo en cuenta esto, digamos y aceptamos (aunque no sea correcto ni esté de acuerdo) que ese límite es medianamente aceptable. Cosas que tiene la vida que ese es más o menos un 20% de mi viaje. Otro 20% es Catalunya, que sin ser como Galicia, alguna curva sí que encontramos. Pero, señores… que las tres quintas partes de un viaje de 1200km se haga por la ancha Castilla a 120 km/h… Bueno, no sé si ahorrará accidentes de tráfico. Pero los suicidios debe aumentarlos porque es realmente desesperante.

¿Los vehículos viejos? El mío tiene 11 años y está en unas condiciones perfectas. Cuidado y llevado al día. Tampoco pienso que sea un problema.

Que en la única recta más larga de 50 metros que tiene Vigo haya que ir a 40 km/h cuando la densidad de peatones se concentra 5 o 6 horas al día durante 3 meses del año… Me parece aberrante. Sobretodo teniendo en cuenta que en unos 300 metros tenemos como 4 radares. Soy la primera que le parecen lo peor las carreritas y piques en las rectas como estas, que las había, desde luego. Pero nadie hace carreritas a 50 o 60 km/h. ¿Es necesario que nos adelanten los peatones por la acera? Tampoco creo yo.

No es posible que en un radio tan grande alrededor de la ciudad de Barcelona, se vaya por la autopista/autovía a 80 km/h. Bueno, posible es, es lo que hay.

Pero en realidad, lo que se dice bien pensado, está y con creces… Porque la pasta que se recauda es impresionante. Buen negocio. Para las subvenciones disparatadas que se dan hoy en día hace falta pasta. Lo demás, lo poco importante, la gente que se muere de hambre, los pisos de 30m2, los locales sin licencia, los agujeros negros que tienen las carreteras de Galicia… Para esas cositas sin importancia no hace falta ni dinero ni actuación.

Así que lo dicho. No sé si servirá de algo, por lo que confieso que yo no he firmado, pero el que quiera, dejo la referencia para firmar por la dimisión de Pere Navarro, director de la DGT. En ella además encontrareis artículos y referencias tan interesantes como un video sobre cómo este buen señor cumple a la perfección sus propias normas.

Que conduzca por ti tu padre, pero por mí conduce el del metro, como mucho.

Pere Navarro Dimisión

Jorge Kristian Bernal Moreno 
30 de julio de 2009
Hace unos días se dio a conocer que el Partido Verde Ecologista de México es la organización política que más sanciones económicas ha recibido por parte del Instituto Federal Electoral de febrero de 2008 a la fecha. Nada nuevo si consideramos el desafiante perfil y la cuestionable ética que ese instituto político mostró durante el proceso electoral que está por concluir.

Lo que llama la atención es que, según el propio IFE, el monto total de estas multas asciende a poco más de 15 millones de pesos. Desde luego que dentro de esta cantidad no están contemplados los 20 millones que el Tribunal Electoral condonó a principios de mayo por la transmisión de los spots de sus legisladores durante el periodo de intercampañas. Tampoco aparecen en esta relación las dos multas más recientes que recibió esa agrupación a causa de la insistente difusión de propaganda política a través de spots de las revistas Cambio y TV y Novelas, cuyo monto total asciende a 5.1 millones de pesos. La causa es que dicho estudio sólo contempla las sanciones que hasta este momento han quedado firmes, es decir, aquellas que no fueron impugnadas o que, habiéndolo sido, el Tribunal Electoral confirmó.

De cualquier manera, para dimensionar estas cifras vale la pena traer a cuenta la cantidad de dinero que el Partido Verde Ecologista recibió en los últimos dos años: algo así como 530 millones de pesos, provenientes del erario público para financiar sus actividades ordinarias, específicas y gastos de campaña.

De acuerdo con las cifras oficiales disponibles, la “inversión” de estos recursos le permitió a esa fuerza política obtener 2 millones 328 mil 72 votos, equivalentes a 6.71% de la votación nacional, con lo que aumentó su representación en la Cámara de Diputados (y sus prerrogativas para el próximo trienio), pasando de 17 representantes que tuvo en la 60 Legislatura a 22 asientos que controlará a partir del 1 de septiembre de este año.

Lo anterior nos debe llevar a reflexionar sobre la eficacia del régimen de sanciones que nuestro sistema electoral prescribe, dado que, para decirlo con el consejero Alfredo Figueroa, “parece que hoy en día es más rentable violar la ley que acatarla”.

