Deu no NYT hoje:  Seeing San Francisco from a different angle

A materia fala sobre uma parte do sul da  cidade que ainda nao explorei aqui no blog: Bernal Heights and Glen Park. Ao que parece, lugares interesantes e bem diferentes do resto da cidade. Vou tentar ir ate la logo que der.

PS: desculpem  pelo computador com teclado americano, sem acentos. Arrumo logo que voltar pro meu.

Vejam porque o outono é a melhor época pra estar em São Francisco:

No jardim de casa

4:20pm

Noite tão clara, que dá pra ver os farois dos carros na Golden Gate

6:00pm, noite fechada

Happy Thanksgiving pra vocês!

Você já foi em algum  “sing-a-long” na sua vida? Eu também nunca tinha ido até uns anos atrás quando lí no jornal que um cinema no centro de Berkeley teria um “sing-a-long” da Noviça Rebelde.

Eu – P., o que é um sing-a-long?

P.- É quando todo mundo canta acompanhando as músicas do filme, uma coisa bem americana, você não vai gostar.

Eu – Você tá brincando? É da Noviça Rebelde, isso quer dizer que eu vou ver o filme na tela e vou poder cantar junto, sem ninguém achar que eu sou louca?

P.- Exatamente, mas você vai reclamar, porque tem gente que vai fantasiada, senso de ridículo zero, etc.

Eu- Mas eu quero ir, e tenho certeza que vou ficar até o fim. ( tenho que contar também que “A Noviça Rebelde” é o filme que mais gosto na vida, aquele que meu pai me levou no cinema quando eu era pequeninha, e me ensinou a cantar todas as músicas).

Bom, o que aconteceu é que nesse dia minha sogra estava aqui conosco e acabamos indo pro sing-a-long da Noviça Rebelde em 2 carros, porque o P. e ela  disseram que ficariam só um pouquinho, que só estavam indo pra fazer companhia.

Acho que você já adivinharam o final da história: o negócio era tão animado e tão divertido que todo mundo ficou lá até o último momento. Cantamos, dançamos, demos muita risada com as pessoas fantasiadas de personagens do filme.

Contei toda essa hostória pra dizer que tem sing-a-long da Noviça Rebelde essa semana lá no Castro Theater. É muito engraçado, muito divertido, um programa que você vai lembrar pra sempre, e que não está em nenhum livro de turismo de São Francisco. Passa lá pra cantar com eles.

“Sing-a-long Sound of Music “

27-28-29 de novembro no Castro Theater

Uma idéia pros homens que estão por aqui acompanhando suas mulheres que não vão parar de fazer compras depois do Thanksgiving: Vá ao Auto Show no Moscone Center, pertinho de downtown.

O Auto Show é uma espécie de “Salão do Automóvel” daqui, mas pelo que me contam, muito maior e melhor. Lembre que você vai ver aqui carros que não veria expostos no Brasil.

Vai de 26 de novembro até 2 de dezembro, e a entrada custa só $8 e  crianças até 12 anos não pagam. Programão pra quem curte carros.

Essa é uma semana curta e bastante atípica por aqui. O Thanksgiving é o único feriado do ano que tem ponte (4 dias), e o tom é família, comida e compras. Por isso, se você está só de passagem ,tem chance de ficar meio por fora. Não esqueça de ter uma alternativa de programa pra 5a feira, quando a maioria das atrações turísticas não funcionam e os restaurantes só abrem em esquema da Natal ou reveillon, isto é, com refeições caras e preços fixos.

Até 4a feira, as coisas funcionam direitinho, fora as longas filas em supermercados ou qualquer loja que venda comida. A partir de 4a, vira uma correria total, e nem pense em viajar de avião 4a, 5a ou domingo. 5a feira, nada abre e a partir de 5a à meia-noite, a correria pra compras é geral.

Aqui vão algumas sugestões pra fazer você não se sentir tão fora da festa:

6a feira às 6pm- Cerimônia de abertura da àrvore da Natal da Union Square. É de graça e ao ar livre, o que garante sempre algum show ou apresentação especial.

Vá ao rink de patinação no gelo da Union Square ou do Embarcadero.

Veja as vitrines da Macy’s com os animais pra adoção, muito lindos.

Você também pode aproveitar a loucura das liquidações da Black Friday no Westfield Mall , que esse ano começam à meia-noite. Garanto que será uma experiência inesquecível.

Engraçado como com o blog dá pra perceber bem quando os brasileiros  preferem viajar pra cá. Primeiro teve o grupo de outubro com um pouquinho de gente em novembro; agora pra dezembro tá calmo; e depois do Natal começa de novo. Com isso, tenho recebido um montão de perguntas sobre reveillon em São Francisco, festas, jantares e o que fazer.

Gente,reveillon em São Francisco não é comigo. Aliás, acho que faz um 12 anos que passei um reveillon fora do Brasil e detestei. Reveillon pra mim é roupa branca, pele morena de sol, cabelo molhado de quem saiu da praia depois do sol se por e as  7  famosas ondas que concentram todas as esperanças do novo ano.

Hoje conversei com uma amiga brasileira, casada com americano, e acostumada a ficar aqui no reveillon. Primeira notícia boa  é que os últimos anos não foram assim tão frios, e que dá pra andar pela rua à meia-noite sem congelar. Segunda coisa boa, é que São Francisco tem mar, não tem as nossas 7 ondas, mas é mar do mesmo jeito e é bonito, e que a grande atração da meia-noite são os fogos no Embarcadero,na beira da água.

Ela também contou que o pessoal é bem animado, muita gente  bebaça pela rua com roupas estranhissímas,e que passear pela área acaba sendo um programa interessante. Nem tente ir a jantares ou discotecas, pois é tudo super caro; além de  acabar  sendo sempre um micão estar numa festa que segue costumes que não tem nada a ver com os nossos.

Minha sugestão então é  fazer o que  o Riq sempre recomenda pra reveillon fora do Brasil: passar em algum lugar legal de tarde, posso ser no Whole Foods da 4th Street, comprar queijos, pães, frutas, vinho e champagne pra fazer um belo piquenique no quarto. Lá pelas 11 pegue seu casaco e vá dar uma volta até chegar no Embarcadero à meia-noite. E fique feliz se o programa durar até 12:30am. Programe um dia 1º bem legal pra sntir que começou o ano bem.

