Aquesta bonica ermita, antiga parròquia d’un poble que no va arribar a consolidar-se, s’alça en un paratge força bonic de la Serralada de Marina, a escassos 20 kms. de Barcelona. Pertany al terme Municipal de Sant Fost de Campcentelles, un municipi del Vallès, a tocar de Mollet. És des d’aquest municipi que s’hi arriba. Cal agafar la carretera B-500, que uneix Mollet amb Badalona tot passant per Sant Fost. Podeu venir des de Badalona, o des de Mollet mateix. En arribar al nucli més antic de la població de sant Fost, quan la carretera s’estreny, cal prendre el camí, pista ample, que va al cementiri. Està indicat allà mateix: Sant Cebrià de Cabanyes. I ho trobareu indicat en alguns dels trencalls que anireu passant, no en tots. En altres bifurcacions el vostre sentit comú us farà triar el camí més adequat. La ruta salta petits turonets i rieres, en un paratge rural que no dirieu tan proper a les grans ciutats. Cal anar en compte en alguns passos, sobretot si el vostre cotxe és molt baix. Finalment, de cop, us trobareu al davant l’ermita. Gran, de volta de canó un xic apuntada, del típic romànic del XII. Si és diumenge potser està oberta. L’interior és bonic també. Els voltants són força evocadors, senzills, sense pretensions, amb bones balconades damunt el Vallès. Sou a la recóndita vall de Cabanyes. Podeu continuar la pista en lloc de retornar a Sant Fost. Anireu a sortir a la carretera que va de la Roca a Santa Coloma de Gramanet passant per Montcada. Evidentment la ruta a la inversa també és factible. Boníssima excursió per bicicletes. Ni massa pujada ni massa baixada, però un camí molt divertit, amb constants giravolts i canvis de rasant. Ideal per infants que ja siguin uns petits experts de la bici. També una passejada molt adient des de sant Fost. No hi ha restaurant prop de l’ermita, ni cap mena de servei. Haureu d’utilitzar, si us calen, els de Sant Fost.

Esta bonita ermita, antigua parroquia de un pueblo que no llegó a consolidarse, se levanta en un bello paraje de la Serralada de Marina, a escasos 20 kms. de Barcelona. Pertenece al término municipal de Sant Fost de Campcentelles, un municipio del Vallès, junto a Mollet. Es desde este municipio de donde sale el mejor acceso. Hay que coger la carretera B-500, que une Mollet con Badalona pasando por Sant Fost. Puede venir desde Badalona, o desde Mollet mismo. Al llegar al núcleo más antiguo de la población de Sant Fost, cuando la carretera se estrecha, hay que tomar el camino, una pista ancha, que va al cementerio. Está indicado allí mismo: Sant Cebrià de Cabanyes. Y lo encontrareis también indicado en algunos de los desvíos que iréis pasando, no en todos. En otras bifurcaciones sera vuestro sentido común el que os hará escoger el camino más adecuado. La ruta salta pequeños montículos y vadea algunos arroyos, en un paraje rural que no se diría tan cercano a las grandes ciudades. Hay que tener cuidado en algunos pasos, sobre todo si su coche es muy bajo. Finalmente, de golpe, os encontraréis delante la ermita. Grande, de bóveda de cañón algo apuntada, del típico románico del XII. Si es domingo quizás está abierta. El interior es bonito también. Los alrededores son muy evocadores, sencillos, sin pretensiones, con buenas vistas sobre el Vallès. Estais en el recóndito valle de Cabanyes. Puede seguir la pista adelante en lugar de volver a Sant Fost. Iréis a salir a la carretera que va de la Roca hasta Santa Coloma de Gramanet pasando por Montcada. Evidentemente la ruta a la inversa también es factible. Buenísima excursión para bicicletas. Ni demasiadas subidas ni demasiadas bajadas, pero no obstante, un camino muy divertido, con constantes giros y cambios de rasante. Ideal para niños que ya sean unos pequeños expertos de la bici. También un paseo muy adecuado desde Sant Fost. No hay restaurante cerca de la ermita, ni ningún tipo de servicio. Debereis utilizar, si os hacen falta, los de Sant Fost.

Quan diem Montcada i Reixac, o passem per Montcada i Reixac, sabem molt bé on és Montcada, a la sortida nord de Barcelona. Just al costat del riu Besós, travessada per nombroses autopístes, vies fèrries, carreteres i plena de polígons industrials, pedreres i fàbriques. Una població aparentment sense gens d’atractiu. Però i Reixac?. On és Reixac?. Dons Reixac és la cara més amable del municipi. L’entorn rural. L’altra cara de la moneda. Reixac ofereix una possibilitat de sortida matinal, molt propera a Barcelona, senzilla i fàcil. Des de l’esglèsia de Sant Pere de Reixac, (a la foto) que una comunitat s’encarrega de mantenir, teniu una boníssima vista de tot el Vallès, Barcelona i bona part del país, fins Montserrat. Des de Sant Pere podeu fer una sèrie de petites rutes campestres dins el parc natural de la Serra de Marina. Arribareu fins un parell de fonts, primer la dels caçadors, en una mitja hora de bon camí, després la dels Avellaners. Camins fàcils, distàncies curtes, en mig d’un alzinar en plena recuperació i d’una roureda impressionant. Cal seguir un camí ben senyalitzat, a l’entrada de Reixac, tancat amb un cadenat.  També podeu fer un itinerari circular i arribar-vos fins el Torrent de Reixac, passant per la font dels caçadors, la pedrera abandonada i la font dels avellaners. Més llarg serà pujar, per un petit corriol i de valent, fins el turó de les Maleses, amb un poblat ibèric. Encara més dur arribar-se fins el Turó del Pi Candeler, el cim de tota la zona, i dominant ja tota la plana tant del Vallès com de Marina, abocats al mar, sobre Badalona. Però aquesta excursió ja no és per infants. A Sant Pere de Reixac hi arribareu per una pista, en bon estat, que surt del km. 7 de la carretera que uneix Montcada amb Badalona, girant a mà esquerra si pugeu cap a Badalona. Passeu a tocar del restaurant can Piqué, que és l’adreça que cal seguir, sense por i fins la cuina, ja que la pista rodeja completament Can Piqué. O bé desde el Km. 8,9 de la carretera que va de Santa Coloma de Gramanet  a sant Fost de capcentelles i La Roca, seguint el marge del riu Besós. Totes dues opcions ben senyalitzades i per pistes ben conservades aptes per tota mena de vehicles. No us caldrà dinar però hi ha bons restaurants a la zona: Can Piqué, especialitzat en convits i dinars d’empresa, Cal Artillé, bona carn a la brasa, Can Toy, cassolà, Can Devesa, també per noces i convits,… tots a la carretera entre Montcada i Badalona, per la Vallensana. Uns són més estirats, altres més de petacada. Trieu.

Cuando hablamos de Montcada i Reixac, o pasamos por Montcada i Reixac, sabemos muy bien dónde está Montcada, a la salida norte de Barcelona. Justo al lado del río Besós, atravesada por numerosas autopistas, vías férreas, carreteras y llena de polígonos industriales, canteras y fábricas. Una población aparentemente sin nada de atractivo. Pero, ¿y Reixac?. ¿Dónde está Reixac?. Pues Reixac es la cara más amable del municipio. El entorno rural. La otra cara de la moneda. Reixac ofrece una posibilidad de una buena salida matinal, muy cercana a Barcelona, sencilla y fácil. Desde la iglesia de Sant Pere de Reixac, (en la foto) que una comunidad se encarga de mantener, tienen una buenísima vista de todo el Vallès, Barcelona y buena parte del país, hasta Montserrat. Desde allí se pueden hacer una serie de pequeñas rutas campestres dentro del parque natural de la Sierra de Marina. Llegareis hasta un par de fuentes, primero la de los cazadores, en una media hora de buen camino, después la de Avellaners. Caminos fáciles, distancias cortas, en medio de un encinar en plena recuperación y de un robledal impresionante. Hay que seguir un camino bien señalizado, a la entrada de Reixac, cerrado con un candado. También podeis hacer un itinerario circular y acercaros hasta el Torrent de Reixac, pasando por la fuente de los cazadores, la cantera abandonada y la fuente de los avellanos. Más largo será subir, por un pequeño sendero y duramente, hasta el cerro de las Maleses, con un poblado ibérico  en su cima. Aún más duro será llegar hasta el Cerro del Pino Candelero, la cima de toda la zona, y dominando ya toda la llanura tanto del Vallès como la de Marina, vista al mar, hacia Badalona. Pero esta excursión ya no es para niños. Hasta Sant Pere de Reixac se llega por una pista, en buen estado, que sale del km. 7 de la carretera que une Montcada con Badalona, girando a mano izquierda si estais subiendo hacia Badalona. Pasareis junto al restaurante Can Piqué, que es la dirección a seguir, sin miedo y hasta la cocina, ya que la pista rodea completamente Can Piqué. O bien desde el Km.. 8,9 de la carretera que va de Santa Coloma de Gramanet a San Fost de Capcentelles y La Roca, siguiendo el margen del río Besós. Ambas opciones bien señalizadas y se va por pistas bien conservadas, aptas para todo tipo de vehículos. No necesitareis comer, pero hay buenos restaurantes en la zona: Can Piqué, especializado en bodas y comidas de empresa, Cal Artillé, con buena carne a la brasa, Can Toy, casero, Can Devesa, también para bodas y banquetes, .. . todos en la carretera entre Montcada y Badalona, por la Vallensana. Unos son más estirados, otros más del montón. Elijan Vds.

