Microsoft Office 2010 The Movie

Credits:

Client: Microsoft
Agency: Traffik
Director: Dennis Liu
Producers: Jonathan Hsu, Matt Anderson
Production Designer: Nicole Teeny
Script: Dennis Liu, Jt Arbogast, Gary Roosa
Art Director: Kevin Su
DP: Doug Emmett
2nd Unit DP: Dennis Liu
Editor: Dennis Liu
Sound Design: Dennis Liu
Music: Groove Addict
VFX Company: LOICA

Cast: J.T. Arbogast, John Di Domenico, Magda Bendek, Jeff Lepine, Elisabeth Hower, Tasha Perri

Bekalangan ini semangat ngeblog saya, ngedrop. Inspirasi dan imajinasi buram entah kenapa.  Padahal tidak ada permasalahan dalam keseharian. Biasa-biasa saja sepulang kerja, ngenet tiap hari lancar, kepengennya browsing ke sana-kemari. Sekali-kali ngunjungi blog sahabat, facebook, promosi bisnis online, pasang iklan baris dll.  Tapi untuk nulis postingan males,  semangat ngeblog bener-bener ngedrop.

Dari pada tidak posting sama sekali, saya terpaksa copy paste, tapi dengan mengikuti etika copas.  Kata kebanyakan penulis blog, siapa saja diperbolehkan untuk mempublikasikan ulang informasi non hak cipta, asalkan kita mengikuti  “etika nyontek atau copas” yaitu dengan cara mencantumkan link situs sumbernya, kalau kita tidak mau dipermalukan pemilik artikel, atau disebut plagiat. Inginnya sih semua postingan asli buah fikir sendiri, tetapi kenyataannya sangat sulit, dan blog saya ini sudah terlanjur, lebih dari 60 persen isi blog ini adalah hasil nyontek alias copy paste.

Anehnya selagi semangat saya ngedrop dan jarang up date,  ketika membuka blog,  saya kaget   melihat angka Page Rank (PR) bertambah dari 3 menjadi 4. Bingung aku dibuatnya kenapa Google menambah peringkat PR.  Padahal tidak ada prestasi yang dilakukan blog ini.  Melihat pengunjung yang comment juga tidak lebih dari 5 orang se hari. Wah,  saya jadi penasaran untuk mempelajari ada apa dan kenapa Google berbuat seperti ini. Jangan-jangan dibalik semua ini ada  pelajaran lagi buat saya.

Penasaran, aku login admin dan masuk ke menu statistik blog, kemudian saya teliti mulai dari grafik statblog, perujuk, top post klik, istilah mesin pencari,  dan tautan atau link. Ternyata dari komponen-komponen tersebut, saya mendapat informasi bahwa  statistik blog saya menunjukan angka kunjungan rata-rata di atas 150 hits/per hari, mesin pencari menunjukan banyaknya traffik melalui searh engie dengan keyword posting dan judul halaman statis, dari postklik menunjukan banyaknya postingan lawas dan page statis yang dikunjungi, dari taut kemari menunjukan banyaknya tautan dari blogger lain, dari perujuk menunjukan banyaknya taut dari teman-teman link (tukar link).

Dengan kejadian ini pengetahuanku bertambah lagi. Setelah saya analisa naiknya PR disebabkan oleh banyaknya halaman yang dibuka, baik halaman aktif (halaman post), maupun halaman statis (page).  (Blog Inspirasi dan Informasi)

Posting serupa :

1. Tips Meningkatkan Peringkat Page Rank (PR) pada Blog WordPress.Com
2. Pelajaran Berharga dari Sebuah Pengalaman

Ini adalah lanjutan artikel sebelumnya yang saya tulis sebelumnya bahwa iklan sukses adalah iklan yang mampu menghasilkan traffic yang tinggi dan dapat menghasilkan profit yang tinggi.Nah,kalau bicara soal traffik saya jadi ingat tentang SEO jadi tanpa basa-basi artikel lanjutannya sebagai berikut:
* Gambar iklan yang pas dan mantap jika anda beriklan di iklan baris,banner,atau di mana saja.Gambar harus dibuat sebagus mungkin dan menarik.
* Isi iklan harus dapat meledakkan semangat para pembaca iklan.Cara ini dapat meningkatkan traffic yang sangat tinggi.
* Gaya menulis iklan seperti menulis review suatu bisnis.Dengan menulis seperti ini kredibilitas penulis iklan akan dipercaya oleh pembaca.Nah,kiranya hanya itu yang bisa saya share semoga bermanfaat dan saya ucapkan terima kasih.