Prometo que conto aqui se eu souber de alguma festa ou algum outro programa que valha a pena. E se algum de vocês passar o reveillon por aqui, pode me escrever depois, contando como foi?

O Thomas apareceu por aqui pedindo pra eu dar uma olhada na localização dos hoteis que ele tinha selecionado. Claro que o hotel  que parecia maravilhoso no site, ficava num dos piores lugares do Tenderloin, um dos bairro mais frequentados pelos traficantes e drogados daqui. O Thomas continuou sua pesquisa e voltou pra me contar, entre risos, que tinha reservado o Cova Hotel, e estava rezando pra ver o que acontecia.

Parece que o Thomas teve uma ótima surpresa, porque pelos meus cálculos, ele chegou ontem, e já me mandou um e-mail cobrindo o Cova de elogios. Viu Thomas, como o buraco não era mais em baixo?

Reproduzo aqui o e-mail do Thomas. Obrigadíssimo pelo rápido retorno.

“Maryanne

Nem vou esperar voltar p/ escrever.

Se, como dizem alguns, a 1a. impressao e’ a que vale, ai’ vai…..ao contrario do que o nome pode sugerir, o COVA Hotel e’ uma otima opcao. Hotel lindo, instalacoes novas, modernas tipo design, limpissimo, pessoal super atencioso. Quarto e banheiro de otimo tamanho e, um cafe’ da manha para ninguem botar defeito. A van do hotel faz transfers diarios para a Union Square e Fisherman`s Wharf.

Pelo que percebi ate’ agora, nota 10.

Mas, como ninguem e’ perfeito, fui procurar defeitos…..nao achei o ar condicionado mas, num friozinho destes e’ totalmente desnecessario. Mas tem aquecimento central.

Ah, nao tem gavetas nem prateleiras………..mas para isso temos as malas e pronto. Tudo resolvido.

Uma ultima dica……….quem deseja um local diferente para comer, na Union Square entre no Macy`s, va’ ate’ o 8 andar e visite a “CheeseCake Factory” Ambiente interessante, porcoes muito boas, terraco ao ar livre com aquecedores a gas e etc. Va’ la’ e comemore!

Assim que puder, escrevo (alias estou aqui no pc do business centrer do hotel…)

Thomas”

Uma coisa Thomas, aqui não é muito comum o ar condicionado; como diz meu marido, “pra que ar? pra gente usar 2 semanas por ano?”.  Na minha casa também  não tem e nem no escritório dele, mas claro que  ar quente sempre tem.

Aproveite muito São Francisco.

Nesta edição do Atlas do Rugby, acompanhamos a trajetória do Waratahs e do Direito São Francisco, mais um time universitário da cidade de São Paulo.

Nome: Rugby XI

Cidade/Estado: São Paulo/SP

Campo: Av. Dr Dante Pazzanese, 421 (mesmo campo onde treina o Bandeirantes)

Títulos:

Site: www.rugbyxi.com.br

O RUGBY XI é a equipe de rugby da Associação Atlética Acadêmica XI de Agosto da Faculdade de Direito do Largo São Francisco (USP), formada principalmente por alunos e antigos alunos da San Fran.
Como acontece geralmente nas atléticas, o apoio a um time de Rugby surgiu após a inclusão desse esporte no Interusp, tradicional torneio entre as faculdades da USP. Sua história teve início em 1998, quando, aproximadamente quarenta alunos, em sua grande parte calouros, inscreveram-se e compareceram ao primeiro treino, realizado no Cepeusp, recebendo as primeiras instruções do treinador Marcos Restrepo (Marcão), aluno recém formado da São Francisco e jogador do saudoso Alphaville e da seleção brasileira, a quem, naquele mesmo ano, se juntariam, para compor a comissão técnica, seu irmão André Restrepo (ET) e Túlio Cohn, também um franciscano recém formado, ambos jogadores do Alpha e da seleção brasileira, além de Manoel Sequeira (Manu), mais um jogador do Alpha.

Após um turbulento início, onde a equipe passou por dificuldades com falta de uniforme e e de jogadores, o Rugby XI se estabilizou e evoluiu, e cinco anos depois já eram notáveis os avanços e as conquistas que demontravam a força do Rugby XI. Dentro de campo, a equipe tornou-se a quadrilha abobra. Ao brio, raça e determinação sempre presentes nos jogadores, somou-se a experiência absorvida na disputa de partidas e na participação de vários atletas em clubes como o Alphaville, SPAC, Bandeirantes e Rio Branco.

O time que nunca recusou quem desejasse treinar, pelo contrário, sempre incentivou a participação de todos os franciscanos, formou um grupo numeroso, composto por calouros, veteranos e pós-graduandos, personalidades diferentes, unidas pelo rugby atuando em conjunto, mesmo fora de campo, em manifestações culturais, competições etílico-esportivas como a Maratoma e outros eventos sociais tais como a Peruada.

No geral, o saldo desses primeiros cinco anos foi um time consolidado, que conquistou seu espaço entre os alunos da Academia de Direito e na Atlética XI de Agosto, formado por um verdadeiro por um verdadeiro grupo de amigos que sempre demonstra muita raça e competitividade dentro de campo.

Já participando dos campeonatos paulistas universitários, a San Fran sempre se destacou, invariavelmente chegando entre os três primeiros colocados. A exceção se deu esse ano, quando a equipe sucumbiu perante às fortes equipes da FEA, UNIP e Farma e corre o risco de rebaixamento. O campeonato, contudo, não chegou à uma conclusão até o momento e espera-se uma definição das posições ainda.

Outros campeonato onde a equipe se faz presente são os Jogos Jurídicos, onde disputa a supremacia contra o Direito Mack e o Interusp, bem mais equilibrado, que conta com grandes equipes, como Poli, Med, FEA, Farma entre outros.

Nome: New South Wales Waratahs

Cidade/País Sydney, Austrália

Estádio: Sydney Football Stadium (45,500 pessoas)

Títulos: Nenhum

Site: www.nswrugby.com.aru

Os Waratahs são os representantes de Nova Gales do Sul (New South Wales) no rugby profissional do Super 14. Trata-se do estado mais populosa da Austrália, e grande bastião do rugby (union e league) no país. Sydney é a capital e centro esportivo do estado, onde os Waratahs mandam suas partidas. O nome deriva da flor símbolo do estado, a waratah, e a cor azul celeste é a cor tradicional do estado, em todas as modalidades esportivas.