Castellcir és un poble, molt petit, molt petit, de la comarca no nada del Moianès, actualment repartida entre Osona, el Bages i el Vallès. Per anar-hi cal fer ruta per Caldes de Montbui i Sant Feliu de Codines fins Castellterçol. Uns 50 kms. De fet està ben a prop de Castellterçol. D’allà surt la única carretera del municipi, la que arriba just fins Castellcir poble. Però l’encant de Castellcir no és tan el poble com els seus agregats i els seus voltants. La gent desconeix les maravelles que amaga aquest petit indret, força proper a Barcelona. D’entrada teniu una gran xarxa de camins forestals i pistes que us duran a indrets molt bonics. Per exemple no gaire lluny de castellcir teniu el castell de Popa, (a la foto), una fortalessa increible situada dalt d’un tascó de roca que us deixarà bocabadats. O bé arribeu-vos fins a les Esplugues, una casa medieval, quasi un poblet, construit sota una balma. Molt curiòs. Actualment és la seu d’un ecomuseu del Moianès i pot ser visitada amb guia. També teniu el Molí Nou i el Pou de Glaç de La Vinyota o l’esglèsia romànica de Santa coloma Sasserra. També són precioses són les rieres, fonts i rierols del terme, com la de les Fonts Calents, que atravessareu per arribar a l’Espluga, i moltes altres. Menció a banda mereix la zona de la riera de Tenes, anomenada Seuva Negra, amb una gran boscúria de faig i roures que s’encenen a la tardor amb tots els colors possibles. També teniu a l’abast la riera de Marfà, amb el salt i el molí de Brotons. Moltes rutes, com aquesta darrera, no són totalment accessibles amb cotxe, però hi ha caminades més senzilles i més complicades, a l’abast de tothom: planeres i fàcils, o més exigents. En canvi, per anar amb bicicleta, sereu al paradís. Quilòmetres i més quilòmetres de rutes quasi verges. Si hi aneu a mitjans de novembre podeu coincidir, el tercer diumenge amb la Fira Medieval de Castellcir. Un alicient més per decidir-se a visitar la zona. Per dinar, si no us heu portat carn per fer a la brasa, en el foc a terra que la fira medieval us ofereix, podeu anar a Castellterçol, a l’hostal Castellterçol, a la mateixa carretera de Barcelona, 1. Ens va agradar. Cuina cassolana. Carn a la brasa. Diferent, però també molt bonic i acollidor és “La Violeta”, a la mateixa carretera, però al número 2. Hostal modern, amb bon restaurant, i magnífiques habitacions. A castellcir hi ha una casa rural: el Solei, que en realitat és un conjunt de bungalows.

Castellcir es un pueblo pequeño, muy pequeño, de la comarca no nacida aún del Moianès, que actualmente está repartida entre Osona, Bages y el Vallès. Para llegar hay que ir por Caldes de Montbui y Sant Feliu de Codines hasta Castellterçol. Unos 50 kms. De hecho está muy cerca de Castellterçol. De allí sale la única carretera del municipio, la que llega justo hasta Castellcir pueblo. Pero el encanto de Castellcir no es tanto el pueblo como sus agregados y sus alrededores. La gente desconoce las maravillas que esconde este pequeño lugar, muy cercano a Barcelona. De entrada tiene una gran red de caminos forestales y pistas que lo llevarán a lugares muy bonitos. Por ejemplo hasta no muy lejos del castillo de Popa, (en la foto), una fortaleza increible situada encima de una cuña de roca que os dejará boquiabiertos. O bien hasta las Esplugues, una casa medieval, casi un pueblo, construido bajo una cueva. Muy curioso. Actualmente es la sede de un ecomuseo del Moianès y puede ser visitada con guía. También tiene el Molí Nou y el Pozo de Hielo de La Vinyota. También son preciosos los arroyos, fuentes y riachuelos del término, como Fuentes Calientes, que se atraviesa para llegar a la Espluga, y muchas otras. Mención aparte merece la zona de la riera de Tenes, llamada Seuva Negra, con una gran bosque de hayas y robles que se encienden en otoño con todos los colores posibles. También está por allí la riera de Marfà, con el salto y el molino de Brotons. Muchas rutas, como esta última, no son totalmente accesibles en coche, pero hay caminatas más sencillas, y más complicadas, al alcance de todos: llanas y fáciles, o más exigentes. En cambio, para ir en bicicleta, será el paraíso. Kilómetros y más kilómetros de rutas casi vírgenes. Si vais a mediados de noviembre pueden coincidir, el tercer domingo, con la Feria Medieval de Castellterçol. Un aliciente más para decidirse a visitar la zona. Para comer, si no os habéis traído carne para hacer a la brasa, en el fuego de payés que la feria medieval os ofrece, podéis ir hasta Castellterçol, hasta el hostal Castellterçol, en la misma carretera de Barcelona, 1. Nos gustó. Cocina casera. Carne a la brasa. Diferente, pero también muy bonito y acogedor, es “La Violeta”, en la misma carretera, pero en el número 2. Hostal moderno, con buen restaurante, y magníficas habitaciones. En Castellcir hay una casa rural: el Solei, que es un conjunto de bungalows.

Com passa sovint, ahir vaig ser penalitzada per fer les coses bé.

Des de fa molts anys faig servir transport sempre que puc. A St. Quirze, però, sembla que se’ns penalitzi per fer servir els Ferrocarrils Catalans: des que es va inaugurar l’ampliació del pàrquing de l’estació, mai no ha donat prou cabuda a tots els cotxes que el necessiten (i evidentment, amb la política d’urbanisme non-stop de St. Quirze, només fa que créixer la població i, per tant, la necessitat de més llocs d’aparcament a l’estació). Per això sempre hi ha un fotimer de cotxes aparcats fora de les línies blanques perquè hi ha molt d’espai desaprofitat, on hi caben diversos cotxes aparcats sense per això molestar la circulació (igual que passa a l’Autònoma, amb la diferència que a la UAB no es multa pq no hi ha policia).

Ahir vaig anar a l’estació cap a les 12 del migdia i, és clar, estava tot ple. Vaig deixar el cotxe al costat d’un altre aparcat “incorrectament”. En tornar de Barcelona em vaig trobar una multa de 60 EUR al retrovisor.

Avui he anat a l’oficina de Gestió Tributària i m’han dit que ja hi havia anat altra gent i no havien pogut fer el tràmit perquè encara no havien informatitzat les sancions.

Em sembla vergonyós que l’ajuntament de St. Quirze sancioni els ciutadans que agafen a diari el tren. Ara resulta que, per fer les coses bé, hi surts perjudicat.

L’aplec de Sant Iscle de les Feixes te lloc a mitjans del  mes de novembre al bell mig del cor de Collserola. És un indret de fàbula, amb boscos frondosos de pins, d’alzines, molt mediterrani, però també amb molta vegetació de ribera, que a la tardor està magnífica. A Sant Iscle s’hi pot anar, però, tot l’any. Perquè l’excursió és bonica tot temps. L’alicient del novembre és el seu aplec. L’església romànica de Sant Iscle i Santa Victòria de les Feixes s’aixeca solitària a tocar de la riera de Sant Iscle, o de les Feixes. Per arribar-hi cal caminar. Són un parell o tres de quilòmetres des de Cerdanyola, o bé la mateixa distància des de l’àrea recreativa de Can Coll, a la carretera d’Horta a Cerdanyola. Bon aparcament en tots dos casos. Es tracta d’una passejada un xic llarga, però suau, agradable, amb poc desnivell, molt poc cansada.  Els paisatges són divins. Relaxants. Es passa tota l’estona al costat de la riera, veient esglèsies, com Santa Maria de les Feixes, masies, com can Catà i molta flora, tota  magnífica. Iniciarem la ruta a la mateixa caseta d’informació del parc de la Riera de Sant Cugat, a Cerdanyola del Vallés, i seguirem el camí de Sant Iscle, senyalitzat perfectament. Passem per sota de l’aqueducte de Can Canaletes, i per Can Canaletes mateix. Després pel costat de l’ermita de Santa Maria de les Feixes. Seguim els indicadors de Can Catà i de  Sant Iscle i Santa Victòria de les Feixes. Impossible perdre’s. Anem sempre pel camí principal, el més ample. Passarem per davant la masía i la reserva natural de Can Catà, i ja veurem ben aviat  Sant Iscle de les Feixes. Si veniu des de l’àrea de Can Coll cal fer la ruta fins Can Catà, també senyalitzada. Si hi pugeu el dia de l’aplec hi haurà molta, moltíssima gent, però gaudireu d’actes que mai no heu vist, com ara la missa solemne amb el  repartiment del panet beneït,  o bé ballades de sardanes i altres dances tradicionals, tastets  gastronòmic i altres actes diversos, per a totes les edats i creences.  Durant tot el dia es farà un concurs de fotografia. Si voleu dinar bé, el millor, com en tots els aplecs, és pujar-vos el vostre propi menjar. Penseu, si feu això, que es pot fer foc però no fora del recinte de l’ermita.  El dia de l’aplec no podreu circular amb cotxe pels camins que menen a Sant Iscle. Això és una murga pels més mandros, gent gran o discapacitats, però un gran avantatge per les famílies amb infants. No patiu de tota manera els que no podeu o voleu caminar. L”ajuntament de Cerdanyola ofereix  un servei de microbús. Pugeu fins a l’aplec. Gaudireu de la festa.