Seperti yang anda tahu bahwa iklan menghasilkan traffik,traffik menghasilkan profit.Maka dari itu saya akan share tentang rahasia menulis iklan yang sukses dan menghasilkan profit yang tinggi.Tidak perlu lama-lama dan basa-basi lagi saya akan langsung share saja:
* Menulis iklan seperti menulis content blog.Kenapa harus begitu?Karena para calon costumer akan lebih suka membaca iklan.
* Judul iklan harus mengandung good keyword.Seperti rahasia mendapatkan pulsa gratis,rahasia mendapatkan uang dengan mudah.Nah dengan begitu profit lebih cepat dapat.
* Gunakan bahasa tulisan iklan dengan sopan dan menarik juga kata-kata yang memikat.Seperti jangan menyesal jika anda tidak mengikuti progam ini.
* Perbanyaklah iklan di situs iklan yang gratis maupun berbayar.
* Gunakan kata-kata seperti klik iklan ini.Cara seperti itu akan ampuh menarik para calon pembeli.Nah,untuk sementara itu dulu ya.Bagi anda yang ingin menambahkan silahkan.

We roasted a leg of lamb last Sunday. We have been eating lamb since. Lamb Tagine, Lamb cous cous (or Kiss Kiss, if you like) and today, I am boiling the bone for some soup broth. It smells great in here.

Raw material before the roast.

I also noticed that I was wearing a Stop the Traffik T-shirt that day.

The bone with some meat left over.

What does it feels like to be consumed every day?

From the raw to the cut up.

Allerede da jeg, mødte i Garagen i går, fik jeg med det samme at vide at vi kun kørte til Husum Torv på de ture der normalt går til Tingbjerg Ja og det var sådan forrige aften/nat sluttede utroligt det kunne blive ved.

Jeg spurgte naturligvis om årsagen til dette, men kunne ikke få meget andet at vide end at en Movia Trafikleder havde været ude for noget

Kunne vi dog så ikke få lov at vende ved Bystævnet så vi kunne betjene de passagerer der evt. ventede på os ved Husum Torv, nej ordren fra Movia, lød på at vi skulle holde som L. 5A ergo så ville vores pass. ikke kunne se os, medmindre de gik de 10 – 15m hen til hjørnet af Frederikssundsvej og Islevhusvej og hvem gør det når det forventes at Bussen kommer fra modsatte side, hvilket den altså så ikke gjorde.

Nå men ordre må følges, da jeg ankom til Ålholm Plads i P bil, kunne mine kolleger på dagholdet fortælle at de skam vendte ved Bystævnet og at det var enormt frustrerende ikke at vide noget konkret, for vores pass. spurgte jo og de var både sure og vrede, det tror pokker, problemet er bare at de også lader det gå ud over os.

Jeg er nødt til som Linjerepræsentant at følge ordrene og tilskynde de andre at de gør det samme, men samtidig syntes jeg at det var urimeligt hvis det nærmest var en slags hævn fra Movias side, for vi havde ikke hørt om andre problemer siden balladen forrige nat.

Jeg kontaktede derfor vores Tillidsmand på hans fridag, det var ok med ham, (han ved jeg normalt ikke gør det), medens jeg ventede på svar, kom en kollega ind og sagde der var blevet åbnet derude igen, fint jeg skyndte mig at ringe tilbage og fik fortalt det til ham.

