Konsekvensutredninger er igjen tema i striden om oljeleting i Lofoten og Vesterålen. Folkeaksjonen vil ikke ha konsekvensutredning. Er det kunnskapløs forvaltning de vil ha? Jeg tror ikke det.

Oljeindustriens landsforbund vil ha konsekvensutredning. Det vil Regjeringen også. Når i tillegg Naturviterne er for konsekvensutredninger burde alt være greit. Oljeindustrien snakker imidlertid om konsekvensutredninger etter petroleumsloven, dvs første steg på veien til utbygging:

“§ 3-1. Åpning av nye områder

Før åpning av nye områder med sikte på tildeling av utvinningstillatelser, skal det finne sted en avveining mellom de ulike interesser som gjør seg gjeldende på det aktuelle området. Under denne avveiningen skal det foretas en vurdering av de nærings- og miljømessige virkninger av petroleumsvirksomheten og mulig fare for forurensninger samt de økonomiske og sosiale virkninger som petroleumsvirksomheten kan ha.

Spørsmålet om åpning av nye områder skal forelegges lokale myndigheter og sentrale interesseorganisasjoner som kan antas å ha særlig interesse i saken.

Videre skal det ved offentlig kunngjøring gjøres kjent hvilke områder det foreligger planer om å åpne for petroleumsvirksomhet og arten og omfanget av den virksomhet det gjelder. Interesserte skal gis en frist på minst 3 måneder til å uttale seg.

Departementet avgjør hvilken saksbehandling som skal følges i det enkelte tilfelle.”

Dette vil gjøre det vanskeligere å stanse utbygging eller å vente på et bedre kunnskapsgrunnlag med mer helhetlig innfallsvinkel.

Det er nemlig mye man bør vite om dette i Lofoten og Vesterålen.

Biologi i havet og på land for eksempel, forvalting av fiskeriressursene. Hvorfor ikke en konsekvensutredning med fiskeri som innfallsvinkel? Fiskeriene har i en årrekke bidratt betydelig til Norges inntekter og nasjonalformue. Forvaltes den bærekraftig vil dette fortsette for all framtid. Det vil ikke oljen. Lofoten og Vesterålen er en av Norges best besøkte turistdestinasjoner. Tør man risikere urørtstempelet som trekker turister? Det er mange konsekvenser å utrede, men ikke nødvendigvis bare etter petroleumsloven.

Naturviterne vil ha en god forvaltningsplan som baserer seg på et bredt og helhetlig grunnlag av kunnskap.

Vi vil ha kunnskapsbasert forvaltning av alle naturressurser. I alle saker er tillit til beslutningsgrunnlaget avgjørende for tilliten til beslutningen. Derfor må folk og politiker forstå hva som ligger i oppbygging av kunnskapsgrunnlaget.

Vi må ikke nå lures inn i et spor der bordet fanger.

Det vil konsekvensutredning etter petroleumsloven.

Esta mañana nos hemos levantado con un sol espléndido. Así da gusto coger la moto. Hoy nos toca visitar la Islas Vesteralen. Como va siendo costumbre a las 09:30 arrancamos motores y nos lanzamos otra vez por la E10 y cuando llegamos a Gullesfjordbotn giramos a la derecha. Aquí nos encontramos con un paisaje no tan agreste como las Lofoten, pero igual de sensacional. La carretera serpentea por la costa occidental del  Gullesfjord entre bosques y algún lago hasta la población Longvassbukta. Sin dejar en ningún momento la E10, entramos en el Sigerfjord. A los 10 km vemos Sortland a nuestra izquierda, en la isla de Langøya, pero dejamos la visita para más adelante.