La romería de Sant Iscle de les Feixes tiene lugar a mediados del mes de noviembre en pleno corazón de Collserola. Es un lugar de fábula, con bosques frondosos de pinos, de encinas, muy mediterráneo, pero también con mucha vegetación de ribera, que en otoño está magnífica. A Sant Iscle se puede ir, no obstante, todo el año. Porque és una excursión bonita en todo tiempo. El aliciente de noviembre es la romería. La iglesia románica de Sant Iscle i Santa Victòria de les Feixes se levanta solitaria junto a la riera de Sant Iscle, o de las Feixes. Para llegar hay que caminar. Son un par o tres de kilómetros desde Cerdanyola, o bien la misma distancia desde el área recreativa de Can Coll, en la carretera de Horta a Cerdanyola. Buen aparcamiento en ambos casos. Se trata de un paseo un poco largo, pero suave, agradable, con poco desnivel, muy poco cansado. Los paisajes son divinos. Relajantes. Se pasa todo el tiempo junto a la riera, viendo iglesias, como Santa Maria de les Feixes, masías, como Can Catà y mucha flora, toda magnífica. Iniciaremos la ruta en la misma caseta de información del parque de la Riera de Sant Cugat, en Cerdanyola del Vallés, y seguiremos el camino de Sant Iscle, señalizado perfectamente. Pasamos por debajo del acueducto de Can Canaletes, y por Can Canaletes mismo. Después por el lado de la ermita de Santa Maria de les Feixes. Seguimos los indicadores de Can Catà y de Sant Iscle y Santa Victòria de les Feixes. Imposible perderse. Vamos siempre por el camino principal, el más ancho. Pasaremos por delante de la masía y la reserva natural de Can Catà, y ya veremos pronto Sant Iscle de les Feixes. Si viene desde el área de Can Coll es necesario hacer la ruta hasta Can Catà, también señalizada. Si subís el día de la romería habrá mucha, muchísima gente, pero disfrutareis de actos que nunca habéis visto, como la misa solemne con el reparto del panecillo bendito, o bailes de sardanas y otras danzas tradicionales, degustaciones gastronómicas y otros actos diversos, para todas las edades y creencias. Durante todo el día se hará un concurso de fotografía. Si quiere comer bien, lo mejor, como en todos los encuentros multitudinarios, es subirse su propia comida. Pensad, si hacéis esto, que se puede hacer fuego pero no fuera del recinto de la ermita. El día de la romería no se podrá circular en coche por los caminos que conducen a Sant Iscle. Esto es un engorro para los más perezosos, los ancianos o discapacitados, pero una gran ventaja para las familias con niños. No sufran, de todos modos, los que no pueden o no quieren caminar. El ayuntamiento de Cerdanyola ofrece un servicio de microbús. Subid hasta la romería. Disfrutareis de la fiesta.

El coneixement, la innovació, la recerca o la investigació són el futur de qualsevol país, o més ben dit, han de formar part ja del seu present. Totes les societats que volen tenir un paper rellevant en el món actual d’avui i del futur, òbviament, saben que per assolir-lo han d’invertir en tots aquests àmbits. És fonamental, cabdal, necessari i imprescindible. D’aquí que, tots aquells governs conscients d’aquesta màxima, aposten per enfortir i incrementar les partides públiques destinades al futur econòmic del seu país, és a dir, a la investigació, la innovació i el coneixement.

És ben sabut per tots que Catalunya i Espanya no destaquen per ésser països punters en sectors com la recerca o la innovació, ni a nivell europeu ni a nivell mundial. Les inversions que efectuen són moderades i no són les que realitzen altres països com puguin ésser Suècia, Finlàndia o els Estats Units d’Amèrica, on les inversions per a recerca i desenvolupament se situen per sobre del 3% del seu PIB.

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1ª Corrida: Vitória do RSC Anderlecht em boa recuperação do FC Porto

Depois do resultado negativo da qualificação de ontem, o FC Porto recuperou vários lugares na primeira corrida da Superleague Fórmula, disputada hoje de manhã em Jarama. Tristan Gommendy fez uma corrida ao ataque e terminou em sexto (partiu de 15º), enquanto Pedro Petiz, que partiu do 12º posto, teve problemas na sua paragem nas boxes e foi 13º.

O francês do FC Porto fez várias ultrapassagens mas perdeu algum tempo atrás do carro do Olympique Lyonnais, conduzido por Nelson Panciatici, que estava claramente mais lento. Eis as declarações do piloto francês do FC Porto: “Sinceramente, acho que não dava para mais”,

“Há um grupo de pilotos que estão muito rápidos nesta pista e sabemos que é difícil terminar acima deste lugar. Mas vou continuar a dar tudo na segunda corrida”.

Quanto a Pedro Petiz, perdeu muito tempo quando deixou o motor “calar-se” durante a troca de pneus e depois queixou-se dos problemas de instabilidade que já tinha detectado ontem.

A corrida foi ganha pelo RSC Anderlecht, com o holandês Yelmer Buurman ao volante, que bateu Sébastien Bourdais, do Sevilla FC, após as respectivas paragens nas boxes. O antigo piloto da Toro Rosso de Fórmula 1 largou da pole position e ganhou vantagem nas primeiras voltas, mas acabaria por fazer um pião, ficando com Yelmer Buurman colado a si. Parando uma volta mais tarde do que Sébastien Bourdais, o ex-piloto da Ocean Racing Technology na GP2 Asia Series 2008-09 passou para a frente e dominou a segunda parte da corrida. Giorgio Pantano, da AC Milan, ficou no lugar mais baixo do pódio, enquanto mais atrás um toque de Julien Jousse, no carro da AS Roma, em Antônio Pizzonia (SC Corinthians) fez o Tottenham subir até quarto. Os “Spurs” entravam assim na última corrida pontuável a 39 pontos do líder, o Liverpool, cujo carro é conduzido por Adrián Valles.

Eis a classificação desta corrida:

Pos  Football Club      Racing Team         Driver               Time/Gap
 1. RSC Anderlecht      Zakspeed            Yelmer Buurman       46m32.409s
 2. Sevilla FC          Reid Motorsport     Sebastien Bourdais    + 14.048s
 3. AC Milan            Azerti Motorsport   Giorgio Pantano       + 30.729s
 4. Tottenhem Hotspur   Alan Docking Racing Craig Dolby           + 35.924s
 5. FC Basel            GU-Racing Intl.     Max Wissel            + 39.164s
 6. FC Porto            Hitech Racing       Tristan Gommendy      + 53.145s
 7. Liverpool FC        Hitech Racing       Adrian Valles         + 53.742s
 8. Olympiacos CFP      GU-Racing Intl.     Esteban Guerrieri     + 56.171s
 9. O. Lyon             Barazi Epsilon      Nelson Panciatici     + 1m00.262s
10. Rangers FC          Alan Docking Racing John Martin           + 1m04.524s
11. CR Flamengo         Azerti Motorsport   Enrique Bernoldi      + 1m13.243s
12. PSV Eindhoven       Azerti Motorsport   Carlo van Dam         + 1m16.659s
13. Sporting CP         Zakspeed            Pedro Petiz           + 1 lap
14. SC Corinthians      Alan Docking Racing Antonio Pizzonia       31 laps
15. AS Roma             Alan Docking Racing Julien Jousse          31 laps
16. Galatasaray SK      Reid Motorsport     Ho-Pin Tung             7 laps
17. Atletico de Madrid  Alan Docking Racing Maria de Villota        1 lap
18. FC Midtjylland      Hitech Racing       Kasper Andersen         0 laps

fonte (texto): http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/78746

classificação e imagem: http://www.autosport.com/news/report.php/id/80080

2ª Corrida: Vitória do Galatasaray; Liverpool sagra-se campeão

Ho-Pin Tung venceu a última corrida pontuável da temporada de 2009 da Superleague Fórmula, para o Galatasaray. Adrián Vallés, do Liverpool FC, sagrou-se campeão na sua ronda “caseira”, em Jarama, Espanha. O espanhol encerrou a temporada pontuável no 4º posto.

Ho-Pin Tung passou para a liderança no reinício da corrida, na volta 4. depois de um período inicial com intervenção do safety car, que foi necessário para limpar a pista depois do caos na 1ª curva. Nelson Panciatici, do Olympique Lyonnais e Esteban Guerrieri, do Olympiacos, tocaram-se com as rodas, e Esteban Guerrieri foi parar à relva, levando consigo Carlo van Dam, do PSV, que estava no local. Metade do pelotão teve que ir à gravilha para evitar a confusão.

Adrián Vallés, líder do campeonato, foi pela linha interior, e subiu a 7º, mas Craig Dolby, do Tottenham, adversário na luta pelo título, foi forçado a abrandar, visto que foi pela linha de fora, através dos pilotos acidentados, e era 9º no fim da 1ª volta.

Com Ho-Pin Tung na frente depois do reinício, todos estavam de olhos em Craig Dolby, que esculpiu o seu caminho até ao topo da tabela. Craig Dolby passou para a frente de Adrián Vallés, e um sensacional conjunto de curvas permitiu-o passar Nelson Panciatici e Sébastien Bourdais, do Sevilla, na volta 5.

Depois, Craig Dolby passou o piloto do CR Flamengo, Enrique Bernoldi, e a piloto do Atlético de Madrid, María de Villota, e por aí ficou por muito tempo, enquanto os líderes faziam as paragens nas boxes.

Ho-Pin Tung pôde controlar o ritmo na frente, e quando Craig Dolby parou, 10 voltas mais tarde, reentrou na pista no 2º posto, a 6.6 segundos do líder Ho-Pin Tung, mas passou para a frente de Kasper Anderson, do FC Midtjylland, nas paragens nas boxes.

Sébastien Bourdais perdeu o seu 4º posto quando saiu para a gravilha na curva 1, quando faltavam apenas 4 voltas para o fim. Assim, o carro do Liverpool subiu à 4ª posição, o que era mais do que suficiente para o clube inglês garantir o título. Tristan Gommendy foi o 5º, com o carro do FC Porto, ficando na frente de Sébastien Bourdais, que teve e de María de Villota, do Atlético de Madrid, que se mostra cada vez melhor piloto.

O vencedor da 1ª corrida, Yelmer Buurman, do RSC Anderlecht, protagonizou um acidente bizarro quando embateu em Nelson Panciatici na entrada das boxes, e sofreu um desvio de trajectória, chocando também contra a barreira de pneus. O campeão de 2008 das GP2 Series, Giorgio Pantano, da AC Milan, teve um incidente na curva 8, quando seguia em 8º, a 8 voltas do final.

Pedro Petiz, do Sporting, foi um dos pilotos que teve que ir à gravilha na 1ª curva. Seguindo em 3º nesse momento, o piloto português acabou por descer várias posições, e a 7 voltas do fim abandonou mesmo a corrida.