A New South Wales Rugby Union  foi fundada em 1872, à época com o nome de Southern Rugby Union (SRU). No mesmo ano, a união estadual promoveu o seu primeiro campeonato de clubes. Contudo, a presença do rugby na região é muito anterior. Os primeiros relatos de prática de “football” em Sydney datam de 1829, mas não se sabe com quais regras. Se levarmos em consideração que o lendário episódio de William Webb Ellis teria se dado em 1823, a prática de um jogo ao menos semelhante ao rugby em 1829 pode ser tido como um indício de que a originalidade de Webb Ellis é, de fato, um mito. A despeito desses primeiros relatos, o rugby tem sua presença bem documentada em Sydney a partir de 1864, data da fundação do time de rugby da Sydney University. Se considerarmos que a primeira colonização inglesa bem organizada na Austrália data de 1788 – justamente a fundação Sydney – tais datas são realmente impressionantes. A fundação da SRU veio a atender às necessidades de maior organização do esporte. Afinal, em 1880 eram nada menos do que 100 clubes (!!!) de rugby só região de Sydney.

Sydney se distingue culturalmente de Melbourne, a outra grande cidade do país, em um quesito essencial: o esporte. Melbourne é onde o futebol australiano nasceu e se desenvolveu, no início do século XIX. Todos os grandes clubes de futebol australiano se localizam em Melbourne, e o rugby tem pouco espaço. Em Sydney ocorre exatamente o inverso. Trata-se da casa do rugby australiano, onde primeiro ele foi jogado e onde ele mais se desenvolveu. A cidade é dividida entre as torcidas dos principais clubes de rugby do país. Mas com um detalhe: são clubes de rugby league.

Em 1907, ocorreu o episódio que mudaria os rumos do rugby na Austrália. Seguindo o grande cisma inglês, grande parte dos clubes de rugby de Sydney optaram pela profissionalização, fundando a New South Wales Rugby League. Isto é, trocaram de código, aderindo ao novo rugby league. A fundação da NSWRL fez do rugby league o mais popular esporte no estado, ganhando muita força entre as classes trabalhadores de Nova Gales do Sul. A partir de então, o rugby union se tornou um esporte de uma classe média e uma elite fiéis às tradições do rugby amador. O rugby union permaneceu por muitos anos à sombra do rugby league e, em Sydney, a visibilidade que o esporte passou a ter se restringia aos jogos da seleção australiana e dos Waratahs, a seleção estadual de Nova Gales do Sul.

A primeira partida realizada pelo selecionado azul se deu em 1882, frente à seleção de Queensland, seus eternos rivais no rugby. A descentralização reinante na organização do rugby australiano permitiu o forte desenvolvimento dos jogos inter-estatais, com as seleções estaduais de Nova Gales do Sul e de Queensland adquirindo um status elevado, por vezes superior ao da própria seleção nacional. Em 1928, os Waratahs representaram a Austrália em um tour pela Europa. A equipe desse tour foi famosa pelo jogo aberto e vistoso. Durante a primeira metade do século XX, os Waratahs fizeram tours pela Nova Zelândia, África do Sul e Europa, e foram a base dos Wallabies. Trevor Allan, David Brockhoff, Tony Miller, Nick Shehadie, Eddie Stapleton, Ken Catchpole, John Thornett, Peter Crittle e Ron Graham estão entre os grandes waratahs da década de 1930.

O advento do profissionalismo, em 1995, levou à profissionalização não dos clubes australianos, mas das seleções estaduais. As seleções de Nova Gales do Sul (Waratahs) e de Queensland (Reds) eram as equipes do rugby union australiano com potencial de competir comercialmente com os clubes do rugby league. Afinal, se o australiano torcia para seu clube de rugby league, no rugby union restaria a ele torcer pela sua seleção estadual – nada mais natural para quem também apoiava os Wallabies em seus jogos internacionais. Dessa maneira, muitos dos torcedores de rugby league de Sydney passaram também a acompanhar os Waratahs, no union. Com a profissionalização sendo possível apenas com as três seleções estaduais (o distrito federal, Canberra, se juntou a NSW e Queensland como casa para uma equipe profissional de rugby union), o rugby union da Austrália tem um calendário mais reduzido que o de Nova Zelândia e África do Sul. Os profissionais da Austrália disputam apenas o Super 12/14, não havendo um campeonato genuinamente australiano profissional de rugby union. O segundo escalão de jogadores atua nos times dos campeonatos estaduais. O principal deles é o Shute Shield, o campeonato amador de rugby union de Sydney.

Apesar do grande potencial que os Waratahs têm, a equipe nunca conseguiu ganhar um Super 12/14. O melhor que a equipe conseguiu foram 2 vice-campeonatos, em 2005 e em 2008. Isto é, a equipe só chegou a uma final em sua décima participação no certame. Apenas em outras duas oportunidades (2002 e 2006), os Waratahs chegaram à semi-finais. O melhor momento do time foi sob o comando do técnico Ewan McKenzie, que levou os azuis a duas finais e uma semi-final. Em ambas as finais, os torcedores de Sydney viram sua equipe ser derrotada pelos poderosos Crusaders.

Dentre os grandes jogadores do passado mais recente dos Waratahs merecem destaque o sensacional David Campese, Nick Farr-Jones (brilhante scrum-half wallaby), Chris Whitaker, Matt Burke, Mat Rogers, Brandan Cannon, Wendell Sailor, Lote Tuqiri, Peter Hewat, Rocky Elsom., Drew Mitchell e Phil Waugh.

A respeito da New South Wales Rugbu Union (NSWRU) é bom notar que dirige o rugby union da região de Sydney, sendo que o Shute Shield reúne apenas equipes da região. A New South Wales Suburban Rugby Union (que dirige o rugby union dos subúrbios de Sydney) e a New Sputh Wales Country Rugby Union (que dirige o rugby union do interior do estado) são filiados à NSWRU, mas têm autonomia e organizam suas próprias competições. Equipes originalmente dos subúrbios da NSWSRU participalm do Shute Shield, mas o interior ainda não foi integrado, mantendo estruturalmente à parte. A NSWCRU inclusive mantém um selecionado amador próprio, os NSW Country Cockatoos. Já o rugby union do sul do estado não é organizado pela NSWRU, mas pela ACT & Southern NSW Rugby Union, a união de Canberra e arredores, que mantém a equipe dos Brumbies no Super 14.

