<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress.com" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>super-masini &amp;laquo; WordPress.com Tag Feed</title>
	<link>http://en.wordpress.com/tag/super-masini/</link>
	<description>Feed of posts on WordPress.com tagged "super-masini"</description>
	<pubDate>Tue, 22 Dec 2009 09:37:54 +0000</pubDate>

	<generator>http://en.wordpress.com/tags/</generator>
	<language>en</language>

<item>
<title><![CDATA[Maretul Google si Oferta Optimo]]></title>
<link>http://invizibilul3.wordpress.com/2009/11/25/maretul-google-si-oferta-optimo/</link>
<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 20:55:09 +0000</pubDate>
<dc:creator>Invizibilul</dc:creator>
<guid>http://invizibilul3.wordpress.com/2009/11/25/maretul-google-si-oferta-optimo/</guid>
<description><![CDATA[Concursul SuperBlog imi da treaba, cum o proba obligatorie are termenul limita in aceasta noapte hai]]></description>
<content:encoded><![CDATA[Concursul SuperBlog imi da treaba, cum o proba obligatorie are termenul limita in aceasta noapte hai]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Transfagarasan 2009 / Top Gear]]></title>
<link>http://raekasworld.wordpress.com/2009/11/16/transfagarasan-2009-top-gear/</link>
<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 17:45:09 +0000</pubDate>
<dc:creator>Raeka</dc:creator>
<guid>http://raekasworld.wordpress.com/2009/11/16/transfagarasan-2009-top-gear/</guid>
<description><![CDATA[Britanicii de la Top Gear aveau cateva idei despre Romania inainte de a intra in tara prin Mamaia, i]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Britanicii de la Top Gear aveau cateva idei despre Romania inainte de a intra in tara prin Mamaia, insa acolo au ramas surprinsi vazand numai masini luxoase. Vazand o Dacia Sandero, au spus: &#8220;Uitasem ca e masina romaneasca!&#8221; Apoi au luat&#8217;o catre munte, prin Bucuresti, unde s&#8217;au plimbat prin si pe langa Casa Poporului. Pe drumurile de tara si&#8217;au adus aminte de tiganii atat de reprezentativi Romaniei spunand ca este &#8220;tara lui Borat&#8221;, insa muntele i&#8217;a fermecat facandu&#8217;i sa exclame: &#8220;Acesta&#8217;i cel mai frumos drum din lume. Romania, vrem sa ramanem&#8230;definitiv!&#8221;</p>
<p>Acest filmulet mi&#8217;a adus aminte de mica noastra excursie pe Transfagarasan de anul acesta. Am mai scris despre aceste minunate locuri si <a href="http://raekasworld.wordpress.com/2008/08/06/barajul-vidraru-bungee-jumping-transfagarasean/">anul trecut</a>, insa acum am postat si acest video, pentru a intari cele spuse de mine. Apropos de masini, pot spune ca merita vazut si dintr&#8217;o Dacie, atat de spectaculos este.</p>
<p><a href="http://raekasworld.wordpress.com/files/2009/11/100_1885.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-1293" title="Raeka" src="http://raekasworld.wordpress.com/files/2009/11/100_1885.jpg?w=300" alt="Raeka" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Noi am fost cu frumusica prietenului nostru. Daca mi&#8217;as permite Opel mi&#8217;as lua. E o masina buna din toate punctele de vedere. Imi place mult, insa nu neg ca as conduce si una din cele trei prezentate la Top Gear <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> ). Pot doar sa presupun cat de emotionant a fost drumul pentru ei.</p>
<p>Pe criza asta, cand eu imi caut de lucru, imi arde de masini fitoase <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  sau &#8220;vrabia malai viseaza&#8221;. In fine, atata timp cat mai pot sa ma bucur e bine, nu!? <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>“Absolutul motaie in pietre, respira in plante, se misca in animale si trezeste in oameni.”</p>
<p>Tot drumul a fost soare si frumos iar aproape de Balea Lac a inceput sa ploua foarte tare dintr&#8217;o data, mergeam mai incet iar la un moment dat ne&#8217;au aparut in fata masinii o ursoaica cu puiul ei. A fost un moment frumos. Ei stateau si se uitau la noi din mijlocul drumului iar noi le faceam poze si filmulet.</p>
<p>Filmuletul merita vazut pana la sfarsit:</p>
<p><object width="500" height="306"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YDY_bC-k8QM&#038;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YDY_bC-k8QM&#038;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="306" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
<p>Raeka</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[]]></title>
<link>http://blogofarse.wordpress.com/2009/09/27/din-opel-si-volkswagen-rezulta-volkspel/</link>
<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 19:55:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>invo4u</dc:creator>
<guid>http://blogofarse.wordpress.com/2009/09/27/din-opel-si-volkswagen-rezulta-volkspel/</guid>
<description><![CDATA[Încă odată, românul îşi demonstrează inventivitatea, creând o maşină cu două volane, două&#160; scau]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p><a href="http://andreiblog.com/wp-content/uploads/2009/09/untitled.jpg"><img title="untitled" style="border-right:0;border-top:0;display:inline;margin-left:0;border-left:0;margin-right:0;border-bottom:0;" height="114" alt="untitled" src="http://andreiblog.com/wp-content/uploads/2009/09/untitled_thumb.jpg" width="242" align="right" border="0" /></a>Încă odată, românul îşi demonstrează inventivitatea, creând o maşină cu două volane, două&#160; scaune, două feţe şi două boturi. Maşina reprezintă o „ corcitură ” dintre Opel Vectra si Volkswagen Passat. Spre deosebire de celelalte maşini, efectuarea manevrei de parcare se va face mult mai uşor deoarece maşina se poate deplasa şi pe lateral. Deocamdată, creatori acestei maşini doresc să primească aviz pentru a se deplasa cu auto-vehiculul pe drumurile publice. Pe <a href="http://www.youtube.com/watch?v=HbiPSFBADFw">YouTube</a> poţi să vezi cum se comportă această maşină într-o porţiune foarte mică de teren. Românul este inventiv, această maşină cât şi multe alte „ invenţii ” demonstrează acest lucru.</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[G-POWER M6 Hurricane CS - Cel mai rapid BMW Coupe]]></title>