Eis a classificação desta corrida:

Pos Football Club      Racing Team         Driver               Time/Gap
 1. Galatasaray SK     Reid Motorsport     Ho-Pin Tung          45m42.682s
 2. Tottenham Hotspur  Alan Docking Racing Craig Dolby           + 3.895s
 3. FC Midtjylland     Hitech Racing       Kasper Andersen       + 8.897s
 4. Liverpool FC       Hitech Racing       Adrian Valles         + 9.769s
 5. FC Porto           Hitech Racing       Tristan Gommendy      + 10.029s
 6. Sevilla FC         Reid Motorsport     Sebastien Bourdais    + 19.731s
 7. Atletico de Madrid Alan Docking Racing Maria de Villota      + 22.433s
 8. FC Basel           GU-Racing Intl.     Max Wissel            + 23.472s
 9. Rangers FC         Alan Docking Racing John Martin           + 24.687s
10. Olympiacos CFP     GU-Racing Intl.     Esteban Guerrieri     + 28.994s
11. O. Lyon            Barazi Epsilon      Nelson Panciatici   + 1m06.568s
12. CR Flamengo        Azerti Motorsport   Enrique Bernoldi      25 laps
13. Sporting CP        Zakspeed            Pedro Petiz           24 laps
14. AC Milan           Azerti Motorsport   Giorgio Pantano       23 laps
15. RSC Anderlecht     Zakspeed            Yelmer Buurman         9 laps
16. AS Roma            Alan Docking Racing Julien Jousse          5 laps
17. PSV Eindhoven      Azerti Motorsport   Carlo van Dam          0 laps
18. SC Corinthians     Alan Docking Racing Antonio Pizzonia       0 laps

fonte (texto): http://www.autosport.com/news/report.php/id/80083

imagem em: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/78748

3ª Corrida: RSC Anderlecht vence na consagração do Liverpool FC

O piloto do RSC Anderlecht, Yelmer Buurman, venceu a Super-Final de Jarama da Superleague Fórmula, ganhando o prémio de €100,000. A Super-Final, dash for cash, foi disputada entre os 6 pilotos com mais pontos do fim-de-semana, e teve 5 voltas.

A corrida foi decidida nos primeiros momentos. Craig Dolby, do Tottenham, que partia da pole position, antecipou ligeiramente a partida, e ao parar para não ser penalizado deixou o motor ir abaixo. Na 1ª curva, a liderança foi discutida entre Sébastien Bourdais, do Sevilla, e Tristan Gommendy, do FC Porto. Contudo, o piloto do FC Porto bloqueou travões e foi à gravilha, caindo para 5º, posição na qual ficaria até final.

Sébastien Bourdais também travou tarde mas apenas saiu largo, deixando caminho livre a Yelmer Buurman para passar à liderança e vencer a corrida.

Sébastien Bourdais levou o carro do Sevilla FC ao 2º lugar, enquanto que o já campeão Adrián Vallés, do Liverpool, venceu a luta pelo 3º lugar a Ho-Pin Tung, do Galatasaray.

Tristan Gommendy foi 5º, na frente de Craig Dolby, que termonou a cerca de 30 segundos do líder, e a cerca de 20 segundos do 5º.

Foi esta a classificação da última corrida de 2009 da Superleague Fórmula:

Pos Football Club      Racing Team         Driver               Time/Gap
 1. RSC Anderlecht     Zakspeed            Yelmer Buurman       6m50.779s
 2. Sevilla FC         Reid Motorsport     Sebastien Bourdais    + 1.393s
 3. Liverpool FC       Hitech Racing       Adrian Valles         + 4.353s
 4. Galatasaray SK     Reid Motorsport     Ho-Pin Tung           + 8.770s
 5. FC Porto           Hitech Racing       Tristan Gommendy     + 10.288s
 6. Tottenham Hotspur  Alan Docking Racing Craig Dolby          + 28.487s

fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/80084

1ª Corrida: Victory for RSC Anderlecht

Yelmer Buurman scored a dominant victory for Anderlecht in the first Superleague Formula race at Jarama in Spain, the Dutchman passing early leader Sebastien Bourdais at Turn 1 immediately after his mandatory pitstop at one-third distance.

Bourdais (Sevilla) led from pole position and pulled out a three seconds advantage over Buurman over the opening laps, but this was negated when he suddenly spun at the Pegio left-hander.

“The grip from the rear tyres just disappeared,” said Bourdais. “I was lucky to recover so quickly and keep the lead.”

The Frenchman stayed ahead until he pitted on lap nine, but Buurman stayed out. This was not intentional, however, as his radio had gone down, so he stopped a lap later than intended.

As he rejoined, Bourdais was right alongside him going into Turn 1. It appeared the former F1 racer would retain his lead, but he clipped the pitlane speed limiter as he turned into the corner, causing the car to hesitate as he accelerated out, and Buurman was through into a lead he would never lose.

Buurman set fastest lap as he pulled away, and won the race by 14s.

“Amazing,” he said. “At the beginning Seb pulled a gap, so I decided to save my tyres. Then he spun, and I almost passed him but it would’ve been high-risk, but got him after the pitstop anyway. I wondered why he didn’t get on the power quicker and [AUTOSPORT] just told me why!”

Giorgio Pantano was a lonely third throughout for AC Milan, with only a first corner brush of wheels with Antonio Pizzonia (Corinthians) to trouble his day. Pizzonia was on course for fourth, but Roma’s Julien Jousse, who had charged through from ninth, hit him twice with a couple of laps remaining.

The first impact gave Pizzonia a right-rear puncture, which caused him to slow dramatically at Portago bend, and Jousse hit him again and vaulted over the rear of his car spectacularly. When they got back to the pits, Pizzonia vented his fury by slapping Jousse’s helmet – the ‘team-mates’ giving Alan Docking Racing’s crew a lot of work before race two.

“He came from nowhere, I gave him room and he still hit me,” said Pizzonia.

Jousse countered: “I was a bit optimistic the first time, but then he braked in the middle of the corner, and I went right over the top of him. It was a big shame as I’d passed a lot of cars in that race.”

This allowed Tottenham’s Craig Dolby to jump three places, as he also slipped ahead of FC Basel’s Max Wissel during the fracas. He had battled his way through from 10th on the grid, while title rival Adrian Valles of Liverpool climbed from 14th to seventh. The result gave a 10-point swing in Tottenham’s favour.

Valles leads the series by 39 points going into the final round, so Dolby needs at least third with Valles retiring early to have any chance of claiming the title.

Here are the results of this race

Pos  Football Club      Racing Team         Driver               Time/Gap
 1. RSC Anderlecht      Zakspeed            Yelmer Buurman       46m32.409s
 2. Sevilla FC          Reid Motorsport     Sebastien Bourdais    + 14.048s
 3. AC Milan            Azerti Motorsport   Giorgio Pantano       + 30.729s
 4. Tottenhem Hotspur   Alan Docking Racing Craig Dolby           + 35.924s
 5. FC Basel            GU-Racing Intl.     Max Wissel            + 39.164s
 6. FC Porto            Hitech Racing       Tristan Gommendy      + 53.145s
 7. Liverpool FC        Hitech Racing       Adrian Valles         + 53.742s
 8. Olympiacos CFP      GU-Racing Intl.     Esteban Guerrieri     + 56.171s
 9. O. Lyon             Barazi Epsilon      Nelson Panciatici     + 1m00.262s
10. Rangers FC          Alan Docking Racing John Martin           + 1m04.524s
11. CR Flamengo         Azerti Motorsport   Enrique Bernoldi      + 1m13.243s
12. PSV Eindhoven       Azerti Motorsport   Carlo van Dam         + 1m16.659s
13. Sporting CP         Zakspeed            Pedro Petiz           + 1 lap
14. SC Corinthians      Alan Docking Racing Antonio Pizzonia       31 laps
15. AS Roma             Alan Docking Racing Julien Jousse          31 laps
16. Galatasaray SK      Reid Motorsport     Ho-Pin Tung             7 laps
17. Atletico de Madrid  Alan Docking Racing Maria de Villota        1 lap
18. FC Midtjylland      Hitech Racing       Kasper Andersen         0 laps

in: http://www.autosport.com/news/report.php/id/80080

2nd Race: Victory for Galatasaray; Liverpool becomes champion

Ho-Pin Tung won the final points round of Superleague Formula for Galatasaray at Jarama in Spain but local hero Adrian Valles wrapped up the title with a solid fourth place for Liverpool.

Tung grabbed the lead on a lap four restart, after an early safety car was required to clear away the debris of first corner chaos. Nelson Panciatici (Lyon) and Esteban Guerrieri (Olympiacos) had banged wheels, sending Guerrieri onto the grass and clattering into Carlo van Dam (PSV) who was out on the spot, while half the field took to the gravel to avoid the mess.

Points leader Valles took the inside line, and vaulted up to seventh, but title rival Craig Dolby (Tottenham) was forced into the slower route around the outside of the spinners, and was ninth by the end of the opening lap.

With Tung out front after the restart, all eyes were on Dolby, who carved his way through the pack. He quickly got ahead of Valles, and a sensational couple of corners got him past both Panciatici and Sebastien Bourdais (Sevilla) on lap five.

He then passed Enrique Bernoldi (Flamengo) and Maria de Villota (Atletico Madrid) and stayed out for a long run while the leaders took early stops.

Tung was able to control the pace from the front, and when Dolby eventually stopped 10 laps later he rejoined 6.6 seconds in arrears of Tung in second, but at least had jumped ahead of Kasper Anderson (FC Midtjylland).

Bourdais lost fourth with a brief excursion at Turn 1 with just four laps remaining, which promoted Valles to fourth – easily enough to win the title for Liverpool. Tristan Gommendy was fifth for Porto, ahead of the recovering Bourdais and the ever-improving de Villota.

Race one winner Yelmer Buurman (Anderlecht) took the award for most bizarre exit of the day when he clashed with Panciatici at the pitlane entrance, and shunted into the tyrewall. Fellow ex-GP2 star Giorgio Pantano crashed AC Milan’s car out of eighth at the final corner with eight laps remaining.