At han så undersøgte det alligevel kan jeg kun tage hatten af for, og sitiuationen havde altså været værre. Så de unge rødder tager altså deres egen Bydel som gidsel, hvor dum har man lov at være.

Det gentog sig senere, denne gang var det efter hvad jeg fik oplyst, både tale om bål i selve Tingbjerg og så en af vores Busser det var gået ud over, faktisk lige efter Bystævnet. Jeg fik talt med den kollega det var gået ud over, jeg skulle afløse ham og han havde lyst til at snakke skal jeg love for. Han virkede rystet, nogle unge drenge en 3 – 4 stk. var pludselig kommet imod ham, han sagtnede farten, de gik lige som lidt til siden, men pludselig for den ene frem og slog løs på bussen med et eller andet hårdt materiale, kollgaen kom derfra men kaldte selvfølgelig op til Driften og vi fik en ny omlægning, eller d.v.s. vi måtte bare ikke køre til Tingbjerg og da det var sket ved Bystævnet, måtte vi ikke køre derhen og vende.

Senere var det så der var bål antændt i containere i selve Tingbjerg.

Hvordan det ser ud i dag ved jeg ikke, jeg har fri og jeg vil nyde det gode vejr og så skal jeg besøge Olivia, mit barnebarn, hun skal have is i dag, ja hun skal og måske lidt Lego eller noget, hun har nemlig fået fjernet Mandler ambulant, jeg har hørt det er gået godt og at hun allerede er ved at være på dupperne igen, så sådan er det.

En god dag til alle der måtte kikke forbi min blog.

Cheeers B:o)

PS. Lige et billede, det skal forstørres, tryk på + tegnet og – for at komme tilbage. Det er fra Østerport Station og viser en personbil der valgte at bruge et læskur som Garage

Ja bogstaveligt talt så var der travlt på Driftskontoret, de busser der kørte på Nørrebro blev “smidt” rundt på forskellige ruteomlægninger, der var jo masser af ballade igen i Byen, men det er godt nok ikke lige noget jeg kan huske, at så forskellige veje der blev prøvet af.

Nogle duede ikke fordi der var forskellige trafikale regler der gjorde at Busserne heller ikke kunne bruge de veje, så nye ruter blev prøvet af.

L. 15 gik nogenlunde fri, først på  min sidste tur mod Tingbjerg, skete der noget.

Der gik besked ud om at Tingbjerg var lukket af og vi skulle vende på Husumtorv. Det forstod jeg ikke

Normalt kan vi køre til Bystævneparken og vende der, så har vi vores rigtige stoppested lige ved hånden, jeg kaldte derfor op og fik intet svar, brugte mit foretrukne våben, mobilen. Der var bedre held, men det var en kollega der bare hyggede sig efter sin vagt, han kunne dog meddele at Vagten sad med alle telefoner åbne samt havde gang i Radioen på samme tid.

Han kunne dog bekræfte at vi skulle vende der, efter ordre fra Movia. Jeg lavde en kort alternativ rute ændring for at komme til at holde så jeg ikke forstyrrede 5A – 200S – 350 – Natbusserne, samt de Busser der skulle i garage, der er et mylder på Husum Torv omkring midnat som klokken var.

Den sidste tur tilbage var uden problemer.

PÅ min første tur fik jeg ellers gang i fantasien da jeg så dette på Trianglen, flugtbil tænkte jeg straks, mon der var skudhuller i den, lige indtil det gik op for mig at det var en Volvo Stationcar. Vist ikke lige en flugtbil en “ærlig” Rocker eller andet bandemedlem ville bruge som flugtbil :lol:

Modparten som der dog også var, holdt lige rundt om hjørnet på Østerbrogade. 

Men billedet kom i kassen alligevel, personen ved bilen var vist en tilfældig tilskuer der bare kom forbi.

Jeg ville have skrevet om Taxi chikane i går, men var for træt og uoplagt, men det gjaldt igen igen vores stoppested i Øster Allé, Politiet vil have vi skriver Taxaernes reg. nr. ned, der holdt vel 10 stk. da jeg kom forbi med besvær.