Entramos entonces en la 82, bordeando el Godfjorden. En esta parte del recorrido desaparecen los bosques y el terreno se vuelve muy llano, con sus casitas de color teja y algún que otro campo de cultivo. Estamos en la isla de Andøya y el paisaje me recuerda en algún momento a los últimos kilómetros antes de llegar a la isla de Magerøya en Cabo Norte. Reconozco que éste tipo de paisaje tan sobrio me encanta… a medida que nos vamos acercando a Andenes el recorrido gana en belleza. En esta carretera podemos hacer unas buenas “plegadas” y disfrutar de la conducción, ya que al no haber muchos pueblos en esta zona, no hay casi limitaciones de velocidad de 50 Km/h, y nos permite mantener una velocidad “divertida”. Al final de la 82 hay un observatorio de auroras boreales, que muy probablemente debe de tener unas vistas impresionantes de la parte norte de la isla, pero nos damos cuenta de que la carretera, se transforma en una pista de montaña y decidimos continuar hacia adelante por la 82. Finalmente llegamos a Andøy -también conocido como Andenes- y decidimos dirigirnos al faro que hay en el punto más septentrional de la isla.  A unos 500 mts del faro salen los safaris para divisar ballenas, y aunque la posibilidad de realizar uno es interesante, finalmente decidimos no hacerlo, ya que se nos ha hecho tarde para ello.

Una vez finalizada nuestra visita a Andenes, damos media vuelta, pero en lugar de volver por la 82, decidimos hacerlo por otra carretera. En Toften giramos a la derecha y vamos bordeando el océano Atlántico que nos queda a nuestra derecha. El trayecto és fantástico y disfrutamos muchísimo de las vistas. Montañas agrestes a nuestra izquierda, prados verdes que caen hasta tocar el mar, playas de arena blanca y aguas de color turquesa conforman este paisaje de cuento de hadas. Conducimos a 2 Km/h para poder saborear el trayecto…Ha sido un acierto coger esta carretera!! Brutal!! La carretera pasa por las poblaciones de Bleik, Nordmela, Nøss i Bø. Una vez aquí, me coge un no se qué aventurero y nos metemos por una carretera de gravilla, y avanzamos hasta un tramo que sólo las mountain-bikes se atreverían a circular. A todo esto miro por el retrovisor y Hector me esta haciendo señales para dar media vuelta…

Volvemos a la carretera anterior y atravesando Bjørnskinn llegamos otra vez a la 82, y de ahí a  Sortland. Ahí hacemos un alto para comer y continuamos por la E10 para dar la vuelta a la isla de Langøya por el sur. Vamos a Melbu -ferry a Fiskebøl-, atravesando un puente espectacular y pasamos por Breidvika y Fleines, para volver a  Sortland.

Nos queda la parte norte de la isla de Langøya, pero són ya las 19:00 y aún tenemos unos 120 Km hasta llegar al camping, de manera que hacia allí nos dirigimos.

Resumiendo. Hoy ha sido un día fantástico. El tiempo ha aguantado -al final habían unos nubarrones que no presagiaban nada bueno- y hemos visitado unos lugares fantásticos… estamos disfrutando muchísimo de esta parte del viaje. Esta noche es la última en las Islas Lofoten, de manera que preparamos el equipaje, de este modo ganaremos tiempo para poder  visitar el Trollfjord en barco.

Salut

Visita Las Luces y Sombras

Regjeringspartiene Ap, SV og Sp har nå lagt fram sin nye regjeringserklæring for perioden fram til 2013, Soria Moria II. Styrkeforholdene partiene i mellom har som forventa ført til en høyredreining av regjeringas politikk. Regjeringas løfter er dessverre mye vagere enn forrige gang, noe som åpner opp for at Arbeiderpartiet i enda større grad kan lene seg på opposisjonspartiene på Stortinget når det blir konflikt med enten SV, Sp eller begge to.

Noe av det som er bra med erklæringa: Regjeringa forplikter seg til å sikre full sjukehjemsdekning innen 2015, samt til å få på plass en styrking av eldres rettigheter gjennom lovendring og fastsettelse av ny forskrift om verdig eldreomsorg. Dette er en av de positive sidene ved regjeringserklæringa. Så får vi se om det blir fulgt opp i praksis.