Here are the results of this race:

Pos Football Club      Racing Team         Driver               Time/Gap
 1. Galatasaray SK     Reid Motorsport     Ho-Pin Tung          45m42.682s
 2. Tottenham Hotspur  Alan Docking Racing Craig Dolby           + 3.895s
 3. FC Midtjylland     Hitech Racing       Kasper Andersen       + 8.897s
 4. Liverpool FC       Hitech Racing       Adrian Valles         + 9.769s
 5. FC Porto           Hitech Racing       Tristan Gommendy      + 10.029s
 6. Sevilla FC         Reid Motorsport     Sebastien Bourdais    + 19.731s
 7. Atletico de Madrid Alan Docking Racing Maria de Villota      + 22.433s
 8. FC Basel           GU-Racing Intl.     Max Wissel            + 23.472s
 9. Rangers FC         Alan Docking Racing John Martin           + 24.687s
10. Olympiacos CFP     GU-Racing Intl.     Esteban Guerrieri     + 28.994s
11. O. Lyon            Barazi Epsilon      Nelson Panciatici   + 1m06.568s
12. CR Flamengo        Azerti Motorsport   Enrique Bernoldi      25 laps
13. Sporting CP        Zakspeed            Pedro Petiz           24 laps
14. AC Milan           Azerti Motorsport   Giorgio Pantano       23 laps
15. RSC Anderlecht     Zakspeed            Yelmer Buurman         9 laps
16. AS Roma            Alan Docking Racing Julien Jousse          5 laps
17. PSV Eindhoven      Azerti Motorsport   Carlo van Dam          0 laps
18. SC Corinthians     Alan Docking Racing Antonio Pizzonia       0 laps

text at: http://www.autosport.com/news/report.php/id/80083

picture at: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/78748

3rd Race: RSC Anderlecht won, with Liverpool FC “party”

Anderlecht’s Yelmer Buurman won the €100,000 Superleague Formula super final at Jarama, as the top six scorers of the weekend were given a five-lap dash for cash.

The race was decided in the opening few seconds. Poleman Craig Dolby (Tottenham) lurched forward on the red light and stalled, so the race for the lead to the first corner was between Sebastien Bourdais (Sevilla) and Tristan Gommendy (Porto) – or so it seemed.

Gommendy locked up and went off, Bourdais had also outbraked himself and only just scrabbled around, leaving the way clear for Buurman to sneak through and blast away.

Bourdais held on to second, while series champion Adrian Valles (Liverpool) held off the early challenge of race two winner Ho-Pin Tung of Galatasaray for third.

Gommendy was fifth, ahead of the distant Dolby, who finally got going 30 seconds after everyone else.

Here are the results of 2009 Superleague Formula season final race:

Pos Football Club      Racing Team         Driver               Time/Gap
 1. RSC Anderlecht     Zakspeed            Yelmer Buurman       6m50.779s
 2. Sevilla FC         Reid Motorsport     Sebastien Bourdais    + 1.393s
 3. Liverpool FC       Hitech Racing       Adrian Valles         + 4.353s
 4. Galatasaray SK     Reid Motorsport     Ho-Pin Tung           + 8.770s
 5. FC Porto           Hitech Racing       Tristan Gommendy     + 10.288s
 6. Tottenham Hotspur  Alan Docking Racing Craig Dolby          + 28.487s

in: http://www.autosport.com/news/report.php/id/80084

Més fotos de la posta de sol avui a St. Quirze, Sabadell i la Mola aquí.

Canyamars és un petit poble de l’interior del Maresme incrustat, literalment ficat, dins el Parc Natural del Corredor. El poble en si mateix només són quatre cases al voltant de l’esglèsia de Sant Esteve, gòtica del XV, amb una espadanya molt bonica, enfilada damunt un petit turó. Canyamars ha crescut el darrers anys, quan la gent de Mataró  s’ha adonat de la qualitat de vida d’aquestes contrades. Canyamars no està lluny de la capital del Maresme. S’hi arriba agafant la C-32, l’autopista de Mataró, fins l’enllaç amb la C-60, l’autopista que va a Granollers. Passat Argentona heu de sortir en direcció Dosrius i, un cop dins aquesta població, agafar la carretera local que us mena a Canyamars. El més bonic de Canyamars són els voltants. Natura senzilla, amena i bonica que convida a la passejada bucòlica i tranquil·la. La millor ruta amb infants és la que segueix la Riera, amb plàtans multiculors a la tardor, o d’un verd esclatant a la primavera, fins el Pou del Glaç. (A la foto). Aquesta és una de les construccions més grans, de les d’aquest tipus, que podeu trobar a tot Catalunya. S’hi guardava la neu hivernal per tenir gel a l’estiu. El seu interés arqueològic és molt notable. L’interés paisagístic és excel·lent. El camí que hi arriba és ben pla. Ningú no us molestarà la passejada amb infants, donat que els cotxes tenen el seu propi camí. A la tardor és tot un poema, corprenedor per la seva component naif. Podeu caminar molta estona a peu pla, descobrint arbredes, pasturatges, castanyers, rierols i boscos. El límit el poseu vosaltres. Fins el pou del glaç, només 1.500 mts. Fins a Can Cot, una magnífica masia en un entorn rural autèntic, uns tres kms. Fins la Creu de Rupit, després d’una bona pujada, no apte pels més petits, 5 kms. Més endavant podeu arribar al santuari del Corredor, fins Arenys de Munt, o enllaçar amb el GR-83. Per anar amb bicicleta: un lloc idílic. Ni pujades ni baixades. Kms. i kms. a peu pla, amb molta ombra i vegetació en un paratge camperol i pagés. Ideal per iniciar els infants en l’esport de la bici. Tot el recorregut es pot fer en cotxe també i, per descomptat a peu. Si heu de dinar us recomanem La Rectoria. Un restaurant, a la plaça de l’esglèsia de canyamars, que no us deixarà indiferents.

Canyamars es un pequeño pueblo del interior del Maresme incrustado, literalmente metido, dentro del Parque Natural del Corredor. El pueblo en sí mismo sólo son cuatro casas alrededor de la iglesia de San Esteban, gótica del XV, con una espadaña muy bonita, encaramada sobre una pequeña colina. Canyamars ha crecido los últimos años, cuando la gente de Mataró se ha dado cuenta de la calidad de vida de estas tierras. Canyamars no está lejos de la capital del Maresme. Se llega tomando la C-32, la autopista de Mataró, hasta el enlace con la C-60, la autopista que va a Granollers. Pasado Argentona debe salir en dirección Dosrius y, una vez dentro de esta población, coger la carretera local que le lleva a Canyamars. Lo más bonito de Canyamars son los alrededores. Naturaleza sencilla, amena y bonita que invita al paseo bucólico y tranquilo. La mejor ruta con niños es la que sigue la Riera, con plátanos multicolores en otoño, o de un verde brillante en primavera, hasta el Pozo del Hielo. (En la foto). Esta es una de las construcciones más grandes, de las de este tipo, que puede encontrar en toda Catalunya. Se guardaba en él la nieve invernal para tener hielo durante el verano. Su interés arqueológico es muy notable. El interés paisajístico es excelente. El camino que llega hasta el pozo  es completamente llano. Nadie les molestará a lo largo del paseo con los niños, dado que los coches tienen su propio camino. En otoño es todo un poema, cautivador por su componente naif. Puede caminar mucho rato a pie plano, descubriendo arboledas, pastizales, castaños, arroyos y bosques. El límite lo ponéis vosotros. Hasta el pozo del hielo, sólo 1.500 mts. Hasta Can Cot, una magnífica masía en un entorno rural auténtico, unos tres kms. Hasta la Creu de Rupit, tras una buena subida, no apta para los más pequeños, 5 kms. Más adelante puede llegar al santuario del Corredor, hasta Arenys de Munt, o enlazar con el GR-83. Para ir en bicicleta: un lugar idílico. Ni subidas ni bajadas. Kms. y kms. al mismo nivel, con mucha sombra y vegetación, en un paraje campesino y realmente de payés. Ideal para iniciar a los niños en el deporte de la bici. Todo el recorrido se puede hacer en coche también y, por supuesto, a pie. Si habeis de comer os recomendamos La Rectoria. Un restaurante, en la plaza de la iglesia de Canyamars, que no os dejará indiferentes.

El sender de gran recorregut GR-83 recorre mitja Catalunya, des de Mataró fins la muntanya sagrada del Canigó, en terres del nord, i Prada de Conflent. Però avui ens volem fixar només en un petit tros d’aquest magnífic camí. En un tros que no queda gaire lluny de Barcelona. En un tros que podeu fer a peu, en bici, o fins i tot en cotxe, en alguns trams. La porció de sender seria la surt de Collsacreu, a la carretera C-61. Aquesta carretera uneix Arenys de Mar amb Sant Celoni, passant per Arenys de Munt i Vallgorgina. A dalt mateix de la collada de Collsacreu surt el brancal del camí que puja cap a la Casanova de Pibernat. Aquest tram és excel·lent. Un camí de terra, però ben acondicionat us porta fins la Casanova en vint minuts. Podeu aparcar allà. La vista és magnífica sobre el Montseny i el Montalt. A prop de la Casanova teniu, en el sector d’obaga, un bonic bosc de castanyers. El més proper que podeu trobar a Barcelona. A la Casanova surten diferents camins, en diferent estat, que menen a Vallgorgina, baixant per un maravellós bosc de roures, alzina, pi i castanyer, o bé a Subirans, terme d’Arenys de Munt, o cap a Mataró. Si ja en teniu prou podeu tornar pel mateix camí després de passejar pel bosc. Sinó podeu continuar tot i que els cotxes més baixos s’ho passaran malament. La ruta corona el Pi d’en Buac, i la Creu de Rupit. Esplèndit panorama. Si continueu endavant, fer-ho en bici és espectacular, podeu decidir on voleu anar: fins a Mataró per l’àrea del parc forestal i Can Brugera, o per Sant Andreu de mata, o bé camí de Canyamars pel pou del glaç, o fins Sant Andreu de Llavaneres. També teniu a l’abast el Santuari del Corredor. Des de la Creu de Rupit tots aquests llocs són accessibles. Nosaltres però, que no sóm uns garns caminadors o ciclistes, ens hem conformat amb arribar-nos fins les perxades plenes de castanyes dels voltants de La Casanova de Pibernat. Un petit racó del Parc del Corredor. Segons on sigueu podeu dinar a diferents llocs. Si heu anat a petar a Subirans, camí d’Arenys de Munt, us direm que ens agrada el senzill restaurant que porta el nom de la vall: Subirans. Tel: 937.951.290. Carns a la brasa de somni. També al restaurant del mateix santuari del Corredor. O bé, si sou a Canyamars, al restaurant La Rectoria.

