Nichtsahnend und erschöpft nach einen tollen sonnigen Rheinuferspaziergang setzten wir uns gestern Abend am HBf Düsseldorf in den RE 5 um 18:58 – theoretisch sollten wir dann spätesten um 19:40 am Bhf Köln-Süd sein und rechtzeitig daheim um in aller Ruhe einen der Spielfilme um 20:15 anschauen zu können.

Nun wo soll ich anfangen? In Düsseldorf fuhren wir mit einer Verpätung von 4 Minuten ab; allerdings auf den S-Bahn Gleisen (wurde so durchgesagt) und mit wesentlich geringerem Tempo natürlich. Irgendwo zwischen D-Garrath und D-Benrath kamen wir nach vielen kleinen Pausen und Halten zu einem längeren Aufenthalt der uns dann mehr als 30 Minuten kostete… Es gab wohl einen Signalstörung (mehr dazu weiter unten).

In Benrath kamen wir zu einer Uhrzeit an, in der wir schon in Köln-Deutz hätten sein müssen.
Schließlich fuhren wir wieder und in Leverkusen wurden wir dann natürlich vom Fernverkehr überholt, was uns weitere 5 Minuten kostete…

Insgesamt kamen wir also mit einer Verpätung von 49 Minuten am Zielbahnhof an.
Das einzig “Gute” an der langsamen Fahrt war, dass wir fast überall Netz hatten :/

Hier noch der Bericht über die Signalstörung:
Nach ersten Ermittlungen der Bundespolizei haben unbekannte Täter am Sonntagabend auf der Bahnstrecke zwischen Düsseldorf-Garath und Düsseldorf-Benrath Kabel für die Signalsteuerung durchtrennt. Dadurch kam es seit zirka 19 Uhr zu erheblichen Störungen auf der Strecke zwischen Düsseldorf und Köln.
Die Deutsche Bahn richtete Umleitungen über Leverkusen-Opladen und Neuss ein. Zudem konnten Taxen und Busse eingesetzt werden, die wartende Bahnreisende nutzen konnten. Die Bundespolizei sucht Zeugen, die gegen 19 Uhr an der Bahnstrecke in Düsseldorf, Höhe Frankfurter Straße, Personen an den Gleisen gesehen haben. Hinweise bitte an die kostenlose Servicenummer der Bundespolizei unter 0800 / 6 888 000.
Um 3.30 Uhr in der Nacht wurden die Reparaturarbeiten beendet. Seitdem können die Bahnen wieder wie gewohnt fahren.

Quelle: Rheinische Post

Ankunft heute morgen sollte um 08:09 Uhr sein, doch wegen eines Notarzteinsatzes wurde IC 2333 über Opladen umgeleitet und Ankunft in Düsseldorf Hbf war um 08:39. Auch der IC 2357 und RE 11006 (RE5)wurden umgeleitet.

Mal in ganz eigener Sache. Irgendein mir noch unbekannter Mensch seine Domain www.schnackline.de auf dieses Blog umgeleitet. Ich bin platt, bedanke mich und nehme das als Motivation!

MaxMatthias

PS: Daraus resultiert auch der neue Link zur  Comedy Battle. Reinschauen!

Der ÖV mutiert zum trendy Adventuresport. Neulich von Züri West ins Seefeld. Erst Bus (4) bis Escherwyssplatz, rennen aufs Tram (auch 4). Am Bellevue dann Schluss und wieder Sprint auf den Bus (diesmal 2) und Kampf um den Platz. Danach Orientierungslauf durchs Seefeld, da die Bushaltestelle im Abseits steht. Nächster Tag, Fahrleitungsdefekt Hardcore Warten und spontaner Gleiswechsel am Stadelhofen. Der ZVVhält fit und im Vergleich zum Fitnessclub ist der Mitgliederbeitrag eher bescheiden.

Ich habe diesem Blog etwas kürzere (zusätzliche) Adresse spendiert:

http://nada-lan.de.vu

Ist um einiges kürzer und besser zu merken, allerdings könnte es gut sein, dass die alte URL (http://nadalan.wordpress.com) ein paar Millisekunden schneller lädt. Bei der neuen Adresse handelt es sich immerhin nur um eine Umleitung auf die Alte. Also nehmt einfach die, die ihr bevorzugt.

Thema Nr. 2: Ohost. Habe mir dort etwas Webspace besorgt, auf dem man auch PHP-Skripte laufen lassen kann. Eventuell wird dort dann mal eine richtige Website entstehen. Ohost scheint selbst ganz ok zu sein, allerdings muss man dort mit nerviger Layer-Werbung leben. Naja ein Umzug auf einen bezahlten Server wäre ja dann auch noch möglich. Trotzdem ganz interessant, da wir dort dann die Möglichkeit hätten z. B. dynamische Turnierbäume und -ergebnisse anzeigen zu lassen.