Clubes ativos do Shute Shield (e número de títulos, de 1906 a 2009):

Eastern Suburbs (10)

Eastwood (3)

Gordon (8)

Manly (7)

Northern Suburbs (6)

Parramatta (3)

Penrith (0)

Randwick (28)

Southern Districts (1)

Sydney University (22)

Warringah (1)

West Harbour (2)

Seguindo sua estratégia de contratar designers famosos por períodos determinados,  a H&M está  lançando sua coleção Jimmy Choo, à venda somente em  lojas selecionadas.

São roupas femininas e masculinas, sapatos, bolsas e acessórios por preços i-na-cre-di-tá-ve-is. As sandálias e bolsas custam a partir de $ 129 e um top com brilho sai por $ 69.95; tudo com assinatura  Jimmy Choo. Procure no site uma loja perto do seu hotel e vá lá, normalmente a coleção termina rapidinho.

Foto campanha H&M/Jimmy Choo para revistas

O que acontece quando uma blogueira de Nova York se encontra com uma blogueira de São Francisco? Uma conVnVção (da tripulação do Viaje na Viagem), dessa vez, em São Francisco, esperamos que a próxima seja em New York.

Pois é, a Marcie do Abrindo o Bico veio passar o final de semana em São Francisco e me mandou um e-mail perguntando se eu não queria encontrar com ela. Claro que sim, respondi na hora. Programamos então um jantar pro sábado, e lá fomos as 2, mais o Ciro e o P. jantar no Zuni Café.

Marcie (d) e eu (e)

Não é que depois de 10 minutos de papo, descobrimos que trabalhamos juntas há um tempinho (?) atrás, quando morávamos em São Paulo,  e que dos 4 da mesa, 3 eram publicitários. Também moramos no mesmo bairro em São Paulo e os 2  moraram em São Francisco em 1994.

Claro que viagem é sempre o tema central desses encontros e fizemos um brinde ao nosso guru mor, o Riq, numa gostosa mini-conVnVção em São Francisco.

Já é oficial. As passagens foram compradas e não tem mais volta, nem reembolso da maior delas. Somos os felizes possuidores dos seguintes bilhetes aéreos:

1. Curitiba-Buenos Aires | 4 de dezembro
2. Buenos Aires-Ushuaia | 7 de dezembro
3. Cidade do México-Frankfurt-São Paulo | 20 de julho de 2010

Como diria o pescador rã do brejo, agora a porca torceu o rabo. A viagem se concretizou e já está aí batendo na porta. Faltam três semanas para o embarque…

Confesso que às vezes já me dá aquelo frio na barriga e aquele nervosismo. Pensar que vamos, Camilo e eu, largar tudo para percorrer o mundo por momentos parece uma insensatez, por outro a melhor coisa que faremos na nossa vida.

A ideia é fazer, para nós, o mundo um lugar menor…

… ou então que o mundo nos faça pessoas maiores…

]]> http://hotelcaliforniablog.wordpress.com/2009/11/13/shuttle-do-aeroporto-pro-centro-da-cidade/ Fri, 13 Nov 2009 17:52:31 +0000 hotelcaliforniablog http://hotelcaliforniablog.wordpress.com/2009/11/13/shuttle-do-aeroporto-pro-centro-da-cidade/

A Cristiana deixou um comentário super importante que achei que merecia virar post. O Thomas perguntou se alguém conhecia um serviço de shuttle entre o aeroporto (SFO) e a cidade. Eu respondi que só conhecia o Bart e foi aí que a Cristina apareceu com a ótima dica abaixo, testada e aprovada por ela. Aqui vai:

” Tem pelo menos dois serviços de shuttle no aeroporto de SF. Ambos ficam do lado de fora dos portões da área de desembarque.

Pessoas uniformizadas ficam aguardando num local coberto que se assemelha a um ponto de ônibus e indicam a van da sua empresa que devemos pegar e que cumpre uma determinada rota, nos deixando na porta do hotel. Em julho, o preço era USD17,00 por pessoa, pagos ao motorista, no momento em que somos deixados no nosso destino. Me parece um meio termo entre o custo do taxi e o do Bart.

Espero ter ajudado.”

Obrigada Cristiana, ajudou e muito!

Finalmente uma exposição no Asian Museum que me deu vontade de ver. “Emerald City: Arts of Siam and Burma” mostra 140 peças  da região do Sião e Burma do século  XIX. De roupas a objetos do dia a dia, tem um pouquinho de tudo por lá. Mas tem que correr,  pois vai só até 10 de janeiro 2010.

foto site Asian Museum

]]> http://bonsares.wordpress.com/2009/11/09/finados-de-role/ Mon, 09 Nov 2009 02:25:01 +0000 Maikon Augusto Delgado http://bonsares.wordpress.com/2009/11/09/finados-de-role/

Nunca escondi de ninguém que não sabia andar de bicicleta.

Quando criança, lá pelos 6, tive uma bicicross (se é que assim se chamava) azul, com pneus para o barro, um pouco grande para o meu tamanho. Como não sabia andar, meu pai pôs rodinhas nela, para que me ajudassem no equilíbrio. Se eram úteis, não sei dizer. Fato é que não me ajudaram a aprender. Talvez, mas só talvez, tenham me atrapalhado.

A minha era azul e tinha rodinhas

Fui então uma criança parcialmente motorizada. Não sabia andar de bicicleta e tive que dar meus pulos para encontrar uma solução para esse impasse na hora das brincadeiras. Inventávamos corrida de tudo, menos de bicicleta: carrinho de mão, carrinho de rolimã, patinete, etc.

A infância se passou e consegui sobreviver ao não-pedalismo.

Já tinha até esquecido que não sabia andar de bicicleta quando entrei na adolescência. A patota toda, e sobretudo o Zunga (meu amigo mais próximo), andava, menos eu. Mais que na infância, não ter uma magrela começou a me incomodar. No entanto, ao invés de arranjar uma e aprender, enveredei para outro “brinquedo” de rodinhas: o patim. Com o mesmo Zunga, que hoje se chama Brahmarsi Das, nos embrenhamos pelas ruas de Curitiba de patins. Até tivemos um time de hóquei.

Jogávamos mais ou menos assim

Ficamos anos andando de patins para lá e para cá, até que eles chegaram a um ponto em que se destruíram e não podiam mais ser usados.