<link>http://autovibe.wordpress.com/2009/05/01/g-power-m6-hurricane-cs-cel-mai-rapid-bmw-coupe/</link>
<pubDate>Fri, 01 May 2009 13:24:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>Cristian Voicu</dc:creator>
<guid>http://autovibe.wordpress.com/2009/05/01/g-power-m6-hurricane-cs-cel-mai-rapid-bmw-coupe/</guid>
<description><![CDATA[Tunerii germani G-Power au modificat un BMW M6 care poate ajunge la o viteza maxima de 370 km/h. Hur]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Tunerii germani G-Power au modificat un BMW M6 care poate ajunge la o viteza maxima de 370 km/h.</p>
<p>Hurricane CS are o putere de 760 CP si un cuplu maxim de 800 Nm. Alte amanunte precum france ceramice si anvelope speciale pentru a atinge o asemenea viteza sunt mai putin importante.</p>
<p>Pretul : €360,000. Oare merita?</p>
<p><a href="/wp-content/uploads/2009/05/bmwm6g-power.jpg" title="bmwm6g-power.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="/wp-content/uploads/2009/05/bmwm6g-power.jpg" alt="bmwm6g-power.jpg" width="160" height="120" /><a><a href="/wp-content/uploads/2009/05/bmwm6g-power2.jpg" title="bmwm6g-power2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="/wp-content/uploads/2009/05/bmwm6g-power2.jpg" alt="bmwm6g-power2.jpg" width="160" height="100" /><a><a href="/wp-content/uploads/2009/05/bmwm6g-power22.jpg" title="bmwm6g-power22.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="/wp-content/uploads/2009/05/bmwm6g-power22.jpg" alt="bmwm6g-power22.jpg" width="160" height="120" /><a></p>
<p>sursa:www.worldcarfans.com</p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[tuning cars super masini coces fuertes tuning]]></title>
<link>http://crocodillulvostru.wordpress.com/2009/04/13/tuning-cars-super-masini-coces-fuertes-tuning/</link>
<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 20:22:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>Dan&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;Dan</dc:creator>
<guid>http://crocodillulvostru.wordpress.com/2009/04/13/tuning-cars-super-masini-coces-fuertes-tuning/</guid>
<description><![CDATA[]]></description>
<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[]]></title>
<link>http://blogofarse.wordpress.com/2009/02/14/noul-bmw-seria-5-gt/</link>
<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:28:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>invo4u</dc:creator>
<guid>http://blogofarse.wordpress.com/2009/02/14/noul-bmw-seria-5-gt/</guid>
<description><![CDATA[Cei de la BMW au dezvăluit primele poze în legătură cu modelul mult aşteptat şi anume BMW Seria 5 Gr]]></description>
<content:encoded><![CDATA[<div class='snap_preview'><p>Cei de la BMW au dezvăluit primele poze în legătură cu modelul mult aşteptat şi anume BMW Seria 5 Grand Turismo (GT). Modelul, în mod oficial PAS (Progresive Activity Sedan) va fi prezentat la salonul auto de la Geneva, care va avea loc între 5 si 15 martie. Aspectul exterior este inspirat din modelul de sedanul seria 7, diferenţa majoră fiind cea de <span class="TEXT_article">ampatament (mai mare la PAS). </span></p>
<blockquote>
<p style="text-align:left;"><span class="TEXT_article">BMW PAS va fi o combinaţie între trei tipuri de vehicule (sedan, estate și SUV), cu tracțiune integrală, plafon panoramic de mari dimensiuni și un portbagaj încăpător.</span></p>
</blockquote>
<p style="text-align:right;"><strong>Informează EVZ.RO</strong></p>
<p>Pritiv din spate, BMW seria 5 fiind inspirat din modelul tip jeep şi anume BMW X6. Spre deosebire de celelalte modele, spaţiul din spate în interior este mai mărit oferind pasagerilor mult mai mult confort şi libertate.</p>
<p><img class="alignnone" style="border:1px solid black;" src="http://www.antena3.ro/images/galerii/bmwgt56.jpg1234528486" alt="" width="167" height="189" /><img class="alignnone" style="border:1px solid black;" src="http://www.antena3.ro/images/galerii/bmwgt51.jpg1234528430" alt="" width="167" height="189" /><img class="alignnone" style="border:1px solid black;" src="http://www.antena3.ro/images/galerii/bmwgt55.jpg1234528480" alt="" width="167" height="189" /><img class="alignnone" style="border:1px solid black;" src="http://www.antena3.ro/images/galerii/bmwgt53.jpg1234528473" alt="" width="167" height="189" /></p>
</div>]]></content:encoded>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Super masina]]></title>
<link>http://cferseta.wordpress.com/2008/05/21/super-masina/</link>
<pubDate>Wed, 21 May 2008 11:37:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>cferseta</dc:creator>
<guid>http://cferseta.wordpress.com/2008/05/21/super-masina/</guid>
<description><![CDATA[http://zeropollutionmotors.us/?page_id=43 Merge cu aer comprimat]]></description>
<content:encoded><![CDATA[http://zeropollutionmotors.us/?page_id=43 Merge cu aer comprimat]]></content:encoded>
</item>

</channel>
</rss>