Regjeringspartiene forplikter seg også til å gjennomføre en opptrapping av innsatsen mot rusavhengighet. Ingen av de regjeringene vi har hatt i Norge de siste tiåra har prioritert rusomsorgen høyt nok. Det blir interessant å se om regjeringa klarer å holde det de lover her.

Regjeringa forplikter seg til å styrke kommunenes frie inntekter. Dersom de også gjør dette i virkeligheten, så er dette en bedring sammenlikna med dagens situasjon.

Regjeringserklæringa inneholder noen positive endringer i skolepolitikken. Regjeringa forplikter seg til å innføre en gratis time SFO hver dag for å legge til rette for leksehjelp, fysisk aktivitet og mulig samarbeid med kulturskolen. Dette er et lite skritt i riktig retning. Det er også positivit at regjeringa forplikter seg til å  sikre en maksimumsgrene for tallet på elever pr. lærer på hver skole.

Regjeringserklæringa inneholder også en forpliktelse om å gjennomføre tiltak for å redusere fattigdommen blant barn i Norge. Dette er så klart positivt.

Det er også bra at regjeringserklæringa ikke åpner opp for petroleumsaktivitet utafor Lofoten og Vesterålen i denne stortingsperioden (2009-2013), sjøl om det aller beste hadde vært om alle regjeringspartiene hadde forplikte seg til et varig vern av disse områdene.

Noe av det som er dårlig med erklæringa: Regjeringa kommer til å fortsette å bygge sin internasjonale politikk på NATO-medlemskapet og EØS-avtalen. Jeg vil trekke Norge ut av både NATO og EØS.

Regjeringa går inn for en FrP-tilnærming i asylpolitikken. Det synes jeg er svært dårlig politikk.

Det står ingenting i regjeringserklæringa om å trekke de norske soldatene ut av Afghanistan. Det hadde jeg jo så klart heller ikke forventa, men det er fortsatt svært dårlig.

Regjeringa har nå åpna opp for nedleggelse av lokalsjukehus. Regjeringspartiet har  fjerna den tidligere formuleringen om at bruk av kommersielle private sjukehus skal begrenses, samtidig som det har kommet en uttrykkelig presisering av at foretaksmodellen skal videreføres for sjukehusene. Soria Moria II inneholder med andre ord en klar høyredreining i helsepolitikken.

Det er dessuten svært dårlig at regjeringspartiene ikke følger opp LO-kongressens krav om å entydig tilbakevise planene om å kutte i uførepensjonen. Regjeringserklæringa inneholder en svært rund formulering om å “sikre en fortsatt god uføreordning i Norge”. Dette er verken konkret nok eller forpliktende nok.

Punktene som er knytta til bekjemping av fattigdom i regjeringserklæringa er alt for vage og alt for lite forpliktende.

Erklæringa er dessuten alt for lite forpliktende på likelønn. Regjeringa forplikter seg bare til å “gå inn i en dialog med arbeidslivets parter om likelønnsspørsmålet i forbindelse med tariffoppgjøret i 2010″. Regjeringa burde istedenfor ha kommet med en klar og entydig forpliktelse om å vedta en likelønnspott i forbindelse med tariffoppgjøret i 2010, etter å ha vært i dialog med fagbevegelsen.

Lenker:  Soria Moria II: http://arbeiderpartiet.no/Politikken/Politisk-plattform-2009-13 

Rødt om Soria Moria II: http://roedt.no/nyheter/2009/10/torstein-dahle-klar-h%c3%b8yredreining-med-soria-moria-2/ 

http://roedt.no/nyheter/2009/10/8-%c3%a5rs-krig-i-afghanistan/

Regjeringen viser ikke lederskap for likelønn: https://www.sykepleierforbundet.no/portal/page/portal/NSF/VisArtikkel?p_document_id=281427&p_sub_doc_id=281427 