Mais ou menos na mesma época, começou a fase de namoricos sérios, e o patim, e por conseguinte a ainda não bicicleta, foi deixado para trás.

Vem a época de faculdade e a locomoção massiva de ônibus tem lugar. Biarticulado, Ligeirinho… De ônibus, porém, não quero falar. Novidades não há.

Em seguida, a longa fase do automóvel movido a combustível não humano, que dura até hoje: tive meu primeiro carro. É carro para cá, é carro para lá, é viagem para a praia… O carro vira o centro das atenções. Tudo se faz para ele e com ele.

Car way of life

Vou para a Europa e, em Amsterdam, influenciado pelo clima da cidade e querendo fugir do friaca dos demônios (não sei mais quantos graus estava; prefiro não chutar, porque desconfio que cada vez que conto essa história modifico detalhes como esse), aprender a me equilibrar sobre a bike. Seria, a meu ver, o primeiro estágio, simbólico, do aprendizado. Isso não quer dizer, porém, que eu fosse capaz de desviar de obstáculos tais como um árvore ou uma pessoa caminhando. Preferi, naquele entonce, me ater àquela experiência noturna

Aprendendo em Amsterdam

Outros anos se passam e, já de volta ao Brasil e novamente com carro, a comodidade se instala completamente. Aonde podia ia com ele, mesmo que seja até a padaria, que ficava a três quadras de casa. Junta-se a isso o fato de começar a trabalhar no melhor estilo “bater cartão & pensar em férias & bater cartão & fazer hora extra & economizar para viajar & bater cartão & ter dores por todo o corpo de passar o dia sentado & etc”.

Ninguém merece

Não se preocupem, já vamos chegando aos dias de hoje.

Até que, levado por todo um contexto muito particular, decido por A mais B que ia, de uma vez por todas, domar aquele maldito animal chamado camelo. Ia acrescentar mais essa habilidade ao meu currículo: a de saber andar de bicicleta.

É claro que para muitos isso parece besteira, pois é coisa de a se aprender quando se é criança. Mas, como essa lacuna não foi preenchida na minha infância, ela foi virando uma bola de neve depois de adulto. Não posso dizer que foi difícil aprender, mas também não posso dizer que foi fácil. Houve dificuldades (de vergonha, por exemplo) a serem contornadas.

Uma vez decidido a aprender e ciente dos meus limites físicos, fui aprendendo aos poucos. Primeiro fiquei tentando relembrar o que aprendi em Amsterdam, no Vondelpark, em espaços abertos e livres de obstáculos. Depois, fui dar umas voltas acompanhado de amigos pela ciclovia. Em seguida, comecei a ir sozinho diariamente à ciclovia, em horários pouco movimentados, para treinar. Em seguida, quando já dominava mais o animal antes indomável, ia nos horários de pico. Só foi então e há poucos dias que comecei a incursionar pela rua, respeitando as seguintes fases: ruas inóspitas e mortas; ruas pouquíssimo movimentadas; ruas pouco movimentadas; ruas movimentadas; e caos. Já até o nível das ruas movimentadas, mas ainda não enfrentei o caos. Pretendo logo fazê-lo.

Os rolês do feriado do Dia de Finados foi a corroboração e concretização das minhas novas habilidades como ciclista, ser com quem já começo a me identificar.

Na sexta já fui dar uma volta pela ciclovia com o Piper. Nos encontramos no Bosque do Papa, fomos ao Parque São Lourenço, Barreirinha e seguimos até o “Pólo-Xopim”. Para o dia seguinte, marcamos com o Cabrito de fazer o famigerado Clube do Bolinha em algum parque da cidade. O ponto de encontro foi o Eppinghaus. Caloreira beirando os 30°. Subimos até o Bosque da Língua Portuguesa. Sentados à sombra de uma árvore, discutimos parte do que tínhamos que discutir e fomos comer na Fagundes Varela. De lá fomos tomar um cafezinho decente lá do lado do quartel e descemos até a praça da Suíça, onde terminamos as discussões, também jogados na grama.

Cabra então se separou, mas Piper e eu viemos até em casa. Estivemos por aqui até umas 21h, quando fomos ao mercado, compramos o de-beber e fomos à festinha de um amigo nosso. Tudo isso de bike.

Às 2h, com o bucho cheio de carne e contentes, viemos cantando “menos carros, mais bicicletas” pelas ruas desertas.

No domingo, outro rolê de bike por aí com Camilo.

E à noite, quando estávamos todos aqui em casa já meio bundeando, bradamos: rolê noturno! Piper prepara-se. João Arthur prepara-se. Eu me preparo. Investidos cada um de suas bikes e outros apetrechos, saímos à rua. Rolezaço gigante à vista. De casa vamos até o Largo da Ordem, Rua XV, Praça Osório, Batel, Praça da Espanha, Parque Barigui, Rua 24 Horas, Praça Santos Andrade, e Praça 29 de Dezembro. Guiados por nosso amigo Jean Valjean, vamos conhecendo as árvores da cidade. Tipuanas, tamareiras, paus-brasis, etc.

Tamareira

Chegamos em casa às 3h30, com direito à passada na padoca 24 horas para comer um queijo quente.

Acho que já posso dizer que sei andar de bicicleta. Falta agora virar um ciclista…

… e dar sorte de cruzar com a Liz Hatch por aí…

]]> http://afichacaiu.wordpress.com/2009/11/08/paredes-e-vitrines-de-san-francisco/ Mon, 09 Nov 2009 02:16:33 +0000 Rodrigo Vieira da Cunha http://afichacaiu.wordpress.com/2009/11/08/paredes-e-vitrines-de-san-francisco/

Com câmera nova na mão, fiz algo que gosto muito, mas que raramente acho tempo para fazer: tirar fotos erraticamente por cidades.

Em São Francisco, consegui explorar dois bairros dessa maneira, Mission, comunidade de latinos (preciso confessar que me senti em casa com a bagunça e com as pessoas cruzando olhares!) e Nob Hill, bairro que começou a receber os ricos da cidade depois que o bondinho (cable car) ficou pronto.

As máscaras de bruxas estavam em toda a parte, assim como as pinturas na parede. No bairro Mission, principalmente. Muitas mensagens de sustentabilidade, ecologia e consumo local, reforçando a fama progressista da cidade. E até pinturas no chão, retratando o cosmopolitanismo de uma cidade nem tão grande assim, cerca de 800 000 habitantes, sem contar as cidades satélites.