Cesare Beccaria, uno de los grandes reformadores del derecho penal, decía que el fin de las penas “no es otro que impedir al reo causar nuevos daños y disuadir a los demás de la comisión de otros tantos”, lo que evidentemente en nuestro país no sucede.

No hay duda de que el procedimiento especial sancionador (la novedad punitiva de la reforma electoral más reciente) le inyectó altas dosis de equidad a la contienda gracias a la rapidez con la que se tramita y a la posibilidad de que a través de él se retire la propaganda ilegal. Aunque también hay que reconocer que estuvo lejos de lograr que sus sentencias persuadieran a los sujetos regulados.

Un problema adicional fue el que la autoridad administrativa enfrentó para actualizar la figura de la reincidencia a partir de que, en febrero de este año, el Tribunal Electoral estableció los requisitos para ello: a) que la infracción se haya dado durante el mismo proceso electoral; b) que se afecte el mismo bien jurídico tutelado; y c) que la resolución mediante la cual se sancionó al infractor tenga el carácter de firme.

Como se puede apreciar, la rigidez de la jurisprudencia y los tiempos en los que los magistrados suelen resolver (aun cuando en materia electoral son mucho menores que en cualquier otra rama de la justicia) hacen que en el transcurso de una contienda sea prácticamente imposible condenar al mismo sujeto por conductas similares y, en consecuencia, potenciar la sanción que le corresponde a un infractor contumaz.

En la reforma que viene este tema no puede quedar ausente. El régimen sancionador electoral debe transitar a un esquema que indefectiblemente conduzca al partido político a la pérdida de su registro, si éste se empeña en hacer de la ilegalidad un modus para cumplir sus objetivos. Debemos erradicar la ecuación del costo-beneficio, tan arraigada en el ámbito mercantil como lejana del interés público.

Analista

La Unión de Consumidores de Baleares (UCB) ha denunciado hoy "malas prácticas" por parte de algunas empresas de alquiler de vehículos como el cobro por día completo en vez de hacerlo por tiempo real según fija la ley, un "abuso" que podría suponer el 10 por ciento de la facturación de dichas compañías.
La UCB ha recordado en un comunicado que las empresas de alquiler sólo pueden cobrar por tiempo real de uso de los vehículos alquilados como establece la Ley de Mejora de la Protección de los Consumidores y Usuarios, y no por periodos de 24 horas, "una práctica totalmente ilegal", que la entidad ha detectado en las islas.

Visto en ABC.es

En su sesión del pasado martes 14 de julio, el Tribunal Autónomo de Disciplina de la ANFP dictaminó las siguientes sanciones y citaciones referentes a la Final de los Play Offs del Torneo de Apertura y la Primera Fecha del Torneo de Clausura 2009:

Final Play Offs Torneo de Apertura 2009

Un partido de suspensión para los jugadores Raúl Estévez, Rodolfo Madrid y Sebastián Miranda, de Unión Española; y Marco Estrada y Osvaldo González, de Universidad de Chile.

Primera Fecha Torneo Clausura 2009

Un partido de suspensión para los jugadores Michael Lepe, de Universidad de Concepción, y Ricardo Parada, de Curicó Unido.

Dos partidos de suspensión para Ezequiel Britez, de Rangers de Talca.

Además, dictaminó citaciones para los Directores Técnicos Luis Marcoleta, de Curico Unido, y Oscar del Solar, de Rangers de Talca.

Publicado por * Gisella Quintana

La nueva Ley de Tránsito declara que los peatones son parte del sistema vial y estarán sujetos a multas y sanciones porque tienen la misma potencialidad (¿al igual que un carro, bus o camión?) de ocasionar un accidente en el que otra persona resulte herida o muera.

Tengo la suerte de que mi trabajo esté ubicado en la zona más céntrica de la ciudad (Zona Rosa, Zona Bancaria y Malecón 2000) y por lo tanto, de mayor tráfico vehicular.  Es por eso que tengo una especia de autoridad para anotar las siguientes observaciones:

-    Es motivo de multa para aquellos que no crucen por el paso “cebra”… ¿Y las calles que no poseen esta señalética? ¿Podemos como peatones cruzar a la altura que queramos sin estar expuestos a sanciones?

-    De acuerdo, de acuerdo.  Para esos casos están los agentes de tránsito (vigilantes) en las esquinas de dichas calles para informarte que a esa altura debes cruzar.