El sendero de gran recorrido GR-83 recorre media Cataluña, desde Mataró hasta la montaña sagrada del Canigó, en tierras del norte, y de Prada de Conflent. Pero hoy nos queremos fijar sólo en un pequeño trozo de este magnífico camino. En un trozo que no queda muy lejos de Barcelona. En un trozo que puede hacer a pie, en bici, o incluso en coche, en algunos tramos. La porción de sendero sería la que sale de Collsacreu, en la carretera C-61. Esta carretera une Arenys de Mar con Sant Celoni, pasando por Arenys de Munt y Vallgorgina. Hay que subir la collada de Collsacreu desde donde sale el ramal del camino que sube hacia la Casanova de Pibernat. Este tramo es excelente. Un camino de tierra, pero bien acondicionado, lo llevará hasta la Casanova en veinte minutos. Puede aparcar allí. La vista es magnífica sobre el Montseny y el Montalt. Cerca de la Casanova tiene, en el sector de umbría, un bonito bosque de castaños. Lo más cercano que se puede encontrar de Barcelona. De la Casanova salen diferentes caminos, en diferente estado, que conducen a Vallgorgina, bajando por un maravilloso bosque de robles, encina, pino y castaño, o bien a Subirans, ya en término de Arenys de Munt, o que van hacia Mataró. Si ya tenéis bastante trote podeis volver por el mismo camino después de pasear por el bosque. Si no pueden continuar aunque los coches lo pasarán mal. La ruta corona el Pi d’en Buac, y la Creu de Rupit. Espléndido panorama. Si sigue adelante, hacerlo en bici es espectacular, puede decidir dónde quiere ir: hasta Mataró para el área del parque forestal y Can Brugera, o por Sant Andreu de Mata, o bien camino de Canyamars por el pozo del hielo, o hasta Sant Andreu de Llavaneres. También está disponible el Santuario del Corredor. Desde la Creu de Rupit todos estos lugares son accesibles. Nosotros sin embargo, que no somos unos grandes andarines ni ciclistas, nos hemos conformado con acercarnos hasta las perchadas llenas de castañas de la zona de La Casanova de Pibernat. Un pequeño rincón del Parque del Corredor. Según donde esté puede comer en diferentes lugares. Si ha ido a parar a Subirans, camino de Arenys de Munt, os diremos que nos gusta el sencillo restaurante que lleva el nombre del valle: Subirans. Tel.: 937.951.290. Carnes a la brasa de fábula. También comereis bién en el restaurante del mismo santuario del Corredor. O bien, si estais en Canyamars, en el restaurante La Rectoria.

El castell de sant Miquel domina, des de la seva limitada alçada, una bona part del Vallès. Enfilat dalt del seu turó boscós, enrunat, desmuntat, espera una restauració que, potser, mai no arribarà. La vegetació s’ha ensenyorat de les velles pedres. Les alzines creixen al seu voltant, impenetrables. I, tanmateix, la seva torre de l’homenatge encara es veu a la llunyania. Milers d’ulls l’han mirada sense veure-la, tot i que es fa present en l’ski line, del Parc de la Serralada Litoral. Podeu arribar-hi de dues maneres. La més fàcil és anar amb el cotxe, fins a Montornés del Vallés, o des de Barcelona per l’autopista de Mataró fins Alella. Des d’aquestes vil·les cal seguir la carretera B-5002 que uneix les dues poblacions, passant si cal el coll de Font de Cera, que divideix Maresme i Vallés. Cal arribar-se fins prop de la desviació de Vallromanes. Allà trobareu l’entrada al Club de Golf Vallromanes, i de l’urbanització de Can Corbera. Heu de pujar pels camins asfaltats d’aquesta urbanització fins arribar el més alt possible, prop d’una caseta de l’empresa d’aigües Sorea. Molt a prop del Coll de can Corbera. Allà podeu deixar el cotxe i seguir a peu fins el castell, dalt del turó, són un parell de kms. escassos, però de pujada forta. El camí és estret i està ple de vegetació. Però, per això mateix és esplèndit. L’altra manera de pujar és més llarga, i es fa més tros caminant, però és més bonica i està més ben senyalitzada. Arribeu-vos per la carretera B-5006 de Mollet a  Santa Maria de Martorelles. Abans d’arribar a aquesta petita població, preneu un camí asfaltat, ben senyalitzat, a l’esquerra, cap a Can Girona. Aparqueu prop d’aquesta casa de colònies. Podeu pujar directament, pel Coll de Can Mercader, seguint el camí ample que va a Montornés, (són uns 3 kms.), o bé fer una volta, molt agradable i bonica, per la Font de la Mercè, pujant després el Coll de can Corbera fins el castell. Potser fareu 5 kms. en total. Evidentment podeu fer una ruta circular, molt més llarga, des de Can Girona. O bé, encara més forta, des de l’estació de tren de Montornés. La ruta més curta és ideal per una primera iniciació al senderisme pel més petits de la casa. Les altres ja les dosificareu vosaltres. Una matinal en plena natura a tocar de Barcelona. En aquesta web hi ha un bon planell de l’excursió.

El castillo de San Miguel domina, desde su limitada altura, una buena parte del Vallès. Encaramado en su cerro boscoso, en ruinas, desmochado, espera una restauración que, tal vez, nunca llegará. La vegetación se ha adueñado de las viejas piedras. Las encinas crecen a su alrededor, impenetrables. Y, sin embargo, su torre del homenaje todavía se ve en la lejanía. Miles de ojos la miran cada dia sin verla, aunque se hace presente en el ski line, de la Serralada de Marina. Puede llegar de dos maneras. La más fácil es ir con el coche, hasta Montornés del Vallés, o desde Barcelona por la autopista de Mataró hasta Alella. Desde estas villas hay que seguir la carretera que une las dos poblaciones, pasando si es necesario el collado de Font de Cera, que divide Maresme y Vallés. Hay que llegar hasta cerca de la desviación de Vallromanes. Allí encontrará la entrada al Club de Golf Vallromanes, y de la urbanización de Can Corbera. Hay que subir por los caminos asfaltados de esta urbanización hasta llegar lo más alto posible, cerca de una caseta de la empresa de aguas Sorea. Muy cerca está el Coll de Can Corbera. Allí puede dejar el coche y seguir a pie hasta el castillo, en lo alto del cerro, son un par de kms. escasos, pero de subida fuerte. El camino es estrecho y está lleno de vegetación. Pero, por eso mismo es espléndido. La otra manera de subir es más larga, y se hace más trozo andando, pero es más bonita y está mejor señalizada. Acercaos por la carretera de Mollet hasta Santa Maria de Martorelles. Antes de llegar a esta pequeña población, tomad un camino asfaltado, bien señalizado, a la izquierda, hacia Can Girona. Aparque cerca de esta casa de colonias. Pueden subir directamente, por el Coll de Can Mercader, siguiendo el camino ancho que va a Montornés, (son unos 3 kms.), O bien dar una vuelta, muy agradable y bonita, por la Font de la Mercè, subiendo después el Coll de can Corbera hasta el castillo. Quizá haréis 5 kms. en total. Evidentemente podéis hacer una ruta circular, mucho más larga, desde Can Girona. O bien, aún más fuerte, desde la estación de tren de Montornés. La ruta más corta es ideal para una primera iniciación al senderismo para los más pequeños de la casa. Las otras ya las dosificareis vosotros. Una matinal en plena naturaleza junto a Barcelona.

Els voltants de Barcelona estan plens de possiblilitats de passar un bon matí, fent pocs kms. i gaudint de la natura. El parc de la Serralada de Marina és molt familiar, de paisatges senzills, camins amples i entorn amable. Està ple de rutes fàcils de fer, a peu o en bici, planeres i agradables, que us portaran a racons d’una bellessa poc estrident, cassolana, però asequibles per a totes les edats. Avui us en volem proposar una. La que des de Santa Maria de Martorelles us portarà, en primera instància, a la Font de la Mercè. Es tracta d’un recorregut mínim, que no arriba al parell de kilòmetres, molt adequat per famílies amb nens petits. L’inici és la casa de colònies de Can Girona. S’hi arriba per la carretera què, des de Mollet, o de Sant Fost de Campcentelles, puja a Martorelles i, després a Santa Maria de Martorelles. Abans d’arribar a aquesta darrera població, quan ja la teniu a tocar, heu de girar a mà esquerra seguint les indicacions de “Can Girona”. Aparqueu al final del carrer o a l’inici de la pista de terra. Aquí comença l’excursió. Heu de passar tocant la pared de can Girona. Després veureu la bassa de reg més gran de Catalunya. Més endavant el camí, ben ample, entra en una zona de bosc de ribera. En 10 minuts arribeu a la Font de la Mercè. Un lloc molt bonic. Un camí planer, gens cansat. La font raja tot l’any, amb sequera o sense. Des de la font podeu fer diferents rutes, totes ja més difícils, amb pujades pronunciades. Podeu anar fins el castell de Sant Miquel, damunt Montornés, que domina tota la plana des de les seves ruïnes. O bé pujar cap al poblat ibèric de CastellRuf, talaia dobre el Vallés, o visitar el dolmen amagat en mig del bosc. O la secreta font d’en Gurri. Però això ja no és tan fàcil. Una matinal amb infants pels boscos que rodejen Santa Maria de Martorelles és molt agradable. Animeu-vos. Només a 15 kms. de Barcelona.