São Francisco recebe de braços abertos.

Conforme esperado, a noite de sexta para sábado não foi nada fácil. Tom Zé, meu pequeno Yorkshire de quase 10 anos, continuou a passar mal… Muito mal! Defecava fezes com sangue a cada 5 minutos e ficava cada vez mais fraco com o passar das horas. Com isso dormir foi quase impossível. Minha mãe, minha irmã e eu nos revezamos para cuidar dele.

Mesmo assim, dormir foi duro. O calor estava forte e a cabeça estava a MIL. Preocupação não faltava… Mas chega um momento em que o corpo não agüenta e pede um descanso. Foi nesse momento em que me entreguei – sonhei com um alguém especial (sonho louco, mas bom) e tive um pequeno delírio com um conto chamado O Fantástico Caso da Menina que Casou com a Parede! Loucura, né?!

O sábado foi igualmente difícil. Após mais sessões de mal-estar e alguns vômitos, voltamos para o veterinário. Dessa vez, não teve jeito: medicação para veia para ajudar o cachorrinho. Como ele estava bem fraquinho, ele cooperou e, a partir daí, o prognóstico dele foi melhorando. Fizemos novos exames – ultra-som das cavidades abdominais e hemograma – e os resultados mostraram uma intoxicação mesmo.

É um quadro difícil e complicado. Mas, dentre tudo o que poderia acontecer com ele, com certeza este foi o menor dos males. Ele está estável, mas cada hora que ele agüenta é muito importante e o ajudará a converter isso… Meu menino, tão importante para mim, está sendo forte e agradeço a São Francisco pela proteção.

Passei a última noite rezando muito… E sei que, de alguma forma, eles me ouviram lá em cima. Nem sei como sou grata por isso.

Para encerrar este sábado bem tumultuado, saí um pouco de casa – deixe o bebê Tom aos cuidados de minha mãe – e fui à pizzaria Krystal comemorar o aniversário do meu querido professor, orientador e amigo Luís Mauro. Ao lado de pessoas queridas e especiais, dei uma espairecida, conversei, ri um pouco e descontraí.

Com certeza, eu precisava disso!

Agora, é continuar cuidando do Tom Zé e rezando muito. Afinal, a força da fé remove montanhas!

Terminar um dia longo ao lado de pessoas queridas e especiais é sempre bom… Aliás, é MUITO bom!

A verdade única da transposição
Washington Novaes*

Os recentes despautérios do presidente da República, em sua viagem às obras de transposição de águas do Rio São Francisco – atirando ao fogo dos infernos, de cambulhada, o Judiciário, o Tribunal de Contas da União (TCU), o Ministério Público, organizações sociais, científicas e religiosas, até bispos -, levam a temer que tanta pretensão à verdade única e incontestável possa conduzir a conflitos institucionais muito graves. Ou ao ridículo, já configurado em charge do cartunista Jorge Braga, do jornal O Popular (25/8) de Goiânia, que retratou o chefe da Nação ouvindo o preço de Judas por seu apoio: “Trinta dinheiros do mensalão.”
Continua: A verdade única da transposição
*Washington Novaes é jornalista

Paróquia São Vicente de Paulo

Endereço: Av. Jaime Reis, 531

www.igrejasaovicente.com.br

Segunda-feira: 06:45h e 16:00h

Terça-feira: 06:45h

Quarta-feira: 06:45h e 18h

Quinta-feira: 06:45h e 18h

Sexta-feira: 06:45h e 18h

Sábado: 06:45h e 16h

Domingo: 07h, 08:30h, 10h, 11h (em polonês) e 18h

Reparei essa semana que a maioria das pessoas no Bart estavam carregando sacolas. Olhei melhor e vi que várias delas eram da Nordstrom, outras da Macy’s e outras da Bloomingdale’s. Abri o jornal hoje e vi  que várias das grandes lojas de departamento ( department stores) estão em liquidação, e das boas.

Os temas são vários, mas os preços bons estão por todo lado. A Nordstrom está com uma liquidação de meio de ano (?), a Macy’s com a liquidação do Veteran’s Day e a Bloomingdale’s com preços  até 40% mais baixos.  Bom pro consumidor, que já pode ir se preparando pros grandes descontos que vem mesmo no dia 27 de novembro, logo depois do Thanksgiving.

Tirava a foto e algo estava estranho. Os tons eram sempre de bege. Mexi na luz, mexi na lente e mexi na câmera. Continuou estranho. E não poderia ser diferente. Vista de Mission Dolores Park, San Francisco é bege. Uma cidade grande, bege. E não cinza.

E também azul, para pássaros equilibristas.

E também de cores quentes do pôr-do-sol.

E do prata da lua também.

1- Escolha um dia com sol e sem vento. Pode até estar frio, mas é essencial que não tenha vento.

2- Escolha o roteiro antes de alugar a bicicleta. Você encontra várias sugestões no site da locadora de bikes, mas eu diria que os passeios mais comuns  começam no Fisherman’s Wharf e vão até o Crissy Field ( mais ou menos 1 hora), dão a volta até Sausalito, como eu fiz (4 horas fazendo num ritmo bem tranquilo), ou continuam até Tiburon, o que deve acrescentar mais umas 2 horas ao passeio.

3-Vista roupa confortável, leve sua água, barrinha de cereais e um casaco, mesmo que esteja sol.

4- Já avise as crianças que não tem jeitinho, menores de 18 anos são obrigados a usar capacete. Você assina um papel se responsabilizando pelo uso do capacete. Já os adultos, podem escolher se querem  usar ou não.

5- Não esqueça a máquina fotográfica e não vá sozinha; esse é aquele  passeio que você quer comentar tudo o que vê, o tempo todo.

6- Vá durante a semana, se possível. A travessia por baixo da ponte, que precisa ser feita nos finais de semana, é a parte mais chata do passeio. Podendo evitar, faça isso.

7- Não fique com medo de não aguentar ou  cansar no meio do caminho. Qualquer pessoa que já passou um dia andando em Paris ou Londres, aguenta essa volta de bicicleta tranquilamente.