- Vi følger Jens med argusøyne: https://www.sykepleierforbundet.no/portal/page/portal/NSF/VisArtikkel?p_sub_doc_id=193601&p_document_id=193601 

NITO-krav innfridd i Soria Moria II: http://www.nito.no/Aktuelt/Nyheter/nyheter/NITO-krav-innfridd-i-Soria-Moria-II/ 

Soria Moria II: Langt flere asylsøkere låses inne: http://www.vg.no/nyheter/innenriks/valg-2009/artikkel.php?artid=573259 

Vil ha snuoperasjon i eget parti: http://www.klassekampen.no/56689/article/item/null

Reconozco que esta mañana, cuando nos hemos despertado, hemos tenido un pequeño flash… es lo que tiene dormir en una cabaña rodeado de flores multicolores con un fondo rosa super hortera. Una vez recuperados del susto inicial, empezamos con el ritual de cada mañana. Mientras tanto, a través de la ventana -con cortinas de estampado imposible- íbamos observando una pareja de abueletes supermoteros, cada uno con su correspondiente Harley Davidson, que iban a Nordkapp. Daba gusto verles desmontar la tienda de campaña y preparar sus motos. Yo no les pondría menos de 65 años… que suerte llegar a esta edad con esa vitalidad… Mientras Héctor ponía orden en un caos monumental en nuestra casita de Barbie, cogí la cámara y me acerqué a la orilla del fiordo para fotografiar las algas que deja la marea baja. Las hay por todas partes, y son de color amarillo chillón. Finalmente y para no perder la costumbre, a eso de las 10:00 poníamos la primera y salíamos del camping por la E6 dirección Narvik.

Pasamos de largo Storslett y empezamos a bordear los primeros fiordos. A pesar de que el Lyngenfjorden es un fiordo pequeño, a nosotros nos ha parecido enorme. Cuando lleguemos a los fiordos del sur, no me quiero ni imaginar como serán de grandes… Continuamos por la E6 bordeando todo el Storfjorden admirando la cantidad de cascadas que hay en las dos orillas. A los pocos kilómetros entrábamos en Skibotn. Desde aquí sale la carretera E8 que se adentra hacia las montañas, para llegar en unos 40 km a Suecia.

Seguimos bajando y al llegar a Nordkjosbotn decidimos girar a la derecha por la E8 dirección Tromsø. La carretera tiene buen asfaltado, es rápida con largas rectas, y va bordeando el Balsfjorden. Este tramo de la E8 es realmente muy bonito, y disfrutamos muchísimo de este tramo de carretera. Hasta ahora el tiempo ha sido realmente bueno, pero a lo lejos vemos el cielo muy gris y cuando llegamos a Tromsø nos cae una fina lluvia que no molesta excesivamente. No nos podemos quejar; octavo día de viaje  y parece va a acabar lloviendo… podría haber sido mucho peor.

Tromsø es un importante puerto de las rutas polares del norte de noruega , la ciudad está situada sobre una pequeña isla a la que se accede por un puente de un kilómetro de longitud. Es un lugar ideal para ver el sol de medianoche y auroras boreales. Aquí decidimos comer pescado fresco y después de unas cuantas vueltas , entramos en un Restaurante Japonés al lado del puerto, donde nos preparan un buen plato de Bacalao fresco. Desde el comedor del restaurante se ve a lo lejos la iglesia, llamada la Catedral del Ártico. Mientras comemos empieza a llover fuerte , da la sensación de que va a durar bastante tiempo. De manera que -y sintiéndolo mucho-, decidimos dejar la visita a Tromsø para otra ocasión (espero volver en un futuro con Rosi y Martina) y nos vestimos con todo el equipo de lluvia. Pasamos por encima del puente y cogemos otra vez la E8 hacia Nordkjosbotn. Una vez aquí cogemos la E6 hacia el Sur. Pasamos por Andselv, entre anchos y arbolados valles e imponentes montañas, hasta llegar a Bjerkvik. En este pueblo decidimos parar en la gasolinera para descansar y esquivar un rato la lluvia, cuando una pareja muy simpática de abuelitos al oír nuestra conversación, se nos acercan y  acabamos charlando con ellos un buen rato. Nos cuentan que son de Barcelona y es la tercera vez que vienen a Nordkapp… Hablamos bastante de motos -él tiene un negocio relacionado con las motos- y nos cuentan que no tienen fecha de llegada… qué suerte!!!