MfG Sanshui

…erfreute den ganzen vormittag mein ohr!

auf dem weg zur arbeit bekam ich heute einen verzweifelten anruf von meiner kollegin, ich solle doch bitte die rufumleitung des telefons auf ihr handy (noch vom vortag) gleich rausnehmen, wenn ich im büro bin.

der grund: klingel und toröffner funktionieren bei uns über die telefonanlage und werden ebenfalls mit umgeleitet. das wäre ja noch nicht so schlimm. wäre da nicht die tatsache, dass die klingel defekt ist und das handy meiner kollegin sich deshalb heute nacht 42 mal zu wort gemeldet hat. der vormittag war eine 3 stunden dauernde geduldsprobe. das telefon läutete alle 10 sekunden und das lichtlein neben dem wörtchen “tor” wollte einen neuen rekord im blinken aufstellen.

dann schickte der liebe gott aber gnädigerweise einen techniker, der dem übeltäter den gar aus machte. diese wundervolle stille! die prophezeihung des technikers: sollte es heute nacht regnen, könnte der spaß wieder von vorne losgehen. rosige aussichten für einen neuen arbeitstag! denn bis ein neues teil ausgesucht, bestellt und eingebaut ist, kann noch ein weilchen vergehen….

Die DVB rüsten in Dresden für den Obama-Besuch um! Seit heute gelten Umleitungen für diverse Straßenbahnen und Busse – unter anderem für die Linie 4. Da die Augustus-Brücke nun gesperrt wird, fahren die Bahnen nun über andere Brücken…

Da hat man es morgens ein einziges Mal so richtig eilig.. Dass da nichts funktioniert, war ja klar.

Natürlich war ich meine obligatorische halbe Stunde zu spät dran. Aber halb so wild, war immerhin eingeplant. Wir kennen ja die Sache mit dem Bummelchip im Kopf. Allerdings hat das Straßenplanungsamt (heißen die so?) da noch eine ganz besondere Überraschung bereit gehalten: UMLEITUNGEN! Nee, ist schön, wenn der Berufsverkehr von einer sehr hoch frequentiert befahrenen VORFAHRTSSTRASSE in irgendwelche Gassen geleitet wird… Gassen, in denen man dann keine Vorfahrt mehr hat. Und da ist nichts mit Ampelregelung!! Nee, da wartet man dann schon mal eine halbe Stunde, bis man auf den Innenstadtring fahren darf. *kopfschüttel* Also, das hätte selbst ich mit meinem logischen Verständnis von einer Papierkugel (also manchmal, nicht immer!) besser hinbekommen.

Bis Ende 2009 wird an der neuen Wümmebrücke gebaut, damit die Linie 4 nach Lilienthal fahren kann. So lange ist der Jan-Reiners-Weg unterbrochen und alle Radfahrer zwischen Lilienthal und Bremen müssen über die Borgfelder Allee, an der auch gebaut wird. Anfangs war dort einfach der Radweg Richtung Bremen gesperrt und man wurde auf die andere Seite geschickt. Dort war aber das Radfahren in Gegenrichtung gar nicht erlaubt und der Weg viel zu schmal dafür. Nach hartnäckigem Drängen des ADFC wurde von der Fahrbahn ein Streifen abgetrennt – zunächst nur durch einen gelben Strich, später mit Piktogrammen und Schwellen gesichert. Die Befestigung der Schwellen sowie Baken kamen wieder erst nach ADFC-Nachfrage.

Foto und Ort

Der Michaelstunnel bleibt voraussichtlich noch bis Anfang Februar gesperrt. Grund für die Sperrung ist die aufwendige Reparatur der defekten Lüftungstechnik. Aber auch sonst ist die schnelle Röhre gerne mal dicht, wenn’s z.B. mal wieder gekracht hat. In solchen Fällen bietet sich die als U1 ausgeschilderte Umleitung über den Fremersberg/SWR an. Ist zwar ziemlich lange, aber meistens schneller als diverse Schleichwege (die wir Einheimischen für uns behalten).

Während der Langzeitsperre gilt folgendes: Die Poller in Höhe der Kolonnaden bei der Kurhausgarage wurden abgesenkt. Die Kreuzstraße wird, wie bereits während der sechswöchigen Tunnelsperrung vor drei Jahren, im Einbahnstraßenverkehr geführt (von der Fieserbrücke in Richtung Augustaplatz). 

Die Kaiserallee ist in beiden Richtungen befahrbar. Im Bereich Kaiserallee/Luisenstraße/Hindenburgplatz regelt eine Ampel den Verkehr. 

Ebenfalls steht die Lichtentaler Allee ab dem Stadtmuseum/ Fremersbergstraße in Richtung Goetheplatz für den Autoverkehr zur Verfügung. 
Die Friedrichstraße ist in Richtung Fremersbergstraße Einbahn.

Die Umfahrungsempfehlungen als pdf-Download gibt es hier bei der Stadtverwaltung Baden-Baden.