Los alrededores de Barcelona están llenos de posiblilidades de pasar una buena mañana, haciendo pocos kms. y disfrutando de la naturaleza. El parque de la Serralada de Marina es muy familiar, de paisajes sencillos, caminos anchos y entorno amable. Está lleno de rutas fáciles de hacer, a pie o en bici, llanas y agradables, que le llevarán a rincones de una belleza poco estridente, casera, pero asequibles para todas las edades. Hoy os queremos proponer una. La que desde Santa Maria de Martorelles les llevará, en primera instancia, hasta la Fuente de la Merced. Se trata de un recorrido mínimo, que no llega al par de kilómetros, muy adecuado para familias con niños pequeños. El inicio está en la casa de colonias de Can Girona. Se llega por la carretera que, desde Mollet, o de Sant Fost de Campcentelles, asciende a Martorelles y, después hasta Santa Maria de Martorelles. Antes de llegar a esta última población, cuando ya la tienen al lado, deben de girar a mano izquierda siguiendo las indicaciones de “Can Girona”. Aparquen el final de la calle o al inicio de la pista de tierra. Aquí comienza la excursión. Debe pasar tocando la pared de Can Girona. Después veran la balsa de riego más grande de Cataluña. Más adelante el camino, amplio y llano, entra en una zona de bosque de ribera. En 10 minutos llegaran a la Fuente de la Merced. Un lugar muy bonito. Un camino llano, nada cansado. La fuente mana todo el año, con sequía o sin ella. Desde la fuente pueden hacer diferentes rutas, todas ya más difíciles, con subidas pronunciadas. Pueden ir hasta el castillo de San Miguel, sobre Montornés, que domina toda la llanura desde sus ruinas. O bien subir hacia el poblado ibérico de Castellruf, una atalaya dobre el Vallés, o visitar el dolmen escondido en medio del bosque. O la secreta fuente de Gurri. Pero esto ya no es tan fácil. Una matinal con niños por los bosques que rodean Santa Maria de Martorelles es muy agradable. Animaos. Sólo a 15 kms. de Barcelona.

La magnífica masia de Can Coll és avui en dia un centre d’interpretació del Parc Natural de Collserola. Es troba situada al mig del parc, molt a prop de Cerdanyola del Vallés, a un parell de kms., quasi al final de la carretera BV-1415, que puja des d’Horta, a Barcelona, fins Cerdanyola. L’accés és molt fàcil, hi ha molt bon aparcament i el paratge és molt bonic. Can Coll està preparat per ser visitat. Ara bé, només obre els diumenges i festius, al matí. Podreu veure-hi la cuina, (a la foto), la cava, els magatzems, el celler, les habitacions i el menjador, sales i l’alcoba, amb el seu bany. Tot d’època. Hi ha coses des del segle XV fins el XIX. Totes les estances conserven els seus mobles i la decoració del seu temps. També hi trobareu una exposició permanent sobre Collserola, un audiovisual i, segons el dia, diversos tallers per infants, molt interessants. A més dels encants de la pròpia masia heu d’afergir-hi els externs: camps de conreu, vinya, bosc i una petita granja amb animals, gallines, un porc i una mula, que faran les delícies dels més petits. Des de Can Coll podeu fer camí fins Can Catà i Sant Iscle de les Feixes, una ruta perfecta per caminadors novells, plana i sense perills. També molt adequada per fer les primeres pedalades en plena natura. Hi ha una àrea de pic-nic a tocar de Can Coll, al costat de la carretera, on podeu fer una bona carn a la brasa. Un lloc perfecte, amb espais pel joc, a tocar del torrent de can Coll. Servei de bar i de restaurant: Tel. 935 806 986. Allà mateig us vendran la  llenya per les barbacoes. En resum: un espai natural amable i senzill, una justificació per una matinal d’hivern prop de Barcelona.

La magnífica masía de Can Coll es hoy en día un centro de interpretación del Parque Natural de Collserola. Se encuentra situada en medio del parque, muy cerca de Cerdanyola del Vallés, solo a un par de kms. Casi al final de la carretera que sube desde Horta, en  Barcelona. El acceso es muy fácil, hay muy buen aparcamiento y el paraje es muy bonito. Can Coll está preparado para ser visitado, eso sí, solo domingos y festivos por la mañana. Podran ver la cocina, (en la foto), la cava, los almacenes, la bodega, las habitaciones y el comedor, las salas y la alcoba principal, con su baño. Todo de época. Hay cosas que se conservan desde el siglo XV hasta el XIX. Todas las estancias lucen sus muebles y la decoración de su tiempo. También encontrarán una exposición permanente sobre Collserola, un audiovisual y, según el día, varios talleres para niños, muy interesantes. Además de los encantos de la propia masía se deben añadir los externos: campos de cultivo, viña, bosque y una pequeña granja con animales, gallinas, un cerdo y una mula, que harán las delicias de los más pequeños. Desde Can Coll puede hacer camino hasta Can Catà y Sant Iscle de les Feixes, una ruta perfecta para andadores diminutos, llana y sin peligros. También muy adecuada para hacer las primeras pedaladas en plena naturaleza. Hay un área de pic-nic al lado de Can Coll, junto a la carretera, donde puede hacer una buena carne a la brasa. Hay servicio de bar y de restaurante. Buen área de juegos. En resumen: un espacio natural amable y sencillo, una justificación perfecta para una matinal de invierno cerca de Barcelona.

El poblat iber de Can Oliver es troba, dominant una gran extensió de la plana del Vallés, a Cerdanyola. Concretament a la zona de la Flor de maig, a la sortida de Cerdanyola cap a Barcelona per la carretera BV-1415, o entrant a Cerdanyola, naturalment, si veniu de la ciutat comtal. El poblat costa de trobar a primera vista, però si seguiu les indicacions hi arribareu. Envoltat d’arbres i de xalets, de vegades es fa difícil situar-lo amb exactitud. De tota manera és senzill arribar-hi amb cotxe fins la mateixa porta, i aparcar en els carrers de la urbanització que el rodeja. Aviat estrenarà museu. Una bellíssima construcció, molt ben resolta i adequada. Llavors serà un dels poblats ibers de la rodalia de Barcelona més bonics de visitar. Actualment està només excavat en part, i sembla que serà de les ciutadelles ibèriques més grans de Catalunya, un cop estigui tota a la vista. Els diumenges i festius al matí teniu visita guiada. Alguns dies s’hi organitzen tallers. Podeu visitar el poblat de can Oliver en el transcurs d’una matinal per Collserola, visitant per exemple la Masia de Can Coll. O bé en el curs d’una excursió per la Vall de sant Iscle de les Feixes i Can Catà. Si després de veure el poblat voleu jugar una estona amb la canalla, arribeu-vos a l’àrea de lleure de Can Coll, uns kms. en direcció a Barcelona per la mateixa BV-1415. Hi trobareu esplanades, jocs infantils, bar, restaurant, venda de llenya i barbacoes. Un dia rodó a la part del parc de Collserola que toca a Cerdanyola.

El poblado íbero de Can Oliver se encuentra, dominando una gran extensión de la llanura del Vallés, en Cerdanyola. Concretamente en la zona de la Flor de mayo, a la salida de Cerdanyola yendo hacia Barcelona por la carretera BV-1415, o entrando en Cerdanyola, naturalmente, si se viene de la ciudad condal. El poblado es difícil de encontrar a primera vista, pero si Vd. sigue las indicaciones llegará. Rodeado como està de árboles y de chalets, a veces se hace difícil situarlo con exactitud. De todos modos es sencillo llegar en coche hasta la misma puerta, y aparcar en las calles de la urbanización que lo rodea. Pronto estrenará un museo. Una bellísima construcción, muy bien resuelta y adecuada. Entonces será uno de los poblados iberos de los alrededores de Barcelona más bonitos de visitar. Actualmente está sólo excavado en parte, y parece que será de las ciudadelas ibéricas más grandes de Cataluña, una vez esté todo a la vista. Los domingos y festivos por la mañana tiene visita guiada. Algunos días se organizan talleres. Puede visitar el poblado de Can Oliver en el transcurso de una matinal por Collserola, visitando la Masía de Can Coll. O bien en el curso de una excursión por el Valle de San Iscle de les Feixes y Can Catà. Si después de ver el poblado desean jugar un rato con los niños, acercaos al área de ocio de Can Coll, unos kms. en dirección a Barcelona por la misma BV-1415. Encontraréis explanadas, juegos infantiles, bar, restaurante, venta de leña y barbacoas. Un día redondo en la parte del parque de Collserola que toca en Cerdanyola.

La gent de la FACAO és una apassionada de la filolologia amateur, com mostraven aquella vegada que parlaven de la Gramàtica Regenerativa de Chomsky. Aquest lingüísta sempre ha parlat de la Gramàtica Generativa. Però segur que és un rojo-separatista, i fins i tot pancatalanista.

La gent de la FACAO és una apassionada de la matemàtica amateur, com aquella vegada que multiplicaven els pans, els peixos i els manifestants, comptant 2.000 manifestants on n’hi havia 25.

Després de la darrera trobada pan-catalanista d’antipancatalanistes a Alcanyís, la FACAO ha tingut a bé fer-nos arribar una nota de premsa amb fotografia amateur, que com ells diuen, són d’alta qualitat. Professionals, afegiríem:

Muy Sres. Míos: Por la presente les enviamos 4 fotos del Encuentro que celebramos este fin de semana en Alcañiz de entidades de la antigua Corona de Aragón. Antes les hemos enviado la nota de prensa y una foto realizada con una cámara muy rudimentaria y una foto muy mala. En esta ocasión hemos conseguido la tareta de la cámara buena y cámara con la que se han sacado las fotos buenas del reportaje. Muchas gracias.