Skulle jeg skrive dem ned, skulle jeg parkere bag dem, pakke min beholdning ned og så gå i gang med at skrive. Det har vi ikke lige hverken plads eller tid til.

Ærligt talt, til de mennesker der dirigere korpset, jeg betaler også skat i er også til for mig og mine kollegaer og vores passagerer der gør det samme, så se nu at komme på banen og få smidt de Taxaer væk næste gang de groft generer os på vores arbejde

Cheers B:o)

En dejlig sidste uge, jeg holdt nemlig fri og det er jeg ikke god til nope, intet fik jeg gjort absolut nada. Skulle have været i sommerhus og hjælpe min far, men han havde byttet om på datoerne og så passede det ikke med det jeg ellers skulle have brugt tid på, som jeg så af andre grunde heller ikke fik lavet, så det var dejligt at komme tilbage på job og hverdagen.

Jeg skulle selvfølgelig lige se om det var sket noget på rotteplan, det var der må jeg sige, og nu tror jeg på at det er slut med de kære små søde dyr. Man havde været og fjerne buske og krat, samt grave en stor trærod delvis op, det var der under den at rotte familien holdt til, jeg så ikke én eneste rotte i går.

Tilgengæld kunne de godt sende nogle folk til at gøre rent

Nå men dejligt at være tilbage, der er noget der har undret mig længe og det er folks pladseringer ved Busstoppestederne, man må regne med at selve stoppestedet er hvor stoppesteds tavlen står. Men mange mennesker bruger læskuret også i godt vejr, men det er langt fra alle stoppesteder der har læskure.

Jeg er meget konsekvent når det gælder stoppesteder, det kan derfor undre når man nærmer sig at nogle mennesker har det med at gå en i møde, for jeg stopper ikke hvor pass gerne vil stå.

På Smallegade har Frederiksberg Kommune gjort noget fornuftigt, ikke noget nyt, man ser det bare ikke så mange andre steder i Kbh.

Små fodgænger felter på lagt cykelstien, en ved fordørerne og ditto midter og bagdøre. Men bruger folk dem korrekt, nej yderst sjældent i hvert fald om aftenen, de fleste stiler mod midterdørerne, underligt

Men sådan er der så meget jeg ikke forstår, jeg kunne jo spørge en af dem, men jeg anser det for at kunne misforståes, så jeg nøjes med at undre mig, man skal altså kun tælle til én ikke tre, for man skal naturligvis stå ved den første og det er naturligvis i kørselsretningen.

Cheers B:o)

Office 2010: The Movie

Official Trailer to Office 2010 The Movie

www.office2010themovie.com
www.dennisaliu.com

Client: Microsoft
Agency: Traffik
Director: Dennis Liu
Producers: Jonathan Hsu, Matt Anderson
Production Designer: Nicole Teeny
Script: Dennis Liu, Jt Arbogast, Gary Roosa
Art Director: Kevin Su
DP: Doug Emmett
2nd Unit DP: Dennis Liu
Editor: Dennis Liu
Sound Design: Dennis Liu
Music: Groove Addict
VFX Company: LOICA

Cast: J.T. Arbogast, John Di Domenico, Magda Bendek, Jeff Lepine, Elisabeth Hower, Tasha Perri

Lidt mere om anlægsarbejdet som kommer til at foregå i mange år fremover.

http://www.kk.dk/Borger/ByOgTrafik/Anlaegsprojekter/GaderOgVeje/Oesteralle.aspx

“Sudah berhasilkah kamu menjadi seorang blogger yang berhasil?”
Kadang banyak blogger yang bertanya-tanya apakah dirinya telah menjadi seorang blogger yang berhasil. Tapi banyak juga yang tidak mengetahui definisi berhasil yang dipertanyakannya. Mari sebelumnya kita singkirkan dulu sangkut paut dolar dengan keberhasilan seorang blogger. Blogger yang berhasil bukanlah blogger yang mampu menghasilkan dolar, tetapi seorang blogger yang berhasil adalah blogger yang blognya dikenal oleh banyak orang, memiliki pengunjung yang banyak, dan setiap tulisannya dicari dan dinanti oleh pembacanya.