Leia todos os posts da  série Bike the Bay aqui:

O melhor passeio de São Francisco

Do Fisherman’s Wharf até o Crissy Field

Atravessando a Golden Gate de bike I

Atravessando a Golden Gate de bike II

Da Golden Gate até Sausalito

De Sausalito pra São Francisco de ferry

Chegando em  Sausalito você pode decidir continuar seu passeio pedalando até Tiburon, ou pegar o ferry de volta pra São Francisco. O centro de Sausalito é bem pequeno, e é muito fácil encontrar o ponto de onde  os barcos saem.

Existem 2 linhas de ferry pra São Francisco: a Blue & Gold Ferry que te leva até o pier 41, ao lado do pier 43 1/2, onde alugamos as bikes. Já o Golden Gate Ferry vai até o Ferry Building ( ou pier 1), da onde dá pra pedalar tranquilamente até o 43 1/2. Entramos no primeiro ferry que chegou, que ía pro Ferry Building. Já tinhamos comprado os tickets quando  alugamos as bikes; mas também dá pra comprar dentro do barco.

A travessia demora 20 minutos, tempo ideal pra relaxar e até dar uma dormidinha. Mas aqui é preciso ficar atento pro processo de embarcar e desembarcar as bikes, porque é uma super confusão. No momento que você entra no ferry com a bike, você precisa colocá-la no rack de bicicletas. Até aí nenhum problema. Acontece que você e mais 200 pessoas (tô chutando o número) vão fazer a mesma coisa, o que quer dizer que se você foi um dos primeiros a entrar ( meu caso), sua bicicleta fica presa lá no fundo, e você precisa esperar as outras 180 pessoas tirarem as bicicletas delas pra você poder sair.

No  momento em que o alto-falante anuncia o “bem vindos à São Francisco”, os mais rápidos saem na frente ( foi o caso do P.), e os mais calmos  ficam horas lá atrás, esperando sua vez ( meu caso). Como se não bastasse, o pier  em São Francisco fica um andar acima do nível da água, e você precisa carregar a bicicleta rampa acima mais uma vez. Soltei um ” I’m not sure if I can make it”, e um homem que trabalha no  ferry carregou minha bike rampa acima.

Na saída, passe pelo Ferry Building, vire à direita, e vá pedalando pela rua até o Pier 43 1/2. No caminho ainda dá pra ver um pouco da arquitetura da cidade,

E a super lotação dos leões no Pier 39.

E, finalmente, o Pier 43 1/2 de volta. Pagamos $ 32 por cada bike mais $ 7 pela ticket do ferry. Não é um passeio barato, isso sem incluir comida, mas é muito muito divertido e pode render até 1 dia inteiro.

Leia também:

Bike the Bay: O melhor passeio de São Francisco

Bike the Bay: Do Fisherman’s Wharf ao Crissy Field

Bike the Bay: Atravessando a Golden Gate de bike I

Bike the Bay: Atravessando a Golden Gate de bike II

Bike the Bay: Da Golden Gate até Sausalito

A bit of American Way of life today. Um brioche cheio de açúcar, com uma manteiga para passar no pão. Três pedaços de fruta. Melancia, melão e laranja. Mas podia ser laranja, melancia e melão –  o gosto era quase igual. Chafé no lugar de café. Tinha esquecido como é ruim esse costume de colocar muita água para pouco café. E fome para passar na alfândega. Como em qualquer aeroporto do mundo (ainda vão inventar um design inteligente – não criacionismo, pelo amor de Deus!), filas na imigração.

- O que vc vai fazer nos Estados Unidos?

- Onde você vai ficar?

- Até quando vai ficar?

- O que você faz no Brasil?

- Já esteve aqui antes?

- Quando foi a última vez?

A tensão paira no ar. É preciso concentração para não gaguejar.

Pá, pá, pum (sons de carimbo). Passaporte jogado na bancada. E um seco “Have a good Day.” “Thank you. Bye.” Não fui capaz de desejar um bom dia a ele. Até que deveria, mas tenho a impressão de que não ia fazer diferença…

Uma caminhada até a área de bagagens. Os carrinhos são bem melhores e inteligentes que os brasileiros. Uma rodinha só na frente faz uma grande diferença na agilidade. Hello, alguém aí da Infraero já pensou nisso antes?

Um cachorro dentro de uma gaiola late desesperado pelo dono. Sorte (ou azar) dele que não precisa passar pela imigração. Dois caras chegam, param ao lado do cachorro e perguntam. “Are you ok, buddy?” E pegam uma maleta verde, grande, pesada e dão tchau para o cachorro. Três passos depois, e o bicho já está latindo de novo.

Logo na saída da área de coleta de bagagem está o ‘recheck’. E lá vai a mala de Dallas para San Francisco.  Queria ser a mala agora, assim não precisaria passar pela segurança de vôo.

O banheiro com a água quente de sempre. Não posso regular. E se eu quiser água fria? O quanto se gasta de energia para aquecer a água que eu nem quero quente?

Do banheiro para o portão C21. Procedimento de segurança. Laptop separado. Líquidos num saco plástico. Policial negra com olhar fixo no meu. Faço cara de tranqüilidade e tiro meus tênis. E o cinto. E o relógio. E o blackberry. E, por fim, a jaqueta. Laptop em uma bandeja com relógio e cinto. O americano atrás de mim aponta o sinal na minha frente. Meu filho de 5 anos entenderia mais fácil e rápido do que eu. Laptop em uma bandeja em uma imagem. E na outra um laptop, com relógio e celular. Com um ‘x’ bem grande de proibido. Mais preocupado em ver a cena, esqueci do detalhe. E lembrei que na América é melhor você focar no que está a sua frente do que olhar à frente, se é que me entendem. É tudo muito arriscado para fazer diferente. Ah, ninguém vá voar com a meia furada, hein?  Além de ter que tirar os sapatos ainda ter meia furada é humilhação demais para um vôo só.

(O comandante avisa que acabamos de passar por Ship Rock, no Novo México. Uma formação rochosa na paisagem surrealista sobre a qual sobrevoamos, onde as plantações são interrompidas por uma escarpa abruta, uma erosão gigante que faz lembrar que a superfície da terra é uma casquinha nas dimensões avantajadas de nosso planeta.)

A policial me olha de novo. Será que ela adivinhou que meu sobrenome é sírio-libanês?

Na frente do portão, um buldogue de 1,85m com cara de mau. Aposto que nos finais de semana ele faz barbecue na grelha e toma cerveja dando risadas com os amigos. É só parte do trabalho dele essa cara de mau. Tenho certeza.

