Ich habe so das Gefühl, dass ich falsch verstanden wurde… mit den MyFSTools.

MyFSTools/ Locator  sind keine Flugplanungssoftware!

Keine Frage… beide, der FSNavigator und auch sicherlich der FS Commander von Sascha W. Felix sind hervorragende Tools zur Flugplanung.
Wollte man jedoch MyFSTools mit diesen beiden Werkzeugen vergleichen, müsste man dies auch mit Äpfel und Birnen tun… und wer will das schon?

Noch mal… unser Gusto ist die Backcountry-Fliegerei am PC, wir müssen weder Anflugverfahren und Warteschleifen definieren, noch brauchen wir irgendwelche Routensegmente, die uns den Weg über die großen Teiche zeigen. Gerade FS Commander ist für unsere Zwecke (meiner bescheidenen Meinung nach) völlig oversized. Wozu brauchen wir (z. B.) ein extra Treibstofffenster ? Wenn wir unsere Beavers, Cessnas, Scouts etc. virtuell vollknallen, dann wissen wir π mal Daumen wie weit wir mit unserem Sprit kommen.

Was wir virt. Backcountrypiloten brauchen sind Tools wie z. B. der Locator von Jürgen Haible. Wenn wir durch schönste Sandmann’sche Gefilde (oder sonstwo) fliegen und mal ganz schnell schauen möchten/ können, wie der See dort links von uns, oder das Gebirge auf 2 Uhr heißt, dann ist das schon klasse.

Das ist es was wir brauchen und was wir möchten.

… und das sieht dann so aus am Bsp. Bella Coola/ British Columbia/ Canada

Airports

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Städte/ Siedlungen/ Dörfer

Mountains

Gewässer

Die Daten für MyFSTools beziehen wir vom NGA GEOnet Names Server (GNS) und/ oder vom USGS die dann mit der ConvertToGeo.exe - was? Richtig! … ins GEO-Format konvertiert werden.

Hier noch mal die Kartenansicht…

So – damit müssten nun alle Klarheiten endgültig beseitigt sein und ich hoffe, der ein oder auch andere Chairman hat viel Spaß mit diesem hervorragenden Tool.

Enjoy!