“Lalu, sudahkah saya menjadi seorang blogger yang berhasil?”
Mari kita uji keberhasilan kamu sebagai seorang blogger melalui pengunjung yang berasal dari Search Engine. Karena sebenarnya pengunjung yang tulus mengunjungi blog kamu adalah pengunjung yang berasal dari sini. Pada statistik wordpress di dashboard blog, kamu dapat melihat pengunjung blog kamu yang berasal dari search engine. Hitung berapa banyak pembaca yang berasal dari search engine tersebut. Lalu bandingkan dengan total jumlah pengunjung harian kamu. Jika pengunjung yang berasal dari search engine lebih dari 50 persen dari total pengunjung harian kamu, berarti kamu blogger tipe air. Namun jika dibawah 50 persen, berarti kamu blogger tipe api.

Blogger Tipe Air
Blogger dengan tipe ini adalah blogger yang tidak terlalu ambisius untuk mendapatkan pengunjung. Ia lebih senang menulis sesuatu yang sulit ditemukan di blog lain seperti tutorial. Bahkan boleh dibilang anti terhadap tulisan yang dianggapnya tidak berguna seperti diary atau puisi. Karena targetnya menulis adalah traffik dari search engine. Bukannya traffik dari blogwalking. Inilah yang membuatnya jarang blogwalking tapi pengunjungnya tetap berlimpah. Ia lebih senang pengunjung blognya mengalir seperti air yang tidak henti-hentinya.

Blogger Tipe Api
Blogger type ini adalah blogger yang sangat menggebu-gebu untuk mendapatkan pengunjung dalam waktu singkat. Sehingga blogger tipe api juga terkenal sebagai blogwalker handal. Ia hanya mengandalkan kunjungan balik dari hasil blogwalkingnya. Hal ini juga yang kadang membuatnya kehilangan pengunjung ketika beberapa hari berhenti blogwalking. Tulisan di blognya banyak mengupas tentang masalah sehari-hari. Selama ini, blogger type ini memenangkan jumlah pengunjung jika dibandingkan dengan blogger tipe air. Beberapa ciri blogger tipe api adalah komentarnya yang sering ditemui di blog orang lain dan jumlah komentar yang melimpah pada tulisannya.