Al rato nos despedimos y en lugar de continuar por la E6 hacia Narvik como teníamos programado, entramos en la E10 para poder estar más cerca de las Islas Lofoten. Al reanudar la marcha, tenemos la mala suerte de que empieza a llover muchísimo, de manera que nos tenemos que concentrar bastante en la carretera, ya que drena muy mal el agua  y hay charcos por todas partes. Mi moto hace un amago de “aguaplanning” y decido reducir la velocidad , de manera que hacemos unos 80 Km en algo más de una hora. Aun así disfrutamos una barbaridad con el paisaje. Es sencillamente espectacular y personalmente creo que es el más bonito que he visto nunca.

Continuamos por la E10 y a unos 60 km de Bjerkvik atravesamos un puente (el Tjeldsundsbron) y nos adentramos en un paisaje de película. En este punto, ha dejado de llover pero continuamos circulando despacio para no perder detalle de las vistas. Empieza a ser tarde y no vemos ningún camping donde poder pasar la noche. Continuamos dirección Lodingen y sin dejar la E10, a unos 5 Kilómetros, encontramos el único que hemos visto desde la E6 (!!). El camping es un poco cutre pero la cabaña es correcta (400 Nkr), y por su situación cerca de las Islas Lofoten y las Vesteralen, decidimos quedarnos tres noches.

Son las 21:30 de la noche y hemos llegado cansados después de todo el día encima de la moto. Hoy ha sido el primer día de llúvia y en ciertos momentos era intensa. Esperemos que estos tres días que vamos a pasar en las Lofoten aguante el tiempo…

Salut

Visita Las Luces y Sombras

Rødt kom dessverre ikke inn på Stortinget i år. Men Rødt gikk fram med 0,1 %, både i Akershus og på landsbasis. Rødt er fortsatt det største partiet utafor Stortinget. Svært mange Rødt-aktivister rundt omkring i Norge har stått på som bare det, og vi har vært sentrale i å avsløre hva FrP egentlig står for i forhold til helsevesenet, eldreomsorgen og arbeidslivet. I Oslo var Rødt svært nære på å komme inn på Stortinget. Jeg tror at alle dem som vurderte å stemme på Folkvord, men som ikke gjorde det, kommer til å angre på det veldig snart.

Styrkeforholdet på Stortinget utgjør en liten høyredreining sammenlikna med 2005. Det er svært synd at Rødt ikke blir representert på Stortinget de neste 4 åra. Det er så klart uansett bra at verken Høyre eller FrP får regjeringsmakt etter dette valget.

9. september la Rødt fram en ti-punktsplan for hva Rødt planla å gjøre og foreslå den første tiden på Stortinget, dersom vi kom inn. Den så slik ut:

1. Likelønnspott for å heve lavtlønnsyrkene i offentlig sektor
2. Heve sosialhjelpsatsene til SIFO-nivå
3. Ingen kutt i uførepensjon
4. Starte arbeidet med å trekke norske soldater ut av Afghanistan
5. Oljefritt Lofoten og Vesterålen
6. Fjerne statsstøtten til Human Rights Service
7. Gjøre det ulovlig å ta ut profitt fra barnehager og sjukehjem
8. Arbeidstillatelse for asylsøkere i behandlingsperioden av søknaden
9. Fjerne moms for frivillige lag og organisasjoner
10. Dekke kommunenes 2008-underskudd

Det blir interessant å se om noe av dette går igjennom nå som Rødt dessverre ikke blir representert på Stortinget. Nå blir det 4 nye år hvor Rødts medlemmer må jobbe ytterligere for å styrke Rødt, med mål om å komme inn på Stortinget i 2013. Kampen fortsetter. Vi må starte presset for norsk veto mot EUs datalagringsdirektiv, EUs postdirektiv, EUs helsedirektiv og EUs forbrukerdirektiv. Vi må øke presset mot oljeboring utafor Lofoten og Vesterålen. Kampen mot pensjonsreformen og helsereformen fortsetter også. Og dette er bare noen eksempler på kamper som vi står overfor i tida som kommer.