(Mais uma chamado do comandante para ver o Glen Canyon – com visibilidade infinita praticamente, o vôo é maravilhoso).

Passei, mesmo sem acondicionar meus líquidos (pasta de dente, remédio para nariz) em um saco plástico. Já estava preparado para dizer que fazia muito tempo que eu não viajava para cá, não sabia das novas regras etc.

Agora, Skylink, o trem para o outro terminal. Um lindo dia raia pelas janelas do SkyLink. Nenhuma nuvem no céu. Uma armada de pássaros passa elegante em pequeno plano. Um jumbo pesado rompe o ar, apontando o infinito em segundo plano, sem a menor graça perto do balouçar errático das asas dos pássaros que revezam na liderança da armada.

Starbucks na entrada do vôo. Um cookie para não morrer de fone. Por trás das grades do corredor, brilha o logotipo da American, refletindo o sol nascente. Uma metáfora perfeita para as salas da imigração. O sol da América brilhando tão perto e tão longe do desejo de muitos. A fronteira do México está logo ali.

Em São Francisco, surpresa, a mala não está. Vou esperar no hotel para ver se a recuperam. Duas horas de sono para recuperar da noite na classe econômica antes de reencontrar a cidade, 11 anos depois da última vez que estive aqui.

Depois de atravessar a Golden Gate, você chega no mirante chamado “Vista Point”, dali dá pra ver a cidade toda. Esse mirante também é um lugar lindo pra se ir de carro numa noite bonita. O único problema é que precisa pagar o pedágio de novo pra entrar em São Francisco. Já de dia, a vista da baía é essa aqui.

Daqui  pra frente, o passeio vira uma volta de bicicleta pra criança. Não precisa nem pedalar na descida pra Sausalito, e chegando lá, é só pegar o ferry de volta. Vamos lá, passo-a-passo:

Saia do mirante em direção à freeway e você logo vê a placa pra Sausalito e as pessoas descendo de bicicleta

Ladeia abaixo, não  precisa nem  pedalar

Cuidado com quem vem atrás, quando parar pra tirar fotos

Em menos de 10 minutos, você entra em Sausalito pelos fundos (literalmente),

Vá pedalando em direção ao mar até chegar no centro.

E a vista de São Francisco,

Dê uma volta  por Sausalito, mas cuidado com a bike, porque aqui também roubam bicicletas. Vá até a pracinha central,

ou escolha um dos cafés  de frente pro mar.

Tem  também uma sorveteria lotada, com uns sorvetes enormes.

Depois de Sausalito, dá pra  seguir o passeio até Tiburon ou pegar o ferry de volta pra São Francisco. Nós escolhemos voltar pra São Francisco.

2a feira: De Sausalito pra São Francisco de ferry

Leia também:

Bike the Bay: O melhor passeio de São Francisco

Bike the Bay: Do Fisherman’s Wharf ao Crissy Field

Bike the Bay: Atravessando a Golden Gate de bike  I

Bike the Bay: Atravessando a Golden Gate de bike  II

A entrada na ponte é impressionante, principalmente pra quem nunca passou lá antes.A Golden Gate  além de bonita, é imponente. A vegetação na entrada da baía é linda, e a ponte, que liga o Land’s End de São Francisco ao Marin Headlands, faz desse lugar, um dos mais bonitos dos Estados Unidos. Lembro de ter ficado surpresa com a cor e com o tamanho, da primeira vez que ví; agora, já acostumei.

O que também  chama atenção, além da cor, é o barulho ensurdecedor pra quem está andando ou pedalando por ali. É uma  sinfonia descoordenada com o barulho dos carros, barulho do vento, barulho  das placas de aço da ponte que tremem com a passagem dos carros, o apito dos navios que passam por baixo dela e um helicoptero pra completar a cena. Nem pense em ter aqui aquele momento romântico, com cochichos no ouvido;  definitivamente não é lugar pra isso.

Ainda que a audição não seja o sentido mais privilegiado, a visão e o olfato se deliciam com o cheiro forte de maresia, o azul do céu, o azul escuro do mar, a vegetação e as prainhas lá em baixo que, fora a areia escura, me lembraram a Rio -Santos por um breve momento.

Como atravessamos  a ponte pelo lado esquerdo, tivemos  a visão de fora da baía, com o Pacífico lá no fundo. Se você atravessar durante a semana, pelo lado direito, vai ver melhor a cidade.

Demoramos uns 45 minutos do Crissy Field até a entrada da ponte, e mais uns  20/30 minutos  pra atravessar, tirando fotos e curtindo bastante a paisagem.

Por incrível que pareça, a Golden Gate tem uma das maiores taxas de suícidio do mundo, então você  encontra esses telefones ao longo de toda a ponte. A intenção é ajudar os suicidas antes que eles pulem. Existem grupos que vivem  tentando aprovar barreiras de proteção, mas tem muita briga por causa disso, porque qualquer tipo de barreira  afetaria bastante a beleza da estrutura.

No final da ponte, o único “bad moment” do passeio. O mirante, Vist Point, fica do lado direito da saída da ponte. E não sei se vocês lembram, estamos no lado esquerdo, por causa do final de semana. Então, ao invés de cairmos direto no mirante, tivemos  que descer a escada de acesso da pista esquerda pra direita, cruzar por baixo da ponte ( mais e mais barulho) e subir a escada do outro lado. Nenhum problema, se não fosse a bicicleta e o cansaço depois de quase 2 horas de passeio. Porque, apesar de estarmos nos  Estados Unidos, tivemos mesmo que  carregar a bicicleta no muque. As escadas são super inclinadas, então se você acha que só é difícil subir, tá enganado. Descer também é bem complicadinho, e minha bicicleta quase voou algumas vezes. Agradeci  minhas aulas de ginástica e os músculos que ganhei ultimamente nos braços, poie eles foram definitivamente fundamentais nessa etapa.

Mas quando chegamos do outro lado, esquecemos de todo o  esforço que foi  chegar até ali. A paisagem é muuiito bonita, vale muito a pena.

Amanhã: Da ponte até Sausalito

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Bike the Bay: O melhor passeio de São Francisco

Bike the Bay: Do Fisherman’s Wharf até o Crissy Field

Bike the Bay: Atravessando a Golden Gate de bike – I