Nun bin ich so weit, mir ein zu bilden ich könnte – wenn ich die Zeit und Muße hätte, so einiges aus meiner Selbstnetzwerkung machen:
es ist nicht schlimm, über Plurk noch ein mal automatisch auf Twitter zu posten, besser ist es allerdings, wenn man viele Accounts hat doch einen anderen mit dem Nach-Tweet zu versorgen!
Also, für Neulinge sei kurz angemerkt:
nehme eine kurze merkbare e-mail-adresse und einen erinnerbaren Spitznamen, dann laufe durch die Netze und erstelle einen Account nach dem anderen (bei Echtnamensaccounts hm mit Echtnamens-Avatar oder mit Echtnamen – anders geht es nicht anonym).
die beste Link-Liste Deines Netzwerk-Potentials kannst Du auf Vox.com präsentieren!
Fünf echte Links und einige kleinere Links, wie zB Twitter, Linkedin, LifeJournal oder mit URL: Facebook, Spin.de, …! schau Dir meine Listung an – mit einigen defekten und anonym ist bei mir nichts.
http://mister33.vox.com
Du kannst von Ping.fm super einfach posten:
Twitter und andere Microblogs;
Blogs – verschiedene simultan;
Es ist möglich an mehreren Orten – Deinen Communities die Status-Updates zu erneuern;
und vieles von den Möglichkeiten, habe ich selbst noch nicht herausgefunden!
TweetLater bleibt dennoch ein sagenhaftes Produkt um zeitversetzt zu twittern:
erst zu http://bit.ly dort mit der Open-ID sich registrieren, den API-Key kopieren (copy’n'past) und bei http://www.TweetLater.com registrieren, dort benötigt man nun den API-Key von bit.ly; den ersten Twitter instalieren und fertig, nun kannst Du Deine Tweets (in wenn Du schnell bist kurzer Zeit) erstellen und zeitversetzt senden – kannst eine Urlaubsphase verschleiern – es sieht so aus als wärst Du voll am arbeiten aber dies geht nicht wirklich so einfach – nicht dass ihr euch mit euern Arbeitgebern streitet!
leider kann man TweetLater und Ping.fm im kostenfreien TweetLater nicht kombinieren.
Man kann was man da verpasst, aber 168 Stunden -denke, nur 7Tage- gratis testen!
TweetDeck ist auch sehr interessant, komme noch nicht ganz damit klar, aber schon etwas besser!
TweetDeck kann ganz einfach auf dem Desktop liegen.
man kann einfacher ReTweeten und superschnell die Updates der andern lesen … aber wie man die Filter einstellt habe ich noch nicht begriffen.
Bei mir gibts das Handycap Englisch-Mangel, denn die Hilfe-Texte sind sehr simpel, aber ich studiere dann dort eine Ewigkeit herum.
Man kann dort Gruppen bilden, dies werde ich bald mal machen!
da ich zuviele Twitter habe, komme ich an die Grenzen von TweetDeck und muss entscheiden, welche ich haben möchte.
Viel Spaß bei dem Versuch euch selbst zu hypen!
Blogs kommen bei den Suchmaschinen gut an, aber die Geschichte mit den Tags will auch gelernt sein!
Macht euch etliche Homepages zB:
http://www.jimdo.de
http://www.npage.de,
http://www.webgear.de,
http://www.beepworld.de,
http://www.hpage.com
ihr könnt http://twitter.com/dsmpublishing aufsuchen, Samantha hat prima Tipps für Traffik-Generierung (allerdings in englischer Sprache!).
Probiert es aus!
Haupt-Home-Page und vierzig Nebenseiten (die Hauptsite wird bei den Suchmaschinen – es gibt zahlreich kostenfreie – angemeldet, nach drei Tagen, füllt man die Kopy/Nebensites aus: Überschrift anders, erster Absatz anders – dies reizt die Suchmaschinen!!!)
Dann kannst Du einige Links zu Deiner/m Homepage/Blog posten – kannst auch noch mit Phantom-Twittern, so tun als wärst Du ein begeisterter Leser von Dir – aufpassen: verrate Dich nicht!!!
Wenn Du einigermaßen mit Deinen Tags und mehrheitlich mit Deinen Hashtags Dein Thema triffst, dann wirst Du auch Leser finden – mache auch außerhalb Deines Themas auf Dich aufmerksam!
angeblich gibt es ja NUR ~200′000 Blogger bei WordPress, die sich dann die immerhin ~300′000′000 Leser teilen! also statistisch könnte man “relativ sofort” mindestens 1000 Leser generieren.
Aber …
wenn du praktische Anleitungen für die Gartenarbeit schreibst oder wie man mit der Kaninchenfleischproduktion in der Einzimmerwohnung in der 35.Etage klar kommt bzw. erfolgreiche Tipps zum Geldsparen durch Energieverbrauchsreduktion und Hinweise wo man Ökoinvestitionshaushaltskredite für unter 3%effJZ erhält – dann wirst Du sehr wahrscheinlich bei klarer einfacher schreibweise etliche Leser finden.
Sehr viele Leser wirst Du erhalten, wenn Du Katastrophen Translating-Reporter/in bist.
Kannst Du spannend schreiben über Deine Heimat oder teil-fiktive Heimat, schreiben zum Thema “Liebe, Romanze, Flirt, mit netter illustration” rein fiktiv, dein Leben kann das blanke gegenteil sein – sowas dürfte erfolgreich sein.
Kannst Du Englisch?
Übersetze News oder einige daraus bzw speziell Stars …
So, wenn es was geholfen hat kommt mal wieder und postet einen aufbauenden Kommentar. Danke!