-    Además, los vigilantes también están pendientes de los individuos que no cumplan la ley para aplicarles el rigor de la misma.  Pero cabe recalcar que eso sólo ocurre en las calles de mayor circulación vehicular en horas pico, es decir, no en todas las calles es posible que encuentres un vigilante… ¿Acaso en las otras calles no ocurren accidentes? (…)

El cumplimiento de esta Ley resulta un poco difícil de llevar a cabo porque las personas todavía no son conscientes de su propia seguridad vial.  Ya existen algunos sancionados a quienes les ha dolido pagar la multa de $10.90, y a otros, antes que les duela, prefieren aflojar o dejar ir dos, tres o hasta cinco dólares para que el agitado vigilante tenga para sus “colas”.

Si señores, la furgoneta está en el paso cebra y los peatones deben cruzar por la via perpendicular donde circulan los automotores en verde.

Asumo que ese dinero serviría para comprar un poco de sentido común que no es muy común encontrar en las calles; sobretodo cuando al acechar a alguien que no cruce por la zona “cebra” o la zona peatonal, ¿Por qué no te puedes fijar “amigo” vigilante al carro/bus/camión que para en roja allí?, entonces ¿Por dónde rayos se supone que vamos a cruzar? Por el filito del carril con vehículos en movimiento exponiendo la vida.  Y, si pretenden multarte, como a mí me ocurrió, sólo te van a dejar en claro lo siguiente: la culpa es tuya, por no caminar por la zona peatonal.

Por cierto, al irresponsable que se paró con su vehículo en las franjas de cruce, bien, gracias, porque la nueva Ley bien clarito lo dice: PEATONES.  Y entonces, automáticamente hubiera desaparecido de la faz de la Tierra aquello de “la  (luz) amarilla es para preparar detenerte, no para pasar con las mínimas a la siguiente calle” porque ¡Oh! ¡Sorpresa! Lo más probable es que la roja te coja en la zona “cebra” y dificultes el paso peatonal.

A más de tener o no vacíos esta nueva Ley, creo que les exige a todos sus actores un poco de juicio.  Y sentido común, en especial a quienes son los encargados de poner el orden: los agentes de tránsito.

La situación en Honduras ha continuado agravándose , ayer el ejército sublevado de ese país ocupó el aeropuerto de Tegucigalpa para impedir el ingreso del Presidente constitucional , reprimiendo con dureza a cerca de treinta mil manifestantes que esperaban el regreso del mandatario con un saldo de dos muertos y numerosos heridos ; la iglesia católica de ese país , por su parte , emitió un pronunciamiento francamente reaccionario y desafortunado, en el fondo avala el golpe de estado y usa un lenguaje rayano en el terrorismo cultural , porque hablar de un baño de sangre es realmente un descriterio mayúsculo … El gobierno espurio , entretanto amplió el toque de queda que ahora rige desde las 18:30 hrs. en adelante , ello junto a otras medidas represivas ; personalmente me llama la atención la pasividad del gobierno chileno que ante un embajador que apoya el golpe no lo haya expulsado ya ; también se ha conocido versiones que hablan de que en el ejército de ese país habría personal militar chileno en calidad de asesor , yo espero que eso no sea cierto , en caso contrario habría que retirarlos enseguida e investigarlos en relación a lo que haya sido su gestión en ese país . Lo que va quedando por hacer contra los conspiradores de ese país es establecer un bloqueo comercial estricto que les niegue absolutamente todo, ya que ese es el único lenguaje que esta gente parece entender y ,por otra parte , tal vez ir pensando ya en usar una fuerza militar regional que intervenga en forma rápida y eficaz para así restaurar la legalidad y pasar a los tribunales internacionales a todos quienes encabezan esta conspiración , es decir políticos , miembros del poder judicial y militares .

Las sanciones a imponer a quienes no cumplan estas normas serán, de menor a mayor grado, las siguientes:

1) Ser despojado del arcabuz y de la pólvora.

2) Sufrir una multa de tipo económico en la cuantía que estime conveniente la comisión de alardo o Guerrilla.

3) Pagar los desperfectos que pueda ocasionar en caso de daños a propiedades. Igualmente si el daño es infringido a personas.

4) Quedar inhabilitado por cierto número de años -o a perpetuidad- para participar en estos actos.

5) Ser expulsado de la comparsa a la que pertenece, si así lo estima conveniente, tras el estudio del informe pertinente presentado por la Comisión de Embajadas y Alardo.

6) En casos graves, será la autoridad competente, a donde será conducido el autor de los hechos, quien resuelva en último extremo.