Molt possiblement quan sentiu parlar de Vallforners us passa com a nosaltres abans d’anar-hi. No sabeu on és, ni que hi ha. En canvi, un cop hi has anat, sempre trobes motius per anar-hi. Perquè Vallforners és una recoleta i recóndita vall del Montseny. Una vall ara ferèstega, ara amable, molt canviant. S’hi arriba des de La Garriga, o des de Granollers, o de Cardedeu o de Llinars, cercant la carretera que us portarà fins el poblet de Cànoves, via Sant Antoni de Vilamajor, o bé per Samalús. Un cop sigueu a Cànoves, prop de l’esglèsia, la pista està ben indicada. Només cal seguir els rètols que porten al pantà de Vallforners. La pista, d’inici asfaltada, es torna de terra, però ample i en bon estat. A uns kms. trobareu la desviació, a la dreta i ben indicada, que mena al veïnat de muntanya, i la ermita neogòtica de Sant Salvador de Terrades, només oberta amb motiu de l’aplec del primer diumenge d’agost. Prop de l’ermita teniu una masia que fa menjars: Can Quintana. És una casa de pagès amb poquíssima sofisticació: no te ni telèfon. Només fan carn a la brasa i amanides. Però la carretera de Vallforners és l’altra, la de l’esquerra. La vall es va tancant i la riera de Vallforners, d’aigüa clara i fresca, dringa al nostre costat, envoltada de boscos de ribera, oferint racons pel descans i el bany. Sóm dins el parc natural del Montseny. Arribem a l’aparcament obligatori i cal deixar el cotxe. Aquí teniu el gorg de la foto, on podeu banyar-vos, i un encantador bosc per passejar-hi. Si voleu pujar fins el pantà són deu minuts. Però la rampa és molt forta, pujada curta però molt dura. En arribar a l’embassament el paisatge és molt diferent. Agressiu fins i tot. Roca nua i muntanya quasi vertical, plena d’alzinar, que la fa molt negra. Si voleu continuar caminant podeu rodejar el panta per la seva esquerra, bones vistes, seguint la pista forestal. En arribar a la cua la pista es bifurca de nou. Si seguiu la que va a mà esquerra, seguint la riera, arribareu a la masia de Vallforners. Si agafeu a mà dreta, pujareu per l’obaga de Cal Cuc, en direcció al Castanyer de can Cuc, un arbre monumental, el castanyer més gran de la península. Dotze metres de diàmetre, el tronc buit i dos forats per entrar i sortir de l’arbre. Trigareu una hora ben bona des del pantà fins l’arbre. Per l’esquerra es va al castanyer. Per la dreta a la Casa del Bosc, una casa rural on fan menjars i on també podeu dormir, en unes habitacions senzilles però netes. Ambient familiar i moltes coses a fer amb la canalla. Cal encarregar, però potser tindreu sort. Calçotades de renom a tota la comarca. Per menjar fora del parc teniu Can Garriga, a Cànoves mateix. Recordeu: si aneu a Vallforners tornareu segur.

Muy posiblemente cuando oyes hablar de Vallforners te pasa como a nosotros antes de ir. No sabes dónde está, ni que hay allí. En cambio, una vez has ido, siempre encuentras motivos para volver. Porque Vallforners es un recoleto y recóndito valle del Montseny. Un valle ahora agreste, ahora amable, muy cambiante. Se llega desde La Garriga, o desde Granollers, o de Cardedeu o de Llinars, buscando la carretera que le llevará hasta el pueblo de Cànoves, vía Sant Antoni de Vilamajor, o bien por Samalús. Desde Cànoves, cerca de la iglesia, la pista está bien indicada. Sólo hay que seguir los indicadores que llevan al pantano de Vallforners. La pista, en su inicio asfaltada, se vuelve de tierra, pero es un camino ancho y en buen estado. En unos kms. encontrará la desviación a la derecha y bien indicada, que conduce al vecindario de Muntanya, y a la ermita neogótica de San Salvador de Terrades, sólo abierta con motivo de la romería del primer domingo de agosto. Cerca de la ermita tiene una masía que hace comidas: Can Quintana. Es una casa de payés con poquísima sofisticación: no tiene ni teléfono. Sólo hacen carne a la brasa y ensaladas. Pero la carretera de Vallforners es la otra, la de la izquierda. El valle se va cerrando y la riera de Vallforners, de agua clara y fresca, tintinea a nuestro lado, rodeada de bosques de ribera, ofreciendo rincones para el descanso y el baño. Estamos dentro del parque natural del Montseny. Llegamos al aparcamiento obligatorio y hay que dejar el coche. Aquí tenéis el poza de la foto, donde podrá bañarse, y un encantador bosque para pasear. Si quiere subir hasta el pantano son diez minutos. Pero la rampa es muy fuerte, subida corta pero muy dura. Al llegar al embalse el paisaje es muy diferente. Agresivo incluso. Roca desnuda y montaña casi vertical, llena de encinar, que la hace muy negra. Si desea seguir caminando puede rodear el pantano por su izquierda, buenas vistas, siguiendo la pista forestal. Al llegar a la cola la pista se bifurca de nuevo. Si sigue la que va a mano izquierda, siguiendo el arroyo, se llega a la masía de Vallforners. Si toma a mano derecha, sube por la umbría de Cal Cuc en dirección al Castanyer de Can Cuc, un árbol monumental, el castaño más grande de la península. Doce metros de diámetro, el tronco hueco y dos agujeros para entrar y salir del árbol. Tardará una hora muy buena desde el pantano hasta el árbol. Por la izquierda se va al castaño. Por la derecha en la Casa del Bosque, una casa rural donde hacen comidas y donde también puede dormir, en unas habitaciones sencillas pero limpias. Ambiente familiar y muchas cosas que hacer con los niños. Hay que encargar, pero tal vez tendrá suerte. Calçotades de renombre en toda la comarca. Para comer fuera del parque tiene Can garriga, en Cànoves mismo. Recuerde: si vas a Vallforners volveras seguro.

holaaaa chikos pues nose me da gueba escribir jajajaja k flojera pues estoi muy feliizzz por k estoii con mis amiguaas  peerrriiando nesquik es la mata sabe deliciozoo amoo a heroes del silencio metallica jaguares, caifanes etc estos dias e andado mui triste xk nosee ps la alee anda perriiandoo con un werito muii sexi , y la sara ni se diga y pos yo no me kedo atras pos orita ya me estoi alivianando todas mis amigas  me kieren musho igual k yoooo pero yo mas aunk nos la yebamos agarradas del meshero x los tipos de las lushas de la w triple h es la mata ,como jeff hardi , randy orton  y no puede faltar  JOHN CENA jajajaja pos se  ase rca la 15 de una amiga yaaa mañana es y noas vamos a divertir demasiado a lo tonto jajajaja como siempre lo hacemooossss me gusta comer elados de piña con coco me encanta el shocolate blanco salir con mizz amigass ala plaza aver alos tipos k andan en las patinetas conosi a un tipo mui ssexiii uuuuuuu y me creo  la alexx enn su caballo jajaaj j mi amiga bakrita y la sara con sus pazosss exoticoss k se pone hacer esta loka pobresita ayy k dejarla blablablabla .

Presentación realizada en la conferencia Potencialidad de los Valles 2005 – Cochabamba.

PRESENTACION GENERICA FEBRERO 05

Valla!, No deja de Sorprenderme este Post, ha sido muy popular desde que lo publique hace ya unos 3 meses atras y lejos de perder visitantes se han incrementado, de hecho gracias a este y unos otros mas, es que el Blog ha tenido un nuevo despegue en su crecimiento.

Y que decir del origen de los visitantes, la mayoria son gente de otros paises aunque muy en especial de gente de California, Arizona, Nevada y Nuevo Mexico, quizas porque alguna vez ya estuvieron aqui o por las referencias que les han dejado sus familiares, amistades o publicidad de Sonora.

Sea como sea, no dejo de agradecer a cada uno de los que visitan el Blog, es debido a ustedes que la presencia de Sonora se consolida cada vez mas en el Mundo.

Gracias, Totales!!!

El estado de Sonora está situado en el noroeste de México, en América del Norte.

Sus costas son bañadas por el Mar de Cortés en el Golfo de California; es decir, el mar sonorense es un mar interior mexicano, conectado por el Sur con el Océano Pacífico.

Sonora se encuentra así vinculado a la denominada “Cuenca del Pacífico” que ofrece amplias posibilidades de desarrollo económico y múltiples retos y oportunidades de aprovechamiento sustentable de sus recursos naturales.

Sus fronteras con los Estados de Arizona y Nuevo México permiten múltiples conexiones económicas, culturales y políticas con los Estados Unidos de Norteamérica.

En 2000 el estado de Sonora contaba con 2,839,969 de habitantes, de los cuales 50.1% eran hombres y 49.9% mujeres.

Es uno de los estados más urbanizados de México ya que en el 2005 la población urbana representaba el 90% de la población.

Sus principales actividades económicas son la ganadería, minería, pesca y agricultura. Las ciudades más importantes son: Hermosillo (Capital del Estado), Ciudad Obregón, Guaymas, Nogales y Navojoa.

Referencia: www.skyscrapercity.com

Esta ruta es a través del camino primitivo, donde se atraviesan montañas, valles, gentes nos impulsa por las carvalleiras gallegas… y si esto va acompaaño por la gastronomía gallega que todos conocemos, pues disfrutar de unos dias excepcionales.

La historia demuestra que el camino primitivo a Santiago es el primer camino, que te hace vivir y comprender a cada paso el transcurrir de la vida, las culturas y religiones, y son estas las que crearón este camino.

Pasaremos por muchos pueblos con cotas sobre 500 m (A Cabada, San Matías, Fanelo, etc..) siempre entre praderías y carballeiras. Como iremos en “crecente por la terra chaa”, nos acercamos a San Román de Retorta, dónde fue encontrado el milenario romano testigo de la antigua calzada romana que transcurre por la zona.  Pasaremos por multitud de casas y Pazos. Hay un parada obligatoria en Casa Milia, dónde nos ocuparemos especialmente de nuestros caballos (duchas y repaso de las herraduras).

Creo que lo mejor es que a los aficionados a este deporte o actividad, lo prueben y nos comenten la experiencia, pero nadie quedará defraudado con dicha ruta.