02:00 – 21. jul. 2009

ANNE-DORTHE PEDERSEN fra Næstved siger, hun har fået nok. I 22 år har hun pendlet til København. Nu sælger hun huset og flytter til Køge, som betjenes med S-tog. Det er DSB, der driver hende til det.

AFGØRELSEN faldt forleden, da turen hjem til Næstved varede fem en halv time. Hertil kommer, at DSB til august byder ti tusinder af sjællandske rejsende velkommen hjem fra ferie med Banedanmarks stærkt forsinkende skinnereparationer omkring Ringsted.

FORKLARINGEN er, at det er kommet bag på Banedanmark, at jorden på strækningen er fugtig og derfor skal drænes. Jamen, naturligvis er Banedanmarks eksperter overraskede –. præcis som de hvert efterår forbløffes over, at efterårsløvet gør skinnerne glatte, og hver vinter chokeres ved synet af sne, som blokerer sporskifter.

DSB ER DA heller ikke det mindste fortørnet på skinneleverandøren og stiller ingen krav om dagbøder eller overarbejde. I denne verden er forsinkelser ren rutine. Det gælder dog ikke Banedanmarks projektchef, Carsten Jakobsen, som forlader sit kontor præcis til tiden, hvorefter han ikke vil forstyrres af irriterende spørgsmål om solkrumme skinner og fugtige banelegemer.

FOLK SOM Anne-Dorthe Pedersen kan lære meget af Carsten Jakobsens uforstyrrelighed. Det er nemlig ham, der er med på noderne. Langsomhed er topmoderne. Der er prestige i at lade være med at skynde sig. Det er blevet mondænt at have råd til ikke at stresse rundt med en mobiltelefon.

I STEDET FOR at være mutte og klagende bør DSB og Banedanmarks kunder derfor anerkende det statslige transportsystems moderigtige opdragelse af masserne.

Det vides nu med sikkerhed, at de længe ventede IC4-tog bliver langsommere end de eksisterende IC3-tog. De er således fremtidssikrede i forhold til tidens krav om langsommelighed.

Fru Pedersen burde således vise lidt taknemmelighed i stedet for at have så pokkers gammeldags travlt.

Kilde: Ekstrabladet (http://ekstrabladet.dk/nyheder/lederen/article1196755.ece)

Min mening

Min mening er klar! Jeg synes det er dybt forkasteligt at DSB ødelægger den kollektive traffik. For at den kollektive traffik skal kunne eksistere og have en effekt, af den ene eller anden art, er den nød til at blive brugt. Det burde ikke komme som en overraskelse for DSB at der kommer sne om vinteren og at skinnerne udvider sig om sommeren. DSB er ikke et nyt fænomen, de har mange års øvelse. Spørgsmålet er bare hvad de har brugt tiden på. Det er tragisk at se, at forsinkelserne bliver hyppigere og længere. Hvorfor bruger DSB penge på nye toge, når det er skinnerne som år efter år, tager dem på sengen? Christ, grow up.

If you’re into techy stuff, you’ve probably heard about the new Microsoft Office 2010. In that case, I’m not talking to you as much as I am to the layman who clicked here searching for how to use microsoft word (sorry, SEO humor). Microsoft Office 2010 will be coming out in Q1 of 2010 and will feature some things that, sadly enough, actually have me interested. One of the coolest ones is the free online versions of Office 2010. The set of programs (Word, Powerpoint, and others) makes it pretty competitive with other free web-based applications like 280 Slides.

But that’s not what this post is about. Instead, I’m focusing on the marketing campaign for the software. The team at Traffik (the ad agency for this campaign, according to Coloribus) chose to treat the product not as a product, but as a movie. The commercial is instead a trailer, and familiar items like Clippy (IMAGE) become characters. Without including any spoilers (see what I did there?), the video and other links are below. Of course, this is a fake trailer. There are no plans to release a Microsoft Office 2010 movie. However, real or not, the concept is still pretty interesting to see, especially when they get to the font jokes and puns.