I 2011 er det fylkestings- og kommunevalg, og kampen for å kapre plasser i flere kommunestyrer i Akershus om to år starter nå.

Valgkampen er over. Klassekampen foregår hver dag, året rundt.

Velgerne har talt og de rødgrønne har fått mandat for fire nye år. For første gang på mange år har en sittende regjering fått fornyet tillit av folket. Det kan tyde på at Ap, Sv og Sp har valgt en kurs som mange er fornøyd med. Styringsevne har nok også blitt premien for en regjering som mange spådde et kort liv.

I mange saker har Naturviterne funnet klangbunn i den rødgrønne regjeringen; kompetanse i kommunene, artsprosjekt, bioenergi, samferdsel, arbeidsmiljøloven, sykelønnsordningen for å nevne noen.

Vi vil nå arbeide for at også neste regjeringserklæring skal inneholde noen av våre hjertesaker og ikke minst ha et klart bærekraftstempel.

Nordområdene spiller en stor rolle for Norge. Vi har viktige sikkerhetspolitiske og strategiske interesser her. Havområdene i nord er viktige oppvekst- og høsteområder for store marine ressurser. Disse områdene er blandt de første som merker virkningen av klimaendringer. Temperaturen i havet stiger, store fiskestammer kan flytte på seg og havisen er nå i større grad enn før borte i nordøstpassasjen. Vi vil med andre ord oppleve større press på biologisk mangfold og matressurser.

Det er derfor viktig at disse områdene vernes mot oljeleting. Stoltenberg må derfor akseptere at det rikitge nå er å verne Lofoten og Vesterrålen mot oljeleting. Forvaltningsplanene for havomrdåene må revideres med stor vekt på bærekraft. Beredeskapen mot forurensingskatastrofer som den vi hadde i langesund må økes vesentlig. Naturviterkompetansen er sentral i dette på alle forvaltningsnivåer og i næringslivet.

Regjeringen må forsterke satsingen på grønne arbeidsplasser. Utnyttelse av skogressurser til byggematerialer som massiv tre, og til fornybar energi som biodiesel. Industri og tjenesteytende næringen må gjøre et skifte fra grå og svart økonomi til kunnskapsbasert grønn økonomi. Merkbar økning på tog med en ny finansieringsmodell som kan gi raskere og mer kostnadseffektiv utbygging av dobbeltspor, først mellom pendelerbyene på Østlandet og siden som hurtigtog mellom de store norske byene. Flytraffiken må over på tog!

Jeg må også få lov til å hylle NRKs Geir Heljesen som med stor entusiasme leder oss gjennom valgsendingene med endeløse stistikker, resultater og kunnskaper om partier, fylker og kandidater. Han har gjennom et langt virke bidratt til større interesse for valgene og dermed demokratiet i Norge. Vel blåst Heljesen!

   Tomme fiskehjeller nå. 

    En får litt “katedralfølelse” når en ser på de tomme hjellene.

  Litt groteske, guanohodene som henger på nederste rad, – ikke no’ vanlig tørrfisk, nei!

Denne helga var jeg, min bedre halvdel og min beste venninne på besøk hos bestekompisen min på Myre i Vesterålen. Vi tok med oss datamaskinene og spilte en hel masse sammen, i tillegg til at vi tok oss en rundtur for å se oss om
This weekend me, my better half and my girlfriend went to a buddy of mine at Myre. We brought our computers and played a lot together, and we were also driving and walking around to look at the place

Denne hvalen står i sentrum av Myre
You can find this whale in the centre of Myre

Liten videoblogg før en skoledebatt på Stokmarknes (som forøvrig gikk veldig bra;))

Så har det skjedd igjen!

