Tags » αυτοκίνητο

15.000 χλμ.

Πιάσαμε και τα 15,000 χλμ λίγο πριν τις Πασχαλινές διακοπές (τελευταία εργάσιμη σήμερα) – αργότερα από ότι φαινόταν, λόγω της σχεδόν δεκαήμερης ακινησίας του Aygo μετά την επέμβαση που έκανα. Λογικά το 1ο service θα μπορούσε να γίνει μέσα στις προηγούμενες ημέρες, αλλά προτίμησα να το κάνω λίγο νωρίτερα τόσο για το αυτοκίνητο (έχει τραβήξει πολλά μέσα στην κίνηση) όσο και για μένα (δύσκολο να τρέχω μετά την επέμβαση στο συνεργείο).

Τα μόνα προβληματάκια που έχω παρατηρήσει σε αυτό το διάστημα είναι το τρίξιμο στα τζάμι του συνοδηγού όταν είναι λίγο κατεβασμένο (σε κάποιες θέσεις δεν το κάνει), το θεματάκι με το δάπεδο του οδηγού και τα πρώτα τριξίματα από τις αναρτήσεις (συνήθως δεν ακούγονται πολύ λόγω του θορυβώδη κινητήρα και της δυνατής μουσικής!).

Τίποτα σοβαρό μέχρι τώρα, και ελπίζω να συνεχίσουμε έτσι :-)

Αυτοκίνητο

Service 15,000 χλμ.

Έφτασε η ώρα: Στις 24/3/2017 και με 14.549 χλμ. στο κοντέρ (μέσα σε 9 μήνες!) το Aygo πήγε στο εξουσιοδοτημένο service center για το πρώτο του service. 9 more words

Αυτοκίνητο

Samsung Galaxy A3 & screen mirroring

Μετά από πολλές προσπάθειες, κατάφερα να κάνω την οθόνη του κινητού (4,7 ίντσες) να παίζει μέσα από την οθόνη αφής του Aygo (7 ίντσες). Βασικά ακολούθησα τις οδηγίες που αναφέρονται σε αυτό το video: 29 more words

Αυτοκίνητο

Samsung Galaxy A3 (2016)

Το πήρα απόφαση: Έπρεπε να βρω τρόπο για να δοκιμάσω το Mirrorlink και το screen mirroring στο σύστημα του Aygo – και η μόνη λύση ήταν να έχω μια συμβατή συσκευή στα χέρια μου. 11 more words

Αυτοκίνητο

Πρόβλημα με το δάπεδο του Aygo

Παρατήρησα πρόσφατα ότι το δάπεδο του αυτοκινήτου, από την πλευρά του οδηγού, δεν είναι ομοιόμορφο, αλλά έχει κάποια κενά κάτω από την τσόχα. Αυτό το καταλαβαίνει κανείς όταν πατήσει με σχετική δύναμη κάπου μπροστά από το πεντάλ του φρένου, όπου φαίνεται σα να υπάρχουν μεταλλικές ράγες και κενά ανάμεσά τους. Με τις πρόσφατες μπόρες μάλιστα, είδα νερά επάνω στο πατάκι, τα οποία θεώρησα ότι έχουν έρθει από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου (η μοκέτα ήταν βρεγμένη σε συγκεκριμένο σημείο και κάτω από το πατάκι).

Πέρασα λοιπόν τις προάλλες από το φανοποιείο της Toyota κοντά στα μέρη μου για να δούμε το πρόβλημα – αν υπάρχει κατασκευαστικό θέμα με το δάπεδο και αν πέρασε το νερό από έξω προς τα μέσα (ή το αντίθετο). Εκεί το είδε ο Σέργιος Βουρλιώτης, προϊστάμενος του φανοποιείου, και με οπτικό έλεγχο από το εσωτερικό του αυτοκινήτου(δηλαδή χωρίς να το ανεβάσει σε ράμπα), μου είπε ότι έτσι είναι κατασκευαστικά το δάπεδο του νέου Aygo και ότι το νερό έχει περάσει από μέσα (π.χ. από τα παπούτσια μου) προς τα έξω.

Θέλω να πιστεύω ότι είναι όντως ισχύει αυτό, αλλά θα το επιβεβαιώσω και στο service που θα κάνει το αυτοκίνητο τις επόμενες ημέρες (ναι, πιάνουμε τα 15Κ χλμ.!). Θα προσπαθήσω να βρω χρόνο να περάσω από την έκθεση για να δω πώς είναι ένα άλλο Aygo στο συγκεκριμένο σημείο.

Αυτοκίνητο

Δεν φταίει η Πόρσε

Κανένας δεν το επιθυμούσε. Ομως εδώ, όντως, το σύμπαν συνωμότησε. Ενα κλάσμα του δευτερολέπτου αργότερα ή νωρίτερα. Μία ανεπαίσθητη κίνηση του χεριού στο τιμόνι ή του ποδιού στο γκάζι.

Protagon

13.000 χλμ. και πάμε

Τα πιάσαμε σήμερα – πλησιάζει ο καιρός για το 1ο service….ανάλογα με την κίνηση, η κατανάλωση παίζει από 5,1-5,5 L/100km, κάτι που πλέον θεωρώ φυσιολογικό. Με τιμή απλής αμόλυβδης πλέον στο €1,518/L όμως, η διαφορά στην οικονομία με την αρχή είναι μεγάλη.

Αυτοκίνητο