Microsoft Office 2010: The Movie ad on YouTube

Official Site, including the video and “behind-the-scenes” footage (Requires Microsoft Silverlight. Otherwise, view the mobile version)

Coloribus Info

Saat anda melakukan blog walking, anda pasti pernah melihat sebuah blog yang menyediakan banner GoogleBot, yang isinya tu adalah tanggal kapan GoogleBot terakhir kali mampir ke blog tersebut. Lalu pertanyaannya sekarang adalah “Apa sih GoogleBot itu????”.
Saat pertama terjun payung ke dunia blog, sekitar 36 minggu yang lalu saya juga tidak tahu dan tidak mau tahu apa itu GoogleBot (peduli amat !!!), tapi setelah saya tahu apa itu GoogleBot sekarang saya justru menunggu (sambil ngarep:-)) kedatangan GoogleBot ke blog saya yang tercinta ini.

Kembali ke topik, Googlebot adalah robot yang di kirimkan oleh Google untuk mengambil informasi baik berupa Postingan maupun Link yang Masuk yang update/Fresh dari Blog maupun website ()dalam catatan kalau websitenya sudah terindex sama google.

GoogleBot itu ada dua macam, yaitu

DeepBot
Deepbot ini akan untuk mengikuti setiap link dalam sebuah website dan men-download sebanyak mungkin halaman website anda (nah ini pentingnya backLink)

FreshBot
Freshbot meng-crawl website dan mencari fresh content. Freshbot mengunjungi website yang frekwensi berubahnya tinggi (maksudnya update-an postingannya), tergantung seberapa frekwensi berubahnya, jika frekwensi content website anda tinggi maka Fresh bot akan sering datang ke blog anda, Googlebot hanya mengikuti Href link dan SRC link.

Jadi, conclusion (kesimpulan) yang bisa kita ambil dari semua ini (hikmahnya ), cara untuk menyuap GoogleBot agar selalu mampir ke blog kita adalah

1.Sering-seringalah anda sekalian mengupdate postingan blog, ya minimal 1 potingan sehari

2.Sering-sering aja meninggalkan jejak saat blog walking dengan memberikan comment (seperti zorro yang meninggalkan tanda Z pada korbannya ) terutama pada blog yang bertraffik tinggi dan selalu update, karena FreshBot akan mengunjungi anda melalui link tersebut

3.Yang terakhir ni, jangan copas artikel dari blog lain, kalau memang terpaksa sih harus mencantumkan link si empunya blog yang anda copas.

Ya, mungkin itu saja yang bisa saya bagikan kepada anda semua, jika memang ada masukan atau tambahan, silahkan memasukkan ke komentar

Wah, akhirnya saya berhasil membuat sebuah E-book pertama saya, E-book ini adalah ini yang berisi tips bagaimana caranya mempromosikan blog anda kepada orang lain, tujuan utamanya adalah untuk mendatangkan banyak traffic kepada blog anda dalam beberapa hari saja. Dengan berdatangannya banyak traffic ke blog anda, maka secara otomatis akan menambah peluang anda untuk mendapatkan lebih banyak dolar dari internet.

Untuk mendapatkan E-Book ini, anda dapat mendownloadnya secara grais pada link di bawah, cukup klik kanan dan save link as, Anda dapat mencopykan E-Book ini kepada semua teman anda, tapi tetap lampirkan website saya dan jangan mengubah konten dari E-Book tersebut.

segeralah download E-book ini dan jadilah yang pertama membacanya dan mempraktekkannya.
Mohon kritik dan sarannya.

download via pdfvia.com

download

Sul web è presente una notevole quantità di siti realizzati con i CMS e la loro scelta si fa sempre più complicata.

Questo articolo lo abbiamo suddiviso in tre parti:

• Introduzione all’Open Source
• Introduzione ai CMS
• Come scegliere un CMS
• I 21 popolari CMS free sul web e le loro risorse

Leggi tutto l’articolo su I 21 popolari CMS free e le loro risorse con colelgamento ai loro siti.