Havforskerne som skal kartlegge livet i Lofoten og Vesterålen får ikke de pengene de trenger for å gjøre jobben sin, mens de som skal kartlegge oljeressursene får alt de ber om fra Oljedirektoratet.

Regjeringen viser igjen at de prioriterer oljeinteressene og at biologene ikke gis faglig forsvarlige arbeidsforhold for å løse oppdraget de har fått.

Dette kritiserte Naturviterne i 2006 når forvaltningsplanen for Barentshavet kom. Når skjer det igjen.

Hvordan skal vi kunne ta vare på naturressursene våre når vi ikke vet hva vi har?

Politikerne og næringslivet må forstå at natur også representerer en verdi. Mer Naturviterkompetanse og artskunnskap inn i forvaltningen av havressursene! Forskerne må straks få de ressursene de trenger for å gjøre en faglig forsvarlig jobb.

SV-leder Kristin Halvorsen sier tirsdag 4. august til Aftenposten at «spørsmålet om oljeboring utenfor Lofoten er en av våre aller viktigste saker.» Dette er bra. Men Halvorsen vil fortsatt ikke stille nei til olje- og gassutvinning utafor Lofoten og Vesterålen som et ultimatum for at SV eventuelt skal fortsette i regjering. Hvorfor ikke det? Jeg håper at vi i Rødt, og alle andre som er imot olje- og gassutvinning utafor Lofoten og Vesterålen, vinner denne kampen til slutt. Jeg synes derfor at det er dumt at SV ikke legger et maksimalt press bak dette kravet.

SV prioriterer regjeringssamarbeid høyere enn sine egne miljøstandpunkter. Aftenposten nevner Statoils svært forurensende oljesandprosjekt i Canada som en av SVs miljøkameler. Jeg vil gjerne legge til giftdumpinga i Oslofjorden, hvor regjeringa og miljøvernminister Erik Solheim (SV) satt med ansvaret for et prosjekt som, på tross av store protester mot prosjektet, resulterte i at gift ble spredt i havvannet.

Da miljøorganisasjonen Natur & Ungdom testa de politiske partiene med ti spørsmål (om blant annet olje, kollektivtrafikk, skogsvern og gasskraft) var Rødt det eneste partiet som fikk ti av ti mulige poeng. Fort alle som er opptatt av miljø bør det være viktig at Rødt blir representert på Stortinget.

Since school ended in June, i have been living and working at Svalbard. Exactly one week ago, I went back to the norwegian mainland. Since then, my holiday has been fantastic! At the moment I am at my grandfathers house, in Vesterålen. A group of Islands located in the north of Norway. We are miles north of the polar sircle, but that doesn’t meen it’s could! The last three days, the temperature has been around 25 degrees celcius, in the SHADOW! In the sun i don’t know, but probably around 30-40 degrees celcius! Wy travel south to Spain, Thailand etc. When you can stay home?! I think it is safe to say that my summer holiday so far, is perfect!

Yesterday ( know i got the Beatles song stuck in my head) my grandfather had his 85th birthday! To celebrate him we sailed with Hurtigruten from his hometown Stokmarknes to Svolvær. (Hurtigruten consist of 11 cruise ships traveling up and down the norwegian cost, from Bergen to Kirkenes. Also called “The world’s most beautiful voyage”.) Anyhow, the weather was amaiing, and the view even better. So you can get an impression I am throwing in a picture!

To my new readers, I have just startet blogging in English, so that more people may find my blog interesting, and understand it :p I blog about evereything! If something anoyes me, you can be shure to find it here. Other topics can be politics, fashion, photography etc. As i said, almost everything

Until next time, Goodbye!